JP5906691B2 - 非接触電力伝送装置及び移動車両 - Google Patents
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Description
また、本発明の非接触電力伝送装置は、前記給電コイルが、フッ素樹脂被膜(13a)が少なくとも一方の面に形成された板状の容器に設けられていることを特徴としている。
若しくは、本発明の非接触電力伝送装置は、前記給電コイルが、多数の微小突起物(13b)が少なくとも一方の面に形成された板状の容器に設けられていることを特徴としている。
又は、本発明の非接触電力伝送装置は、前記給電コイルが、傾斜方向に延びる多数の溝(13c)が少なくとも一方の面に形成された板状の容器に設けられていることを特徴としている。
また、本発明の非接触電力伝送装置は、前記給電コイルが、車止め(ST)によって前記移動車両の進入が禁止される場所に、少なくとも上端部を設置面から突出させた状態で設置されることを特徴としている。
また、本発明の非接触電力伝送装置は、前記給電コイルが、前記移動車両が停車すべき停車位置に、全体が設置面から下方に埋設された状態で設置されることを特徴としている。
本発明の移動車両は、外部から非接触で伝送される電力を受電可能な移動車両(2)であって、上記の何れかに記載の非接触電力伝送装置が備える前記給電コイルに対して正対可能であり、前記給電コイルとともに前記電磁気結合回路を形成する受電コイル(21)を備えることを特徴としている。
或いは、本発明の移動車両は、外部から非接触で伝送される電力を受電可能な移動車両(2)であって、移動車両の底部に設けられ、上記の何れかに記載の非接触電力伝送装置が備える前記給電コイルとともに前記電磁気結合回路を形成する受電コイル(21)を備えることを特徴としている。
図1,2は、本発明の第1実施形態による非接触電力伝送装置及び移動車両の要部構成及び位置関係を示す図である。尚、図1は、横方向から非接触電力伝送装置及び移動車両を見た場合の図であり、図2は、後ろ方向から非接触電力伝送装置及び移動車両を見た場合の図である。
図4は、本発明の第2実施形態による非接触電力伝送装置及び移動車両の要部構成及び位置関係を示す図である。尚、図4は、横方向から非接触電力伝送装置及び移動車両を見た場合の図である。図4に示す通り、本実施形態の非接触電力伝送装置1は、第1実施形態とは給電コイル13の位置が異なり、本実施形態の電気自動車2は、第1実施形態とは受電コイル21の位置が異なる。
2 電気自動車
13 給電コイル
13a フッ素樹脂被膜
13b 微小突起物
13c 溝
21 受電コイル
ST 車止め
Claims (8)
- 移動車両に対して非接触で電力の伝送を行う非接触電力伝送装置であって、
車止めによって前記移動車両の進入が禁止される場所に形成された溝内に、上端部を設置面から突出させ、且つ水平面に対して傾斜した状態で設置され、前記移動車両に設けられる受電コイルとともに電磁気結合回路を形成する給電コイルを備えることを特徴とする非接触電力伝送装置。 - 移動車両に対して非接触で電力の伝送を行う非接触電力伝送装置であって、
前記移動車両が停車すべき停車位置に形成された溝内に、全体が設置面から下方に埋設され、且つ水平面に対して傾斜した状態で設置され、前記移動車両に設けられる受電コイルとともに電磁気結合回路を形成する給電コイルを備えることを特徴とする非接触電力伝送装置。 - 前記給電コイルは、前記受電コイルと平行にならないように傾斜していることを特徴とする請求項2記載の非接触電力伝送装置。
- 前記給電コイルは、フッ素樹脂被膜が少なくとも一方の面に形成された板状の容器に設けられていることを特徴とする請求項1から請求項3の何れか一項に記載の非接触電力伝送装置。
- 前記給電コイルは、多数の微小突起物が少なくとも一方の面に形成された板状の容器に設けられていることを特徴とする請求項1から請求項3の何れか一項に記載の非接触電力伝送装置。
- 前記給電コイルは、傾斜方向に延びる多数の溝が少なくとも一方の面に形成された板状の容器に設けられていることを特徴とする請求項1から請求項3の何れか一項に記載の非接触電力伝送装置。
- 外部から非接触で伝送される電力を受電可能な移動車両であって、
請求項1から請求項6の何れか一項に記載の非接触電力伝送装置が備える前記給電コイルに対して正対可能であり、前記給電コイルとともに前記電磁気結合回路を形成する受電コイルを備えることを特徴とする移動車両。 - 外部から非接触で伝送される電力を受電可能な移動車両であって、
移動車両の底部に設けられ、請求項1から請求項6の何れか一項に記載の非接触電力伝送装置が備える前記給電コイルとともに前記電磁気結合回路を形成する受電コイルを備えることを特徴とする移動車両。
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