JP5955179B2 - Frame and shaft member mounting structure and seat structure - Google Patents
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Description
本発明は、フレームと軸部材の取付構造及びシート構造に関する。 The present invention relates to a frame and shaft member mounting structure and a seat structure.
従来、車両等のシート構造においては、金属製のフレームに対して、リクライニング機構や座面位置調整機構などのリンク部材が回転自在に取り付けられている(例えば特許文献1参照)。リンク部材を回転自在に支持する軸部材とフレームとは、互いにカシメることで一体化されている。 Conventionally, in a seat structure of a vehicle or the like, link members such as a reclining mechanism and a seat surface position adjusting mechanism are rotatably attached to a metal frame (see, for example, Patent Document 1). The shaft member that rotatably supports the link member and the frame are integrated by crimping each other.
近年、樹脂製のフレームを適用したシート構造の開発が進んでいる。樹脂製のフレームに対して金属製のフレームと同様にカシメによって軸部材を取り付けてしまうと、樹脂製のフレームが変形してしまうおそれがある。樹脂製のフレームは金属製のフレームよりも剛性が低いために変形してしまうと強度の低下が著しい。
そこで、本発明の課題は、樹脂の変形を抑制しつつも、樹脂製のフレームに対する軸部材の取り付けを可能とすることである。
In recent years, development of a seat structure using a resin frame has been advanced. If the shaft member is attached to the resin frame by caulking similarly to the metal frame, the resin frame may be deformed. Since the resin frame has a lower rigidity than the metal frame, if the resin frame is deformed, the strength is significantly reduced.
Accordingly, an object of the present invention is to enable the attachment of a shaft member to a resin frame while suppressing deformation of the resin.
以上の課題を解決するため、請求項1記載の発明に係るフレームと軸部材の取付構造は、
貫通孔を有する樹脂製のフレームと、
前記フレームの貫通孔に嵌合するピン部材と、
前記ピン部材に対して同軸上に取り付けられる軸部材と、
前記フレームに沿うように前記軸部材によって軸支される可動部材とを備え、
前記ピン部材には軸方向に沿って突出する凸部が設けられ、
前記軸部材には前記凸部が挿入される凹部が軸方向に沿って窪んでいて、
前記ピン部材の前記凸部と、前記軸部材の前記凹部との境界には、レーザー溶接による溶接痕が前記凸部の周囲に沿って形成されていることを特徴としている。
In order to solve the above problems, the frame and shaft member mounting structure according to the invention described in
A resin frame having a through hole;
A pin member that fits into the through hole of the frame;
A shaft member that is coaxially attached to the pin member;
A movable member pivotally supported by the shaft member along the frame,
The pin member is provided with a convex portion protruding along the axial direction,
In the shaft member, a recess into which the projection is inserted is recessed along the axial direction,
A welding mark by laser welding is formed along the periphery of the convex portion at a boundary between the convex portion of the pin member and the concave portion of the shaft member.
請求項2記載の発明は、請求項1記載のフレームと軸部材の取付構造において、
前記ピン部材における前記凸部が設けられている側とは反対側には、前記溶接痕を囲む凹部が形成されていることを特徴としている。
The invention according to
A concave portion surrounding the welding mark is formed on the opposite side of the pin member from the side on which the convex portion is provided.
請求項3記載の発明は、請求項1又は2記載のフレームと軸部材の取付構造において、
前記軸部材の前記凹部は前記可動部材を通過する位置まで延在していて、当該凹部に嵌合した前記ピン部材の前記凸部は前記可動部材に対向する位置まで延在していて、
前記溶接痕は、前記可動部材に対向する位置まで形成されていることを特徴としている。
The invention according to
The concave portion of the shaft member extends to a position passing through the movable member, and the convex portion of the pin member fitted in the concave portion extends to a position facing the movable member,
The welding mark is formed up to a position facing the movable member.
