JP5442163B2 - 統合エンジンナセル構造 - Google Patents

Description

本発明の開示は、概して、航空機製造、より具体的には、複合エンジンナセル構造に関する。さらにより具体的には、本発明の開示は、エンジンナセルについての音響的に処理された内側バレル構造に関する。

エンジンナセルは、航空機のジェットエンジン又はタービンエンジンなどのエンジンの収容構造である。ナセルは、フライト中及び地上操作中に課せられたダクト圧力及び負荷に耐えなければならない。ナセルは、翼及び胴体の航空機構造に対する二次的な構造と見なされる。

複合技術利用は、ナセルを含む航空機の構造内で見ることができる。非金属複合体は、ナセルの構造に重量及びコストの削減をもたらす。しかしながら、ナセルは、フライト中に経験する高圧状態及び高温状態にさらに耐えなければならない。ナセル設計に対する制約は、強度、温度、火災の封じ込め、ノイズ低減、音響疲労、損傷許容性及び腐食作用を含む。

それゆえに、上述した問題点の少なくとも一又は複数及びその他の起こりうる問題点を考慮に入れた方法と装置を有することが有利となる。

種々の有利な実施形態は、外側外板、内側外板、任意の数のセプタム、及びトラスコアを有する内側バレル構造を提供する。

種々の有利な実施形態は、バレル構造を組み立てる方法をさらに提供する。内側外板素材の任意の数の層が、スチール製鋳型の周囲でレイダウンされ、内側外板を形成する。密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクションが、内側外板に設置される。密閉されたセプタム細部が設置された状態で、任意の数のマンドレルセクションの各々の間に、第一の任意の数のラジアルプライクローズアウトが設置される。密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクション上に、トラスコア素材の任意の数の層がレイダウンされ、トラスコアを形成する。任意の数のマンドレルセクションは、トラスコアに設置される。第二の任意の数のラジアルプライクローズアウトは、任意の数のマンドレルセクションの各々の間に設置される。外側外板素材の任意の数の層は、任意の数のマンドレルセクションに対してレイダウンされ、外側外板を形成する。

種々の有利な実施形態は、バレル構造を形成する方法をさらに提供する。真空バッグが、スチール製鋳型上の乾燥した三次元プレフォーム内側バレル構造上に設置される。乾燥した三次元プレフォーム内側バレル構造が、オーブンの内部に位置付けられる。乾燥した三次元プレフォーム内側バレル構造に樹脂が注入され、樹脂が注入された内側バレル構造を形成する。樹脂が注入された内側バレル構造は硬化され、内側バレルを形成する。内側バレルがオーブンから除去される。真空バッグが除去される。リリースプライが内側バレルから切り離され、リリースプライ及びフロー媒体は処分される。内側バレルが、スチール製鋳型から除去される。任意の数の穴が、内側バレルの内側外板及び外側外板に開けられる。

上述のフィーチャ、機能、及び利点は、本発明の種々の実施形態において単独で達成することができるか、又は他の実施形態において組み合わせることができ、これらの実施形態のさらなる詳細は、後述の説明及び図面を参照して見ることができる。

有利な実施形態による航空機の製造及び保守を示す。 有利な実施形態で実施される航空機を示す。 有利な実施形態によるナセル製造環境を示す。 有利な実施形態によるナセルを示す。 有利な実施形態による内側バレルを示す。 有利な実施形態によるナセルの横断面を示す。 有利な実施形態による内側バレルセクションを示す。 有利な実施形態によるセプタムを示す。 有利な実施形態によるセプタム細部を示す。 有利な実施形態による内側バレルセクションを示す。 有利な実施形態による内側バレルセクション細部を示す。 有利な実施形態による密閉されたセプタムを伴うマンドレルを示す。 有利な実施形態による内側バレル横断面を示す。 有利な実施形態によるスチール製鋳型を示す。 有利な実施形態によるスチール製鋳型を示す。 有利な実施形態による内側外板レイアップを示す。 有利な実施形態による内側外板レイアップを示す。 有利な実施形態による内側外板結合を示す。 有利な実施形態による内側外板結合を示す。 有利な実施形態によるマンドレルのアセンブリを示す。 有利な実施形態によるマンドレル設置を示す。 有利な実施形態によるトラスコアレイアップを示す。 有利な実施形態による内側バレルセクション細部を示す。 有利な実施形態によるバレル構造の組立工程を示すフローチャートである。 有利な実施形態によるバレル構造の形成工程を示すフローチャートである。

より具体的に図を参照すると、実施形態の開示は、図１に示す航空機の製造及び保守方法１００、及び図２に示す航空機２００に照らし説明することができる。図１に注目すると、航空機の製造及び保守の方法が、有利な実施形態に従って示されている。製造前の段階では、航空機の製造及び保守方法１００は、図２の航空機２００の仕様及び設計１０２及び材料の調達１０４を含みうる。

製造段階では、コンポーネント及びサブアセンブリの製造１０６と、図２の航空機２００のシステムインテグレーション１０８とが行われる。その後、図２の航空機２００は運航１１２に供するために、認可及び納品１１０が行われうる。顧客により運航される間に、図２の航空機２００は、改造、再構成、改修及びその他の整備及び保守を含みうる、定期的な整備及び保守１１４が予定される。

航空機の製造及び保守方法１００の各プロセスは、システムインテグレーター、第三者、及び／又はオペレーターによって実施又は実行されうる。これらの実施例では、オペレーターは顧客であってもよい。本明細書の目的のために、システムインテグレーターは、限定しないが、任意の数の航空機製造者、及び主要システムの下請業者を含むことができ、第三者は、限定しないが、任意の数のベンダー、下請業者、及び供給業者を含むことができ、オペレーターは、航空会社、リース会社、軍事団体、サービス機関などでありうる。

次に図２を参照すると、有利な実施形態で実施されうる航空機が示される。この実施例では、航空機２００は図１の航空機の製造及び保守方法１００によって製造され、且つ、複数のシステム２０４及び内装２０６を有する機体２０２を含みうる。システム２０４の例は、推進システム２０８、電気システム２１０、油圧システム２１２、及び環境システム２１４のうちの一又は複数を含むことができる。任意の数の他のシステムが含まれてもよい。航空宇宙産業の例を示したが、自動車産業などの他の産業にも種々の有利な実施形態を適用しうる。

本明細書で具現化した装置及び方法は、図１の航空機の製造及び保守方法１００の一又は複数の段階で採用されうる。たとえば、航空機２００の仕様及び設計１０２中に設計されたエンジンナセルなどのコンポーネント又はサブアセンブリは、図１のコンポーネント及びサブアセンブリ１０６で生産することができる。

ここで使用されるように、列挙されたアイテムと共に使用される“〜のうちの少なくとも一”という表現は、列挙されたアイテムの一又は複数の種々の組み合わせが使用可能であり、且つ列挙されたアイテムのいずれかが一だけあればよいということを意味する。たとえば、“アイテムＡ、アイテムＢ、及びアイテムＣのうちの少なくとも一”とは、たとえば、限定はしないが、アイテムＡ又はアイテムＡ及びアイテムＢを含むことができる。また、この例は、アイテムＡ、アイテムＢ、及びアイテムＣ、又はアイテムＢ及びアイテムＣも含むことができる。

種々の有利な実施形態は、任意の数の種々の検討事項を考慮し、且つ認識している。たとえば、種々の有利な実施形態は、エンジンナセルの設計及び製造の従来の方法が、複合内側バレル構造を生産するために、あらかじめ含浸された材料及び多数のオートクレーブ養生を使用するマルチステップ工程を含むことを考慮し且つ認識している。この従来のアプローチでは、構造的な音響性能要求を満たすために、しばしばセプタム又は中央外板要素により分けられる二の層において、ハニカム又は他の形式でのコア材料を使用することが要求される。また、このアプローチでは、限られた供給ベースで操作し維持するのにコストがかかるオートクレーブを使用することも要求される。

種々の有利な実施形態は、従来のコア材料及びセプタム材料はしばしば単独で調達され高価であることをさらに考慮し、且つ認識している。従来の方法は、オートクレーブ養生工程を使用する多数の段階で、内側外板、外側外板、中央外板、及びセプタム要素などの外板の相互結合が要求される。あらかじめ含浸された材料、フィルム接着剤、及び他の材料には、氷点下保存が必要とされ、材料がレイアップ、真空バギング、及びオートクレーブ工程養生されなければならないおよそ３０日の限定された“アウトタイム”がある。これらの要求により、エンジンナセル内側バレル構造の製造で時間とコストが制約される。

それゆえ、種々の有利な実施形態が、内側外板、外側外板、任意の数のセプタム、及びトラスコアを有する内側バレル構造を提供する。

種々の有利な実施形態は、バレル構造を組み立てる方法をさらに提供する。スチール製鋳型の周囲で素材の任意の数の層がレイダウンされ、内側外板を形成する。密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルが内側外板に設置される。密閉されたセプタム細部が設置された状態で、任意の数のマンドレルの各々の間に、第一の任意の数のラジアルプライクローズアウトが設置される。素材の任意の数の層が、密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルの上でレイダウンされ、トラスコアを形成する。トラスコア上に任意の数のマンドレルが設置される。第二の任意の数のラジアルプライクローズアウトが、任意の数のマンドレルの間に設置される。任意の数のマンドレルに対して、素材の任意の数の層がレイダウンされ、外側外板を形成する。

種々の有利な実施形態は、バレル構造を形成する方法をさらに提供する。真空バッグは、スチール製鋳型上の乾燥した三次元プレフォーム内側バレル構造上に設置される。乾燥した三次元プレフォーム内側バレル構造が、オーブンの内部に位置付けられる。乾燥した三次元プレフォーム内側バレル構造に樹脂が注入され、樹脂が注入された内側バレル構造が形成される。樹脂が注入された内側バレル構造が硬化され、内側バレルが形成される。内側バレルがオーブンから除去される。真空バッグが除去される。リリースプライが内側バレルから除去され、リリースプライ及びフロー媒体は処分される。任意の数の穴が、内側バレルの内側外板及び外側外板に開けられる。

次に図３を参照すると、有利な実施形態によるナセルの製造環境が示されている。ナセル製造環境３００は、たとえば、図２の航空機２００についての、図１の仕様及び設計１０２及び／又はコンポーネント及びサブアセンブリ１０６などの航空機製造及び保守方法１００の一又は複数の段階中に実施されてもよい。

ナセル製造環境３００は、ナセル３０２を含む。ナセル３０２は、ナセル製造環境３００で製造されたナセル構造の実施例である。ナセル３０２は、内側バレル３０４、ファンカウル３０６、エンジンインターフェース３０８、主要エッジ吸気口３１０、及び／又は任意の他の適切なコンポーネントを有することができるが、これに限定されない。

内部バレル３０４は、ナセル３０２の前部セクションを定めるコンポーネントの一である。内側バレル３０４は、主要エッジ吸気口３１０の下側ボルト接合インターフェースを、ボルトで接合される後部金属エンジンリングフレームセクションに接続するが、この詳細については後に図６で述べる。ファンカウル３０６は、取り囲まれたセクションを完成させる後部金属リングフレームに、主要エッジ吸気口３１０を接続する。内側バレル３０４は、たとえば、限定はしないが、内側外板３１２、外側外板３１４、任意の数のセプタム３１６、任意の数のラジアルプライクローズアウト３１８、トラスコア３２０、後部ダブラー３２２、前部ダブラー３２４、及び後部クローズアウト３２６などの構造的コンポーネントを備える。

ナセル製造環境３００は、内側バレル３０４の構造的コンポーネントのレイアップ工程中に使用される任意の数のマンドレル３２８を含む。任意の数のマンドレル３２８は、たとえば、限定はしないが、ワックスマンドレルとすることができる。実施例では、任意の数のマンドレル３２８は、内側バレル３０４で任意の数のセプタム３１６を設置するために使用される。また、ナセル製造環境３００は、内側バレル３０４を製造するために使用される任意の数の鋳型３３０も含む。任意の数の鋳型３３０は、たとえば、スチール製鋳型３３２を含むことができる。任意の数のフィクスチャー３３４は、製造中に内側バレル３０４の一又は複数の構造的コンポーネントを操作するために使用することができる。たとえば、任意の数のフィクスチャー３３４は、レイアップ工程中に任意の数のマンドレル３１８を位置付けることができる。

任意の数の結合糸３３６は、内側バレル３０４の製造中に、互いに対して及び／又はスチール製鋳型に対して張力で内側バレル３０４の一又は複数の構造的コンポーネントを保持するために使用することができる。任意の数の素材３３８は、内側バレル３０４の一又は複数の構造的コンポーネントを形成するために使用することができる。たとえば、任意の数の素材３３８は、内側外板３１２、外側外板３１４、トラスコア３２０、後部ダブラー３２２、前部ダブラー３２４、及び／又は任意の他の適切なコンポーネントのうちの少なくとも一を形成することができる。任意の数の素材３３８は、たとえば、限定はしないが、織物、一軸方向テープ、ラップ／ニット素材、組みひも素材、縫合素材、及び／又は任意の他の適切な素材などの乾燥した素材とすることができる。

レイアップツール３４０は、内側バレル３０４の製造中に任意の数の素材３３８を操作し且つ位置付け、内側バレル３０４の一又は複数の構造的コンポーネントを形成する。実施例において、任意の数の素材３３８は、一巻の素材として実施できる。本実施例において、レイアップツール３４０は、一巻の素材及び／又は任意の数の鋳型３３０を回転させ、鋳型の周囲に素材の任意の数の層を包み込み、内側バレル３０４のコンポーネントを形成することができる。

素材プリーツ加工装置３４２は、素材にしわを作ることなく波形形状の上に任意の数の素材３３８を位置付けるように構成されるツールである。素材プリーツ加工装置３４２は、レイアップツール３４０と同時に作動し、内側バレル３０４の一又は複数の構造的要素を製造する。任意の数のドリル３４４は、内側バレル３０４に任意の数の穴を開けるために実施される。音響性能、任意の数のマンドレル３２８などのワックスマンドレルのワックス融解、及び／又は任意の他の適切な目的のために、任意の数の穴を開けることができる。任意の数のドリル３４４は、機械ドリル、レーザードリル、及び／又は任意の他の適切な種類のドリルツールとすることができる。オーブン３４６は、内側バレル３０４の構造的コンポーネントを硬化するために使用され、内側バレル構造を生産する。

図３のナセル製造環境３００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの有利な実施形態では、幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

たとえば、一の有利な実施形態では、素材プリーツ加工装置３４２は、レイアップツール３４２のパーツとして実施することができる。別の有利な実施形態では、任意の数の結合糸３３６は、たとえば、ナセル３０２の製造された製品に組み込むことができる。また別の実施例では、任意の数のマンドレル３２８は、限定はしないが、密閉されたセプタム細部を伴うマンドレル、あらかじめ形成された台形のマンドレル、ワックスマンドレル、及び／又は内側バレル３０４の任意の他の適切な種類のマンドレルを含むことができる。

図４を参照すると、有利な実施形態によるナセルが示されている。ナセル４００は、図３のナセル３０２の一を実施する実施例である。

ナセル４００は、ファンカウル４０２、内側バレル４０４、エンジンインターフェース４０６、及び主要エッジへの内側バレル留具４０８を有する。ファンカウル４０２は、図３のファンカウル３０６の一を実施する実施例である。ファンカウル４０２は、図２の航空機２００などの乗物のエンジンを覆うものである。ファンカウル４０２は、たとえば、限定はしないが、抵抗低減、エンジン冷却、空気吸入口、及び／又は、たとえば、図２の航空機２００などの航空機などのエンジンのための任意の他の機能を提供できる。

内側バレル４０４は、ナセル４００の構造的特性である。内側バレル４０４は、図３の内側バレル３０４の一を実施する実施例である。エンジンインターフェース４０６は、図３のエンジンインターフェース３０８の一を実施する実施例である。

主要エッジへの内側バレル留具４０８は、図３の主要エッジ吸入口３１０の一を実施する実施例である。主要エッジへの内側バレル留具４０８は、ナセル４００に関する内側空気力学的表面特性を完成させる、円周方向にボルトで留められたインターフェースである。

図４のナセル４００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

ナセル４００は航空機に関して述べられてきたが、他の種類のプラットフォームにも適用可能である。たとえば、限定はしないが、他の有利な実施形態は、可動式プラットフォーム、固定プラットフォーム、地上ベースの構造、水上（中）ベースの構造、宇宙ベースの構造、及び／又は幾つかの他の適切な目的に適用可能である。より具体的には、種々の有利な実施形態は、たとえば、限定はしないが、宇宙探査機、宇宙ステーション、衛星、及び風洞に適用可能である。

