JP5968267B2 - クランク軸の組立体およびこれを備えた電動アシスト自転車 - Google Patents
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Description
該クランク軸の一端側で固定され該クランク軸と一体的に回転可能であり、前記クランク軸と同軸上に配置される磁歪軸と、
該磁歪軸に装着され、前記クランク軸によって駆動される駆動側回転部材と、
前記磁歪軸と前記クランク軸との間に介在する前記クランク軸の軸受けと、
を有するクランク軸の組立体において、
前記駆動側回転部材および前記軸受け双方の抜け止めとなる抜け止め部材を備えてなることを特徴とするものである。
図1は、本発明のクランク軸の組立体を用いた電動アシスト自転車のハンガー部の車幅方向概略断面斜視図、図2は、本発明のクランク軸の組立体を用いた電動アシスト自転車のハンガー部の車幅方向概略断面図、図3は、図1に示すクランク軸と磁歪軸とを螺合させた状態の側面図、図4は、本発明に係る抜け止め部材の一好適例の概略斜視図である。
図6は、本発明の一好適な実施の形態の電動アシスト自転車の側面図である。図示する電動アシスト自転車101の車体フレーム102は、ヘッドチューブ103と、ヘッドチューブ103から後方斜め下向きに延びるダウンチューブ104と、ダウンチューブ104の後端から後方斜め上向きに延びるシートチューブ105と、シートチューブ105の下端付近から後方に延びる左右一対のチェーンステイ106と、両チェーンステイ106の後端部とシートチューブ105の上部とを結合する左右一対のシートステイ107と、を備えている。ヘッドチューブ103の下端には、前方斜め下向きに延びるフロントフォーク108を有し、このフロントフォーク108の下端部には、前輪109が回転自在に装着されている。また、ヘッドパイプ103の上端にはハンドル110が取り付けられており、シートチューブ105の上端にはサドル111が取り付けられている。さらに、チェーンステイ106の後端部には、後輪112が回転自在に装着されている。
1a 開口
1b 凹部
1c 傾斜面
2 クランク軸
2a 雄ネジ部
2b 突起部
3 駆動スプロケット(駆動側回転部材)
4 磁歪軸
4a スプライン
4b 大径部
4c、4d 雌ネジ部
4e 凸条
4f 凹条
5 すべり軸受け(軸受け)
6 ハウジング
6a 小径部
6b 大径部
6c 開口部
6d フランジ部
6e 凹部
6f 雄ネジ部
7 ベアリング
8 空間
9 抜け止め部材
9a 円筒部
9b フランジ部
9c 雄ネジ部
10 弾性部材
11 トルクセンサ
11a コネクタ部
12 ハーネス
13 磁歪箔
13a、13b スリット
14 回り止め部材
14a 本体部
14b 第1係合部
14c 第2係合部
15 固定部材
15a 雌ネジ部
15b 当接部
15c フランジ部
16 支持部材
17 スナップリング
18 ウェーブワッシャ
101 電動アシスト自転車
102 車体フレーム
103 ヘッドチューブ
104 ダウンチューブ
105 シートチューブ
106 チェーンステイ
107 シートステイ
108 フロントフォーク
109 前輪
109a ハブ
110 ハンドル
111 サドル
112 後輪
113 ペダル
114 チェーン
115 バッテリ
116 ハンガーパイプ
Claims (7)
- クランク軸と、
該クランク軸の一端側で固定され該クランク軸と一体的に回転可能であり、前記クランク軸と同軸上に配置される磁歪軸と、
該磁歪軸に装着され、前記クランク軸によって駆動される駆動側回転部材と、
前記磁歪軸と前記クランク軸との間に介在する前記クランク軸の軸受けと、
を有するクランク軸の組立体において、
前記駆動側回転部材および前記軸受け双方の抜け止めとなる抜け止め部材を備えてなることを特徴とするクランク軸の組立体。 - 前記抜け止め部材が、前記クランク軸の他端側で前記磁歪軸に固定されている請求項1記載のクランク軸の組立体。
- 前記磁歪軸と、前記抜け止め部材と、が螺合により固定されている請求項2記載のクランク軸の組立体。
- 前記抜け止め部材が、円筒部と、該円筒部の一端に設けられたフランジ部とを備え、前記円筒部が、磁歪軸に挿入されてなり、かつ、前記フランジ部の径方向寸法が前記磁歪軸の外径の径よりも大きい請求項2または3記載のクランク軸の組立体。
- 前記抜け止め部材の前記フランジ部の外形が多角形状である請求項4記載のクランク軸の組立体。
- 前記抜け止め部材の円筒部と前記軸受けとの間に弾性部材が介在している請求項4または5記載のクランク軸の組立体。
- 請求項1〜6のうちいずれか一項記載のクランク軸の組立体を備えてなることを特徴とする電動アシスト自転車。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013121103A JP5968267B2 (ja) | 2013-06-07 | 2013-06-07 | クランク軸の組立体およびこれを備えた電動アシスト自転車 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2013121103A JP5968267B2 (ja) | 2013-06-07 | 2013-06-07 | クランク軸の組立体およびこれを備えた電動アシスト自転車 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP2014237390A JP2014237390A (ja) | 2014-12-18 |
JP5968267B2 true JP5968267B2 (ja) | 2016-08-10 |
Family
ID=52134968
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2013121103A Active JP5968267B2 (ja) | 2013-06-07 | 2013-06-07 | クランク軸の組立体およびこれを備えた電動アシスト自転車 |
Country Status (1)
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Families Citing this family (2)
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DE102021000407B3 (de) | 2021-01-28 | 2022-05-12 | Hirschvogel Holding GmbH | Elektrischer Hilfsantrieb für ein Fahrrad, sowie ein elektrisches Fahrrad oder ein Fahrradergometer mit einem solchen elektrischen Hilfsantrieb |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3415325B2 (ja) * | 1995-04-27 | 2003-06-09 | ブリヂストンサイクル株式会社 | 自転車用トルク検出装置 |
JP3499138B2 (ja) * | 1998-08-06 | 2004-02-23 | 松下電器産業株式会社 | 補助動力装置付き車輌及びその制御方法 |
US9434446B2 (en) * | 2012-03-08 | 2016-09-06 | Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. | Electric bicycle |
-
2013
- 2013-06-07 JP JP2013121103A patent/JP5968267B2/ja active Active
Also Published As
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JP2014237390A (ja) | 2014-12-18 |
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