請求項4記載の発明は、請求項1〜3のいずれか一項に記載のフレームと軸部材の取付構造において、
前記ピン部材には、前記軸部材とともに前記フレームを挟持するため、当該フレームを収容する段差部が形成されていることを特徴としている。
Invention of
The pin member is characterized in that a step portion for accommodating the frame is formed in order to sandwich the frame together with the shaft member.
請求項5記載の発明は、請求項4記載のフレームと軸部材の取付構造において、
前記段差部と前記フレームと前記溶接痕とが同一の平面上に存在していることを特徴としている。
The invention according to
The step portion, the frame, and the welding trace are present on the same plane.
請求項6記載の発明は、請求項1〜5のいずれか一項に記載のフレームと軸部材の取付構造において、
前記溶接痕は、前記境界に沿ってジグザグに形成されていることを特徴としている。
The invention according to
The weld mark is formed in a zigzag manner along the boundary.
請求項7記載の発明は、
貫通孔を有する樹脂製の左右のクッションフレームと、前記貫通孔を介して前記左右のクッションフレームに組み付けられるパイプ状の連結部材とを有するシート構造であって、
貫通孔に嵌合するピン部材と、
前記ピン部材に対して同軸上に取り付けられ、前記連結部材に嵌合する軸部材と、
前記クッションフレームに沿うように前記軸部材によって軸支される可動部材とを備え、
前記ピン部材には軸方向に沿って突出する凸部が設けられ、
前記軸部材には前記凸部が挿入される凹部が軸方向に沿って窪んでいて、
前記ピン部材の前記凸部と、前記軸部材の前記凹部との境界には、レーザー溶接による溶接痕が前記凸部の周囲に沿って形成されていることを特徴としている。
The invention described in
It is a seat structure having resin left and right cushion frames having through holes and pipe-shaped connecting members assembled to the left and right cushion frames through the through holes,
A pin member that fits into the through hole;
A shaft member that is coaxially attached to the pin member and fits into the connecting member;
A movable member supported by the shaft member along the cushion frame,
The pin member is provided with a convex portion protruding along the axial direction,
In the shaft member, a recess into which the projection is inserted is recessed along the axial direction,
A welding mark by laser welding is formed along the periphery of the convex portion at a boundary between the convex portion of the pin member and the concave portion of the shaft member.
請求項8記載の発明は、請求項7記載のシート構造において、
前記連結部材と、前記軸部材と、前記ピン部材とは同軸上に配置されていることを特徴としている。
The invention according to claim 8 is the seat structure according to
The connecting member, the shaft member, and the pin member are arranged coaxially.
請求項9記載の発明は、請求項7又は8に記載のシート構造において、
前記軸部材における前記可動部材を軸支する軸部の外径は、前記連結部材の外径よりも小さく形成されていることを特徴としている。
The invention according to claim 9 is the seat structure according to
An outer diameter of a shaft portion that pivotally supports the movable member in the shaft member is smaller than an outer diameter of the connecting member.
請求項10記載の発明は、請求項7〜9のいずれか一項に記載のシート構造において、
前記軸部材の凹部は、前記連結部材の端部よりも内側まで設けられていることを特徴としている。
The invention according to claim 10 is the sheet structure according to any one of
The concave portion of the shaft member is provided to the inner side of the end portion of the connecting member.
請求項11記載の発明は、請求項7〜10のいずれか一項に記載のシート構造において、
前記ピン部材の凸部は、前記連結部材の端部よりも内側まで設けられていることを特徴としている。
The invention according to claim 11 is the seat structure according to any one of
The convex part of the pin member is provided to the inner side of the end part of the connecting member.
請求項1記載の発明によれば、フレームに嵌合するピン部材と、可動部材を軸支する軸部材とが、それぞれの凸部と凹部との境界にレーザー溶接によって形成された溶接痕で一体化されているので、カシメを施さなくともフレームに軸部材を取り付けることができる。したがって、フレームが樹脂製であったとしても軸部材を取り付ける際の変形を抑制することができる。 According to the first aspect of the present invention, the pin member that fits into the frame and the shaft member that pivotally supports the movable member are integrated with a welding mark formed by laser welding at the boundary between each convex portion and the concave portion. Therefore, it is possible to attach the shaft member to the frame without caulking. Therefore, even when the frame is made of resin, deformation when attaching the shaft member can be suppressed.
