JP5655238B2 - マーキングヘッドおよびマーキング装置 - Google Patents

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Description

本発明は、タイヤの性能試験後にタイヤにマーキングを行うマーキング装置およびこれが備えるマーキングヘッドに関する。
タイヤ試験機により性能試験が行われたタイヤには、マーキングが行われる。このマーキングとして、加熱されたマーキングピンで熱転写テープをタイヤに押し当てて、熱転写により所望のマークをタイヤに印字することが行われている。
マーキングはタイヤのサイドウォールの平滑な面に行われる。しかし、近年サイドウォールの形状が複雑化しており、また、扁平タイヤ等では平滑な面が少ない。マーキング箇所が平滑でなく凸凹している場合、凸部には熱転写テープが十分に押し当てられるが、凹部には熱転写テープが十分に押し当てられない。その結果、タイヤへの印字が不完全なものとなる。
そこで、特許文献１には、針の束をマーキングピンとし、グリースを利用して針の束をシースに入れ込んだマーキングヘッドが開示されている。マーキング箇所の凹凸に倣って針同士が互いに相対位置を変えるので、マーキング箇所にどのような凹凸があっても、凸部に熱転写テープを押し当てる針と、凹部に熱転写テープを押し当てる針とによって、所望のマークをタイヤに印字することができる。
特許第３３３０９３９号公報
しかしながら、特許文献１のマーキングヘッドでは、シースで針の束を保持するためにグリースの粘着力を利用している。そのため、マーキングピンが加熱されると、柔軟化したグリースが針からタイヤに垂れ落ちて、タイヤやマークを汚す。また、シース内のグリースの量が減少すると、針がシースから抜け落ちるので、完全な印字ができなくなる。このように、グリースを利用していると、マーキングの品質が低下するという問題がある。
本発明の目的は、マーキングの品質の低下を防止することが可能なマーキングヘッドおよびマーキング装置を提供することである。
本発明におけるマーキングヘッドは、両端が開口した筒状のケーシングと、前記ケーシングの軸方向に長手方向が沿うように前記ケーシング内に収容されて、それぞれが前記軸方向に進退可能な複数のピンと、前記複数のピンを加熱するヒータと、前記軸方向において前記複数のピンに対向する熱転写テープと、前記複数のピンを前記熱転写テープに向かって押し出すことで、前記複数のピンを前記熱転写テープに押し付ける押出部材と、を有し、前記軸方向からみて、前記ケーシングの内周の形状が多角形であり、前記軸方向からみて、前記ケーシング内に前記複数のピンが多列に配置され、隣り合う列のピン同士は千鳥状に配列されているとともに、各ピンはこれに隣接するピンに接触していることを特徴とする。
上記の構成によれば、内周の形状が多角形のケーシング内に複数のピンを多列に配置し、隣り合う列のピン同士を千鳥状に配列し、各ピンをこれに隣接するピンに接触させることで、ピン間に生じる摩擦力を大きくすることができる。これにより、グリース等を用いなくても、ピンがケーシングから抜け落ち難くなる。また、グリース等を用いないので、ピンから垂れたグリース等でタイヤやマークを汚すことがない。よって、マーキングの品質の低下を防止することができる。
また、本発明におけるマーキングヘッドにおいては、各ピンの断面形状が円形であり、前記軸方向からみて、前記ケーシングの内周の形状が六角形であってよい。上記の構成によれば、各ピンの断面形状が円形であり、ケーシングの内周の形状が六角形であれば、ケーシング内に複数のピンを多列に配置し、隣り合う列のピン同士を千鳥状に配列した際に、各ピンには最大６つのピンが隣接し、各ピンはこれに隣接する最大６つのピンにそれぞれ接触可能となる。これにより、接触本数が多くなるほどピン同士の接触面積が大きくなるので、ピン間に生じる摩擦力をより大きくすることができる。また、通常、マークの形状は円形の場合が多いが、ケーシングの内周の形状を六角形にすることによって、マークを円形に近い形状にすることができる。また、ケーシングの内周の形状を六角形にすることで、ケーシングの加工を比較的容易にすることができる。
また、本発明におけるマーキングヘッドにおいては、前記複数のピンを結束する結束部材を更に有していてよい。上記の構成によれば、複数のピンを結束することで、ピン間に生じる摩擦力を大きくすることができる。
また、本発明におけるマーキングヘッドにおいては、前記ケーシングの一端から他端の手前にかけて形成された複数のスリットを更に有し、前記ケーシングの前記複数のスリットが形成された部分の内径が他の部分の内径よりも小さくされていてよい。上記の構成によれば、ケーシングの複数のスリットが形成された部分の内径を他の部分の内径よりも小さくすることで、ピン間に生じる摩擦力を大きくすることができる。
また、本発明におけるマーキングヘッドにおいては、前記ケーシングと前記熱転写テープとの間に設けられ、前記複数のピンの一部が貫通可能な穴が所定の形状に形成されたプレートを更に有していてよい。上記の構成によれば、複数のピンを熱転写テープに向かって押し出すと、複数のピンの一部は、プレートに形成された穴を貫通して熱転写テープに押し付けられる。一方、その他のピンは、プレートに当接するので、熱転写テープに押し付けられない。よって、穴を貫通するピンのみがマーキングピンとして機能するので、穴の形状に応じたマークがタイヤに印字されることになる。そして、穴の形状を、丸、三角、四角等の所望の形状とすることで、所望の形状のマークをタイヤに印字することができる。
また、本発明におけるマーキング装置は、上記のマーキングヘッドと、前記マーキングヘッドをタイヤの表面に当接させる当接部材と、を有することを特徴とする。
上記の構成によれば、マーキングの品質が低下し難いマーキング装置とすることができる。
本発明のマーキングヘッドおよびマーキング装置によると、内周の形状が多角形のケーシング内に複数のピンを多列に配置し、隣り合う列のピン同士を千鳥状に配列し、各ピンをこれに隣接するピンに接触させることで、ピン間に生じる摩擦力を大きくすることができる。これにより、グリース等を用いなくても、ピンがケーシングから抜け落ち難くなる。また、グリース等を用いないので、ピンから垂れたグリース等でタイヤやマークを汚すことがない。よって、マーキングの品質の低下を防止することができる。
マーキング装置を示す側面図である。 マーキングヘッドを示す側面図である。 ケーシングの周辺の断面図および外観図である。
以下、本発明の好適な実施の形態について、図面を参照しつつ説明する。
（マーキング装置の構成）
本実施形態によるマーキング装置１は、図１に示すように、マーキングヘッド２０、および、マーキングヘッド２０をタイヤ１０の表面に当接させるエアシリンダ（当接手段）３０を有する。
タイヤ１０は、図示しないタイヤ試験機によって各種性能試験が行われた後に、図示しないセンターコンベアにより図示しない出口コンベア上に受け渡されている。出口コンベア上において、タイヤ１０のサイドウォールは上方を向いている。
エアシリンダ３０は、その伸縮によって、マーキングヘッド２０を鉛直方向に上下動させる。そして、エアシリンダ３０は、タイヤ１０のサイドウォールにマーキングを行う際に、マーキングヘッド２０を鉛直方向に下降させることによって、マーキングヘッド２０をタイヤ１０のサイドウォールに当接させる。
（マーキングヘッドの構成）
マーキングヘッド２０は、図２に示すように、上端および下端が開口した筒状のインナーケーシング（ケーシング）２１、インナーケーシング２１内に収容された複数のピン２２、インナーケーシング２１を介して複数のピン２２を加熱するヒータ２６、熱転写テープ２３、複数のピン２２を熱転写テープ２３に向かって押し出すためのエアシリンダ（押出部材）２４、および、複数のピン２２にエアシリンダ２４の押圧力を伝達するゴム２５を有する。
インナーケーシング２１は、鋼材からなり、軸方向が鉛直方向に沿って配置されている。複数のピン２２は、長さがインナーケーシング２１よりも長く、直径が０．６〜０．８ｍｍの断面円形のピアノ線等の線材からなり、それぞれの長手方向が鉛直方向に沿っている。つまり、複数のピン２２は、インナーケーシング２１の軸方向に長手方向が沿っている。そして、複数のピン２２は、それぞれが鉛直方向に進退可能にインナーケーシング２１内に収容されている。ヒータ２６は、インナーケーシング２１を摺動可能に保持するアウターケーシング２０ａの周囲に設けられて、複数のピン２２を加熱している。インナーケーシング２１は、インナーケーシング支持部材２０ｂによって上下方向に動き代をもって支持されている。インナーケーシング支持部材２０ｂは、エアシリンダ２４によってインナーケーシング２１の動き代より長い距離を上下する。ゴム２５は、タイヤ１０の材質よりも柔らかい材質のものとされており、インナーケーシング支持部材２０ｂと複数のピン２２との間に、複数のピン２２の上端面と対向するように設けられている。
