JP5919441B2 - Excavator - Google Patents

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Description

本発明は、油圧ショベルに関する。   The present invention relates to a hydraulic excavator.

油圧ショベル等の建設機械には、排気ガス規制に対応するために、エンジンから排出される排気ガス中の微粒子物質を捕集する排気ガス後処理装置が搭載されることが知られている。例えば、特許文献１には、ディーゼル微粒子捕集フィルタと選択還元触媒等とを含む排気ガス後処理装置をカウンタウエイトの凹部に収容した大型の油圧ショベルが開示されている。   It is known that a construction machine such as a hydraulic excavator is equipped with an exhaust gas aftertreatment device that collects particulate matter in exhaust gas discharged from an engine in order to comply with exhaust gas regulations. For example, Patent Document 1 discloses a large hydraulic excavator in which an exhaust gas aftertreatment device including a diesel particulate filter, a selective reduction catalyst, and the like is accommodated in a recess of a counterweight.

一方、元々カウンタウエイトが小さい小型の油圧ショベルでは、カウンタウエイトとしての重量を確保する必要性から、カウンタウエイトに凹部を設けることが困難であり、そのような凹部を利用して排気ガス後処理装置を収容することはできない。また、排気ガス後処理装置をエンジンルームよりも上方に突出させると後方視界性が低下する。このため、特許文献２に記載の小型の油圧ショベルでは、排気ガス後処理装置をエンジンルーム内に収納している。   On the other hand, in a small hydraulic excavator that originally has a small counterweight, it is difficult to provide a recess in the counterweight because of the need to ensure the weight of the counterweight, and an exhaust gas aftertreatment device using such a recess Cannot be accommodated. Further, when the exhaust gas aftertreatment device is protruded upward from the engine room, the rear visibility is deteriorated. For this reason, in the small hydraulic excavator described in Patent Document 2, the exhaust gas aftertreatment device is housed in the engine room.

特許文献２に記載の小型の油圧ショベルにおいて、排気ガス後処理装置を取り出すときには、エンジンルーム上方の外装カバーを取り外して排気ガス後処理装置を露出させ、排気ガス後処理装置を所定位置に平行移動させてから、クレーンによって上方に吊り上げる。   In the small excavator described in Patent Document 2, when the exhaust gas aftertreatment device is taken out, the exterior cover above the engine room is removed to expose the exhaust gas aftertreatment device, and the exhaust gas aftertreatment device is moved in parallel to a predetermined position. Then lift it up with a crane.

特開２００８−１５６８３５号公報JP 2008-156835 A 特開２０１２−１１７２４９号公報JP 2012-117249 A

しかし、小型の油圧ショベルの中でも、オペレータが乗り込むキャブやキャノピが前方側にチルトアップされるチルトアップフロアを備えたタイプのものでは、以下の問題がある。
つまり、チルトアップされた状態では、チルトアップフロアの後端部がエンジンルームの前側上方を覆うので、エンジンルームの上方全域が開放されているわけではない。このため、クレーンのワイヤや吊り上げられた排気ガス後処理装置がチルトアップフロアの後端部に接触する可能性があるなど整備性が悪いという問題がある。このため、排気ガス後処理装置を車体側面に近い油圧ポンプの上方に配置し、車体側方に向けて取り出し可能に設けることが望まれる。However, among the small hydraulic excavators, the type including a tilt-up floor on which a cab and a canopy on which an operator gets in is tilted up to the front side has the following problems.
That is, in the tilted-up state, the rear end portion of the tilt-up floor covers the upper front side of the engine room, so that the entire upper area of the engine room is not open. For this reason, there exists a problem that maintainability is bad, for example, the wire of a crane and the exhaust-gas aftertreatment device suspended may contact the rear-end part of a tilt-up floor. For this reason, it is desirable to dispose the exhaust gas aftertreatment device above the hydraulic pump close to the side surface of the vehicle body so that it can be taken out toward the side of the vehicle body.

また、チルトアップフロアを備えた油圧ショベルでは、チルトアップフロアがチルトアップされた状態でフロア下に入り込み、機器類の点検を行うことになるが、車体側面に近い位置に配置した排気ガス後処理装置は、チルトアップフロアのチルトアップ時に露出し、触れやすくなることとなる。従って、一旦加熱されると温度が低下し難い排気ガス後処理装置がそばで露出していることで、チルトアップさせて行う他の整備も排気ガス後処理装置の温度が低下してから行わなければならず、エンジンやエンジンルーム周辺、下部走行体のレボフレーム内の整備など、排気ガス後処理装置以外の整備性も良好とは言い難い。   In addition, with a hydraulic excavator equipped with a tilt-up floor, the tilt-up floor enters the floor under the tilt-up state to inspect equipment, but the exhaust gas aftertreatment placed near the side of the vehicle body The device will be exposed and easy to touch when tilting up on the tilt-up floor. Therefore, the exhaust gas aftertreatment device, which is difficult to decrease once heated, is exposed by the side, so that other maintenance performed by tilting up must also be performed after the temperature of the exhaust gas aftertreatment device has decreased. In addition, it is difficult to say that the maintainability other than the exhaust gas aftertreatment device is good, such as the maintenance of the engine and the engine room, and the inside of the lower frame.