ここで、ピン部材における凸部が設けられている側とは反対側からレーザー光を照射してレーザー溶接を施すことにより、ピン部材の凸部と、軸部材の凹部との境界の周囲に沿って溶接痕を形成している。つまり、請求項2記載の発明のように、ピン部材における凸部が設けられている側とは反対側に、溶接痕を囲む凹部が形成されていると、レーザー光の進入深さを深くすることができ、溶接痕をより奥側に形成しやすくすることができる。
Here, laser welding is performed by irradiating a laser beam from the side opposite to the side where the convex portion is provided on the pin member, thereby along the periphery of the boundary between the convex portion of the pin member and the concave portion of the shaft member. Forming weld marks. That is, as in the invention described in
請求項3記載の発明によれば、軸部材の凹部に嵌合したピン部材の凸部が可動部材に対向する位置まで延在し、なおかつ溶接痕が可動部材に対向する位置まで形成されているので、可動部材を支持する部分が軸部材、ピン部材及び溶接痕で埋まることになる。したがって、安定して可動部材を支持することができる。
According to invention of
請求項4記載の発明によれば、フレームを収容する段差部がピン部材に形成されているので、当該段差部にフレームを収めて軸部材とピン部材とで挟持すれば、フレームを位置決めすることが可能となる。 According to the fourth aspect of the present invention, since the step portion that accommodates the frame is formed in the pin member, the frame is positioned if the frame is stored in the step portion and sandwiched between the shaft member and the pin member. Is possible.
請求項5記載の発明によれば、段差部とフレームと溶接痕とが同一の平面上に存在しているので、ピン部材に作用する軸部材や可動部材、連結部材の自重をフレームが垂直に受けることになり、フレームに対するピン部材の取付剛性を高めることができる。 According to the fifth aspect of the present invention, since the stepped portion, the frame, and the welding mark are present on the same plane, the frame is configured so that the weight of the shaft member, the movable member, and the connecting member acting on the pin member is vertical. As a result, the mounting rigidity of the pin member to the frame can be increased.
請求項6記載の発明によれば、前記境界に沿って溶接痕がジグザグに形成されているので、溶接痕の全長を長くすることができ、より強固に軸部材とピン部材とを一体化することができる。
According to invention of
請求項7記載の発明によれば、クッションフレームに嵌合するピン部材と、可動部材を軸支する軸部材とが、それぞれの凸部と凹部との境界にレーザー溶接によって形成された溶接痕で一体化されているので、カシメを施さなくともクッションフレームに軸部材を取り付けることができる。したがって、クッションフレームが樹脂製であったとしても軸部材を取り付ける際の変形を抑制することができる。
変形を抑制することができれば、クッションフレーム自体の剛性を確保することができる。
According to invention of
If the deformation can be suppressed, the rigidity of the cushion frame itself can be ensured.
請求項8記載の発明によれば、連結部材と、軸部材と、ピン部材とが同軸上に配置されているので、それぞれが異なる軸上に配置される場合と比べてコンパクトに組み付けることが可能となる。 According to invention of Claim 8, since a connection member, a shaft member, and a pin member are arrange | positioned on the same axis | shaft, it can be assembled compactly compared with the case where each is arrange | positioned on a different axis | shaft. It becomes.
請求項9記載の発明によれば、軸部材における可動部材を軸支する軸部の外径が連結部材の外径よりも小さく形成されているので、軸部材の大型化を抑制することができる。 According to invention of Claim 9, since the outer diameter of the axial part which pivotally supports the movable member in a shaft member is formed smaller than the outer diameter of a connection member, the enlargement of a shaft member can be suppressed. .
