JP5826570B2 - 既設橋梁の保護管補修方法およびその方法に使用される型枠材 - Google Patents

Description

本願発明は、鋼製ケーブルが保護管により覆われてなる斜吊材を有する既設橋梁に対して、その保護管を補修するための方法に関するものであり、また、その方法に使用される型枠材に関するものである。

斜吊材を有する橋梁（例えば斜張橋）においては、その斜吊材の構成として、鋼製ケーブルが保護管により覆われた構成が多く採用されている。

例えば「特許文献１」には、斜吊材の鋼製ケーブルが、ＦＲＰ（すなわち繊維強化プラスチック）製の保護管により覆われた斜張橋が記載されている。

特開２００４−２４４９０８号公報

このような斜吊材を有する橋梁においては、その架設環境や斜吊材の構造によっては、橋梁架設後に、斜吊材の保護管に亀裂が発生しやすい、という問題がある。

例えば、斜吊材の保護管として、高密度ポリエチレン製の保護管が用いられ、かつ、鋼製ケーブルと保護管との間にグラウトが注入されているような場合には、高密度ポリエチレンとグラウトとの線膨張率の差が大きいため、温度変化による熱応力が保護管に発生しやすくなる。また、グラウト圧による残留応力も保護管に発生しやすくなる。その際、グラウト注入孔の周辺においては応力集中が発生しやすくなる。そして、これらの要因が複合して、既設橋梁の保護管には亀裂が入りやすくなり、特に低温下では熱応力による亀裂が発生しやすくなる。そして、このような亀裂が保護管に発生すると、鋼製ケーブルが腐食しやすくなってしまう。

これに対し、従来、保護管の亀裂発生箇所を熱収縮チューブで部分的に被覆することにより、その補修を行う対策が施されている。しかしながら、このような補修方法では、保護管の亀裂発生箇所が斜吊材の長手方向の中間部分に位置する場合には、仮設足場や高所作業車等を用いた高所作業が必要となる。このため、補修作業の安全性を確保することが容易でなく、また、亀裂発生箇所毎に個別に高所作業を行う必要があるため作業効率が悪い、という問題がある。

本願発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、鋼製ケーブルが保護管により覆われてなる斜吊材を有する既設橋梁に対して、その保護管を補修する作業を、安全性を確保した上で効率良く行うことができる、既設橋梁の保護管補修方法を提供すること、および、その方法に使用される型枠材を提供することを目的とするものである。

本願発明は、複数のＦＲＰ管を下または上から順次継ぎ足して、斜吊材を略全長にわたってＦＲＰ管連続体で覆うようにすることにより、上記目的達成を図るようにしたものである。

すなわち、本願第１の発明に係る既設橋梁の保護管補修方法は、
鋼製ケーブルが保護管により覆われてなる斜吊材を有する既設橋梁に対して、上記保護管を補修する方法であって、
上記斜吊材の下端部において、該斜吊材を所定長にわたって該斜吊材と所定間隔をおいて覆う第１のＦＲＰ管を、該斜吊材に装着した後、このＦＲＰ管を上記斜吊材に沿って該斜吊材の上端部側へ上記所定長分だけ引き上げ、
次に、上記斜吊材の下端部において、該斜吊材を所定長にわたって該斜吊材と所定間隔をおいて覆う第２のＦＲＰ管を、該斜吊材に装着して、このＦＲＰ管を上記第１のＦＲＰ管と連結した後、この連結により一体化した上記第１および第２のＦＲＰ管を上記斜吊材の上端部側へ上記所定長分だけ引き上げ、
以下、同様の作業を繰り返すことにより、上記斜吊材を略全長にわたって、複数のＦＲＰ管が連結されてなるＦＲＰ管連続体で覆うようにし、
上記斜吊材と上記ＦＲＰ管連続体との隙間を、該ＦＲＰ管連続体の上端縁において閉塞する一方、該ＦＲＰ管連続体の下端縁においては開放しておく、ことを特徴とするものである。

また、本願第２の発明に係る既設橋梁の保護管補修方法は、
鋼製ケーブルが保護管により覆われてなる斜吊材を有する既設橋梁に対して、上記保護管を補修する方法であって、
上記斜吊材の上端部において、該斜吊材を所定長にわたって該斜吊材と所定間隔をおいて覆う第１のＦＲＰ管を、該斜吊材に装着した後、このＦＲＰ管を上記斜吊材に沿って該斜吊材の下端部側へ上記所定長分だけ引き下ろし、
次に、上記斜吊材の上端部において、該斜吊材を所定長にわたって該斜吊材と所定間隔をおいて覆う第２のＦＲＰ管を、該斜吊材に装着して、このＦＲＰ管を上記第１のＦＲＰ管と連結した後、この連結により一体化した上記第１および第２のＦＲＰ管を上記斜吊材の下端部側へ上記所定長分だけ引き下ろし、
以下、同様の作業を繰り返すことにより、上記斜吊材を略全長にわたって、複数のＦＲＰ管が連結されてなるＦＲＰ管連続体で覆うようにし、
上記斜吊材と上記ＦＲＰ管連続体との隙間を、該ＦＲＰ管連続体の上端縁において閉塞する一方、該ＦＲＰ管連続体の下端縁においては開放しておく、ことを特徴とするものである。

本願発明に係る保護管補修方法の適用対象となる「既設橋梁」は、鋼製ケーブルが保護管により覆われてなる斜吊材を有するものであれば、その種類は特に限定されるものではなく、例えば、斜張橋、エクストラドーズド橋、吊り橋等が適用対象となり得る。

上記「ＦＲＰ管連続体」を構成する「複数のＦＲＰ管」は、互いに同一の管長を有するものであってもよいし、そのうちの一部またはすべてが互いに異なる管長を有するものであってもよい。

上記斜吊材の下端部または上端部への「ＦＲＰ管」の装着は、予め工場等において作製された「ＦＲＰ管」の構成要素（例えば半割ＦＲＰ管等）を現場で組み付けることにより行うようにしてもよいし、「ＦＲＰ管」を現場で作製することにより行うようにしてもよい。

一方、本願発明に係る型枠材は、本願発明に係る既設橋梁の保護管補修方法に使用されるＦＲＰ管を作製するために、外周面に連続繊維シートが巻き付けられるように構成された筒状の型枠材であって、軸線方向一端部が大径部として形成されるとともに、周方向両端部に複数のリベット孔が軸線方向に所定間隔をおいて形成されたＦＲＰ製の１つ割管で構成されている、ことを特徴とするものである。

上記構成に示すように、本願第１の発明に係る既設橋梁の保護管補修方法は、斜吊材の下端部において、この斜吊材を所定長にわたってこれと所定間隔をおいて覆う第１のＦＲＰ管を、斜吊材に装着した後、このＦＲＰ管を斜吊材に沿ってその上端部側へ上記所定長分だけ引き上げ、次に、斜吊材の下端部において、この斜吊材を所定長にわたってこれと所定間隔をおいて覆う第２のＦＲＰ管を、斜吊材に装着して、このＦＲＰ管を第１のＦＲＰ管と連結した後、この連結により一体化したＦＲＰ管を斜吊材に沿ってその上端部側へ上記所定長分だけ引き上げ、以下、同様の作業を繰り返すことにより、斜吊材を略全長にわたって、複数のＦＲＰ管が一体化したＦＲＰ管連続体で覆うようになっており、
また、本願第２の発明に係る既設橋梁の保護管補修方法は、斜吊材の上端部において、この斜吊材を所定長にわたってこれと所定間隔をおいて覆う第１のＦＲＰ管を、斜吊材に装着した後、このＦＲＰ管を斜吊材に沿ってその下端部側へ上記所定長分だけ引き下ろし、次に、斜吊材の上端部において、この斜吊材を所定長にわたってこれと所定間隔をおいて覆う第２のＦＲＰ管を、斜吊材に装着して、このＦＲＰ管を第１のＦＲＰ管と連結した後、この連結により一体化したＦＲＰ管を斜吊材に沿ってその下端部側へ上記所定長分だけ引き下ろし、以下、同様の作業を繰り返すことにより、斜吊材を略全長にわたって、複数のＦＲＰ管が一体化したＦＲＰ管連続体で覆うようになっているので、次のような作用効果を得ることができる。

すなわち、本願発明においては、保護管の補修作業を、斜吊材の下端部または上端部において複数のＦＲＰ管を順次継ぎ足すことにより行うことができるので、一定の作業の繰り返しにより保護管の補修を画一的に行うことができ、これにより補修作業を効率良く行うことができる。

また、本願発明においては、この補修作業により、斜吊材を略全長にわたってＦＲＰ管連続体で覆うようになっているので、保護管の亀裂が斜吊材のどの位置で発生したとしても、ＦＲＰ管引き上げまたはＦＲＰ管引き下ろしのための高所作業以外の危険な高所作業を必要することなく、保護管の補修を行うことができる。

このように本願発明によれば、鋼製ケーブルが保護管により覆われてなる斜吊材を有する既設橋梁に対して、その保護管の補修作業を、安全性を確保した上で効率良く行うことができる。

しかも本願発明のように、斜吊材を略全長にわたってＦＲＰ管連続体で覆うようにすることにより、将来、新たな亀裂が保護管に発生したような場合においても、鋼製ケーブルの保護を図ることができる。

上記保護管補修方法において、斜吊材とＦＲＰ管連続体との隙間に、低弾性の充填材を注入するようにすれば、ＦＲＰ管連続体の内部空間に雨水等が侵入してしまうのを抑制することができ、また、たとえ雨水等が侵入した場合においても、その凍結による膨張圧を緩和することができる。さらに、この充填材の断熱作用によって、温度変化による熱応力が保護管に発生しにくくなるようにすることができる。ここで「低弾性の充填材」とは、グラウトに比して弾性が低い充填材を意味するものであり、例えばポリウレタンや発泡スチロール等が採用可能である。

上記保護管補修方法において、各ＦＲＰ管の作製を、斜吊材に対して所定長にわたってこれと所定間隔をおいて覆うように配置された筒状の型枠材の外周面に、連続繊維シートを巻き付けることにより行うようにすれば、例えば、各ＦＲＰ管の作製を、予め工場等で作製しておいた半割ＦＲＰ管等を現場で組み付けることにより行うようにした場合に比して、低コストでＦＲＰ管の作製を行うことができる。

ここで「連続繊維シートを巻き付ける」際の具体的な方法は、特に限定されるものではく、例えば、帯状に形成された連続繊維シートを螺旋状に巻き付ける方法、あるいは、ＦＲＰ管の管長に対応する長さで矩形状に形成された連続繊維シートを普通に巻き付ける方法等が採用可能である。

その際、連続繊維シートとして、交差する２方向に強化繊維が配向されたシートを用いるようにすれば、ＦＲＰ管の強度を一層高めることができる。

上記保護管補修方法において、斜吊材とＦＲＰ管連続体との隙間を、ＦＲＰ管連続体の上端縁において閉塞する一方、その下端縁においては開放しておくようにすれば、ＦＲＰ管連続体の内部空間に雨水等が侵入するのを確実に防止することができ、かつ、ＦＲＰ管連続体に過大な応力が不用意に発生してしまうのを未然に防止することができる。

一方、本願発明に係る型枠材は、上記保護管補修方法に使用されるＦＲＰ管を作製するために、外周面に連続繊維シートが巻き付けられるように構成された筒状の型枠材であるが、その軸線方向一端部が大径部として形成されるとともに、その周方向両端部に複数のリベット孔が軸線方向に所定間隔をおいて形成されたＦＲＰ製の１つ割管で構成されているので、次のような作用効果を得ることができる。

すなわち、この１つ割管で構成された型枠材を、その周方向両端部を拡げるようにして斜吊材に取り付けた後、その周方向両端部を重ね合わせてリベットで接合するとともに、その大径部として形成された軸線方向一端部を他の型枠材の軸線方向他端部に嵌め込んだ状態で両者を接着固定することにより、型枠材相互の連結強度を高めることができる。そしてこれにより、これら各型枠材の外周面に連続繊維シートが巻き付けられて作製されたＦＲＰ管相互の連結強度についても、これを高めることができる。

上記構成において、１つ割管の内周面における周方向の複数箇所にスペーサが取り付けられた構成とすれば、斜吊材と型枠材との間隔を一定に維持することが容易に可能となる。

その際、これら各スペーサが１つ割管における軸線方向他端部近傍に配置された構成とすれば、型枠材をその軸線方向一端部において他の型枠材の軸線方向他端部に嵌め込む作業を容易に行うことができる。

また、これら各スペーサが１つ割管の周方向に扇形に延びるブロックで構成されたものとするとともに、その周方向の少なくとも１箇所においてリベットで１つ割管に固定された構成とすれば、斜吊材に対する型枠材の支持をある程度の大きさの面で安定的に行うことができる。

この場合において、各スペーサの内周面における軸線方向両端部に面取り部が形成された構成とすれば、斜吊材に沿って型枠材が移動する際、斜吊材に対するスペーサの摺動が円滑に行われるようにすることができる。

本願発明の第１実施形態に係る既設橋梁の保護管補修方法の概要を示す側面図 上記保護管補修方法を示す工程図（その１） 上記保護管補修方法を示す工程図（その２） 上記保護管補修方法を示す工程図（その３） 上記保護管補修方法を示す工程図（その４） 上記保護管補修方法を示す工程図（その５） 上記保護管補修方法を示す工程図（その６） 上記保護管補修方法を示す工程図（その７）であって、図１のVIII部詳細図 図８のIX−IX線断面詳細図 図８のＸ−Ｘ線断面詳細図 上記第１実施形態の第１変形例を示す、図５と同様の図 上記第１変形例を示す、図６と同様の図 上記第１実施形態の第２変形例を示す、図５と同様の図 上記第１実施形態の第３変形例を示す、図５と同様の図 上記第３変形例を示す、図６と同様の図 図１５のXVI−XVI線断面詳細図 本願発明の第２実施形態に係る既設橋梁の保護管補修方法の概要を示す側面図 上記第２実施形態に係る保護管補修方法を示す工程図（その１）であって、図１７のXVIII 部詳細図 上記第２実施形態に係る保護管補修方法を示す工程図（その２）

以下、図面を用いて、本願発明の実施の形態について説明する。

まず、本願発明の第１実施形態について説明する。

図１は、本実施形態に係る既設橋梁の保護管補修方法の概要を示す側面図である。また、図８は、図１のVIII部詳細図である。さらに、図９は、図８のIX−IX線断面詳細図であり、図１０は、図８のＸ−Ｘ線断面詳細図である。

まず、本実施形態に係る保護管補修方法の適用対象となる既設橋梁としての斜張橋１０の構成について説明する。

図１に示すように、この斜張橋１０は、主塔１２の橋軸方向両側に８対の斜吊材２０が上下８段にわたって張設された構成となっている。これら各斜吊材２０は、主塔１２の橋軸方向両側の側壁面に上下方向に所定間隔をおいて配置された主塔側定着部１６と、主桁１４の上面における主塔１２の橋軸方向両側に所定間隔をおいて配置された主桁側定着部１８との間に斜めに張設されている。

図９および１０に示すように、各斜吊材２０は、鋼製ケーブル２２が高密度ポリエチレン製の保護管２４により覆われた構成となっている。その際、鋼製ケーブル２２は、多数のストランド２２ｓが互いに密着した状態で配置された構成となっている。そして、これら各斜吊材２０においては、その鋼製ケーブル２２の外周面と保護管２４との間に、グラウト２６が隙間なく充填されている。

図１に示すように、これら各斜吊材２０は、本実施形態に係る保護管補修方法が適用されることにより、その略全長にわたってＦＲＰ管連続体５０で覆われるようになっている。その際、このＦＲＰ管連続体５０は、図８に示すように、斜吊材２０をこれと所定間隔をおいて覆う複数のＦＲＰ管６０が互いに連結された構成となっている。

なお、図１においては、主塔１２の右側に位置する８本の斜吊材２０は、いずれもすでにＦＲＰ管連続体５０で覆われた状態となっているが、主塔１２の左側に位置する８本の斜吊材２０は、下から４本目までは、すでにＦＲＰ管連続体５０で覆われた状態となっている一方、上から３本目までは、まだＦＲＰ管連続体５０で覆われた状態となってはおらず、上から４本目は、ＦＲＰ管連続体５０で覆われる作業が行われている最中の状態となっている。

各斜吊材２０とこれを覆うＦＲＰ管連続体５０との隙間は、ＦＲＰ管連続体５０の上端縁においては、ＦＲＰ管連続体５０が主塔側定着部１６に当接することにより閉塞されており、一方、ＦＲＰ管連続体５０の下端縁においては、ＦＲＰ管連続体５０が主桁側定着部１８から少し離れて配置されることにより開放されている。

次に、ＦＲＰ管連続体５０を構成する各ＦＲＰ管６０の構成について説明する。

図８〜１０に示すように、これら各ＦＲＰ管６０は、斜吊材２０を、所定長（具体的には２〜４ｍ程度（例えば３ｍ程度）の長さ）にわたって、該斜吊材２０と所定間隔（具体的には１０〜２０ｍｍ程度（例えば１５ｍｍ程度）の間隔）をおいて覆うように配置された円筒状の型枠材６２と、この型枠材６２の外周面に巻き付けられた連続繊維シート６４とからなっている。

型枠材６２は、塩化ビニル製の１対の半円筒状の型枠構成材６２Ａ、６２Ｂで構成されている。その際、この型枠材６２は、１対の型枠構成材６２Ａ、６２Ｂが、斜吊材２０を両側から挟み込むようにして、その円周方向の端面を互いに突き合わせた状態で、これら１対の端面において互いに接着されることにより構成されるようになっている。

この型枠材６２の内周面には、複数の突起部６２ａがスペーサとして形成されている。これら複数の突起部６２ａは、型枠材６２の長手方向の複数箇所において、その周方向の複数箇所（例えば３箇所）に略等間隔をおいて形成されている。そして、これら各突起部６２ａは、この型枠材６２を構成する１対の型枠構成材６２Ａ、６２Ｂが突き合わされたとき、その先端部が斜吊材２０の保護管２４に当接し、これにより、型枠材６２と斜吊材２０との間に、その全周にわたって等間隔の隙間が形成されるようになっている。

連続繊維シート６４は、炭素繊維やアラミド繊維等の強化繊維にエポキシ樹脂等の合成樹脂を含浸させることにより形成されたシートであって、帯状に形成されている。その際、この連続繊維シート６４は、その長手方向およびこれと直交する方向に強化繊維が配向された２方向シートとして構成されている。

この連続繊維シート６４は、型枠材６２の外周面に螺旋状に巻き付けられるようになっている。この巻き付けは、型枠材６２の外周面および連続繊維シート６４の表面にエポキシ樹脂等の合成樹脂を塗布した状態で行われるようになっている。

そして、本実施形態においては、複数の型枠材６２の長手方向の端面が、接着等により互いに連結され、これら複数の型枠材６２に跨るようにして連続繊維シート６４が巻き付けられることにより、複数のＦＲＰ管６０が形成され、これが斜吊材２０の略全長にわたって行われることにより、ＦＲＰ管連続体５０が形成されるようになっている。なお、この連続繊維シート６４の巻き付けの際、複数の連続繊維シート６４が、その端部同士を重ね合わせた状態で、順次継ぎ足されることとなる。

ＦＲＰ管連続体５０の外周面には、劣化防止用の塗装６６が施されるようになっている。そして、このＦＲＰ管連続体５０と斜吊材２０との隙間には、ポリウレタンや発泡スチロール等のような低弾性の充填材６８が充填されるようになっている。

次に、本実施形態に係る保護管補修方法を、主塔１２の左側における上から４本目の斜吊材２０に適用した場合を例にとって、図２〜８の工程図に基づいて説明する。

まず、図２に示すように、斜吊材２０における主桁側定着部１８の近傍部位において、型枠材６２を斜吊材２０に装着する。

この型枠材６２の装着は、１対の型枠構成材６２Ａ、６２Ｂを、斜吊材２０を両側から挟み込むようにして、その円周方向の端面を互いに突き合わせた状態で、これら１対の端面において互いに接着することにより行う。この型枠材６２が装着された状態では、その内周面に形成された複数の突起部６２ａ（図９参照）の先端部が斜吊材２０の保護管２４に当接することにより、型枠材６２と斜吊材２０との間に、その全周にわたって等間隔の隙間が形成されることとなる。

なお、この型枠材６２の装着作業および以下に述べる工程での作業を円滑に行うことができるようにするため、主桁１４の上面における主桁側定着部１８の近傍部位に、予め単管足場１１２を設置しておく。

次に、図３に示すように、型枠材６２の外周面に、帯状の連続繊維シート６４を型枠材６２の上端縁から下端縁近傍まで、螺旋状に巻き付ける。

この巻き付けは、型枠材６２の外周面および連続繊維シート６４の表面にエポキシ樹脂等の合成樹脂を塗布した状態で行う。

この巻き付けの際、連続繊維シート６４の長さが、型枠材６２の下端縁近傍まで巻き付けるのに足らなければ、その端部に次の連続繊維シート６４の端部を重ね合わせて巻き付けを継続する。

次に、図４に示すように、上端縁から下端縁近傍まで連続繊維シート６４が巻き付けられた型枠材６２（すなわち第１のＦＲＰ管６０として略完成した部材）を、斜吊材２０に沿ってその上端部側へ型枠材６２の長さ分だけ（すなわちＦＲＰ管６０の長さ分だけ）引き上げる。

この引き上げは、型枠材６２の上端縁にワイヤロープ１１４を取り付けて、このワイヤロープ１１４を引き上げることにより行う。

これを実現するため、図１に示すように、主塔１２の側壁面における、上から４本目の斜吊材２０の主塔側定着部１６の上方近傍位置に、滑車１１６を設置するとともに、主桁１４の上面に、ウインチ１１８および滑車１２０を設置しておく。そして、ワイヤロープ１１４を、ウインチ１１８から滑車１２０、１１６を経由して型枠材６２の上端縁に取り付けた状態で、ウインチ１１８を駆動することにより、ワイヤロープ１１４の引き上げを行う。なお、主塔１２への滑車１１６の設置およびその付け替えを円滑に行うことができるようにするため、予め主塔１２に沿って足場１２２を構築しておく。

次に、図５に示すように、斜吊材２０における主桁側定着部１８の近傍部位において、第２のＦＲＰ管６０を形成するための型枠材６２を斜吊材２０に装着する。

この型枠材６２の装着は、１対の型枠構成材６２Ａ、６２Ｂにおける円周方向の端面を互いに突き合わせて接着するとともに、その上端縁を第１のＦＲＰ管６０を構成する型枠材６２の下端縁に突き合わせて接着することにより行う。

また、この型枠材６２の装着と並行して、第１のＦＲＰ管６０に対して、その外周面に、劣化防止用の塗装６６を施す。この塗装６６は、連続繊維シート６４が巻き付けられている範囲内において施すようにする。

次に、図６に示すように、第１のＦＲＰ管６０における型枠材６２の下端縁近傍まで巻き付けられた帯状の連続繊維シート６４を、第２のＦＲＰ管６０における型枠材６２に跨るようにしてその下端縁近傍まで、第１のＦＲＰ管６０の場合と同様にして螺旋状に巻き付ける。

また、この連続繊維シート６４の巻き付けと並行して、第１および第２のＦＲＰ管６０の外周面に、可能な範囲で劣化防止用の塗装６６を施す。

次に、図７に示すように、これら第１および第２のＦＲＰ管６０を、ＦＲＰ管６０の長さ分だけ再度引き上げる。

そして、図８に示すように、斜吊材２０における主桁側定着部１８の近傍部位において、第３のＦＲＰ管６０を形成するための型枠材６２を斜吊材２０に装着する。この型枠材６２の装着は、第２のＦＲＰ管６０の場合と同様にして行う。

以下、同様の作業を繰り返すことにより、斜吊材２０を略全長にわたって、複数のＦＲＰ管６０が連結されてなるＦＲＰ管連続体５０で覆うようにする。

その際、ＦＲＰ管連続体５０の上端縁においては、ＦＲＰ管連続体５０を主塔側定着部１６に当接させて、斜吊材２０とＦＲＰ管連続体５０との隙間を閉塞し、一方、ＦＲＰ管連続体５０の下端縁においては、ＦＲＰ管連続体５０を主桁側定着部１８から少し離すように配置して、斜吊材２０とＦＲＰ管連続体５０との隙間を開放する。

このＦＲＰ管連続体５０が取り付けられた状態では、図９に示すように、型枠材６２と斜吊材２０との間に、その全周にわたって等間隔の隙間が形成された状態となっている。

その後、この斜吊材２０とＦＲＰ管連続体５０との隙間に、ＦＲＰ管連続体５０の下端縁側から低弾性の充填材６８を注入し、図１０に示すように、この隙間をＦＲＰ管連続体５０の上端縁の位置まで充填材６８で充填する。

以上詳述したように、本実施形態に係る既設橋梁の保護管補修方法は、斜吊材２０の下端部において、この斜吊材２０を所定長にわたってこれと所定間隔をおいて覆う第１のＦＲＰ管６０を、斜吊材２０に装着した後、このＦＲＰ管６０を斜吊材２０に沿ってその上端部側へ上記所定長分だけ引き上げ、次に、斜吊材２０の下端部において、この斜吊材２０を所定長にわたってこれと所定間隔をおいて覆う第２のＦＲＰ管６０を、斜吊材２０に装着して、このＦＲＰ管６０を第１のＦＲＰ管６０と連結した後、この連結により一体化したＦＲＰ管６０を斜吊材２０に沿ってその上端部側へ上記所定長分だけ引き上げ、以下、同様の作業を繰り返すことにより、斜吊材２０を略全長にわたって、複数のＦＲＰ管６０が一体化したＦＲＰ管連続体５０で覆うようになっているので、次のような作用効果を得ることができる。