熱転写テープ２３は、熱を加えると転写対象物に転写されるインクが塗布されたテープである。熱転写テープ２３は、アウターケーシング２０ａの左側に配置された送出リール２３ａに巻回されており、アウターケーシング２０ａの右側に配置された巻取リール２３ｂが矢印方向に回転されることで、巻取リール２３ｂに巻き取られる。送出リール２３ａと巻取リール２３ｂとの間には、一対のガイド体２７ａ，２７ｂが設けられている。熱転写テープ２３は、一対のガイド体２７ａ，２７ｂにガイドされることで、インナーケーシング２１の下方において、複数のピン２２に鉛直方向に対向する。
エアシリンダ２４が伸長することで、インナーケーシング支持部材２０ｂとゴム２５、およびインナーケーシング２１と複数のピン２２は鉛直方向下方に押し下げられる。インナーケーシング２１の動き代がなくなるまでインナーケーシング支持部材２０ｂが押し下げられると、ゴム２５と複数のピン２２の上端面とが当接する。ここで、インナーケーシング支持部材２０ｂがインナーケーシング２１の動き代より長い距離を移動することにより、複数のピン２２はエアシリンダ２４の押圧力が伝達されながら更に押し下げられる。その結果、複数のピン２２が熱転写テープ２３に向かって押し出され、加熱された複数のピン２２が熱転写テープ２３に押し付けられる。これにより、タイヤ１０のサイドウォールにマークが印字されることとなる。
インナーケーシング２１の周辺の水平方向の断面図である図３（ａ）に示すように、インナーケーシング２１は、軸方向からみて、外周の形状が円形であり、内周２１ａの形状が正六角形である。インナーケーシング２１内には、正六角形の内周２１ａの形状に沿って、複数のピン２２が多列に配置されている。具体的には、複数のピン２２が１１列に配置されている。なお、複数のピン２２の列数はこれに限定されない。ピン２２の列数は、インナーケーシング２１の大きさやピン２２の直径、インナーケーシング２１内に収容されるピン２２の本数等に応じて決定される。また、隣り合う列のピン２２同士は千鳥状に配列されている。具体的には、複数のピン２２ａからなる紙面上下方向の列３１のピン２２ａと、複数のピン２２ｂからなる紙面上下方向の列３２のピン２２ｂとは、千鳥状に配列されている。これにより、各ピン２２には最大６つのピン２２が隣接している。ここで、通常、タイヤ１０に印字されるマークの形状は円形の場合が多いが、インナーケーシング２１の内周２１ａの形状を正六角形にすることによって、マークが円形に近い形状になる。また、インナーケーシング２１の内周２１ａの形状を正六角形にすることで、インナーケーシング２１の加工が比較的容易になる。
また、各ピン２２は、これに隣接するピン２２に接触している。これにより、ピン２２間に生じる摩擦力が大きくなっている。なお、各ピン２２がこれに隣接する２つ以上のピン２２で狭持されていることが好ましい。さらに、各ピン２２は、これに隣接する最大６つのピン２２にそれぞれ接触可能である。具体的には、インナーケーシング２１内の中央寄り（周辺以外）に配置されたピン２２の各々は、これに隣接する最大６つのピン２２にそれぞれ接触可能である。また、インナーケーシング２１の内周２１ａ（角部以外）に沿って配置されたピン２２の各々は、これに隣接する最大４つのピン２２にそれぞれ接触可能である。また、インナーケーシング２１の内周２１ａの角部に配置されたピン２２の各々は、これに隣接する最大３つのピン２２にそれぞれ接触可能である。そして、接触本数が多くなるほどピン２２同士の接触面積が大きくなり、その結果、ピン２２間に生じる摩擦力がより大きなものとなる。このように、インナーケーシング２１内に複数のピン２２が多列に配置され、隣り合う列のピン２２同士が千鳥状に配列されるとともに、各ピン２２がこれに隣接するピン２２に接触することで、インナーケーシング２１内に複数のピン２２が最密状態で配置されることとなる。
ここで、インナーケーシング２１の内周２１ａの形状である正六角形の大きさは、収容するピン２２の直径やピン２２の本数に基づいて設計される。なお、各ピン２２の直径が一定であることを前提としている。図３（ａ）において、ピン２２の本数は９１本であり、正六角形の各辺に沿ったピン２２の本数は６本である。なお、ピン２２の本数はこれに限定されない。
