JP5424498B2 - 移動体用の動力ユニット - Google Patents
移動体用の動力ユニット Download PDFInfo
- Publication number
- JP5424498B2 JP5424498B2 JP2011019292A JP2011019292A JP5424498B2 JP 5424498 B2 JP5424498 B2 JP 5424498B2 JP 2011019292 A JP2011019292 A JP 2011019292A JP 2011019292 A JP2011019292 A JP 2011019292A JP 5424498 B2 JP5424498 B2 JP 5424498B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- base plate
- rotating body
- insertion hole
- lead wire
- cylindrical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Description
また、本発明は、車体10又は移動体11に固定されるベースプレート20と、モータ28と、前記モータ28の動力でドラム軸25を中心に回転すると前記移動体11を移動させる円筒状外周面50を備えた円筒状回転体17と、前記モータ28の回転を前記円筒状回転体17に伝達する連結状態と伝達しない非連結状態とに切り替る電磁式クラッチ機構35と、前記電磁式クラッチ機構35の電磁コイル部37に電力を供給するリード線57とを有し、前記ドラム軸25は前記円筒状回転体17の回転中心に前記円筒状回転体17と一体形成し、前記円筒状回転体17の内部には前記ドラム軸25と前記円筒状外周面50で囲まれた内部空間34を設けて前記電磁式クラッチ機構35は前記内部空間34内に収納させ、前記ドラム軸25は前記内部空間34内を伸びて前記ベースプレート20の反対側に突出し、前記電磁コイル部37は前記ベースプレート20の一方側に固定し、前記ベースプレート20には前記リード線57が通過可能の挿通孔58を設け、前記リード線57は前記ベースプレート20の一方側となる前記円筒状回転体17の前記内部空間34から前記挿通孔58に挿入させた後、前記ベースプレート20の他方側に引き出して前記リード線57を前記円筒状回転体17の外部に導くように構成し、前記挿通孔58は前記円筒状回転体17の回転軸芯から放射方向に伸びるスロット状とし、前記リード線57はスロット状の前記挿通孔58内に前記ベースプレート20の平面に対して平行方向に横たわらせて前記放射方向に伸ばし、前記ベースプレート20の前記一方側には内部に前記円筒状回転体17を収納する第1収納室21を区画する回転体側ケース22を固定し、前記ケース22の端部は前記挿通孔58に臨ませて、前記ケース22により前記リード線57の前記挿通孔58から前記一方側への脱落を防止させた移動体用の動力ユニットとしたものである。
また、本発明は、車体10又は移動体11に固定されるベースプレート20と、モータ28と、前記モータ28の動力で回転すると前記移動体11を移動させる円筒状回転体17と、前記モータ28の回転を前記円筒状回転体17に伝達する連結状態と伝達しない非連結状態とに切り替る電磁式クラッチ機構35と、前記電磁式クラッチ機構35の電磁コイル部37に電力を供給するリード線57とを有し、前記円筒状回転体17の内部にはその円筒状外周面50で囲まれた内部空間34を設けて前記電磁式クラッチ機構35は前記内部空間34内に収納させ、前記円筒状回転体17はその回転中心に前記円筒状回転体17と一体形成し前記内部空間34内を伸びて前記ベースプレート20の反対側に突出するドラム軸25を有し、前記電磁コイル部37は前記ベースプレート20の一方側に固定し、前記ベースプレート20には前記リード線57が通過可能の挿通孔58を設け、前記リード線57は前記ベースプレート20の一方側となる前記円筒状回転体17の前記内部空間34から前記挿通孔58に挿入させた後、前記ベースプレート20の他方側に引き出して前記リード線57を前記円筒状回転体17の外部に導くように構成し、前記挿通孔58は前記円筒状回転体17の回転軸芯から放射方向に伸びるスロット状とし、前記リード線57はスロット状の前記挿通孔58内に前記ベースプレート20の平面に対して平行方向に横たわらせて前記放射方向に伸ばし、前記ベースプレート20の他方側には内部に前記モータ28の減速機構を収納する第2収納室30を区画するギア側ケース27を固定し、前記ケース27の端部は前記挿通孔58に臨ませて、前記ケース27により前記リード線57の前記挿通孔58から前記他方側への脱落を防止させた移動体用の動力ユニットとしたものである。
また、本発明は、車体10又は移動体11に固定されるベースプレート20と、モータ28と、前記モータ28の動力でドラム軸25を中心に回転すると前記移動体11を移動させる円筒状外周面50を備えた円筒状回転体17と、前記モータ28の回転を前記円筒状回転体17に伝達する連結状態と伝達しない非連結状態とに切り替る電磁式クラッチ機構35と、前記電磁式クラッチ機構35の電磁コイル部37に電力を供給するリード線57とを有し、前記ドラム軸25は前記円筒状回転体17の回転中心に前記円筒状回転体17と一体形成し、前記円筒状回転体17の内部には前記ドラム軸25と前記円筒状外周面50で囲まれた内部空間34を設けて前記電磁式クラッチ機構35は前記内部空間34内に収納させ、前記ドラム軸25は前記内部空間34内を伸びて前記ベースプレート20の反対側に突出し、前記電磁コイル部37は前記ベースプレート20の一方側に固定し、前記ベースプレート20には前記リード線57が通過可能の挿通孔58を設け、前記リード線57は前記ベースプレート20の一方側となる前記円筒状回転体17の前記内部空間34から前記挿通孔58に挿入させた後、前記ベースプレート20の他方側に引き出して前記リード線57を前記円筒状回転体17の外部に導くように構成し、前記挿通孔58は前記円筒状回転体17の回転軸芯から放射方向に伸びるスロット状とし、前記リード線57はスロット状の前記挿通孔58内に前記ベースプレート20の平面に対して平行方向に横たわらせて前記放射方向に伸ばし、前記ベースプレート20の他方側には内部に前記モータ28の減速機構を収納する第2収納室30を区画するギア側ケース27を固定し、前記ケース27の端部は前記挿通孔58に臨ませて、前記ケース27により前記リード線57の前記挿通孔58から前記他方側への脱落を防止させた移動体用の動力ユニットとしたものである。
Claims (4)
- 車体10又は移動体11に固定されるベースプレート20と、モータ28と、前記モータ28の動力で回転すると前記移動体11を移動させる円筒状回転体17と、前記モータ28の回転を前記円筒状回転体17に伝達する連結状態と伝達しない非連結状態とに切り替る電磁式クラッチ機構35と、前記電磁式クラッチ機構35の電磁コイル部37に電力を供給するリード線57とを有し、前記円筒状回転体17の内部にはその円筒状外周面50で囲まれた内部空間34を設けて前記電磁式クラッチ機構35は前記内部空間34内に収納させ、前記円筒状回転体17はその回転中心に前記円筒状回転体17と一体形成し前記内部空間34内を伸びて前記ベースプレート20の反対側に突出するドラム軸25を有し、前記電磁コイル部37は前記ベースプレート20の一方側に固定し、前記ベースプレート20には前記リード線57が通過可能の挿通孔58を設け、前記リード線57は前記ベースプレート20の一方側となる前記円筒状回転体17の前記内部空間34から前記挿通孔58に挿入させた後、前記ベースプレート20の他方側に引き出して前記リード線57を前記円筒状回転体17の外部に導くように構成し、前記挿通孔58は前記円筒状回転体17の回転軸芯から放射方向に伸びるスロット状とし、前記リード線57はスロット状の前記挿通孔58内に前記ベースプレート20の平面に対して平行方向に横たわらせて前記放射方向に伸ばし、前記ベースプレート20の前記一方側には内部に前記円筒状回転体17を収納する第1収納室21を区画する回転体側ケース22を固定し、前記ケース22の端部は前記挿通孔58に臨ませて、前記ケース22により前記リード線57の前記挿通孔58から前記一方側への脱落を防止させた移動体用の動力ユニット。
- 車体10又は移動体11に固定されるベースプレート20と、モータ28と、前記モータ28の動力でドラム軸25を中心に回転すると前記移動体11を移動させる円筒状外周面50を備えた円筒状回転体17と、前記モータ28の回転を前記円筒状回転体17に伝達する連結状態と伝達しない非連結状態とに切り替る電磁式クラッチ機構35と、前記電磁式クラッチ機構35の電磁コイル部37に電力を供給するリード線57とを有し、前記ドラム軸25は前記円筒状回転体17の回転中心に前記円筒状回転体17と一体形成し、前記円筒状回転体17の内部には前記ドラム軸25と前記円筒状外周面50で囲まれた内部空間34を設けて前記電磁式クラッチ機構35は前記内部空間34内に収納させ、前記ドラム軸25は前記内部空間34内を伸びて前記ベースプレート20の反対側に突出し、前記電磁コイル部37は前記ベースプレート20の一方側に固定し、前記ベースプレート20には前記リード線57が通過可能の挿通孔58を設け、前記リード線57は前記ベースプレート20の一方側となる前記円筒状回転体17の前記内部空間34から前記挿通孔58に挿入させた後、前記ベースプレート20の他方側に引き出して前記リード線57を前記円筒状回転体17の外部に導くように構成し、前記挿通孔58は前記円筒状回転体17の回転軸芯から放射方向に伸びるスロット状とし、前記リード線57はスロット状の前記挿通孔58内に前記ベースプレート20の平面に対して平行方向に横たわらせて前記放射方向に伸ばし、前記ベースプレート20の前記一方側には内部に前記円筒状回転体17を収納する第1収納室21を区画する回転体側ケース22を固定し、前記ケース22の端部は前記挿通孔58に臨ませて、前記ケース22により前記リード線57の前記挿通孔58から前記一方側への脱落を防止させた移動体用の動力ユニット。