すなわち、本実施形態においては、保護管２４の補修作業を、斜吊材２０の下端部において複数のＦＲＰ管６０を順次継ぎ足すことにより行うことができるので、一定の作業の繰り返しにより保護管２４の補修を画一的に行うことができ、これにより補修作業を効率良く行うことができる。

また本実施形態においては、この補修作業により、斜吊材２０を略全長にわたってＦＲＰ管連続体５０で覆うようになっているので、保護管２４の亀裂が斜吊材２０のどの位置で発生したとしても、ＦＲＰ管引き上げのための高所作業（すなわち主塔１２への滑車１１６の設置作業およびその付け替え作業）以外の危険な高所作業を必要することなく保護管２４の補修を行うことができる。

このように本実施形態によれば、鋼製ケーブルが保護管２４により覆われてなる斜吊材２０を有する既設の斜張橋１０に対して、その保護管２４の補修作業を、安全性を確保した上で効率良く行うことができる。

また本実施形態のように、斜吊材２０を略全長にわたってＦＲＰ管連続体５０で覆うようにすることにより、将来、新たな亀裂が保護管２４に発生したような場合においても、鋼製ケーブル２２の保護を図ることができる。

しかも本実施形態においては、斜吊材２０とＦＲＰ管連続体５０との隙間に、低弾性の充填材６８を注入するようになっているので、ＦＲＰ管連続体５０の内部空間に雨水等が侵入してしまうのを抑制することができ、また、たとえ雨水等が侵入した場合においても、その凍結による膨張圧を緩和することができる。さらに、この充填材６８の断熱作用によって、温度変化による熱応力が保護管２４に発生しにくくなるようにすることができる。

また本実施形態においては、各ＦＲＰ管６０の作製を、斜吊材２０に対して所定長にわたってこれと所定間隔をおいて覆うように配置された筒状の型枠材６２の外周面に、帯状の連続繊維シート６４を巻き付けることにより行うようになっているので、これら各ＦＲＰ管６０の作製を、予め工場等で作製しておいた半割ＦＲＰ管等を現場で組み付けることにより行うようにした場合に比して、かなり低コストでＦＲＰ管６０の作製を行うことができる。

その際、本実施形態においては、連続繊維シート６４として、交差する２方向に強化繊維が配向されたシートを用いるようになっているので、ＦＲＰ管６０の強度を一層高めることができる。

さらに本実施形態においては、斜吊材２０とＦＲＰ管連続体５０との隙間を、ＦＲＰ管連続体５０の上端縁において閉塞する一方、その下端縁においては開放しておくようになっているので、ＦＲＰ管連続体５０の内部空間に雨水等が侵入するのを確実に防止することができ、かつ、ＦＲＰ管連続体５０に過大な応力が不用意に発生してしまうのを未然に防止することができる。

なお、上記第１実施形態においては、型枠材６２を構成する１対の型枠構成材６２Ａ、６２Ｂが塩化ビニル製の部材であるものとして説明したが、これ以外の材質の部材を採用することも可能である。その際、例えば紙製の部材やＦＲＰ製の部材等のように、接着が可能な部材を用いることが好ましい。

次に、上記第１実施形態の変形例について説明する。

まず、上記第１実施形態の第１変形例について説明する。

図１１および１２は、本変形例に係る既設橋梁の保護管補修方法を示す、図５、６と同様の図である。

これらの図に示すように、本変形例においても、複数のＦＲＰ管１６０を下から順次継ぎ足して、斜吊材２０を略全長にわたってＦＲＰ管連続体１５０で覆うようになっている。

また、本変形例においても、各ＦＲＰ管１６０の作製を、斜吊材２０に対して所定長にわたってこれと所定間隔をおいて覆うように配置された筒状の型枠材６２の外周面に、連続繊維シート１６４を巻き付けることにより行うようになっている。

ただし、本変形例においては、連続繊維シート１６４として、ＦＲＰ管１６０の管長に対応する長さで矩形状に形成されたシートを用いるようになっている。

この連続繊維シート１６４を型枠材６２の外周面に巻き付ける際、その円周方向の両側に位置する端縁部を重ね合わせるようにし、また、その長手方向の前端縁部を、型枠材６２への巻き付けが完了した連続繊維シート１６４の長手方向の後端縁部に重ね合わせるようにする。

なお、本変形例においても、連続繊維シート１６４として、上記第１実施形態の連続繊維シート６４の場合と同様、交差する２方向に強化繊維が配向されたシートを用いるようになっている。

本変形例の構成を採用した場合においても、既設の斜張橋１０に対して、その斜吊材２０の保護管２４の補修作業を、安全性を確保した上で効率良く行うことができる。

しかも本変形例においては、連続繊維シート１６４として、ＦＲＰ管の管長に対応する長さで矩形状に形成されたシートを用いるようになっているので、その巻き付けの際の施工性を高めることができる。

また本実施形態においても、連続繊維シート１６４として、交差する２方向に強化繊維が配向されたシートを用いるようになっているので、ＦＲＰ管１６０の強度を十分に高めることができる。

次に、上記第１実施形態の第２変形例について説明する。

図１３は、本変形例に係る既設橋梁の保護管補修方法を示す、図５と同様の図である。

同図に示すように、本変形例においても、複数のＦＲＰ管２６０を下から順次継ぎ足して、斜吊材２０を略全長にわたってＦＲＰ管連続体２５０で覆うようになっている。

ただし、本変形例においては、斜吊材２０の下端部へのＦＲＰ管２６０の装着を、予め工場等において作製された１対の半割ＦＲＰ管２６０Ａ、２６０Ｂを現場で組み付けることにより行うようになっている。

その際、これら各半割ＦＲＰ管２６０Ａ、２６０Ｂは、その外周縁部が全周にわたって、強化繊維が露出した未含浸部２６０Ａａ、２６０Ｂａとなるように作製しておく。

そして、斜吊材２０の下端部において、１対の半割ＦＲＰ管２６０Ａ、２６０を、斜吊材２０に対して両側から挟み込むように当接させ、その円周方向の端縁に位置する未含浸部２６０Ａａ、２６０Ｂａを重ね合わせて、この部分に合成樹脂を含浸させることにより、ＦＲＰ管２６０を作製するようにする。また、次のＦＲＰ管２６０を作製する際、その長手方向前端縁に位置する未含浸部２６０Ａａ、２６０Ｂａと、作製が完了したＦＲＰ管２６０の長手方向後端縁に位置する未含浸部２６０ａとを重ね合わせて、この部分に合成樹脂を含浸させるようにする。

本変形例の構成を採用した場合においても、既設の斜張橋１０に対して、その斜吊材２０の保護管２４の補修作業を、安全性を確保した上で効率良く行うことができる。

しかも本変形例においては、１対の半割ＦＲＰ管２６０Ａ、２６０Ｂを斜吊材２０に直接装着するようになっているので、その施工性を大幅に高めることができる。

次に、上記第１実施形態の第３変形例について説明する。

図１４および１５は、本変形例に係る既設橋梁の保護管補修方法を示す、図５、６と同様の図である。また、図１６は、図１５のXVI−XVI線断面詳細図である。

これらの図に示すように、本変形例においても、複数のＦＲＰ管３６０を下から順次継ぎ足して、斜吊材２０を略全長にわたってＦＲＰ管連続体３５０で覆うようになっている。

また、本変形例においても、各ＦＲＰ管３６０の作製を、斜吊材２０に対して所定長にわたってこれと所定間隔をおいて覆うように配置された筒状の型枠材３６２の外周面に、上記第１変形例の場合と同様、ＦＲＰ管３６０の管長に対応する長さで矩形状に形成された連続繊維シート１６４を巻き付けることにより行うようになっている。

ただし、本変形例においては、型枠材３６２として、ＦＲＰ製の１つ割管が用いられている。

この型枠材３６２は、その前端部が大径部３６２ａとして形成されており、また、その周方向両端部には、複数のリベット孔３６２ｂが軸線方向に所定間隔をおいて形成されている。さらに、この型枠材３６２の内周面には、その周方向の３箇所にスペーサ３７０が取り付けられている。その際、これら各スペーサ３７０は、型枠材３６２の後端部近傍に配置されているが、第１のＦＲＰ管３６０を構成する型枠材３６２においては、その前端部近傍にも配置されている。

これら各スペーサ３７０は、周方向に扇形に延びる塩化ビニル製のブロックで構成されており、周方向の２箇所においてリベット３７２で固定されている。また、これら各スペーサ３７０には、その内周面の軸線方向両端部に面取り部３７０ａが形成されている。

そして、この型枠材３６２は、その周方向両端部を拡げるようにして斜吊材２０に取り付けられ、その周方向両端部が重ね合わされた状態で、接着剤３６４およびリベット３６６で接合されるようになっている。

その際、第１のＦＲＰ管３６０を構成する型枠材３６２の後端部３６２ｃに対して、第２のＦＲＰ管３６０を構成する型枠材３６２の大径部３６２ａが、嵌め込まれた状態で接着固定されるようになっている。なお、この嵌め込みを可能にするため、型枠材３６２は、その後端部３６２ｃにおいては、その周方向両端部が重ね合わせではなく突き合わせとなるように形成されている。

この型枠材３６２の外周面への連続繊維シート１６４を巻き付けは、上記第１変形例の場合と同様にして行われるようになっている。

本変形例の構成を採用した場合においても、既設の斜張橋１０に対して、その斜吊材２０の保護管２４の補修作業を、安全性を確保した上で効率良く行うことができる。

その際、本変形例においては、型枠材３６２同士が、一方の後端部３６２ｃに他方の大径部３６２ａを嵌め込んだ状態で接着固定されるように構成されているので、その連結強度を十分に高めることができる。

また、本変形例においては、各スペーサ３７０が、周方向に扇形に延びており、その内周面の軸線方向両端部には面取り部３７０ａが形成されているので、型枠材３６２を引き上げる際に、斜吊材２０との摺動が円滑に行われるようにすることができる。

本変形例においても、斜吊材２０とＦＲＰ管連続体５０との隙間が、ＦＲＰ管連続体５０の下端縁において開放されているが、その際、図１４、１５に２点鎖線で示すように、ＦＲＰ管連続体５０の下端縁部分と主桁側定着部１８との間に、斜吊材２０を覆うカバー部材３８０が設けられた構成とすることも可能である。

次に、本願発明の第２実施形態について説明する。

図１７は、本実施形態に係る既設橋梁の保護管補修方法の概要を示す側面図である。また、図１８は、図１７のXVIII 部詳細図である。

本実施形態に係る保護管補修方法の適用対象となる既設橋梁としての斜張橋１０の構成は、上記第１実施形態の場合と同様である。

次に、本実施形態に係る保護管補修方法を、主塔１２の左側における上から４本目の斜吊材２０に適用した場合を例にとって、図１８〜１９の工程図に基づいて説明する。

本実施形態においては、上記第１実施形態の第３変形例において用いた複数のＦＲＰ管３６０を、その前後方向の向きを逆にした状態で上から順次継ぎ足して、斜吊材２０を略全長にわたってＦＲＰ管連続体３５０で覆うようになっている。

これを実現するため、本実施形態においては、予め斜吊材２０にＦＲＰ管３６０を引き下ろすための案内治具５４０を装着しておき、この案内治具５４０に２本のワイヤロープ５１４、５２４を取り付けておく。その際、案内治具５４０は、斜吊材２０に沿って移動可能なリング状部材として構成しておき、その上端部に形成されたローブ係止部５４０ａに各ワイヤロープ５１４、５２４の一端部を取り付けるようにする。

その際、一方のワイヤロープ５１４は、その他端部が、４本目の斜吊材２０の主塔側定着部１６の上方において主塔１２の側壁面に設置された滑車５１６および主桁１４の上面に設置された滑車５２０を経由して、主桁１４の上面に設置されたウインチ５１８に巻回された状態にしておく。また、他方のワイヤロープ５２４は、その他端部が、４本目の斜吊材２０の主桁側定着部１８よりも主塔１２から離れた位置において主桁１４の上面に設置された滑車５３０を経由して、主桁１４の上面に設置されたウインチ５２８に巻回された状態にしておく。

そして、ウインチ５１８を駆動して、一方のワイヤロープ５１４を所定長ずつ繰り出すことにより、案内治具５４０と共にＦＲＰ管３６０をその自重により所定長ずつ引き下ろすようにする。その際、ウインチ５２８も駆動して、他方のワイヤロープ５２４を所定長ずつ巻き取ることにより、ＦＲＰ管３６０の引き下ろしが円滑に行われるようにする。

また、本実施形態においては、各斜吊材２０における主塔側定着部１６の近傍部位での作業を容易に行い得るようにするため、主塔１２に沿って構築される足場５２２を上記第１実施形態の足場１２２よりも橋軸方向にやや拡げた状態で構築しておくようにする。

次に、本実施形態に係る保護管補修方法の工程について具体的に説明する。

まず、図１８に示すように、斜吊材２０における主塔側定着部１６の近傍部位において、ＦＲＰ製の１つ割管からなる型枠材３６２を斜吊材２０に装着することにより、斜吊材２０を所定長にわたって所定間隔をおいて覆うようにする。そして、このようにして筒状に形成された型枠材３６２の外周面に、矩形状の連続繊維シート１６４を巻き付けることにより、第１のＦＲＰ管３６０を作製する。

次に、このようにして作製されたＦＲＰ管３６０をその前端部（すなわち下端部）において、案内治具５４０に当接させる。その際、この案内治具５４０をＦＲＰ管３６０の大径部３６２ａに嵌め込むようにする。そして、この案内治具５４０を主桁側定着部１８へ向けて多少移動させることにより、ＦＲＰ管３６０を図１８に示す位置まで引き下ろすようにする。

次に、第１のＦＲＰ管３６０の後方側において、型枠材３６２を斜吊材２０に装着して斜吊材２０を所定長にわたって所定間隔をおいて覆い、これを筒状に形成する。そして、この型枠材３６２の大径部３６２ａを、第１のＦＲＰ管３６０を構成する型枠材３６２の後端部３６２ｃに嵌め込んで接着固定する。

次に、図１９に示すように、この型枠材３６２の外周面に連続繊維シート１６４を巻き付けることにより、第２のＦＲＰ管３６０を作製する。また、この連続繊維シート１６４の巻き付けと並行して、第１のＦＲＰ管３６０の外周面に、可能な範囲で劣化防止用の塗装６６を施す。

そして、これら第１および第２のＦＲＰ管３６０を、ＦＲＰ管３６０の長さ分だけ引き下ろし、同様の作業を繰り返す。これにより、斜吊材２０を略全長にわたって、複数のＦＲＰ管３６０が連結されてなるＦＲＰ管連続体３５０で覆うようにする。

その際、ウインチ５１８の駆動によりワイヤロープ５１４を多少巻き上げて、ＦＲＰ管連続体３５０を主塔側定着部１６へ向けて僅かに引き上げることにより、ＦＲＰ管連続体３５０をその上端縁において主塔側定着部１６に当接させる。そしてこれにより、ＦＲＰ管連続体３５０の上端縁においては、斜吊材２０とＦＲＰ管連続体３５０との隙間を閉塞し、一方、ＦＲＰ管連続体５０の下端縁においては、ＦＲＰ管連続体３５０を主桁側定着部１８から少し離すように配置して、斜吊材２０とＦＲＰ管連続体３５０との隙間を開放する。

その後、この斜吊材２０とＦＲＰ管連続体３５０との隙間に、ＦＲＰ管連続体３５０の下端縁側から低弾性の充填材を注入し、この隙間をＦＲＰ管連続体３５０の上端縁の位置まで充填材で充填する。

以上詳述したように、本実施形態に係る既設橋梁の保護管補修方法は、斜吊材２０の上端部において、この斜吊材２０を所定長にわたってこれと所定間隔をおいて覆う第１のＦＲＰ管３６０を、斜吊材２０に装着した後、このＦＲＰ管３６０を斜吊材２０に沿ってその下端部側へ上記所定長分だけ引き下ろし、次に、斜吊材２０の上端部において、この斜吊材２０を所定長にわたってこれと所定間隔をおいて覆う第２のＦＲＰ管３６０を、斜吊材２０に装着して、このＦＲＰ管３６０を第１のＦＲＰ管３６０と連結した後、この連結により一体化したＦＲＰ管３６０を斜吊材２０に沿ってその下端部側へ上記所定長分だけ引き下ろし、以下、同様の作業を繰り返すことにより、斜吊材２０を略全長にわたって、複数のＦＲＰ管３６０が一体化したＦＲＰ管連続体３５０で覆うようになっているので、次のような作用効果を得ることができる。

すなわち、本実施形態においては、保護管２４の補修作業を、斜吊材２０の上端部において複数のＦＲＰ管３６０を順次継ぎ足すことにより行うことができるので、一定の作業の繰り返しにより保護管２４の補修を画一的に行うことができ、これにより補修作業を効率良く行うことができる。

また本実施形態においては、この補修作業により、斜吊材２０を略全長にわたってＦＲＰ管連続体５０で覆うようになっているので、保護管２４の亀裂が斜吊材２０のどの位置で発生したとしても、ＦＲＰ管引き下ろしのための高所作業（すなわち、斜吊材２０へのＦＲＰ管３６０の装着作業ならびに主塔１２への滑車１１６の設置作業およびその付け替え作業）以外の危険な高所作業を必要することなく保護管２４の補修を行うことができる。

このように本実施形態によれば、鋼製ケーブルが保護管２４により覆われてなる斜吊材２０を有する既設の斜張橋１０に対して、その保護管２４の補修作業を、安全性を確保した上で効率良く行うことができる。

それ以外の点についても、上記第１実施形態の場合と同様の作用効果を得ることができる。

しかも本実施形態において、ＦＲＰ管連続体３５０を構成する各ＦＲＰ管３６０の型枠材３６２は、その大径部３６２ａが前端側（すなわち下端側）に位置しているので、これら各ＦＲＰ管３６０の型枠材３６２を相互に連結したとき、その大径部３６２ａが他のＦＲＰ管３６０の型枠材３６２の後端部３６２ｃに対して斜め下向きに嵌め込まれた状態で接着固定されることとなる。このため、ＦＲＰ管連続体３５０の外周面に沿って流下する雨水等が、各ＦＲＰ管３６０の継ぎ目からＦＲＰ管連続体３５０の内部空間に侵入してしまうのを、上記接着固定による侵入防止効果および劣化防止用の塗装６６による侵入防止効果に加えて、形状面からも効果的に防止することができる。

なお、上記第１実施形態およびその各変形例ならびに上記第２実施形態において諸元として示した数値は一例にすぎず、これらを適宜異なる値に設定してもよいことはもちろんである。

１０ 斜張橋（既設橋梁）
１２ 主塔
１４ 主桁
１６ 主塔側定着部
１８ 主桁側定着部
２０ 斜吊材
２２ 鋼製ケーブル
２２ｓ ストランド
２４ 保護管
２６ グラウト
５０、１５０、２５０、３５０ ＦＲＰ管連続体
６０、１６０、２６０、３６０ ＦＲＰ管
６２、３６２ 型枠材
６２Ａ、６２Ｂ 型枠構成材
６２ａ 突起部
６４、１６４ 連続繊維シート
６６ 塗装
６８ 充填材
１１２ 単管足場
１１４、５１４、５２４ ワイヤロープ
１１６、１２０、５１６、５２０、５３０ 滑車
１１８、５１８、５２８ ウインチ
１２２、５２２ 足場
２６０Ａ、２６０Ｂ 半割ＦＲＰ管
２６０ａ、２６０Ａａ、２６０Ｂａ 未含浸部
３６２ａ 大径部
３６２ｂ リベット孔
３６２ｃ 後端部
３６４ 接着剤
３６６、３７２ リベット
３７０ スペーサ
３７０ａ 面取り部
３８０ カバー部材
５４０ 案内治具
５４０ａ ローブ係止部

Claims (10)

1. 鋼製ケーブルが保護管により覆われてなる斜吊材を有する既設橋梁に対して、上記保護管を補修する方法であって、
   上記斜吊材の下端部において、該斜吊材を所定長にわたって該斜吊材と所定間隔をおいて覆う第１のＦＲＰ管を、該斜吊材に装着した後、このＦＲＰ管を上記斜吊材に沿って該斜吊材の上端部側へ上記所定長分だけ引き上げ、
   次に、上記斜吊材の下端部において、該斜吊材を所定長にわたって該斜吊材と所定間隔をおいて覆う第２のＦＲＰ管を、該斜吊材に装着して、このＦＲＰ管を上記第１のＦＲＰ管と連結した後、この連結により一体化した上記第１および第２のＦＲＰ管を上記斜吊材の上端部側へ上記所定長分だけ引き上げ、
   以下、同様の作業を繰り返すことにより、上記斜吊材を略全長にわたって、複数のＦＲＰ管が連結されてなるＦＲＰ管連続体で覆うようにし、
   上記斜吊材と上記ＦＲＰ管連続体との隙間を、該ＦＲＰ管連続体の上端縁において閉塞する一方、該ＦＲＰ管連続体の下端縁においては開放しておく、ことを特徴とする既設橋梁の保護管補修方法。
2. 鋼製ケーブルが保護管により覆われてなる斜吊材を有する既設橋梁に対して、上記保護管を補修する方法であって、
   上記斜吊材の上端部において、該斜吊材を所定長にわたって該斜吊材と所定間隔をおいて覆う第１のＦＲＰ管を、該斜吊材に装着した後、このＦＲＰ管を上記斜吊材に沿って該斜吊材の下端部側へ上記所定長分だけ引き下ろし、
   次に、上記斜吊材の上端部において、該斜吊材を所定長にわたって該斜吊材と所定間隔をおいて覆う第２のＦＲＰ管を、該斜吊材に装着して、このＦＲＰ管を上記第１のＦＲＰ管と連結した後、この連結により一体化した上記第１および第２のＦＲＰ管を上記斜吊材の下端部側へ上記所定長分だけ引き下ろし、
   以下、同様の作業を繰り返すことにより、上記斜吊材を略全長にわたって、複数のＦＲＰ管が連結されてなるＦＲＰ管連続体で覆うようにし、
   上記斜吊材と上記ＦＲＰ管連続体との隙間を、該ＦＲＰ管連続体の上端縁において閉塞する一方、該ＦＲＰ管連続体の下端縁においては開放しておく、ことを特徴とする既設橋梁の保護管補修方法。
3. 上記斜吊材と上記ＦＲＰ管連続体との隙間に、低弾性の充填材を注入する、ことを特徴とする請求項１または２記載の既設橋梁の保護管補修方法。
4. 上記各ＦＲＰ管の作製を、上記斜吊材を所定長にわたって該斜吊材と所定間隔をおいて覆うように配置された筒状の型枠材の外周面に、連続繊維シートを巻き付けることにより行う、ことを特徴とする請求項１〜３いずれか記載の既設橋梁の保護管補修方法。
5. 上記連続繊維シートとして、交差する２方向に強化繊維が配向されたシートを用いる、ことを特徴とする請求項４記載の既設橋梁の保護管補修方法。
6. 鋼製ケーブルが保護管により覆われてなる斜吊材を有する既設橋梁に対して、上記保護管を補修する方法であって、
   上記斜吊材の下端部において、該斜吊材を所定長にわたって該斜吊材と所定間隔をおいて覆う第１のＦＲＰ管を、該斜吊材に装着した後、このＦＲＰ管を上記斜吊材に沿って該斜吊材の上端部側へ上記所定長分だけ引き上げ、
   次に、上記斜吊材の下端部において、該斜吊材を所定長にわたって該斜吊材と所定間隔をおいて覆う第２のＦＲＰ管を、該斜吊材に装着して、このＦＲＰ管を上記第１のＦＲＰ管と連結した後、この連結により一体化した上記第１および第２のＦＲＰ管を上記斜吊材の上端部側へ上記所定長分だけ引き上げ、
   以下、同様の作業を繰り返すことにより、上記斜吊材を略全長にわたって、複数のＦＲＰ管が連結されてなるＦＲＰ管連続体で覆うようにする、既設橋梁の保護管補修方法、
   または、
   上記斜吊材の上端部において、該斜吊材を所定長にわたって該斜吊材と所定間隔をおいて覆う第１のＦＲＰ管を、該斜吊材に装着した後、このＦＲＰ管を上記斜吊材に沿って該斜吊材の下端部側へ上記所定長分だけ引き下ろし、
   次に、上記斜吊材の上端部において、該斜吊材を所定長にわたって該斜吊材と所定間隔をおいて覆う第２のＦＲＰ管を、該斜吊材に装着して、このＦＲＰ管を上記第１のＦＲＰ管と連結した後、この連結により一体化した上記第１および第２のＦＲＰ管を上記斜吊材の下端部側へ上記所定長分だけ引き下ろし、
   以下、同様の作業を繰り返すことにより、上記斜吊材を略全長にわたって、複数のＦＲＰ管が連結されてなるＦＲＰ管連続体で覆うようにする、既設橋梁の保護管補修方法、
   に使用されるＦＲＰ管を作製するために、外周面に連続繊維シートが巻き付けられるように構成された筒状の型枠材であって、
   軸線方向一端部が大径部として形成されるとともに、周方向両端部に複数のリベット孔が軸線方向に所定間隔をおいて形成されたＦＲＰ製の１つ割管で構成されている、ことを特徴とする型枠材。
7. 上記１つ割管の内周面における周方向の複数箇所にスペーサが取り付けられている、ことを特徴とする請求項６記載の型枠材。
8. 上記各スペーサが、上記１つ割管における軸線方向他端部近傍に配置されている、ことを特徴とする請求項７記載の型枠材。
9. 上記各スペーサが、上記１つ割管の周方向に扇形に延びるブロックで構成されており、周方向の少なくとも１箇所においてリベットで上記１つ割管に固定されている、ことを特徴とする請求項７または８記載の型枠材。
10. 上記各スペーサの内周面における軸線方向両端部に、面取り部が形成されている、ことを特徴とする請求項９記載の型枠材。

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