JP5827544B2 - 車両用バッテリーケース - Google Patents
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Description
そのバッテリーケースの基材が、導電性を有する金属系シート材からなり、
該基材の外面には、電気絶縁性を有する樹脂からなる耐チッピング塗膜が被覆され、
該基材の内面には、合成樹脂製塗料に、PWC(顔料重量濃度)として、2〜25%の導電性粉末又は導電性繊維と2〜25%の磁性粉末とが含まれた混合材が被覆されており、
該合成樹脂製塗料が、電気絶縁性を有するポリ塩化ビニル系樹脂からなり、
該導電性粉末又は該導電性繊維と該磁性粉末とは、1:0.8〜1.2の重量割合であり、
該混合材の厚さが、50μm〜500μmであることを特徴とする。
請求項1記載の車両用バッテリーケースにおいて、
耐チッピング塗膜が、ポリ塩化ビニル系樹脂からなることを特徴とする。
請求項1又は2記載の車両用バッテリーケースにおいて、
該混合材の厚さが、200μm〜400μmであることを特徴とする。
請求項1ないし3のいずれか1つに記載の車両用バッテリーケースにおいて、
該基材が、メッキ鋼板、アルミニウム合金製板、ステンレス鋼板から選ばれた素材からなることを特徴とする。
る上で5μm以下とすることが好ましい。
基材
錫亜鉛メッキ鋼板:SPC1SZ-30/30 縦:200mm 横:300mm
厚さ:0.6mm
外面塗料(耐チッピング塗膜)
ポリ塩化ビニル樹脂 膜厚:300μm
内面塗料(合成樹脂製塗料)
ポリ塩化ビニル樹脂 膜厚:300μm
磁性粉末:フェライト
圧縮密度:3.17g/cm3、平均粒子径:1.13μm、比表面積:2.43m2/g、残留磁束密度:1490G、保持力:2580Oe
導電性粉末:炭素粉末
メディアン径:39.0μ、充填密度:0.44g/ml、体積固有抵抗率:0.04Ω・cm
混合材
上記合成樹脂製塗料に、上記磁性粉末と導電性粉末とをPWC(顔料重量濃度)で2.5%ずつ混入した混合材を基材の内側に塗布した。その膜厚は300μmとした。
実施例1と異なる点は、上記磁性粉末と導電性粉末とを15%ずつ混入した混合材とした点である。その他は実施例1と同じである。
実施例1の基材に対し、外面にはポリ塩化ビニル樹脂の塗料を塗布し、内面側には何も塗布してない例である。
実施例1の基材に対し、外面にポリ塩化ビニル樹脂の塗料を塗布し、内面側に塗布する混合材は、ポリ塩化ビニル樹脂の塗料に上記磁性粉末を5%混入した混合材とした例である。
実施例1の基材に対し、外面にポリ塩化ビニル樹脂の塗料を塗布し、内面側の混合材は、ポリ塩化ビニル樹脂の塗料に上記導電性粉末を5%混入した混合材とした例である。
実施例1の基材に対し、外面にポリ塩化ビニル樹脂の塗料を塗布し、内面側の混合材は、ポリ塩化ビニル樹脂の塗料に上記磁性粉末を30%混入した混合材とした例である。
実施例1の基材に対し、外面にポリ塩化ビニル樹脂の塗料を塗布し、内面側の混合材は、ポリ塩化ビニル樹脂の塗料に上記導電性粉末を30%混入した混合材とした例である。
図3に示すように、実施例1及び2、比較例1〜5の各サンプル21をそれぞれ測定カバー22,23間に挟んだ状態で該測定カバー22,23を圧縮して閉じる。信号発生器24の信号を測定カバー22内のアンテナ25に送ってアンテナ25から発信させ、サンプル21の反対面に伝わった電磁波を、測定カバー23内の受信部26で受けて受信機27に送り、アナライザ28で測定結果を表示する。なお、上記測定装置及び測定方法はKEC法(関西電子工業振興センターの開発した電磁波シールド効果の測定方法)に準じて測定した。
実施例1及び2、比較例1〜5をそれぞれ5個ずつサンプルを作製して測定して、それぞれ平均値を出した。図4に示すように、実施例1及び2では、低周波領域から高周波領域まで、高い電磁波遮断性が得られた。また、周波数の増減に対して大きな変動はなく、安定した電磁波シールド性が得られた。
5では、3KHz以上の周波数でのシールド性能にそれぞればらつきがあり、安定性に欠ける。比較例3は、0.1〜0.4KHzの低周波領域での電磁波シールド性が悪い。
11 基材
12 耐チッピング塗膜
13 混合材
14 合成樹脂製塗料
15 導電性粉末
16 磁性粉末
Claims (4)
- 基材が、導電性を有する金属系シート材からなり、
該基材の外面には、電気絶縁性を有する樹脂からなる耐チッピング塗膜が被覆され、
該基材の内面には、合成樹脂製塗料にPWC(顔料重量濃度)として、2〜25%の導電性粉末又は導電性繊維と2〜25%の磁性粉末とが含まれた混合材が被覆されており、
該合成樹脂製塗料が、電気絶縁性を有するポリ塩化ビニル系樹脂からなり、
該導電性粉末又は該導電性繊維と該磁性粉末とは、1:0.8〜1.2の重量割合であり、
該混合材の厚さが、50μm〜500μmであることを特徴とする車両用バッテリーケース。 - 請求項1記載の車両用バッテリーケースにおいて、
耐チッピング塗膜が、ポリ塩化ビニル系樹脂からなることを特徴とする車両用バッテリーケース。 - 請求項1又は2記載の車両用バッテリーケースにおいて、
該混合材の厚さが、200μm〜400μmであることを特徴とする車両用バッテリーケース。 - 請求項1ないし3のいずれか1つに記載の車両用バッテリーケースにおいて、
該基材が、メッキ鋼板、アルミニウム合金製板、ステンレス鋼板から選ばれた素材からなることを特徴とする車両用バッテリーケース。
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