JP6005379B2 - エンジン - Google Patents
エンジン Download PDFInfo
- Publication number
- JP6005379B2 JP6005379B2 JP2012073793A JP2012073793A JP6005379B2 JP 6005379 B2 JP6005379 B2 JP 6005379B2 JP 2012073793 A JP2012073793 A JP 2012073793A JP 2012073793 A JP2012073793 A JP 2012073793A JP 6005379 B2 JP6005379 B2 JP 6005379B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- cover
- supercharger
- partition
- disposed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
なお、上記のエンジンにおいて、前記第1仕切り部及び前記第2仕切り部は、以下の構成を備えていても良い。即ち、前記第1仕切り部は、前記第2仕切り部よりも、前記燃料管側に配置されている。
10 トップカバー(板状カバー)
11 仕切り部(第1仕切り部)
21a〜21d 給気管
22 第1過給機
23 第1インタークーラ
24 第2過給機
25 第2インタークーラ
31 コモンレール
32 接続部
33 燃料供給管(燃料管)
34 燃料還流管(燃料管)
35 インジェクタ
41 バルブカバー
42 仕切り部(第2仕切り部)
Claims (4)
- 複数のシリンダから排出された排気ガスをまとめる排気マニホールドと、
前記シリンダへの吸気又は排気を行う複数のバルブをまとめて覆うバルブカバーと、
前記バルブカバーを覆う板状カバーと、
前記バルブカバーと前記板状カバーとの間の空間に配置され、燃料が流れる燃料管と、
前記排気マニホールドから排出された排気ガスを利用して回転するタービンをそれぞれ有する第1過給機及び第2過給機と、
を備え、
前記板状カバーには、前記燃料管から飛散した燃料を受け止める第1仕切り部が形成されており、当該第1仕切り部は、前記第2過給機が配置される側かつ前記排気マニホールドから排出された直後の排気ガスが通る側と、前記燃料管が配置される側と、を仕切るように、かつ、前記バルブカバー側に延びるように形成されており、
前記バルブカバーには、前記燃料管から飛散した燃料を受け止める第2仕切り部が形成されており、当該第2仕切り部は、前記第2過給機が配置される側かつ前記排気マニホールドから排出された直後の排気ガスが通る側と、前記燃料管が配置される側と、を仕切るように、かつ、前記板状カバー側に延びるように形成されており、
前記燃料管側から、前記第2過給機が配置される側かつ前記排気マニホールドから排出された直後の排気ガスが通る側へ向かう方向を装置幅方向としたときに、前記第1仕切り部及び前記第2仕切り部は、前記装置幅方向における位置が異なるとともに、当該装置幅方向で見たときに互いに重なるように配置されていることを特徴とするエンジン。 - 複数のシリンダから排出された排気ガスをまとめる排気マニホールドと、
前記シリンダへの吸気又は排気を行う複数のバルブをまとめて覆うバルブカバーと、
前記バルブカバーを覆う板状カバーと、
前記バルブカバーと前記板状カバーとの間の空間に配置され、燃料が流れる燃料管と、
前記排気マニホールドから排出された排気ガスを利用して回転するタービンをそれぞれ有する第1過給機及び第2過給機と、
を備え、
前記板状カバーには、前記燃料管から飛散した燃料を受け止める第1仕切り部が形成されており、当該第1仕切り部は、前記第2過給機が配置される側かつ前記排気マニホールドから排出された直後の排気ガスが通る側と、前記燃料管が配置される側と、を仕切るように、かつ、前記バルブカバー側に延びるように形成されており、
前記バルブカバーには、前記燃料管から飛散した燃料を受け止める第2仕切り部が形成されており、当該第2仕切り部は、前記第2過給機が配置される側かつ前記排気マニホールドから排出された直後の排気ガスが通る側と、前記燃料管が配置される側と、を仕切るように、かつ、前記板状カバー側に延びるように形成されており、
前記第1仕切り部は、前記第2仕切り部よりも、前記燃料管側に配置されていることを特徴とするエンジン。 - 請求項1又は2に記載のエンジンであって、
前記第1仕切り部は、前記板状カバーのクランク軸方向の一端から他端まで形成されていることを特徴とするエンジン。 - 請求項1から3までの何れか一項に記載のエンジンであって、
前記第1仕切り部は、前記板状カバーと一体的に成形されており、当該板状カバーから垂直に突出する板状の部分であることを特徴とするエンジン。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012073793A JP6005379B2 (ja) | 2012-03-28 | 2012-03-28 | エンジン |
EP13768962.6A EP2832981B1 (en) | 2012-03-28 | 2013-01-24 | Engine |
PCT/JP2013/000343 WO2013145513A1 (ja) | 2012-03-28 | 2013-01-24 | エンジン |
US14/388,779 US20150083083A1 (en) | 2012-03-28 | 2013-01-24 | Engine |
