JP5803518B2 - 車両および車両用制御方法 - Google Patents
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Description
図1を参照して、本実施の形態に係る車両1の全体ブロック図が説明される。車両1は、車輪2と、トランスミッション10と、PCU(Power Control Unit)24と、バッテリ26と、ECU(Electronic Control Unit)200と、充電装置78とを含む電気自動車である。
以下、第2の実施の形態に係る車両1について説明する。本実施の形態に係る車両1は、上述の第1の実施の形態に係る車両1の構成と比較して、ECU200の動作が異なる。それ以外の構成については、図1に示した上述の第1の実施の形態に係る車両1の構成と同じ構成である。それらについては同じ参照符号が付されてある。それらの機能も同じである。したがって、それらについての詳細な説明はここでは繰り返されない。
Claims (11)
- 複数の電池を含む組電池と、
前記組電池の充電を制御するための制御装置とを含み、
前記制御装置は、前記組電池の充電完了後に前記複数の電池の各々の満充電容量の演算値を算出し、算出された前記演算値を用いて前記複数の電池の前記満充電容量を更新する場合に、前記複数の電池のうちの更新が許可されない電池の前記満充電容量を、前記複数の電池のうちの更新が許可された電池の前記満充電容量の最小値よりも大きい値であって、かつ、前記更新が許可された電池の前記満充電容量の最大値以下の値に増加させ、
前記制御装置は、前記複数の電池の各々の前記満充電容量に対する残容量の割合についての充電前後の変化量を開放電圧の変化量に基づいて算出し、算出された前記変化量が第1しきい値よりも小さい電池については、前記満充電容量の更新を許可しない、車両。 - 前記制御装置は、前記演算値と前記満充電容量の現在値との差の大きさが第2しきい値よりも大きい場合に、前記複数の電池のうちの更新が許可されない電池の前記満充電容量を前記現在値よりも増加させる、請求項1に記載の車両。
- 前記制御装置は、前記複数の電池のうちの更新が許可されない電池の前記満充電容量を、前記複数の電池のうちの更新が許可された電池の前記満充電容量の最大値と一致する値に増加させる、請求項1または2に記載の車両。
- 前記制御装置は、前記複数の電池の各々の前記満充電容量に対する残容量の割合についての充電前後の変化量を算出し、算出された前記変化量が前記第1しきい値よりも大きい電池については、前記演算値を用いて前記満充電容量を更新する、請求項1〜3のいずれかに記載の車両。
- 前記制御装置は、前記組電池の充電完了時までの電流積算値と、開放電圧の変化量に基づく前記満充電容量に対する残容量の割合についての充電前後の変化量とに基づいて前記複数の電池の各々の前記演算値を算出する、請求項1〜4のいずれかに記載の車両。
- 前記車両は、前記組電池を外部電源を用いて充電するための充電装置をさらに含む、請求項1〜5のいずれかに記載の車両。
- 複数の電池を含む組電池と、
前記組電池の充電を制御するための制御装置とを含み、
前記制御装置は、前記組電池の充電完了後に前記複数の電池の各々の満充電容量の演算値を算出し、算出された前記演算値を用いて前記複数の電池の前記満充電容量を更新する場合に、前記満充電容量の現在値と前記演算値との差分の大きさがしきい値よりも大きい状態の電池については、前記差分の大きさが前記しきい値よりも小さい状態である場合と比べて前記演算値を大きく反映させて前記満充電容量を更新し、
前記制御装置は、前記演算値から前記現在値を減算した値に寄与率を乗じた値を前記現在値に加算することによって前記満充電容量を更新し、前記現在値と前記演算値との差分の大きさが前記しきい値よりも大きい状態の電池については、前記差分の大きさが前記しきい値よりも小さい状態である場合と比べて前記寄与率の値が大きくなるように前記寄与率を決定する、車両。 - 前記制御装置は、前記満充電容量の前記現在値と充電量とに基づく前記満充電容量に対する残容量の割合の第1推定値と、充電後の開放電圧に基づく前記満充電容量に対する前記残容量の割合の第2推定値との差分の大きさが前記しきい値よりも大きい電池については、前記差分の大きさが前記しきい値よりも小さい場合と比べて前記演算値を大きく反映させて前記満充電容量を更新する、請求項7に記載の車両。
- 前記車両は、前記組電池を外部電源を用いて充電するための充電装置をさらに含む、請求項7または8に記載の車両。
- 複数の電池を含む組電池を搭載した車両に用いられる車両用制御方法であって、
前記組電池の充電完了後に前記複数の電池の各々の満充電容量の演算値を算出するステップと、
算出された前記演算値を用いて前記複数の電池の前記満充電容量を更新する場合に、前記複数の電池のうちの更新が許可されない電池の前記満充電容量を、前記複数の電池のうちの更新が許可された電池の前記満充電容量の最小値よりも大きい値であって、かつ、前記更新が許可された電池の前記満充電容量の最大値以下の値に増加させるステップと、
前記複数の電池の各々の前記満充電容量に対する残容量の割合についての充電前後の変化量を開放電圧の変化量に基づいて算出し、算出された前記変化量がしきい値よりも小さい電池については、前記満充電容量の更新を許可しないステップとを含む、車両用制御方法。 - 複数の電池を含む組電池を搭載した車両に用いられる車両用制御方法であって、
前記組電池の充電完了後に前記複数の電池の各々の満充電容量の演算値を算出するステップと、
算出された前記演算値を用いて前記複数の電池の前記満充電容量を更新する場合に、前記満充電容量の現在値と前記演算値との差分の大きさがしきい値よりも大きい状態の電池については、前記差分の大きさが前記しきい値よりも小さい状態である場合と比べて前記演算値を大きく反映させて前記満充電容量を更新するステップと、
前記演算値から前記現在値を減算した値に寄与率を乗じた値を前記現在値に加算することによって前記満充電容量を更新し、前記現在値と前記演算値との差分の大きさが前記しきい値よりも大きい状態の電池については、前記差分の大きさが前記しきい値よりも小さい状態である場合と比べて前記寄与率の値が大きくなるように前記寄与率を決定するステップとを含む、車両用制御方法。
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