JP5277823B2 - Vehicle headlamp - Google Patents

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Description

この発明は、光源としてたとえばLEDなどの半導体型光源を使用するプロジェクタタイプの車両用前照灯に関するものである。   The present invention relates to a projector-type vehicle headlamp that uses a semiconductor-type light source such as an LED as a light source.

この種の車両用前照灯は、従来からある(たとえば、特許文献1)。以下、この従来の車両用前照灯について説明する。従来の車両用前照灯は、光源と、光源からの光を第1照射領域に反射させる第1反射面と、第1反射面からの反射光の一部を遮蔽する遮光部材と、光源からの光を反射させる第2反射面と、第2反射面からの反射光を第2照射領域に反射させる第3反射面と、を備えるものである。以下、従来の車両用前照灯の作用について説明する。光源を点灯すると、光源からの光が第1反射面で反射して、第1反射面からの反射光の一部が遮光部材で遮蔽されて、残りの反射光でカットオフラインを有するすれ違い用配光パターンが形成されて第1照射領域に照射される。一方、光源からの光が第2反射面で反射して、第2反射面からの反射光が第3反射面で反射してオーバーヘッドサイン用配光パターンとして第2照射領域に照射される。   This type of vehicle headlamp has been conventionally used (for example, Patent Document 1). Hereinafter, this conventional vehicle headlamp will be described. A conventional vehicle headlamp includes a light source, a first reflection surface that reflects light from the light source to the first irradiation region, a light shielding member that blocks part of the reflected light from the first reflection surface, and a light source. And a third reflecting surface for reflecting the reflected light from the second reflecting surface to the second irradiation region. Hereinafter, the operation of the conventional vehicle headlamp will be described. When the light source is turned on, the light from the light source is reflected by the first reflecting surface, a part of the reflected light from the first reflecting surface is shielded by the light shielding member, and the remaining reflected light has a cutoff line. A light pattern is formed and irradiated to the first irradiation region. On the other hand, the light from the light source is reflected by the second reflecting surface, the reflected light from the second reflecting surface is reflected by the third reflecting surface, and is irradiated to the second irradiation region as an overhead sign light distribution pattern.

ところが、従来の車両用前照灯は、光源からの光を第2反射面および第3反射面で反射させてオーバーヘッドサイン用配光パターンを形成するものである。すなわち、従来の車両用前照灯は、第2反射面および第3反射面により、オーバーヘッドサイン用配光パターンの配光が制御されるものである。このために、従来の車両用前照灯は、オーバーヘッドサイン用配光パターンの配光制御が第2反射面および第3反射面の設計製造に左右されるという課題がある。   However, the conventional vehicular headlamp forms light distribution pattern for overhead sign by reflecting light from the light source by the second reflecting surface and the third reflecting surface. That is, in the conventional vehicle headlamp, the light distribution of the overhead sign light distribution pattern is controlled by the second reflection surface and the third reflection surface. For this reason, the conventional vehicle headlamp has a problem that the light distribution control of the overhead sign light distribution pattern depends on the design and manufacture of the second reflection surface and the third reflection surface.

特開2008−41271号公報JP 2008-41271 A

この発明が解決しようとする問題点は、従来の車両用前照灯では、オーバーヘッドサイン用配光パターンの配光制御において課題があるという点にある。   The problem to be solved by the present invention is that the conventional vehicle headlamp has a problem in the light distribution control of the overhead sign light distribution pattern.

この発明(請求項1にかかる発明)は、半導体型光源からの光を入射して導いてオーバーヘッドサイン用配光パターンとして出射させる導光体を備え、この導光体が、入射面と、導光部と、出射面と、から構成されていて、入射面が、半導体型光源に対向して設けられていて半導体型光源からの光のうち、リフレクタに入射しない光の一部を入射するものであり、導光部が、入射面から入射した光を出射面まで導くものであり、出射面が、導光部により導かれた光をオーバーヘッドサイン用配光パターンとして投影レンズ側に出射させるものである、ことを特徴とする。 The present invention (the invention according to claim 1) includes a light guide that receives and guides light from a semiconductor-type light source and emits it as a light distribution pattern for an overhead sign. It is composed of an optical part and an exit surface, and the entrance surface is provided facing the semiconductor light source , and part of the light that does not enter the reflector is incident from the light from the semiconductor light source The light guide unit guides the light incident from the incident surface to the output surface, and the output surface emits the light guided by the light guide unit to the projection lens side as a light distribution pattern for an overhead sign It is characterized by being.

また、この発明(請求項2にかかる発明)は、導光体の出射面がシェードのエッジの近傍に設けられている、ことを特徴とする。   Moreover, this invention (invention according to claim 2) is characterized in that the exit surface of the light guide is provided in the vicinity of the edge of the shade.

さらに、この発明(請求項3にかかる発明)は、導光体がリフレクタおよびシェードおよび投影レンズを保持する保持部材と兼用である、ことを特徴とする。   Furthermore, this invention (the invention according to claim 3) is characterized in that the light guide is also used as a holding member for holding the reflector, the shade, and the projection lens.

この発明(請求項1にかかる発明)の車両用前照灯は、導光体により、半導体型光源からの光を入射面で入射して、入射面から入射した光を導光部で出射面まで導き、導光部で導かれた光を出射面からオーバーヘッドサイン用配光パターンとして投影レンズ側に出射させることができる。この結果、この発明(請求項1にかかる発明)の車両用前照灯は、設計製造が第2反射面および第3反射面よりも簡単である導光体の入射面および導光部および出射面により、オーバーヘッドサイン用配光パターンの配光が制御されるものである。これにより、この発明(請求項1にかかる発明)の車両用前照灯は、第2反射面および第3反射面によりオーバーヘッドサイン用配光パターンの配光を制御する従来の車両用前照灯と比較して、オーバーヘッドサイン用配光パターンの配光を簡単に制御することができる。   The vehicle headlamp according to the present invention (the invention according to claim 1) is configured such that the light from the semiconductor-type light source is incident on the incident surface by the light guide, and the light incident from the incident surface is exited by the light guide unit. The light guided by the light guide unit can be emitted from the light exit surface to the projection lens side as a light distribution pattern for an overhead sign. As a result, the vehicular headlamp according to the present invention (the invention according to claim 1) is easier to design and manufacture than the second reflecting surface and the third reflecting surface. The light distribution of the overhead sign light distribution pattern is controlled by the surface. Thus, the vehicle headlamp of the present invention (the invention according to claim 1) is a conventional vehicle headlamp that controls the light distribution of the overhead sign light distribution pattern by the second reflective surface and the third reflective surface. Compared to the above, the light distribution of the overhead sign light distribution pattern can be easily controlled.

また、この発明(請求項2にかかる発明)の車両用前照灯は、導光体の出射面がシェードのエッジの近傍に設けられているので、すれ違い用の配光パターンのカットオフラインとオーバーヘッドサイン用配光パターンとを近接させることができる。この結果、この発明(請求項2にかかる発明)の車両用前照灯は、すれ違い用の配光パターンのカットオフラインとオーバーヘッドサイン用配光パターンとの間の光抜けによる暗部を無くすことができるので、視認性が向上して、交通安全に貢献することができる。   In the vehicle headlamp according to the present invention (the invention according to claim 2), since the exit surface of the light guide is provided in the vicinity of the edge of the shade, the cut-off line and overhead of the light distribution pattern for passing each other The sign light distribution pattern can be brought close to the light distribution pattern. As a result, the vehicle headlamp according to the present invention (the invention according to claim 2) can eliminate a dark portion caused by light leakage between the cut-off line of the light distribution pattern for passing and the light distribution pattern for overhead sign. Therefore, visibility is improved and it can contribute to traffic safety.

さらに、この発明(請求項3にかかる発明)の車両用前照灯は、導光体がリフレクタおよびシェードおよび投影レンズを保持する保持部材と兼用であるから、部品点数を軽減することができ、その分、製造コストを安価にすることができる。   Furthermore, in the vehicle headlamp of the present invention (the invention according to claim 3), since the light guide is also used as a holding member that holds the reflector, the shade, and the projection lens, the number of parts can be reduced. Accordingly, the manufacturing cost can be reduced.

以下に、この発明にかかる車両用前照灯の実施例のうちの5例を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。   Hereinafter, five examples of the vehicle headlamp according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments.

図1〜図5は、この発明にかかる車両用前照灯の実施例1を示す。以下、この実施例1における車両用前照灯の構成について説明する。図1において、符号1は、この実施例1における車両用前照灯である。前記車両用前照灯1は、プロジェクタタイプであって、ユニット構造をなす。前記車両用前照灯1は、半導体型光源2と、リフレクタ3と、シェード4と、導光体5と、投影レンズ6と、ヒートシンク部材7と、フレーム部材8と、図示しない自動車用前照灯のランプハウジングおよびランプレンズ(たとえば、素通しのアウターレンズなど)と、から構成されている。   1 to 5 show Embodiment 1 of a vehicle headlamp according to the present invention. Hereinafter, the configuration of the vehicle headlamp in the first embodiment will be described. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a vehicle headlamp according to the first embodiment. The vehicle headlamp 1 is a projector type and has a unit structure. The vehicle headlamp 1 includes a semiconductor light source 2, a reflector 3, a shade 4, a light guide 5, a projection lens 6, a heat sink member 7, a frame member 8, and a vehicle headlight (not shown). A lamp housing and a lamp lens (for example, a transparent outer lens).

前記半導体型光源2および前記リフレクタ3および前記シェード4および前記導光体5および前記投影レンズ6および前記ヒートシンク部材7および前記フレーム部材8は、ランプユニットを構成する。1個もしくは複数個の前記ランプユニットは、自動車用前照灯の前記ランプハウジングおよび前記ランプレンズにより区画されている灯室内に、たとえば光軸調整機構を介して配置されている。   The semiconductor-type light source 2, the reflector 3, the shade 4, the light guide 5, the projection lens 6, the heat sink member 7, and the frame member 8 constitute a lamp unit. One or a plurality of the lamp units are arranged, for example, via an optical axis adjusting mechanism in a lamp chamber defined by the lamp housing and the lamp lens of the automotive headlamp.

前記半導体型光源2は、たとえば、LED、EL(有機EL)などの自発光半導体型光源(この実施例1ではLED)を使用する。前記半導体型光源2は、図1、図2、図5に示すように、四角形の基板9と、前記基板9の一面に固定された微小な直方体形状の光源チップ(半導体チップ)の発光体10と、前記発光体10を覆う半球形状の光透過部材(レンズ)11と、から構成されている。前記半導体型光源2は、保持部材と兼用である前記導光体5に固定されている。   As the semiconductor-type light source 2, for example, a self-luminous semiconductor-type light source (LED in this embodiment 1) such as LED and EL (organic EL) is used. As shown in FIGS. 1, 2, and 5, the semiconductor-type light source 2 includes a rectangular substrate 9 and a light emitter 10 of a light source chip (semiconductor chip) having a small rectangular parallelepiped shape that is fixed to one surface of the substrate 9. And a hemispherical light transmitting member (lens) 11 covering the light emitting body 10. The semiconductor light source 2 is fixed to the light guide 5 that also serves as a holding member.

前記リフレクタ3は、光不透過性の樹脂部材などから構成されている。また、前記リフレクタ3は、図1に示すように、前側部分が半円形に開口し、かつ、下側部分が開口し、一方、前側部分から中央部分(上側部分)を経て後側部分までが閉塞している。前記リフレクタ3は、保持部材と兼用である前記導光体5に固定されている。前記リフレクタ3の閉塞部の凹内面には、アルミ蒸着もしくは銀塗装などが施されていて反射面12が設けられている。   The reflector 3 is made of a light impermeable resin member or the like. Further, as shown in FIG. 1, the reflector 3 has a front portion opened in a semicircular shape and a lower portion opened, while the front portion extends from the central portion (upper portion) to the rear portion. Blocked. The reflector 3 is fixed to the light guide 5 that also serves as a holding member. A reflective surface 12 is provided on the concave inner surface of the closed portion of the reflector 3 by aluminum deposition or silver coating.

前記反射面12は、収束型の楕円反射面である。すなわち、前記反射面12は、楕円を基本(基準、基調)とする自由曲面(NURBS曲面)の反射面である。前記の楕円を基本とする自由曲面(NURBS曲面)の反射面とは、図1の垂直断面が楕円をなし、かつ、図示しない水平断面が放物線ないし変形放物線をなす反射面からなるものである。前記反射面12は、第1焦点(図示せず)と、第2焦点(図示せず)と、光軸(図示せず)と、を有する。前記第2焦点は、水平断面上の焦線、すなわち、上(平面)から見て両端が前側に位置し中央が後側に位置するような湾曲した焦線となる。前記反射面12の自由曲面(NURBS曲面)は、「Mathematical Elements for Computer Graphics」(Devid F. Rogers、J Alan Adams)に記載されているNURBSの自由曲面(Non-Uniform Rational B-Spline Surface)である。前記リフレクタ3の前記反射面12の第1焦点もしくはその近傍には、前記半導体型光源2の前記発光体10が位置する。なお、前記反射面12は、第1焦点と第2焦点と光軸とを有する単なる回転楕円面からなる反射面であっても良い。この場合、第2焦点は、焦線ではなく焦点となる。前記リフレクタ3の前記反射面12は、前記半導体型光源2からの光を反射させるものである。   The reflection surface 12 is a convergent elliptical reflection surface. That is, the reflecting surface 12 is a free-form surface (NURBS surface) reflecting surface having an ellipse as a basis (reference, keynote). The free curved surface (NURBS curved surface) reflecting surface based on the ellipse is a reflecting surface in which the vertical cross section in FIG. 1 forms an ellipse, and the horizontal cross section (not shown) forms a parabola or a deformed parabola. The reflection surface 12 has a first focal point (not shown), a second focal point (not shown), and an optical axis (not shown). The second focal point is a focal line on a horizontal section, that is, a curved focal line with both ends positioned on the front side and the center positioned on the rear side as viewed from above (plane). The free-form surface (NURBS surface) of the reflecting surface 12 is a NURBS free-form surface (Non-Uniform Rational B-Spline Surface) described in “Mathematical Elements for Computer Graphics” (Devid F. Rogers, J Alan Adams). is there. The light emitter 10 of the semiconductor light source 2 is positioned at or near the first focal point of the reflecting surface 12 of the reflector 3. The reflection surface 12 may be a reflection surface composed of a simple spheroidal surface having a first focal point, a second focal point, and an optical axis. In this case, the second focal point is not a focal line but a focal point. The reflecting surface 12 of the reflector 3 reflects light from the semiconductor light source 2.

