JP5446953B2 - グロメット - Google Patents
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Description
また、車体パネルとサイドドアあるいはバックドアとの間に架け渡されるワイヤハーネスにグロメットを取り付け、車体パネルやドアパネルの貫通孔にグロメットの両端部を装着する場合がある。この場合も、車体パネルとドアパネルとの間でグロメットが露出し、車両ラインの作業員の不注意でグロメットに触って押す場合にもグロメットが変形し貫通孔からズレたり、外れたりする恐れがある。
該グロメットは、拡径筒部101の大径側先端の大径環状のパネル嵌合部102に車体パネルPに圧接させるシール突起103を設けると共に、該シール突起103の外周にシール保護壁104を突設している。該シール保護壁104の先端と車体パネルPとの間に隙間を確保している。
前記シール保護壁104を設けていることにより、外部からの強力噴射水に対して、シール保護壁104で噴射水を受け止め、シール突起103への直接的な高圧水の影響を低減すると記載されている。
この場合、拡径筒部101が高圧洗浄水によって内方へと撓むと、車体パネルPの貫通孔Hの周縁に嵌合する車体係止溝の周壁106が車体パネルPから外れる方向へと引っ張られる。これにより、車体パネルPに押圧する周壁106のシール面と車体パネルPとの間に隙間が発生し、高圧洗浄水が貫通孔を通って車室内へ侵入する恐れがある。
小径筒部の一端から拡径する円錐筒部が連続し、該円錐筒部の大径側先端に厚肉大径部を備え、該厚肉大径部と前記円錐筒部との間に環状の車体係止凹部を設け、かつ、前記円錐筒部に前記小径筒部との連続側から大径側にかけた領域に、環状の山部と谷部とが軸線方向に交互に連続する蛇腹形状部を設け、
前記山部の頂点に外面から切込を入れ、外部から負荷が加えられた時に山部が内方へ撓んで前記円錐筒部を伸び易くしていることを特徴とするワイヤハーネス用のグロメットを提供している。
即ち、蛇腹形状部の外周側に突出した山部と共に内周側に突出した谷部の頂点にも切込を入れると、該谷部の頂点から伸びやすくなり、山谷の両方の頂点を起点として円錐筒部が軸線方向に伸び易くなる。よって、負荷される衝撃に対して円錐筒部が伸びることで衝撃を吸収し、車体係止凹部に変形による引張力を低減できる。
円錐筒部の山部の頂点、あるいは山部の頂点と谷部の頂点の両方に設ける切込は周方向に連続させた円環形状とすると、周方向で伸びが分断されないため、円錐筒部の全体をスムーズに延ばして衝撃を吸収させることができる。
具体的には、前記蛇腹形状部の肉厚が1.2〜1.5mmであると、切込深さは0.5〜0.7mm程度としている。
なお、切込はV形状に変えて、スリット等でもよい。
かつ、車体とサイドドアとの間に架け渡されるワイヤハーネスに外装し、車体パネルおよびドアパネルの貫通孔に装着する場合にも適用できる。
図1乃至図5に第一実施形態のグロメット1を示す。
グロメット1は図1に示すように、フロアパネルからなる車体パネルPの下面に沿って配索されるワイヤハーネスW/Hに取り付け、車体パネルPに穿設した貫通孔Hに室内側の上方から挿入して取り付けるものである。
前記円錐筒部3の蛇腹形状部10を設けた領域は、小径側であり、車体パネルPの貫通孔Hの内径よりも小径であるため、貫通孔Hに通す際に内方へ撓ませて変形させる必要がない。よって、撓み易くするために薄肉とする必要はないが、前記厚肉大径部4と比較して約半分程度の肉厚として、1mm程度としている。
前記切込13の深さDは蛇腹形状部の肉厚tの1/2〜1/3とし、本実施形態では、肉厚tを1mm、切込深さDを0.5mmとしている。
該グロメットでは、蛇腹形状部10の谷部12の頂点に内面側から切込15を入れている。前記第一実施形態と同様に山部11の頂点にも切込13を設けている。
このように蛇腹形状部10の山部11、谷部12の各頂点に切込13、15を設けていることにより、該蛇腹形状部10が衝撃を受けた際に蛇腹形状部10が軸線方向に伸び易くなり、この伸び量が増加して衝撃吸収性を高めることができる。
他の構成は第一実施形態と同様であるため、同一部号を付して説明を省略する。
また、切込13、15はV形状に変えてスリットでもよい。
グロメット1Bはサイドドア20と車体パネルPとの間に架け渡されるワイヤハーネスに取り付けるグロメットである。
グロメット1Bは蛇腹筒部22の両端に車体係止部23A、23Bを備え、蛇腹筒部22の両端は、前記第一実施形態と同様な構成とし、小径筒部2、円錐筒部3、厚肉大径部4、車体係止凹部5を設けている。かつ、円錐筒部3に第二実施形態と同様な蛇腹形状部10を設け、該蛇腹形状部10の山部、谷部の頂点に切込を設けている。
2 小径筒部
3 円錐筒部
4 厚肉大径部
5 車体係止凹部
5a、5b 側面
5c 底面
10 蛇腹形状部
11 山部
12 谷部
13、15 切込
W 電線群
W/H ワイヤハーネス
P 車体パネル
H 貫通孔
Claims (5)
- 自動車に配索されるワイヤハーネスに取り付けて車体パネルの貫通孔に装着するゴムまたはエラストマーからなるグロメットであって、
小径筒部の一端から拡径する円錐筒部が連続し、該円錐筒部の大径側先端に厚肉大径部を備え、該厚肉大径部と前記円錐筒部との間に環状の車体係止凹部を設け、かつ、前記円錐筒部に前記小径筒部との連続側から大径側にかけた領域に、環状の山部と谷部とが軸線方向に交互に連続する蛇腹形状部を設け、
前記山部の頂点に外面から切込を入れ、外部から負荷が加えられた時に山部が内方へ撓んで前記円錐筒部を伸び易くしていることを特徴とするワイヤハーネス用のグロメット。 - 前記谷部の頂点に内面側から切込を入れている請求項1に記載のワイヤハーネス用のグロメット。
- 前記切込を周方向に連続して設けている請求項1または請求項2に記載のワイヤハーネス用のグロメット。
- 前記切込はV形状であり、肉厚の1/2〜1/3の深さとしている請求項1乃至請求項3のいずれか1項に記載のワイヤハーネス用のグロメット。
- フロアパネルの下部に配索されるワイヤハーネスに取り付けられ、フロアパネルの貫通孔に装着され、該装着状態で前記円錐筒部がフロアパネルの下部に露出される請求項1乃至請求項4のいずれか1項に記載のワイヤハーネス用のグロメット。
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