JP5411372B1

JP5411372B1 - 開き窓用ヒンジ装置

Info

Publication number: JP5411372B1
Application number: JP2013079746A
Authority: JP
Inventors: 明秀慶; 栄在崔; 正澤尹
Original assignee: 株式会社エクセルシャノン
Priority date: 2013-04-05
Filing date: 2013-04-05
Publication date: 2014-02-12
Anticipated expiration: 2033-04-05
Also published as: JP2014201982A

Abstract

【課題】部材が相互に結合されるリベット部に挿入されるワッシャにオイル注入空間を設け、オイルを用いて作動の円滑な開き窓の開閉を可能とし、さらにワッシャの摩耗を防止し、長時間の使用によるリベット部の緩みを防止できる開き窓用ヒンジ装置を提供する。
【解決手段】窓枠に固定される第１固定部材及び第２固定部材と、窓に固定される第３固定部材と、第１リンク部材と、第２リンク部材とを具備する。前記第１固定部材は、前記窓枠に接触して固定可能に構成された第１の平面部を有する。前記第２固定部材は、前記第１平面部と同一の平面上に位置し前記窓枠に固定可能に構成された第２の平面部と、前記第２の平面部に設けられ前記第１固定部材が第１の方向に内挿される空間部を形成する凹部とを有し、前記第１固定部材と一体に結合される。
【選択図】図６

Description

本発明は、開き窓用ヒンジ装置に関する。より詳しくは、開き窓の障子が下方に垂れ下がるのを防止することができ、部材がリベットに互いに結合されるリベット部に用いられるワッシャのオイル注入空間にオイルを注入し、開き窓を開閉する際に、オイルによって作動を円滑にし、ワッシャの摩耗を防止し、長時間の使用によるリベット部の緩みを防止するだけではなく、部材間の結合力を増大させる開き窓用ヒンジ装置に関する。

一般的に、開き窓は可動部である障子と固定部である窓枠で構成され、障子と窓枠を連結して窓を開閉できるように障子と窓枠をリンクさせるヒンジが用いられる。

図１は、障子を窓枠に設けるための部品、すなわち、ヒンジの一例であって、このヒンジは、窓枠側の固定杆１１０、障子側の連結支持杆１４０、これを互いに連結するための第１支持杆１２０、及び第２支持杆１３０を備える。

この連結構造について説明すれば、第１支持杆１２０の両端が第１結合部１５０及び第２結合部１６０によって固定杆１１０と連結支持杆１４０にそれぞれ回動可能に連結され、第２支持杆１３０の両端が第３結合部１７０及び第４結合部１８０によって固定杆１１０と連結支持杆１４０にそれぞれ回動可能に連結される。

したがって、窓を開閉する際に、固定杆１１０に対して連結支持杆１４０が支持杆１２０、１３０を介してリンク運動することで窓を開閉することができる。説明していない符号１９０は、作動停止鍔である。

前記結合部を具体的に説明すれば、図２に示すように、固定杆１１０または連結支持杆１４０に形成された挿入溝と、例えば、第２支持杆１３０の一端に形成された挿入溝との間に樹脂ワッシャ１５８を挟み、固定杆１１０または連結支持杆１４０に形成された挿入溝、樹脂ワッシャ１５８の挿入溝及び第２支持杆１３０の挿入溝を介してリベット１５２を嵌めた後、リベット１５２の脚部先端を拡張してリベッティングすれば、リベット頭部１５４とリベット脚部先端の拡張部１５６によって固定杆１１０または連結支持杆１４０と、第２支持杆１３０とを結合することができる。

図２において、説明していない符号１１２は、固定杆１１０または連結支持杆１４０の折曲部分である。

しかし、上記のような従来のヒンジにおいては、樹脂ワッシャ１５８を採用することに対し次のような問題がある。部材間の摩擦板の機能を行う樹脂ワッシャ１５８は、従来耐摩耗性に優れる材料が多く用いられてきたが、その場合においても開閉を繰り返すことで磨耗して弾性力が急激に低下し、樹脂ワッシャ１５８の摩擦力が低下することがあった。これにより、結合部が緩み、窓が開いた状態で停止せずに、重力が作用する側に開いたり閉じたりするようになり、弱い風でも開閉するという問題があった。

また、従来のヒンジは、２０ｋｇ以上の窓に用いられる場合、窓を開いたときに支持杆１２０、１３０が重力の作用する側に撓んだり、固定杆１１０が窓枠へ充分に固定されずに分離し、障子が垂れ下がるという問題があった。

すなわち、従来のヒンジは、耐久性が十分とは言えなかった。したがって、開閉を繰り返すことでリベットされた部分が緩んだり、支持杆の撓みや固定杆が分離するなどの問題によって新しいヒンジに交替しなければならず、労力の損失、使用上の不便さ、資源の無駄遣いを招くという問題があった。

韓国登録実用新案第０３３１９５４号

このような問題を解決するために本発明の目的は、部材が相互に結合されるリベット部に挿入されるワッシャにオイル注入空間を設け、オイルを用いて作動の円滑な開閉を可能とし、さらにワッシャの摩耗を防止し、長時間の使用によるリベット部の緩みを防止できる開き窓用ヒンジ装置を提供することにある。

また、本発明の目的は、第１固定部材及び第１固定部材の上面に第２固定部材が結合され、その結合部分を拡張させることによって、障子が下方に垂れ下がるのを防止することができ、第１固定部材及び第２固定部材の結合力が増大され、それによって第１固定部材及び第２固定部材が互いに分離しないようにする開き窓用ヒンジ装置を提供することにある。

このような目的を達成するために、本発明は、窓枠に固定される第１固定部材及び第２固定部材と、障子に固定される第３固定部材と、第１リンク部材と、第２リンク部材とを具備する。
前記第１リンク部材は、前記第１固定部材に第１リベットを介して回動可能に結合された一端と、前記第３固定部材に第２リベットを介して回動可能に結合された他端とを有する
前記第２リンク部材は、前記第２固定部材に第３リベットを介して回動可能に結合された一端と、前記第３固定部材に第４リベットを介して回動可能に結合された他端とを有する。
前記第１固定部材は、前記窓枠に接触して固定可能に構成された第１の平面部を有する。
前記第２固定部材は、
前記第１平面部と同一の平面上に位置し前記窓枠に固定可能に構成された第２の平面部と、前記第２の平面部に設けられ前記第１固定部材が第１の方向に内挿される空間部を形成する凹部とを有し、前記第１固定部材と一体に結合される。

また、前記開き窓用ヒンジ装置は、第１ワッシャと、第２ワッシャとをさらに具備する。
前記第１ワッシャは、前記第２リンク部材と対向する第１の面に形成されオイルが注入される第１オイル注入空間を有し、前記第３リベットと前記第２リンク部材との間に配置される。
前記第２ワッシャは、前記第２固定部材と対向する第２の面に形成されオイルが注入される第２オイル注入空間を有し、前記第２リンク部材と前記第２固定部材との間に配置される。

また、前記第１固定部材は、前記凹部に結合される第１結合部をさらに有し、
前記第２固定部材は、前記凹部に設けられ前記第１の方向と直交する第２の方向に前記第１結合部に結合される第２結合部をさらに有してもよい。

さらに、前記第１結合部は、前記第１平面部の側方に突出する結合突起を有し、
前記第２結合部は、前記結合突起が挿入される枠部を有してもよい。

さらに、前記第１結合部は、前記第１平面部に直交する第３の方向に突出する第１突出部をさらに有し、
前記第２結合部は、前記第１突出部と前記第３の方向に結合する第２突出部をさらに有してもよい。

以上のように、本発明によれば、第２固定部材は、第１固定部材の上面に接触して位置し、第１固定部材を窓枠に密着させて第１固定部材と一体に結合されることによって、第２リンク部材に伝えられる荷重に耐えることができ、第１固定部材及び第２固定部材が窓枠から分離するのを防止できる効果がある。

また、本発明によれば、部材がリベットに互いに結合されるリベット部に用いられるワッシャのオイル注入空間にオイルを注入し、開き窓を開閉する際に、オイルによって円滑に作動させ、ワッシャの摩耗を防止し、長時間の使用によるリベット部の緩みを防止できる効果がある。

また、本発明によれば、第１固定部材及び第１固定部材の上面に第２固定部材が結合され、その結合部分を拡張することによって、障子が下方に垂れ下がるのを防止することができ、第１固定部材及び第２固定部材の結合力が増大され、それによって第１固定部材及び第２固定部材が互いに分離しないようにする効果がある。

従来のヒンジを示す図である。図１のヒンジに用いられる部品の連結部分を示す図である。本発明に係る開き窓用ヒンジ装置を示す正面図である。図３に示すＡ−Ａの断面図である。図３に示すＢ−Ｂの断面図である。図３から図５に示すＡ１を拡大した断面図である。本発明に係る開き窓用ヒンジ装置の第１ワッシャを示す図である。本発明に係る開き窓用ヒンジ装置の第２ワッシャを示す図である。本発明に係る開き窓用ヒンジ装置の作動状態を示す正面図である。本発明に係る開き窓用ヒンジ装置の第１固定部材と第２固定部材の結合関係を示す要部斜視図である。本発明に係る開き窓用ヒンジ装置の第１固定部材と第２固定部材の結合関係を示す側面図である。図１１に示すＡ３部分が結合された状態を示す断面図である。本発明に係る開き窓用ヒンジ装置の第１固定部材と第２固定部材の結合関係を示す底面図である。本発明に係る開き窓用ヒンジ装置の第１固定部材と第２固定部材の結合関係を示す底面図である。図１４に示すＣ−Ｃの断面図である。図１４に示すＤ−Ｄの断面図である。

以下、本発明の好適な実施形態を添付する図面を参照しながら詳細に説明する。

図３は、本発明に係る開き窓用ヒンジ装置を示す正面図である。図４は、図３に示すＡ−Ａの断面図である。図５は、図３に示すＢ−Ｂの断面図である。なお、図中のＸ軸方向、Ｙ軸方向、Ｚ軸方向は、それぞれ直交する３軸方向を示し、Ｘ軸方向及びＹ軸方向が平面方向、Ｚ軸方向が上下方向を示す。また、本実施形態において、「第１の方向」は、Ｘ軸方向を示し、「第２の方向」は、Ｙ軸方向を示し、「第３の方向」は、Ｚ軸方向を示す。

図３から図５を参照すると、本発明に係る開き窓用ヒンジ装置は、第１固定部材２１０、第２固定部材２２０、第１リンク部材２３０、第２リンク部材２４０、及び第３固定部材２５０を備える。

まず、開き窓用ヒンジ装置は、第１固定部材２１０と第２固定部材２２０とが窓枠に固定される。第１固定部材２１０は、Ｘ軸方向に延在している。第２固定部材２２０は、第１固定部材２１０の一部を被覆し、第１固定部材２１０と同様にＸ軸方向に延在している。

第１固定部材２１０は、ＸＹ平面上に形成された第１の平面部２１３を有している。第１の平面部２１３は、窓枠に接触して固定可能に構成される。

第２固定部材２２０は、第２の平面部２２８を有する。第２の平面部２２８は、窓枠に接触して固定可能に構成され、第１の平面部２１３と同一のＸＹ平面上に形成される。

さらに第２固定部材２２０は、第２の平面部２２８に設けられ第１固定部材２１０がＸ軸方向に内挿される空間部２２１を形成する凹部２２１０を有する（図６参照）。すなわち第２平面部２２８は、窓枠に接触して固定可能に構成された領域から一部がＺ軸方向に突出してＸ軸方向に延在する凹部２２１０が形成される。空間部２２１は、第２固定部材２２０が窓枠に固定された場合、凹部２２１０と当該窓枠との間に設けられる。これにより、第２固定部材２２０は、第１固定部材２１０と一体に結合される（図４、図６、図１３を参照）。

また、第１固定部材２１０と第２固定部材２２０とが窓枠に固定されるとき、ボンディングまたはネジなどの結合部材によって結合される。

また、第２固定部材２２０の第２リンク部材２４０は、窓を開く時の回動角度を制限する目的で第２リンク部材２４０がこれ以上回動しないように開放回動防止鍔２２２がＺ軸方向上方に突出形成され、窓を閉める時の回動角度を制限する目的で、第２リンク部材２４０がこれ以上回動しないように閉鎖回動防止鍔２２３がＺ軸方向に突出して形成されている。

第１リンク部材２３０は、第１固定部材２１０に第１リベット２６１を介して回動可能に結合された一端２３１と、後述する第３固定部材に第２リベット２６２を介して回動可能に結合された他端２３２とを有する。