前記シェード4は、光不透過性の部材、ととえば、樹脂板や薄鋼板などから構成されている。図1、図2、図3、図5に示すように、前記シェード4の上縁には、上水平エッジ13、斜めエッジ14、下水平エッジ15がそれぞれ設けられている。前記シェード4の上部のうち、前記エッジ13、14、15の近傍には、開口部16が設けられている。前記開口部16の上縁には、前記シェード4のエッジ13、14、15と対向しかつ対応しかつ近接して上水平エッジ17、斜めエッジ18、下水平エッジ19がそれぞれ設けられている。前記シェード4は、保持部材と兼用である前記導光体5に固定されている。前記シェード4のエッジ13、14、15は、前記リフレクタ3の前記反射面12の第2焦点もしくはその近傍に位置する。   The shade 4 is made of a light-impermeable member, such as a resin plate or a thin steel plate. As shown in FIGS. 1, 2, 3, and 5, an upper horizontal edge 13, an oblique edge 14, and a lower horizontal edge 15 are provided on the upper edge of the shade 4. In the upper part of the shade 4, an opening 16 is provided in the vicinity of the edges 13, 14, 15. An upper horizontal edge 17, an oblique edge 18, and a lower horizontal edge 19 are provided at the upper edge of the opening 16 so as to face and correspond to the edges 13, 14, and 15 of the shade 4. The shade 4 is fixed to the light guide 5 that also serves as a holding member. The edges 13, 14, 15 of the shade 4 are located at or near the second focal point of the reflecting surface 12 of the reflector 3.

前記シェード4は、前記半導体型光源2からの光であって、前記リフレクタ3の前記反射面12からの反射光の一部を遮蔽して、残りの反射光でカットオフラインCL1、CL2、CL3を有する配光パターン、たとえば、すれ違い用配光パターンLPを形成するものである。前記シェード4の上水平エッジ13、斜めエッジ14、下水平エッジ15は、前記すれ違い用配光パターンLPの下水平カットオフラインCL1、斜めカットオフラインCL2、上水平カットオフラインCL3をそれぞれ形成するものである。   The shade 4 is light from the semiconductor-type light source 2, shields a part of the reflected light from the reflecting surface 12 of the reflector 3, and cuts off the cutoff lines CL 1, CL 2, CL 3 with the remaining reflected light. A light distribution pattern having, for example, a light distribution pattern LP for passing is formed. The upper horizontal edge 13, the oblique edge 14, and the lower horizontal edge 15 of the shade 4 form the lower horizontal cutoff line CL1, the oblique cutoff line CL2, and the upper horizontal cutoff line CL3 of the passing light distribution pattern LP, respectively. .

前記投影レンズ6は、図1、図2に示すように、前記フレーム部材8を介して保持部材と兼用である前記導光体5に固定されている。前記投影レンズ6は、非球面レンズの凸レンズである。前記投影レンズ6の前方側(外部側)は、凸非球面をなし、前記投影レンズ6の後方側(前記半導体型光源2側)は、平非球面(平面)をなすものである。なお、前記投影レンズ6の前方側は、曲率が大きい(曲率半径が小さい)凸非球面をなし、前記投影レンズ6の後方側は、曲率が小さい(曲率半径が大きい)凸非球面をなすものであってもよい。このような投影レンズ6を使用することにより、前記投影レンズ6の焦点距離が小さくなるので、その分、この実施例1における車両用前照灯1の前記投影レンズ6の光軸方向の寸法がコンパクトとなる。   As shown in FIGS. 1 and 2, the projection lens 6 is fixed to the light guide 5 that also serves as a holding member via the frame member 8. The projection lens 6 is an aspheric lens convex lens. The front side (external side) of the projection lens 6 forms a convex aspheric surface, and the rear side (the semiconductor-type light source 2 side) of the projection lens 6 forms a flat aspheric surface (plane). The front side of the projection lens 6 has a convex aspherical surface with a large curvature (small curvature radius), and the rear side of the projection lens 6 has a convex aspherical surface with a small curvature (large curvature radius). It may be. By using such a projection lens 6, the focal length of the projection lens 6 is reduced, and accordingly, the dimension of the projection lens 6 of the vehicle headlamp 1 in this embodiment 1 in the optical axis direction is accordingly increased. It becomes compact.

前記投影レンズ6は、前側焦点(前記半導体型光源2側の焦点)および後側焦点(外部側の焦点)と、前記前側焦点と前記後側焦点とを結ぶ光軸とを有する。前記リフレクタ3の前記反射面12の光軸と前記投影レンズ6の光軸とは、一致(ほぼ一致も含む)する。前記投影レンズ6の前側焦点は、レンズ焦点(物空間側の焦点面であるメリジオナル像面)である。前記投影レンズ6の前記レンズ焦点は、前記リフレクタ3の前記反射面12の第2焦点もしくはその近傍に位置する。なお、前記半導体型光源2からの光は、高い熱を持たないので、前記投影レンズ6として樹脂製のレンズを使用することができる。前記投影レンズ6は、この例ではアクリルを使用する。前記投影レンズ6は、前記カットオフラインCL1、CL2、CL3を有する前記すれ違い用配光パターンLPと、前記導光体5から出射するオーバーヘッドサイン用配光パターンOPと、を前方(車両の前方)に投影(照射)するものである。   The projection lens 6 has a front focus (focus on the semiconductor light source 2 side) and a rear focus (external focus), and an optical axis connecting the front focus and the rear focus. The optical axis of the reflecting surface 12 of the reflector 3 and the optical axis of the projection lens 6 are coincident (including substantially coincident). The front focal point of the projection lens 6 is a lens focal point (a meridional image plane that is a focal plane on the object space side). The lens focal point of the projection lens 6 is located at or near the second focal point of the reflecting surface 12 of the reflector 3. Since the light from the semiconductor light source 2 does not have high heat, a resin lens can be used as the projection lens 6. The projection lens 6 uses acrylic in this example. The projection lens 6 forwards the passing light distribution pattern LP having the cut-off lines CL1, CL2, and CL3 and the overhead sign light distribution pattern OP emitted from the light guide 5 forward (in front of the vehicle). Projected (irradiated).

前記導光体5は、たとえば、アクリル(PMMA)などからなる。前記導光体5は、前記半導体型光源2からの光を入射して導いて前記オーバーヘッドサイン用配光パターンOPとして出射させるものである。前記導光体5は、図1、図2、図3、図5に示すように、入射面20と、導光部21と、出射面22と、第1固定部23と、第2固定部24と、から構成されている。   The light guide 5 is made of, for example, acrylic (PMMA). The light guide 5 receives and guides light from the semiconductor light source 2 and emits it as the overhead sign light distribution pattern OP. As shown in FIGS. 1, 2, 3, and 5, the light guide 5 includes an incident surface 20, a light guide portion 21, an exit surface 22, a first fixing portion 23, and a second fixing portion. 24.

前記入射面20は、ほぼ垂直面をなし、前記導光21と前記第1固定部23との間に、前記半導体型光源2に対向して設けられている。前記入射面20は、前記半導体型光源2からの光のうち、前記リフレクタ3の反射面12に入射しない光の一部を前記導光部21中に入射するものである。 The incident surface 20 forms a substantially vertical surface, and is provided between the light guide portion 21 and the first fixing portion 23 so as to face the semiconductor light source 2. The incident surface 20 is a portion where a part of light from the semiconductor-type light source 2 that does not enter the reflecting surface 12 of the reflector 3 enters the light guide portion 21.

前記導光部21は、前記入射面20から前記出射面22との間、すなわち、前記半導体型光源2と前記シェード4との間に設けられている。前記導光21は、前記入射面20から入射した光を全反射で前記出射面22まで導くものである。前記導光21の上下両面は、前記入射面20および前記半導体型光源2側から前記出射面22および前記シェード4側にかけて下り勾配の傾斜面をなす。なお、前記導光21の上下両面、もしくは、前記導光21の上下左右4側面には、反射面(たとえば、アルミ蒸着や銀塗装)を施しても良い。 The light guide 21 is provided between the incident surface 20 and the exit surface 22, that is, between the semiconductor light source 2 and the shade 4. The light guide unit 21, the light incident from the incident surface 20 and guides to the exit surface 22 by total internal reflection. Upper and lower surfaces of the light guide portion 21 forms an inclined surface with a descending slope from the incident surface 20 and the semiconductor-type light source 2 side to the exit surface 22 and the shade 4 side. Incidentally, the upper and lower surfaces of the light guide section 21, or the vertical and horizontal 4 side of the light guide 21, reflecting surface (e.g., aluminum deposition or silver coating) may be applied.

前記出射面22は、垂直面をなし、前記導光21と前記第2固定部24との間に、前記シェード4の前記開口部16に対向して設けられている。前記出射面22は、前記導光部21により導かれた光を前記オーバーヘッドサイン用配光パターンOPとして前記投影レンズ6側に出射させるものである。前記出射面22は、前記導光体5の前記シェード4が固定する垂直面のうち、前記シェード4の前記開口部16に対応する部分の面からなる。前記出射面22は、前記シェード4の前記エッジ13、14、15の近傍に設けられている。なお、前記導光体5のうち少なくとも前記入射面20および前記出射面22には、反射面が施されていない。 The emission surface 22 is a vertical surface, and is provided between the light guide portion 21 and the second fixing portion 24 so as to face the opening 16 of the shade 4. The emission surface 22 emits the light guided by the light guide 21 to the projection lens 6 side as the overhead sign light distribution pattern OP. The emission surface 22 is a surface of a portion corresponding to the opening 16 of the shade 4 among the vertical surfaces to which the shade 4 of the light guide 5 is fixed. The exit surface 22 is provided in the vicinity of the edges 13, 14, 15 of the shade 4. Note that at least the entrance surface 20 and the exit surface 22 of the light guide 5 are not provided with reflection surfaces.

前記導光体5の第1固定部23には、前記リフレクタ3が固定されている。また、前記導光体5の前記第2固定部24には、前記シェード4と前記フレーム部材8とが固定されている。さらに、前記導光体5の第1固定部23と前記第2固定部24とには、前記ヒートシンク部材7が固定されている。前記導光体5は、前記リフレクタ3および前記シェード4および前記投影レンズ6および前記ヒートシンク部材7を保持する保持部材と兼用である。図5に示すように、前記導光体5の第1固定部23には、上から見て四角形の孔32が設けられている。   The reflector 3 is fixed to the first fixing portion 23 of the light guide 5. The shade 4 and the frame member 8 are fixed to the second fixing portion 24 of the light guide 5. Further, the heat sink member 7 is fixed to the first fixing portion 23 and the second fixing portion 24 of the light guide 5. The light guide 5 is also used as a holding member that holds the reflector 3, the shade 4, the projection lens 6, and the heat sink member 7. As shown in FIG. 5, the first fixing portion 23 of the light guide 5 is provided with a rectangular hole 32 as viewed from above.

前記ヒートシンク部材7は、たとえば、フィン形状をなす。図5に示すように、前記ヒートシンク部材7には、上から見て四角形の凸部33が一体に設けられている。前記ヒートシンク部材7の前記凸部33は、前記導光体5の前記孔32に位置する。前記ヒートシンク部材7の前記凸部33の上面には、前記半導体型光源2の前記基板9の他面が固定されている。前記ヒートシンク部材7は、前記半導体型光源2において発生する熱を前記凸部33を介して外部に放出(放散)するものである。   The heat sink member 7 has, for example, a fin shape. As shown in FIG. 5, the heat sink member 7 is integrally provided with a rectangular convex portion 33 as viewed from above. The convex portion 33 of the heat sink member 7 is located in the hole 32 of the light guide 5. The other surface of the substrate 9 of the semiconductor light source 2 is fixed to the upper surface of the convex portion 33 of the heat sink member 7. The heat sink member 7 releases (dissipates) heat generated in the semiconductor light source 2 to the outside through the convex portion 33.

この実施例1における車両用前照灯1は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。   The vehicle headlamp 1 according to the first embodiment is configured as described above, and the operation thereof will be described below.

まず、車両用前照灯1の半導体型光源2の発光体を点灯発光させる。すると、半導体型光源2の発光体10から光が放射される。半導体型光源2からの光の一部(図1中、実線矢印で示す光)は、リフレクタ3の反射面12で反射される。この反射光は、反射面12の第2焦点に収束(集中)する。第2焦点に収束する反射光の一部は、シェード4によりカットオフされる。シェード4によりカットオフされなかった反射光は、カットオフラインCL1、CL2、CL3を有するすれ違い用配光パターンLPを形成して、投影レンズ6側に進む。   First, the light emitter of the semiconductor light source 2 of the vehicle headlamp 1 is turned on. Then, light is emitted from the light emitter 10 of the semiconductor-type light source 2. A part of light from the semiconductor-type light source 2 (light indicated by a solid line arrow in FIG. 1) is reflected by the reflecting surface 12 of the reflector 3. This reflected light converges (concentrates) on the second focal point of the reflecting surface 12. A portion of the reflected light that converges to the second focus is cut off by the shade 4. The reflected light that has not been cut off by the shade 4 forms a passing light distribution pattern LP having cutoff lines CL1, CL2, and CL3, and proceeds to the projection lens 6 side.

また、半導体型光源2からの光の他の一部であって、リフレクタ3の反射面12に入射しない光の一部(図1中、破線矢印で示す光)は、導光体5の入射面20から導光部21中に入射する。導光部21中に入射した光は、導光部21中を全反射を繰り返して入面20から出射面22まで導かれる。出射面22まで導かれた光は、シェード4の開口部16と同一形状をなす出射面22から投影レンズ6側に出射されて、カットオフラインCL4、CL5、CL6を有するオーバーヘッドサイン用配光パターンOPを形成する。 Further, another part of light from the semiconductor-type light source 2 that does not enter the reflecting surface 12 of the reflector 3 (light indicated by a broken-line arrow in FIG. 1) is incident on the light guide 5. The light enters the light guide 21 from the surface 20. The light incident into the light guide portion 21 is guided by repeating total reflection medium guiding portion 21 from the input elevation surface 20 to the exit surface 22. The light guided to the emission surface 22 is emitted to the projection lens 6 side from the emission surface 22 having the same shape as the opening 16 of the shade 4 and has an overhead sign light distribution pattern OP having cut-off lines CL4, CL5, and CL6. Form.

カットオフラインCL1、CL2、CL3を有するすれ違い用配光パターンLPと、カットオフラインCL4、CL5、CL6を有するオーバーヘッドサイン用配光パターンOPとは、図4に示すように、投影レンズ6を透過して、投影レンズ6から自動車(車両)前方に投影(照射)されて路面などを照明する。   The passing light distribution pattern LP having the cut-off lines CL1, CL2, and CL3 and the overhead sign light distribution pattern OP having the cut-off lines CL4, CL5, and CL6 are transmitted through the projection lens 6 as shown in FIG. The projection lens 6 projects (irradiates) the front of the automobile (vehicle) to illuminate the road surface and the like.

この実施例1における車両用前照灯1は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。   The vehicle headlamp 1 according to the first embodiment is configured and operated as described above, and the effects thereof will be described below.

この実施例1における車両用前照灯1は、導光体5により、半導体型光源2からの光を入射面20で入射して、入射面20から入射した光を導光部21で出射面22まで導き、導光部21で導かれた光を出射面22からオーバーヘッドサイン用配光パターンOPとして投影レンズ6側に出射させることができる。この結果、この実施例1における車両用前照灯1は、設計製造が第2反射面および第3反射面よりも簡単である導光体5の入射面20および導光部21および出射面22により、オーバーヘッドサイン用配光パターンOPの配光が制御されるものである。これにより、この実施例1における車両用前照灯1は、第2反射面および第3反射面によりオーバーヘッドサイン用配光パターンの配光を制御する従来の車両用前照灯と比較して、オーバーヘッドサイン用配光パターンOPの配光を簡単に制御することができる。   In the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment, the light from the semiconductor light source 2 is incident on the incident surface 20 by the light guide 5, and the light incident from the incident surface 20 is emitted from the light guide portion 21. The light guided by the light guide 21 can be emitted from the light exit surface 22 to the projection lens 6 side as an overhead sign light distribution pattern OP. As a result, the vehicular headlamp 1 according to the first embodiment has the entrance surface 20, the light guide portion 21, and the exit surface 22 of the light guide 5 that are easier to design and manufacture than the second and third reflective surfaces. Thus, the light distribution of the overhead sign light distribution pattern OP is controlled. Thereby, compared with the conventional vehicle headlamp which controls the light distribution of the overhead sign light distribution pattern by the second reflective surface and the third reflective surface, the vehicle headlamp 1 in the first embodiment, The light distribution of the overhead sign light distribution pattern OP can be easily controlled.

また、この実施例1における車両用前照灯1は、導光体5の出射面22がシェード4のエッジ13、14、15の近傍に設けられているので、すれ違い用の配光パターンLPのカットオフラインCL1、CL2、CL3とオーバーヘッドサイン用配光パターンOPとを近接させることができる。この結果、この実施例1における車両用前照灯1は、すれ違い用の配光パターンLPのカットオフラインCL1、CL2、CL3とオーバーヘッドサイン用配光パターンOPとの間の光抜けによる暗部を無くすことができるので、視認性が向上して、交通安全に貢献することができる。   Further, in the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment, since the light exit surface 22 of the light guide 5 is provided in the vicinity of the edges 13, 14, 15 of the shade 4, the light distribution pattern LP for passing is not limited. The cut-off lines CL1, CL2, CL3 and the overhead sign light distribution pattern OP can be brought close to each other. As a result, the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment eliminates a dark portion due to light leakage between the cut-off lines CL1, CL2, CL3 of the passing light distribution pattern LP and the overhead sign light distribution pattern OP. Can improve visibility and contribute to traffic safety.

特に、この実施例1における車両用前照灯1は、シェード4の開口部16の上縁、すなわち、導光体5の出射面22の上縁には、シェード4の上水平エッジ13、斜めエッジ14、下水平エッジ15と対向しかつ対応しかつ近接して上水平エッジ17、斜めエッジ18、下水平エッジ19がそれぞれ設けられている。このために、この実施例1における車両用前照灯1は、オーバーヘッドサイン用配光パターンOPのカットオフラインCL4、CL5、CL6がすれ違い用の配光パターンLPのカットオフラインCL1、CL2、CL3に倣って近接するので、すれ違い用の配光パターンLPのカットオフラインCL1、CL2、CL3とオーバーヘッドサイン用配光パターンOPのカットオフラインCL4、CL5、CL6との間の光抜けによる暗部をさらに無くすことができるので、視認性がさらに向上して、交通安全にさらに貢献することができる。   In particular, in the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment, the upper horizontal edge 13 of the shade 4 is obliquely attached to the upper edge of the opening 16 of the shade 4, that is, the upper edge of the emission surface 22 of the light guide 5. An upper horizontal edge 17, an oblique edge 18, and a lower horizontal edge 19 are provided so as to face and correspond to the edge 14 and the lower horizontal edge 15, respectively. Therefore, the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment follows the cutoff lines CL1, CL2, and CL3 of the light distribution pattern LP for passing the cut-off lines CL4, CL5, and CL6 of the overhead sign light distribution pattern OP. Therefore, it is possible to further eliminate dark portions due to light leakage between the cutoff lines CL1, CL2, CL3 of the passing light distribution pattern LP and the cutoff lines CL4, CL5, CL6 of the overhead sign light distribution pattern OP. Therefore, the visibility is further improved, and it can further contribute to traffic safety.

さらに、この実施例1における車両用前照灯1は、導光体5がリフレクタ3およびシェード4および投影レンズ6およびヒートシンク部材7およびフレーム部材8を保持する保持部材と兼用であるから、部品点数を軽減することができ、その分、製造コストを安価にすることができる。   Furthermore, in the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment, the light guide 5 is also used as a holding member that holds the reflector 3, the shade 4, the projection lens 6, the heat sink member 7, and the frame member 8. The manufacturing cost can be reduced accordingly.

さらにまた、この実施例1における車両用前照灯1は、半導体型光源2からの光のうち、リフレクタ3の反射面12に入射しない光の一部を利用してオーバーヘッドサイン用配光パターンOPを形成するので、すれ違い用の配光パターンLPの光が低減されるようなことがない。   Furthermore, the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment uses an overhead sign light distribution pattern OP using a part of the light from the semiconductor-type light source 2 that is not incident on the reflecting surface 12 of the reflector 3. Therefore, the light of the light distribution pattern LP for passing is not reduced.

さらにまた、この実施例1における車両用前照灯1は、ヒートシンク部材7に一体に設けられている凸部33に半導体型光源2の基板9を直接固定するものであるから、半導体型光源2において発生した熱を凸部33を介してヒートシンク部材7から効率良く放出することができ、放熱効果が向上される。   Furthermore, the vehicular headlamp 1 in the first embodiment directly fixes the substrate 9 of the semiconductor light source 2 to the convex portion 33 provided integrally with the heat sink member 7. The heat generated in can be efficiently released from the heat sink member 7 through the convex portion 33, and the heat dissipation effect is improved.

図6は、この発明にかかる車両用前照灯の実施例2を示す。図中、図1〜図5と同符号は、同一のものを示す。以下、この実施例2における車両用前照灯1Aについて説明する。   FIG. 6 shows a second embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention. In the figure, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 5 denote the same components. Hereinafter, the vehicle headlamp 1A according to the second embodiment will be described.

この実施例2における車両用前照灯1Aは、前記の実施例1における車両用前照灯1の変形例である。すなわち、前記の実施例1における車両用前照灯1は、導光体5がリフレクタ3およびシェード4および投影レンズ6およびヒートシンク部材7およびフレーム部材8を保持する保持部材と兼用である。これに対して、この実施例2における車両用前照灯1Aは、導光体5Aと、保持部材とが別個の部材からなるものである。   A vehicle headlamp 1A according to the second embodiment is a modification of the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment. That is, in the vehicle headlamp 1 in the first embodiment, the light guide 5 is also used as a holding member that holds the reflector 3, the shade 4, the projection lens 6, the heat sink member 7, and the frame member 8. On the other hand, in the vehicle headlamp 1A according to the second embodiment, the light guide 5A and the holding member are formed of separate members.