図５を参照すると、有利な実施形態による内側バレルが示されている。内側バレル５００は、図３の内側バレル３０４の一を実施する実施例である。

内側バレル５００は、内側外板５０２、外側外板５０４、前部ダブラー５０６、後部ダブラー５０８、後部クローズアウト５１０、及びトラスコア５１２を備える。内側外板５０２及び外側外板５０４は、内側バレル５００の外面を提供する。内側外板５０２及び外側外板５０４は、たとえば、内側バレル５００の外板要素を形成する乾燥素材からなる。乾燥素材の例は、たとえば、限定はしないが、織物、一軸方向テープ、ラップ／ニット素材、組みひも素材、縫合素材、及び／又は任意の他の適切な素材とすることができる。有利な実施形態において、内側外板５０２及び外側外板５０４の素材は、一巻の素材として保存することができる。

前部ダブラー５０６及び後部ダブラー５０８は、内側外板５０２及び外側外板５０４を形成するために使用される付加的素材を伴い実施される内側バレル５００の領域である。前部ダブラー５０６及び後部ダブラー５０８は、前部及び後部の場所で、ボルトの負荷を内側ベアに再分配するための補強領域を提供する。

内側外板５０２、外側外板５０４、及びトラスコア５１２は後部インターフェースで終了し、後部クローズアウト５１０は内側外板５０２及び外側外板５０４を結合させるための材料のクローズアウトプライを形成し、内側バレルアセンブリが完了する。

トラスコア５１２は、内側外板５０２と外側外板５０４との間で重量を支える複合内側バレル構造のパーツであり、内側バレル５００に剛性を与える。ラジアルプライクローズアウト５１４は、内側バレル５００の内側の全長にわたる連続した溝の間で境界としてトラスコア５１２の溝に沿って実施される。ラジアルプライクローズアウト５１４は、内側バレル５００に音響軽減をもたらす。

図５の内側バレル５００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

次に、図６を参照すると、有利な実施形態によるナセルの横断面が示されている。ナセル横断面６００は、図４のナセル４００の断面図の実施例とすることができる。

ナセル横断面６００は、ファンカウルパネル６０２、内側バレル６０４、主要エッジ吸入口６０６、エンジンリングフレーム６０８、及びエンジンインターフェース６１０の断面図を示す。内側バレル６０４は、ボルト接合部６１２を使用して、主要エッジ吸入口６０６及びエンジンリングフレーム６０８と接合する。ファンカウル６０２は、主要エッジ吸気口６０６をエンジンリングフレーム６０８に接合し、取り囲まれたセクションを完成させる。

図６のナセル横断面６００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

図７を参照すると、有利な実施形態による内側バレルセクションが示されている。内側バレル７００は、図５の内側バレル５００のセクションの一を実施する実施例である。内側バレルセクション７００は、図５の内側バレル５００の要素を示す層状の図を提供する。

内側バレルセクション７００は、内側外板７０２、任意の数のセプタム７０４、トラスコア７０６、外側外板７０８、後部クローズアウト７１０、後部ダブラー７１２、及び前部ダブラー７１４を含む。内側外板７０２は、図５の内側外板５０２の一を実施する実施例である。外側外板７０８は、図５の外側外板５０４の一を実施する実施例である。

内側外板７０２に対する各々のトラスコア空洞は、任意の数のセプタム７０４として実施される、多数のセプタム細部を含む。実施例において、密閉されたセプタム細部を伴うマンドレルは、トラスコア空洞ごとに、合計四のセプタム細部の各々の四分円で利用される。この実施例では、内側バレル構造は、四の四分円に分割することができ、各々の四分円を合わせて完全な３６０度のバレルが形成される。この例では、四のセクションが内側バレル構造の周囲に完全なマンドレルの範囲を提供する状態で、マンドレルがセクションの内側外板に沿って実施される。図３の任意の数のフィクスチャー３３４などのフィクスチャーは、内側バレル構造の四分円の各々の一である、四の別個の設置とともに、内側外板に沿って各々のマンドレルセクションを設置するために使用することができる。任意の数のトラスコア空洞は、ナセルの適用によって決まる。任意の数のセプタム７０４は、たとえば、限定はしないが、押出熱可塑性物質とすることができる。

トラスコア７０６は、内側バレルセクション７００のトラス要素を形成する乾燥素材である。トラスコア７０６は、たとえば、限定はしないが、織物、一軸方向テープ、ラップ／ニット素材、組みひも素材、縫合素材、及び／又は任意の他の適切な素材とすることができる。一の実施例では、トラスコア７０６は、ラップ／ニット素材からなる。

後部クローズアウト７１０は、図５の後部クローズアウト５１０の一を実施する実施例である。後部ダブラー７１２は、図５の後部ダブラー５０８の一を実施する実施例である。前部ダブラー７１４は、図５の前部ダブラー５０６の一を実施する実施例である。

各々の内側外板７０２、任意の数のセプタム７０４、トラスコア７０６、外側外板７０８、後部クローズアウト７１０、後部ダブラー７１２、及び前部ダブラー７１４は、乾燥プレフォーム工程において、図４の内側バレル４００により示される形状などの三次元形状に組み立てられることができる。樹脂注入及び熱硬化は、乾燥プレフォーム工程に続き、内側バレルセクション５００の要素を統合された構造に成形することができる。

図７に示す内側バレルセクション７００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

図８を参照すると、有利な実施形態によるセプタム細部が示されている。セプタム８００は、図７の任意の数のセプタム７０４などのセプタムの一部分の実施例である。

セプタム８００は、図５の内側バレル５００などの内側バレル構造の内側外板と外側外板との間に位置付けられる。セプタム８００は、たとえば、図７の内側外板７０２などの内側外板に対してトラスコア空洞内に配置される。セプタム８００は、特定の音響性能に関する別々の場所に、パーフォレーション又は穴を含むあらかじめ製造された細部である。セプタム８００は、たとえば、限定はしないが、押出工程を使用する熱可塑性物質、又は任意の他の適切な材料及び／又は工程から形成することができる。任意の数の穴は、たとえば、限定はしないが、機械ドリル、レーザードリル、及び／又は穴を形成するのに適切な任意の他のツールを使用して、開けることができる。セプタム８００の形状は、表面積、強度、剛性について最適化されており、内側バレル構造に特定の音響性能を提供する。

セプタム８００は、図８で示されるように、実施例において、一又は複数のチャンバーを提供するように構成することができる。セプタム８００について示される例が、トゥーチェンバー（ｔｗｏ ｃｈａｍｂｅｒ）設計である。より具体的には、任意の数の実施形態において、セプタム８００は補強部分８０２を有することができる。実施例で示されるように、補強部分８０２は、実質的には溝のように又はＵ字型に構成することができ、且つ、音響的に構成されたパーフォレーションを有するようにさらに構成することができる。幾つかの実施形態では、補強部分８０２を内側外板と接触させることができる（たとえば、以下の図１１参照）。

図８に示すセプタム８００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

次に図９を参照すると、有利な実施形態によるセプタム細部が示される。セプタム細部９００は、図８のセプタム８００の部分を示す。セプタム９０２は、図８のセプタム８００の詳細な図の実施例である。

任意の数の穴９０４は、セプタム９０２の水平面及び垂直面に沿って配置され、セプタム材料の厚さを貫通し、これによりノイズを低減するためのセプタム９０２を構成する。任意の数の穴９０４は、セプタム９０２の製造後に開けられる穴の実施例である。任意の数の穴９０４についての穴のパターン及び穴のサイズは、ナセル内側バレル適用の音響性能要求を満たすよう、あらかじめ決められている。セプタム９０２の任意の数の穴９０４は、上昇した温度での“ポスト硬化”融解工程中に、ワックスマンドレルから溶けたワックス材料を流し出すこともできる。任意の数の穴９０４は、セプタムの表面に沿った任意の数の場所に、且つ、任意の間隔及び／又は頻度で、位置付けることができる。

図９のセプタム細部９００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

図１０を参照すると、有利な実施形態による内側バレルセクションが示されている。内側バレル１０００は、図５の内側バレル５００のセクションの一を実施する実施例である。内側バレルセクション１０００は、たとえば、図５の内側バレル５００のセクションの図７の内側バレルセクション７００からの代替的な図とみなすことができる。

内側バレルセクション１０００は、統合又はポスト硬化形式で、外側外板１００２、内側外板１００４、トラスコア１００６、任意の数のセプタム１００８、前部ダブラー１０１０、後部ダブラー１０１２、及び後部クローズアウト１０１４を示している。内側バレルセクション１０００で示される統合構造は、多数の接合部なしに、内側外板１００４、外側外板１００２、及びトラスコア１００６の各々に単独の接合インターフェースを提供する。

本実施例において、トラスコア１００６が実施されることにより、任意の数の空洞１０１６が形成される。任意の数の空洞１０１６は、乾燥組立工程及び初期の硬化工程中にワックスマンドレルを含むことができる。これらのワックスマンドレルは、ポスト硬化工程で融解し、その結果、任意の数の空洞を形成する。任意の数の空洞１０１６は、ラジアルプライクローズアウトにより垂直にセグメント化される、又は分割されるが、詳細に関しては後に続く説明で述べられる。これらのラジアルプライクローズアウトは、内側バレル構造周辺の連続的な空洞を阻止するが、もし内側バレル内に空洞構造の境界がなければ、これにより音響軽減がもたらされるだろう。最適な音響軽減を達成するために、材料の細孔で熱として音響エネルギーを消散することは、気流に対する耐性に直接関係する。ハニカム構造において、これは、個々のハニカムセルにより本質的に達成される。空洞が環状なので、トラスコア設計は、本質的に二次元である。それゆえ、ラジアルプライは、三次元的なクローズアウトを完成させ、気流に対する耐性を増加させる。

ワックスフィルム除去技術は、ワックスマンドレルが融解し、そのパーツの内側表面上の任意の余剰ワックスフィルムが除去された後に、内側バレルセクション１０００に適用することができる。ワックスフィルム除去技術は、たとえば、限定はしないが、溶媒バス、超音波洗浄、及び／又は任意の他の適切な技術を含むことができる。一の有利な実施形態では、内側バレルセクション１０００の音響処理は、融解工程及びワックスフィルム除去工程が完了した後の、任意の数の空洞１０１６への材料の注入を含むことができる。実施例では、バルク吸収体材料は、内側バレルセクション１０００の任意の数の空洞１０１６に吸入され、図５の内側バレル５００などの完成した内側バレルに、付加的な音響性能を提供することができる。軸方向及び周方向の音響インピーダンスは、より広いエンジン作動状態でバルク吸収体によって高められる。一の実施例では、バルク吸収体は、結果として、ノイズレベルで２感覚騒音デシベル（ＰＮｄＢ）の軽減をもたらしうる。バルク吸収体材料は、たとえば、限定はしないが、処理されたケブラ繊維マット、アルミメッキを施した繊維ガラスマット、ニッケルメッキを施した黒鉛マット、及び／又は任意の他の音響性能に使用される適切な材料とすることができる。

細部１０１８は、以下の図１１で詳細が提示される、内側バレルセクション１０００の一部分である。

図１０の内側バレルセクション１０００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

次に図１１を参照すると、有利な実施形態による内側バレルセクション細部が示されている。内側バレルセクション１１００は、図１０の内側バレルセクション１０００についての細部１０１８を詳細に示すものである。内側バレルセクション細部１１００は、図７の内側バレルセクション７００及び図１０の内側バレルセクション１０００に示される要素の一を実施する実施例である。

内側バレルセクション細部１１００は、内側バレルセクションの外面として配置される外側外板１１０２及び内側外板１１０４を示す。任意の数のセプタム１１０６は、図７の任意の数のセプタム７０４及び／又は図１０の任意の数のセプタム１００８の一を実施する実施例である。内側バレルセクションを形成するために乾燥素材要素を組み立てる間に、ワックスマンドレルは、外側外板１１０２及び内側外板１１０４内にトラスコア１１０８により形成されるトラス構造を支持するために使用してもよい。密閉されたセプタムを伴うワックスマンドレルは、トラスコア１１０８のレイアップのため内側外板１１０４上に位置付けられ、後にポスト硬化工程中に融解される。バルク吸収体材料１１１０は、ワックスマンドレルが融解するときに残る空洞に吸入され、付加的な音響性能特性を提供することができる。

トラスコア１１０８は、図７のトラスコア７０６及び／又は図１０のトラスコア１００６の一を実施する実施例である。トラスコア１１０８は、レイアップ中に内側外板１１０４上に位置付けられるワックスマンドレルにより提供される波形形状の上に適合される。

図１１の内側バレルセクション細部１１００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

ここで図１２を参照すると、有利な実施形態による密閉されたセプタムを伴うマンドレルが示される。密閉されたセプタム１２００を伴うマンドレルは、図１１の内側外板１１０４に位置付けられた、密閉されたセプタムを伴うワックスマンドレルの一を実施する実施例である。この図では、ワックス１２０２は、図示されるセプタム１２０４で密閉される。セプタム１２０４は、図７の任意の数のセプタム７０４及び／又は図８のセプタム８００の一を実施する実施例である。

図１２に示す密閉されたセプタム１２００を伴うマンドレルは、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

ここで図１３を参照すると、有利な実施形態による内側バレル横断面が示されている。内側バレル横断面１３００は、図７の内側バレルセクション７００及び図１０の内側バレルセクション１０００に示される要素の一を実施する実施例である。

内側バレル横断面１３００は、内側外板１３０２及び外側外板１３０４を示す。内側外板１３０２は、図７の内側外板７０２及び／又は図１０の内側外板１００４の一を実施する実施例である。セプタム１３１０は、内側外板１３０２に沿って配置される。外側外板１３０４は、図７の外側外板７０８及び／又は図１０の外側外板１００２の一を実施する実施例である。

トラスコア１３０６は、図１０のトラスコア１００６の横断面図である。トラスコア１３０６は、レイアップ工程中に任意の数のワックスマンドレル周囲に波形がつけられる。ワックスマンドレルは、ラジアルプライクローズアウト１３０８により分割されたセクションで実施される。ラジアルプライクローズアウト１３０８は、ワックスマンドレルと同時に設置される要素の実施例である。ラジアルプライクローズアウト１３０８は、たとえば、限定はしないが、樹脂注入工程中に樹脂注入される乾燥炭素繊維、図７の任意の数のセプタム７０４に類似の熱可塑性材料、及び／又は任意の他の適切な材料とすることができる。

ラジアルプライクローズアウト１３０８は、ポスト硬化工程でワックスマンドレルが融解した時に形成される空洞内を分割する、内側外板１３０２及び外側外板１３０４に対して垂直な壁を作り出す。

任意の数の穴１３１２は内側外板１３０２に沿って配置され、内側外板１３０２の厚さを貫通する。任意の数の穴１３１２は、初期の樹脂注入硬化サイクル後に開けられる穴の実施例である。任意の数の穴１３１２についての穴のパターン及び穴のサイズは、ナセル内側バレル適用のための音響性能要求を満たすように決定される。内側外板１３０２の任意の数の穴１３１２は、上昇した温度での“ポスト硬化”融解工程中に、ワックスマンドレルから溶けたワックス材料を流し出すこともできる。任意の数の穴１３１２は、内側外板１３０２に沿った任意の数の場所に、且つ、任意の間隔及び／又は頻度で、位置付けることができる。

外側外板１３０４で実施されるワックスドレーン穴１３１４及びトラスコアワックスドレーン穴１３１６は、ポスト硬化工程中にワックス融解に役立つように使用される任意の数の穴の実施例である。ワックスドレーン穴１３１４、トラスコアワックスドレーン穴１３１６、及び任意の数の穴１３１２は、たとえば、限定はしないが、機械ドリル、レーザードリル、及び／又は任意の他の穴を形成するのに適切なツールを使用して、開けることができる。任意の数の穴１３１２は、別の有利な実施形態において、スチール製鋳型と内側外板１３０２との間に位置付けられたピンマットを使用して、樹脂注入工程とともにその場で形成することもできる。ピンマットは、樹脂注入後に実質的に除去される。

任意の数の穴１３１２、ワックスドレーン穴１３１４、及びトラスコアワックスドレーン穴１３１６は、示された目的のみのために提供され、個数、場所、頻度、サイズ、及び／又はワックス融解及び／又は音響処理のために開けられる穴の任意の他の構成を限定するものではない。

図１３の内側バレル横断面１３００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

次に図１４Ａ及び図１４Ｂを参照すると、有利な実施形態によるスチール製鋳型が示されている。スチール製鋳型１４００は、たとえば、図５の内側バレル５００の図１のコンポーネント及びサブアセンブリ製造１０６中に実施することができる。

スチール製鋳型１４００は、図１４Ａの装着位置１４０２及び図１４Ｂのレイアップ位置１４０４で示される。スチール製鋳型１４００は、図７の内側外板７０２、任意の数のセプタム７０４、トラスコア７０６、外側外板７０８、後部クローズアウト７１０、後部ダブラー７１２、及び前部ダブラー７１４などの内側バレル要素の乾燥アセンブリのレイアップ位置１４０４で実施することができる。スチール製鋳型１４００は、たとえば、真空バギング、オーブン硬化、熱硬化、ポスト硬化ワックス融解、及び／又は任意の他の適切な工程などの工程を統合するための装着位置１４０２で実施することができる。

図１４Ａ及び図１４Ｂのスチール製鋳型１４００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

次に図１５Ａ及び図１５Ｂを参照すると、有利な実施形態による内側外板レイアップが示される。内側外板レイアップ１５００は、たとえば、図７の内側外板７０２を適用する一の実施を示す。

スチール製鋳型１５０２は、図１４Ｂのレイアップ位置１４０４などのレイアップ位置で実施することができる。内側外板１５０４は、スチール製鋳型１５０２に適合され、クランプストラップ１５０６を使用して固定される。内側外板１５０４は、たとえば、一巻の乾燥素材として保存され、任意の回数分スチール製鋳型の周囲に巻かれ、所望の素材の厚さ、又は任意の数の層を実現することができる。ここで使用されるように、“任意の数の”は、一又は複数回、及び／又は一又は複数の層を指す。実施例では、スチール製鋳型１５０２周囲全体を内側外板１５０４で包み込むように内側外板１５０４が適合されるときに、スチール製鋳型１５０２は、３６０度回転される。

図１５Ａ及び図１５Ｂの内側外板レイアップ１５００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

図１６Ａ及び図１６Ｂは、有利な実施形態による内側外板結合を示している。内側外板結合１６００は、たとえば、図７の内側外板７０２を結合する一の実施を示す。

スチール製鋳型１６０２は、図１４のレイアップ位置１４０４などのレイアップ位置で実施される。図１６Ｂの内側外板１６０４は、図１６Ａの任意の数の結合糸１６０６を使用して結合される。任意の数の結合糸１６０６は、フープ応力で内側外板１６０４などの素材を保持する糸である。任意の数の結合糸１６０６は、たとえば、限定はしないが、ベクトラン繊維、炭素、綿、及び／又は任意の他の適切な糸材料とすることができる。

内側外板１６０４の結合は、スチール製鋳型１６０２の周囲に配置された内側外板１６０４の周囲に任意の数の結合糸１６０６を巻きつけ、張力を受けてスチール製鋳型１６０２に対して内側外板１６０４を保持する工程である。任意の数のクランプバースロット１６０８は、任意の数の結合糸１６０６が内側外板１６０４周囲を完全に包み込むための取付通路を提供する。図１６Ｂの結合された内側外板１６１０は、次いで、図７の任意の数のセプタム７０４などのワックスマンドレルに密閉された任意の数のセプタムを適合する準備が整う。

図１６Ａ及び図１６Ｂの内側外板結合は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

ここで図１７を参照と、有利な実施形態によるマンドレルのアセンブリが示される。マンドレルのアセンブリ１７００は、たとえば、図１２のワックスマンドレル１２０２などの任意の数のワックスマンドレルの一の実施を示す。

任意の数のワックスマンドレル１７０２はマンドレルのアセンブリ１７００を形成する。任意の数のワックスマンドレル１７０２は、一の有利な実施形態において、図７の任意の数のセプタム７０４などの密閉されたセプタム細部を含むことができる。密閉されたセプタム細部を伴うワックスマンドレルは、たとえば、図１６Ｂの結合された内側外板１６１０などの内側バレル構造の結合された内側外板でレイアップされる。

別の有利な実施形態では、任意の数のワックスマンドレル１７０２は、横断面として見ると、台形形状にあらかじめ形成され、たとえば、セプタム細部を伴う密閉されたワックスマンドレルセクション上でレイアップされたトラスコア材料の波形形状のトラス構造と整列される。実施例では、密閉されたセプタム細部なしのワックスマンドレルは、たとえば、密閉されたセプタム細部を伴うワックスマンドレル上に適合された結合されたトラスコア素材上にレイアップされる。

マンドレルのアセンブリ１７００は、フィクスチャー１７０４により操作される。フィクスチャー１７０４は、図３の任意の数のフィクスチャー３３４の一を実施する実施例である。フィクスチャー１７０４は、マンドレルのアセンブリ１７００を操作し、たとえば、図１６Ｂのスチール製鋳型１６０２などのスチール製鋳型にレイアップされた材料上にそれを位置付ける。一の実施例では、マンドレルのアセンブリ１７００は、密閉されたセプタム細部を含み、図１６Ｂの結合された内側外板１６１０などの結合された内側外板に適合することができる。別の実施例では、マンドレルのアセンブリ１７００は、結合されたトラスコア素材に適合されてもいいが、それについては後に続く図１９及び図２０で説明する。

図１７に示すマンドレルのアセンブリ１７００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

次に図１８を参照すると、有利な実施形態によるマンドレル設置が示されている。マンドレル設置１８００は、たとえば、図１７のマンドレルのアセンブリ１７００設置の一の実施を示す。

スチール製鋳型１８０２は、図１４Ｂのレイアップ位置１４０４などのレイアップ位置で実施される。結合された内側外板１８０４は、図１７のマンドレルのアセンブリ１７００などのワックスマンドレルを適合する準備が整っている。マンドレルセクション１８０６は、図１７のマンドレルのアセンブリ１７００の一を実施する実施例である。フィクスチャー１８０８は、図１７のフィクスチャー１７０４の一を実施する実施例である。フィクスチャー１８０８は、マンドレルセクション１８０６を結合された内側外板１８０４に適合する。

マンドレルのアセンブリは、図１３のラジアルプライクローズアウト１３０８などの任意の数のラジアルプライクローズアウトと同時に適合される。ラジアルプライクローズアウトは、設置された任意の数のマンドレルの各々のセクション間に適合される。ラジアルプライクローズアウトは、あらかじめ不連続形状に製造され、設置されたマンドレルセクション間に壁を作り出す。マンドレル設置１８００は、スチール製鋳型１８０２により支持される結合された内側外板１８０４周囲すべてに、マンドレルセクションを適合する。マンドレル設置の完成に続き、図１６Ｂの内側外板１６０４の結合同様に、ワックスマンドレルが結合され、張力を適合し、内側外板素材に対してマンドレルセクションが保持される。トラスコア素材は、次いで、結合されたワックスマンドレルセクション上に適合される。

図１８に示すマンドレル設置１８００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

ここで図１９を参照すると、有利な実施形態によるトラスコアレイアップが示されている。トラスコアレイアップ１９００は、たとえば、図７のトラスコア７０６を適用する一の実施を示す。

スチール製鋳型１９０２は、図１４Ｂのレイアップ位置１４０４などのレイアップ位置で実施される。任意の数の結合されたワックスマンドレルセクション１９０４は、トラスコア素材１９０６を適合する準備が整えられている。トラスコア素材１９０６は、図７のトラスコア７０６の一を実施する実施例である。トラスコア素材１９０６は、一巻の素材として保存することができる。

レイアップツール１９０８は、トラスコア素材１９０６にしわを作ることなく、任意の数の結合されたワックスマンドレルセクション１９０４の波形形状上にトラスコア素材１９０６をレイダウンするために、素材プリーツ加工装置１９１０を有することができる。スチール製鋳型１９０２は、スチール製鋳型１９０２周囲すべてにトラスコア素材１９０６の任意の数の層を巻きつけるために、３６０度回転できる。トラスコア素材１９０６の任意の数の層は、任意の数の結合されたワックスマンドレルセクション１９０４に対しレイアップされる。ここで使用されるように、“任意の数の”は、一又は複数の層を指す。

実施例において、トラスコア素材１９０６が任意の数の結合されたワックスマンドレルセクション１９０４上でレイアップされた後に、結合糸は、トラスコア素材１９０６を結合するために使用される。付加的ワックスマンドレルセクションが、次いで、トラスコア素材１９０６に適合され、且つ、結合されたワックスマンドレルセクションの付加的な層を形成するために、結合することもできる。次いで、外側外板が付加的な結合されたワックスマンドレルセクション上に適合され、内側バレル構造の乾燥アセンブリを完成させる。外側外板は、図１５Ａ及び図１５Ｂの内側外板１５０４に類似した方法でレイアップされる。外側外板の任意の数の層は、トラスコア素材１９０６上に適合された付加的なワックスマンドレルセクションに対してレイアップされる。実施例においては、スチール製鋳型１９０２周囲すべてを外側外板で包み込むように、外側外板が適合される間に、スチール製鋳型１９０２は３６０度回転することができる。次いで、外側外板が結合され、スチール製鋳型１９０２上でレイアップされる他の要素に対して、張力で外側外板を保持する。

図１９に示すトラスコアレイアップ１９００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

次に図２０を参照すると、有利な実施形態による内側バレルセクション細部が示される。内側バレルセクション細部２０００は、たとえば、樹脂注入又は硬化前の三次元乾燥アセンブリにおける、図７の内側バレルセクション７００及び図１０の内側バレルセクション１０００に示される要素の一を実施する実施例である。

