JP6473777B2 - Sheet device - Google Patents
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Description
本発明は、シート装置に係り、特に車両に搭載されるシート装置に関する。 The present invention relates to a seat device, and more particularly to a seat device mounted on a vehicle.
従来、車両等のシート装置においては、シートベルトのベルトガイドがベルトガイドブラケット(ステー25)を介してシートバックフレームに取り付けられたものが知られている(例えば特許文献1参照)。 2. Description of the Related Art Conventionally, in a seat device such as a vehicle, there is known a seat belt in which a belt guide is attached to a seat back frame via a belt guide bracket (stay 25) (see, for example, Patent Document 1).
ここで、シート装置各部の強度向上は常に求められている課題であり、特にシートベルトを安定して作動させるためにも、ベルトガイドブラケットに対してもその要求は大きい。
そこで、本発明の課題は、ベルトガイドブラケットの取付剛性を高め、シートベルトの安定性を一層向上させることである。
Here, improvement of the strength of each part of the seat device is a constantly demanded issue, and there is a great demand for the belt guide bracket especially for the stable operation of the seat belt.
Therefore, an object of the present invention is to increase the mounting rigidity of the belt guide bracket and further improve the stability of the seat belt.
以上の課題を解決するため、請求項1記載の発明に係るシート装置は、
左右のバックサイドフレーム及び前記左右のバックサイドフレームの上部間を連結する上部フレームを有するシートバックフレームと、
前記左右のバックサイドフレームのうち、少なくとも一方のバックサイドフレームの上端部に取り付けられ、シートベルトのベルトガイドが固定されるベルトガイドブラケットとを備え、
前記上部フレームは、前側板部材を有し、当該前側板部材の上側の縁部には後方に延出するリブが設けられ、
前記前側板部材の端部は、正面視において前記ベルトガイドブラケットに向けて幅が広がる形状となっており、前記リブの端部は、平面視において前記ベルトガイドブラケットに向けて幅が広がる形状となっていることを特徴としている。
In order to solve the above problems, a seat device according to the invention of
A seat back frame having left and right back side frames and an upper frame connecting upper portions of the left and right back side frames;
A belt guide bracket attached to the upper end of at least one of the left and right backside frames and to which a belt guide of a seat belt is fixed;
The upper frame has a front plate member, and an upper edge of the front plate member is provided with a rib extending backward.
An end portion of the front plate member has a shape that widens toward the belt guide bracket in a front view, and an end portion of the rib has a shape that widens toward the belt guide bracket in a plan view. It is characterized by becoming.
請求項2記載の発明は、左右のバックサイドフレーム及び前記左右のバックサイドフレームの上部間を連結する上部フレームを有するシートバックフレームと、
前記左右のバックサイドフレームのうち、少なくとも一方のバックサイドフレームの上端部に取り付けられ、シートベルトのベルトガイドが固定されるベルトガイドブラケットとを備え、
前記上部フレームは、前側板部材を有し、当該前側板部材の上側の縁部には後方に延出するリブが設けられ、
前記リブの端部は、平面視において前記ベルトガイドブラケットに向けて幅が広がる形状となっていることを特徴としている。
The invention according to
A belt guide bracket attached to the upper end of at least one of the left and right backside frames and to which a belt guide of a seat belt is fixed;
The upper frame has a front plate member, and an upper edge of the front plate member is provided with a rib extending backward.
The end of the rib is characterized in that the width is widened toward the belt guide bracket in plan view .
請求項3記載の発明は、請求項1又は2記載のシート装置において、
前記上部フレームは、前記少なくとも一方のバックサイドフレームと前記ベルトガイドブラケットとが重なり合う箇所に連結されていることを特徴としている。
The invention according to
The upper frame is connected to a portion where the at least one backside frame and the belt guide bracket overlap each other.
請求項4記載の発明は、請求項1〜3のいずれか一項に記載のシート装置において、
前記上部フレームは、後側板部材を更に有し、
前記前側板部材の下側の縁部には後方に延出するリブが設けられ、
前記後側板部材の上下の縁部には前方に延出するリブが設けられており、
前記上部フレームは、前記前側板部材及び前記後側板部材が中空となるように組み付けられていることを特徴としている。
The invention according to
The upper frame further includes a rear plate member,
A rib extending backward is provided at the lower edge of the front plate member,
Ribs extending forward are provided on the upper and lower edges of the rear side plate member,
The upper frame is characterized in that the the front plate member and the rear plate member are assembled such that the hollow.
請求項5記載の発明は、請求項4記載のシート装置において、
前記前側板部材は、前記ベルトガイドブラケットの側壁に連結され、前記後側板部材は、前記ベルトガイドブラケットの後面に連結されていることを特徴としている。
The invention according to
The front plate member is connected to a side wall of the belt guide bracket, and the rear plate member is connected to a rear surface of the belt guide bracket.
