JP6001801B1 - Wheelchair brake device - Google Patents
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Abstract
【課題】車椅子乗車者が手だけではなく、腕全体または肘で車椅子の肘掛け部に体重の一部をかけることにより、両輪同時にブレーキをかけることができる車椅子用ブレーキ機構を提供する。【解決手段】ブレーキ操作板と、このブレーキ操作板に一端部が連結され中央部が車椅子のフレーム１に支持されるアーム３と、アームとフレームを連結するスプリング２とからなり、ブレーキ調整部は、支持軸が嵌挿されるスリットを有するスライド板１２と、このスライド板の一端部に回動自在に支持される回動アームとからなり、前記アームの他端部と回動アームの両端部がワイヤー８で連結されており、かつ、前記スライド板の他端部と車椅子車輪近傍に設けられたブレーキ機構７とがワイヤー１４で連結されていることを特徴とする車椅子用ブレーキ装置。【選択図】図１Provided is a wheelchair brake mechanism that allows a wheelchair rider to brake both wheels at the same time by placing a part of his / her weight on the armrest of the wheelchair with his entire arm or elbow, not just his hand. A brake operation plate includes an arm 3 having one end connected to the brake operation plate and a central portion supported by a frame 1 of a wheelchair, and a spring 2 connecting the arm and the frame. The slide plate 12 having a slit into which the support shaft is inserted, and a pivot arm rotatably supported by one end portion of the slide plate, and the other end portion of the arm and both end portions of the pivot arm are A wheelchair brake device characterized in that the other end of the slide plate and the brake mechanism 7 provided near the wheelchair wheel are connected by a wire 14 and are connected by a wire 8. [Selection] Figure 1
Description
本発明は、手の不自由な車椅子使用者でも使用できる車椅子用ブレーキに関する。 The present invention relates to a wheelchair brake that can be used even by a wheelchair user who is handicapped.
今までの車椅子用ブレーキは、主に停止状態を保持するためのレバー式のブレーキであり、、乗車者が自ら走行中の車椅子を止めるためには、車輪に付いている環状のハンドリムを手で抑えて、車輪の回転を止めるしかなく、相応の腕力や手首の力が必要であった。 Conventional brakes for wheelchairs are mainly lever-type brakes for maintaining a stopped state, and in order to stop a wheelchair while a passenger is traveling, the handwheel on the ring is attached by hand. The only way to stop it was to stop the rotation of the wheel, and it was necessary to have appropriate arm strength and wrist strength.
車椅子乗車者が下り坂等でスピードを落とすためには、環状のハンドリムに手を当て、その摩擦抵抗で車輪の回転を抑えてスピードを緩めるしかなかった。手の不自由な人や腕力・手首の弱い人にとっては、大きな負担であり、怪我をすることも懸念された。 In order for wheelchair riders to slow down on downhills, etc., they had to put their hands on the ring-shaped hand rim and reduce the speed by suppressing the rotation of the wheels with its frictional resistance. It was a heavy burden for people with handicap and those with weak arms and wrists, and there was concern about injury.
本発明は、上記課題を解決する為に、車椅子乗車者が操作できる位置に配置されている右用及び左用の一対のブレーキ操作部と、ブレーキ調整部とを備えた車椅子用ブレーキ装置であって、各ブレーキ操作部は、ブレーキ操作板と、このブレーキ操作板に一端部が連結され中央部が車椅子のフレームに支持されるアームと、アームとフレームを連結するスプリングとからなり、ブレーキ調整部は、支持軸が嵌挿されるスリットを有するスライド板と、このスライド板の一端部に回動自在に支持される回動アームとからなり、前記アームの他端部と回動アームの両端部がワイヤーで連結されており、かつ、前記スライド板の他端部と車椅子車輪近傍に設けられたブレーキ機構とがワイヤーで連結されている車椅子用ブレーキ装置である。 The present invention provides a wheelchair brake device including a pair of right and left brake operation units and a brake adjustment unit that are disposed at positions that can be operated by a wheelchair rider in order to solve the above problems. Each brake operation unit is composed of a brake operation plate, an arm having one end connected to the brake operation plate and a central portion supported by the frame of the wheelchair, and a spring connecting the arm and the frame. A slide plate having a slit into which a support shaft is inserted, and a pivot arm rotatably supported by one end of the slide plate, and the other end of the arm and both ends of the pivot arm are wire And the other end of the slide plate and the brake mechanism provided near the wheelchair wheel are connected by a wire.
本発明の車椅子用ブレーキ装置によれば、乗車者が手を環状のハンドリムに擦らずに、腕全体や肘で車椅子の肘掛け部に体重の一部をかけることにより車椅子のスピードを減速し停止させることができる。また、肘掛け部にかける力を加減することにより、ブレーキの効き具合を調節できる。さらに、本発明のブレーキ装置は両輪同時に同じ力で作動する為、急ブレーキとなっても車椅子が転倒しにくい構造である。 According to the wheelchair brake device of the present invention, the rider reduces the speed of the wheelchair and stops it by putting a part of the body weight on the armrest of the wheelchair with the entire arm or the elbow without rubbing the hand against the annular hand rim. be able to. In addition, the braking effectiveness can be adjusted by adjusting the force applied to the armrest. Furthermore, since the brake device of the present invention operates with the same force at the same time on both wheels, the wheelchair is difficult to tip over even when sudden braking occurs.
図１は本発明にかかわる車椅子の概略背面図を示す。なお、本発明の機構説明のため着座シートは省略している。図１において、１は車椅子の本体フレーム、４は泥よけ、５は車輪、６は車輪に連結されたハンドリムであり、車椅子乗車者が手でハンドリム６を操作することにより車輪５を回転させることができる。また、７はブレーキ機構であり、後述するブレーキ操作により車輪５の制動を行う。 FIG. 1 shows a schematic rear view of a wheelchair according to the present invention. The seating seat is omitted for the explanation of the mechanism of the present invention. In FIG. 1, 1 is a body frame of a wheelchair, 4 is a mudguard, 5 is a wheel, 6 is a hand rim connected to the wheel, and a wheelchair rider rotates the wheel 5 by operating the hand rim 6 by hand. be able to. Reference numeral 7 denotes a brake mechanism that brakes the wheel 5 by a brake operation described later.
図２は本発明の車椅子用ブレーキ装置におけるブレーキ操作部の斜視図を示す。図２において、６はブレーキ操作板であり、車椅子乗車者が自身の腕や肘によって押し下げ操作するものである。ブレーキ操作板１０の一端部は、中央部が本体フレーム１に支軸１ａによって回動自在に支持されたアーム３の一端部３ａと連結され、アーム３の他端部にはワイヤー連結部１７が設けられ、ワイヤー８が連結されている。ブレーキ操作部は車椅子乗車屋の左右に両側に設けられており、左右どちらの腕や肘でも操作可能である。 FIG. 2 is a perspective view of a brake operation unit in the wheelchair brake device of the present invention. In FIG. 2, reference numeral 6 denotes a brake operation plate, which a wheelchair rider pushes down with his / her arms and elbows. One end portion of the brake operation plate 10 is connected to one end portion 3a of the arm 3 whose central portion is rotatably supported by the support frame 1a on the main body frame 1, and a wire connecting portion 17 is connected to the other end portion of the arm 3. It is provided and the wire 8 is connected. The brake operation sections are provided on both sides of the wheelchair rider and can be operated with either the left arm or the elbow.
図３は本発明の車椅子用ブレーキ装置におけるブレーキ調整部の斜視図を示す。図３において、１２は長手方向中央部にスリット９が形成されたスライド板であり、このスライド板１２は、本体フレーム１から突出しスリット９に嵌挿されたスライド支持軸１３により、スリット９方向にスライド可能に保持されている。スライド板１２の一端部には回動支持軸１１が固設されており、回動アーム１６の中央部が回動自在に支持されている。回動アーム１６の両端部に設けられたワイヤー連結部１８には、図２のワイヤー連結部１７に連結された２本のワイヤー８の他端がそれぞれ連結されている。また、スライド板１２の他端部にはワイヤー連結部１９が設けられ、２本のワイヤー１４の一端が連結されている。この2本のワイヤー１４の他端は図１に示すブレーキ機構７に連結されている。 FIG. 3 is a perspective view of a brake adjusting unit in the wheelchair brake device of the present invention. In FIG. 3, reference numeral 12 denotes a slide plate in which a slit 9 is formed in the central portion in the longitudinal direction. This slide plate 12 projects in the direction of the slit 9 by a slide support shaft 13 protruding from the main body frame 1 and inserted into the slit 9. It is held slidably. A rotation support shaft 11 is fixed to one end portion of the slide plate 12, and a central portion of the rotation arm 16 is rotatably supported. The other ends of the two wires 8 connected to the wire connecting portion 17 in FIG. 2 are connected to the wire connecting portions 18 provided at both ends of the rotating arm 16. Moreover, the wire connection part 19 is provided in the other end part of the slide plate 12, and the end of the two wires 14 is connected. The other ends of the two wires 14 are connected to the brake mechanism 7 shown in FIG.
図４は本発明の車椅子用ブレーキ装置におけるブレーキ操作部の作動図を示す。図４（Ａ）に示すように左右両方のブレーキ操作部６を押し下げると、左右のアーム３の回動によりワイヤー８が紙面上方向に引っ張られる。すると、図５（Ａ）に示すようにワイヤー８と連結したスライド板１２も紙面上方向に引っ張られることにより、スライド板１２に連結されたワイヤー１４を介してブレーキ機構７を作動させ、左右の車輪５を制動させる。 FIG. 4 is an operation diagram of the brake operation unit in the wheelchair brake device of the present invention. As shown in FIG. 4A, when both the left and right brake operation sections 6 are pushed down, the wire 8 is pulled upward by the rotation of the left and right arms 3. Then, as shown in FIG. 5 (A), the slide plate 12 connected to the wire 8 is also pulled upward in the drawing, thereby operating the brake mechanism 7 via the wire 14 connected to the slide plate 12, The wheel 5 is braked.
次に図４（Ｂ）に示すように、左右両方のブレーキ操作部６から腕や肘を離すとスプリング２によってアーム３が元の位置に戻る。そして、引っ張られていたワイヤー８が弛緩することにより、このワイヤー８に連結されていたスライド板１２は図５（Ｂ）のように元の位置にスライドして戻る。スライド板１２に連結されたワイヤー１４を介してブレーキ機構７の作動が解除され、左右の車輪５の制動も解除される。 Next, as shown in FIG. 4B, when the arm or elbow is released from both the left and right brake operation units 6, the arm 3 is returned to the original position by the spring 2. Then, when the pulled wire 8 is relaxed, the slide plate 12 connected to the wire 8 slides back to the original position as shown in FIG. The operation of the brake mechanism 7 is released via the wire 14 connected to the slide plate 12, and the braking of the left and right wheels 5 is also released.
次に、図４（Ｃ）に示すように右側のブレーキ操作部６のみを押し下げると、右のアーム３の回動によりワイヤー８が紙面上方向に引っ張られる。すると、図５（Ｃ）に示すようにワイヤー８と連結したスライド板１２も紙面上方向に引っ張られることにより、スライド板１２に連結されたワイヤー１４を介してブレーキ機構７を作動させ、左右の車輪５を制動させる。 Next, as shown in FIG. 4C, when only the right brake operation unit 6 is pushed down, the wire 8 is pulled upward by the rotation of the right arm 3. Then, as shown in FIG. 5 (C), the slide plate 12 connected to the wire 8 is also pulled upward in the drawing, thereby operating the brake mechanism 7 via the wire 14 connected to the slide plate 12, The wheel 5 is braked.
次に、図４（Ｄ）に示すように左側のブレーキ操作部６のみを押し下げると、左のアーム３の回動によりワイヤー８が紙面上方向に引っ張られる。すると、図５（Ｄ）に示すようにワイヤー８と連結したスライド板１２も紙面上方向に引っ張られることにより、スライド板１２に連結されたワイヤー１４を介してブレーキ機構７を作動させ、左右の車輪５を制動させる。 Next, as shown in FIG. 4D, when only the left brake operation unit 6 is pushed down, the wire 8 is pulled upward by the rotation of the left arm 3. Then, as shown in FIG. 5 (D), the slide plate 12 connected to the wire 8 is also pulled upward in the drawing, thereby operating the brake mechanism 7 via the wire 14 connected to the slide plate 12, The wheel 5 is braked.
このように、少なくとも左右いずれかのブレーキ操作部６を押し下げることにより、左右の車輪５を同時に制動させることが可能となるため、制動時の安定性が損なわれることはない。 In this manner, by depressing at least one of the left and right brake operation units 6, the left and right wheels 5 can be braked simultaneously, so that the stability during braking is not impaired.
図６は本発明の車椅子用ブレーキにおけるブレーキ調整部の第二実施例の斜視図を示す。図６において図３と異なるのは、回動アームが左右２つの回動アーム２０に分かれている点である。図３のような１つの回動アーム１６に比べてより確実にスライド板１２をスライド動作させることができる。図７は図６におけるブレーキ調整部の作動図であり、図７（Ａ）は右側のブレーキ操作部６のみを押し下げた場合であり、図７（Ｂ）は左側のブレーキ操作部６のみを押し下げた場合である。 FIG. 6 shows a perspective view of a second embodiment of the brake adjusting portion in the wheelchair brake of the present invention. 6 is different from FIG. 3 in that the rotating arm is divided into two left and right rotating arms 20. The slide plate 12 can be slid more reliably as compared with one rotating arm 16 as shown in FIG. 7 is an operation diagram of the brake adjustment unit in FIG. 6, FIG. 7A shows a case where only the right brake operation unit 6 is pushed down, and FIG. 7B shows only the left brake operation unit 6 pushed down. This is the case.
図８は本発明の車椅子用ブレーキにおけるブレーキ調整部の第三実施例の作動図を示す。図８においては、回動アームの代わりにプーリー１５が回転支持軸２０によりスライド板１２に回転可能に設けられており、ワイヤー８がプーリー１５の外周の一部15aに固定されている。図８（Ａ）は左右いずれのブレーキ操作板６も押し下げない場合を示し、スライド板１２は基準位置を保持している。図８（Ｂ）は右側のブレーキ操作板６を押し下げた場合を示し、ワイヤー８に引っ張られてプーリー１５が反時計方向に回転することにより、スライド板１２が紙面上方向にスライドしてワイヤー１４を介してブレーキ機構７を作動させ、左右の車輪５を制動させる。図８（Ｃ）は左側のブレーキ操作板６を押し下げた場合を示し、ワイヤー８に引っ張られてプーリー１５が時計方向に回転することにより、スライド板１２が紙面上方向にスライドしてワイヤー１４を介してブレーキ機構７を作動させ、左右の車輪５を制動させる。 FIG. 8 shows an operation diagram of the third embodiment of the brake adjusting portion in the wheelchair brake of the present invention. In FIG. 8, a pulley 15 is rotatably provided on the slide plate 12 by a rotation support shaft 20 instead of a rotating arm, and the wire 8 is fixed to a part 15 a on the outer periphery of the pulley 15. FIG. 8A shows a case where neither the left or right brake operation plate 6 is pushed down, and the slide plate 12 holds the reference position. FIG. 8B shows a case where the brake operation plate 6 on the right side is pushed down. When the pulley 15 is pulled counterclockwise by being pulled by the wire 8, the slide plate 12 is slid upward in the drawing, and the wire 14 The brake mechanism 7 is operated via the left and right wheels 5 to brake. FIG. 8C shows the case where the left brake operation plate 6 is pushed down. When the pulley 15 is pulled clockwise by being pulled by the wire 8, the slide plate 12 is slid upward in the drawing, and the wire 14 is moved. The brake mechanism 7 is actuated to brake the left and right wheels 5.
１ 本体フレーム
２ スプリング
３ アーム
４ 泥除け
５ 車輪
６ ブレーキ操作板
７ ブレーキ機構
８ ワイヤー
９ スリット
１０ ブレーキ操作板
１１ 回転支持軸
１２ スライド板
１３ スライド支持軸
１４ ワイヤー
１５ プーリー
１６ 回動アーム
１７、１８、１９ワイヤー連結部
２０ 回動アーム
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Main body frame 2 Spring 3 Arm 4 Mudguard 5 Wheel 6 Brake operation board 7 Brake mechanism 8 Wire 9 Slit 10 Brake operation board 11 Rotation support shaft 12 Slide plate 13 Slide support shaft 14 Wire 15 Pulley 16 Rotation arms 17, 18, 19 Wire connecting part 20 Rotating arm
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101978844B1 (en) * | 2018-01-05 | 2019-05-15 | 문현덕 | Brake device for wheelchair |
| KR102005469B1 (en) * | 2018-01-23 | 2019-07-30 | 문현덕 | Brake device |
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