また、インナーケーシング２１の周辺の鉛直方向の断面図である図３（ｂ）に示すように、マーキングヘッド２０は、インナーケーシング２１の鉛直方向下方にゴムバンド（結束部材）２９を有している。ゴムバンド２９は、Ｏ−リング等であって、インナーケーシング２１の下端から下方に突出した複数のピン２２を結束している。これにより、ピン２２間に生じる摩擦力が大きくなる。
また、マーキングヘッド２０は、図２に示すように、インナーケーシング２１と熱転写テープ２３との間にプレート２８を有している。図３（ｂ）に示すように、このプレート２８には、インナーケーシング２１の開口に対向する位置に、複数のピン２２の一部が貫通可能な穴２８ａが形成されている。この穴２８ａは、インナーケーシング２１の開口よりも小さく、丸、三角、四角等の所定の形状に形成されている。複数のピン２２が熱転写テープ２３に向かって押し出された際に、複数のピン２２の一部は、穴２８ａを貫通して熱転写テープ２３に押し付けられるが、その他のピン２２は、プレート２８に当接することで、熱転写テープ２３への接触が阻害される。これにより、穴２８ａの形状が、タイヤ１０に印字されるマークの形状となる。
また、マーキングヘッド２０は、インナーケーシング２１の外観図である図３（ｃ）に示すように、インナーケーシング２１の下端から上端の手前にかけて形成された複数のスリット２１ｂを有している。このスリット２１ｂは、図３（ａ）に示すように、インナーケーシング２１の内周２１ａの形状である正六角形の６つの角部にそれぞれ形成されている。なお、スリット２１ｂの幅は、ピン２２の直径よりも小さくされている。そして、インナーケーシング２１のスリット２１ｂが形成された部分の内径が、他の部分の内径よりも小さくされている。具体的には、点線で示すように、インナーケーシング２１のスリット２１ｂが形成された部分が、インナーケーシング２１の内側に向かって折り曲げられることで、インナーケーシング２１の下端の内径が、インナーケーシング２１の上端の内径よりも小さくされている。そして、複数のピン２２がインナーケーシング２１内に収容された際に、スリット２１ｂが形成された部分が外側に向かって弾性変形して、インナーケーシング２１の下端が矢印方向に広がるようにされている。これにより、インナーケーシング２１の下端部分が元の形に戻ろうとする力で複数のピン２２が締め付けられるので、ピン２２間に生じる摩擦力と、ピン２２とインナーケーシング２１の内周との間に生じる摩擦力とが大きくなる。
（マーキング装置の動作）
次に、マーキング装置１によるタイヤ１０へのマーキング動作について説明する。なお、以下に述べるマーキング装置１各部の動作は、マーキング装置１を備えたタイヤ試験システムのコントローラ（図示せず）によって制御される。
先ず、図１に示すように、マーキングヘッド２０は、エアシリンダ３０の縮退により、マーキング位置よりも鉛直方向上方の原点位置に位置されている。その後、タイヤ１０が図示しないセンターコンベアにより図示しない出口コンベア上に受け渡される。
次に、エアシリンダ３０の伸長により、マーキングヘッド２０がマーキング位置まで下降される。マーキング位置においては、マーキングヘッド２０の熱転写テープ２３がタイヤ１０に接触する。
その後、図２に示すように、エアシリンダ２４が伸長することで、ゴム２５が原点位置から鉛直方向下方に押し下げられる。これにより、ゴム２５が複数のピン２２を押し下げ、加熱された複数のピン２２の一部がプレート２８の穴２８ａを貫通して熱転写テープ２３に向かって押し出され、熱転写テープ２３をタイヤ１０のサイドウォールに押し当てる。
ここで、ゴム２５の材質がタイヤ１０の材質よりも柔らかいものとされているため、タイヤ１０のサイドウォールに凹凸があっても、複数のピン２２のうち、凸部に熱転写テープ２３を押し当てるピンと凹部に熱転写テープ２３を押し当てるピンとが凹凸に応じて分かれることによって、所望のマークがタイヤ１０のサイドウォールに印字される。
複数のピン２２は、図３（ａ）に示すように、内周２１ａの形状が正六角形のインナーケーシング２１内に最密状態で配置されている。すなわち、インナーケーシング２１内に複数のピン２２が多列に配置され、隣り合う列のピン２２同士が千鳥状に配列されるとともに、各ピン２２がこれに隣接するピン２２に接触している。これにより、ピン２２間に生じる摩擦力が大きくされている。また、各ピン２２は、これに隣接する最大６つのピン２２にそれぞれ接触可能であるので、接触本数が多くなるほどピン２２同士の接触面積が大きくなり、ピン２２間に生じる摩擦力がより大きくなる。よって、グリース等を用いなくても、ピン２２がインナーケーシング２１から抜け落ち難くなる。また、グリース等を用いないので、ピンから垂れたグリース等でタイヤ１０やマークを汚すことがない。