本発明の目的は、チルトアップフロアをチルトアップさせたときの整備性が良好な油圧ショベルを提供することにある。   An object of the present invention is to provide a hydraulic excavator having good maintainability when the tilt-up floor is tilted up.

本発明の油圧ショベルは、下部走行体と、下部走行体の上に旋回自在に設けられた上部旋回体と、上部旋回体に設けられ、チルトアップフロアと、エンジンから排出された排気ガスを浄化する排気ガス後処理装置とを備える油圧ショベルであって、前記エンジンと、前記エンジンの車幅方向の一方に設けられて当該エンジンを冷却するクーリングユニットと、前記エンジンの車幅方向の他方に設けられて当該エンジンにより駆動される油圧ポンプとが収容されたエンジンルームを備え、前記排気ガス後処理装置は、その長手方向が車体前後方向に沿うように前記エンジンルーム内で前記油圧ポンプの上方に設けられているとともに、前記チルトアップフロアをチルトアップした状態で当該排気ガス後処理装置の露出する部分が着脱可能な保護カバーによって覆われていることを特徴とする。   The hydraulic excavator of the present invention purifies exhaust gas exhausted from a lower traveling body, an upper revolving body provided on the lower traveling body so as to be rotatable, an upper revolving body, a tilt-up floor, and an engine. A hydraulic excavator comprising an exhaust gas aftertreatment device that is provided on one side of the engine in the vehicle width direction of the engine to cool the engine and on the other side of the engine in the vehicle width direction of the engine The exhaust gas aftertreatment device is disposed above the hydraulic pump in the engine room so that its longitudinal direction is along the longitudinal direction of the vehicle body. Protection that is provided and the exposed portion of the exhaust gas aftertreatment device can be detached while the tilt up floor is tilted up Characterized in that it is covered by the bar.

本発明の油圧ショベルによれば、排気ガス後処理装置が保護カバーによって覆われており、エンジン停止後の排気ガス後処理装置の温度が完全に低下していない状況でも、保護カバーが排気ガス後処理装置からの熱を遮断するため、排気ガス後処理装置以外の箇所の整備を開始することができ、整備性を良好にできる。
また、チルトアップ時に保護カバーを取り外すと、チルトアップさせることで出現する作業空間に排気ガス後処理装置が露出し、この作業空間に排気ガス後処理装置を引き出してエンジンルームから取り出すことができ、排気ガス後処理装置を容易に整備できる。According to the hydraulic excavator of the present invention, the exhaust gas aftertreatment device is covered with the protective cover, and even if the temperature of the exhaust gas aftertreatment device after the engine is stopped is not completely lowered, the protective cover is disposed after the exhaust gas. Since the heat from the processing apparatus is shut off, maintenance of the parts other than the exhaust gas after-treatment apparatus can be started, and the maintainability can be improved.
Also, if the protective cover is removed at the time of tilting up, the exhaust gas aftertreatment device is exposed in the work space that appears by tilting up, and the exhaust gas aftertreatment device can be pulled out of this work space and taken out from the engine room, The exhaust gas aftertreatment device can be easily maintained.

本発明の油圧ショベルにおいて、前記エンジンルーム内には、前記チルトアップフロアを支持する支持プレートが前記排気ガス後処理装置の上方に配置され、前記保護カバーは、前記支持プレートにおける車体前後方向の前方に設けられた前縁から前記下部走行体を構成するレボフレームの上部に亘って設けられていることが好ましい。   In the hydraulic excavator of the present invention, in the engine room, a support plate that supports the tilt-up floor is disposed above the exhaust gas aftertreatment device, and the protective cover is located in front of the support plate in the front-rear direction of the vehicle body. It is preferable that it is provided over the upper part of the revo frame which comprises the said lower traveling body from the front edge provided in this.

本発明の油圧ショベルにおいて、前記保護カバーは、前記排気ガス後処理装置の車体前後方向の前方および上方のうちの少なくとも一方を覆うことが好ましい。   In the hydraulic excavator according to the present invention, it is preferable that the protective cover covers at least one of a front side and a front side of the exhaust gas aftertreatment device in a longitudinal direction of the vehicle body.

本発明の油圧ショベルにおいて、前記保護カバーは、前記排気ガス後処理装置の車幅方向の一側方を覆うことが好ましい。   In the hydraulic excavator of the present invention, it is preferable that the protective cover covers one side of the exhaust gas aftertreatment device in the vehicle width direction.

