JP5985918B2 - Work vehicle body structure - Google Patents

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Description

本発明は、搭乗ステップの裏面側に収納空間を形成した作業車の車体構造に関する。   The present invention relates to a vehicle body structure of a work vehicle in which a storage space is formed on the back side of a boarding step.

作業車の一例であるトラクタにおいては、搭乗ステップ(ステップ)を、踏面部と、この踏面部の前縁及び外側縁から折り曲げることによって下方に延設した補強部とから構成することが一般的である(例えば特許文献1参照)。
又、地面と搭乗ステップとの間に位置することによって運転部に対する乗降を容易にする補助ステップを、搭乗ステップ(運転部床)の両横端部に前後一対の支持体を介して連結したものがある(例えば特許文献2参照)。
In a tractor that is an example of a work vehicle, a boarding step (step) is generally configured by a tread surface portion and a reinforcing portion that extends downward by bending from the front edge and the outer edge of the tread surface portion. Yes (see, for example, Patent Document 1).
Also, an auxiliary step that is located between the ground and the boarding step to facilitate getting on and off the driving unit is connected to both lateral ends of the boarding step (driving unit floor) via a pair of front and rear supports. (See, for example, Patent Document 2).

特開平8−108754号公報(段落番号0013、図1〜3)JP-A-8-108754 (paragraph number 0013, FIGS. 1 to 3) 特開2007−125931号公報(段落番号0018〜0023、図1〜4)JP 2007-125931 A (paragraph numbers 0018 to 0023, FIGS. 1 to 4)

近年、トラクタなどの作業車においては、搭乗ステップの裏面側を燃料タンクやバッテリなどの収納空間に有効利用することが考えられている。しかしながら、上記の構成では、踏面部の外側縁から下方に延設する補強部、あるいは、搭乗ステップの両横端部に連結した補助ステップが邪魔になって、搭乗ステップの裏面側の収納空間に対する燃料タンクやバッテリなどの着脱、及び、その収納空間に配備した燃料タンクやバッテリなどに対するメンテナンスが行い難くなる、などの不都合を招くようになっていた。   In recent years, in a working vehicle such as a tractor, it has been considered to effectively use the back side of the boarding step for a storage space such as a fuel tank or a battery. However, in the above configuration, the reinforcing portion extending downward from the outer edge of the tread surface portion, or the auxiliary steps connected to both lateral ends of the boarding step interferes with the storage space on the back side of the boarding step. Inconveniences such as attachment / detachment of a fuel tank, a battery, etc., and maintenance of the fuel tank, battery, etc. provided in the storage space are difficult to perform.

本発明の目的は、搭乗ステップの裏面側に形成した収納空間に対する燃料タンクやバッテリなどの着脱、及び、その収納空間に配備した燃料タンクやバッテリなどに対するメンテナンスを行い易くすることにある。   An object of the present invention is to facilitate attachment / detachment of a fuel tank, a battery, and the like to / from a storage space formed on the back side of the boarding step, and maintenance of the fuel tank, battery, etc. provided in the storage space.

本発明の請求項1に係る発明は、搭乗ステップの裏面側に収納空間を形成し、かつ、前記収納空間に、エンジンに供給する燃料を貯留する燃料タンクを備えた作業車の車体構造において、
前記収納空間を横外側から覆う縦向きのカバー面を備えたカバー部材を前記搭乗ステップの横外端部に着脱可能に装備し、
前記カバー部材に、前記カバー面の上端から前記搭乗ステップに向けて延出する上端延出部と、前記カバー面の前端から前記搭乗ステップに向けて延出する前端延出部と、前記カバー面の後端から前記搭乗ステップに向けて延出する後端延出部とを備えるとともに、
前記上端延出部の前端と前記前端延出部の上端とを接続し、かつ、前記上端延出部の後端と前記後端延出部の上端とを接続して、
前記上端延出部と前記前端延出部と前記後端延出部とから形成した外縁部を前記カバー部材に備えるように構成し
前記カバー部材は、前記燃料タンクに備えた給油部を露出させるための切欠部を、前記前端延出部から前記カバー面にわたって形成している
The invention according to claim 1 of the present invention is a vehicle body structure for a work vehicle , wherein a storage space is formed on the back side of the boarding step , and a fuel tank for storing fuel supplied to the engine is stored in the storage space .
A cover member having a vertical cover surface covering the storage space from the lateral outer side is detachably mounted on the lateral outer end of the boarding step,
The cover member has an upper end extending part extending from the upper end of the cover surface toward the boarding step, a front end extending part extending from the front end of the cover surface toward the boarding step, and the cover surface A rear end extending portion extending from the rear end toward the boarding step,
Connecting the front end of the upper end extension part and the upper end of the front end extension part, and connecting the rear end of the upper end extension part and the upper end of the rear end extension part;
An outer edge portion formed from the upper end extension portion, the front end extension portion, and the rear end extension portion is configured to be provided in the cover member ,
The cover member forms a notch for exposing a fueling part provided in the fuel tank from the front end extending part to the cover surface .

本発明の請求項2に係る発明は、上記請求項1に記載の発明において、The invention according to claim 2 of the present invention is the invention according to claim 1,
前記搭乗ステップに、そのステップ面における左右両端側の前後両端部から垂下する補強部を備え、The boarding step includes a reinforcing portion that hangs from the front and rear ends of the left and right ends of the step surface,
前記上端延出部と前記前端延出部と前記後端延出部とのそれぞれを、前記搭乗ステップの前記ステップ面及び前後の前記補強部のうちの対応箇所に連結する連結部に構成した。Each of the upper end extension part, the front end extension part, and the rear end extension part is configured as a connection part that connects to corresponding portions of the step surface of the boarding step and the front and rear reinforcement parts.

本発明の請求項3に係る発明は、搭乗ステップの裏面側に収納空間を形成した作業車の車体構造において、The invention according to claim 3 of the present invention is the vehicle body structure of a work vehicle in which a storage space is formed on the back side of the boarding step.
前記収納空間を横外側から覆う縦向きのカバー面を備えたカバー部材を前記搭乗ステップの横外端部に着脱可能に装備し、A cover member having a vertical cover surface covering the storage space from the lateral outer side is detachably mounted on the lateral outer end of the boarding step,
前記カバー部材に、前記カバー面の上端から前記搭乗ステップに向けて延出する上端延出部と、前記カバー面の前端から前記搭乗ステップに向けて延出する前端延出部と、前記カバー面の後端から前記搭乗ステップに向けて延出する後端延出部とを備えるとともに、The cover member has an upper end extending part extending from the upper end of the cover surface toward the boarding step, a front end extending part extending from the front end of the cover surface toward the boarding step, and the cover surface A rear end extending portion extending from the rear end toward the boarding step,
前記上端延出部の前端と前記前端延出部の上端とを接続し、かつ、前記上端延出部の後端と前記後端延出部の上端とを接続して、Connecting the front end of the upper end extension part and the upper end of the front end extension part, and connecting the rear end of the upper end extension part and the upper end of the rear end extension part;
前記上端延出部と前記前端延出部と前記後端延出部とから形成した外縁部を前記カバー部材に備えるように構成し、An outer edge portion formed from the upper end extension portion, the front end extension portion, and the rear end extension portion is configured to be provided in the cover member,
前記搭乗ステップに、そのステップ面における左右両端側の前後両端部から垂下する補強部を備え、The boarding step includes a reinforcing portion that hangs from the front and rear ends of the left and right ends of the step surface,
前記上端延出部と前記前端延出部と前記後端延出部とのそれぞれを、前記搭乗ステップの前記ステップ面及び前後の前記補強部のうちの対応箇所に連結する連結部に構成した。Each of the upper end extension part, the front end extension part, and the rear end extension part is configured as a connection part that connects to corresponding portions of the step surface of the boarding step and the front and rear reinforcement parts.

上記の発明では、搭乗ステップの裏面側の収納空間に配備した燃料タンクやバッテリなどをカバー部材によって保護することができる。そして、その収納空間に対する燃料タンクやバッテリなどの着脱、あるいは、その収納空間に配備した燃料タンクやバッテリなどに対するメンテナンスを行う場合には、搭乗ステップの横外端部からカバー部材を取り外すことにより、収納空間を車体の横外方に開放することができ、車体の横外方からの収納空間に対する燃料タンクやバッテリなどの着脱、及び、収納空間に配備した燃料タンクやバッテリなどに対するメンテナンスが行い易くなる。In the above invention, the fuel tank, the battery, and the like provided in the storage space on the back side of the boarding step can be protected by the cover member. And, when attaching / detaching the fuel tank or battery to the storage space, or when performing maintenance on the fuel tank or battery deployed in the storage space, by removing the cover member from the lateral outer end of the boarding step, Storage space can be opened laterally outward of the vehicle body, and fuel tanks and batteries can be attached to and detached from the storage space from the lateral side of the vehicle body, and maintenance of fuel tanks and batteries deployed in the storage space is easy to perform. Become.

又、上端延出部と前端延出部と後端延出部とからなる外縁部をカバー部材に備えたことにより、カバー部材の保形強度を高めることができ、このカバー部材を搭乗ステップの横外端部に取り付けることにより、搭乗ステップの横外端側での強度を高めることができる。In addition, by providing the cover member with an outer edge portion including an upper end extension portion, a front end extension portion, and a rear end extension portion, the shape retention strength of the cover member can be increased. By attaching to the lateral outer end, the strength on the lateral outer end side of the boarding step can be increased.

従って、通常は保形強度の高いカバー部材を搭乗ステップの横外端部に取り付けておくことにより、搭乗ステップの裏面側の収納空間に配備した燃料タンクやバッテリなどを保護できるようにしながら、搭乗ステップとして高い強度を確保することができる。そして、その収納空間に対する燃料タンクやバッテリなどの着脱、あるいは、その収納空間に配備した燃料タンクやバッテリなどに対するメンテナンスを行う場合には、カバー部材を搭乗ステップの横外端部から取り外すことにより、その着脱やメンテナンスにおける作業性を向上させることができる。Therefore, usually, by attaching a cover member with high shape retention strength to the lateral outer edge of the boarding step, it is possible to protect the fuel tank, battery, etc. deployed in the storage space on the back side of the boarding step while boarding. High strength can be secured as a step. And, when attaching or detaching the fuel tank or battery to the storage space, or when performing maintenance on the fuel tank or battery deployed in the storage space, by removing the cover member from the lateral outer end of the boarding step, The workability in the attachment / detachment and maintenance can be improved.

上記の発明では、上端延出部と前端延出部と後端延出部とのそれぞれを、搭乗ステップのステップ面及び前後の補強部のうちの対応箇所に連結することができる。これにより、上端延出部と前端延出部と後端延出部のうちのいずれかを搭乗ステップに連結する場合に比較して、保形強度の高いカバー部材を、搭乗ステップの横外端側での強度を高める補強部材として、より効果的に機能させることができる。In said invention, each of an upper end extension part, a front-end extension part, and a rear-end extension part can be connected with the corresponding location of the step surface of a boarding step, and the reinforcement part before and behind. Thereby, compared with the case where any one of the upper end extension portion, the front end extension portion, and the rear end extension portion is connected to the boarding step, the cover member having a higher shape retention strength is provided at the lateral outer end of the boarding step. As a reinforcing member that increases the strength at the side, it can function more effectively.
従って、カバー部材による搭乗ステップの補強をより効果的に行うことができる。Therefore, the boarding step can be reinforced more effectively by the cover member.

本発明の請求項4に係る発明は、上記請求項1〜3のいずれか一つに記載の発明において、
前記カバー部材に、前記搭乗ステップに対する乗降用の補助ステップを装備した。
The invention according to claim 4 of the present invention is the invention according to any one of claims 1 to 3 ,
The cover member is equipped with an auxiliary step for getting on and off the boarding step.

上記の発明では、通常は補助ステップを装備したカバー部材を搭乗ステップの横外端部に取り付けておくことにより、搭乗ステップに対する乗降の際に補助ステップを利用することができる。これにより、搭乗ステップに対する乗降を行い易くすることができる。   In the above invention, the auxiliary step can be utilized when getting on and off the boarding step by attaching a cover member equipped with the auxiliary step to the lateral outer end of the boarding step. Thereby, boarding / alighting with respect to the boarding step can be facilitated.

そして、その収納空間に対する燃料タンクやバッテリなどの着脱、あるいは、その収納空間に配備した燃料タンクやバッテリなどに対するメンテナンスを行う場合には、カバー部材を搭乗ステップの横外端部から取り外すことにより、それと同時に補助ステップをも搭乗ステップの横外端部から取り外すことができ、収納空間を車体の横外方に開放することができる。   And, when attaching or detaching the fuel tank or battery to the storage space, or when performing maintenance on the fuel tank or battery deployed in the storage space, by removing the cover member from the lateral outer end of the boarding step, At the same time, the auxiliary step can be removed from the lateral outer end of the boarding step, and the storage space can be opened laterally outward of the vehicle body.

つまり、カバー部材と補助ステップとを個々に着脱する場合に比較して、カバー部材及び補助ステップの着脱性の向上を図りながら、収納空間に対する燃料タンクやバッテリなどの着脱、あるいは、その収納空間に配備した燃料タンクやバッテリなどに対するメンテナンスの際にカバー部材及び補助ステップが邪魔になることを防止することができる。   In other words, compared with the case where the cover member and the auxiliary step are individually attached and detached, the attachment and detachment of the fuel tank and the battery to the storage space or the storage space is improved while improving the detachability of the cover member and the auxiliary step. It is possible to prevent the cover member and the auxiliary step from getting in the way during maintenance on the deployed fuel tank or battery.

従って、搭乗ステップの裏面側の収納空間に対する燃料タンクやバッテリなどの着脱性、及び、その収納空間に配備した燃料タンクやバッテリなどに対するメンテナンス性を低下させることなく、搭乗ステップに対する乗降性の向上を図ることができる。   Therefore, it is possible to improve the boarding / exiting performance without lowering the detachability of the fuel tank, the battery, etc. with respect to the storage space on the back side of the boarding step, and the maintainability with respect to the fuel tank, the battery, etc. arranged in the storage space. Can be planned.

本発明の請求項5に係る発明は、上記請求項4に記載の発明において、
前記カバー部材の前記カバー面に、前記補助ステップのステップ部から上方に延出するアーム部の挿通を許容する開口を形成し、
前記開口に挿通される前記アーム部の延出端に、前記上端延出部に溶接される第1溶接部位を備え、かつ、前記開口に挿通される前記アーム部における前記開口の周縁部との隣接箇所に、前記周縁部に溶接される第2溶接部位を備えている
The invention according to claim 5 of the present invention is the invention according to claim 4,
Forming an opening in the cover surface of the cover member that allows the insertion of an arm portion extending upward from the step portion of the auxiliary step;
The extended end of the arm portion to be inserted into said opening, said comprising a first weld portion to be welded to the upper extending portion and the peripheral portion of the opening in the arm portion to be inserted into the opening an adjacent portion, and a second welding portion is welded to the periphery.

上記の発明では、補助ステップをカバー部材に強固に溶接することができ、これにより、補助ステップをカバー部材の保形強度を高める補強部材として機能させることができる。そして、このように保形強度を高めたカバー部材を搭乗ステップの横外端部に取り付けることにより、搭乗ステップの横外端側での強度を更に高めることができる。
従って、搭乗ステップに対する乗降性の向上を図りながら、カバー部材及び搭乗ステップの強度を向上させることができる。
In said invention, an auxiliary | assistant step can be firmly welded to a cover member, and, thereby, an auxiliary | assistant step can be functioned as a reinforcement member which raises the shape retention strength of a cover member. Then, by attaching the cover member with increased shape retaining strength to the lateral outer end of the boarding step, the strength on the lateral outer end of the boarding step can be further increased.
Therefore, the strength of the cover member and the boarding step can be improved while improving the boarding / exiting performance with respect to the boarding step.

本発明の請求項6に係る発明は、搭乗ステップの裏面側に収納空間を形成した作業車の車体構造において、
前記収納空間を横外側から覆う縦向きのカバー面を備えたカバー部材を前記搭乗ステップの横外端部に着脱可能に装備し、
前記カバー部材に、前記カバー面の上端から前記搭乗ステップに向けて延出する上端延出部と、前記カバー面の前端から前記搭乗ステップに向けて延出する前端延出部と、前記カバー面の後端から前記搭乗ステップに向けて延出する後端延出部とを備えるとともに、
前記上端延出部の前端と前記前端延出部の上端とを接続し、かつ、前記上端延出部の後端と前記後端延出部の上端とを接続して、
前記上端延出部と前記前端延出部と前記後端延出部とから形成した外縁部を前記カバー部材に備えるように構成し、
前記カバー部材に、前記搭乗ステップに対する乗降用の補助ステップを装備し、
前記カバー部材の前記カバー面に、前記補助ステップのステップ部から上方に延出するアーム部の挿通を許容する開口を形成し、
前記開口に挿通される前記アーム部の延出端に、前記上端延出部に溶接される第1溶接部位を備え、かつ、前記開口に挿通される前記アーム部における前記開口の周縁部との隣接箇所に、前記周縁部に溶接される第2溶接部位を備えている
The invention according to claim 6 of the present invention is the vehicle body structure of a work vehicle in which a storage space is formed on the back side of the boarding step.
A cover member having a vertical cover surface covering the storage space from the lateral outer side is detachably mounted on the lateral outer end of the boarding step,
The cover member has an upper end extending part extending from the upper end of the cover surface toward the boarding step, a front end extending part extending from the front end of the cover surface toward the boarding step, and the cover surface A rear end extending portion extending from the rear end toward the boarding step,
Connecting the front end of the upper end extension part and the upper end of the front end extension part, and connecting the rear end of the upper end extension part and the upper end of the rear end extension part;
An outer edge portion formed from the upper end extension portion, the front end extension portion, and the rear end extension portion is configured to be provided in the cover member,
The cover member is equipped with an auxiliary step for getting on and off the boarding step,
Forming an opening in the cover surface of the cover member that allows the insertion of an arm portion extending upward from the step portion of the auxiliary step;
The extended end of the arm portion to be inserted into said opening, said comprising a first weld portion to be welded to the upper extending portion and the peripheral portion of the opening in the arm portion to be inserted into the opening an adjacent portion, and a second welding portion is welded to the periphery.

トラクタの右側面図である。It is a right view of a tractor. トラクタの平面図である。It is a top view of a tractor. 左側のカバー部材を取り外した状態を示す要部の斜視図(A)と左側のカバー部材を取り付けた状態を示す要部の斜視図(B)である。It is the perspective view (A) of the principal part which shows the state which removed the left cover member, and the perspective view (B) of the principal part which shows the state which attached the left cover member. 右側のカバー部材を取り外した状態を示す要部の斜視図(A)と右側のカバー部材を取り付けた状態を示す要部の斜視図(B)である。It is the perspective view (A) of the principal part which shows the state which removed the right side cover member, and the perspective view (B) of the principal part which shows the state which attached the right side cover member. カバー部材の取り付け構造などを示す要部の縦断背面図である。It is a vertical rear view of the principal part which shows the attachment structure of a cover member, etc. カバー部材(右側)の取り付け構造などを示す要部の縦断右側面図である。It is a vertical right view of the principal part which shows the attachment structure of a cover member (right side), etc. カバー部材(右側)の取り付け構造などを示す要部の縦断正面図である。It is a vertical front view of the principal part which shows the attachment structure of a cover member (right side), etc. 左側のカバー部材の構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the structure of the left cover member.

以下、本発明を実施するための形態の一例として、本発明に係る作業車の車体構造を、作業車の一例であるトラクタに適用した実施形態を図面に基づいて説明する。   Hereinafter, an embodiment in which the vehicle body structure of a work vehicle according to the present invention is applied to a tractor that is an example of a work vehicle will be described with reference to the drawings as an example of an embodiment for carrying out the present invention.

図1及び図2に示すように、本実施形態で例示するトラクタは、その前部に搭載したエンジン1の後部にクラッチハウジング2を連結し、このクラッチハウジング2に、フレーム兼用のトランスミッションケース(以下、T/Mケースと略称する)3を、クラッチハウジング2の後部から車体後部に向けて延出するように連結している。そして、エンジン1などを上方から覆うエンジンボンネット4の左右両側方箇所に、左右一対の前輪5を操舵可能かつ駆動可能に配備し、かつ、T/Mケース3の後部左右両側方箇所に、左右一対の後輪6を駆動可能かつ制動可能に配備して、4輪駆動型に構成している。   As shown in FIGS. 1 and 2, the tractor exemplified in the present embodiment has a clutch housing 2 connected to the rear portion of the engine 1 mounted on the front portion thereof, and a transmission case (hereinafter referred to as a frame) that is used as a frame. , Abbreviated as T / M case) 3 is connected so as to extend from the rear part of the clutch housing 2 toward the rear part of the vehicle body. A pair of left and right front wheels 5 are steerable and drivably disposed on the left and right sides of the engine bonnet 4 that covers the engine 1 and the like from above, and the left and right sides of the rear part of the T / M case 3 are left and right. The pair of rear wheels 6 is arranged to be drivable and brakeable, and is configured as a four-wheel drive type.

T/Mケース3の上方には搭乗運転部7を形成している。搭乗運転部7には、T/Mケース3の前部側などを上方から覆う板金製の搭乗ステップ8を敷設し、かつ、前輪操舵用のステアリングホイール9や運転座席10などを配備している。運転座席10の左右両側方箇所には、左右の後輪6の上部側を搭乗運転部側から覆う左右一対のリヤフェンダ11を配備している。運転座席10の後方箇所には、前後方向視で逆U字状に形成した保護フレーム12を立設している。   A boarding operation unit 7 is formed above the T / M case 3. A boarding step 8 made of a sheet metal that covers the front side of the T / M case 3 and the like from above is laid in the boarding operation unit 7, and a steering wheel 9 for driving front wheels, a driver seat 10, and the like are provided. . A pair of left and right rear fenders 11 that cover the upper side of the left and right rear wheels 6 from the boarding operation part side are provided at the left and right sides of the driver seat 10. A protective frame 12 formed in an inverted U shape in a front-rear direction view is erected at a rear portion of the driver seat 10.

T/Mケース3の後部には、トラクタの後部に連結するロータリ耕耘装置やプラウなどの作業装置(図示せず)の昇降操作を可能にする左右一対のリフトアーム13、左右のリフトアーム13を上下方向に揺動駆動する油圧式のリフトシリンダ14、及び、トラクタの後部にロータリ耕耘装置などの駆動型の作業装置を連結する場合に作業動力の取り出しを可能にするPTO軸15、などを配備している。   At the rear part of the T / M case 3, a pair of left and right lift arms 13 and a left and right lift arms 13 that enable a lifting / lowering operation of a working device (not shown) such as a rotary tiller or a plow connected to the rear part of the tractor are provided. A hydraulic lift cylinder 14 that swings in the vertical direction and a PTO shaft 15 that enables the removal of working power when a drive type working device such as a rotary tiller is connected to the rear of the tractor are provided. doing.

図1〜5に示すように、搭乗ステップ8は、前部側の左右両端部が左右のリヤフェンダ11の前方に位置し、かつ、後部側が左右のリヤフェンダ11の間に入り込む形状に形成したステップ面8Aを備えている。そして、T/Mケース3に対向するステップ面8Aの左右中間部8Aaを上方に膨出する状態に屈曲形成することにより、その左右中間部8Aaでの保形強度を高めている。又、左右中間部8Aaから左右に所定間隔をあけた左右の横外側部寄りの位置に、チャンネル鋼材からなる複数の補強部材16などを溶接することにより、左右の横外側部寄りの位置を補強している。そして、補強した左右の横外側部寄りの位置を、T/Mケース3から延設した左右の支持部材17などによって下方から受け止め支持するように構成している。   As shown in FIGS. 1 to 5, the boarding step 8 is a step surface formed such that the left and right ends on the front side are positioned in front of the left and right rear fenders 11, and the rear side enters between the left and right rear fenders 11. 8A is provided. Then, the shape retaining strength at the left and right intermediate portion 8Aa is increased by bending the left and right intermediate portion 8Aa of the step surface 8A facing the T / M case 3 so as to bulge upward. In addition, by welding a plurality of reinforcing members 16 made of channel steel, etc., to the positions near the left and right lateral outer portions spaced a predetermined distance from the left and right intermediate portion 8Aa, the positions near the left and right lateral outer portions are reinforced. doing. The reinforced positions near the left and right lateral outer side portions are received and supported from below by left and right support members 17 extending from the T / M case 3.

図3〜7に示すように、搭乗ステップ8の前端には、エンジンボンネット12との隣接箇所から搭乗ステップ8の横外側端にわたる領域において下向きに屈曲することにより、搭乗ステップ8における前部側の左右両端側箇所を補強する左右一対の前補強部8Bを形成している。搭乗ステップ8の後部側には、左右のリヤフェンダ11との対向箇所において下向きに屈曲することにより、搭乗ステップ8における後部側の左右両端側箇所を補強する複数の後補強部8Cを形成している。   As shown in FIGS. 3 to 7, the front end of the boarding step 8 is bent downward in a region extending from a position adjacent to the engine bonnet 12 to the lateral outer end of the boarding step 8, A pair of left and right front reinforcing portions 8B that reinforce the left and right ends are formed. On the rear side of the boarding step 8, a plurality of rear reinforcing portions 8 </ b> C are formed to reinforce the left and right ends on the rear side in the boarding step 8 by bending downward at locations facing the left and right rear fenders 11. .

搭乗ステップ8の裏面側における裏面の近傍領域には、T/Mケース3によって左右に分割された収納空間18を確保している。収納空間18には、T/Mケース3の右側面に着脱可能に取り付けた2つのオイルフィルタ19,20、及び、エンジン1に供給する燃料を貯留する樹脂製のブロー成形品からなる2つの燃料タンク21,22、などを配備している。   A storage space 18 that is divided into left and right by the T / M case 3 is secured in the vicinity of the back surface on the back surface side of the boarding step 8. In the storage space 18, two oil filters 19 and 20 detachably attached to the right side surface of the T / M case 3, and two fuels made of a resin-made blow molded product that stores fuel supplied to the engine 1 are stored. Tanks 21 and 22 are provided.

図3〜5に示すように、左右の燃料タンク21,22は、T/Mケース3の左右に分散配備している。そして、それらのリヤフェンダ11との対向箇所がリヤフェンダ11に沿って湾曲するように形成している。右側の燃料タンク22の右前端部には、右前方からの燃料の補給を可能にする円筒状の給油部22Aを一体形成している。左右の燃料タンク21,22には、右側の燃料タンク22から左側の燃料タンク21への燃料の流動を許容し、かつ、左側の燃料タンク21から右側の燃料タンク22への燃料の流動を阻止する逆止弁(図示せず)を備えた連通管23を、左右の燃料タンク21,22にわたるように接続している。   As shown in FIGS. 3 to 5, the left and right fuel tanks 21 and 22 are distributed on the left and right sides of the T / M case 3. The portions facing the rear fender 11 are formed to be curved along the rear fender 11. At the right front end of the right fuel tank 22, a cylindrical oil supply portion 22A that enables fuel supply from the right front is integrally formed. The left and right fuel tanks 21 and 22 allow fuel flow from the right fuel tank 22 to the left fuel tank 21 and prevent fuel flow from the left fuel tank 21 to the right fuel tank 22. A communication pipe 23 provided with a check valve (not shown) is connected across the left and right fuel tanks 21 and 22.

図3及び図5に示すように、左側の燃料タンク21は、左側の燃料タンク21を下方から覆うように支持する左支持フレーム24などを介してT/Mケース3に着脱可能に連結している。左支持フレーム24は、その左端部24Aを左側の燃料タンク21の左端部に沿って前後方向視でクランク状に上向きに屈曲形成することにより、その左端部24Aが、左側の燃料タンク21における左端部の下部側を横外方から覆って保護する保護カバーとして機能するように構成している。   As shown in FIGS. 3 and 5, the left fuel tank 21 is detachably connected to the T / M case 3 via a left support frame 24 that supports the left fuel tank 21 so as to cover the left fuel tank 21 from below. Yes. The left support frame 24 is formed such that its left end 24A is bent upward in a crank shape along the left end of the left fuel tank 21 as viewed in the front-rear direction, so that the left end 24A becomes the left end of the left fuel tank 21. It is comprised so that it may function as a protective cover which covers and protects the lower part side of a part from a lateral outer side.

図4及び図5に示すように、右側の燃料タンク22は、右側の燃料タンク22を下方から覆うように支持する右支持フレーム25などを介してT/Mケース3に着脱可能に連結している。右支持フレーム25は、その右端部25Aを右側の燃料タンク22の右端部に沿って前後方向視でクランク状に上向きに屈曲形成することにより、その右端部25Aが、右側の燃料タンク22における右端部の下部側を横外方から覆って保護する保護カバーとして機能するように構成している。   As shown in FIGS. 4 and 5, the right fuel tank 22 is detachably connected to the T / M case 3 via a right support frame 25 that supports the right fuel tank 22 so as to cover the right fuel tank 22 from below. Yes. The right support frame 25 has its right end portion 25A bent upward in a crank shape along the right end portion of the right fuel tank 22 as viewed in the front-rear direction, so that the right end portion 25A is bent to the right end of the right fuel tank 22. It is comprised so that it may function as a protective cover which covers and protects the lower part side of a part from the side outside.

図3〜5に示すように、連通管23は、左右の支持フレーム24,25にわたって架設したチャンネル鋼材からなる保護部材26によって下方から覆うことによって保護している。   As shown in FIGS. 3 to 5, the communication pipe 23 is protected by being covered from below by a protective member 26 made of a channel steel material extending over the left and right support frames 24 and 25.

図3〜8に示すように、搭乗ステップ8の左右の横外端部には、収納空間18を横外側から覆う縦向きのカバー面27A,28Aを備えたカバー部材27,28を着脱可能に装備している。左右の各カバー部材27,28には、カバー面27A,28Aの上端から搭乗ステップ8に向けて延出する上端延出部27B,28Bと、カバー面27A,28Aの前端から搭乗ステップ8に向けて延出する前端延出部27C,28Cと、カバー面27A,28Aの後端から搭乗ステップ8に向けて延出する後端延出部27D,28Dとを備えている。各上端延出部27B,28Bは、その前端を隣接する前端延出部27C,28Cの上端に溶接し、又、その後端を隣接する後端延出部27D,28Dの上端に溶接している。これにより、左右の各カバー部材27,28は、上端延出部27B,28Bと前端延出部27C,28Cと後端延出部27D,28Dとから車体の側面視で略逆U字形状に形成した外縁部27E,28Eを有するように構成している。   As shown in FIGS. 3 to 8, cover members 27 and 28 having vertical cover surfaces 27 </ b> A and 28 </ b> A that cover the storage space 18 from the lateral outer side are detachable at the left and right lateral outer ends of the boarding step 8. Equipped. The left and right cover members 27 and 28 have upper end extending portions 27B and 28B extending from the upper ends of the cover surfaces 27A and 28A toward the boarding step 8, and from the front ends of the cover surfaces 27A and 28A toward the boarding step 8. Front end extending portions 27C, 28C and rear end extending portions 27D, 28D extending toward the boarding step 8 from the rear ends of the cover surfaces 27A, 28A. Each upper end extending portion 27B, 28B has its front end welded to the upper end of the adjacent front end extending portion 27C, 28C, and its rear end is welded to the upper end of the adjacent rear end extending portion 27D, 28D. . As a result, the left and right cover members 27, 28 are formed in a substantially inverted U shape in a side view of the vehicle body from the upper end extending portions 27B, 28B, the front end extending portions 27C, 28C, and the rear end extending portions 27D, 28D. The outer edge portions 27E and 28E are formed.

各上端延出部27B,28Bは、搭乗ステップ8において前後の補強部8B、8Cよりも横外方に延出するステップ面8Aの左右の横端部8Abのうちの対応する横端部8Abの表面に接合する状態で、対応する横端部8Abとの3箇所でのボルト連結が可能な連結部Aに構成している。各前端延出部27C,28Cは、それらの上端延出部27B,28Bよりも搭乗ステップ側に延出する延出端部分27Ca,28Caが、搭乗ステップ8の左右の対応する前補強部8Bの裏面に接合する状態で、対応する前補強部8Bとの1箇所でのボルト連結が可能な連結部Bとして機能するように構成している。各後端延出部27D,28Dは、それらの上端延出部27B,28Bよりも搭乗ステップ側に延出する延出端部分27Da,28Daが、左右の対応するリヤフェンダ11の表面に接合する状態で、対応するリヤフェンダ11との1箇所でのボルト連結が可能な連結部Cとして機能するように構成している。左右のリヤフェンダ11は、搭乗ステップ8の左右の対応する後補強部8Cとのボルト連結が可能となるように構成している。   The upper end extending portions 27B and 28B are formed on the corresponding lateral end portions 8Ab of the left and right lateral end portions 8Ab of the step surface 8A extending laterally outward from the front and rear reinforcing portions 8B and 8C in the boarding step 8. In a state of being bonded to the surface, the connecting portion A is configured to be capable of bolt connection at three locations with the corresponding lateral end portion 8Ab. Each of the front end extending portions 27C and 28C has extended end portions 27Ca and 28Ca extending to the boarding step side with respect to the upper end extending portions 27B and 28B of the front reinforcing portions 8B corresponding to the left and right of the boarding step 8. In a state where it is joined to the back surface, it is configured to function as a connecting portion B capable of bolt connection at one location with the corresponding front reinforcing portion 8B. The rear end extending portions 27D and 28D are in a state in which the extended end portions 27Da and 28Da extending to the boarding step side with respect to the upper end extending portions 27B and 28B are joined to the surfaces of the corresponding left and right rear fenders 11. Thus, it is configured to function as a connecting portion C capable of bolt connection with the corresponding rear fender 11 at one place. The left and right rear fenders 11 are configured such that bolts can be connected to the corresponding left and right rear reinforcing portions 8 </ b> C of the boarding step 8.

つまり、各カバー部材27,28の上端延出部27B,28Bを、搭乗ステップ8のステップ面8Aの対応する横端部8Abに直にボルト連結することができ、又、各カバー部材27,28の前端延出部27C,28Cを、搭乗ステップ8の対応する前補強部8Bに直にボルト連結することができ、更に、各カバー部材27,28の後端延出部27D,28Dを、搭乗ステップ8の対応する後補強部8Cにリヤフェンダ11を介してボルト連結することができる。   That is, the upper end extending portions 27B, 28B of the cover members 27, 28 can be directly bolted to the corresponding lateral end portions 8Ab of the step surface 8A of the boarding step 8, and the cover members 27, 28 can be connected. The front end extending portions 27C and 28C can be directly bolted to the corresponding front reinforcing portion 8B of the boarding step 8, and the rear end extending portions 27D and 28D of the respective cover members 27 and 28 can be boarded. Bolts can be connected to the corresponding rear reinforcing portions 8C of step 8 via the rear fender 11.

上記の構成から、搭乗ステップ8の裏面側の収納空間18に配備した燃料タンク21,22などを左右のカバー部材27,28によって保護することができる。そして、その収納空間18に対する燃料タンク21,22などの着脱、あるいは、その収納空間18に配備した燃料タンク21,22などに対するメンテナンスを行う場合には、搭乗ステップ8の横外端部からカバー部材27,28を取り外すことにより、収納空間18を車体の横外方に開放することができ、車体の横外方からの収納空間18に対する燃料タンク21,22などの着脱、及び、収納空間18に配備した燃料タンク21,22などに対するメンテナンス、を行い易くすることができる。そして、燃料タンク21,22の着脱が行い易くなることにより、燃料タンク21,22を取り外して行うT/Mケース3などに対するメンテナンスの作業性を向上させることができる。   From the above configuration, the fuel tanks 21, 22 and the like provided in the storage space 18 on the back side of the boarding step 8 can be protected by the left and right cover members 27, 28. When the fuel tanks 21 and 22 are attached to and detached from the storage space 18 or when maintenance is performed on the fuel tanks 21 and 22 provided in the storage space 18, the cover member starts from the lateral outer end of the boarding step 8. By removing 27 and 28, the storage space 18 can be opened laterally outward of the vehicle body, the fuel tanks 21 and 22 are attached to and detached from the storage space 18 from the lateral lateral side of the vehicle body, and the storage space 18 Maintenance of the deployed fuel tanks 21, 22, etc. can be facilitated. Further, since the fuel tanks 21 and 22 can be easily attached and detached, maintenance workability for the T / M case 3 and the like performed by removing the fuel tanks 21 and 22 can be improved.

又、各カバー部材27,28に、上端延出部27B,28Bと前端延出部27C,28Cと後端延出部27D,28Dとからなる略逆U字形状の外縁部27E,28Eを備えたことにより、各カバー部材27,28の保形強度を高めることができ、そして、保形強度を高めた各カバー部材27,28の上端延出部27B,28Bと前端延出部27C,28Cと後端延出部27D,28Dとのそれぞれを、搭乗ステップ8のステップ面8A及び前後の補強部8B、8Cのうちの対応箇所にボルト連結することにより、搭乗ステップ8の横外端側での強度を高めることができる。   Further, the cover members 27 and 28 are provided with substantially inverted U-shaped outer edge portions 27E and 28E comprising upper end extending portions 27B and 28B, front end extending portions 27C and 28C, and rear end extending portions 27D and 28D, respectively. Thus, the shape retention strength of the cover members 27 and 28 can be increased, and the upper end extension portions 27B and 28B and the front end extension portions 27C and 28C of the cover members 27 and 28 having increased shape retention strength. And the rear end extending portions 27D and 28D are respectively connected to corresponding portions of the step surface 8A of the boarding step 8 and the front and rear reinforcing portions 8B and 8C by the bolts at the lateral outer end side of the boarding step 8. The strength of can be increased.

図2、図3、図5及び図8に示すように、左側のカバー部材27には搭乗ステップ8に対する乗降用の補助ステップ29を装備している。補助ステップ29には、滑り止め加工を施したステップ部29Aと、このステップ部29Aの前後両端から上方に延出する左右一対のアーム部29Bとを備えるU字形状に屈曲形成した板金製のものを採用している。左側のカバー部材27のカバー面27Aには、補助ステップ29の各アーム部29Bの挿通を許容する前後一対の開口27Fとしてのスリット27Fを形成している。そして、それらのスリット27Fに挿通した各アーム部29Bの延出端29Baをカバー部材27の上端延出部27Bに溶接し、かつ、各スリット27Fに挿通した各アーム部29Bにおけるスリット27Fの周縁部27Faとの隣接箇所29Bbをスリット27Fの周縁部27Faに溶接することにより、左側のカバー部材27に補助ステップ29を一体装備している。   As shown in FIGS. 2, 3, 5, and 8, the left cover member 27 is equipped with an auxiliary step 29 for getting on and off the boarding step 8. The auxiliary step 29 is made of a sheet metal bent and formed into a U shape including a step portion 29A subjected to anti-slip processing and a pair of left and right arm portions 29B extending upward from both front and rear ends of the step portion 29A. Is adopted. In the cover surface 27A of the left cover member 27, a slit 27F is formed as a pair of front and rear openings 27F that allow the arm portions 29B of the auxiliary step 29 to be inserted. Then, the extending ends 29Ba of the arm portions 29B inserted through the slits 27F are welded to the upper end extending portions 27B of the cover member 27, and the peripheral portions of the slits 27F in the arm portions 29B inserted through the slits 27F. The auxiliary step 29 is integrally provided on the left cover member 27 by welding a portion 29Bb adjacent to 27Fa to the peripheral portion 27Fa of the slit 27F.

上記の構成から、通常は補助ステップ29を備えた左側のカバー部材27を搭乗ステップ8の左側の横外端部に取り付けておくことにより、搭乗ステップ8に対する乗降の際に補助ステップ29を利用することができ、これにより、搭乗ステップ8に対する乗降を行い易くすることができる。   From the above configuration, the auxiliary step 29 is usually used when getting on and off the boarding step 8 by attaching the left cover member 27 having the auxiliary step 29 to the lateral outer end on the left side of the boarding step 8. This makes it easy to get on and off the boarding step 8.

そして、その収納空間18に対する燃料タンク21,22などの着脱、あるいは、その収納空間18に配備した燃料タンク21,22などに対するメンテナンスを行う場合には、左側のカバー部材27を搭乗ステップ8の左側の横外端部から取り外すことにより、それと同時に補助ステップ29をも搭乗ステップ8の左側の横外端部から取り外すことができ、これにより、左側のカバー部材27と補助ステップ29とを個々に着脱する場合に比較して、左側のカバー部材27及び補助ステップ29の着脱性の向上を図りながら、収納空間18に対する燃料タンク21,22などの着脱、あるいは、収納空間18に配備した燃料タンク21,22などに対するメンテナンスの際に左側のカバー部材27及び補助ステップ29が邪魔になることを防止することができる。   When the fuel tanks 21 and 22 are attached to and detached from the storage space 18 or when maintenance is performed on the fuel tanks 21 and 22 provided in the storage space 18, the left cover member 27 is placed on the left side of the boarding step 8. At the same time, the auxiliary step 29 can be removed from the left lateral outer end of the boarding step 8, and the left cover member 27 and the auxiliary step 29 are individually attached and detached. Compared with the case where the fuel tanks 21 and 22 such as the fuel tanks 21 and 22 are attached to or removed from the storage space 18 while improving the detachability of the cover member 27 and the auxiliary step 29 on the left side. The left cover member 27 and the auxiliary step 29 are obstructive when performing maintenance on the 22 or the like. It is possible to stop.

又、補助ステップ29を左側のカバー部材27の保形強度を高める補強部材として機能させることができ、かつ、補助ステップ29の強度を高めることができ、このように保形強度を高めた左側のカバー部材27を搭乗ステップ8の左側の横外端部に取り付けることにより、搭乗ステップ8の左側の横外端側での強度を更に高めることができる。   Also, the auxiliary step 29 can function as a reinforcing member that increases the shape retention strength of the left cover member 27, and the strength of the auxiliary step 29 can be increased. By attaching the cover member 27 to the lateral outer end on the left side of the boarding step 8, the strength on the lateral outer end side on the left side of the boarding step 8 can be further increased.

図1、図4、図5及び図6に示すように、右側のカバー部材28には、右側の燃料タンク22に備えた給油部22Aを露出させるための切欠部28Fを、その前端延出部28Cからカバー面28Aにわたって形成している。これにより、給油部22Aを、搭乗ステップ8の近くで搭乗ステップ上での移動に支障を来たすことのない右側のカバー部材28の前方箇所に露出配備することができ、持ち運び可能な燃料補給用の補助タンク(図示せず)を利用して、この補助タンクから給油部22Aを介して燃料タンク21,22に給油する場合には、搭乗ステップ8を補助タンクの載置台として利用することができ、給油作業の軽労化を図ることができる。   As shown in FIGS. 1, 4, 5, and 6, the right cover member 28 is provided with a notch 28 </ b> F for exposing the fueling portion 22 </ b> A provided in the right fuel tank 22, and its front end extending portion. It is formed from 28C to the cover surface 28A. Thereby, the refueling portion 22A can be exposed and arranged in the front portion of the right cover member 28 that does not interfere with the movement on the boarding step near the boarding step 8, and is portable for refueling. When the auxiliary tank (not shown) is used to supply fuel from the auxiliary tank to the fuel tanks 21 and 22 via the oil supply section 22A, the boarding step 8 can be used as a mounting table for the auxiliary tank. Refueling work can be lightened.

図3、図5及び図8に示すように、左側のカバー部材27は、そのカバー面27Aと前端延出部27Cと後端延出部27Dのそれぞれにおける上端延出部27Bから下方への延出長さ(上下長さ)を、上端延出部27Bのカバー面27Aから搭乗ステップ8への延出長さ(左右幅)よりも長くすることにより、左側のカバー部材27の下端が左支持フレーム24の左端部24Aに近接するように形成している。これにより、横外方に面する左側の燃料タンク21の左端部を、左側のカバー部材27及び左支持フレーム24の左端部24Aにより、より確実に横外方から覆って保護することができる。   As shown in FIGS. 3, 5, and 8, the left cover member 27 extends downward from the upper end extension portion 27 </ b> B in each of the cover surface 27 </ b> A, the front end extension portion 27 </ b> C, and the rear end extension portion 27 </ b> D. By making the extended length (vertical length) longer than the extended length (left and right width) from the cover surface 27A of the upper end extending portion 27B to the boarding step 8, the lower end of the left cover member 27 is left-supported. It is formed so as to be close to the left end 24 </ b> A of the frame 24. As a result, the left end portion of the left fuel tank 21 facing laterally outward can be more reliably covered and protected from laterally outward by the left cover member 27 and the left end portion 24A of the left support frame 24.

図4〜7に示すように、右側のカバー部材28は、そのカバー面28Aと前端延出部28Cと後端延出部28Dのそれぞれにおける上端延出部28Bから下方への延出長さ(上下長さ)を、上端延出部28Bのカバー面28Aから搭乗ステップ8への延出長さ(左右幅)よりも長くすることにより、右側のカバー部材28の下端が右支持フレーム25の右端部25Aに近接するように形成している。これにより、横外方に面する右側の燃料タンク22の右端部を、右側のカバー部材28及び右支持フレーム25の右端部25Aにより、より確実に横外方から覆って保護することができる。   As shown in FIGS. 4 to 7, the right cover member 28 has a length extending downward from the upper end extension portion 28B in each of the cover surface 28A, the front end extension portion 28C, and the rear end extension portion 28D ( The lower end of the right cover member 28 is the right end of the right support frame 25 by making the vertical length) longer than the extension length (left-right width) from the cover surface 28A of the upper end extension 28B to the boarding step 8. It is formed so as to be close to the portion 25A. As a result, the right end portion of the right fuel tank 22 facing laterally outward can be more reliably covered and protected from laterally outward by the right cover member 28 and the right end portion 25A of the right support frame 25.

図3〜5及び図7に示すように、搭乗ステップ8のステップ面8Aは、その左右の横端部8Abが他の部分よりも各カバー部材27,28の板厚分だけ低くなるように形成している。これにより、搭乗ステップ8の左右の横外端部に対応するカバー部材27,28を取り付けた状態においては、搭乗ステップ8のステップ面8Aと各カバー部材27,28の上端延出部27B,28Bとの表面高さを揃えることができる。   As shown in FIGS. 3 to 5 and 7, the step surface 8 </ b> A of the boarding step 8 is formed such that the left and right lateral ends 8 </ b> Ab are lower than the other portions by the plate thickness of the cover members 27 and 28. doing. Thus, in the state where the cover members 27 and 28 corresponding to the left and right lateral outer ends of the boarding step 8 are attached, the step surface 8A of the boarding step 8 and the upper end extending portions 27B and 28B of the cover members 27 and 28 are mounted. The surface height can be aligned.

〔別実施形態〕     [Another embodiment]

〔1〕作業車としては、エンジン1とモータジェネレータとを搭載したハイブリッド仕様のものなどであってもよい。 [1] The work vehicle may be a hybrid specification equipped with the engine 1 and a motor generator.

〔2〕搭乗ステップ8としては、前後の補強部8B、8Cを備えていないものであってもよい。又、カバー部材27,28との連結専用の連結部A〜Cを備えたものであってもよい。 [2] The boarding step 8 may not include the front and rear reinforcing portions 8B and 8C. Moreover, what was provided with connection part AC only for the connection with the cover members 27 and 28 may be used.

〔3〕搭乗ステップ8としては、その一方の横外端部が車外に面するように備えたものであってもよい。この場合、カバー部材27,28として、その一方の横外端部に着脱可能な単一のものを装備すればよい。 [3] The boarding step 8 may be such that one of the lateral outer ends faces the outside of the vehicle. In this case, the cover members 27 and 28 may be provided with a single member that can be attached to and detached from one lateral outer end portion thereof.

