JP5277823B2 - Vehicle headlamp - Google Patents

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Description

この発明は、光源としてたとえばＬＥＤなどの半導体型光源を使用するプロジェクタタイプの車両用前照灯に関するものである。   The present invention relates to a projector-type vehicle headlamp that uses a semiconductor-type light source such as an LED as a light source.

この種の車両用前照灯は、従来からある（たとえば、特許文献１）。以下、この従来の車両用前照灯について説明する。従来の車両用前照灯は、光源と、光源からの光を第１照射領域に反射させる第１反射面と、第１反射面からの反射光の一部を遮蔽する遮光部材と、光源からの光を反射させる第２反射面と、第２反射面からの反射光を第２照射領域に反射させる第３反射面と、を備えるものである。以下、従来の車両用前照灯の作用について説明する。光源を点灯すると、光源からの光が第１反射面で反射して、第１反射面からの反射光の一部が遮光部材で遮蔽されて、残りの反射光でカットオフラインを有するすれ違い用配光パターンが形成されて第１照射領域に照射される。一方、光源からの光が第２反射面で反射して、第２反射面からの反射光が第３反射面で反射してオーバーヘッドサイン用配光パターンとして第２照射領域に照射される。   This type of vehicle headlamp has been conventionally used (for example, Patent Document 1). Hereinafter, this conventional vehicle headlamp will be described. A conventional vehicle headlamp includes a light source, a first reflection surface that reflects light from the light source to the first irradiation region, a light shielding member that blocks part of the reflected light from the first reflection surface, and a light source. And a third reflecting surface for reflecting the reflected light from the second reflecting surface to the second irradiation region. Hereinafter, the operation of the conventional vehicle headlamp will be described. When the light source is turned on, the light from the light source is reflected by the first reflecting surface, a part of the reflected light from the first reflecting surface is shielded by the light shielding member, and the remaining reflected light has a cutoff line. A light pattern is formed and irradiated to the first irradiation region. On the other hand, the light from the light source is reflected by the second reflecting surface, the reflected light from the second reflecting surface is reflected by the third reflecting surface, and is irradiated to the second irradiation region as an overhead sign light distribution pattern.

ところが、従来の車両用前照灯は、光源からの光を第２反射面および第３反射面で反射させてオーバーヘッドサイン用配光パターンを形成するものである。すなわち、従来の車両用前照灯は、第２反射面および第３反射面により、オーバーヘッドサイン用配光パターンの配光が制御されるものである。このために、従来の車両用前照灯は、オーバーヘッドサイン用配光パターンの配光制御が第２反射面および第３反射面の設計製造に左右されるという課題がある。   However, the conventional vehicular headlamp forms light distribution pattern for overhead sign by reflecting light from the light source by the second reflecting surface and the third reflecting surface. That is, in the conventional vehicle headlamp, the light distribution of the overhead sign light distribution pattern is controlled by the second reflection surface and the third reflection surface. For this reason, the conventional vehicle headlamp has a problem that the light distribution control of the overhead sign light distribution pattern depends on the design and manufacture of the second reflection surface and the third reflection surface.

特開２００８−４１２７１号公報JP 2008-41271 A

この発明が解決しようとする問題点は、従来の車両用前照灯では、オーバーヘッドサイン用配光パターンの配光制御において課題があるという点にある。   The problem to be solved by the present invention is that the conventional vehicle headlamp has a problem in the light distribution control of the overhead sign light distribution pattern.