すなわち、この実施例2における車両用前照灯1Aの導光体5Aは、入射面20と、導光部21と、出射面22と、から構成されているものである。一方、保持部材は、前記ヒートシンク部材7に一体に設けられている第1固定部25と、前記フレーム部材8に一体に設けられている第2固定部26と、からなるものである。前記第1固定部25側の前記ヒートシンク部材7と、前記第2固定部26側の前記フレーム部材8とは、相互に固定されている。また、前記第1固定部25には、前記半導体型光源2と前記リフレクタ3とが固定されている。さらに、前記第2固定部26には、前記シェード4が固定されている。さらにまた、前記第1固定部25と前記第2固定部26とには、前記導光体5が固定されている。   That is, the light guide 5 </ b> A of the vehicle headlamp 1 </ b> A according to the second embodiment includes the incident surface 20, the light guide portion 21, and the exit surface 22. On the other hand, the holding member includes a first fixing portion 25 provided integrally with the heat sink member 7 and a second fixing portion 26 provided integrally with the frame member 8. The heat sink member 7 on the first fixing portion 25 side and the frame member 8 on the second fixing portion 26 side are fixed to each other. Further, the semiconductor light source 2 and the reflector 3 are fixed to the first fixing portion 25. Further, the shade 4 is fixed to the second fixing portion 26. Furthermore, the light guide 5 is fixed to the first fixing part 25 and the second fixing part 26.

この実施例2における車両用前照灯1Aは、以上のごとき構成からなるので、前記の実施例1における車両用前照灯1とほぼ同様の作用効果を達成することができる。特に、この実施例2における車両用前照灯1Aは、導光体5Aと、保持部材とが別個の部材からなるものであるから、導光体5Aの構造が簡単となる。この結果、この実施例2における車両用前照灯1Aは、構造が簡単である導光体5Aの設計製造がさらに簡単であるから、オーバーヘッドサイン用配光パターンOPの配光をさらに簡単に制御することができる。   Since the vehicle headlamp 1A in the second embodiment is configured as described above, it is possible to achieve substantially the same operational effects as the vehicle headlamp 1 in the first embodiment. In particular, in the vehicle headlamp 1A according to the second embodiment, since the light guide 5A and the holding member are made of separate members, the structure of the light guide 5A is simplified. As a result, in the vehicle headlamp 1A according to the second embodiment, the light distribution of the overhead sign light distribution pattern OP is further easily controlled because the design and manufacture of the light guide 5A having a simple structure is further simplified. can do.

また、この実施例2における車両用前照灯1Aは、ヒートシンク部材7に一体に設けられている第1固定部25に半導体型光源2を直接固定するものであるから、半導体型光源2において発生した熱を第1固定部25を介してヒートシンク部材7から効率良く放出することができ、放熱効果が向上される。   Further, the vehicle headlamp 1A according to the second embodiment directly fixes the semiconductor-type light source 2 to the first fixing portion 25 provided integrally with the heat sink member 7, and thus is generated in the semiconductor-type light source 2. The released heat can be efficiently released from the heat sink member 7 through the first fixing portion 25, and the heat dissipation effect is improved.

さらに、この実施例2における車両用前照灯1Aは、ヒートシンク部材7に第1固定部25を一体に設け、フレーム部材8に第2固定部26を一体に設けたものであるから、導光体5Aと保持部材とを別個としても、部品点数を増やすことがないので、安価な製造コストを維持することができる。   Further, in the vehicle headlamp 1A according to the second embodiment, the first fixing portion 25 is integrally provided on the heat sink member 7, and the second fixing portion 26 is integrally provided on the frame member 8, so that the light guide is performed. Even if the body 5A and the holding member are separated from each other, the number of parts is not increased, so that an inexpensive manufacturing cost can be maintained.

図7〜図10は、この発明にかかる車両用前照灯の実施例3を示す。図中、図1〜図6と同符号は、同一のものを示す。以下、この実施例3における車両用前照灯1Bについて説明する。   FIGS. 7-10 shows Example 3 of the vehicle headlamp according to the present invention. In the figure, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 6 denote the same components. Hereinafter, the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment will be described.

この実施例3における車両用前照灯1Bは、前記の実施例1、2における車両用前照灯1、1Aの変形例である。すなわち、前記の実施例1における車両用前照灯1は、導光体5が半導体型光源2およびリフレクタ3およびシェード4および投影レンズ6およびヒートシンク部材7およびフレーム部材8を保持する保持部材と兼用である。これに対して、この実施例3における車両用前照灯1Bは、導光体5Bと、保持部材27とが別個の部材からなるものである。   A vehicle headlamp 1B according to the third embodiment is a modification of the vehicle headlamps 1 and 1A according to the first and second embodiments. That is, in the vehicle headlamp 1 in the first embodiment, the light guide 5 also serves as a holding member that holds the semiconductor light source 2, the reflector 3, the shade 4, the projection lens 6, the heat sink member 7, and the frame member 8. It is. On the other hand, in the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment, the light guide 5B and the holding member 27 are formed of separate members.

すなわち、この実施例3における車両用前照灯1Bの導光体5Bは、入射面20と、導光部21と、出射面22と、から構成されているものである。一方、前記保持部材27は、フレーム部材8と一体構造をなすものである。前記保持部材27には、前記半導体型光源2および前記リフレクタ3および前記シェード4Bおよび前記導光体5Bおよび前記投影レンズ6および前記ヒートシンク部材7がそれぞれ固定されている。   That is, the light guide 5B of the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment includes the incident surface 20, the light guide unit 21, and the output surface 22. On the other hand, the holding member 27 has an integral structure with the frame member 8. The semiconductor light source 2, the reflector 3, the shade 4B, the light guide 5B, the projection lens 6 and the heat sink member 7 are fixed to the holding member 27, respectively.

前記保持部材27の前半分側部分の上面の中央部には、凹部31が設けられている。前記凹部31の底面は、前記導光体5Bの上下両面の下り勾配の傾斜面に倣って、後側(前記保持部材27のほぼ中間)から前側(前記保持部材27の前部)にかけて下り勾配の傾斜面をなす。前記保持部材27の凹部31には、前記導光体5Bが固定されている。   A concave portion 31 is provided at the center of the upper surface of the front half side portion of the holding member 27. The bottom surface of the concave portion 31 is inclined downward from the rear side (substantially the middle of the holding member 27) to the front side (the front portion of the holding member 27), following the inclined surfaces of the light guide 5B. Make an inclined surface. The light guide 5 </ b> B is fixed to the recess 31 of the holding member 27.

また、前記の実施例1、2における車両用前照灯1、1Aは、シェード4、4Aが板形状をなしていて、かつ、開口部16が設けられているものである。これに対して、この実施例3における車両用前照灯1Bは、シェード4Bが帯形状をなすものである。   Further, in the vehicle headlamps 1 and 1A in the first and second embodiments, the shades 4 and 4A have a plate shape and the opening 16 is provided. On the other hand, in the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment, the shade 4B has a belt shape.

すなわち、前記シェード4Bは、帯形状の光不透過性の部材、ととえば、樹脂や金属や印刷膜や塗料などから構成されている。前記シェード4Bは、前記導光体5Bの上面(上縁)および前記保持部材27の上面(上縁)に固定されている。前記導光体5Bの上面(上縁)および前記保持部材27の上面(上縁)には、前記シェード4Bのエッジ13、14、15と対向しかつ対応しかつ近接して上水平エッジ28、斜めエッジ29、下水平エッジ30がそれぞれ設けられている。   That is, the shade 4B is composed of a band-shaped light-impermeable member, for example, a resin, a metal, a printed film, a paint, or the like. The shade 4B is fixed to the upper surface (upper edge) of the light guide 5B and the upper surface (upper edge) of the holding member 27. An upper horizontal edge 28 facing and corresponding to and close to the edges 13, 14, 15 of the shade 4B is provided on the upper surface (upper edge) of the light guide 5B and the upper surface (upper edge) of the holding member 27. An oblique edge 29 and a lower horizontal edge 30 are provided.