〔4〕搭乗ステップ8として樹脂製のブロー成形品などを採用してもよい。この場合、搭乗ステップ8にボルト連結用のインサートナットを備えるようにしてもよい。 [4] A resin blow-molded product or the like may be employed as the boarding step 8. In this case, the boarding step 8 may be provided with an insert nut for bolt connection.

〔5〕収納空間18としては、T/Mケース3によって左右に分割されていないものであってもよい。又、収納空間18に収納するものとしては、バッテリ、電気系のワイヤハーネス、マフラ(DPFマフラ)、オプション装備の作業装置(例えばフロントローダ)などに対する駆動用として追加装備した補助コントロールバルブなどの油圧機器、油圧配管、燃料配管、及び、ハイブリッド作業車用のモータジェネレータ、などであってもよい。 [5] The storage space 18 may not be divided into left and right by the T / M case 3. The storage space 18 stores hydraulic pressure such as an auxiliary control valve that is additionally provided as a drive for a battery, an electric wire harness, a muffler (DPF muffler), an optional working device (for example, a front loader), and the like. Equipment, hydraulic piping, fuel piping, and a motor generator for a hybrid work vehicle may be used.

〔6〕左右のカバー部材27,28としては、左側のカバー部材27に給油部露出用の切欠部を形成し、右側のカバー部材28に乗降用の補助ステップ29を装備するように構成したものであってもよい。又、左右の各カバー部材27,28に乗降用の補助ステップ29を装備するように構成したものであってもよく、左右の各カバー部材27,28に給油部露出用の切欠部を形成しないように構成したものであってもよい。 [6] As the left and right cover members 27, 28, the left cover member 27 is formed with a notch for exposing the oil supply portion, and the right cover member 28 is provided with an auxiliary step 29 for getting on and off. It may be. Alternatively, the left and right cover members 27 and 28 may be provided with auxiliary steps 29 for getting on and off, and the left and right cover members 27 and 28 are not formed with notches for exposing the oil supply portion. It may be configured as described above.

〔7〕カバー部材27,28としては、搭乗ステップ8の横外端部に外嵌又は内嵌した状態で連結するように構成したものであってもよい。 [7] The cover members 27 and 28 may be configured to be connected to the lateral outer end portion of the boarding step 8 in an externally fitted or internally fitted state.

〔8〕カバー部材27,28としては、上端延出部27B,28Bと前端延出部27C,28Cと後端延出部27D,28Dとのそれぞれを、搭乗ステップ8のステップ面8A及び前後の補強部8B、8Cのうちの対応箇所に係合連結するように構成したものであってもよい。又、係合連結とボルト連結との組み合わせで搭乗ステップ8の横外端部に連結するように構成したものであってもよい。 [8] As the cover members 27 and 28, the upper end extending portions 27B and 28B, the front end extending portions 27C and 28C, and the rear end extending portions 27D and 28D are respectively connected to the step surface 8A of the riding step 8 and the front and rear It may be configured to be engaged and connected to a corresponding portion of the reinforcing portions 8B and 8C. Further, it may be configured to be connected to the lateral outer end portion of the boarding step 8 by a combination of engagement connection and bolt connection.

〔9〕カバー部材27,28としては、その後端延出部27D,28D(連結部C)と搭乗ステップ8の後補強部8Cとリヤフェンダ11とを、その後端延出部27D,28D(連結部C)とリヤフェンダ11との間に搭乗ステップ8の後補強部8Cを挟んだ状態、又は、その後端延出部27D,28D(連結部C)を搭乗ステップ8の後補強部8Cとリヤフェンダ11との間に挟んだ状態でボルト連結するように構成したものであってもよい。 [9] As the cover members 27 and 28, rear end extending portions 27 </ b> D and 28 </ b> D (connecting portion C), the rear reinforcing portion 8 </ b> C and the rear fender 11 of the boarding step 8, and the rear end extending portions 27 </ b> D and 28 </ b> D (connecting portion). C) and the rear reinforcing portion 8C of the boarding step 8 between the rear fender 11 or the rear end extending portions 27D and 28D (connecting portion C) between the rear reinforcing portion 8C and the rear fender 11 of the riding step 8. It may be configured to be bolted in a state of being sandwiched between them.

〔10〕補助ステップ29としては、ステップ部29Aの前後中間箇所から鋼管材からなる単一のアーム部29Bを上方に延出することによって逆T字形状に形成したものなどであってもよい。 [10] The auxiliary step 29 may be formed in an inverted T shape by extending upward a single arm portion 29B made of steel pipe material from the front and rear intermediate portions of the step portion 29A.

〔11〕カバー部材27のカバー面27Aに形成する開口27Fの形状としては、補助ステップ29のアーム部29Bの断面形状に応じて種々の変更が可能である。 [11] The shape of the opening 27 </ b> F formed in the cover surface 27 </ b> A of the cover member 27 can be variously changed according to the cross-sectional shape of the arm portion 29 </ b> B of the auxiliary step 29.

〔12〕補助ステップ29のアーム部29Bを、カバー部材27におけるカバー面27Aの裏面に沿わせた状態で、その延出端をカバー部材27の上端延出部27Bに溶接し、かつ、そのカバー面27Aの裏面との隣接箇所をカバー面27Aの裏面に溶接することにより、カバー部材27に補助ステップ29を一体装備するようにしてもよい。 [12] With the arm portion 29B of the auxiliary step 29 along the back surface of the cover surface 27A of the cover member 27, the extension end is welded to the upper end extension portion 27B of the cover member 27, and the cover The auxiliary step 29 may be integrally provided on the cover member 27 by welding a portion adjacent to the back surface of the surface 27A to the back surface of the cover surface 27A.

〔13〕カバー部材27に補助ステップ29を着脱可能にボルト連結するように構成してもよい。 [13] The auxiliary step 29 may be detachably bolted to the cover member 27.

〔14〕カバー部材27,28としては、オプション装備したフロントローダに対する駆動用の補助コントロールバルブなどの支持部材として利用可能に構成したものであってもよい。 [14] The cover members 27 and 28 may be configured to be usable as support members such as an auxiliary control valve for driving the front loader equipped as an option.

本発明に係る作業車の車体構造は、搭乗ステップの裏面側に収納空間を形成したトラクタや乗用田植機あるいはコンバインなどの作業車に適用することができる。   The vehicle body structure of a work vehicle according to the present invention can be applied to a work vehicle such as a tractor, a riding rice transplanter, or a combine in which a storage space is formed on the back side of the boarding step.

エンジン
8 搭乗ステップ
8A ステップ面
8B 補強部
8C 補強部
18 収納空間
21 燃料タンク
22 燃料タンク
22A 給油部
27 カバー部材
27A カバー面
27B 上端延出部
27C 前端延出部
27D 後端延出部
27E 外縁部
27F 開口
27Fa 周縁部
28 カバー部材
28A カバー面
28B 上端延出部
28C 前端延出部
28D 後端延出部
28E 外縁部
28F 切欠部
29 補助ステップ
29A ステップ部
29B アーム部
29Ba 延出端
29Bb 隣接箇所
A 連結部
B 連結部
C 連結部
1 engine 8 boarding step 8A step surface 8B reinforcement part 8C reinforcement part 18 storage space
21 fuel tank
22 fuel tank
22A Oil supply part 27 Cover member 27A Cover surface 27B Upper end extension part 27C Front end extension part 27D Rear end extension part 27E Outer edge part 27F Opening 27Fa Peripheral part 28 Cover member 28A Cover surface 28B Upper end extension part 28C Front end extension part 28D Rear end extension 28E Outer edge
28F Notch 29 Auxiliary Step 29A Step 29B Arm 2929 Extension End 29Bb Adjacent Location A Connection B Connection C Connection

Claims (6)

搭乗ステップの裏面側に収納空間を形成し、かつ、前記収納空間に、エンジンに供給する燃料を貯留する燃料タンクを備えた作業車の車体構造において、
前記収納空間を横外側から覆う縦向きのカバー面を備えたカバー部材を前記搭乗ステップの横外端部に着脱可能に装備し、
前記カバー部材に、前記カバー面の上端から前記搭乗ステップに向けて延出する上端延出部と、前記カバー面の前端から前記搭乗ステップに向けて延出する前端延出部と、前記カバー面の後端から前記搭乗ステップに向けて延出する後端延出部とを備えるとともに、
前記上端延出部の前端と前記前端延出部の上端とを接続し、かつ、前記上端延出部の後端と前記後端延出部の上端とを接続して、
前記上端延出部と前記前端延出部と前記後端延出部とから形成した外縁部を前記カバー部材に備えるように構成し、
前記カバー部材は、前記燃料タンクに備えた給油部を露出させるための切欠部を、前記前端延出部から前記カバー面にわたって形成している作業車の車体構造。
In a vehicle body structure of a work vehicle that forms a storage space on the back side of the boarding step and includes a fuel tank that stores fuel supplied to the engine in the storage space.
A cover member having a vertical cover surface covering the storage space from the lateral outer side is detachably mounted on the lateral outer end of the boarding step,
The cover member has an upper end extending part extending from the upper end of the cover surface toward the boarding step, a front end extending part extending from the front end of the cover surface toward the boarding step, and the cover surface A rear end extending portion extending from the rear end toward the boarding step,
Connecting the front end of the upper end extension part and the upper end of the front end extension part, and connecting the rear end of the upper end extension part and the upper end of the rear end extension part;
An outer edge portion formed from the upper end extension portion, the front end extension portion, and the rear end extension portion is configured to be provided in the cover member,
The vehicle body structure of a work vehicle, wherein the cover member forms a notch for exposing a fueling portion provided in the fuel tank from the front end extending portion to the cover surface.
前記搭乗ステップに、そのステップ面における左右両端側の前後両端部から垂下する補強部を備え、
前記上端延出部と前記前端延出部と前記後端延出部とのそれぞれを、前記搭乗ステップの前記ステップ面及び前後の前記補強部のうちの対応箇所に連結する連結部に構成した請求項1に記載の作業車の車体構造。
The boarding step includes a reinforcing portion that hangs from the front and rear ends of the left and right ends of the step surface,
Each of the upper end extension part, the front end extension part, and the rear end extension part is configured as a connection part that connects to a corresponding portion of the step surface of the boarding step and the front and rear reinforcement parts. Item 4. A vehicle body structure according to Item 1.
搭乗ステップの裏面側に収納空間を形成した作業車の車体構造において、
前記収納空間を横外側から覆う縦向きのカバー面を備えたカバー部材を前記搭乗ステップの横外端部に着脱可能に装備し、
前記カバー部材に、前記カバー面の上端から前記搭乗ステップに向けて延出する上端延出部と、前記カバー面の前端から前記搭乗ステップに向けて延出する前端延出部と、前記カバー面の後端から前記搭乗ステップに向けて延出する後端延出部とを備えるとともに、
前記上端延出部の前端と前記前端延出部の上端とを接続し、かつ、前記上端延出部の後端と前記後端延出部の上端とを接続して、
前記上端延出部と前記前端延出部と前記後端延出部とから形成した外縁部を前記カバー部材に備えるように構成し、
前記搭乗ステップに、そのステップ面における左右両端側の前後両端部から垂下する補強部を備え、
前記上端延出部と前記前端延出部と前記後端延出部とのそれぞれを、前記搭乗ステップの前記ステップ面及び前後の前記補強部のうちの対応箇所に連結する連結部に構成した作業車の車体構造。
In the body structure of a work vehicle in which a storage space is formed on the back side of the boarding step,
A cover member having a vertical cover surface covering the storage space from the lateral outer side is detachably mounted on the lateral outer end of the boarding step,
The cover member has an upper end extending part extending from the upper end of the cover surface toward the boarding step, a front end extending part extending from the front end of the cover surface toward the boarding step, and the cover surface A rear end extending portion extending from the rear end toward the boarding step,
Connecting the front end of the upper end extension part and the upper end of the front end extension part, and connecting the rear end of the upper end extension part and the upper end of the rear end extension part;
An outer edge portion formed from the upper end extension portion, the front end extension portion, and the rear end extension portion is configured to be provided in the cover member,
The boarding step includes a reinforcing portion that hangs from the front and rear ends of the left and right ends of the step surface,
An operation in which each of the upper end extension part, the front end extension part, and the rear end extension part is configured as a connection part that connects to the corresponding portion of the step surface of the boarding step and the front and rear reinforcement parts. Car body structure.
前記カバー部材に、前記搭乗ステップに対する乗降用の補助ステップを装備した請求項1〜3のいずれか一つに記載の作業車の車体構造。   The vehicle body structure of the work vehicle according to any one of claims 1 to 3, wherein the cover member is provided with an auxiliary step for getting on and off the boarding step. 前記カバー部材の前記カバー面に、前記補助ステップのステップ部から上方に延出するアーム部の挿通を許容する開口を形成し、
前記開口に挿通される前記アーム部の延出端に、前記上端延出部に溶接される第1溶接部位を備え、かつ、前記開口に挿通される前記アーム部における前記開口の周縁部との隣接箇所に、前記周縁部に溶接される第2溶接部位を備えている請求項4に記載の作業車の車体構造。
Forming an opening in the cover surface of the cover member that allows the insertion of an arm portion extending upward from the step portion of the auxiliary step;
The extended end of the arm portion to be inserted into said opening, said comprising a first weld portion to be welded to the upper extending portion and the peripheral portion of the opening in the arm portion to be inserted into the opening The work vehicle body structure according to claim 4 , further comprising a second welded portion welded to the peripheral portion at an adjacent location.
搭乗ステップの裏面側に収納空間を形成した作業車の車体構造において、
前記収納空間を横外側から覆う縦向きのカバー面を備えたカバー部材を前記搭乗ステップの横外端部に着脱可能に装備し、
前記カバー部材に、前記カバー面の上端から前記搭乗ステップに向けて延出する上端延出部と、前記カバー面の前端から前記搭乗ステップに向けて延出する前端延出部と、前記カバー面の後端から前記搭乗ステップに向けて延出する後端延出部とを備えるとともに、
前記上端延出部の前端と前記前端延出部の上端とを接続し、かつ、前記上端延出部の後端と前記後端延出部の上端とを接続して、
前記上端延出部と前記前端延出部と前記後端延出部とから形成した外縁部を前記カバー部材に備えるように構成し、
前記カバー部材に、前記搭乗ステップに対する乗降用の補助ステップを装備し、
前記カバー部材の前記カバー面に、前記補助ステップのステップ部から上方に延出するアーム部の挿通を許容する開口を形成し、
前記開口に挿通される前記アーム部の延出端に、前記上端延出部に溶接される第1溶接部位を備え、かつ、前記開口に挿通される前記アーム部における前記開口の周縁部との隣接箇所に、前記周縁部に溶接される第2溶接部位を備えている作業車の車体構造。
In the body structure of a work vehicle in which a storage space is formed on the back side of the boarding step,
A cover member having a vertical cover surface covering the storage space from the lateral outer side is detachably mounted on the lateral outer end of the boarding step,
The cover member has an upper end extending part extending from the upper end of the cover surface toward the boarding step, a front end extending part extending from the front end of the cover surface toward the boarding step, and the cover surface A rear end extending portion extending from the rear end toward the boarding step,
Connecting the front end of the upper end extension part and the upper end of the front end extension part, and connecting the rear end of the upper end extension part and the upper end of the rear end extension part;
An outer edge portion formed from the upper end extension portion, the front end extension portion, and the rear end extension portion is configured to be provided in the cover member,
The cover member is equipped with an auxiliary step for getting on and off the boarding step,
Forming an opening in the cover surface of the cover member that allows the insertion of an arm portion extending upward from the step portion of the auxiliary step;
The extended end of the arm portion to be inserted into said opening, said comprising a first weld portion to be welded to the upper extending portion and the peripheral portion of the opening in the arm portion to be inserted into the opening A vehicle body structure of a work vehicle including a second welded portion welded to the peripheral portion at an adjacent location.
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