この発明（請求項１にかかる発明）は、半導体型光源からの光を入射して導いてオーバーヘッドサイン用配光パターンとして出射させる導光体を備え、この導光体が、入射面と、導光部と、出射面と、から構成されていて、入射面が、半導体型光源に対向して設けられていて半導体型光源からの光のうち、リフレクタに入射しない光の一部を入射するものであり、導光部が、入射面から入射した光を出射面まで導くものであり、出射面が、導光部により導かれた光をオーバーヘッドサイン用配光パターンとして投影レンズ側に出射させるものである、ことを特徴とする。 The present invention (the invention according to claim 1) includes a light guide that receives and guides light from a semiconductor-type light source and emits it as a light distribution pattern for an overhead sign. It is composed of an optical part and an exit surface, and the entrance surface is provided facing the semiconductor light source , and part of the light that does not enter the reflector is incident from the light from the semiconductor light source The light guide unit guides the light incident from the incident surface to the output surface, and the output surface emits the light guided by the light guide unit to the projection lens side as a light distribution pattern for an overhead sign It is characterized by being.

また、この発明（請求項２にかかる発明）は、導光体の出射面がシェードのエッジの近傍に設けられている、ことを特徴とする。   Moreover, this invention (invention according to claim 2) is characterized in that the exit surface of the light guide is provided in the vicinity of the edge of the shade.

さらに、この発明（請求項３にかかる発明）は、導光体がリフレクタおよびシェードおよび投影レンズを保持する保持部材と兼用である、ことを特徴とする。   Furthermore, this invention (the invention according to claim 3) is characterized in that the light guide is also used as a holding member for holding the reflector, the shade, and the projection lens.

この発明（請求項１にかかる発明）の車両用前照灯は、導光体により、半導体型光源からの光を入射面で入射して、入射面から入射した光を導光部で出射面まで導き、導光部で導かれた光を出射面からオーバーヘッドサイン用配光パターンとして投影レンズ側に出射させることができる。この結果、この発明（請求項１にかかる発明）の車両用前照灯は、設計製造が第２反射面および第３反射面よりも簡単である導光体の入射面および導光部および出射面により、オーバーヘッドサイン用配光パターンの配光が制御されるものである。これにより、この発明（請求項１にかかる発明）の車両用前照灯は、第２反射面および第３反射面によりオーバーヘッドサイン用配光パターンの配光を制御する従来の車両用前照灯と比較して、オーバーヘッドサイン用配光パターンの配光を簡単に制御することができる。   The vehicle headlamp according to the present invention (the invention according to claim 1) is configured such that the light from the semiconductor-type light source is incident on the incident surface by the light guide, and the light incident from the incident surface is exited by the light guide unit. The light guided by the light guide unit can be emitted from the light exit surface to the projection lens side as a light distribution pattern for an overhead sign. As a result, the vehicular headlamp according to the present invention (the invention according to claim 1) is easier to design and manufacture than the second reflecting surface and the third reflecting surface. The light distribution of the overhead sign light distribution pattern is controlled by the surface. Thus, the vehicle headlamp of the present invention (the invention according to claim 1) is a conventional vehicle headlamp that controls the light distribution of the overhead sign light distribution pattern by the second reflective surface and the third reflective surface. Compared to the above, the light distribution of the overhead sign light distribution pattern can be easily controlled.

また、この発明（請求項２にかかる発明）の車両用前照灯は、導光体の出射面がシェードのエッジの近傍に設けられているので、すれ違い用の配光パターンのカットオフラインとオーバーヘッドサイン用配光パターンとを近接させることができる。この結果、この発明（請求項２にかかる発明）の車両用前照灯は、すれ違い用の配光パターンのカットオフラインとオーバーヘッドサイン用配光パターンとの間の光抜けによる暗部を無くすことができるので、視認性が向上して、交通安全に貢献することができる。   In the vehicle headlamp according to the present invention (the invention according to claim 2), since the exit surface of the light guide is provided in the vicinity of the edge of the shade, the cut-off line and overhead of the light distribution pattern for passing each other The sign light distribution pattern can be brought close to the light distribution pattern. As a result, the vehicle headlamp according to the present invention (the invention according to claim 2) can eliminate a dark portion caused by light leakage between the cut-off line of the light distribution pattern for passing and the light distribution pattern for overhead sign. Therefore, visibility is improved and it can contribute to traffic safety.

