JP5415545B2 - 可変周波数ドライブ内のエネルギー回収デバイス - Google Patents
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Description
− 図6cは、エネルギーが負荷Mにより消費されず回収されないモード(待機モード)に相当する。
− 図6dは、回帰モードに相当し、回帰モードでは、ブレーキングモードの間にスーパーキャパシタCs内に蓄積されたエネルギーが、第2のコンバータ30により可変速ドライブへと戻される。このモードでは、スーパーキャパシタCs内に蓄積されたエネルギーが、負荷Mへと送り戻され、よって、VCsは、最小値VCsminに到達するまで減少する。このモードでは、制御信号S21は、能動スイッチ21を開状態に維持する。VCsが最小値VCsminに到達した場合には、負荷Mは、再び外部ネットワーク5から給電されることが必要となり、よって、可変速ドライブは、通常動作モード6aに戻る。
Claims (9)
- 正ライン(16)及び負ライン(17)が設けられたDC電力供給バスと、前記DCバスにより給電され、電気負荷(M)に可変電圧を供給するインバータモジュール(14)とを備える可変速ドライブであって、
複数の入力端子(20a)及び複数の出力端子(20b)を備える第1のDC/DCコンバータ(20)であって、前記第1のコンバータ(20)の前記複数の出力端子(20b)は、前記DCバスの前記正ライン(16)に直列接続されている第1のDC/DCコンバータ(20)と、
複数の入力端子(30a)、複数の第1の出力端子(30b)、及び複数の第2の出力端子(30c)を備える第2のDC/DCコンバータ(30)であって、前記第2のコンバータ(30)の前記複数の入力端子(30a)は、前記DCバスの前記正ライン(16)と前記負ライン(17)との間に接続されている第2のDC/DCコンバータ(30)と、
前記第1のコンバータ(20)の前記複数の入力端子(20a)、及び前記第2のコンバータ(30)の前記複数の第1の出力端子(30b)に並列接続されたフィルタリングキャパシタ(Cf)と、
前記第2のコンバータ(30)の前記複数の第2の出力端子(30c)に並列接続された電気エネルギー蓄積モジュール(Cs)と、
を備えることを特徴とする可変速ドライブ。 - 前記電気エネルギー蓄積モジュールは、1つ以上のスーパーキャパシタ(Cs)を備えることを特徴とする請求項1に記載の可変速ドライブ。
- 前記電気エネルギー蓄積モジュールは、フィルタリングインダクタ(35)と直列接続された1つ以上のスーパーキャパシタ(Cs)を備えることを特徴とする請求項1に記載の可変速ドライブ。
- 前記第1のDC/DCコンバータ(20)は、能動スイッチ(21)及び受動スイッチ(22)を備える非絶縁単方向コンバータであることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載の可変速ドライブ。
- 前記第1のコンバータ(20)の前記受動スイッチは、前記第1のコンバータ(20)の前記複数の出力端子(20b)の間に接続されたダイオード(22)であり、直列に連結された前記能動スイッチ(21)及び前記受動スイッチ(22)により形成されたアセンブリは、前記第1のコンバータ(20)の前記複数の入力端子(20a)に並列接続されていることを特徴とする請求項4に記載の可変速ドライブ。
- 前記第2のDC/DCコンバータ(30)は、非絶縁双方向コンバータであり、前記非絶縁双方向コンバータは、前記DCバスの前記正ライン(16)と前記負ライン(17)との間に直列に連結された4つの能動スイッチ(31、32、33、34)により構成されたスイッチングセルを備え、前記セルは、前記第2の能動スイッチ(32)と前記第3の能動スイッチ(33)との間の中央中間点(PMC)と、前記第3の能動スイッチ(33)と前記第4の能動スイッチ(34)との間の高位中間点(PMH)と、前記第1の能動スイッチ(31)と前記第2の能動スイッチ(32)との間の低位中間点(PMB)とを備えることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載の可変速ドライブ。
- 前記DCバスの前記正ライン(16)と前記中央中間点(PMC)は、前記第2のコンバータ(30)の前記複数の第1の出力端子(30b)を形成し、前記高位中間点(PMH)と前記低位中間点(PMB)は、前記第2のコンバータ(30)の前記複数の第2の出力端子(30c)を形成していることを特徴とする請求項6に記載の可変速ドライブ。
- 前記第2のDC/DCコンバータ(30)はさらに、前記DCバスの前記正ライン(16)と前記中央中間点(PMC)との間に直列に設置された2つの電圧制御ダイオード(36、37)と、前記低位中間点(PMB)と前記2つの電圧制御ダイオード(36、37)の中間点(PMD)との間に直列に連結された負荷キャパシタ(Cc)とを備えることを特徴とする請求項7に記載の可変速ドライブ。
- 前記DCバスの前記正ライン(16)と前記負ライン(17)との間に連結されたフィルタリングアセンブリをさらに備え、前記フィルタリングアセンブリは、直列に連結された2つのキャパシタ(C1、C2)により構成され、前記フィルタリングアセンブリの前記2つのキャパシタのうちの1つ(C1)は、前記フィルタリングキャパシタ(Cf)であることを特徴とする請求項1に記載の可変速ドライブ。
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