請求項10記載の発明によれば、軸部材の凹部が連結部材の端部よりも内側まで設けられているので、軸部材の強度をある程度維持したまま軽量化を図ることができる。 According to the tenth aspect of the present invention, since the concave portion of the shaft member is provided to the inside of the end portion of the connecting member, the weight can be reduced while maintaining the strength of the shaft member to some extent.
請求項11記載の発明によれば、ピン部材の凸部が連結部材の端部よりも内側まで設けられているので、連結部材を支持することによる軸部材及びピン部材の支持剛性を高めることができる。 According to invention of Claim 11, since the convex part of a pin member is provided inward rather than the edge part of a connection member, the support rigidity of a shaft member and a pin member by supporting a connection member can be improved. it can.
以下に、本発明を実施するための形態について図面を用いて説明する。但し、以下に述べる実施形態には、本発明を実施するために技術的に好ましい種々の限定が付されているが、発明の範囲を以下の実施形態及び図示例に限定するものではない。 EMBODIMENT OF THE INVENTION Below, the form for implementing this invention is demonstrated using drawing. However, although various technically preferable limitations for implementing the present invention are given to the embodiments described below, the scope of the invention is not limited to the following embodiments and illustrated examples.
図1は本実施形態に係るシート構造の概略構成を示す側面図である。本実施形態に係るシート構造は乗り物用シートなどのシート構造である。図1に示すようにシート構造100は、スライドレール102、ボトムシート103、バックレスト104及びリクライニング機構105等を備えている。バックレスト104の下端部がリクライニング機構105によってボトムシート103の後端部に連結され、バックレスト104がボトムシート103の後端部で立てられている。バックレスト104は、リクライニング機構105によってボトムシート103に対して前後方向に傾動可能である。リクライニング機構105は、バックレスト104をボトムシート103にロックすることによってバックレスト104の傾動を止めるとともに、そのロックを解除してバックレスト104を前に傾動する方向にバックレスト4を付勢する。
FIG. 1 is a side view showing a schematic configuration of a sheet structure according to the present embodiment. The seat structure according to the present embodiment is a seat structure such as a vehicle seat. As shown in FIG. 1, the
ボトムシート103は左右一対のフレーム2と、左右一対のフレーム2を連結するパイプ状の連結部材6とを有している。フレーム2と連結部材6とは、後述するピン部材3及び軸部材4を介して連結されている。
The
図2は本実施形態に係るフレームと軸部材の取付構造の概略構成を示す断面図であり、図3はフレームと軸部材の取付構造の概略構成を示す斜視図である。図2及び図3に示すように、フレーム2と軸部材4の取付構造1は、フレーム2と、フレーム2に係合するピン部材3と、ピン部材3に対して同軸上に取り付けられる軸部材4と、フレーム2に沿うように軸部材4によって軸支される可動部材としてのリンク部材5とを備えている。
FIG. 2 is a cross-sectional view showing a schematic configuration of the frame and shaft member mounting structure according to the present embodiment, and FIG. 3 is a perspective view showing a schematic configuration of the frame and shaft member mounting structure. As shown in FIGS. 2 and 3, the mounting
フレーム2は、シート構造100のクッションフレームなどであり、樹脂によって成型されている。フレーム2には、ピン部材3が嵌合する貫通孔21が形成されている。