さらに、この発明（請求項３にかかる発明）の車両用前照灯は、導光体がリフレクタおよびシェードおよび投影レンズを保持する保持部材と兼用であるから、部品点数を軽減することができ、その分、製造コストを安価にすることができる。   Furthermore, in the vehicle headlamp of the present invention (the invention according to claim 3), since the light guide is also used as a holding member that holds the reflector, the shade, and the projection lens, the number of parts can be reduced. Accordingly, the manufacturing cost can be reduced.

以下に、この発明にかかる車両用前照灯の実施例のうちの５例を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。   Hereinafter, five examples of the vehicle headlamp according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments.

図１〜図５は、この発明にかかる車両用前照灯の実施例１を示す。以下、この実施例１における車両用前照灯の構成について説明する。図１において、符号１は、この実施例１における車両用前照灯である。前記車両用前照灯１は、プロジェクタタイプであって、ユニット構造をなす。前記車両用前照灯１は、半導体型光源２と、リフレクタ３と、シェード４と、導光体５と、投影レンズ６と、ヒートシンク部材７と、フレーム部材８と、図示しない自動車用前照灯のランプハウジングおよびランプレンズ（たとえば、素通しのアウターレンズなど）と、から構成されている。   1 to 5 show Embodiment 1 of a vehicle headlamp according to the present invention. Hereinafter, the configuration of the vehicle headlamp in the first embodiment will be described. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a vehicle headlamp according to the first embodiment. The vehicle headlamp 1 is a projector type and has a unit structure. The vehicle headlamp 1 includes a semiconductor light source 2, a reflector 3, a shade 4, a light guide 5, a projection lens 6, a heat sink member 7, a frame member 8, and a vehicle headlight (not shown). A lamp housing and a lamp lens (for example, a transparent outer lens).

前記半導体型光源２および前記リフレクタ３および前記シェード４および前記導光体５および前記投影レンズ６および前記ヒートシンク部材７および前記フレーム部材８は、ランプユニットを構成する。１個もしくは複数個の前記ランプユニットは、自動車用前照灯の前記ランプハウジングおよび前記ランプレンズにより区画されている灯室内に、たとえば光軸調整機構を介して配置されている。   The semiconductor-type light source 2, the reflector 3, the shade 4, the light guide 5, the projection lens 6, the heat sink member 7, and the frame member 8 constitute a lamp unit. One or a plurality of the lamp units are arranged, for example, via an optical axis adjusting mechanism in a lamp chamber defined by the lamp housing and the lamp lens of the automotive headlamp.

前記半導体型光源２は、たとえば、ＬＥＤ、ＥＬ（有機ＥＬ）などの自発光半導体型光源（この実施例１ではＬＥＤ）を使用する。前記半導体型光源２は、図１、図２、図５に示すように、四角形の基板９と、前記基板９の一面に固定された微小な直方体形状の光源チップ（半導体チップ）の発光体１０と、前記発光体１０を覆う半球形状の光透過部材（レンズ）１１と、から構成されている。前記半導体型光源２は、保持部材と兼用である前記導光体５に固定されている。   As the semiconductor-type light source 2, for example, a self-luminous semiconductor-type light source (LED in this embodiment 1) such as LED and EL (organic EL) is used. As shown in FIGS. 1, 2, and 5, the semiconductor-type light source 2 includes a rectangular substrate 9 and a light emitter 10 of a light source chip (semiconductor chip) having a small rectangular parallelepiped shape that is fixed to one surface of the substrate 9. And a hemispherical light transmitting member (lens) 11 covering the light emitting body 10. The semiconductor light source 2 is fixed to the light guide 5 that also serves as a holding member.

