JP5817692B2 - 端子付き電線および端子 - Google Patents

Description

本発明は、端子付き電線および端子に関する。

従来、芯線を有する電線と、電線の端末から露出した芯線に接続された端子と、を備えた端子付き電線として、特許文献１に記載のものなどが知られている。

特許文献１には、アース用電線の芯線端末に接続されるアース端子が開示されている。この種のアース端子は、アース用電線端末に圧着された状態で、車体の所定個所に、ボルト等の固定部材を利用して強固に取り付けられて使用される。

このような端子付き電線は、リサイクル（再利用）目的で廃棄車両から回収される。具体的には、電線は、廃棄車両の解体時に、クレーン等の引き上げ装置に取り付けられたＪ字状のフックに引っ掛けられた状態で引っ張られる。その際、端子は、固定部材によって車体に取り付けられたままの状態となっている。そして、端子に対して力が加えられると、端子が破断（切断）して、電線が車両側から取り外される。このような事情等によって、端子付き電線としては、解体時に容易に破壊できる構造（易解体性、解体容易性）を備えるものが求められている。

特開２００３−１３２９６９号公報

解体時に容易に破壊できる構造を備える端子付き電線においても、端子と電線（芯線）との間の電気的な接続性能が優れていることは求められる。
しかしながら、端子と電線（芯線）との間の電気接続性能が優れ、かつ易解体性にも優れる端子付き電線は、未だ提供されていなかった。

本発明は、上記のような事情に基づいて完成されたものであって、端子と電線（芯線）との間の良好な電気接続性能を備えると共に、解体時に容易に破断可能な端子付き電線及びそれに利用される端子を提供することを目的とする。

上記課題を解決するものとして本発明は、芯線を備えた電線と、前記電線の端末から露出する前記芯線に接続された端子と、を備え、前記端子は、前記芯線に圧着されるワイヤーバレル部および前記ワイヤーバレル部から延出された延出部を有する第１端子部と、相手側部材と接続される接続部と、前記延出部の上に重ねられた積層部と、前記積層部から前記ワイヤーバレル部に向けて延出された形をなしており、前記ワイヤーバレル部及び前記芯線の間に挟まれた状態で前記芯線に圧着された補助圧着部と、前記第１端子部の一端部を受け入れた状態としており、前記一端部を抜け止めする抜け止め孔と、を有する第２端子部と、を備え、前記電線に力が加えられたときに、前記抜け止め孔の孔縁が破断することにより、前記第１端子部の前記抜け止め孔における抜け止め状態が解除されるようになっている端子付き電線である。

また、本発明は、芯線を備えた電線の端末から露出する前記芯線に圧着されるワイヤーバレル部および前記ワイヤーバレル部から延出された延出部を有する第１端子部と、相手側部材と接続される接続部と、前記延出部の上に重ねられた積層部と、前記積層部から前記ワイヤーバレル部に向けて延出された形をなしており、前記ワイヤーバレル部及び前記芯線の間に挟まれた状態で前記芯線に圧着された補助圧着部と、前記第１端子部の一端部を受け入れた状態としており、前記一端部を抜け止めする抜け止め孔と、を有する第２端子部と、を備え、前記電線に力が加えられたときに、前記抜け止め孔の孔縁が破断することにより、前記第１端子部の前記抜け止め孔における抜け止め状態が解除されるようになっている端子である。

本発明においては、芯線が、ワイヤーバレル部及び補助圧着部によって圧着されることにより、芯線は、ワイヤーバレル部のみによって圧着された場合に比べて高圧着される。その結果、本発明によれば、芯線の表面に形成された酸化膜が剥がれて、芯線を構成する金属表面が露出し、この露出した金属表面とワイヤーバレル部とが接触することにより、電線と端子との間の電気抵抗値を低くすることができ、電気接続性能を優れたものとすることができる。