ピン部材3は、ピン頭部31と、ピン頭部31から軸方向に突出した円柱状の凸部32とを備えている。ピン頭部31には、フレーム2の貫通孔21に嵌合する嵌合部33と、フレーム2を収容する段差部34とが設けられている。段差部34の幅Hはフレーム2の厚みと同じ長さに設定されている。また、ピン頭部31における凸部32が設けられている側とは反対側には、凸部32の外径よりも大きな内径を有する凹部35が形成されている。
The
The
軸部材4は、左右のフレーム2間に架け渡されたパイプ状の連結部材6に取り付けられている。この連結部材6は、貫通孔21を介して左右のフレーム2に組み付けられている。
軸部材4には、連結部材6の端部に嵌合する嵌合部41と、リンク部材5を軸支する軸部42と、ピン部材3の凸部32が挿入される凹部43とを備えている。
嵌合部41は円柱状に形成されていて、その外周の一部に第一突起44が設けられている。この第一突起44は、連結部材6の端部に設けられた切欠61に係合して、軸部材4の周方向の回転を規制するようになっている。嵌合部41の基端部には、周方向に延出したリブ45が設けられている。このリブ45が連結部材6の端部に係合するため、軸部材4が位置決めされる。また、リブ45における連結部材6とは反対側の面には円弧状に突出した第二突起46が設けられている。
軸部42は嵌合部41と同軸上に円柱状に形成されている。軸部42の外径は、連結部材6の外径よりも小さく、かつフレーム2の貫通孔21の内径よりも大きく形成されている。これにより、軸部42の端面がピン部材3の嵌合部33及びフレーム2に当接することになる。
The
The
The
The
凹部43は、嵌合部41及び軸部42の軸方向に沿って、軸部材4の一端面から円筒状に窪んでいる。凹部43はリンク部材5を通過して連結部材6の端部よりも内側まで延在している。凹部43内にピン部材3の凸部32が嵌合すると、当該凸部32はリンク部材5に対向し、なおかつ連結部材6の端部よりも内側まで延在することになる。この凹部43と、ピン部材3の凸部32との境界Lには、レーザー溶接による溶接痕7が形成されている。溶接痕7は、溶接時にフレーム2の外側からレーザー光を照射するために、外側が太く内側に向かっていくほど先細りになるくさび状となっている。そして、溶接痕7はリンク部材5に対向する位置まで形成されている。これにより溶接痕7と段差部34とフレーム2とが同一の垂直面(平面)上に存在することになる。
図4は溶接痕7の概略構成を示す正面図である。図4に示すように、溶接痕7は、凹部35内に配置されており、凸部32の周囲、つまり境界Lに沿って円状に形成されている。
The
FIG. 4 is a front view showing a schematic configuration of the
リンク部材5は、例えばシート構造100のリクライニング機構105や、座面位置調整機構などの一部をなすリンク部材である。リンク部材5は、軸部材4の軸部42に軸支されており、当該軸部42を回転軸にして回転するようになっている。リンク部材5の一面は、軸部材4の第二突起46に当接している。この第二突起46によって、リンク部材5とリブ45との間には隙間が形成される。この隙間内に接着剤を充填することで、リンク部材5と軸部材4とを接着する接着剤の量を確保することができ、リンク部材5と軸部材4との接着強度が高められている。
The
以上のように、本実施形態によれば、フレーム2に嵌合するピン部材3と、リンク部材5を軸支する軸部材4とが、それぞれの凸部32と凹部43との境界Lにレーザー溶接によって形成された溶接痕7で一体化されているので、カシメを施さなくともフレーム2に軸部材4を取り付けることができる。したがって、フレーム2が樹脂製であったとしても軸部材4を取り付ける際の変形を抑制することができる。
また、溶接によってピン部材3と軸部材4とを一体化しているので、両者の取り付け剛性も向上させることができる。
As described above, according to the present embodiment, the
Moreover, since the
また、ピン部材3における凸部32が設けられている側とは反対側に、溶接痕7を囲む凹部35が形成されているので、レーザー光の進入深さを深くすることができ、溶接痕7をより奥側に形成しやすくすることができる。
また、軸部材4の凹部43に嵌合したピン部材3の凸部32がリンク部材5に対向する位置まで延在し、なおかつ溶接痕7がリンク部材5に対向する位置まで形成されているので、リンク部材5を支持する部分が軸部材4、ピン部材3及び溶接痕7で埋まることになる。したがって、安定してリンク部材5を支持することができる。
Moreover, since the recessed
Moreover, since the
また、フレーム2を収容する段差部34がピン部材3に形成されているので、当該段差部34にフレーム2を収めて軸部材4とピン部材3とで挟持すれば、フレーム2を位置決めすることが可能となる。
また、段差部34とフレーム2と溶接痕7とが同一の垂直面上に存在しているので、ピン部材3に作用する軸部材4やリンク部材5、連結部材6の自重をフレーム2が垂直に受けることになり、フレーム2に対するピン部材3の取付剛性を高めることができる。
Further, since the
Further, since the
また、連結部材6と、軸部材4と、ピン部材3とが同軸上に配置されているので、それぞれが異なる軸上に配置される場合と比べてコンパクトに組み付けることが可能となる。
また、軸部材4の軸部42の外径が連結部材6の外径よりも小さく形成されているので、軸部材4の大型化を抑制することができる。