内側バレルセクション細部２０００は、スチール製鋳型２００２上でレイアップされる任意の数の要素を示す。内側外板２００４は、スチール製鋳型２００２に隣接する、又はそれに沿って配置される。任意の数のセプタム２００６は、密閉されたセプタムを伴う任意の数のワックスマンドレル２００８の設置を介して、内側外板２００４上でレイアップされる。トラスコア２０１０は、密閉されたセプタムを伴う任意の数のワックスマンドレル２００８上でレイアップされる。任意の数のワックスマンドレル２０１２は、トラスコア２０１０上で適合されるものとして示される。外側外板２０１４は、任意の数のワックスマンドレル２０１２上でレイアップされる。前部ダブラー２０１６が、次いで、外側外板２０１４を形成するために使用されるもとの同じ素材で、内側バレルセクションの前部端でレイアップされる。付加的な材料が、次いで、リリースプライ及びフロー媒体を含む外側外板２０１４に適合される。

リリースプライは、外側外板２０１４の乾燥素材とフロー媒体との間に位置付けられるリリース材料である。フロー媒体は、低非線形性因子を伴う多孔質の材料で、たとえば樹脂などの物質を設置し、表面に均一に広げるために使用される。リリースプライは、内側バレル外面に均一にフロー媒体を配置する媒体を提供する一方で、フロー媒体が乾燥アセンブリパーツに付着するのを防ぐ。樹脂注入などのフロー媒体適合工程に続き、リリースプライは、内側バレルパーツからフロー媒体を除去するために使用される。リリースプライ及びフロー媒体は、たとえば、樹脂注入工程に続き、処分することができる。

図２０に示す内側バレルセクション細部２０００は、種々の有利な実施形態を実施可能な方法に対する物理的又はアーキテクチャ的な限定であることを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。

次に図２１を参照すると、有利な実施形態によるバレル構造組み立て工程のフロー図が示されている。図２１の工程は、内側バレルセクション７００についての図７、内側バレルセクション１０００についての図１０、及び／又は内側バレルセクション細部１１００についての図１１に示される一又は複数の要素を使用して、実施することができる。

工程は、スチール製鋳型の周囲の内側外板素材の任意の数の層をレイダウンして、内側外板を形成する（工程２１０２）ことにより開始する。スチール製鋳型は、たとえば、図１４Ａ及び図１４Ｂのスチール製鋳型１４００とすることができる。内側外板は、たとえば、図５の内側バレル５００の一又は複数の外板要素を形成する乾燥素材である。内側外板は、たとえば、限定はしないが、織物、一軸方向テープ、ラップ／ニット素材、組みひも素材、縫合素材、及び／又は任意の他の適切な素材とすることができる。

工程は、内側外板を任意の数の結合糸で結合する（工程２１０４）。任意の数の結合糸は、フープ応力で、工程２１０２でレイダウンされる内側外板などの素材を保持する糸である。任意の数の結合糸は、たとえば、限定はしないが、ベクトラン繊維、炭素、綿、及び／又は任意の他の適切な糸材料とすることができる。内側外板は、たとえば、図１６Ｂの結合された内側外板などの結合された内側フェースシートを形成するために任意の数の結合糸を使用して結合される。

次に、工程は、結合された内側外板上で密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクションを設置する（工程２１０６）。任意の数のマンドレルセクションは、たとえば、図１７のマンドレルのアセンブリ１７００とすることができる。工程は、密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクションの各々の間に、任意の数のラジアルプライクローズアウトを設置する（工程２１０８）。スチール製鋳型上で結合された内側外板周囲に設置される際に、任意の数のラジアルプライクローズアウトは、任意の数のマンドレルセクションの長さに対して垂直に設置され、任意の数のマンドレルセクションの各々の間に壁を形成する又は分割する。任意の数のラジアルプライクローズアウトは、ワックスマンドレルセクションの形状に対応する不連続形状を有しており、ポスト硬化融解工程中にワックスマンドレルが融解する際に、残っている空洞の間に壁を形成する。

工程は、次いで、密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクションを結合する（工程２１１０）。マンドレルセクションの結合は、内側外板の結合に類似しており、任意の数の結合糸を使用して、張力で、任意の数のマンドレルセクションをスチール製鋳型の周囲の結合された内側外板に固定する。

次に、工程は、密閉されたセプタム細部を伴う任意の数の結合されたマンドレルセクション上にトラスコア素材の任意の数の層をレイダウンし、トラスコアを形成する（工程２１１２）。トラスコア素材は、たとえば、図５の内側バレル５００などの内側バレル構造のトラス要素を形成する乾燥素材である。トラスコア素材は、たとえば、限定はしないが、織物、一軸方向テープ、ラップ／ニット素材、平織物、組みひも素材、縫合素材、及び／又は任意の他の適切な素材とすることができる。トラスコア素材は、巻いた状態で保存することができ、図１９のレイアップツール１９０８などのレイアップツールを使用して、密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクション上にレイアップされる。レイアップツールは、トラスコア素材にしわを作ることなく、任意の数のマンドレルセクションの波形表面上でトラスコア素材をレイダウンするための、たとえば図１９の素材プリーツ加工装置１９１０などのプリーツ加工装置を有することができる。

工程は、次いで、張力でワックスマンドレルセクションに対してトラスコアを固定するために結合糸を使用して、トラスコアを結合する（工程２１１４）。工程は、結合されたトラスコアで任意の数のマンドレルセクションを設置する（工程２１１６）。たとえば、任意の数のマンドレルセクションは、図２０の任意の数のワックスマンドレル２０１２及び密閉されたセプタムを伴う任意の数のワックスマンドレル２００８などのワックスマンドレルとすることができる。工程は、任意の数のマンドレルセクションの各々の間に任意の数のラジアルプライクローズアウトを設置し（工程２１１８）、次いで、任意の数のマンドレルセクションを結合する（工程２１２０）。

次に、工程は、任意の数の外側外板素材の層をレイダウンし、結合された任意の数のマンドレルセクションに対して、外側外板を形成する（工程２１２２）。素材の付加的な層が、次いでレイアップされ、且つ、内側外板の前部端及び後部端、マンドレル、トラスコア、及び外側外板プレフォームアセンブリに位置付けられ、内側バレルアセンブリの後部端及び前部端に部分的なビルドアップ又はダブラーを形成する。工程は、次いで、後部ダブラー及び前部ダブラーをレイダウンする（工程２１２４）。たとえば、スチール製のマンドレルなどの固定されたツール細部は、外側外板壁の前部及び後部に、且つ、外側外板フランジの上端に位置付けられ、主要エッジ及びエンジンファンケースコンポーネントでクリティカルインターフェース表面を形成しそれを保持する。工程は、次いで、外側外板を結合し（工程２１２６）、その後工程は終了する。

図２１の工程で生じる乾燥した三次元プレフォーム内側バレル構造は、次いで、統合されるが、詳細については図２２で述べられる。

次に図２２を参照すると、有利な実施形態によるバレル構造形成工程のフローチャートが示される。

工程は、図２１で述べられる構造などのスチール製鋳型上の乾燥した三次元プレフォーム内側バレル構造上に真空バッグを設置することにより開始する（工程２２０２）。内側バレルの統合を完成させる樹脂注入工程及び硬化工程に先立ち、真空バギングは、圧力を使用して乾燥材料を圧縮する。真空バッグは鋳型に適合され、真空バッグ下で空気分子を除去する。工程はオーブンの内部に乾燥した三次元プレフォーム内側バレル構造を位置付ける（工程２２０４）。

工程は、乾燥した三次元プレフォーム内側バレル構造に樹脂を注入し、樹脂が注入された内側バレル構造を形成する（工程２２０６）。樹脂注入は、内側バレル構造でワックスマンドレルの融点より低い温度で行われる。一の実施例では、オーブン内での樹脂注入工程は、およそ華氏１４０度で行なうことができる。

工程は、内側バレルを形成するために樹脂が注入された内側バレル構造を硬化する（工程２２０８）。工程は、たとえば、樹脂注入に使用される温度より高く、但しワックスマンドレルが融解する温度より低い温度で、オーブンで樹脂が注入された内側バレル構造を硬化することができる。樹脂が注入された内側バレル構造の硬化温度の一実施例は、およそ華氏２００度とすることができる。樹脂硬化は、外板、セプタム、及びトラスコア要素を接着し、内側バレル構造を統合する。工程は、次いで、オーブンから内側バレルを除去し（工程２２１０）、真空バッグを除去する（工程２２１２）。工程は、リリースプライを内側バレルから切り離し、且つ、リリースプライ及びフロー媒体を処分する（工程２２１４）。次に、工程は、スチール製鋳型から内側バレルを除去する（工程２２１６）。

工程は、少なくとも内側外板又は外側外板に任意の数の穴を開ける（工程２２１８）。任意の数の穴は、工程２２２２及び／又は内側バレルの音響処理で、ワックスマンドレルのワックス融解に使用することができる。たとえば、限定はしないが、レーザー、機械ドリル、及び／又は任意の他の適切なツールなどのツールで、任意の数の穴を開けることができる。内側バレルは、工程２２１０でいったんオーブンから除去されると工程２２１８のドリルステップに先立って、冷却される。穴は、スチール製鋳型と内側外板との間に位置付けられるピンマットを使用して、樹脂注入工程とともにその場で形成することもできる。ピンマットは、樹脂注入後に続いて除去される。

工程は、任意の数の穴を有する内側バレルをオーブンに位置付ける（工程２２２０）。工程は、次いで、任意の数の穴を使用して、ワックスマンドレルを融解させる（工程２２２２）。実施例では、ポスト硬化ワックス融解は、樹脂注入及び樹脂が注入された内側バレルの初期硬化に使用される温度より高い温度で生じる。ワックス融解のためにオーブンで使用される温度は、たとえば、ワックスマンドレルが融解するように設計される温度とすることができる。一実施例では、ワックスマンドレルは、華氏２００度を上回る温度では固いままであり、およそ華氏３５０度で融解するように設計することができる。この例では、華氏１４０度の樹脂注入温度及び華氏２００度の初期硬化温度に耐え、ポスト硬化融解段階中に華氏３５０度などのさらに高温に達するまで硬い状態を保持するように、ワックスマンドレルは構成される。工程２２１８で開けられる任意の数の穴により、融解したワックスマンドレルが、工程２２２２の融解段階中に内側バレル構造から流れるようになる。ワックスマンドレルは、また、変形せずに、気圧１４．７ｐｓｉに耐えるよう設計することもできる。

工程は、次いで、オーブンから内側バレルを除去する（工程２２２４）。工程は、内側バレルから残りのワックスフィルムを除去する（工程２２２６）。残りのワックスフィルムは、たとえば、融解に先立ち、ワックスマンドレルが実施される空洞に沿ったバレル構造の内装に残る可能性がある。ワックスフィルム除去は、たとえば、限定はしないが、溶媒バス、超音波洗浄、及び／又は任意の他の適切な技術などの、任意の数の技術を使用して、達成することができる。

工程は、選択的に付加的な音響処理を適用することができる（工程２２２８）。付加的な音響処理は、たとえば、限定はしないが、工程２２２２でワックス融解後にワックスマンドレルにより残された空間から生じる任意の数の空洞にバルク吸収体材料を流し込むこととしてもよい。

工程は、次いで、内側バレルの端部を整え（工程２２３０）、その後工程は終了する。

種々の図解されている実施形態でのフロー図及びブロック図は、実施可能な装置、方法及びコンピュータプログラム製品の構造、機能、及び作業を示している。その際、フロー図及びブロック図の各ブロックは、コンピュータで使用可能又は読込可能なプログラムコードのモジュール、セグメント、又は部分を表わしており、特定の機能又は機能群を実施するための一又は複数の命令を含んでいる。幾つかの代替的な実施では、ブロックに記載された機能又は機能群は、図の中に記載の順序を逸脱して現れることがある。例えば、場合によっては、連続して示されている二つのブロックがほぼ同時に実行されること、又は時には含まれる機能によってはブロックが逆の順番に実行されることもありうる。

種々の有利な実施形態は、任意の数種々の検討事項を考慮し、且つ認識している。たとえば、種々の有利な実施形態は、エンジンナセルの設計及び製造の従来の方法が、複合内側バレル構造を生産するために、あらかじめ含浸された材料及び多数のオートクレーブ養生を使用するマルチステップ工程を含むことを考慮し、且つ認識している。この従来のアプローチでは、構造的及び音響性能要求を満たすために、しばしばセプタム又は中央外板要素により分けられた二の層において、ハニカム又は他の形式のコア材料の使用が必要となる。また、このアプローチは、限られた供給ベースで操作し維持することにコストがかかる、オートクレーブの使用も必要となる。

種々の有利な実施形態は、従来のコア及びセプタム材料はしばしば単独で調達され高価であることを考慮し、且つ認識している。従来の方法は、オートクレーブ養生工程を使用する多数のステップで、フェースシート、中央外板、及びセプタム要素などの外板の相互結合が必要とされる。あらかじめ含浸された材料、フィルム接着剤、及び他の材料には、氷点下保存が要求され、材料がレイアップされ、真空バギングされ、及びオートクレーブ工程養生されなければならないおよそ３０日の限定された“アウトタイム”がある。これらの要求により、エンジンナセル内側バレル構造の製造に対し、時間とコストが制約される。

それゆえ、種々の有利な実施形態は、オートクレーブを使用せずに、統合内側バレル構造を形成するためのワンステップ硬化工程を提供する。この工程は、鋳型上でのサイクル時間及びターンアラウンドを短縮し、且つ、オートクレーブ上で低価格オーブンを使用することによる費用便益をもたらす。この有利な工程中に、真空バッグ設置が必要なのは一回だけであり、且つ、パーツを完成させるためにオーブンでの加熱サイクルが必要とされるのは二回だけである。

種々の有利な実施形態は、セプタム細部全体に、トラス設計を含む統合ワンピース設計組立内側バレルをさらに提供する。内側バレルは、オーブン内で融解ワックスマンドレルとワンステップ硬化工程で形成される。材料は、氷点下保存又はオートクレーブ養生工程を必要としない。内側バレルを生産するために使用される乾燥素材には、技術設計の現状のための３０日のアウトタイムとは対照的に、無制限のアウトタイムがある。統合構造は、技術構造の現状に必要な多数の接合部より優れた三のサブコンポーネントの各々に単独の接合インターフェースを提供する。