前記リフレクタ３は、光不透過性の樹脂部材などから構成されている。また、前記リフレクタ３は、図１に示すように、前側部分が半円形に開口し、かつ、下側部分が開口し、一方、前側部分から中央部分（上側部分）を経て後側部分までが閉塞している。前記リフレクタ３は、保持部材と兼用である前記導光体５に固定されている。前記リフレクタ３の閉塞部の凹内面には、アルミ蒸着もしくは銀塗装などが施されていて反射面１２が設けられている。   The reflector 3 is made of a light impermeable resin member or the like. Further, as shown in FIG. 1, the reflector 3 has a front portion opened in a semicircular shape and a lower portion opened, while the front portion extends from the central portion (upper portion) to the rear portion. Blocked. The reflector 3 is fixed to the light guide 5 that also serves as a holding member. A reflective surface 12 is provided on the concave inner surface of the closed portion of the reflector 3 by aluminum deposition or silver coating.

前記反射面１２は、収束型の楕円反射面である。すなわち、前記反射面１２は、楕円を基本（基準、基調）とする自由曲面（ＮＵＲＢＳ曲面）の反射面である。前記の楕円を基本とする自由曲面（ＮＵＲＢＳ曲面）の反射面とは、図１の垂直断面が楕円をなし、かつ、図示しない水平断面が放物線ないし変形放物線をなす反射面からなるものである。前記反射面１２は、第１焦点（図示せず）と、第２焦点（図示せず）と、光軸（図示せず）と、を有する。前記第２焦点は、水平断面上の焦線、すなわち、上（平面）から見て両端が前側に位置し中央が後側に位置するような湾曲した焦線となる。前記反射面１２の自由曲面（ＮＵＲＢＳ曲面）は、「Mathematical Elements for Computer Graphics」（Devid F. Rogers、J Alan Adams）に記載されているＮＵＲＢＳの自由曲面（Non-Uniform Rational B-Spline Surface）である。前記リフレクタ３の前記反射面１２の第１焦点もしくはその近傍には、前記半導体型光源２の前記発光体１０が位置する。なお、前記反射面１２は、第１焦点と第２焦点と光軸とを有する単なる回転楕円面からなる反射面であっても良い。この場合、第２焦点は、焦線ではなく焦点となる。前記リフレクタ３の前記反射面１２は、前記半導体型光源２からの光を反射させるものである。   The reflection surface 12 is a convergent elliptical reflection surface. That is, the reflecting surface 12 is a free-form surface (NURBS surface) reflecting surface having an ellipse as a basis (reference, keynote). The free curved surface (NURBS curved surface) reflecting surface based on the ellipse is a reflecting surface in which the vertical cross section in FIG. 1 forms an ellipse, and the horizontal cross section (not shown) forms a parabola or a deformed parabola. The reflection surface 12 has a first focal point (not shown), a second focal point (not shown), and an optical axis (not shown). The second focal point is a focal line on a horizontal section, that is, a curved focal line with both ends positioned on the front side and the center positioned on the rear side as viewed from above (plane). The free-form surface (NURBS surface) of the reflecting surface 12 is a NURBS free-form surface (Non-Uniform Rational B-Spline Surface) described in “Mathematical Elements for Computer Graphics” (Devid F. Rogers, J Alan Adams). is there. The light emitter 10 of the semiconductor light source 2 is positioned at or near the first focal point of the reflecting surface 12 of the reflector 3. The reflection surface 12 may be a reflection surface composed of a simple spheroidal surface having a first focal point, a second focal point, and an optical axis. In this case, the second focal point is not a focal line but a focal point. The reflecting surface 12 of the reflector 3 reflects light from the semiconductor light source 2.