また、軸部材4の凹部43が連結部材6の端部よりも内側まで設けられているので、軸部材4の強度をある程度維持したまま軽量化を図ることができる。
また、ピン部材3の凸部32が連結部材6の端部よりも内側まで設けられているので、連結部材6を支持することによる軸部材4及びピン部材3の支持剛性を高めることができる。
Moreover, since the
In addition, since the outer diameter of the
Further, since the
Moreover, since the
なお、本発明を適用可能な実施形態は、上述した実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。以下の説明において、上記実施形態と同一箇所においては同一符号を付してその説明を省略する。
上記実施形態では、溶接痕7が正面視で円形に形成された場合を例示して説明したが、図5に示すように、溶接痕7aが境界Lに沿ってジグザグに形成されていてもよい。このように境界Lに沿って溶接痕7aがジグザグに形成されると、溶接痕7の全長を長くすることができ、より強固に軸部材4とピン部材3とを一体化することができる。
The embodiments to which the present invention can be applied are not limited to the above-described embodiments, and can be appropriately changed without departing from the spirit of the present invention. In the following description, the same portions as those in the above embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
In the said embodiment, although the case where the
1 フレームと軸部材の取付構造
2 フレーム(クッションフレーム)
3 ピン部材
4 軸部材
5 リンク部材
6 連結部材
7 溶接痕
21 貫通孔
31 ピン頭部
32 凸部
33 嵌合部
34 段差部
35 凹部
41 嵌合部
42 軸部
43 凹部
44 第一突起
45 リブ
46 第二突起
61 切欠
100 シート構造
102 スライドレール
103 ボトムシート
104 バックレスト
105 リクライニング機構
L 境界
1 Frame and shaft
3
Claims (11)
前記フレームの貫通孔に嵌合するピン部材と、
前記ピン部材に対して同軸上に取り付けられる軸部材と、
前記フレームに沿うように前記軸部材によって軸支される可動部材とを備え、
前記ピン部材には軸方向に沿って突出する凸部が設けられ、
前記軸部材には前記凸部が挿入される凹部が軸方向に沿って窪んでいて、
前記ピン部材の前記凸部と、前記軸部材の前記凹部との境界には、レーザー溶接による溶接痕が前記凸部の周囲に沿って形成されていることを特徴とするフレームと軸部材の取付構造。 A resin frame having a through hole;
A pin member that fits into the through hole of the frame;
A shaft member that is coaxially attached to the pin member;
A movable member pivotally supported by the shaft member along the frame,
The pin member is provided with a convex portion protruding along the axial direction,
In the shaft member, a recess into which the projection is inserted is recessed along the axial direction,
Mounting of a frame and a shaft member, wherein a welding mark by laser welding is formed along the periphery of the convex portion at a boundary between the convex portion of the pin member and the concave portion of the shaft member Construction.
前記ピン部材における前記凸部が設けられている側とは反対側には、前記溶接痕を囲む凹部が形成されていることを特徴とするフレームと軸部材の取付構造。 In the mounting structure of the frame and the shaft member according to claim 1,
A structure for attaching a frame and a shaft member, wherein a concave portion surrounding the welding mark is formed on a side of the pin member opposite to the side on which the convex portion is provided.