- 車体10又は移動体11に固定されるベースプレート20と、モータ28と、前記モータ28の動力で回転すると前記移動体11を移動させる円筒状回転体17と、前記モータ28の回転を前記円筒状回転体17に伝達する連結状態と伝達しない非連結状態とに切り替る電磁式クラッチ機構35と、前記電磁式クラッチ機構35の電磁コイル部37に電力を供給するリード線57とを有し、前記円筒状回転体17の内部にはその円筒状外周面50で囲まれた内部空間34を設けて前記電磁式クラッチ機構35は前記内部空間34内に収納させ、前記円筒状回転体17はその回転中心に前記円筒状回転体17と一体形成し前記内部空間34内を伸びて前記ベースプレート20の反対側に突出するドラム軸25を有し、前記電磁コイル部37は前記ベースプレート20の一方側に固定し、前記ベースプレート20には前記リード線57が通過可能の挿通孔58を設け、前記リード線57は前記ベースプレート20の一方側となる前記円筒状回転体17の前記内部空間34から前記挿通孔58に挿入させた後、前記ベースプレート20の他方側に引き出して前記リード線57を前記円筒状回転体17の外部に導くように構成し、前記挿通孔58は前記円筒状回転体17の回転軸芯から放射方向に伸びるスロット状とし、前記リード線57はスロット状の前記挿通孔58内に前記ベースプレート20の平面に対して平行方向に横たわらせて前記放射方向に伸ばし、前記ベースプレート20の他方側には内部に前記モータ28の減速機構を収納する第2収納室30を区画するギア側ケース27を固定し、前記ケース27の端部は前記挿通孔58に臨ませて、前記ケース27により前記リード線57の前記挿通孔58から前記他方側への脱落を防止させた移動体用の動力ユニット。
- 車体10又は移動体11に固定されるベースプレート20と、モータ28と、前記モータ28の動力でドラム軸25を中心に回転すると前記移動体11を移動させる円筒状外周面50を備えた円筒状回転体17と、前記モータ28の回転を前記円筒状回転体17に伝達する連結状態と伝達しない非連結状態とに切り替る電磁式クラッチ機構35と、前記電磁式クラッチ機構35の電磁コイル部37に電力を供給するリード線57とを有し、前記ドラム軸25は前記円筒状回転体17の回転中心に前記円筒状回転体17と一体形成し、前記円筒状回転体17の内部には前記ドラム軸25と前記円筒状外周面50で囲まれた内部空間34を設けて前記電磁式クラッチ機構35は前記内部空間34内に収納させ、前記ドラム軸25は前記内部空間34内を伸びて前記ベースプレート20の反対側に突出し、前記電磁コイル部37は前記ベースプレート20の一方側に固定し、前記ベースプレート20には前記リード線57が通過可能の挿通孔58を設け、前記リード線57は前記ベースプレート20の一方側となる前記円筒状回転体17の前記内部空間34から前記挿通孔58に挿入させた後、前記ベースプレート20の他方側に引き出して前記リード線57を前記円筒状回転体17の外部に導くように構成し、前記挿通孔58は前記円筒状回転体17の回転軸芯から放射方向に伸びるスロット状とし、前記リード線57はスロット状の前記挿通孔58内に前記ベースプレート20の平面に対して平行方向に横たわらせて前記放射方向に伸ばし、前記ベースプレート20の他方側には内部に前記モータ28の減速機構を収納する第2収納室30を区画するギア側ケース27を固定し、前記ケース27の端部は前記挿通孔58に臨ませて、前記ケース27により前記リード線57の前記挿通孔58から前記他方側への脱落を防止させた移動体用の動力ユニット。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011019292A JP5424498B2 (ja) | 2011-01-31 | 2011-01-31 | 移動体用の動力ユニット |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011019292A JP5424498B2 (ja) | 2011-01-31 | 2011-01-31 | 移動体用の動力ユニット |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005380448A Division JP2007176464A (ja) | 2005-12-28 | 2005-12-28 | 移動体用の動力ユニット |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011094479A JP2011094479A (ja) | 2011-05-12 |
JP5424498B2 true JP5424498B2 (ja) | 2014-02-26 |