前記シェード４は、光不透過性の部材、ととえば、樹脂板や薄鋼板などから構成されている。図１、図２、図３、図５に示すように、前記シェード４の上縁には、上水平エッジ１３、斜めエッジ１４、下水平エッジ１５がそれぞれ設けられている。前記シェード４の上部のうち、前記エッジ１３、１４、１５の近傍には、開口部１６が設けられている。前記開口部１６の上縁には、前記シェード４のエッジ１３、１４、１５と対向しかつ対応しかつ近接して上水平エッジ１７、斜めエッジ１８、下水平エッジ１９がそれぞれ設けられている。前記シェード４は、保持部材と兼用である前記導光体５に固定されている。前記シェード４のエッジ１３、１４、１５は、前記リフレクタ３の前記反射面１２の第２焦点もしくはその近傍に位置する。   The shade 4 is made of a light-impermeable member, such as a resin plate or a thin steel plate. As shown in FIGS. 1, 2, 3, and 5, an upper horizontal edge 13, an oblique edge 14, and a lower horizontal edge 15 are provided on the upper edge of the shade 4. In the upper part of the shade 4, an opening 16 is provided in the vicinity of the edges 13, 14, 15. An upper horizontal edge 17, an oblique edge 18, and a lower horizontal edge 19 are provided at the upper edge of the opening 16 so as to face and correspond to the edges 13, 14, and 15 of the shade 4. The shade 4 is fixed to the light guide 5 that also serves as a holding member. The edges 13, 14, 15 of the shade 4 are located at or near the second focal point of the reflecting surface 12 of the reflector 3.

前記シェード４は、前記半導体型光源２からの光であって、前記リフレクタ３の前記反射面１２からの反射光の一部を遮蔽して、残りの反射光でカットオフラインＣＬ１、ＣＬ２、ＣＬ３を有する配光パターン、たとえば、すれ違い用配光パターンＬＰを形成するものである。前記シェード４の上水平エッジ１３、斜めエッジ１４、下水平エッジ１５は、前記すれ違い用配光パターンＬＰの下水平カットオフラインＣＬ１、斜めカットオフラインＣＬ２、上水平カットオフラインＣＬ３をそれぞれ形成するものである。   The shade 4 is light from the semiconductor-type light source 2, shields a part of the reflected light from the reflecting surface 12 of the reflector 3, and cuts off the cutoff lines CL 1, CL 2, CL 3 with the remaining reflected light. A light distribution pattern having, for example, a light distribution pattern LP for passing is formed. The upper horizontal edge 13, the oblique edge 14, and the lower horizontal edge 15 of the shade 4 form the lower horizontal cutoff line CL1, the oblique cutoff line CL2, and the upper horizontal cutoff line CL3 of the passing light distribution pattern LP, respectively. .

前記投影レンズ６は、図１、図２に示すように、前記フレーム部材８を介して保持部材と兼用である前記導光体５に固定されている。前記投影レンズ６は、非球面レンズの凸レンズである。前記投影レンズ６の前方側（外部側）は、凸非球面をなし、前記投影レンズ６の後方側（前記半導体型光源２側）は、平非球面（平面）をなすものである。なお、前記投影レンズ６の前方側は、曲率が大きい（曲率半径が小さい）凸非球面をなし、前記投影レンズ６の後方側は、曲率が小さい（曲率半径が大きい）凸非球面をなすものであってもよい。このような投影レンズ６を使用することにより、前記投影レンズ６の焦点距離が小さくなるので、その分、この実施例１における車両用前照灯１の前記投影レンズ６の光軸方向の寸法がコンパクトとなる。   As shown in FIGS. 1 and 2, the projection lens 6 is fixed to the light guide 5 that also serves as a holding member via the frame member 8. The projection lens 6 is an aspheric lens convex lens. The front side (external side) of the projection lens 6 forms a convex aspheric surface, and the rear side (the semiconductor-type light source 2 side) of the projection lens 6 forms a flat aspheric surface (plane). The front side of the projection lens 6 has a convex aspherical surface with a large curvature (small curvature radius), and the rear side of the projection lens 6 has a convex aspherical surface with a small curvature (large curvature radius). It may be. By using such a projection lens 6, the focal length of the projection lens 6 is reduced, and accordingly, the dimension of the projection lens 6 of the vehicle headlamp 1 in this embodiment 1 in the optical axis direction is accordingly increased. It becomes compact.