前記軸部材の前記凹部は前記可動部材を通過する位置まで延在していて、当該凹部に嵌合した前記ピン部材の前記凸部は前記可動部材に対向する位置まで延在していて、
前記溶接痕は、前記可動部材に対向する位置まで形成されていることを特徴とするフレームと軸部材の取付構造。 In the attachment structure of the frame and shaft member according to claim 1 or 2,
The concave portion of the shaft member extends to a position passing through the movable member, and the convex portion of the pin member fitted in the concave portion extends to a position facing the movable member,
The attachment structure of the frame and the shaft member, wherein the welding mark is formed up to a position facing the movable member.
前記ピン部材には、前記軸部材とともに前記フレームを挟持するため、当該フレームを収容する段差部が形成されていることを特徴とするフレームと軸部材の取付構造。 In the frame and shaft member mounting structure according to any one of claims 1 to 3,
The pin member is provided with a step portion for accommodating the frame so as to sandwich the frame together with the shaft member.
前記段差部と前記フレームと前記溶接痕とが同一の平面上に存在していることを特徴とするフレームと軸部材の取付構造。 The frame and shaft member mounting structure according to claim 4,
The frame and shaft member mounting structure, wherein the stepped portion, the frame, and the welding trace are present on the same plane.
前記溶接痕は、前記境界に沿ってジグザグに形成されていることを特徴とするフレームと軸部材の取付構造。 In the mounting structure of the frame and the shaft member according to any one of claims 1 to 5,
The attachment structure of the frame and the shaft member, wherein the welding mark is formed in a zigzag manner along the boundary.
貫通孔に嵌合するピン部材と、
前記ピン部材に対して同軸上に取り付けられ、前記連結部材に嵌合する軸部材と、
前記クッションフレームに沿うように前記軸部材によって軸支される可動部材とを備え、
前記ピン部材には軸方向に沿って突出する凸部が設けられ、
前記軸部材には前記凸部が挿入される凹部が軸方向に沿って窪んでいて、
前記ピン部材の前記凸部と、前記軸部材の前記凹部との境界には、レーザー溶接による溶接痕が前記凸部の周囲に沿って形成されていることを特徴とするシート構造。 It is a seat structure having resin left and right cushion frames having through holes and pipe-shaped connecting members assembled to the left and right cushion frames through the through holes,
A pin member that fits into the through hole;
A shaft member that is coaxially attached to the pin member and fits into the connecting member;
A movable member supported by the shaft member along the cushion frame,
The pin member is provided with a convex portion protruding along the axial direction,
In the shaft member, a recess into which the projection is inserted is recessed along the axial direction,
A sheet structure in which welding marks by laser welding are formed along the periphery of the convex portion at a boundary between the convex portion of the pin member and the concave portion of the shaft member.
前記連結部材と、前記軸部材と、前記ピン部材とは同軸上に配置されていることを特徴とするシート構造。 The sheet structure according to claim 7,
The seat structure, wherein the connecting member, the shaft member, and the pin member are arranged coaxially.
前記軸部材における前記可動部材を軸支する軸部の外径は、前記連結部材の外径よりも小さく形成されていることを特徴とするシート構造。 In the sheet structure according to claim 7 or 8,
The seat structure according to claim 1, wherein an outer diameter of a shaft portion that pivotally supports the movable member in the shaft member is smaller than an outer diameter of the connecting member.
前記軸部材の凹部は、前記連結部材の端部よりも内側まで設けられていることを特徴とするシート構造。 In the sheet structure according to any one of claims 7 to 9,
The recessed part of the said shaft member is provided to the inner side rather than the edge part of the said connection member, The sheet | seat structure characterized by the above-mentioned.
前記ピン部材の凸部は、前記連結部材の端部よりも内側まで設けられていることを特徴とするシート構造。 In the sheet structure according to any one of claims 7 to 10,
The convex part of the said pin member is provided in the inner side rather than the edge part of the said connection member, The sheet | seat structure characterized by the above-mentioned.
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