また、第２リンク部材２４０は、第２固定部材２２０に第３リベット２６３を介して回動可能に結合された一端２４１と、後述する第３固定部材２５０に第４リベット２６４を介して回動可能に結合された他端２４２とを有する。

なお、以下の説明において、第１〜第４リベット２６１，２６２，２６３，２６４を総称して、リベット２６０と表記することもあるものとする。

ここで、本発明に係る開き窓用ヒンジ装置が設けられた開き窓が開かれたとき、窓に加えられる荷重は第１リンク部材２３０と第２リンク部材２４０にそれぞれ伝えられ、第１リンク部材２３０よりも第２リンク部材２４０にさらに大きい荷重が伝えられる。すなわち、第２固定部材２２０は、第１固定部材２１０の上面（第１の平面部２１３に対向する面）に位置して第１固定部材２１０を窓枠に密着させて第１固定部材２１０と一体に結合されることによって、第２リンク部材２４０に伝えられる荷重に耐えることができ、第１固定部材２１０と第２固定部材２２０とが窓枠から分離するのを防止することができる。

また、普通は障子の重さが２０ｋｇの場合、従来は障子の垂れ下がりが発生したが、本発明の開き窓用ヒンジ装置を使用すれば、窓の重さが２０ｋｇ以上から２８ｋｇ以下の場合にも垂れ下がりが発生しない。

第３固定部材２５０は、第１リンク部材２３０の他端２３２と第２リンク部材２４０の他端２４２がそれぞれ第２、第４リベット２６２，２６４に回動可能に結合し、窓に固定される。

また、第１リンク部材２３０と第２リンク部材２４０の一端及び他端２３１，２３２，２４１，２４２がそれぞれリベット２６０に結合されるときは、それぞれの部材が回動可能にリベットされて結合される。

このように、本発明の開き窓用ヒンジ装置が設けられた開き窓は、障子を押す、あるいは引く動作によって第１リンク部材２３０と第２リンク部材２４０がリンク運動することで開閉される。

図６は、図３から図５に示すＡ１（第１リベット２６１及び第３リベット２６３を含む部分）を拡大した断面図である。図７は、本発明に係る開き窓用ヒンジ装置の第１ワッシャを示す図である。図８は、本発明に係る開き窓用ヒンジ装置の第２ワッシャを示す図である。また、以下の説明では、第３リベット２６３を含むＡ１部分について説明する。

本発明に係る開き窓用ヒンジ装置は、第１ワッシャ２７０及び第２ワッシャ２８０をさらに含む。

図６及び図７を参照すれば、第１ワッシャ２７０は、第３リベット２６３と第２リンク部材２４０との間にそれぞれ挿入される。第１ワッシャ２７０は、円環状のプレートワッシャであり、第２リンク部材２４０と対向する第１の面２７２を有する。また、第１ワッシャ２７０は、第１の面２７２に形成されオイルが注入される第１オイル注入空間２７１を有する。

図８を参照すると、第２ワッシャ２８０は、例えば第２リンク部材２４０と第２固定部材２２０との間にそれぞれ挿入される。第２ワッシャ２８０は、「Ｔ」の形状に形成されたＴワッシャであり、第２リンク部材２４０と対向する第２の面２７３を有する。また、第２ワッシャ２８０は、第２の面２７３に形成されオイルが注入される第２オイル注入空間２８１を有する。さらに第２ワッシャ２８０には、中央部分が突出し、突出した上端の外周面に第１ワッシャ２７０が載置される載置溝２８２が形成される。

第１オイル注入空間２７１と第２オイル注入空間２８１とは、図８（ａ）及び図８（ｂ）に示すように、第１ワッシャ２７０及び第２ワッシャ２８０のそれぞれに、等間隔に４つ以上形成されることが好ましいが、これに限定されることはない。

図９は、本発明に係る開き窓用ヒンジ装置の動作を示す正面図である。

図９を参照すると、第１リンク部材２３０と第２リンク部材２４０とがリンク運動する際に発生するリベット２６０との摩擦力が第１オイル注入空間２７１に注入されたオイルによって低減され、所定の摩擦力が保たれて円滑なリンク運動が行われる。

また、第１リンク部材２３０と第２リンク部材２４０とがリンク運動しながら発生する第１固定部材２１０、第２固定部材２２０、及び第３固定部材２５０との摩擦力が第２オイル注入空間２８１に注入されたオイルによって低減され、所定の摩擦力が保たれて円滑なリンク運動が行われる。

したがって、本発明に係る開き窓用ヒンジ装置は、部材がリベット２６０に互いに結合されるリベット部に用いられる第１ワッシャ２７０の第１オイル注入空間２７１と、第２ワッシャ２８０の第２オイル注入空間２８１に注入されたオイルによってリンク運動が円滑になり、長時間の使用によるリベット部の緩みを防止することができる。

図１０は、本発明に係る開き窓用ヒンジ装置の第１固定部材と第２固定部材の結合関係を示す要部斜視図である。図１１は、本発明に係る開き窓用ヒンジ装置の第１固定部材と第２固定部材の結合関係を示す側面図である。図１２は、図１１に示すＡ３部分が結合された状態を示す断面図である。

図１０から図１２を参照すると、第１固定部材２１０は、凹部２２１０に結合される第１結合部２１１１をさらに有する。第１結合部２１１１は、第１固定部材２１０の側面２２９に形成される。
第１結合部２１１１は、第１突出部２１４と、結合突起２１２を有する。第１突出部２１４は、例えば結合突起２１２が形成される第１の領域２１４１と、結合突起２１２が形成されない第２の領域２１４２（図１３，１４のＡ４）とを含み、第１平面部２１３に直交するＺ軸方向上方に突出する。結合突起２１２は、第１突出部２１４の第１の領域２１４１に形成され、第１平面部２１３の側方（Ｙ軸方向）に突出する。また、結合突起２１２は、第１平面部２１３の側面２１５に形成された一対の挿入溝２１１に囲まれて形成される。

また、第２固定部材２２０は、凹部２２１０に設けられＹ軸方向に第１結合部２１１１に結合される第２結合部２２１１を有する。
第２結合部２２１１は、第２突出部２２４と、結合突起２１２が挿入される枠部２２５を有する。第２突出部２２４は、例えば枠部２２５が形成される第１の領域２２４１と、枠部２２５が形成されない第２の領域２２４２（図１３，１４のＡ４）とを含み、第１突出部２１４とＺ軸方向に結合する。枠部２２５は、第２突出部２２４の第１の領域２２４１に形成され、例えば中央部に結合突起２１２を嵌めることが可能な貫通孔２２６が形成される。

すなわち、本発明に係る開き窓用ヒンジ装置は、第１固定部材２１０の結合突起２１２が第２固定部材２２０の枠部２２５に嵌められて結合することにより、障子を開いたときに加わる荷重が第２リンク部材２４０を介して第２固定部材２２０に伝えられるとき、当該荷重によって第２固定部材２２０が第１固定部材２１０から分離するのを防止する。

図１３及び図１４は、本発明に係る開き窓用ヒンジ装置の第１固定部材と第２固定部材の結合関係を示す底面図である。図１５は、図１４に示すＣ−Ｃの断面図である。図１６は、図１４に示すＤ−Ｄの断面図である。図１３，１４のＡ４は、上述のように、第１及び第２突出部２１４，２２４の第２領域２１４２，２２４２を示す。

図１３〜１６に示すように、第１結合部２１１１と第２結合部２２１１とは、本実施形態において、Ｚ軸方向に突出して形成される第１突出部２２４と第２突出部２２５とを有する。このように、第１固定部材２１０と第２固定部材２２０とがそれぞれＺ軸方向に突出している部分で係合されるため、第１固定部材２１０の上面と第２固定部材２２０の第２の平面部２２８とが互いに接する面積が拡張される。

これにより、第１固定部材２１０と第２固定部材２２０の結合力が増大し、これによって窓が開かれたときに発生する荷重によって第１固定部材２１０と第２固定部材２２０とが互いに分離することなく、開き窓が下方に撓むのを防止することができ、結合を堅固に保つことができる。

以上の説明は、本発明の技術的思想を例示的に説明したものに過ぎず、本発明が属する技術分野で通常の知識を有する者であれば、本発明の本質的な特性から逸脱しない範囲で多様な修正及び変形が可能である。したがって、本発明に開示された実施形態は本発明の技術思想を限定するためのものではなく、説明するためのものであり、このような実施形態によって本発明の技術思想の範囲が限定されることはない。本発明の保護範囲は下記の請求範囲によって解釈されるべきであり、それと同一の範囲内にある全ての技術思想は本発明の権利範囲に含まれるものとして解釈されなければならない。

例えば、以上の説明では、第３リベット２６３を含む部分に第１及び第２ワッシャ２７０，２８０が配置されるとしたが、上述と同様の構成で、第１、第２、第４リベット２６１，２６２，２６４が配置された部分に第１及び第２ワッシャ２７０，２８０が配置されてもよい。

例えば、第１固定部材２１０の第１結合部２１１１が第１突出部を有さず、第２固定部材２２０の第２結合部２１１１が第２突出部を有さない構成としてもよい。これにより、Ｚ軸方向に突出していない領域において第１固定部材２１０の結合突起２１２と第２固定部材２２０の枠部２２５とが結合される。

また、第１突出部及び第２突出部は、上記第１領域及び第２領域のいずれか一方のみ形成されていてもよい。

また、第１固定部材２１０の第１結合部２１１１が結合突起を有さず、第２固定部材２２０の第２結合部２２１１が枠部を有さない構成としてもよい。これにより、Ｚ軸方向に突出した第１突出部２１４及び第２突出部２２５により第１固定部材２１０及び第２固定部材２２０を結合させることができる。なお、この場合に、「第２の方向」は、Ｚ軸方向とすることができる。

２１０第１固定部材
２１１挿入溝
２１２突出ピン
２１３第１の平面部
２１４第１突出部
２１１１第１結合部
２２０第２固定部材
２２１空間部
２２２開放回動防止鍔
２２３閉鎖回動防止鍔
２２４第２突出部
２２５枠部
２２６貫通孔
２２８第２の平面部
２２１１第２結合部
２３０第１リンク部材
２４０第２リンク部材
２５０第３固定部材
２６１第１リベット
２６２第２リベット
２６３第３リベット
２６４第４リベット
２７０第１ワッシャ
２７１第１オイル注入空間
２７２第１の面
２８０第２ワッシャ
２８１第２オイル注入空間
２８２載置溝
２８３第２の面

Claims

窓枠に接触して固定可能に構成された第１の平面部を有し、第１の方向に沿って延在し前記窓枠に固定される第１固定部材と、
前記第１平面部と同一の平面上に位置し前記窓枠に固定可能に構成された第２の平面部と、前記第２の平面部に設けられ前記第１固定部材が前記第１の方向に内挿される空間部を形成する凹部とを有し、前記第１の方向に沿って延在し、かつ前記第１固定部材と一体に結合されて前記窓枠に固定される第２固定部材と、
障子に固定される第３固定部材と、
前記第１固定部材に第１リベットを介して回動可能に結合された一端と、前記第３固定部材に第２リベットを介して回動可能に結合された他端とを有する第１リンク部材と、
前記第２固定部材に第３リベットを介して回動可能に結合された一端と、前記第３固定部材に第４リベットを介して回動可能に結合された他端とを有する第２リンク部材と、
を具備し、
前記第１固定部材は、前記第１平面部の側方に突出する結合突起を含み前記凹部に結合される第１結合部をさらに有し、
前記第２固定部材は、前記結合突起が挿入される枠部を含み、前記凹部に設けられ前記第１の方向と直交する第２の方向に前記第１結合部に結合される第２結合部をさらに有する
開き窓用ヒンジ装置。
請求項１に記載の開き窓用ヒンジ装置であって、
前記第２リンク部材と対向する第１の面に形成されオイルが注入される第１オイル注入空間を有し、前記第３リベットと前記第２リンク部材との間に配置される第１ワッシャと、
前記第２固定部材と対向する第２の面に形成されオイルが注入される第２オイル注入空間を有し、前記第２リンク部材と前記第２固定部材との間に配置される第２ワッシャと、
をさらに具備する
開き窓用ヒンジ装置。
請求項１又は２に記載の開き窓用ヒンジ装置であって、
前記第１結合部は、前記第１平面部に直交する第３の方向に突出する第１突出部をさらに有し、
前記第２結合部は、前記第１突出部と前記第３の方向に結合する第２突出部をさらに有する
開き窓用ヒンジ装置。