本発明の一実施形態に係る油圧ショベルを示す側面図。1 is a side view showing a hydraulic excavator according to an embodiment of the present invention. チルトアップ状態の油圧ショベルの要部を拡大して示す側面図。The side view which expands and shows the principal part of the hydraulic excavator of the tilt-up state. 保護カバーが取り付けられた状態のエンジンルームの平面図。The top view of the engine room in the state where the protective cover was attached. 保護カバーが取り外された状態のエンジンルームの平面図。The top view of the engine room of the state where the protective cover was removed. 保護カバーの分解斜視図。The exploded perspective view of a protective cover. 本発明の変形例に係る油圧ショベルを示す側面図。The side view which shows the hydraulic excavator which concerns on the modification of this invention.

以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
以下の説明において、前後・左右・上下方向とは、図１に示す状態において、油圧ショベル１のキャブ５内で着座したオペレータが正面を向いた状態における前後・左右・上下方向を言う。また、左右方向は油圧ショベル１の車幅方向と同意である。Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
In the following description, the front / rear / left / right / up / down directions refer to the front / rear / left / right / up / down directions when the operator seated in the cab 5 of the excavator 1 faces the front in the state shown in FIG. The left-right direction is the same as the vehicle width direction of the excavator 1.

［油圧ショベルの概略の説明］
本実施形態に係る油圧ショベル１は、小型ショベルに分類される車両であり、下部走行体２と、下部走行体２の上に設けられた上部旋回体３と、土砂の掘削等を行う作業機４と、オペレータが油圧ショベル１を操縦するために乗り込むキャブ５とを備えている。また、油圧ショベル１は、チルトアップフロア６を有し、キャブ５全体をチルトアップおよびチルトダウンさせることが可能である。[Overview of hydraulic excavator]
A hydraulic excavator 1 according to the present embodiment is a vehicle classified as a small excavator, and includes a lower traveling body 2, an upper swing body 3 provided on the lower traveling body 2, a work machine that performs excavation of earth and sand, and the like. 4 and a cab 5 on which an operator gets into the excavator 1 to operate. Further, the excavator 1 has a tilt-up floor 6, and the entire cab 5 can be tilted up and down.

図１はチルトダウン状態を示し、図２はチルトアップ状態を示す。また、図２では、上部旋回体３の左側面を塞ぐサイドカバー３Ａが取り外されており、後述する保護カバー１１と、保護カバー１１で保護された排気ガス後処理装置としてのディーゼルパーティキュレートフィルタ装置（以下「フィルタ装置」と略す）１０の一部とが視認可能になっている。   FIG. 1 shows a tilt-down state, and FIG. 2 shows a tilt-up state. Further, in FIG. 2, the side cover 3 </ b> A that closes the left side surface of the upper swing body 3 is removed, and a protective cover 11 described later and a diesel particulate filter device as an exhaust gas aftertreatment device protected by the protective cover 11. Part of 10 (hereinafter abbreviated as “filter device”) is visible.

上部旋回体３は、下部走行体２に対して、図示しない旋回油圧モータにより旋回自在に設けられている。上部旋回体３の下部側は、上部旋回体３のフレームであるレボフレーム３０で構成され、レボフレーム３０の前端には、作業機４が設けられている。作業機４は、レボフレーム３０に上下揺動自在に取り付けられたブーム２１と、ブーム２１の先端に上下揺動自在に取り付けられたアーム２２と、アーム２２の先端に上下揺動自在に取り付けられたバケット２３とを有している。ブーム２１、アーム２２、およびバケット２３は、油圧シリンダであるブームシリンダ２１Ａ、アームシリンダ２２Ａ、バケットシリンダ２３Ａのシリンダロッドの先端にそれぞれ連結されており、それぞれのシリンダロッドを伸縮動作させることにより揺動動作する。   The upper swing body 3 is provided so as to be rotatable with respect to the lower traveling body 2 by a swing hydraulic motor (not shown). The lower side of the upper swing body 3 includes a revo frame 30 that is a frame of the upper swing body 3, and a work machine 4 is provided at the front end of the revo frame 30. The work machine 4 is attached to the revo frame 30 so that it can swing up and down, an arm 22 attached to the tip of the boom 21 so that it can swing up and down, and attached to the tip of the arm 22 so that it can swing up and down. Bucket 23. The boom 21, the arm 22, and the bucket 23 are connected to the tip of the cylinder rod of the boom cylinder 21A, the arm cylinder 22A, and the bucket cylinder 23A, which are hydraulic cylinders, respectively, and swing by extending and retracting each cylinder rod. Operate.

レボフレーム３０の後半部には、ディーゼルエンジンであるエンジン７（図３および図４参照）を収納するエンジンルーム３１が設けられ、レボフレーム３０の後端部にはカウンタウエイト３２が取り付けられている。また、レボフレーム３０の左側寄りにキャブ５が設けられている。   An engine room 31 that houses the engine 7 (see FIGS. 3 and 4), which is a diesel engine, is provided in the rear half of the revo frame 30, and a counterweight 32 is attached to the rear end of the revo frame 30. . A cab 5 is provided on the left side of the revo frame 30.

キャブ５の床面であるチルトアップフロア６は、走行レバーやペダル類が設けられたフロア前半部６Ｆと、作業機操作レバーやコンソールボックス、運転シート等が取り付けられ、フロア前半部６Ｆよりも一段高い位置に設けられたフロア後半部６Ｒとを有するステップ状に形成されている。チルトアップフロア６の前端は、ヒンジ機構６Ａを介してレボフレーム３０に連結されている。これにより、チルトアップフロア６は、ヒンジ機構６Ａの軸を中心としてチルトアップおよびチルトダウン可能になっている。   The tilt-up floor 6 that is the floor surface of the cab 5 is provided with a floor front half 6F provided with a travel lever and pedals, a work machine operation lever, a console box, a driving seat, and the like, and is one step higher than the floor front half 6F. It is formed in a step shape having a floor rear half 6R provided at a high position. The front end of the tilt-up floor 6 is connected to the revo frame 30 via the hinge mechanism 6A. Thereby, the tilt-up floor 6 can be tilted up and down about the axis of the hinge mechanism 6A.

本実施形態では、チルトアップおよびチルトダウンは、図示しないガスダンパ等の補助を受けて人手によって行われるが、油圧シリンダを設け、その油圧シリンダによってチルトアップおよびチルトダウンを行ってもよい。チルトダウン状態のときには、チルトアップフロア６のフロア後半部６Ｒがエンジンルーム３１上方の大部分を覆っている。   In the present embodiment, tilt up and tilt down are performed manually with the assistance of a gas damper (not shown), but a hydraulic cylinder may be provided, and tilt up and tilt down may be performed by the hydraulic cylinder. In the tilt-down state, the rear half 6R of the tilt-up floor 6 covers most of the upper part of the engine room 31.

エンジンルーム３１の前方において、チルトダウン状態のときには、チルトアップフロア６のフロア前半部６Ｆの下面がレボフレーム３０の上面に当接しており、チルトアップフロア６がチルトアップされると、図２に示すように、チルトアップフロア６がそれまで存していた領域に作業空間３Ｂが出現する。エンジン７やエンジンルーム３１の前側周辺、あるいはレボフレーム３０内の整備を行うときには、作業者がこの作業空間３Ｂに入り込む。   In the tilt-down state in front of the engine room 31, the lower surface of the front half portion 6F of the tilt-up floor 6 is in contact with the upper surface of the revo frame 30, and when the tilt-up floor 6 is tilted up, FIG. As shown, the work space 3B appears in the area where the tilt-up floor 6 has existed. When maintenance is performed on the front side of the engine 7 or the engine room 31 or in the revo frame 30, the worker enters the work space 3B.

図３に示すように、エンジンルーム３１の後側上方には、左右方向に延びる支持プレート３３が設けられている。この支持プレート３３は、チルトダウン状態のときにチルトアップフロア６のフロア後半部６Ｒの下面が当接され、チルトアップフロア６を下方から支持する。支持プレート３３は、車幅方向両側において、カウンタウエイト３２の上部に固定されている。支持プレート３３は、サイズが大きく、かつチルトアップフロア６を支持できるような厚手の鋼鈑によって形成されているため、大重量である。従って、支持プレート３３の取り外しにはクレーン等を必要とする。図４では、エンジンルーム３１内を見えやすくするために、支持プレート３３を一点鎖線で描いて透過させている。   As shown in FIG. 3, a support plate 33 extending in the left-right direction is provided on the upper rear side of the engine room 31. The support plate 33 is in contact with the lower surface of the rear half portion 6R of the tilt-up floor 6 when in the tilt-down state, and supports the tilt-up floor 6 from below. The support plate 33 is fixed to the upper part of the counterweight 32 on both sides in the vehicle width direction. Since the support plate 33 is formed of a thick steel plate that is large in size and can support the tilt-up floor 6, the support plate 33 is heavy. Therefore, a crane or the like is required to remove the support plate 33. In FIG. 4, in order to make the inside of the engine room 31 easily visible, the support plate 33 is drawn with a one-dot chain line and is transmitted.

エンジンルーム３１内において、エンジン７の右側にはクーリングユニット８が、エンジン７の左側には油圧ポンプ９（図１、図２参照）が設けられている。また、油圧ポンプ９の上方にはフィルタ装置１０が設けられている。フィルタ装置１０は、エンジン７のフライホイールケース（図示略）の上面に、長手方向すなわち排気ガスの流れ方向が前後方向となるようにしてボルト固定されている。   In the engine room 31, a cooling unit 8 is provided on the right side of the engine 7, and a hydraulic pump 9 (see FIGS. 1 and 2) is provided on the left side of the engine 7. A filter device 10 is provided above the hydraulic pump 9. The filter device 10 is bolted to the upper surface of a flywheel case (not shown) of the engine 7 so that the longitudinal direction, that is, the exhaust gas flow direction is the front-rear direction.

クーリングユニット８は、エンジンルーム３１外から外気を引き込む冷却ファン８Ａ、および引き込まれた外気によって冷却されるラジエータ８Ｂ等から構成されている。油圧ポンプ９は、エンジン７により駆動され、走行用油圧モータ、旋回用油圧モータ、および作業機４の各油圧シリンダ２１Ａ，２２Ａ，２３Ａ（図１参照）等に昇圧された作動油を供給する。   The cooling unit 8 includes a cooling fan 8A that draws outside air from the outside of the engine room 31, a radiator 8B that is cooled by the drawn outside air, and the like. The hydraulic pump 9 is driven by the engine 7 and supplies pressurized hydraulic fluid to the traveling hydraulic motor, the turning hydraulic motor, the hydraulic cylinders 21A, 22A, and 23A (see FIG. 1) of the work machine 4 and the like.

［フィルタ装置の説明］
エンジン７の排気管端部のフランジには、フィルタ装置１０の入口に設けられたフランジ１０Ａが接続されている。フィルタ装置１０の円筒状のケースの内部には、円柱状のフィルタ（図示略）が収容されている。このフィルタは、通過する排気ガス中の粒子状物質を捕集する。フランジ１０Ａからフィルタ装置１０に流入した排気ガスは、フィルタを後方側に通過した後、レボフレーム３０の下方に開口した排気口から外部に排出される。[Description of filter device]
A flange 10 </ b> A provided at the inlet of the filter device 10 is connected to the flange at the end of the exhaust pipe of the engine 7. A cylindrical filter (not shown) is accommodated in the cylindrical case of the filter device 10. This filter collects particulate matter in the exhaust gas that passes through it. The exhaust gas flowing into the filter device 10 from the flange 10 </ b> A passes through the filter to the rear side, and is then discharged to the outside through an exhaust port opened below the revo frame 30.

図２および図３に示すように、そのようなフィルタ装置１０の周囲は他の部品によって囲われている。フィルタ装置１０の前方、前側上方、および左方は、メンテナンス時に作業者がフィルタ装置１０に直接触れるのを防止する保護カバー１１によって覆われている。フィルタ装置１０の後方にはカウンタウエイト３２が位置し、フィルタ装置１０の右方にはエンジン７が配置されている。フィルタ装置１０の後側上方は、支持プレート３３によって覆われている。   As shown in FIGS. 2 and 3, the periphery of such a filter device 10 is surrounded by other components. The front, upper front side, and left side of the filter device 10 are covered with a protective cover 11 that prevents an operator from directly touching the filter device 10 during maintenance. A counterweight 32 is located behind the filter device 10, and the engine 7 is disposed on the right side of the filter device 10. The upper rear side of the filter device 10 is covered with a support plate 33.

［保護カバーの説明］
図５に示すように、保護カバー１１は、保護プレート１２と、保護パイプ１３と、保護プレート１２の表面に取り付けられた断熱部材１４とから構成されている。
保護プレート１２は、支持プレート３３の前縁付近からレボフレーム３０の上面付近に亘って設けられており、鋼鈑を略Ｌ字状に曲げて形成された上部プレート１２Ａと、上部プレート１２Ａの下方に設けられた矩形状の下部プレート１２Ｂと、上部プレート１２Ａと下部プレート１２Ｂとがはめ込まれたプレート支持部１２Ｃとを有する。上部プレート１２Ａと下部プレート１２Ｂとには、軽量化のための開口が形成されている。プレート支持部１２Ｃは、保護パイプ１３に溶接接合されている。[Description of protective cover]
As shown in FIG. 5, the protective cover 11 includes a protective plate 12, a protective pipe 13, and a heat insulating member 14 attached to the surface of the protective plate 12.
The protective plate 12 is provided from the vicinity of the front edge of the support plate 33 to the vicinity of the upper surface of the revo frame 30, and is formed by bending a steel plate into a substantially L shape, and below the upper plate 12A. A rectangular lower plate 12B provided on the plate, and a plate support 12C into which the upper plate 12A and the lower plate 12B are fitted. An opening for reducing the weight is formed in the upper plate 12A and the lower plate 12B. The plate support portion 12 </ b> C is welded to the protective pipe 13.

保護パイプ１３は、水平部１３Ａと、垂直部１３Ｂと、水平部１３Ａおよび垂直部１３Ｂに溶接接合された板状部１３Ｃと、水平部１３Ａの端部に溶接接合された固定板１３Ｄとを有する。
垂直部１３Ｂとおよび水平部１３Ａは、鋼管を曲げ加工等して略Ｌ字状に形成したものである。板状部１３Ｃは、フィルタ装置１０の左方を覆い、サイドカバー３Ａが取り外されているときに作業者がフィルタ装置１０に意図せずに触れることを防止する。垂直部１３Ｂの下端は、レボフレーム３０に設けられた差込みパイプ３０Ａに差し込まれて固定される。固定板１３Ｄは、２本のボルト１５によって支持プレート３３に設けられたブラケット３３Ａに固定される（図２参照）。The protective pipe 13 includes a horizontal portion 13A, a vertical portion 13B, a plate-like portion 13C welded to the horizontal portion 13A and the vertical portion 13B, and a fixing plate 13D welded to the end of the horizontal portion 13A. .
The vertical portion 13B and the horizontal portion 13A are formed by bending a steel pipe into a substantially L shape. The plate-like portion 13C covers the left side of the filter device 10 and prevents an operator from unintentionally touching the filter device 10 when the side cover 3A is removed. The lower end of the vertical portion 13B is fixed by being inserted into an insertion pipe 30A provided on the revo frame 30. The fixing plate 13D is fixed to a bracket 33A provided on the support plate 33 by two bolts 15 (see FIG. 2).