CN201380017273.0A CN104204488B (zh) | 2012-03-28 | 2013-01-24 | 发动机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012073793A JP6005379B2 (ja) | 2012-03-28 | 2012-03-28 | エンジン |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013204492A JP2013204492A (ja) | 2013-10-07 |
JP6005379B2 true JP6005379B2 (ja) | 2016-10-12 |
Family
ID=49523856
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012073793A Active JP6005379B2 (ja) | 2012-03-28 | 2012-03-28 | エンジン |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6005379B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015183564A (ja) * | 2014-03-24 | 2015-10-22 | ヤンマー株式会社 | エンジン |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH05106526A (ja) * | 1991-10-18 | 1993-04-27 | Yamaha Motor Co Ltd | 燃料噴射エンジン用高圧燃料供給装置 |
DE19629307A1 (de) * | 1996-07-20 | 1998-01-22 | Daimler Benz Ag | Schalldämmende Abdeckung für eine Brennkraftmaschine mit Kühlluftgebläse |
JP2001182614A (ja) * | 1999-12-27 | 2001-07-06 | Isuzu Motors Ltd | 内燃機関のヘッドカバー |
JP3846436B2 (ja) * | 2003-03-10 | 2006-11-15 | マツダ株式会社 | 直噴ディーゼルエンジンのシリンダヘッド部構造 |
-
2012
- 2012-03-28 JP JP2012073793A patent/JP6005379B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2013204492A (ja) | 2013-10-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2013145513A1 (ja) | エンジン | |
WO2013108603A1 (ja) | 舶用エンジン | |
JP5963496B2 (ja) | エンジン | |
JP5664586B2 (ja) | 内燃機関の吸気システム | |
RU139942U1 (ru) | Головка блока цилиндров (варианты) | |
KR102205821B1 (ko) | 엔진 장치 | |
JP5866662B2 (ja) | 舶用エンジン | |
KR20210041129A (ko) | 엔진 장치 | |
CN115443377B (zh) | 内燃机 | |
JP2011069252A (ja) | 内燃機関 | |
US10731617B2 (en) | Engine device | |
JP6005379B2 (ja) | エンジン | |
US20210348547A1 (en) | Two-stage turbocharged internal combustion engine | |
JP5937863B2 (ja) | エンジン | |
KR20140030148A (ko) | 차지 공기 유도 요소 및 차지 공기 유도 요소를 가지는 내연 엔진 | |
JP2013204493A (ja) | エンジン | |
KR20140139532A (ko) | 내연 기관용 차지 공기 안내 요소 | |
JP6088788B2 (ja) | エンジン | |
JP2020023974A (ja) | エンジン装置 | |
KR20140012134A (ko) | 엔진 블록 및 엔진 블록을 가지는 내연 엔진 | |
JP2023022131A (ja) | エンジン装置 | |
JP2015121111A (ja) | 船舶用エンジン | |
JP2015121110A (ja) | 船舶用エンジン | |
JP2011069256A (ja) | 内燃機関 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20140806 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150626 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150824 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160201 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160329 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20160823 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20160907 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6005379 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |