JP6001801B1 - Wheelchair brake device - Google Patents
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Abstract
【課題】車椅子乗車者が手だけではなく、腕全体または肘で車椅子の肘掛け部に体重の一部をかけることにより、両輪同時にブレーキをかけることができる車椅子用ブレーキ機構を提供する。【解決手段】ブレーキ操作板と、このブレーキ操作板に一端部が連結され中央部が車椅子のフレーム1に支持されるアーム3と、アームとフレームを連結するスプリング2とからなり、ブレーキ調整部は、支持軸が嵌挿されるスリットを有するスライド板12と、このスライド板の一端部に回動自在に支持される回動アームとからなり、前記アームの他端部と回動アームの両端部がワイヤー8で連結されており、かつ、前記スライド板の他端部と車椅子車輪近傍に設けられたブレーキ機構7とがワイヤー14で連結されていることを特徴とする車椅子用ブレーキ装置。【選択図】図1Provided is a wheelchair brake mechanism that allows a wheelchair rider to brake both wheels at the same time by placing a part of his / her weight on the armrest of the wheelchair with his entire arm or elbow, not just his hand. A brake operation plate includes an arm 3 having one end connected to the brake operation plate and a central portion supported by a frame 1 of a wheelchair, and a spring 2 connecting the arm and the frame. The slide plate 12 having a slit into which the support shaft is inserted, and a pivot arm rotatably supported by one end portion of the slide plate, and the other end portion of the arm and both end portions of the pivot arm are A wheelchair brake device characterized in that the other end of the slide plate and the brake mechanism 7 provided near the wheelchair wheel are connected by a wire 14 and are connected by a wire 8. [Selection] Figure 1
Description
本発明は、手の不自由な車椅子使用者でも使用できる車椅子用ブレーキに関する。 The present invention relates to a wheelchair brake that can be used even by a wheelchair user who is handicapped.
今までの車椅子用ブレーキは、主に停止状態を保持するためのレバー式のブレーキであり、、乗車者が自ら走行中の車椅子を止めるためには、車輪に付いている環状のハンドリムを手で抑えて、車輪の回転を止めるしかなく、相応の腕力や手首の力が必要であった。 Conventional brakes for wheelchairs are mainly lever-type brakes for maintaining a stopped state, and in order to stop a wheelchair while a passenger is traveling, the handwheel on the ring is attached by hand. The only way to stop it was to stop the rotation of the wheel, and it was necessary to have appropriate arm strength and wrist strength.
車椅子乗車者が下り坂等でスピードを落とすためには、環状のハンドリムに手を当て、その摩擦抵抗で車輪の回転を抑えてスピードを緩めるしかなかった。手の不自由な人や腕力・手首の弱い人にとっては、大きな負担であり、怪我をすることも懸念された。 In order for wheelchair riders to slow down on downhills, etc., they had to put their hands on the ring-shaped hand rim and reduce the speed by suppressing the rotation of the wheels with its frictional resistance. It was a heavy burden for people with handicap and those with weak arms and wrists, and there was concern about injury.
本発明は、上記課題を解決する為に、車椅子乗車者が操作できる位置に配置されている右用及び左用の一対のブレーキ操作部と、ブレーキ調整部とを備えた車椅子用ブレーキ装置であって、各ブレーキ操作部は、ブレーキ操作板と、このブレーキ操作板に一端部が連結され中央部が車椅子のフレームに支持されるアームと、アームとフレームを連結するスプリングとからなり、ブレーキ調整部は、支持軸が嵌挿されるスリットを有するスライド板と、このスライド板の一端部に回動自在に支持される回動アームとからなり、前記アームの他端部と回動アームの両端部がワイヤーで連結されており、かつ、前記スライド板の他端部と車椅子車輪近傍に設けられたブレーキ機構とがワイヤーで連結されている車椅子用ブレーキ装置である。 The present invention provides a wheelchair brake device including a pair of right and left brake operation units and a brake adjustment unit that are disposed at positions that can be operated by a wheelchair rider in order to solve the above problems. Each brake operation unit is composed of a brake operation plate, an arm having one end connected to the brake operation plate and a central portion supported by the frame of the wheelchair, and a spring connecting the arm and the frame. A slide plate having a slit into which a support shaft is inserted, and a pivot arm rotatably supported by one end of the slide plate, and the other end of the arm and both ends of the pivot arm are wire And the other end of the slide plate and the brake mechanism provided near the wheelchair wheel are connected by a wire.
