JP5763192B2 - 二部分弁 - Google Patents
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- F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
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Description
12 第1弁ハウジング部分
14 第2弁ハウジング部分
22 カートリッジ
72 マグネット
82 パイロット
98 手動リリース
H1 第1高さ
H2 第2高さ
L1 第1長さ
L2 第2長さ
Claims (18)
- 開口および環状溝をもつ突出環状リムの一方を備えた内端面を有する第1弁ハウジング部分と、
開口および突出環状リムの他方を備えた内端面を有する第2弁ハウジング部分とを有し、環状溝内にはシールが受入れられ、第2弁ハウジング部分は通路を備え、該通路内には手動リリースが配置され、前記第1弁ハウジング部分の内端面は第1孔を有し、第2弁ハウジングの内端面は、弁が組立てられるときに第1孔と整合する第2孔を有し、第1弁ハウジング部材を第2弁ハウジング部材に固定しかつ回転することを防止するために、整合した両孔内に固定具が受入れられ、
弁を作動させるパイロットと、
該パイロットを付勢して弁を作動させる、第2弁ハウジング部分に取付けられたマグネットとを更に有し、
第1弁ハウジング部分および第2弁ハウジング部分は、弁ハウジングを形成すべく一体に取付けられる別体コンポーネンツであり、突出環状リムが開口内に受入れられて弁ハウジングを形成していることを特徴とする弁。 - 前記第1弁ハウジング部分が、通路を形成する開口を有し、ポペットを備えたカートリッジが通路内に受入れられていることを特徴とする請求項1記載の弁。
- 前記第1ハウジング部分が入口ポートと、出口ポートと、排出ポートとを有し、ポペットが第1弁ハウジング部分に対して移動して、弁を通る流体の流れを制御することを特徴とする請求項2記載の弁。
- 前記第1弁ハウジング部分および第2弁ハウジング部分の各々は、ベースに保持されることを特徴とする請求項1記載の弁。
- 前記第1弁ハウジング部分および第2弁ハウジング部分の各々が、それぞれ、第1弁ハウジング部分および第2弁ハウジング部分の頂面から底面まで延びている通路を有し、各通路内には固定具が受入れられて、両弁ハウジング部分をベースに保持することを特徴とする請求項4記載の弁。
- 第2弁ハウジング部分が外端面を有し、該外端面にはマグネットが取付けられていることを特徴とする請求項1記載の弁。
- 前記第2弁ハウジング部分は、パイロットの手動リリースを受入れる通路を形成する開口を備えた頂面を有することを特徴とする請求項1記載の弁。
- 前記手動リリースはシリンダを有し、該シリンダは中空内部とシリンダの外面の傾斜溝とを備え、傾斜溝は第1端部および第2端部を備え、手動リリースは、中空内部内に受入れられた弾性部材と、上方部分および下方部分を備えたハンドル本体とを備え、
弾性部材がハンドル本体の下方部分を包囲しかつハンドル部分を上方に押圧し、溝ロッドがハンドル部分の上方部分およびシリンダの傾斜溝内に受入れられ、
ハンドル本体は、該ハンドル本体を下方に押圧しかつ回転することによりパイロットを手動で作動すべく移動でき、溝ロッドは、ハンドル本体がシリンダに対して回転されるとき、シリンダの第1端部から第2端部まで摺動することを特徴とする請求項7記載の弁。 - 前記溝ロッドは、ハンドル本体が移動されるとき、傾斜溝内を移動し、傾斜溝の長さはハンドル本体の移動量を制御し、ハンドル本体内の孔がパイロット通路と整合されるときに、パイロット空気がパイロット通路を通って流れ、弁を手動で作動することを特徴とする請求項8記載の弁。
- クランピング機構が弁ハウジング部分をベースに保持することを特徴とする請求項1記載の弁。
- 通路を形成する開口を備えた内端面を有する第1弁ハウジング部分を有し、第1ハウジング部分は、入口ポートと、出口ポートと、排出ポートとを備え、
通路内に受入れられたポペットを備えたカートリッジを有し、ポペットは、第1弁ハウジング部分に対して移動して、弁を通る流体の流れを制御し、
環状溝をもつ突出環状リムを備えた内端面を有する第2弁ハウジング部分を有し、環状溝内にはシールが受入れられ、第2弁ハウジング部分が通路を有し、該通路内に手動リリースが配置され、前記第1弁ハウジング部分の内端面は第1孔を有し、第2弁ハウジングの内端面は、弁が組立てられるときに第1孔と整合する第2孔を有し、第1弁ハウジング部材を第2弁ハウジング部材に固定しかつ回転することを防止するために、整合した両孔内に固定具が受入れられ、
弁を作動させるパイロットと、
該パイロットを作動させる、第2弁ハウジング部分に取付けられたマグネットとを更に有し、
突出環状リムが開口内に受入れられて弁ハウジングを形成しており、第2弁ハウジング部分はパイロットを有し、
第1弁ハウジング部分および第2弁ハウジング部分が別体コンポーネンツであることを特徴とする弁。 - 前記第1弁ハウジング部分および第2弁ハウジング部分の各々が、それぞれ、第1弁ハウジング部分および第2弁ハウジング部分の頂面から底面まで延びている通路を有し、各通路内には固定具が受入れられて、両弁ハウジング部分をベースに保持することを特徴とする請求項11記載の弁。
- 第2弁ハウジング部分が外端面を有し、該外端面にはマグネットが取付けられていることを特徴とする請求項11記載の弁。
- 前記第2弁ハウジング部分は、パイロットの手動リリースを受入れる通路を形成する開口を備えた頂面を有することを特徴とする請求項11記載の弁。
- 前記手動リリースはシリンダを有し、該シリンダは中空内部とシリンダの外面の傾斜溝とを備え、傾斜溝は第1端部および第2端部を備え、手動リリースは、中空内部内に受入れられた弾性部材と、上方部分および下方部分を備えたハンドル本体とを備え、
弾性部材がハンドル本体の下方部分を包囲しかつハンドル部分を上方に押圧し、溝ロッドがハンドル部分の上方部分およびシリンダの傾斜溝内に受入れられ、
ハンドル本体は、該ハンドル本体を下方に押圧しかつ回転することによりパイロットを手動で作動すべく移動でき、溝ロッドは、ハンドル本体がシリンダに対して回転されるとき、シリンダの第1端部から第2端部まで摺動することを特徴とする請求項14記載の弁。 - 前記溝ロッドは、ハンドル本体が移動されるとき、傾斜溝内を移動し、傾斜溝の長さはハンドル本体の移動量を制御し、ハンドル本体内の孔がパイロット通路と整合されるときに、パイロット空気がパイロット通路を通って流れ、弁を手動で作動することを特徴とする請求項15記載の弁。
- 固定具の長手方向軸は、実質的にカートリッジの長手方向軸に平行であることを特徴とする請求項2記載の弁。
- 固定具の長手方向軸は、実質的にカートリッジの長手方向軸に平行であることを特徴とする請求項12記載の弁。
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