JP5757151B2 - ループコイル式車両感知システム、及びループコイルの取り換え方法 - Google Patents
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Description
以下、本発明の実施の形態における、ループコイル式車両感知システム、及びループコイルの取り換え方法について、図1〜図8を参照しながら説明する。
最初に、図1〜図4を用いて、本実施の形態にけるループコイル式車両感知システムの全体構成について説明する。図1は、本発明の実施の形態におけるループコイル式車両感知システムの全体構成を示す図である。図2は、本発明の実施の形態におけるループコイル式車両感知システムの全体構成を示す断面図である。図3は、本発明の実施の形態で用いられるガイド部材の一例を示す平面図である。図4は、本発明の実施の形態で用いられるガイド部材の一例を示す斜視図である。
次に、本発明の実施の形態におけるループコイルの取り換え方法について図5及び図6を用いて説明する。図5は、本発明の実施の形態におけるループコイルの取り換え方法によってケーブルの取り換えが行なわれている、ループコイル式車両感知システムの構成を示す断面図である。図6は、本発明の実施の形態におけるループコイルの取り換え方法によってケーブルの取り換えが行なわれている際のガイド部材の構成を示す断面図である。
11 本体部
11a 本体部の一部
12 通路
13 通路
20 ループコイル
21 ケーブル
22 蓋部材
23 ロッド
24 クリーナー部材
30 車両感知器
40 ループコイル式車両感知システム
50 道路
51 車両
52 側溝
53 ガードレール
54 溝
55 充填材
Claims (7)
- ケーブルを巻回状にして形成されたループコイルと、
前記ループコイルを収容した状態で地中に埋設されるパイプ状のガイド部材と、
を備え、
前記ガイド部材は、枠状を呈する本体部と、前記本体部から突き出すように形成された通路と、ガイドプレートと、を備え、
前記通路は、地上と連通するように配置され、且つ、前記ケーブルを前記本体部へと導くための第1の通路と、前記ケーブルを前記本体部から外部へと引き出すための第2の通路と、を備え、
前記ガイドプレートは、前記第1の通路から挿入された前記ケーブルが巻回方向へと導かれるように形成されている、
ことを特徴とするループコイル式車両感知システム。 - 前記ガイド部材が、前記第2の通路と前記本体部の一部とが一直線状となるように形成されている、請求項1に記載のループコイル式車両感知システム。
- 前記ガイド部材が地中に埋設されたときに、前記ガイド部材に上方からかかる圧力を軽減する、保護部材を更に備えている、請求項1または2に記載のループコイル式車両感知システム。
- 前記保護部材が、溝形の断面を有し、且つ、前記ガイド部材の外形に沿って形成されている、請求項3に記載のループコイル式車両感知システム。
- 地中に埋設されているループコイルの取り換え方法であって、
(a)枠状を呈する本体部と、前記本体部から突き出すように形成された通路とを備える、パイプ状のガイド部材を、前記通路が地上と連通するようにして、地中に埋設する、ステップと、
(b)ケーブルを巻回状にして形成され、且つ、前記ガイド部材に収容されている、ループコイルを、前記通路を介して、引き出す、ステップと、
(c)新たなケーブルを、前記通路を介して、前記ガイド部材の本体部へと導入し、巻回させて、ループコイルを形成する、ステップと、
を有する、ことを特徴とするループコイルの取り換え方法。 - 前記(a)のステップで地中に埋設される、前記ガイド部材が、前記通路として、前記ケーブルを前記本体部へと導くための第1の通路と、前記ケーブルを前記本体部から外部へと引き出すための第2の通路と、を備えており、
前記(c)のステップで、前記第2の通路と前記本体部との境界において、前記第2の通路を塞いだ状態で、前記新たなケーブルを、前記第1の通路を介して、前記ガイド部材の本体部へと導入し、巻回させる、
請求項5に記載のループコイルの取り換え方法。 - 前記(c)のステップで、前記新たなケーブルの先端に、クリーナーとして機能する部材を取り付けた状態で、前記新たなケーブルを、前記ガイド部材の本体部へと導入する、請求項5または6に記載のループコイルの取り換え方法。
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