この実施例3における車両用前照灯1Bは、以上のごとき構成からなるので、前記の実施例1、2における車両用前照灯1、1Aとほぼ同様の作用効果を達成することができる。特に、この実施例3における車両用前照灯1Bは、導光体5Bと、保持部材27とが別個の部材からなるものであるから、導光体5Bの構造が簡単となる。この結果、この実施例3における車両用前照灯1Bは、構造が簡単である導光体5Bの設計製造がさらに簡単であるから、オーバーヘッドサイン用配光パターンOPの配光をさらに簡単に制御することができる。   Since the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment is configured as described above, it is possible to achieve substantially the same operational effects as the vehicle headlamps 1 and 1A according to the first and second embodiments. In particular, in the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment, since the light guide 5B and the holding member 27 are formed of separate members, the structure of the light guide 5B is simplified. As a result, the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment can more easily control the light distribution of the overhead sign light distribution pattern OP because the design and manufacture of the light guide 5B having a simple structure is further simplified. can do.

また、この実施例3における車両用前照灯1Bは、保持部材27とフレーム部材8とを一体構造としたものであるから、導光体5Bと保持部材27とを別個としても、部品点数を増やすことがないので、安価な製造コストを維持することができる。   In addition, since the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment is an integral structure of the holding member 27 and the frame member 8, the number of parts can be reduced even if the light guide 5B and the holding member 27 are separated. Since there is no increase, an inexpensive manufacturing cost can be maintained.

図11は、この発明にかかる車両用前照灯の実施例4を示す。図中、図1〜図10と同符号は、同一のものを示す。以下、この実施例4における車両用前照灯1Cについて説明する。   FIG. 11 shows a fourth embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention. In the figure, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 10 denote the same components. Hereinafter, the vehicle headlamp 1C according to the fourth embodiment will be described.

この実施例4における車両用前照灯1Cは、前記の実施例1、2、3における車両用前照灯1、1A、1Bの変形例である。すなわち、前記の実施例1、2、3における車両用前照灯1、1A、1Bは、導光体5、5A、5Bの導光部21が直方体形状をなすものである。これに対して、この実施例4における車両用前照灯1Cは、導光体5Cの導光部21が扇形状をなすものである。   A vehicle headlamp 1C according to the fourth embodiment is a modification of the vehicle headlamps 1, 1A, and 1B according to the first, second, and third embodiments. That is, in the vehicle headlamps 1, 1A, 1B in the first, second, and third embodiments, the light guides 21 of the light guides 5, 5A, and 5B have a rectangular parallelepiped shape. On the other hand, in the vehicle headlamp 1C according to the fourth embodiment, the light guide portion 21 of the light guide 5C has a fan shape.

すなわち、前記導光体5Cの入射面20は、ある点を中心とする凹円弧形状をなし、一方、前記導光体5Cの出射面22は、同一点を中心とする凸円弧形状をなす。そして、前記同国体5Cの導光部21の左右両側面が入射面20から出射面22にかけて末広がりに傾斜している。なお、シェード5Cは、前記の実施例3における車両用前照灯1Bのシェード5Bと同様に、帯形状をなすものである。   That is, the incident surface 20 of the light guide 5C has a concave arc shape centered on a certain point, while the exit surface 22 of the light guide 5C has a convex arc shape centered on the same point. And both the left and right side surfaces of the light guide portion 21 of the country body 5C are inclined from the entrance surface 20 to the exit surface 22 in a divergent manner. Note that the shade 5C has a belt shape, similar to the shade 5B of the vehicle headlamp 1B in the third embodiment.

この実施例4における車両用前照灯1Cは、以上のごとき構成からなるので、前記の実施例1、2、3における車両用前照灯1、1A、1Bとほぼ同様の作用効果を達成することができる。特に、この実施例4における車両用前照灯1Cは、導光体5Cの導光部21が扇形状をなすものであるから、上下幅が狭く、かつ、左右幅が広いオーバーヘッドサイン用配光パターンOPを形成するのに適している。   Since the vehicle headlamp 1C according to the fourth embodiment is configured as described above, the vehicle headlamps 1, 1A, and 1B according to the first, second, and third embodiments achieve substantially the same operational effects. be able to. In particular, in the vehicle headlamp 1C according to the fourth embodiment, since the light guide portion 21 of the light guide 5C has a fan shape, the light distribution for overhead sign has a narrow vertical width and a wide horizontal width. It is suitable for forming the pattern OP.

図12は、この発明にかかる車両用前照灯の実施例5を示す。図中、図1〜図11と同符号は、同一のものを示す。以下、この実施例5における車両用前照灯について説明する。   FIG. 12 shows a fifth embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention. In the figure, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 11 denote the same components. Hereinafter, the vehicle headlamp in the fifth embodiment will be described.

この実施例5における車両用前照灯は、前記の実施例1、2、3、4における車両用前照灯1、1A、1B、1Cの変形例である。すなわち、前記の実施例1、2、3、4における車両用前照灯1、1A、1B、1Cは、半導体型光源2の垂直軸と車両用前照灯1、1A、1B、1Cの垂直軸とが一致するものである。これに対して、この実施例5における車両用前照灯は、半導体型光源2の垂直軸VO−VOが車両用前照灯の垂直軸V−Vおよび水平軸H−Hに対して傾斜しているものである。   The vehicle headlamp in the fifth embodiment is a modification of the vehicle headlamps 1, 1A, 1B, and 1C in the first, second, third, and fourth embodiments. That is, the vehicle headlamps 1, 1A, 1B, and 1C in the first, second, third, and fourth embodiments are perpendicular to the vertical axis of the semiconductor light source 2 and the vehicle headlamps 1, 1A, 1B, and 1C. The axis is the same. In contrast, in the vehicle headlamp according to the fifth embodiment, the vertical axis VO-VO of the semiconductor light source 2 is inclined with respect to the vertical axis VV and the horizontal axis HH of the vehicle headlamp. It is what.

この実施例5における車両用前照灯は、以上のごとき構成からなるので、前記の実施例1、2、3、4における車両用前照灯1、1A、1B、1Cとほぼ同様の作用効果を達成することができる。特に、この実施例5における車両用前照灯は、半導体型光源2から放射される光の強度が最大である半導体型光源2の垂直軸VO−VOを車両用前照灯の垂直軸V−Vおよび水平軸H−Hに対して傾斜させるものである。このために、この実施例5における車両用前照灯は、半導体型光源2の垂直軸VO−VOの傾斜を調整することにより、オーバーヘッドサイン用配光パターンOPの光の強さ(光度、照度、光量)を調整することができる。   Since the vehicle headlamp in the fifth embodiment has the above-described configuration, it has substantially the same function and effect as the vehicle headlamps 1, 1A, 1B, and 1C in the first, second, third, and fourth embodiments. Can be achieved. In particular, in the vehicle headlamp according to the fifth embodiment, the vertical axis VO-VO of the semiconductor-type light source 2 where the intensity of light emitted from the semiconductor-type light source 2 is maximum is the vertical axis V-- of the vehicle headlamp. Inclined with respect to V and the horizontal axis H-H. For this purpose, the vehicle headlamp according to the fifth embodiment adjusts the inclination of the vertical axis VO-VO of the semiconductor light source 2 to thereby adjust the light intensity (luminous intensity, illuminance) of the overhead sign light distribution pattern OP. , Light quantity) can be adjusted.

