JP5817065B2 - 助手席回転シート - Google Patents

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Description

この発明は自動車運転席横の助手席が回転するシートに関するものである。
従来の自動車前席の背もたれシートは自動車後方又は前方にしかシートが倒れなかった。
従来のトラック及び配送ハイルーフ車は荷台を広く確保するために、運転席を含む前列シートは背もたれの倒れる角度が制限され、非常に窮屈でゆったりと休憩、仮眠しづらかった。本発明は、以上のような欠点をなくすためになされたものである。
助手席中央シート(1)を回転するには、背もたれ幅(2)ぶんだけ前方にスライドさせ、着座シート厚幅(3)ぶん上部に持ち上げなければ、シートを回転することが出来ない。これでは一連の操作が複雑且つ面倒である。これを簡素化するには中央着座シートの形状を(4)の様に対角線上及び背もたれの角を無くし小さくすれば、回転の操作で横向きシート仕様になる。
従来のトラック及び配送車は、休憩、仮眠するときはハンドルまたは前面ガラスに足を掛けて「く」の字型になって休憩、仮眠しなければならなかった。そのため、腹部や脊椎に負担がかかり腰痛や腹痛で疲労感が残っていた。前列中央シートを回転すると体を自由にのばせた状態で休憩、仮眠が楽にできるものである。
本発明の使用斜視図である。 自動車前席の斜視図である。 本発明の簡易操作シート図である。
以下、本発明を実施するための形態について説明する。
自動車の前席シートの形状を中央シートのカット部分(4)の様に対角線上の角をカットし座面を小さくすることにより回転させても隣りのシートに干渉せずに中央シートが回転出来て、使用時の形状(5)の様になる物である。
1 前席中央シート
2 背もたれの厚み
3 座面の厚み
4 シートのカット部分
5 使用時の形状

Claims (1)

  1. 中央シートを90度回転させた状態で、背もたれを傾倒可能に構成した自動車前席3人掛け中央シートにおいて、座面の対角線上の2つの角と、背もたれ部の下側の角とをカットすることで、隣接するシートと干渉することなく回転出来るようにしたことを特徴とする自動車前席3人掛け中央シート。
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