また、本発明においては、解体時に電線に対して力が加えられると、抜け止め孔の孔縁が破断することにより、第１端子部の抜け止め孔における抜け止め状態が解除され、電線に接続されている第１端子部が第２端子部から取り外される。
以上より本発明によれば、端子と電線（芯線）との間の良好な電気接続性能を備えると共に、解体時に容易に破断可能な端子付き電線を提供することができる。

本発明は以下の構成であってもよい。
前記第１端子部は、その一端部が前記抜け止め孔に差し込まれた後に折り曲げられることにより、前記抜け止め孔に抜け止めされている構成であってもよい。
このような構成とすると、簡易な加工方法により第１端子部が第２端子部の抜け止め孔に強固に抜け止めされるので、作業性に優れる。

前記芯線は前記ワイヤーバレル部のみにより圧着された低圧縮部と前記ワイヤーバレル部および前記補助圧着部の双方により圧着されて、前記低圧縮部よりも高圧縮された高圧縮部とを備えていてもよい。
このような構成とすると、ワイヤーバレル部のみに圧着された低圧縮部では、高圧縮部よりも低圧縮されているので、電線と端子との保持力を高めることができる。

前記芯線は金属製の複数の素線を備え、｛（圧縮後の導体の断面積）／（圧縮前の導体の断面積）｝×１００（％）で定義された圧縮率について、前記低圧縮部の圧縮率は５０％よりも大きく設定されており、前記高圧縮部の圧縮率は５０％よりも小さく設定されていてもよい。
このような構成とすると、芯線の酸化被膜を破壊することができ、これにより芯線と端子との接触抵抗を小さくすることが可能である。

本発明によれば、端子と電線（芯線）との間の良好な電気接続性能を備えると共に、解体時に容易に破断可能な端子付き電線を提供することができる。

実施形態１の端子付き電線の平面図 端子付き電線の側面図 端子の斜視図 端子の平面図 第２端子部の斜視図 第２端子部の平面図 図１のＸ−Ｘ線における断面図 図１のＹ−Ｙ線における断面図 端子を組み立てる様子を示す側面図 解体時に端子が分離された状態を示す斜視図 解体時に端子が分離された状態を示す側面図 実施形態２の端子付き電線の一部平面図 図１２のＺ−Ｚ線における一部断面図 他の実施形態で説明する端子付き電線の一部断面図

＜実施形態１＞
本発明の実施形態１を、図１ないし図１１を参照しつつ説明する。以下の説明において、図１における右側を前方とし、左側を後方とし、図２における上方を上とし下方を下として説明する。

端子付き電線１０は、図１および図２に示すように、電線１３と、電線１３の端末において露出する導体の芯線１１に圧着される端子２０とを備える。本実施形態において、端子２０は図示しない車両に搭載されるアース端子とされる。

電線１３は、複数の金属製の素線１４を撚り合せてなる芯線１１と、この芯線１１の外周を覆う合成樹脂製の絶縁被覆１２とを備える。芯線１１は、アルミニウム、アルミニウム合金、銅、銅合金等の金属材料からなる。本実施形態の場合、芯線１１は、アルミニウム又はアルミニウム合金からなる。

端子２０は、図９に示すように、２種類の部品から構成されている。一方の部品２１は、後方に配される第１端子部２１であり、他方の部品２６は、前方に配される第２端子部２６である。第１端子部２１および第２端子部２６は、それぞれ金属製の板材を所定形状に打ち抜き加工すると共に、それぞれ所定形状にプレス加工することによって得られる。

端子２０の材料として用いる金属製の板材としては、例えば、銅製、銅合金、アルミニウム、アルミニウム合金、鉄、鉄合金等の金属製板材が挙げられる。なお、端子２０の材料として用いられる金属製板材には、必要に応じて、スズ、ニッケル等によるメッキ処理が施されていてもよい。本実施形態では、銅合金製の板材にスズメッキが施されたものが、端子２０の材料（第１端子部２１および第２端子部２６の材料）として利用されている。