請求項6記載の発明は、請求項5記載のシート装置において、
前記前側板部材及び前記後側板部材における前記ベルトガイドブラケットとの連結位置には、当該ベルトガイドブラケットを収容するための切欠が設けられていることを特徴としている。
The invention according to claim 6 is the seat device according to
A notch for accommodating the belt guide bracket is provided at a position where the front side plate member and the rear side plate member are connected to the belt guide bracket.
請求項7記載の発明は、請求項4〜6のいずれか一項に記載のシート装置において、
前記ベルトガイドブラケットは一方のバックサイドフレームにのみ取り付けられていて、
前記後側板部材における前記ベルトガイドブラケットが連結されている側とは反対側の他端部は、前記ベルトガイドブラケットが取り付けられてない他方のバックサイドフレームの上端部に連結されていて、
前記前側板部材の他端部は前記他方のバックサイドフレームに対して前方から重なるように連結され、当該前側板部材の他端部は、前記後側板部材と前記他方のバックサイドフレームとの境界よりも他方側に延出していることを特徴としている。
The invention according to
The belt guide bracket is attached only to one backside frame,
The other end of the rear plate member opposite to the side to which the belt guide bracket is connected is connected to the upper end of the other back side frame to which the belt guide bracket is not attached,
The other end portion of the front plate member is connected to the other back side frame so as to overlap from the front, and the other end portion of the front plate member is a boundary between the rear plate member and the other back side frame. It is characterized by extending to the other side .
請求項8記載の発明は、請求項4〜7のいずれか一項に記載のシート装置において、
前記ベルトガイドブラケットは、
前記少なくとも一方のバックサイドフレームの上端部に対して後方を覆うように係合する第一ブラケット部材と、
前記少なくとも一方のバックサイドフレームの上端部に対して前方を覆うように係合する第二ブラケット部材とを備え、
前記第一ブラケット部材は、前記少なくとも一方のバックサイドブラケットの上端部を左右方向から挟む左右の第一壁部を備え、
前記第二ブラケット部材は、前記第一ブラケット部材の第一壁部を左右方向で挟む左右の第二壁部を備え、
前記第一壁部と第二壁部との段差の後方に、前記前側板部材との連結位置が配置されていることを特徴としている。
The invention according to
The belt guide bracket is
A first bracket member engaged with the upper end of the at least one backside frame so as to cover the rear,
A second bracket member engaged with the upper end of the at least one backside frame so as to cover the front,
The first bracket member includes left and right first wall portions sandwiching an upper end portion of the at least one back side bracket from a left and right direction,
The second bracket member includes left and right second wall portions sandwiching the first wall portion of the first bracket member in the left-right direction,
A connection position with the front side plate member is disposed behind the step between the first wall portion and the second wall portion.
請求項9記載の発明は、請求項1〜8のいずれか一項に記載のシート装置において、
前記シートバックフレームの内側に配置されて、当該シートバックフレームに対して前後方向に傾動自在な可動フレームと、
前記可動フレームに係合するシートパッドとを備え、 前記左右のバックサイドフレームには、前記シートパッドの一部を下方から支持するパッド支持部材が設けられていることを特徴としている。
The invention according to
A movable frame disposed inside the seat back frame and tiltable in the front-rear direction with respect to the seat back frame;
And a sheet path head for engaging the movable frame, the right and left of the back side frame is characterized in that the pad support member for supporting a portion of the sheet path head from below is provided .
請求項10記載の発明は、請求項9記載のシート装置において、
前記可動フレーム及び前記シートバックフレームは、上面視した際に後方に凸となる湾曲形状になっていることを特徴としている。
請求項11記載の発明は、請求項9又は10記載のシート装置において、
前記可動フレームは、板状部材から構成されていることを特徴としている。
The invention according to
The movable frame and the seat back frame have a curved shape that protrudes rearward when viewed from above.
The invention according to
The movable frame is composed of a plate-like member.
本発明によれば、ベルトガイドブラケットの取付剛性を高めることができ、シートベルトの安定性を一層向上させることが可能となる。 According to the present invention, it is possible to enhance the mounting rigidity of the belts guide bracket, it is possible to further improve the stability of the seat belt.
請求項6記載の発明によれば、前側板部材及び後側板部材におけるベルトガイドブラケットとの連結位置に、当該ベルトガイドブラケットを収容するための切欠が設けられているので、切欠によってスペースを確保することができ、ベルトガイドブラケットの大きさを確保することができる。 According to the sixth aspect of the present invention, the notch for accommodating the belt guide bracket is provided at the connection position of the front side plate member and the rear side plate member with the belt guide bracket, so that a space is secured by the notch. And the size of the belt guide bracket can be secured.
請求項7記載の発明によれば、前側板部材が他方のバックサイドフレームに対して前方から重なるように連結され、当該前側板部材の他端部は、後側板部材と他方のバックサイドフレームとの境界よりも他方側に延出しているので、他方のバックサイドフレームに対する接触面積を広範囲に確保することができ、上部フレームと他方のバックサイドフレームとを強固に連結することができる。
According to the invention described in
請求項8記載の発明によれば、第一ブラケット部材の第一壁部と第二ブラケット部材の第二壁部との段差の後方に、前側板部材との連結位置が配置されているので、段差によって形成された空間内に前記連結位置を収容することができ、コンパクトにすることができる。
According to the invention of
請求項9記載の発明によれば、シートパッドの一部を下方から支持するパッド支持部材が左右のバックサイドフレームに設けられているので、このパッド支持部材によってシートパッドが沈み込んでしまうことを抑制することができ、乗車時の快適性を確保することができる。
According to the invention of
請求項10記載の発明によれば、可動フレーム及びシートバックフレームが上面視した際に後方に凸となる湾曲形状になっているので、両者をコンパクトに配置することができる。 According to the tenth aspect of the present invention, since the movable frame and the seat back frame have a curved shape that protrudes rearward when viewed from above, both can be arranged compactly.
以下に、本発明を実施するための形態について図面を用いて説明する。但し、以下に述べる実施形態には、本発明を実施するために技術的に好ましい種々の限定が付されているが、発明の範囲を以下の実施形態及び図示例に限定するものではない。 EMBODIMENT OF THE INVENTION Below, the form for implementing this invention is demonstrated using drawing. However, although various technically preferable limitations for implementing the present invention are given to the embodiments described below, the scope of the invention is not limited to the following embodiments and illustrated examples.
図1は本実施形態に係るシート装置の要部構成を示す斜視図である。図1に示すようにシート装置1には、シートバックフレーム2と、シートバックフレーム2の内側に配置されて、当該シートバックフレーム2に対して前後方向に傾動自在な可動フレーム3と、シートバックフレーム2の下部の左右にそれぞれ配置された左右一対のクッションサイドフレーム4と、クッションサイドフレーム4に対してシートバックフレーム2を傾動させるリクライニング機構5と、左右一対のクッションサイドフレーム4間に配置されてクッションパッド(図示省略)を支持する座部フレーム6とを備えている。
FIG. 1 is a perspective view showing a main part configuration of a sheet apparatus according to the present embodiment. As shown in FIG. 1, the
図2はシートバックフレーム2及び可動フレーム3の概略構成を示す正面図、図3はシートバックフレーム2及び可動フレーム3の概略構成を右斜め前方から見た斜視図、図4はシートバックフレーム2及び可動フレーム3の概略構成を左斜め前方から見た斜視図である。
図2〜図4に示すようにシートバックフレーム2には、左右のバックサイドフレーム7,8と、左右のバックサイドフレーム7,8の上部間を連結する上部フレーム9とが設けられている。
2 is a front view showing a schematic configuration of the seat back
As shown in FIGS. 2 to 4, the seat back
左側のバックサイドフレーム7は、上部サイドフレーム71と、下部サイドフレーム72とに上下方向に二分割されている。
下部サイドフレーム72は、その下端部が左側のクッションサイドフレーム4の後端部に回動自在に連結されている。下部サイドフレーム72は一枚の金属板から形成されていて、下部サイドフレーム72の前後の縁部には、内側に向かって延出するリブ721,722が上下方向に沿って延在している。また、下部サイドフレーム72の上端後部には、下方に凸となる切欠723が形成されている。
上部サイドフレーム71は、一枚の金属板により形成されていて、全体として上下方向に沿っているものの上端部のみが内側に向けて湾曲している。上部サイドフレーム71の前後の縁部には、内側に向かって延出するリブ711,712が上下方向に沿って延在している。このリブ711,712は、上部サイドフレーム71の上端部付近の湾曲部分にも連続して形成されていて、当該上端部の上縁部にはリブ711が設けられていて、上端部の下縁部にはリブ712が設けられている。
そして、上部サイドフレーム71の下端部は、下部サイドフレーム72の上端部における前後のリブ721,722の間に配置されている。これにより、下部サイドフレーム72が上部サイドフレーム71の外側に重なるように配置される。
The left back
The
The
The lower end portion of the
図5は、左側のバックサイドフレーム7における上部サイドフレーム71と下部サイドフレーム72との重畳領域G1を拡大して示す斜視図であり、図6は重畳領域G1の側面図である。
図5及び図6に示すように、重畳領域G1における下部サイドフレーム72には、図示しないアームレストを支持するアームレストブラケット10が設けられている。アームレストブラケット10は側面視略正六角形状に形成されており、その中心部分にアームレストの回転軸11が回動自在に軸支されるようになっている。この回転軸11が重畳領域G1から前方に間隔Hだけ張り出すように、アームレストブラケット10は重畳領域G1の前側部に固定されている。これによりアームレストブラケット10と下部サイドフレーム72の切欠723とが前後方向で対向する。
アームレストブラケット10には、下部サイドフレーム72に固定され、外側が開放した箱形状の箱部12と、箱部12の開放部分を閉塞する蓋部13とが備えられている。箱部12及び蓋部13によってアームレストブラケット10は中空形状に形成されており、これにより剛性が高められている。
FIG. 5 is an enlarged perspective view showing the overlapping region G1 of the
As shown in FIGS. 5 and 6, the
The
右側のバックサイドフレーム8は、図2〜図4に示すように、上部サイドフレーム81と、下部サイドフレーム82とに上下方向に二分割されている。
下部サイドフレーム82は、その下端部が右側のクッションサイドフレーム4の後端部に回動自在に連結されている。下部サイドフレーム82は一枚の金属板から形成されていて、下部サイドフレーム82の前後の縁部には、内側に向かって延出するリブ821,822が上下方向に沿って延在している。
上部サイドフレーム81は、内側フレーム83と外側フレーム84の二枚の金属板により形成されている。内側フレーム83は上下方向に延在していて、その前後の縁部に外側に向かって延出するリブ831,832が上下方向に連続して設けられている。外側フレーム84は、内側フレーム83に対向するように上下方向に延在していて、その前後の縁部に内側に向かって延出するリブ841,842が上下方向に連続して設けられている。
そして、外側フレーム84は、リブ841,842が内側フレーム83のリブ831,832内に収まるように、内側フレーム83に組み付けられている。これにより、右側の上部サイドフレーム81は中空形状に形成されることになる。
As shown in FIGS. 2 to 4, the right back
The
The
The
また、上部サイドフレーム81の下端部は、下部サイドフレーム82の上端部における前後のリブ821,822の間に配置されている。これにより、下部サイドフレーム82が上部サイドフレーム81の外側に重なるように配置される。この右側のバックサイドフレーム8における上部サイドフレーム81と下部サイドフレーム82との重畳領域G2は、左側のバックサイドフレーム7における重畳領域G1と対向した位置に配置されることになる。
そして、左側の重畳領域G1の近傍である切欠723と、右側の重畳領域G2との間には、左右に延在するパイプ状のサイドフレーム用連結部材14が架け渡されている。
The lower end portion of the
A pipe-shaped side
右側の重畳領域G2には、左側の重畳領域G1と同様にアームレストブラケット10が固定されている。右側のアームレストブラケット10は左側のアームレストブラケット10と基本的に同じ構成であるので同じ符号を付しその説明は省略する。
The
また、右側のバックサイドフレーム8の上端部には、図示しないシートベルトのベルトガイドが固定されるベルトガイドブラケット20が取り付けられている。ベルトガイドブラケット20については後述する。
A
図7はベルトガイドブラケット20の概略構成を示す背面図であり、図8はベルトガイドブラケット20の下面視図である。図7及び図8に示すように、ベルトガイドブラケット20には、右側のバックサイドフレーム8の上端部に対して後方を覆うように係合する第一ブラケット部材21と、右側のバックサイドフレーム8の上端部に対して前方を覆うように係合する第二ブラケット部材22とが備えられている。
第一ブラケット部材21は、上部が下部よりも左右方向に幅広に形成されている。この第一ブラケット部材21の上端は、第二ブラケット部材22の天板部221に内側から当接している。また、第一ブラケット部材21は、右側のバックサイドフレーム8の上端部を左右方向から挟む左右の第一壁部211,212を備えている(図10〜図12参照)。
FIG. 7 is a rear view showing a schematic configuration of the
The
第二ブラケット部材22は、上部が下部よりも左右方向に幅広に形成されている。第二ブラケット部材22は、図示しないベルトガイドが固定される天板部221と、天板部221の前端部から下方に延在する前面部222と、前面部222の左右の縁部から後方に延在して、第一ブラケット部材21の第一壁部211,212を左右方向で挟む左右の第二壁部223,224とを備えている。
The upper part of the
図9は、上部フレーム9の概略構成を示す斜視図である。
上部フレーム9は、全体として後方に凸となるように湾曲しており、前側板部材91と後側板部材92の前後二枚の板部材により形成されている。前側板部材91の上下の縁部にはそれぞれ後方に延出するリブ911,912が左右方向に沿って延在している。他方、後側板部材92の上下の縁部にはそれぞれ前方に延出するリブ921,922が左右方向に沿って延在している。そして、この後側板部材92のリブ921,922内に、前側板部材91のリブ911,912が収まるように前側板部材91及び後側板部材92が組み付けられている。これにより、前側板部材91及び後側板部材92が中空形状となっている。
なお、前側板部材91は、組み付け後に後側板部材92よりも左側に張り出す長さに設定されている。つまり、前側板部材91におけるベルトガイドブラケット20が連結されている側とは反対側の他端部が後側板部材92よりも張り出すようになっている。
FIG. 9 is a perspective view showing a schematic configuration of the
The
The
図10〜図12は、上部フレーム9とベルトガイドブラケット20との連結状態を示す斜視図である。なお図10〜図12においてはベルトガイドブラケット20の第二ブラケット部材22を省略している。図10〜図12に示すように、上部フレーム9の右側の一端部は、ベルトガイドブラケット20に直接連結されている。具体的に説明すると、上部フレーム9の前側板部材91は、右側の一端部に向けて徐々に幅が広がる形状となっている。そして、この前側板部材91の一端部は、第一ブラケット部材21の左側の第一壁部211に溶接により連結されている。この第一壁部211と前側板部材91の連結位置は、第一壁部211と第二壁部223との段差の後方に配置されている(図8における楕円S参照)。前側板部材91の一端部の下端は、第一ブラケット部材21の下端よりも下方に位置している。
また、上部フレーム9の後側板部材92も、右側の一端部に向けて徐々に幅が広がる形状となっている。この後側板部材92の一端部は、第一ブラケット部材21の後面に溶接により連結されている。後側板部材92の一端部の下端は、第一ブラケット部材21の下端よりも下方に位置している。
そして、前側板部材91及び後側板部材92におけるベルトガイドブラケット20との連結位置には、ベルトガイドブラケット20を収容するための切欠913,923が形成されている。
10 to 12 are perspective views showing a connection state between the
The
次いで、上部フレーム9の左側のバックサイドフレーム7との連結状態について説明する。図9に示すように、後側板部材92の他端部は左側のバックサイドフレーム7の上端部に連結されている。ここで、上述したように前側板部材91は、組み付け後に後側板部材92よりも左側に張り出す長さに設定されているので、前側板部材91の他端部は左側のバックサイドフレーム7の上端部におけるリブ711,712の間に収容されることになる。これにより、前側板部材91の他端部は、後側板部材92及び左側のバックサイドフレーム7の連結領域よりも広範囲にわたって前方から重なるように連結されることとなる。
Next, the connection state of the
次に、可動フレーム3について詳細に説明する。図13は可動フレーム3の概略構成を示す斜視図である。
この図13に示すように、可動フレーム3には、板状部材からなる左右のサイドフレーム31,32と、板状部材からなり、左右のサイドフレーム31,32の上端部を連結する連結部材33と、左右のサイドフレーム31,32のそれぞれの下端部に固定され、左右のバックサイドフレーム7,8に対して回動自在に取り付けられ、なおかつ板状部材からなる左右の取付フレーム34,35とが備えられている。
Next, the
As shown in FIG. 13, the
図14は、右側の取付フレーム35の概略構成を示す斜視図である。なお、左側の取付フレーム34においても基本的には右側の取付フレーム35と同じ構成であるので同一箇所には同一符号を付してその説明は省略する。
図14に示すように、取付フレーム35には、バックサイドフレーム8に回動自在に連結される連結部としての下端部351と、サイドフレーム32が固定される固定部としての上端部352と、下端部351及び上端部352とを連結する中央部353とが備えられている。上端部352から下端部351にかけて徐々に幅が広くなるように形成されている。また、中央部353は、下端部351よりも上端部352の方が内側に配置されるように屈曲している。さらに中央部353の前後の縁部には、外側に向かって延出するリブ354,355が上下方向に延在している。
また、取付フレーム35の上端部352には、サイドフレーム32を固定するための一対の貫通孔356,357が所定の間隔を空けて設けられている。
なお、図3に示すように、左側の取付フレーム34の下端部351には、可動フレーム3に対して所定の付勢力を付与する付勢機構80が連結されている。
FIG. 14 is a perspective view showing a schematic configuration of the
As shown in FIG. 14, the
In addition, a pair of through
As shown in FIG. 3, an
左右のサイドフレーム31,32のそれぞれは、図3及び図13に示すように、一枚の金属板により形成されていて、全体として上下方向に沿っているものの上端部のみが内側に向けて湾曲している。左右のサイドフレーム31,32の前後の縁部には、内側に向かって延出するリブ311,312が上下方向に沿って延在している。このリブ311,312は、サイドフレーム31,32の上端部付近の湾曲部分にも連続して形成されていて、当該上端部の上縁部にはリブ311が設けられていて、上端部の下縁部にはリブ312が設けられている。このため、サイドフレーム31,32の上端部は、前方に向けて開放した断面コ字状となる。
左右のサイドフレーム31,32のリブ311,312と、取付フレーム34,35のリブ354,355とが互いに反対方向に延出しているので、両者を組み付ける面においてはリブ311,312,354,355が存在していない。このため、左右のサイドフレーム31,32及び取付フレーム34,35の両者を容易に組み付けることが可能であるとともに、各々の剛性をも高めることが可能となっている。
As shown in FIGS. 3 and 13, each of the left and right side frames 31 and 32 is formed of a single metal plate, and only the upper end portion of the one along the vertical direction as a whole is curved inward. doing.
Since the
また、左右のサイドフレーム31,32の下端部には、取付フレーム34,35の一対の貫通孔356,357にそれぞれ対向する一対の貫通孔313,314が形成されている。これら貫通孔356,357,313,314に対してボルト85を連通してナット86で締結することにより、サイドフレーム31,32と取付フレーム34,35とが固定されることになる。
貫通孔313,314の間や、その上方には、左右のサイドフレーム31,32間に架け渡された補強パイプ88が複数設けられている。
A pair of through
A plurality of reinforcing
連結部材33は、一枚の板状部材によって形成されていて、中央部331が前方に向けて凸となっているとともに、その両端部332,333が左右のサイドフレーム31,32のそれぞれのリブ311,312の間に収められている。また連結部材33の両端部には、図示しないヘッドレストが組み付けられるヘッドレスト用支持部334,335が取り付けられている。
さらに、連結部材33の両端部332,333は、左右のサイドフレーム31,32の上端部の形状に合わせて、先端に向けて下方に向かうように湾曲した形状となっている。
このような形状であるので、左右のサイドフレーム31,32及び連結部材33は、上面視した際に全体として後方に向けて凸となる湾曲形状となっている。
図15は、シートバックフレーム2及び可動フレーム3の概略構成を上から見た上面視図である。この図15に示すように、シートバックフレーム2の後方に凸となる湾曲形状に沿って、可動フレーム3が後方に凸となる湾曲形状になっている。これにより、可動フレーム3及びシートバックフレーム2をコンパクトに配置することができる。
The connecting
Further, both end
Because of such a shape, the left and right side frames 31 and 32 and the connecting
FIG. 15 is a top view of the schematic configurations of the seat back
そして、シートバックフレーム2及び可動フレーム3には、シートパッド100が組み付けられる。
図16は、シートバックフレーム2及び可動フレーム3と、シートパッド100との一部の位置関係を示す拡大斜視図である。なお、図16においては前記位置関係の右側のみを示しているが、左側の形状もほぼ同じ位置関係であるので、左側の図示は省略する。
図16に示すように、シートパッド100は可動フレーム3に係合している。具体的にはシートパッド100には、可動フレーム3の取付フレーム34,35に係合する切欠101が設けられている。このため、シートパッド100の切欠101よりも外側の部分においては、取付フレーム34,35と、バックサイドフレーム7,8との間に配置されることになる。このため、バックサイドフレーム7,8の内側面には、シートパッド100の一部を下方から支持するパッド支持部材90が内側に向けて延出するように設けられている。
The
FIG. 16 is an enlarged perspective view showing a partial positional relationship between the seat back
As shown in FIG. 16, the
以上のように、本実施形態によれば、板状部材で形成された上部フレーム9の一端部がベルトガイドブラケット20の近傍に向けて徐々に幅が広がる形状で、当該ベルトガイドブラケット20の近傍に連結されているので、ベルトガイドブラケット20の近傍に対して上部フレーム9をより大きな接触面積で連結することができる。これにより、上部フレーム9の全体的な大型化を抑制しつつも、ベルトガイドブラケット20近傍に作用する力をより大きな面積で受け止めることができる。したがって、ベルトガイドブラケット20の取付剛性を高めることができ、シートベルトの安定性を一層向上させることが可能となる。
As described above, according to the present embodiment, one end portion of the
また、上部フレーム9の一端部がベルトガイドブラケット20に直接連結されているので、ベルトガイドブラケット20に作用する力を直接上部フレーム9の一端部で受け止めることができ、ベルトガイドブラケット20の取付剛性をより高めることができる。
Further, since one end portion of the
また、上部フレーム9とベルトガイドブラケット20近傍との連結位置がベルトガイドブラケット20における下端部よりも下方に位置するように上部フレーム9の一端部の下部が湾曲しているので、上部フレーム9の一端部をより大きく拡げることが可能である。このため、上部フレーム9とベルトガイドブラケット20近傍との連結強度を高めることができる。
Further, since the lower part of one end of the
また、前後2枚の板部材である前側板部材91及び後側板部材92を中空となるように組み付けて上部フレーム9を形成しているので、上部フレーム9の軽量化を図りつつ強度も確保することができる。
In addition, since the
また、前側板部材91及び後側板部材92の両者がベルトガイドブラケット20に連結されているので、ベルトガイドブラケット20に作用する力を前側板部材91及び後側板部材92で直接受け止めることができる。したがって、ベルトガイドブラケット20の取付剛性をより高めることができる。
Further, since both the
また、前側板部材91及び後側板部材92におけるベルトガイドブラケット20との連結位置に、当該ベルトガイドブラケット20を収容するための切欠913,923が設けられているので、切欠913,923によってスペースを確保することができ、ベルトガイドブラケット20の大きさを確保することができる。
In addition, the
また、前側板部材91が左のバックサイドフレーム7に対して、後側板部材92及び左のバックサイドフレーム7の連結領域よりも広範囲にわたって前方から重なるように連結されているので、左のバックサイドフレーム7に対する接触面積を広範囲に確保することができ、上部フレーム9と左のバックサイドフレーム7とを強固に連結することができる。
Further, since the
また、第一ブラケット部材21の第一壁部211,212と第二ブラケット部材22の第二壁部223,224との段差の後方に、前側板部材91との連結位置が配置されているので、段差によって形成された空間内に前記連結位置を収容することができ、コンパクトにすることができる。
Moreover, since the connection position with the front
また、シートパッド100の一部を下方から支持するパッド支持部材90が左右のバックサイドフレーム7,8に設けられているので、このパッド支持部材90によってシートパッド100が沈み込んでしまうことを抑制することができ、乗車時の快適性を確保することができる。
Further, since the
なお、本発明を適用可能な実施形態は、上述した実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
例えば、上記実施形態では、左右のバックサイドフレーム7,8のそれぞれにアームレストブラケット10が取り付けられている例を説明したが、少なくとも一方のバックサイドフレーム7,8にのみアームレストブラケット10が取り付けられていてもよい。
また、上記実施形態では、上部フレーム9の一端部がベルトガイドブラケット20に直接連結されている場合を例示して説明したが、右側のバックサイドフレーム8におけるベルトガイドブラケット20の近傍に連結してもよい。
また、上記実施形態では、左右のバックサイドフレーム7,8のうち、右側のバックサイドフレーム8にのみベルトガイドブラケット20が取り付けられていない場合を例示して説明したが、両方のバックサイドフレーム7,8にベルトガイドブラケット20を取り付けるようにしてもよい。
The embodiments to which the present invention can be applied are not limited to the above-described embodiments, and can be appropriately changed without departing from the spirit of the present invention.
For example, in the above-described embodiment, the example in which the
In the above embodiment, the case where one end of the
Moreover, although the said embodiment demonstrated and demonstrated the case where the
1 シート装置
2 シートバックフレーム
3 可動フレーム
4 クッションサイドフレーム
5 リクライニング機構
6 座部フレーム
7 バックサイドフレーム
8 バックサイドフレーム
9 上部フレーム
10 アームレストブラケット
11 回転軸
12 箱部
13 蓋部
14 サイドフレーム用連結部材
20 ベルトガイドブラケット
21 第一ブラケット部材
22 第二ブラケット部材
31,32 サイドフレーム
33 連結部材
34,35 取付フレーム
71 上部サイドフレーム
72 下部サイドフレーム
81 上部サイドフレーム
82 下部サイドフレーム
83 内側フレーム
84 外側フレーム
90 パッド支持部材
91 前側板部材
92 後側板部材
100 シートパッド
101 切欠
211,212 第一壁部
221 天板部
222 前面部
223,224 第二壁部
331 中央部
332,333 両端部
351 下端部
352 上端部
353 中央部
913,923 切欠
G1 重畳領域
G2 重畳領域
DESCRIPTION OF
Claims (11)
前記左右のバックサイドフレームのうち、少なくとも一方のバックサイドフレームの上端部に取り付けられ、シートベルトのベルトガイドが固定されるベルトガイドブラケットとを備え、
前記上部フレームは、前側板部材を有し、当該前側板部材の上側の縁部には後方に延出するリブが設けられ、
前記前側板部材の端部は、正面視において前記ベルトガイドブラケットに向けて幅が広がる形状となっており、前記リブの端部は、平面視において前記ベルトガイドブラケットに向けて幅が広がる形状となっていることを特徴とするシート装置。 A seat back frame having left and right back side frames and an upper frame connecting upper portions of the left and right back side frames;
A belt guide bracket attached to the upper end of at least one of the left and right backside frames and to which a belt guide of a seat belt is fixed;
The upper frame has a front plate member, and an upper edge of the front plate member is provided with a rib extending backward.
An end portion of the front plate member has a shape that widens toward the belt guide bracket in a front view, and an end portion of the rib has a shape that widens toward the belt guide bracket in a plan view. A sheet apparatus characterized by comprising:
前記左右のバックサイドフレームのうち、少なくとも一方のバックサイドフレームの上端部に取り付けられ、シートベルトのベルトガイドが固定されるベルトガイドブラケットとを備え、
前記上部フレームは、前側板部材を有し、当該前側板部材の上側の縁部には後方に延出するリブが設けられ、
前記リブの端部は、平面視において前記ベルトガイドブラケットに向けて幅が広がる形状となっていることを特徴とするシート装置。 A seat back frame having left and right back side frames and an upper frame connecting upper portions of the left and right back side frames;
A belt guide bracket attached to the upper end of at least one of the left and right backside frames and to which a belt guide of a seat belt is fixed;
The upper frame has a front plate member, and an upper edge of the front plate member is provided with a rib extending backward.
An end portion of the rib has a shape in which a width is widened toward the belt guide bracket in a plan view .
前記上部フレームは、前記少なくとも一方のバックサイドフレームと前記ベルトガイドブラケットとが重なり合う箇所に連結されていることを特徴とするシート装置。 In the sheet apparatus according to claim 1 or 2,
The seat device , wherein the upper frame is connected to a portion where the at least one backside frame and the belt guide bracket overlap .