本発明の車椅子用ブレーキ装置によれば、乗車者が手を環状のハンドリムに擦らずに、腕全体や肘で車椅子の肘掛け部に体重の一部をかけることにより車椅子のスピードを減速し停止させることができる。また、肘掛け部にかける力を加減することにより、ブレーキの効き具合を調節できる。さらに、本発明のブレーキ装置は両輪同時に同じ力で作動する為、急ブレーキとなっても車椅子が転倒しにくい構造である。 According to the wheelchair brake device of the present invention, the rider reduces the speed of the wheelchair and stops it by putting a part of the body weight on the armrest of the wheelchair with the entire arm or the elbow without rubbing the hand against the annular hand rim. be able to. In addition, the braking effectiveness can be adjusted by adjusting the force applied to the armrest. Furthermore, since the brake device of the present invention operates with the same force at the same time on both wheels, the wheelchair is difficult to tip over even when sudden braking occurs.
図1は本発明にかかわる車椅子の概略背面図を示す。なお、本発明の機構説明のため着座シートは省略している。図1において、1は車椅子の本体フレーム、4は泥よけ、5は車輪、6は車輪に連結されたハンドリムであり、車椅子乗車者が手でハンドリム6を操作することにより車輪5を回転させることができる。また、7はブレーキ機構であり、後述するブレーキ操作により車輪5の制動を行う。 FIG. 1 shows a schematic rear view of a wheelchair according to the present invention. The seating seat is omitted for the explanation of the mechanism of the present invention. In FIG. 1, 1 is a body frame of a wheelchair, 4 is a mudguard, 5 is a wheel, 6 is a hand rim connected to the wheel, and a wheelchair rider rotates the wheel 5 by operating the hand rim 6 by hand. be able to. Reference numeral 7 denotes a brake mechanism that brakes the wheel 5 by a brake operation described later.
図2は本発明の車椅子用ブレーキ装置におけるブレーキ操作部の斜視図を示す。図2において、6はブレーキ操作板であり、車椅子乗車者が自身の腕や肘によって押し下げ操作するものである。ブレーキ操作板10の一端部は、中央部が本体フレーム1に支軸1aによって回動自在に支持されたアーム3の一端部3aと連結され、アーム3の他端部にはワイヤー連結部17が設けられ、ワイヤー8が連結されている。ブレーキ操作部は車椅子乗車屋の左右に両側に設けられており、左右どちらの腕や肘でも操作可能である。 FIG. 2 is a perspective view of a brake operation unit in the wheelchair brake device of the present invention. In FIG. 2, reference numeral 6 denotes a brake operation plate, which a wheelchair rider pushes down with his / her arms and elbows. One end portion of the brake operation plate 10 is connected to one end portion 3a of the arm 3 whose central portion is rotatably supported by the support frame 1a on the main body frame 1, and a wire connecting portion 17 is connected to the other end portion of the arm 3. It is provided and the wire 8 is connected. The brake operation sections are provided on both sides of the wheelchair rider and can be operated with either the left arm or the elbow.
図3は本発明の車椅子用ブレーキ装置におけるブレーキ調整部の斜視図を示す。図3において、12は長手方向中央部にスリット9が形成されたスライド板であり、このスライド板12は、本体フレーム1から突出しスリット9に嵌挿されたスライド支持軸13により、スリット9方向にスライド可能に保持されている。スライド板12の一端部には回動支持軸11が固設されており、回動アーム16の中央部が回動自在に支持されている。回動アーム16の両端部に設けられたワイヤー連結部18には、図2のワイヤー連結部17に連結された2本のワイヤー8の他端がそれぞれ連結されている。また、スライド板12の他端部にはワイヤー連結部19が設けられ、2本のワイヤー14の一端が連結されている。この2本のワイヤー14の他端は図1に示すブレーキ機構7に連結されている。 FIG. 3 is a perspective view of a brake adjusting unit in the wheelchair brake device of the present invention. In FIG. 3, reference numeral 12 denotes a slide plate in which a slit 9 is formed in the central portion in the longitudinal direction. This slide plate 12 projects in the direction of the slit 9 by a slide support shaft 13 protruding from the main body frame 1 and inserted into the slit 9. It is held slidably. A rotation support shaft 11 is fixed to one end portion of the slide plate 12, and a central portion of the rotation arm 16 is rotatably supported. The other ends of the two wires 8 connected to the wire connecting portion 17 in FIG. 2 are connected to the wire connecting portions 18 provided at both ends of the rotating arm 16. Moreover, the wire connection part 19 is provided in the other end part of the slide plate 12, and the end of the two wires 14 is connected. The other ends of the two wires 14 are connected to the brake mechanism 7 shown in FIG.