第１端子部２１は、図３、図４および図９に示すように、全体的には、前後方向（電線１３の軸方向）に延びた形をなしている。第１端子部２１は、電線１３に圧着される２組のバレル部２３，２４と、バレル部２３，２４の前方に延出された延出部２２とを有する。

２組のバレル部２３，２４のうち、前方に設けられている一対のバレル部２３は、電線１３の端末において露出する芯線１１にまきつく形で圧着されるワイヤーバレル部２３である。２組のバレル部２３，２４のうち、後方に設けられている一対のバレル部２４は電線１３の絶縁被覆１２により覆われた部分に圧着されるインシュレーションバレル部２４である。

ワイヤーバレル部２３には、電線１３（芯線１１）が載せられる側の表面（内面）に、図示しない凹部が形成されている。ワイヤーバレル部２３の内面に、凹部が形成されていると、ワイヤーバレル部２３を芯線１１に圧着した際に、凹部の孔縁３０Ａが、芯線１１の周面に接触することによって、芯線１１に形成されている酸化被膜が破壊され易くなる。なお、後述するように、ワイヤーバレル部２３の前方側の端部には、第２端子部２６の後端に設けられている補助圧着部２９が載せられる。

ワイヤーバレル部２３の前方に延出された延出部２２には、第２端子部２６の補助圧着部２９よりも前方に設けられた積層部２８が重ねられている。

第１端子部２１の延出部２２よりもさらに前方の端部（第１端子部２１の一端部）は、図２に示すように、抜け止め孔３０のところで略垂直上方に屈曲されたのち、抜け止め孔３０を貫通し、抜け止め孔３０の上に出ている部分２５は略垂直前方に折り曲げられて、第２端子部２６の上に重なるように配され、抜け止め孔３０の孔縁３０Ａによって係止されている。第１端子部２１の一端部のうち、抜け止め孔３０の上に出ていて抜け止め孔３０の孔縁３０Ａにより係止されている部分２５を被係止部２５ともいう。

次いで、第２端子部２６について、詳細に説明する。第２端子部２６は、図５および図６に示すように、全体的には、前後方向（電線１３の軸方向）に延びた形をなしている。第２端子部２６は、接続部２７と、積層部２８と、補助圧着部２９と、を有する。

第２端子部２６の前端に設けられている接続部２７は相手側部材と接続される部分である。接続部２７は、平坦な板状をなしており、上面視略円形状である。接続部２７は相手側部材に対して、ボルト締め等によって固定される部分となっている。接続部２７の先側には、ボルト等の固定部材が挿通される略円形の挿通孔２７Ａが設けられている。

第２端子部２６の後端には、第１端子部２１のワイヤーバレル部２３の前端に重ねられる補助圧着部２９が設けられている。補助圧着部２９は、第１端子部２１のワイヤーバレル部２３の上に載せられて、ワイヤーバレル部２３と共に芯線１１に圧着される部分である。芯線１１のうちワイヤーバレル部２３と補助圧着部２９とによって圧着される部分は、芯線１１の末端を選択的に（部分的に）高圧縮する高圧縮部３３とされる（図７を参照）。

本実施形態の補助圧着部２９は、芯線１１の周方向に沿って細長く延びた形をなしている。補助圧着部２９の長さ（芯線１１の周方向に沿った長さ）は、圧縮前及び圧縮後の芯線１１の周方向の長さよりも短くなっている。

本実施形態の場合、補助圧着部２９は、その前端位置がワイヤーバレル部２３の前端の位置に対して略一致するように、ワイヤーバレル部２３の上に載せられる。そして、補助圧着部２９は、ワイヤーバレル部２３と芯線１１との間で挟まれた状態で、ワイヤーバレル部２３の内側表面上に載せられる。補助圧着部２９は、ワイヤーバレル部２３の上に載せられると、ワイヤーバレル部２３の表面よりも、内側（芯線１１側）に盛り上がった状態となる。つまり、補助圧着部２９がワイヤーバレル部２３の表面上に載せられることによって、その載せられた部分の厚みを大きく（厚く）することができる。

なお、後述するように、本実施形態の場合、補助圧着部２９がワイヤーバレル部２３と共に芯線１１に圧着されると、補助圧着部２９は、芯線１１の先側の周面を把持する（保持する）形となる。

第２端子部２６において、接続部２７と補助圧着部２９との間には、第１端子部２１の延出部２２の上に重ねられる積層部２８が設けられている。この積層部２８の前端には、幅方向に延びる方形状の孔３０が設けられている。積層部２８の前端に設けられた方形状の孔３０は、第１端子部２１の前端部を受け入れて抜け止めする抜け止め孔３０である。本実施形態において、抜け止め孔３０の幅寸法は、第１端子部２１の前端部の幅寸法よりも大きく設定されている。

端子付き電線１０の組み付け方法について説明する。金属製の板材に打抜き加工とプレス加工を施して、第１端子部２１と第２端子部２６とを作製する（図９を参照）。図９に示す状態（第１端子部２１を第２端子部２６に組み付ける前の状態）において、第１端子部２１の前端部は、延出部２２に対して垂直上方に屈曲されておりＬ字状をなしている。

第１端子部２１の前端部を、下方から第２端子部２６の抜け止め孔３０に差し込むと、第１端子部２１の前端部が第２端子部２６の抜け止め孔３０に挿通される。第１端子部２１の前端部が抜け止め孔３０を貫通して、第２端子部２６が第１端子部２１の上に載置されると、第２端子部２６の補助圧着部２９が第１端子部２１のワイヤーバレル部２３の上に重ねられ、第２端子部２６の積層部２８が第１端子部２１の延出部２２の上に重ねられる。このとき補助圧着部２９の前端とワイヤーバレル部２３の前端は概ね一致する位置に配される。

次に、抜け止め孔３０に挿通された第１端子部２１の前端部を垂直前方に折り曲げて第２端子部２６の上面に重ねるように配すると、第１端子部２１の被係止部２５が抜け止め孔３０の孔縁３０Ａに係止され、第１端子部２１が第２端子部２６に対して抜け止めされる。これにより、第１端子部２１が第２端子部２６に組みつけられた端子２０を得ることができる（図３参照）。

次に、端末において絶縁被覆１２を剥離除去して芯線１１を露出させた電線１３を、端子２０に圧着装置（図示せず）を利用して圧着する。芯線１１の末端が、端子２０のワイヤーバレル部２３と補助圧着部２９とが重なっている部分に配されるように電線１３を載置してワイヤーバレル部２３を芯線１１に対して圧着するとともに、インシュレーションバレル部２４を電線１３の絶縁被覆１２により覆われた部分に圧着すると、図１および図２に示す端子付き電線１０が得られる。

この端子付き電線１０のワイヤーバレル部２３においては、前側の補助圧着部２９が配されている部分と後側の補助圧着部２９が配されていない部分とでは、芯線１１の圧縮率が異なっている。ワイヤーバレル部２３の前側の補助圧着部２９が配されている部分では、補助圧着部２９が配されていない部分（後側部分）よりも芯線１１を高圧縮している。

図７には、補助圧着部２９が配されているワイヤーバレル部２３の前側部分の断面構造が示されている。これに対して、図８には、補助圧着部２９が配されていないワイヤーバレル部２３の後側部分の断面構造が示されている。これらを見比べると、図７に示される芯線１１の断面積の方が、図８に示される芯線１１の断面積よりも、小さくなっていることがわかる。

ワイヤーバレル部２３の前側部分と後側部分とにおいて、ワイヤーバレル部２３の外形状は、略同じに設定されているものの、芯線１１の外形状は、前側部分の方が補助圧着部２９を備えている分だけ、後側部分よりも小さくなっている。したがって、補助圧着部２９が備えられている前側部分は、後側部分と比べて、高い圧力で芯線１１の周面を押え付ける（締め付ける）ことができる。その結果、前側部分の内側にある芯線１１は、後側部分の内側にある芯線１１と比べて、細くなる。図７に示された前側部分における芯線１１は高圧縮部３３とされ、図８に示された後側部分における芯線１１は低圧縮部３２とされる。

高圧縮部３３における芯線１１の圧縮率は、５０％より小さく設定されていることが好ましく、３５％以下がより好ましく、２５％以下が更に好ましく、２０％以下が特に好ましい。なお、芯線１１の圧縮率とは、（圧縮後の芯線１１の断面積）／（圧縮前の芯線の断面積）×１００（％）のことである。つまり、圧縮率の値が小さい程、芯線１１は高圧縮されていることになる。高圧縮部３３における圧縮率が、このような値に設定されていると、芯線１１の表面に形成されていた酸化被膜が確実に破壊され易く、かつその酸化被膜の下側から新生面が確実に露出され易くなる。その結果、高圧縮部３３においては、芯線１１と端子２０（ワイヤーバレル部２３）との間の電気抵抗や、芯線１１を構成する各素線１４間の電気抵抗が小さくなり、これらの間において良好な電気接続性能が確保される。なお、高圧縮部３３の内側にある芯線１１は、補助圧着部２９によって、芯線１１の周方向に沿って固定（把持）された状態となっている。

これに対して、低圧縮部３２における芯線１１の圧縮率は、５０％よりも大きく設定されていることが好ましく、６０〜９０％がより好ましく、７０〜８０％が特に好ましい。低圧縮部３２における圧縮率が、このような値に設定されていると、芯線１１は、高圧縮部３３と比べて、低圧縮されるため、芯線１１切れ（芯線１１を構成する素線１４の切れ）が抑制される。その結果、低圧縮部３２においては、芯線１１の良好な機械的強度（引っ張り強度）が確保され、ひいては、端子２０（ワイヤーバレル部２３）による良好な芯線１１の保持力が確保される。

圧縮率を５０％よりも小さくすることで芯線１１の酸化被膜を破壊することができる。これにより、芯線１１と端子２０との電気抵抗値を小さくすることができる。また、圧縮率を３５％以下とすると、芯線１１を構成する素線１４の表面同士が微視的に凝着するので電気的抵抗値を小さくすることができる。更に、圧縮率を２５％以下とすると、素線１４同士が巨視的に凝着するので、電気的抵抗値を更に小さくすることができる。更に、圧縮率を２０％以下にすると、素線１４同士を確実に凝着させることができるので、電気的抵抗値を確実に小さくすることができる。

また、高圧縮部３３と低圧縮部３２との間の領域においては、芯線１１を構成する素線１４同士が強くこすれ合う。この結果、素線１４の表面に形成された酸化被膜が破壊されて、素線１４を構成する金属表面が露出する。この金属表面同士が接触することにより、素線１４同士の電気的抵抗値を小さくすることができる。これにより、芯線１１の中心付近に位置する素線１４についても、端子２０との電気的な接続に寄与させることができる。この結果、芯線１１と端子２０との間の電気的抵抗値を一層小さくすることができる。

このようにして、端子付き電線１０では、通常使用時において必要な機械的強度を損なうことなく、芯線１１と、端子２０との間の良好な電気接続性能が確保されている。

本実施形態の端子付き電線１０は、所謂、アース線として車両内に配索された状態で使用（通常使用）される。端子付き電線１０の一端に設けられている端子２０は、端子付き電線１０の相手側である車体の所定個所に、ボルト締めによって固定される。固定用のボルト（図示せず）は、接続部２７にある挿通孔２７Ａに挿通された状態で、端子２０を車体に対して強固に固定している。なお、端子２０の接続部２７は、ボルトのヘッド部（図示せず）と車体との間で強固に挟み付けられた状態となっている。なお、端子付き電線１０の他端は、車両に搭載されている所定機器（図示せず）に接続されている。