上述した種々の有利な実施形態の説明は、例示及び説明を目的とするものであり、完全な説明であること、又はこれらの実施形態を開示された形態に限定することを意図していない。当業者には、多数の修正例及び変形例が明らかであろう。さらに、種々の有利な実施形態は、他の有利な実施形態に照らして別の利点を提供することができる。選択された一又は複数の実施形態は、実施形態の原理、実際の用途を最もよく説明するため、及び他の当業者に対し、様々な実施形態の開示と、考慮される特定の用途に適した様々な修正との理解を促すために選択及び記述されている。
また、本願は以下に記載する態様を含む。
（態様1）
エンジンナセルの内側バレル構造であって、
内側外板、
空洞を定めるために内側外板に対して配置されるトラスコア、及び
空洞に配置されるセプタムを有する構造。
（態様２）
複数の空洞が間に定まるように、トラスコアは内側外板の内側表面に配置され、空洞にそれぞれ配置される複数のセプタムをさらに有する、態様１に記載の内側バレル構造。
（態様３）
セプタムはノイズを低減するために構成される、態様２に記載の内側バレル構造。
（態様４）
内側外板との空間的関係で配置される外側外板、及び
内側外板と外側外板との間に配置されるラジアルプライクローズアウトをさらに有する、態様２に記載の内側バレル構造。
（態様５）
空洞に配置される吸収体材料をさらに有する、態様１に記載の内側バレル構造。
（態様６）
吸収体材料はトラスコアとセプタムとの間に配置される、態様５に記載の内側バレル構造。
（態様７）
セプタムは補強部分を有する、態様１に記載の内側バレル構造。
（態様８）
補強部分は実質的に溝のように構成される、態様７に記載の内側バレル構造。
（態様９）
補強部分は、音響的に構成されたパーフォレーションを有する、態様７に記載の内側バレル構造。
（態様１０）
補強部分は内側外板と接する、態様７に記載の内側バレル構造。
（態様１１）
態様１乃至１０のいずれか一項に記載の内側バレル構造を有するエンジンナセル。
（態様１２）
態様１１に記載の複数のエンジンナセルを備える航空機。
（態様１３）
エンジンノイズを低減する方法であって、態様１１に記載の複数のエンジンナセルを航空機に設置するステップを含む方法。
（態様１４）
エンジンナセルの内側バレル構造の製造方法であって、態様１乃至１０のいずれか一項に記載の内側バレル構造の一部分に樹脂を注入するステップを含む方法。
（態様１５）
融解により取り外し可能な犠牲マンドレルセクションを使用するステップをさらに含む、態様１４に記載の方法。
（態様１６）
鋳型に対して内側外板を保持するステップをさらに含む、態様１４に記載の方法。
（態様１７）
張力で、密閉されたセプタム細部を伴うマンドレルセクションに対してトラスコアを保持するステップをさらに含む、態様１４に記載の方法。
（態様１８）
エンジンナセルの内側バレル構造を製造する方法であって、
バレル構造の内側外板と外側外板との間に複数の空洞を形成するステップ、及び
空洞内にノイズ低減構造を配置するステップを含む方法。
（態様１９）
前記形成するステップは、複数の空洞が間に定まるように、バレル構造の内側外板にトラスコアを配置するステップをさらに含む、態様１８に記載の方法。
（態様２０）
前記配置するステップは、複数のパーフォレートされたセプタムをそれぞれ空洞に配置するステップをさらに含む、態様１８に記載の方法。
（態様２１）
前記配置するステップは、各々が補強部分を有する複数のセプタムを配置するステップをさらに含む、態様２０に記載の方法。
（態様２２）
空洞に吸収体材料を配置するステップをさらに含む、態様１８に記載の方法。
（態様２３）
バレル構造を組み立てる方法であって、
内側外板を形成するためにスチール製鋳型の周囲で内側外板素材の任意の数の層をレイダウンするステップ、
内側外板上で密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクションを設置するステップ、
密閉されたセプタム細部が設置された状態で、任意の数のマンドレルセクションの各々の間に第一の任意の数のラジアルプライクローズアウトを設置するステップ、
トラスコアを形成するために密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクション上にトラスコア素材の任意の数の層をレイダウンするステップ、
トラスコア上に任意の数のマンドレルセクションを設置するステップ、
任意の数のマンドレルセクションの各々の間に第二の任意の数のラジアルプライクローズアウトを設置するステップ、及び
外側外板を形成するために任意の数のマンドレルセクションに対して外側外板素材の任意の数の層をレイダウンするステップを含む方法。
（態様２４）
外側外板に対して後部ダブラー及び前部ダブラーをレイダウンするステップをさらに含む、態様２３に記載の方法。
（態様２５）
張力でスチール製鋳型に対して内側外板を保持するために任意の数の結合糸を使用して内側外板を結合するステップをさらに含む、態様２３に記載の方法。
（態様２６）
任意の数の結合糸は、ベクトラン繊維、炭素、及び綿のうちの少なくとも一から選択される、態様２５に記載の方法。
（態様２７）
張力で内側外板に対して密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクションを保持するために任意の数の結合糸を使用して、密閉されたセプタム細部に任意の数のマンドレルセクションを結合するステップをさらに含む、態様２３に記載の方法。
（態様２８）
張力で密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクションに対してトラスコアを保持するために任意の数の結合糸を使用して、トラスコアを結合するステップをさらに含む、態様２３に記載の方法。
（態様２９）
張力で任意の数のマンドレルセクションに対して外側外板を保持するために任意の数の結合糸を使用して、外側外板を結合するステップをさらに含む、態様２３に記載の方法。
（態様３０）
内側外板素材は、織物、一軸方向テープ、ラップ／ニット素材、組みひも素材、縫合素材、及び／又は任意の他の適切な素材のうちの少なくとも一とする、態様２３に記載の方法。
（態様３１）
外側外板素材は、織物、一軸方向テープ、ラップ／ニット素材、組みひも素材、縫合素材、及び／又は任意の他の適切な素材のうちの少なくとも一とする、態様２３に記載の方法。
（態様３２）
トラスコア素材は、織物、一軸方向テープ、ラップ／ニット素材、組みひも素材、縫合素材、及び／又は任意の他の適切な素材のうちの少なくとも一とする、態様２３に記載の方法。
（態様３３）
スチール製鋳型上で内側外板の周囲に設置されるときに、密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクションの各々の間に壁を形成する又は分割するように、第一の任意の数のラジアルプライクローズアウトは、密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクションの長さに対して垂直に設置される、態様２３に記載の方法。
（態様３４）
スチール製鋳型上でトラスコアの周囲に設置されるときに、任意の数のマンドレルセクションの各々の間に壁を形成する又は分割するように、第二の任意の数のラジアルプライクローズアウトは、任意の数のマンドレルセクションの長さに対して垂直に設置される、態様２３に記載の方法。
（態様３５）
バレル構造を形成する方法であって、
スチール製鋳型上の乾燥した三次元プレフォーム内側バレル構造上に真空バッグを設置するステップ、
オーブンの内部に乾燥した三次元プレフォーム内側バレル構造を位置付けるステップ、
樹脂が注入される内側バレル構造を形成するために、乾燥した三次元プレフォーム内側バレル構造に樹脂を注入するステップ、
内側バレルを形成するために樹脂が注入された内側バレル構造を硬化するステップ、
オーブンから内側バレルを除去するステップ、
真空バッグを除去するステップ、
内側バレルからリリースプライを除去し、且つ、リリースプライ及びフロー媒体を処分するステップ、
スチール製鋳型から内側バレルを除去するステップ、及び
少なくとも内側バレルの内側外板又は外側外板に、任意の数の穴を開けるステップを含む方法。
（態様３６）
任意の数の穴を有する内側バレルをオーブンに位置付けるステップ、
開けられた任意の数の穴を介して、内側バレルから任意の数のワックスマンドレルを融解させるステップ、
オーブンから内側バレルを除去するステップ、及び
内側バレルから残りのワックスフィルムを除去するステップを含む、態様３５に記載の方法。
（態様３７）
内側バレルに付加的音響処理を適用するステップをさらに含む、態様３６に記載の方法。
（態様３８）
任意の数のワックスマンドレルは、真空バッグ及び注入ステップで使用される温度及び硬化ステップで使用される温度により印加された圧力の一大気圏で剛性を維持するように設計され、且つ、任意の数のワックスマンドレルは、注入ステップで使用される温度及び硬化ステップで使用される温度より高い温度で融解するように設計される、態様３６に記載の方法。
（態様３９）
内側バレルステップから残りのワックスフィルムを除去するステップは、少なくとも溶媒バス又は超音波洗浄から選択される技術を使用する、態様３６に記載の方法。
（態様４０）
注入ステップは、内側バレルの任意の数のワックスマンドレルの融点より低い温度で生じる、態様３５に記載の方法。
（態様４１）
硬化ステップは、注入ステップに使用される温度より高い温度で、但し任意の数のワックスマンドレルが融解するように設計された温度より低い温度で生じる、態様３５に記載の方法。

Claims (10)

1. バレル構造を組み立てる方法であって、
   内側外板を形成するためにスチール製鋳型の周囲で内側外板素材の任意の数の層をレイダウンするステップ、
   内側外板上で密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクションを設置するステップ、
   密閉されたセプタム細部が設置された状態で、任意の数のマンドレルセクションの各々の間に第一の任意の数のラジアルプライクローズアウトを設置するステップ、
   トラスコアを形成するために密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクション上にトラスコア素材の任意の数の層をレイダウンするステップ、
   トラスコア上に任意の数のマンドレルセクションを設置するステップ、
   任意の数のマンドレルセクションの各々の間に第二の任意の数のラジアルプライクローズアウトを設置するステップ、及び
   外側外板を形成するために任意の数のマンドレルセクションに対して外側外板素材の任意の数の層をレイダウンするステップを含む方法。
2. 外側外板に対して後部ダブラー及び前部ダブラーをレイダウンするステップをさらに含む、請求項１に記載の方法。
3. 張力でスチール製鋳型に対して内側外板を保持するために任意の数の結合糸を使用して内側外板を結合するステップをさらに含む、請求項１に記載の方法。
4. 任意の数の結合糸は、ベクトラン繊維、炭素、及び綿のうちの少なくとも一から選択される、請求項３に記載の方法。
5. 張力で内側外板に対して密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクションを保持するために任意の数の結合糸を使用して、密閉されたセプタム細部に任意の数のマンドレルセクションを結合するステップをさらに含む、請求項１に記載の方法。
6. 張力で密閉されたセプタム細部を伴う任意の数のマンドレルセクションに対してトラスコアを保持するために任意の数の結合糸を使用して、トラスコアを結合するステップをさらに含む、請求項１に記載の方法。
7. 張力で任意の数のマンドレルセクションに対して外側外板を保持するために任意の数の結合糸を使用して、外側外板を結合するステップをさらに含む、請求項１に記載の方法。
8. 請求項１乃至７のいずれか一項に記載の方法で組み立てられたバレル構造を有するエンジンナセル。
9. 複数の請求項８に記載のエンジンナセルを備える航空機。
10. エンジンノイズを低減する方法であって、複数の請求項８に記載のエンジンナセルを航空機に設置するステップを含む方法。

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