JP5437976B2 - ガスタービン発電装置 - Google Patents
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Description
ガスタービンと発電機を減速機で直結するガスタービン発電装置であって、
上記減速機は、
両端の外周に設けられたスプラインと、そのスプラインの間の外周に設けられたノッチと、内側に注油路を有するクイルシャフトと、
上記クイルシャフトが内周に挿通され、上記クイルシャフトの上記発電機側の上記スプラインに径方向に係合するスプラインが設けられ、減速用ギヤが噛合する外歯ギヤが外周に設けられた円筒形状の入力シャフトと、
上記入力シャフトを軸受を介して回転自在に支持する入力ハウジングと、
上記入力シャフトの上記発電機側の一端から上記入力シャフトの内周および上記クイルシャフトの上記注油路内に油を供給する注油ノズルと、
上記クイルシャフトと上記入力シャフトと上記入力ハウジングと上記注油ノズルが収納された減速機ケースと
を備え、
上記減速機ケースの上記発電機側に、少なくとも上記クイルシャフトと上記注油ノズルを外部に取り出し可能な発電機側開口部を設けたことを特徴とする。
連結する外周側の形状を多角形状とする等の異なった構成を採用してもよい。
2…発電機
3…減速機
4…制御部
5…オイルクーラー
6…筐体
10…タービンシャフト
20…クイルシャフト
20a…注油路
21…円筒部
22…スプライン
23…スプライン
24…振れ回り防止用スプライン
25…ノッチ
26…ネジ部
30…入力アッセンブリ
31…入力ハウジング
31a…開口部
32A,32B…固定部
33…入力シャフト
33a…貫通穴
33b…スプライン
33c…外歯ギヤ
34A,34B…軸受
50…カバー
60…注油ノズル
70…減速機ケース
71…第1ケース部
71a…ガスタービン側開口部
72…第2ケース部
72a…点検用発電機側開口部
80…減速用ギヤ
90…配管
Claims (6)
- ガスタービンと発電機を減速機で直結するガスタービン発電装置であって、
上記減速機は、
両端の外周に設けられたスプラインと、そのスプラインの間の外周に設けられたノッチと、内側に注油路を有するクイルシャフトと、
上記クイルシャフトが内周に挿通され、上記クイルシャフトの上記発電機側の上記スプラインに径方向に係合するスプラインが設けられ、減速用ギアが噛合する外周ギアが外周に設けられた円筒形状の入力シャフトと、
上記入力シャフトを軸受を介して回転自在に支持する入力ハウジングと、
上記入力シャフトの上記発電機側の一端から上記入力シャフトの内周および上記クイルシャフトの上記注油路内に油を供給する注油ノズルと、
上記クイルシャフトと上記入力シャフトと上記入力ハウジングと上記注油ノズルが収納された減速機ケースと
を備え、
上記減速機ケースの上記発電機側に、少なくとも上記クイルシャフトと上記注油ノズルを外部に取り出し可能な発電機側開口部を設けたことを特徴とするガスタービン発電装置。 - 請求項1に記載のガスタービン発電装置において、
上記ガスタービンは、上記減速機の上記減速機ケースに取り外し可能に連結されており、
上記減速機ケースのガスタービン側取り付け面に設けられたガスタービン側開口部に嵌合すると共に、内側に上記入力ハウジングの上記ガスタービン側の外周端部が内嵌されて、上記入力ハウジングを片持ち支持する入力ハウジング支持部を備え、
上記入力ハウジングを上記入力ハウジング支持部を介して上記減速機ケースに固定していることを特徴とするガスタービン発電装置。 - 請求項2に記載のガスタービン発電装置において、
上記減速機ケースの上記ガスタービン側開口部は、
上記入力ハウジングと上記入力シャフトとを含む入力アッセンブリが、上記入力ハウジング支持部がない状態で上記減速用ギアに接触することなく上記入力シャフトの軸方向に移動可能な大きさであることを特徴とするガスタービン発電装置。 - 請求項1から3までのいずれか1つに記載のガスタービン発電装置において、
上記クイルシャフトの外周に、上記入力シャフトに径方向に係合する振れ回り防止用スプラインを設けたことを特徴とするガスタービン発電装置。 - 請求項4に記載のガスタービン発電装置において、
上記クイルシャフトの上記ノッチは、上記ガスタービン側の上記スプラインと上記振れ回り防止用スプラインとの間に設けられていることを特徴とするガスタービン発電装置。 - 請求項1から5までのいずれか1つに記載のガスタービン発電装置において、
上記クイルシャフトの上記発電機側の端部内周にネジ部が設けられていることを特徴とするガスタービン発電装置。
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