また、複数のピン２２は、図３（ｂ）に示すように、ゴムバンド２９で結束されている。これにより、ピン２２間に生じる摩擦力が大きくなる。また、インナーケーシング２１には、図３（ｃ）に示すように、スリット２１ｂが形成されており、点線で示すように、スリット２１ｂが形成された部分が内側に折り曲げられることで、インナーケーシング２１内に複数のピン２２が収容されていない状態で、下端の内径が上端の内径よりも小さくされている。これにより、インナーケーシング２１内に複数のピン２２が収容され、内側に折り曲げられていた部分が外側（実線で示す位置）に弾性変形した際に、元の内側に折り曲げられていた状態に戻ろうとする力によって、複数のピン２２が締め付けられることになる。これにより、ピン２２間に生じる摩擦力が大きくなる。
また、複数のピン２２は、図３（ｂ）に示すように、その一部がプレート２８に形成された穴２８ａを貫通して熱転写テープ２３に押し付けられる。よって、穴２８ａを貫通するピン２２のみがマーキングピンとして機能するので、穴２８ａの形状に応じたマークがタイヤ１０のサイドウォールに印字されることになる。
上記のようにしてタイヤ１０のサイドウォールにマークが印字されると、図２に示すように、エアシリンダ２４が縮退する。すると、熱転写テープ２３を介して複数のピン２２をタイヤ１０に押し付けていた力から開放されたタイヤ１０の反力により複数のピン２２が鉛直方向上方に押し戻され、エアシリンダ２４の縮退とともにインナーケーシング支持部材２０ｂが上昇する。これにより、穴２８ａを貫通していた複数のピン２２の全てがプレート２８よりも上方に位置する。また、ゴム２５が原点位置に復帰する。
その後、図１に示すように、エアシリンダ３０の縮退により、マーキングヘッド２０がマーキング位置よりも鉛直方向上方の原点位置に復帰される。そして、図２に示すように、巻取リール２３ｂが矢印方向に回転されることで、熱転写テープ２３が所定量だけ巻取リール２３ｂに巻き取られる。これにより、次のタイヤ１０へのマーキング動作がスタンバイ状態となる。そして、上記の動作が繰り返される。
（効果）
以上に述べたように、本実施形態に係るマーキングヘッド２０によると、内周２１ａの形状が正六角形のインナーケーシング２１内に複数のピン２２を多列に配置し、隣り合う列のピン２２同士を千鳥状に配列し、各ピン２２をこれに隣接するピン２２に接触させることで、ピン２２間に生じる摩擦力を大きくすることができる。これにより、グリース等を用いなくても、ピン２２がインナーケーシング２１から抜け落ち難くなる。また、グリース等を用いないので、ピン２２から垂れたグリース等でタイヤ１０やマークを汚すことがない。よって、マーキングの品質の低下を防止することができる。
また、各ピン２２の断面形状が円形であり、インナーケーシング２１の内周２１ａの形状が六角形であれば、インナーケーシング２１内に複数のピン２２を多列に配置し、隣り合う列のピン２２同士を千鳥状に配列した際に、各ピン２２には最大６つのピン２２が隣接し、各ピン２２はこれに隣接する最大６つのピン２２にそれぞれ接触可能となる。これにより、接触本数が多くなるほどピン２２同士の接触面積が大きくなるので、ピン２２間に生じる摩擦力をより大きくすることができる。また、通常、マークの形状は円形の場合が多いが、インナーケーシング２１の内周２１ａの形状を六角形にすることによって、マークを円形に近い形状にすることができる。また、インナーケーシング２１の内周２１ａの形状を六角形にすることで、インナーケーシング２１の加工を比較的容易にすることができる。
また、ゴムバンド２９のような結束部材で複数のピン２２を結束することで、ピン２２間に生じる摩擦力を大きくすることができる。また、インナーケーシング２１の複数のスリット２１ｂが形成された部分の内径を他の部分の内径よりも小さくすることで、ピン２２間に生じる摩擦力を大きくすることができる。
また、複数のピン２２を熱転写テープ２３に向かって押し出すと、複数のピン２２の一部は、プレート２８に形成された穴２８ａを貫通して熱転写テープ２３に押し付けられる。一方、その他のピン２２は、プレート２８に当接するので、熱転写テープ２３に押し付けられない。よって、穴２８ａを貫通するピン２２のみがマーキングピンとして機能するので、穴２８ａの形状に応じたマークがタイヤ１０に印字されることになる。そして、穴２８ａの形状を、丸、三角、四角等の所望の形状とすることで、所望の形状のマークをタイヤ１０に印字することができる。
（本実施形態の変形例）
以上、本発明の実施形態を説明したが、具体例を例示したに過ぎず、特に本発明を限定するものではなく、具体的構成などは、適宜設計変更可能である。また、発明の実施の形態に記載された、作用及び効果は、本発明から生じる最も好適な作用及び効果を列挙したに過ぎず、本発明による作用及び効果は、本発明の実施の形態に記載されたものに限定されるものではない。
例えば、ピン２２の断面形状は円形に限らず、六角形であってもよい。インナーケーシング２１内において、ハニカム構造のように六角柱のピン２２が隙間なく並ぶことで、断面円形の場合よりもピン２２間の接触面積が大きくなる。よって、ピン２２間に生じる摩擦力がより大きくなるので、断面円形の場合よりもピン２２がインナーケーシング２１から抜け落ち難くなる。
また、インナーケーシング２１の内周２１ａの形状は正六角形に限らず、各ピン２２がこれに隣接するピン２２に接触するように配置されるのであれば、六角形、八角形等の多角形であってよい。
また、インナーケーシング２１のスリット２１ｂが形成された部分が、インナーケーシング２１の下端の内径が上端の内径よりも小さくなるように、インナーケーシング２１の内側に折り曲げられた構成としたが、スリット２１ｂが形成された部分の内径が他の部分の内径よりも小さくされた構成であればよく、スリット２１ｂが形成された部分がインナーケーシング２１の内側に向かって湾曲状に変形されていてもよい。
１ マーキング装置
１０ タイヤ
２０ マーキングヘッド
２０ａ アウターケーシング
２０ｂ インナーケーシング支持部材
２１ インナーケーシング
２１ａ 内周
２１ｂ スリット
２２ ピン
２３ 熱転写テープ
２４ エアシリンダ
２５ ゴム
２６ ヒータ
２８ プレート
２８ａ 穴
２９ ゴムバンド
３０ エアシリンダ

Claims (6)

  1. 両端が開口した筒状のケーシングと、
    前記ケーシングの軸方向に長手方向が沿うように前記ケーシング内に収容されて、それぞれが前記軸方向に進退可能な複数のピンと、
    前記複数のピンを加熱するヒータと、
    前記軸方向において前記複数のピンに対向する熱転写テープと、
    前記複数のピンを前記熱転写テープに向かって押し出すことで、前記複数のピンを前記熱転写テープに押し付ける押出部材と、
    を有し、
    前記軸方向からみて、前記ケーシングの内周の形状が多角形であり、
    前記軸方向からみて、前記ケーシング内に前記複数のピンが多列に配置され、隣り合う列のピン同士は千鳥状に配列されているとともに、各ピンはこれに隣接するピンに接触していることを特徴とするマーキングヘッド。
  2. 各ピンの断面形状が円形であり、
    前記軸方向からみて、前記ケーシングの内周の形状が六角形であることを特徴とする請求項１に記載のマーキングヘッド。
  3. 前記複数のピンを結束する結束部材を更に有することを特徴とする請求項１又は２に記載のマーキングヘッド。
  4. 前記ケーシングの一端から他端の手前にかけて形成された複数のスリットを更に有し、
    前記ケーシングの前記複数のスリットが形成された部分の内径が他の部分の内径よりも小さくされていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のマーキングヘッド。
  5. 前記ケーシングと前記熱転写テープとの間に設けられ、前記複数のピンの一部が貫通可能な穴が所定の形状に形成されたプレートを更に有することを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載のマーキングヘッド。
  6. 請求項１〜５のいずれか１項に記載のマーキングヘッドと、
    前記マーキングヘッドをタイヤの表面に当接させる当接部材と、
    を有することを特徴とするマーキング装置。
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