以下、前記の実施例1、2、3、4、5以外の例について説明する。前記の実施例1、2、3、4、5においては、カットオフラインCL1、CL2、CL3を有する配光パターンとしてすれ違い用配光パターンLPである。ところが、この発明においては、カットオフラインを有する配光パターンとして高速道路用配光パターンとしても良い。   Hereinafter, examples other than Examples 1, 2, 3, 4, and 5 will be described. In the first, second, third, fourth, and fifth embodiments, the passing light distribution pattern LP is the light distribution pattern having the cut-off lines CL1, CL2, and CL3. However, in this invention, it is good also as a light distribution pattern for highways as a light distribution pattern which has a cut-off line.

この発明にかかる車両用前照灯の実施例1を示すランプユニットの縦断面図(垂直断面図)であって、図2におけるI−I線断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view (vertical cross-sectional view) of the lamp unit showing Embodiment 1 of the vehicle headlamp according to the present invention, and is a cross-sectional view taken along line II in FIG. 同じく、ランプユニットを示す平面図であって、図1におけるII矢視図である。Similarly, it is a top view which shows a lamp unit, Comprising: It is the II arrow directional view in FIG. 同じく、図2におけるIII矢視図である。Similarly, it is a III arrow line view in FIG. 同じく、ランプユニットから照射されるすれ違い用配光パターンとオーバーヘッドサイン用配光パターンとを示す説明図である。Similarly, it is explanatory drawing which shows the light distribution pattern for passing and the light distribution pattern for overhead signs irradiated from a lamp unit. 同じく、要部を示す一部拡大断面図である。Similarly, it is a partially expanded sectional view which shows the principal part. この発明にかかる車両用前照灯の実施例2を示すランプユニットの要部の一部拡大断面図である。It is a partially expanded sectional view of the principal part of the lamp unit which shows Example 2 of the vehicle headlamp concerning this invention. この発明にかかる車両用前照灯の実施例3を示すランプユニットの縦断面図(垂直断面図)であって、図8におけるVII−VII線断面図である。FIG. 10 is a longitudinal sectional view (vertical sectional view) of a lamp unit showing a third embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention, which is a sectional view taken along line VII-VII in FIG. 8. 同じく、ランプユニットを示す平面図であって、図7におけるVIII矢視図である。Similarly, it is a top view which shows a lamp unit, Comprising: It is a VIII arrow view in FIG. 同じく、図7におけるIX−IX線断面図である。Similarly, it is the IX-IX sectional view taken on the line in FIG. 同じく、要部を示す一部拡大断面図である。Similarly, it is a partially expanded sectional view which shows the principal part. この発明にかかる車両用前照灯の実施例4を示すランプユニットの平面図である。It is a top view of the lamp unit which shows Example 4 of the vehicle headlamp concerning this invention. この発明にかかる車両用前照灯の実施例5を示す半導体型光源の説明図である。It is explanatory drawing of the semiconductor type light source which shows Example 5 of the vehicle headlamp concerning this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1、1A、1B、1C 車両用前照灯
2 半導体型光源
3 リフレクタ
4、4B、4C シェード
5、5A、5B、5C 導光体
6 投影レンズ
7 ヒートシンク部材
8 フレーム部材
9 基板
10 発光体
11 光透過部材
12 反射面
13 上水平エッジ
14 斜めエッジ
15 下水平エッジ
16 開口部
17 上水平エッジ
18 斜めエッジ
19 下水平エッジ
20 入射面
21 導光部
22 出射面
23 第1固定部
24 第2固定部
25 第1固定部
26 第2固定部
27 保持部材
28 上水平エッジ
29 斜めエッジ
30 下水平エッジ
31 凹部
32 孔
33 凸部
CL1 下水平カットオフライン
CL2 斜めカットオフライン
CL3 上水平カットオフライン
CL4 下水平カットオフライン
CL5 斜めカットオフライン
CL6 上水平カットオフライン
LP すれ違い用配光パターン
OP オーバーヘッドサイン用配光パターン
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1, 1A, 1B, 1C Vehicle headlamp 2 Semiconductor type light source 3 Reflector 4, 4B, 4C Shade 5, 5A, 5B, 5C Light guide 6 Projection lens 7 Heat sink member 8 Frame member 9 Substrate 10 Light emitter 11 Light Transmission member 12 Reflecting surface 13 Upper horizontal edge 14 Diagonal edge 15 Lower horizontal edge 16 Opening portion 17 Upper horizontal edge 18 Diagonal edge 19 Lower horizontal edge 20 Incident surface 21 Light guide portion 22 Emission surface 23 First fixing portion 24 Second fixing portion 25 First fixing portion 26 Second fixing portion 27 Holding member 28 Upper horizontal edge 29 Oblique edge 30 Lower horizontal edge 31 Recess 32 Hole 33 Convex CL1 Lower horizontal cut-off line CL2 Oblique cut-off line CL3 Upper horizontal cut-off line CL4 Lower horizontal cut-off line CL5 diagonal cut-off line CL6 top horizontal cut-off Light distribution pattern OP for overhead sign light distribution pattern for the line LP passing

Claims (3)

光源として半導体型光源を使用するプロジェクタタイプの車両用前照灯において、
半導体型光源と、
前記半導体型光源からの光を反射させるリフレクタと、
前記リフレクタからの反射光の一部を遮蔽して残りの反射光でカットオフラインを有する配光パターンを形成するシェードと、
前記半導体型光源からの光を入射して導いてオーバーヘッドサイン用配光パターンとして出射させる導光体と、
前記カットオフラインを有する前記配光パターンと前記オーバーヘッドサイン用配光パターンとを前方に投影する投影レンズと、
を備え、
前記導光体は、入射面と、導光部と、出射面と、から構成されていて、
前記入射面は、前記半導体型光源に対向して設けられていて、前記半導体型光源からの光のうち、前記リフレクタに入射しない光の一部を入射するものであり、
前記導光部は、前記入射面から入射した光を前記出射面まで導くものであり、
前記出射面は、前記導光部により導かれた光を前記オーバーヘッドサイン用配光パターンとして前記投影レンズ側に出射させるものである、
ことを特徴とする車両用前照灯。
In a projector-type vehicle headlamp that uses a semiconductor-type light source as a light source,
A semiconductor light source;
A reflector that reflects light from the semiconductor-type light source;
A shade that blocks a part of the reflected light from the reflector and forms a light distribution pattern having a cutoff line with the remaining reflected light; and
A light guide that enters and guides light from the semiconductor-type light source and emits it as a light distribution pattern for an overhead sign; and
A projection lens that projects the light distribution pattern having the cutoff line and the light distribution pattern for overhead sign forward;
With
The light guide is composed of an incident surface, a light guide portion, and an exit surface,
The incident surface is provided to face the semiconductor-type light source and is configured to enter a part of the light from the semiconductor-type light source that does not enter the reflector ,
The light guide unit guides light incident from the incident surface to the exit surface,
The emission surface emits the light guided by the light guide unit to the projection lens side as the light distribution pattern for the overhead sign,
A vehicle headlamp characterized by that.
前記導光体の前記出射面は、前記シェードの前記カットオフラインを形成するエッジの近傍に設けられている、
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用前照灯。
The exit surface of the light guide is provided in the vicinity of an edge forming the cut-off line of the shade;
The vehicle headlamp according to claim 1.
前記導光体は、前記リフレクタおよび前記シェードおよび前記投影レンズを保持する保持部材と兼用である、
ことを特徴とする請求項1または2に記載の車両用前照灯。
The light guide is also used as a holding member that holds the reflector, the shade, and the projection lens.
The vehicle headlamp according to claim 1 or 2, characterized in that
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