本実施形態の端子付き電線１０は、上述した電気接続性能に加えて、更に、易解体性（解体容易性）を備えた構造となっている。以下、その内容を説明する。 端子付き電線１０は、通常使用を終えた後、リサイクル（再利用）等の目的で、廃棄車両から回収される。回収の際、端子付き電線１０は、電線１３部分が、クレーン等の引き上げ装置に取り付けられているＪ字状のフックに引っ掛けられた状態で引っ張られる。その際、端子付き電線１０（特に、端子２０）に対して、通常使用における許容範囲を超えた、大きな力が加えられる。例えば、図２に示される端子付き電線１０において、接続部２７がボルト締めによって車体に固定されている場合、電線１３が前記フックに引っ掛けられた状態で引っ張られると、電線１３は図２における上方に引っ張られる。

すると、図１０に示すように、電線１３が上方に引き上げられることにより、抜け止め孔３０の孔縁３０Ａが破断して第１端子部２１の前端部が抜け止め孔３０から外れ、抜け止め状態が解除される。これにより抜け止め孔３０から前側の部分と後側の部分とに分かれるように解体される（図１０および図１１を参照）。

つまり、本実施形態によれば、電線１３に力が加えられたときに、抜け止め孔３０の孔縁３０Ａが破断することにより、第１端子部２１の抜け止め孔３０における抜け止め状態が解除されるようになっているから、解体時に容易に破断可能な端子付き電線１０を提供することができる。

また、本実施形態によれば、第１端子部２１は、その一端部が抜け止め孔３０に差し込まれた後に折り曲げられることにより、抜け止め孔３０に抜け止めされているから、簡易な加工方法により第１端子部２１が抜け止め孔３０に強固に抜け止めされるので、作業性に優れる。

また、本実施形態によれば、芯線１１はワイヤーバレル部２３のみにより圧着された低圧縮部３２とワイヤーバレル部２３および前記補助圧着部２９の双方により圧着されて、低圧縮部３２よりも高圧縮された高圧縮部３３とを備えているから、ワイヤーバレル部２３のみに圧着された低圧縮部３２では、高圧縮部３３よりも低圧縮されているので、電線１３と端子２０との保持力を高めることができる。

＜実施形態２＞
次に、本発明の実施形態２を図１２および図１３によって説明する。
本実施形態の端子付き電線４０は、第１端子部４１の前端部の構成が実施形態１と相違する。図１２には実施形態１と相違する部分のみを示している。本実施形態では実施形態１と同様の構成については同じ符号を用い、重複した説明は省略する。

第１端子部４１の一端部（前端部）は、図１３に示すように、斜め上方に折り曲げられて、第２端子部２６の抜け止め孔３０に差し込まれた後、抜け止め孔３０から上に出ている末端４２を抜け止め孔３０の長手方向の寸法よりも大きくなるように押しつぶすことにより、抜け止め孔３０により抜け止めされている。

第１端子部４１の前端部の末端４２（第２端子部２６の上に重ねられている部分）は、図１３に示すように、抜け止め孔３０よりも下側に配されている部分よりも厚み寸法が小さくなっている。本実施形態でも、電線１３に力が加えられたときに、抜け止め孔３０の孔縁３０Ａが破断することにより、第１端子部４１の抜け止め孔３０における抜け止め状態が解除されるようになっている。

上記以外の構成は概ね実施形態１と同様である。本実施形態によっても実施形態１と同様に、端子２０と電線１３（芯線１１）との間の良好な電気接続性能を備えると共に、解体時に容易に破断可能な端子付き電線４０を提供することができる。
本実施形態では、第１端子部４１の前端部は抜け止め孔３０に差し込まれた後押しつぶされることにより、その末端４２が第２端子部２６に抜け止めされるようになっているので、簡易な加工により抜け止めされ、作業性に優れる。

＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）上記実施形態では、アース端子を例示したが、他の実施形態においては、アース端子以外の端子であってもよい。例えば、相手側の端子と嵌合接続するような、端子（所謂、雄型端子、又は雌型端子）であってもよい。
（２）上記実施形態では、車両用の端子付き電線１０および端子２０を例示したが、他の用途（家屋、屋外施設等）で利用される端子付き電線および端子であってもよい。
（３）上記実施形態１では、第１端子部２１の前端部を抜け止め孔３０に差し込んだ後折り曲げることにより、第１端子部２１を抜け止め孔３０に対して係止し、抜け止め状態としていたが、この構成に限定されない。例えば図１４に示すように、第１端子部５１の前端部を垂直上方に折り曲げたのち、抜け止め孔３０から突出する第１端子部５１の端末５２を押しつぶしてリベット状に加工することにより、第１端子部５１の前端部を抜け止め孔３０に抜け止めする構成であってもよい。図１４に示す形態において、実施形態１と同様の構成については実施形態１と同じ符号を付している。
（４）上記実施形態では、解体時、クレーン等を利用して端子付き電線１０の取り外しが行われていたが、作業者による手作業によって、端子付き電線１０の取り外しが行われてもよい。なお、本発明の端子付き電線１０は、解体以外の目的で、例えば、手作業等による取り外し作業中において、破断されない程度の強度を備えている。

１０，４０…端子付き電線
１１…芯線（導体）
１２…絶縁被覆
１３…電線
１４…素線
２０…端子
２１，４１，５１…第１端子部
２２…延出部
２３…ワイヤーバレル部
２４…インシュレーションバレル部
２５…被係止部
２６…第２端子部
２８…積層部
２９…補助圧着部
３０…抜け止め孔
３０Ａ…孔縁
３２…低圧縮部
３３…高圧縮部
４２…第１端子部の末端
５２…第１端子部の端末

Claims (4)

1. 芯線を備えた電線と、
   前記電線の端末から露出する前記芯線に接続された端子と、を備え、
   前記端子は、
   前記芯線に圧着されるワイヤーバレル部および前記ワイヤーバレル部から延出された延出部を有する第１端子部と、
   相手側部材と接続される接続部と、前記延出部の上に重ねられた積層部と、前記積層部から前記ワイヤーバレル部に向けて延出された形をなしており、前記ワイヤーバレル部及び前記芯線の間に挟まれた状態で前記芯線に圧着された補助圧着部と、前記第１端子部の一端部を受け入れた状態としており、前記一端部を抜け止めする抜け止め孔と、を有する第２端子部と、を備え、
   前記電線に力が加えられたときに、前記抜け止め孔の孔縁が破断することにより、前記第１端子部の前記抜け止め孔における抜け止め状態が解除されるようになっている端子付き電線。
2. 前記芯線は前記ワイヤーバレル部のみにより圧着された低圧縮部と前記ワイヤーバレル部および前記補助圧着部の双方により圧着されて、前記低圧縮部よりも高圧縮された高圧縮部とを備える請求項１に記載の端子付き電線。
3. 前記芯線は金属製の複数の素線を備え、
   ｛（圧縮後の導体の断面積）／（圧縮前の導体の断面積）｝×１００（％）で定義された圧縮率について、前記低圧縮部の圧縮率は５０％よりも大きく設定されており、前記高圧縮部の圧縮率は５０％よりも小さく設定されている、請求項２に記載の端子付き電線。
4. 芯線を備えた電線の端末から露出する前記芯線に圧着されるワイヤーバレル部および前記ワイヤーバレル部から延出された延出部を有する第１端子部と、
   相手側部材と接続される接続部と、前記延出部の上に重ねられた積層部と、前記積層部から前記ワイヤーバレル部に向けて延出された形をなしており、前記ワイヤーバレル部及び前記芯線の間に挟まれた状態で前記芯線に圧着された補助圧着部と、前記第１端子部の一端部を受け入れた状態としており、前記一端部を抜け止めする抜け止め孔と、を有する第２端子部と、を備え、
   前記電線に力が加えられたときに、前記抜け止め孔の孔縁が破断することにより、前記第１端子部の前記抜け止め孔における抜け止め状態が解除されるようになっている端子。

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