断熱部材１４は、断熱性および耐熱性を有する硝子繊維材料等にて形成され、表裏を貫通する複数の固定金具（図示略）を介して保護プレート１２に固定されている。   The heat insulating member 14 is formed of a glass fiber material having heat insulating properties and heat resistance, and is fixed to the protective plate 12 via a plurality of fixing fittings (not shown) penetrating the front and back surfaces.

［保護カバーおよびフィルタ装置の脱着方法の説明］
保護カバー１１およびフィルタ装置１０の取り外しは、油圧ショベル１が停止してから十分な時間が経過し、フィルタ装置１０の温度が低下したのを確認してから行う。取り外し作業は、保護カバー１１、フィルタ装置１０の順で行う。[Description of detaching method of protective cover and filter device]
The protection cover 11 and the filter device 10 are removed after confirming that a sufficient time has elapsed after the excavator 1 has stopped and the temperature of the filter device 10 has decreased. The removal operation is performed in the order of the protective cover 11 and the filter device 10.

作業者は、先ず、チルトアップフロア６をチルトアップさせ、作業空間３Ｂを出現させる。次に、保護パイプ１３の固定板１３Ｄを支持プレート３３のブラケット３３Ａに対して固定するボルト１５を取り外してから、保護カバー１１を若干上方に持ち上げる。すると、保護パイプ１３の先端がレボフレーム３０の差込みパイプ３０Ａから抜けて、保護カバー１１が取り外される。取り外された保護カバー１１を、図４の矢印Ａで示すように斜め前方に水平移動させて、エンジンルーム３１から車体の側方に取り出す。
このように、保護カバー１１は、２本のボルト１５を取り外すだけで、容易に取り外すことができる。The worker first tilts up the tilt-up floor 6 to cause the work space 3B to appear. Next, after removing the bolt 15 for fixing the fixing plate 13D of the protective pipe 13 to the bracket 33A of the support plate 33, the protective cover 11 is lifted slightly upward. Then, the tip of the protective pipe 13 comes out of the insertion pipe 30A of the revo frame 30, and the protective cover 11 is removed. The removed protective cover 11 is horizontally moved obliquely forward as indicated by an arrow A in FIG. 4 and taken out from the engine room 31 to the side of the vehicle body.
Thus, the protective cover 11 can be easily removed by simply removing the two bolts 15.

保護カバー１１を取り外してフィルタ装置１０が露出したら、次に、フィルタ装置１０を取り外す。
作業者は、フィルタ装置１０に接続された電線や配管等を外すとともに、フィルタ装置１０の脚部をフライホイールケースの上面に固定するボルトを取り外して、フィルタ装置１０を他の機器と切り離す。Once the protective cover 11 is removed and the filter device 10 is exposed, the filter device 10 is then removed.
An operator removes the electric wire, piping, etc. connected to the filter apparatus 10, and removes the bolt which fixes the leg part of the filter apparatus 10 to the upper surface of a flywheel case, and isolate | separates the filter apparatus 10 from other apparatuses.

ここで、従来の油圧ショベルの場合には、フィルタ装置１０を抜き出すために、フィルタ装置１０の上方を覆う強固で大きな支持プレート３３を取り外す必要があったが、本実施形態の油圧ショベル１では、その作業は必要ない。本実施形態の油圧ショベル１では、フィルタ装置１０が切り離されたら、フィルタ装置１０を、図４の矢印Ｂで示すように斜め前方に水平移動させて、エンジンルーム３１から車体の側方に抜き出す。   Here, in the case of the conventional hydraulic excavator, in order to extract the filter device 10, it was necessary to remove the strong and large support plate 33 covering the upper portion of the filter device 10, but in the hydraulic excavator 1 of the present embodiment, That work is not necessary. In the hydraulic excavator 1 of the present embodiment, when the filter device 10 is disconnected, the filter device 10 is horizontally moved obliquely forward as indicated by an arrow B in FIG. 4 and is extracted from the engine room 31 to the side of the vehicle body.

前述したように、本実施形態に係る油圧ショベル１は、小型ショベルに分類される車両であることから、フィルタ装置１０が小型かつ軽量である。このため、クレーン等を用いなくても人力によってフィルタ装置１０を抜き出すことができる。また、小型ショベルである油圧ショベル１は、エンジンルーム３１の前後方向長さが短いので、フィルタ装置１０を抜き出すために必要な水平移動距離が短い。
フィルタ装置１０を取り付けるときには、上述の手順とは逆の手順で行い、その後に保護カバー１１を取り付ける。As described above, since the hydraulic excavator 1 according to the present embodiment is a vehicle classified as a small excavator, the filter device 10 is small and lightweight. For this reason, the filter device 10 can be pulled out manually without using a crane or the like. Moreover, since the hydraulic excavator 1 which is a small excavator has a short length in the front-rear direction of the engine room 31, the horizontal movement distance necessary for extracting the filter device 10 is short.
When the filter device 10 is attached, the procedure is the reverse of the procedure described above, and then the protective cover 11 is attached.

［実施形態の効果］
以上の本実施形態によれば、フィルタ装置１０が保護カバー１１によって覆われており、エンジン７の停止後のフィルタ装置１０の温度が完全に低下していない状況でも、保護カバー１１がフィルタ装置１０からの熱を遮断するため、フィルタ装置１０以外の箇所の整備を開始することができ、整備性を良好にできる。
また、上部旋回体３の左側面近傍に配置された油圧ポンプ９の上部に近い位置にフィルタ装置１０とそれを覆う保護カバー１１が設けられているので、フィルタ装置１０および保護カバー１１の取り外しに際して、斜め前方への水平移動を遮る部品等がなく、それらを容易に外すことができる。
さらに、チルトアップ時に保護カバー１１を取り外すと、チルトアップさせることで出現する作業空間３Ｂにフィルタ装置１０が露出し、この作業空間３Ｂにフィルタ装置１０を引き出してエンジンルーム３１から取り出すことができ、フィルタ装置１０を容易に整備できる。[Effect of the embodiment]
According to the present embodiment described above, even when the filter device 10 is covered with the protective cover 11 and the temperature of the filter device 10 after the stop of the engine 7 is not completely lowered, the protective cover 11 is attached to the filter device 10. Therefore, maintenance of parts other than the filter device 10 can be started, and maintainability can be improved.
Further, since the filter device 10 and the protective cover 11 covering the filter device 10 are provided at a position near the upper portion of the hydraulic pump 9 disposed in the vicinity of the left side surface of the upper swing body 3, the filter device 10 and the protective cover 11 are removed. There are no parts or the like that obstruct the horizontal movement obliquely forward, and they can be easily removed.
Further, when the protective cover 11 is removed at the time of tilting up, the filter device 10 is exposed in the work space 3B that appears by tilting up, and the filter device 10 can be pulled out of the work space 3B and taken out from the engine room 31, The filter device 10 can be easily maintained.

［変形例］
なお、本発明は前述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる範囲での変形、改良等は本発明に含まれるものである。
例えば、前記実施形態は、チルトアップフロア６の上にキャブ５が設けられた油圧ショベル１であったが、図６に示すようなチルトアップフロア１０６の上にキャノピ１０５が設けられた油圧ショベル１０１であってもよい。油圧ショベル１０１のその他の構成は前記実施形態の油圧ショベル１と同じであるため、その説明を省略する。[Modification]
It should be noted that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and modifications, improvements, and the like within the scope that can achieve the object of the present invention are included in the present invention.
For example, in the above-described embodiment, the excavator 1 has the cab 5 provided on the tilt-up floor 6, but the excavator 101 has the canopy 105 provided on the tilt-up floor 106 as shown in FIG. It may be. Since the other configuration of the excavator 101 is the same as that of the excavator 1 of the above-described embodiment, the description thereof is omitted.

前記実施形態および変形例における保護カバー１１は、保護プレート１２と保護パイプ１３とを一体に形成したものであるが、それらが別体に形成されていてもよい。   The protective cover 11 in the embodiment and the modified example is one in which the protective plate 12 and the protective pipe 13 are integrally formed, but they may be formed separately.

前記実施形態および変形例では、油圧ショベル１，１０１が排気ガス後処理装置としてフィルタ装置１０のみを備えているが、フィルタ装置１０に代えて、酸化触媒装置および選択触媒還元装置を備えていてもよく、排気ガス後処理装置として酸化触媒装置のみ、または選択触媒還元装置のみを備えていてもよい。   In the embodiment and the modification, the excavators 1 and 101 include only the filter device 10 as the exhaust gas aftertreatment device. However, the excavator 1 and 101 may include an oxidation catalyst device and a selective catalyst reduction device instead of the filter device 10. The exhaust gas aftertreatment device may include only the oxidation catalyst device or only the selective catalyst reduction device.