前記上部フレームは、後側板部材を更に有し、
前記前側板部材の下側の縁部には後方に延出するリブが設けられ、
前記後側板部材の上下の縁部には前方に延出するリブが設けられており、
前記上部フレームは、前記前側板部材及び前記後側板部材が中空となるように組み付けられていることを特徴とするシート装置。 In the sheet apparatus according to any one of claims 1 to 3,
The upper frame further includes a rear plate member,
A rib extending backward is provided at the lower edge of the front plate member,
Ribs extending forward are provided on the upper and lower edges of the rear side plate member,
The upper frame, the sheet and wherein the said the front plate member and the rear plate member are assembled such that the hollow.
前記前側板部材は、前記ベルトガイドブラケットの側壁に連結され、前記後側板部材は、前記ベルトガイドブラケットの後面に連結されていることを特徴とするシート装置。 The sheet apparatus according to claim 4, wherein
The seat device according to claim 1, wherein the front plate member is connected to a side wall of the belt guide bracket, and the rear plate member is connected to a rear surface of the belt guide bracket.
前記前側板部材及び前記後側板部材における前記ベルトガイドブラケットとの連結位置には、当該ベルトガイドブラケットを収容するための切欠が設けられていることを特徴とするシート装置。 The seat device according to claim 5,
The seat device according to claim 1, wherein a cutout for receiving the belt guide bracket is provided at a position where the front side plate member and the rear side plate member are connected to the belt guide bracket.
前記ベルトガイドブラケットは一方のバックサイドフレームにのみ取り付けられていて、
前記後側板部材における前記ベルトガイドブラケットが連結されている側とは反対側の他端部は、前記ベルトガイドブラケットが取り付けられてない他方のバックサイドフレームの上端部に連結されていて、
前記前側板部材の他端部は前記他方のバックサイドフレームに対して前方から重なるように連結され、当該前側板部材の他端部は、前記後側板部材と前記他方のバックサイドフレームとの境界よりも他方側に延出していることを特徴とするシート装置。 In the sheet apparatus according to any one of claims 4 to 6,
The belt guide bracket is attached only to one backside frame,
The other end of the rear plate member opposite to the side to which the belt guide bracket is connected is connected to the upper end of the other back side frame to which the belt guide bracket is not attached,
The other end portion of the front plate member is connected to the other back side frame so as to overlap from the front, and the other end portion of the front plate member is a boundary between the rear plate member and the other back side frame. seat assembly characterized in that it extends to the other side of.
前記ベルトガイドブラケットは、
前記少なくとも一方のバックサイドフレームの上端部に対して後方を覆うように係合する第一ブラケット部材と、
前記少なくとも一方のバックサイドフレームの上端部に対して前方を覆うように係合する第二ブラケット部材とを備え、
前記第一ブラケット部材は、前記少なくとも一方のバックサイドブラケットの上端部を左右方向から挟む左右の第一壁部を備え、
前記第二ブラケット部材は、前記第一ブラケット部材の第一壁部を左右方向で挟む左右の第二壁部を備え、
前記第一壁部と第二壁部との段差の後方に、前記前側板部材との連結位置が配置されていることを特徴とするシート装置。 In the sheet apparatus according to any one of claims 4 to 7,
The belt guide bracket is
A first bracket member engaged with the upper end of the at least one backside frame so as to cover the rear,
A second bracket member engaged with the upper end of the at least one backside frame so as to cover the front,
The first bracket member includes left and right first wall portions sandwiching an upper end portion of the at least one back side bracket from a left and right direction,
The second bracket member includes left and right second wall portions sandwiching the first wall portion of the first bracket member in the left-right direction,
A seat device, wherein a connection position with the front side plate member is disposed behind a step between the first wall portion and the second wall portion.
前記シートバックフレームの内側に配置されて、当該シートバックフレームに対して前後方向に傾動自在な可動フレームと、
前記可動フレームに係合するシートパッドとを備え、
前記左右のバックサイドフレームには、前記シートパッドの一部を下方から支持するパッド支持部材が設けられていることを特徴とするシート装置。 In the sheet apparatus according to any one of claims 1 to 8,
A movable frame disposed inside the seat back frame and tiltable in the front-rear direction with respect to the seat back frame;
And a sheet path head for engaging the movable frame,
Wherein the left and right of the back side frame, the seat and wherein the pad support member for supporting a portion of the sheet path head from below is provided.
前記可動フレーム及び前記シートバックフレームは、上面視した際に後方に凸となる湾曲形状になっていることを特徴とするシート装置。 The seat device according to claim 9, wherein
The seat device according to claim 1, wherein the movable frame and the seat back frame have a curved shape that protrudes rearward when viewed from above.
前記可動フレームは、板状部材から構成されていることを特徴とするシート装置。The movable frame is composed of a plate-like member.
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