Family
ID=44111682
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2011019292A Expired - Fee Related JP5424498B2 (ja) | 2011-01-31 | 2011-01-31 | 移動体用の動力ユニット |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5424498B2 (ja) |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3913658B2 (ja) * | 2002-10-09 | 2007-05-09 | 自動車電機工業株式会社 | 電磁クラッチ付モータ |
JP4479272B2 (ja) * | 2004-02-23 | 2010-06-09 | アイシン精機株式会社 | 開閉体の駆動装置 |
JP2005307604A (ja) * | 2004-04-22 | 2005-11-04 | Ntn Corp | 自動車用電動ドア開閉装置 |
-
2011
- 2011-01-31 JP JP2011019292A patent/JP5424498B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2011094479A (ja) | 2011-05-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9885402B2 (en) | Driving unit | |
JP2007010146A (ja) | 駆動装置 | |
US8322074B2 (en) | Power unit for power slide apparatus | |
JP5466512B2 (ja) | ウィンドレギュレータおよびパワーウィンド装置 | |
JP5424498B2 (ja) | 移動体用の動力ユニット | |
WO2018066500A1 (ja) | アクチュエータ、および車両用アクチュエータ | |
JP2007176464A (ja) | 移動体用の動力ユニット | |
JP6854309B2 (ja) | 車両スライド扉の動力スライド装置 | |
JP6474354B2 (ja) | 駆動ユニット | |
JP2019210655A (ja) | 自動ドアロック機構 | |
JP4911662B2 (ja) | 動力スライド装置用動力ユニット | |
JP4789546B2 (ja) | 動力スライド装置のクラッチ機構 | |
JP5545878B2 (ja) | 動力スライド装置用動力ユニット | |
JP5271370B2 (ja) | 動力スライド装置の動力ユニット | |
JP6854310B2 (ja) | 車両スライド扉の動力スライド装置 | |
JP2021049877A (ja) | スライド装置 | |
JP5430013B2 (ja) | 動力スライド装置用動力ユニット | |
JP7294597B2 (ja) | スライド装置 | |
JP7235219B2 (ja) | 車両スライド扉の動力スライド装置 | |
JP6068937B2 (ja) | 開閉装置 | |
JP2020197093A (ja) | 車両スライド扉の動力スライド装置 | |
JP5297474B2 (ja) | 開閉体の駆動装置 | |
JP2021050534A (ja) | スライド装置 | |
US20190271405A1 (en) | Power transmission mechanism, actuator, and vehicle actuator | |
JP2006138410A (ja) | 電磁クラッチ装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120627 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120827 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130417 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130604 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20131120 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20131125 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5424498 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |