JP5738067B2 - 燃料集合体の組立方法および燃料集合体の組立構造 - Google Patents
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Description
下部ねじを上向きに螺進させることにより、制御棒案内シンブルの下端部と下部ノズルとをねじ止め結合し、
前記下部ねじとは逆ねじの関係にある上部ねじを下向きに螺進させることにより、前記制御棒案内シンブルの上端部と上部ノズルとをねじ止め結合することを特徴とする燃料集合体の組立方法である。
相互に逆ねじの関係にある上部ねじおよび下部ねじと、
制御棒案内シンブルの下端部に形成された下部ねじ部と、
前記制御棒案内シンブルの上端部に形成され、前記下部ねじ部とは逆ねじの関係にある上部ねじ部と
を備えており、
前記下部ねじが上向きに螺進されて前記下部ねじ部と螺合されることにより、前記制御棒案内シンブルの下端部と下部ノズルとがねじ止め結合されており、
前記上部ねじが下向きに螺進されて前記上部ねじ部と螺合されることにより、前記制御棒案内シンブルの上端部と上部ノズルとがねじ止め結合されていることを特徴とする燃料集合体の組立構造である。
上部ねじと、
下部ねじと、
前記上部ねじと螺合される上部ねじ部が上端部に設けられていると共に、前記下部ねじと螺合される下部ねじ部が下端部に設けられている制御棒案内シンブルと、
前記制御棒案内シンブルの前記上端部が挿通される貫通孔が設けられている上部ノズルと、
前記下部ねじが挿通される貫通孔が設けられている下部ノズルとを備え、
前記上部ねじ部と前記下部ねじ部との関係、および前記上部ねじと前記下部ねじとの関係が逆ねじの関係にある燃料集合体の組み立て方法であって、
前記下部ねじを下方から前記下部ノズルの前記貫通孔に挿通させた後、前記下部ねじを前記下部ねじ部に下方から螺合させることにより、前記制御棒案内シンブルの前記下部ねじ部と前記下部ノズルとをねじ止め結合し、
前記制御棒案内シンブルの前記上端部を下方から前記上部ノズルの前記貫通孔に挿通させた後、前記上部ねじを前記上部ねじ部に上方から螺合させることにより、前記制御棒案内シンブルの前記上部ねじ部と前記上部ノズルとをねじ止め結合する
ことを特徴とする燃料集合体の組立方法である。
上部ねじと、
下部ねじと、
前記上部ねじと螺合される上部ねじ部が上端部に設けられていると共に、前記下部ねじと螺合される下部ねじ部が下端部に設けられている制御棒案内シンブルと、
前記制御棒案内シンブルの前記上端部が挿通される貫通孔が設けられている上部ノズルと、
前記下部ねじが挿通される貫通孔が設けられている下部ノズルとを備え、
前記上部ねじ部と前記下部ねじ部との関係、および前記上部ねじと前記下部ねじとの関係が逆ねじの関係にある燃料集合体の組み立て構造であって、
下方から前記下部ノズルの前記貫通孔に挿通された前記下部ねじが前記下部ねじ部に下方から螺合されることにより、前記制御棒案内シンブルの前記下部ねじ部と前記下部ノズルとがねじ止め結合されており、
下方から前記上部ノズルの前記貫通孔に挿通された前記制御棒案内シンブルの前記上端部に設けられた前記上部ねじ部に前記上部ねじが上方から螺合されることにより、前記制御棒案内シンブルの前記上部ねじ部と前記上部ノズルとがねじ止め結合されている
ことを特徴とする燃料集合体の組立構造である。
(1)燃料集合体
図1、図2に示すように、燃料集合体1は、骨格となる複数本の制御棒案内シンブル40を複数の支持格子(図示せず)で集束し、制御棒案内シンブル40の下端部と下部ノズル20とを結合すると共に、制御棒案内シンブル40の上端部と上部ノズル30とを結合することにより構成されている。
制御棒案内シンブル40の下端部と下部ノズル20との結合は、制御棒案内シンブル40のシンブル用下部端栓42と、下部ノズル20と、スリーブ50と、シンブルスクリュー(下部ねじの一例)60とにより行われる。
制御棒案内シンブル40の上端部と上部ノズル30との結合は、制御棒案内シンブル40のカラー45と、上部ノズル30と、上部リングナット(上部ねじの一例)80と、回り止めのロッキングカップ70とにより行われる。
制御棒案内シンブル40と最上部支持格子11との結合は、最上部支持格子11に溶接等で固定された第1の格子側スリーブ14を介して行われ、第1の格子側スリーブ14とシンブル管41とをバルジ加工によりバルジ部90を形成することにより行われる。
次に、図2を参照しつつ燃料集合体の組立方法について説明する。
仮組工程においては、組立用のドラム(図示省略)に支持格子を固定し、制御棒案内シンブル40を、最上部支持格子11から上方へ突出した第1の格子側スリーブ14に、第1の格子側スリーブ14の上端から挿通する。
第1結合工程においては、下部ノズル20の異径貫通孔21の下方からシンブルスクリュー60を挿し込み、シンブルスクリュー60を左回転で締め付けてシンブル用下部端栓42の雌ねじ部44に螺合する。これにより、制御棒案内シンブル40の下端部と下部ノズル20とを結合する。
第2結合工程においては、まず、最上部支持格子11と上部ノズル30の間に位置する第1の格子側スリーブ14とシンブル管41とをバルジ加工で拡径させてバルジ部90を形成して、制御棒案内シンブル40の上端部と最上部支持格子11とを固定する。
2 燃料集合体の胴部
11 最上部支持格子
12 最下部支持格子
13 中間支持格子
14 第1の格子側スリーブ
15 貫通孔
16 第2の格子側スリーブ
20 下部ノズル
21 異径貫通孔
22 上側大径孔
23 下側大径孔
24 小径孔
30 上部ノズル
31 異径貫通孔
32 切欠き
33 凹部
40 制御棒案内シンブル
41 シンブル管
42 シンブル用下部端栓
43 周溝
44 雌ねじ部(下部ねじ部の一例)
45 カラー
46 雄ねじ部(上部ねじ部の一例)
47 フランジ部
48 間隙
50 スリーブ
60 シンブルスクリュー(下部ねじの一例)
61 ヘッド部
62 軸部
70 ロッキングカップ
71 凸部
80 上部リングナット(上部ねじの一例)
81 雌ねじ部
82 切欠き
90 バルジ部
Claims (2)
- 上部ねじと、
下部ねじと、
前記上部ねじと螺合される上部ねじ部が上端部に設けられていると共に、前記下部ねじと螺合される下部ねじ部が下端部に設けられている制御棒案内シンブルと、
前記制御棒案内シンブルの前記上端部が挿通される貫通孔が設けられている上部ノズルと、
前記下部ねじが挿通される貫通孔が設けられている下部ノズルとを備え、
前記上部ねじ部と前記下部ねじ部との関係、および前記上部ねじと前記下部ねじとの関係が逆ねじの関係にある燃料集合体の組み立て方法であって、
前記下部ねじを下方から前記下部ノズルの前記貫通孔に挿通させた後、前記下部ねじを前記下部ねじ部に下方から螺合させることにより、前記制御棒案内シンブルの前記下部ねじ部と前記下部ノズルとをねじ止め結合し、
前記制御棒案内シンブルの前記上端部を下方から前記上部ノズルの前記貫通孔に挿通させた後、前記上部ねじを前記上部ねじ部に上方から螺合させることにより、前記制御棒案内シンブルの前記上部ねじ部と前記上部ノズルとをねじ止め結合する
ことを特徴とする燃料集合体の組立方法。 - 上部ねじと、
下部ねじと、
前記上部ねじと螺合される上部ねじ部が上端部に設けられていると共に、前記下部ねじと螺合される下部ねじ部が下端部に設けられている制御棒案内シンブルと、
前記制御棒案内シンブルの前記上端部が挿通される貫通孔が設けられている上部ノズルと、
前記下部ねじが挿通される貫通孔が設けられている下部ノズルとを備え、
前記上部ねじ部と前記下部ねじ部との関係、および前記上部ねじと前記下部ねじとの関係が逆ねじの関係にある燃料集合体の組み立て構造であって、
下方から前記下部ノズルの前記貫通孔に挿通された前記下部ねじが前記下部ねじ部に下方から螺合されることにより、前記制御棒案内シンブルの前記下部ねじ部と前記下部ノズルとがねじ止め結合されており、
下方から前記上部ノズルの前記貫通孔に挿通された前記制御棒案内シンブルの前記上端部に設けられた前記上部ねじ部に前記上部ねじが上方から螺合されることにより、前記制御棒案内シンブルの前記上部ねじ部と前記上部ノズルとがねじ止め結合されている
ことを特徴とする燃料集合体の組立構造。
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