前記実施形態および変形例では、保護カバー１１がフィルタ装置１０の前方、上方および左方の三方を覆う構成となっている。しかし、保護カバー１１がフィルタ装置１０の前方および上方のみを覆う構成や、保護カバー１１がフィルタ装置１０の前方のみまたは上方のみを覆う構成や、保護カバー１１がフィルタ装置１０の左方および右方の両方を覆う構成も本発明に含まれる。   In the embodiment and the modification, the protective cover 11 is configured to cover the front, upper, and left sides of the filter device 10. However, a configuration in which the protective cover 11 covers only the front and the upper side of the filter device 10, a configuration in which the protective cover 11 covers only the front or the upper side of the filter device 10, and the protective cover 11 on the left and right sides of the filter device 10. A configuration covering both of the above is also included in the present invention.

また、前記実施形態および変形例では、保護カバー１１が、レボフレーム３０と支持プレート３３とに支持されているが、保護カバー１１の取り外しが容易な支持方法であればよく、例えば、保護カバー１１がエンジン７やフィルタ装置１０に支持されていてもよい。   Moreover, in the said embodiment and modification, although the protective cover 11 is supported by the revo frame 30 and the support plate 33, what is necessary is just the support method with which removal of the protective cover 11 is easy, for example, the protective cover 11 May be supported by the engine 7 or the filter device 10.

本発明は、より小型の例えば後方小旋回型の油圧ショベルに利用できる。   The present invention can be used for a smaller hydraulic excavator, for example, a small rear turning type.

１，１０１…油圧ショベル、２…下部走行体、３…上部旋回体、６，１０６…チルトアップフロア、７…エンジン、８…クーリングユニット、９…油圧ポンプ、１０…フィルタ装置（排気ガス後処理装置）、１１…保護カバー、３０…レボフレーム、３１…エンジンルーム、３３…支持プレート。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1,101 ... Hydraulic excavator, 2 ... Lower traveling body, 3 ... Upper turning body, 6,106 ... Tilt-up floor, 7 ... Engine, 8 ... Cooling unit, 9 ... Hydraulic pump, 10 ... Filter device (exhaust gas post-treatment Device), 11 ... protective cover, 30 ... revo frame, 31 ... engine room, 33 ... support plate.

Claims (3)

下部走行体と、下部走行体の上に旋回自在に設けられた上部旋回体と、前記上部旋回体に設けられたチルトアップフロアと、エンジンから排出された排気ガスを浄化する排気ガス後処理装置とを備える油圧ショベルであって、
前記エンジンと、前記エンジンの車幅方向の一方に設けられて当該エンジンを冷却するクーリングユニットと、前記エンジンの車幅方向の他方に設けられて当該エンジンにより駆動される油圧ポンプとが収容されたエンジンルームを備え、
前記排気ガス後処理装置は、その長手方向が車体前後方向に沿うように前記エンジンルーム内で前記油圧ポンプの上方に設けられているとともに、前記チルトアップフロアをチルトアップした状態で当該排気ガス後処理装置の露出する部分が着脱可能な保護カバーによって覆われており、
前記エンジンルーム内には、前記チルトアップフロアを支持する支持プレートが前記排気ガス後処理装置の上方に配置され、
前記保護カバーは、前記支持プレートにおける車体前後方向の前方に設けられた前縁から前記上部旋回体を構成するレボフレームの上部に亘って設けられている
ことを特徴とする油圧ショベル。 A lower traveling structure, an upper revolving structure which is provided pivotally on the undercarriage, and the tilt-up floor provided on the upper rotating body, an exhaust gas aftertreatment device for purifying exhaust gas discharged from the engine A hydraulic excavator comprising:
The engine, a cooling unit provided on one side in the vehicle width direction of the engine to cool the engine, and a hydraulic pump provided on the other side in the vehicle width direction of the engine and driven by the engine are accommodated. Equipped with an engine room,
The exhaust gas aftertreatment device is provided above the hydraulic pump in the engine room so that the longitudinal direction thereof is along the longitudinal direction of the vehicle body, and the exhaust gas aftertreatment device is disposed in a state where the tilt up floor is tilted up. The exposed part of the processing device is covered with a removable protective cover ,
In the engine room, a support plate that supports the tilt-up floor is disposed above the exhaust gas aftertreatment device,
The hydraulic excavator , wherein the protective cover is provided from a front edge provided in front of the support plate in a longitudinal direction of the vehicle body to an upper portion of a revo frame constituting the upper swing body . 請求項１に記載の油圧ショベルにおいて、
前記保護カバーは、前記排気ガス後処理装置の車体前後方向の前方および上方のうちの少なくとも一方を覆う
ことを特徴とする油圧ショベル。 The hydraulic excavator according to claim 1,
The hydraulic excavator, wherein the protective cover covers at least one of a front side and a top side of the exhaust gas aftertreatment device in a vehicle longitudinal direction. 請求項１に記載の油圧ショベルにおいて、
前記保護カバーは、前記排気ガス後処理装置の車幅方向の一側方を覆う
ことを特徴とする油圧ショベル。 The hydraulic excavator according to claim 1,
The excavator, wherein the protective cover covers one side of the exhaust gas aftertreatment device in the vehicle width direction.
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