図4は本発明の車椅子用ブレーキ装置におけるブレーキ操作部の作動図を示す。図4(A)に示すように左右両方のブレーキ操作部6を押し下げると、左右のアーム3の回動によりワイヤー8が紙面上方向に引っ張られる。すると、図5(A)に示すようにワイヤー8と連結したスライド板12も紙面上方向に引っ張られることにより、スライド板12に連結されたワイヤー14を介してブレーキ機構7を作動させ、左右の車輪5を制動させる。 FIG. 4 is an operation diagram of the brake operation unit in the wheelchair brake device of the present invention. As shown in FIG. 4A, when both the left and right brake operation sections 6 are pushed down, the wire 8 is pulled upward by the rotation of the left and right arms 3. Then, as shown in FIG. 5 (A), the slide plate 12 connected to the wire 8 is also pulled upward in the drawing, thereby operating the brake mechanism 7 via the wire 14 connected to the slide plate 12, The wheel 5 is braked.
次に図4(B)に示すように、左右両方のブレーキ操作部6から腕や肘を離すとスプリング2によってアーム3が元の位置に戻る。そして、引っ張られていたワイヤー8が弛緩することにより、このワイヤー8に連結されていたスライド板12は図5(B)のように元の位置にスライドして戻る。スライド板12に連結されたワイヤー14を介してブレーキ機構7の作動が解除され、左右の車輪5の制動も解除される。 Next, as shown in FIG. 4B, when the arm or elbow is released from both the left and right brake operation units 6, the arm 3 is returned to the original position by the spring 2. Then, when the pulled wire 8 is relaxed, the slide plate 12 connected to the wire 8 slides back to the original position as shown in FIG. The operation of the brake mechanism 7 is released via the wire 14 connected to the slide plate 12, and the braking of the left and right wheels 5 is also released.
次に、図4(C)に示すように右側のブレーキ操作部6のみを押し下げると、右のアーム3の回動によりワイヤー8が紙面上方向に引っ張られる。すると、図5(C)に示すようにワイヤー8と連結したスライド板12も紙面上方向に引っ張られることにより、スライド板12に連結されたワイヤー14を介してブレーキ機構7を作動させ、左右の車輪5を制動させる。 Next, as shown in FIG. 4C, when only the right brake operation unit 6 is pushed down, the wire 8 is pulled upward by the rotation of the right arm 3. Then, as shown in FIG. 5 (C), the slide plate 12 connected to the wire 8 is also pulled upward in the drawing, thereby operating the brake mechanism 7 via the wire 14 connected to the slide plate 12, The wheel 5 is braked.
次に、図4(D)に示すように左側のブレーキ操作部6のみを押し下げると、左のアーム3の回動によりワイヤー8が紙面上方向に引っ張られる。すると、図5(D)に示すようにワイヤー8と連結したスライド板12も紙面上方向に引っ張られることにより、スライド板12に連結されたワイヤー14を介してブレーキ機構7を作動させ、左右の車輪5を制動させる。 Next, as shown in FIG. 4D, when only the left brake operation unit 6 is pushed down, the wire 8 is pulled upward by the rotation of the left arm 3. Then, as shown in FIG. 5 (D), the slide plate 12 connected to the wire 8 is also pulled upward in the drawing, thereby operating the brake mechanism 7 via the wire 14 connected to the slide plate 12, The wheel 5 is braked.
このように、少なくとも左右いずれかのブレーキ操作部6を押し下げることにより、左右の車輪5を同時に制動させることが可能となるため、制動時の安定性が損なわれることはない。 In this manner, by depressing at least one of the left and right brake operation units 6, the left and right wheels 5 can be braked simultaneously, so that the stability during braking is not impaired.
図6は本発明の車椅子用ブレーキにおけるブレーキ調整部の第二実施例の斜視図を示す。図6において図3と異なるのは、回動アームが左右2つの回動アーム20に分かれている点である。図3のような1つの回動アーム16に比べてより確実にスライド板12をスライド動作させることができる。図7は図6におけるブレーキ調整部の作動図であり、図7(A)は右側のブレーキ操作部6のみを押し下げた場合であり、図7(B)は左側のブレーキ操作部6のみを押し下げた場合である。 FIG. 6 shows a perspective view of a second embodiment of the brake adjusting portion in the wheelchair brake of the present invention. 6 is different from FIG. 3 in that the rotating arm is divided into two left and right rotating arms 20. The slide plate 12 can be slid more reliably as compared with one rotating arm 16 as shown in FIG. 7 is an operation diagram of the brake adjustment unit in FIG. 6, FIG. 7A shows a case where only the right brake operation unit 6 is pushed down, and FIG. 7B shows only the left brake operation unit 6 pushed down. This is the case.
図8は本発明の車椅子用ブレーキにおけるブレーキ調整部の第三実施例の作動図を示す。図8においては、回動アームの代わりにプーリー15が回転支持軸20によりスライド板12に回転可能に設けられており、ワイヤー8がプーリー15の外周の一部15aに固定されている。図8(A)は左右いずれのブレーキ操作板6も押し下げない場合を示し、スライド板12は基準位置を保持している。図8(B)は右側のブレーキ操作板6を押し下げた場合を示し、ワイヤー8に引っ張られてプーリー15が反時計方向に回転することにより、スライド板12が紙面上方向にスライドしてワイヤー14を介してブレーキ機構7を作動させ、左右の車輪5を制動させる。図8(C)は左側のブレーキ操作板6を押し下げた場合を示し、ワイヤー8に引っ張られてプーリー15が時計方向に回転することにより、スライド板12が紙面上方向にスライドしてワイヤー14を介してブレーキ機構7を作動させ、左右の車輪5を制動させる。 FIG. 8 shows an operation diagram of the third embodiment of the brake adjusting portion in the wheelchair brake of the present invention. In FIG. 8, a pulley 15 is rotatably provided on the slide plate 12 by a rotation support shaft 20 instead of a rotating arm, and the wire 8 is fixed to a part 15 a on the outer periphery of the pulley 15. FIG. 8A shows a case where neither the left or right brake operation plate 6 is pushed down, and the slide plate 12 holds the reference position. FIG. 8B shows a case where the brake operation plate 6 on the right side is pushed down. When the pulley 15 is pulled counterclockwise by being pulled by the wire 8, the slide plate 12 is slid upward in the drawing, and the wire 14 The brake mechanism 7 is operated via the left and right wheels 5 to brake. FIG. 8C shows the case where the left brake operation plate 6 is pushed down. When the pulley 15 is pulled clockwise by being pulled by the wire 8, the slide plate 12 is slid upward in the drawing, and the wire 14 is moved. The brake mechanism 7 is actuated to brake the left and right wheels 5.
1 本体フレーム
2 スプリング
3 アーム
4 泥除け
5 車輪
6 ブレーキ操作板
7 ブレーキ機構
8 ワイヤー
9 スリット
10 ブレーキ操作板
11 回転支持軸
12 スライド板
13 スライド支持軸
14 ワイヤー
15 プーリー
16 回動アーム
17、18、19ワイヤー連結部
20 回動アーム
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Main body frame 2 Spring 3 Arm 4 Mudguard 5 Wheel 6 Brake operation board 7 Brake mechanism 8 Wire 9 Slit 10 Brake operation board 11 Rotation support shaft 12 Slide plate 13 Slide support shaft 14 Wire 15 Pulley 16 Rotation arms 17, 18, 19 Wire connecting part 20 Rotating arm
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101978844B1 (en) * | 2018-01-05 | 2019-05-15 | 문현덕 | Brake device for wheelchair |
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