前記投影レンズ６は、前側焦点（前記半導体型光源２側の焦点）および後側焦点（外部側の焦点）と、前記前側焦点と前記後側焦点とを結ぶ光軸とを有する。前記リフレクタ３の前記反射面１２の光軸と前記投影レンズ６の光軸とは、一致（ほぼ一致も含む）する。前記投影レンズ６の前側焦点は、レンズ焦点（物空間側の焦点面であるメリジオナル像面）である。前記投影レンズ６の前記レンズ焦点は、前記リフレクタ３の前記反射面１２の第２焦点もしくはその近傍に位置する。なお、前記半導体型光源２からの光は、高い熱を持たないので、前記投影レンズ６として樹脂製のレンズを使用することができる。前記投影レンズ６は、この例ではアクリルを使用する。前記投影レンズ６は、前記カットオフラインＣＬ１、ＣＬ２、ＣＬ３を有する前記すれ違い用配光パターンＬＰと、前記導光体５から出射するオーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰと、を前方（車両の前方）に投影（照射）するものである。   The projection lens 6 has a front focus (focus on the semiconductor light source 2 side) and a rear focus (external focus), and an optical axis connecting the front focus and the rear focus. The optical axis of the reflecting surface 12 of the reflector 3 and the optical axis of the projection lens 6 are coincident (including substantially coincident). The front focal point of the projection lens 6 is a lens focal point (a meridional image plane that is a focal plane on the object space side). The lens focal point of the projection lens 6 is located at or near the second focal point of the reflecting surface 12 of the reflector 3. Since the light from the semiconductor light source 2 does not have high heat, a resin lens can be used as the projection lens 6. The projection lens 6 uses acrylic in this example. The projection lens 6 forwards the passing light distribution pattern LP having the cut-off lines CL1, CL2, and CL3 and the overhead sign light distribution pattern OP emitted from the light guide 5 forward (in front of the vehicle). Projected (irradiated).

前記導光体５は、たとえば、アクリル（ＰＭＭＡ）などからなる。前記導光体５は、前記半導体型光源２からの光を入射して導いて前記オーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰとして出射させるものである。前記導光体５は、図１、図２、図３、図５に示すように、入射面２０と、導光部２１と、出射面２２と、第１固定部２３と、第２固定部２４と、から構成されている。   The light guide 5 is made of, for example, acrylic (PMMA). The light guide 5 receives and guides light from the semiconductor light source 2 and emits it as the overhead sign light distribution pattern OP. As shown in FIGS. 1, 2, 3, and 5, the light guide 5 includes an incident surface 20, a light guide portion 21, an exit surface 22, a first fixing portion 23, and a second fixing portion. 24.

前記入射面２０は、ほぼ垂直面をなし、前記導光部２１と前記第１固定部２３との間に、前記半導体型光源２に対向して設けられている。前記入射面２０は、前記半導体型光源２からの光のうち、前記リフレクタ３の反射面１２に入射しない光の一部を前記導光部２１中に入射するものである。 The incident surface 20 forms a substantially vertical surface, and is provided between the light guide portion 21 and the first fixing portion 23 so as to face the semiconductor light source 2. The incident surface 20 is a portion where a part of light from the semiconductor-type light source 2 that does not enter the reflecting surface 12 of the reflector 3 enters the light guide portion 21.

前記導光部２１は、前記入射面２０から前記出射面２２との間、すなわち、前記半導体型光源２と前記シェード４との間に設けられている。前記導光部２１は、前記入射面２０から入射した光を全反射で前記出射面２２まで導くものである。前記導光部２１の上下両面は、前記入射面２０および前記半導体型光源２側から前記出射面２２および前記シェード４側にかけて下り勾配の傾斜面をなす。なお、前記導光部２１の上下両面、もしくは、前記導光部２１の上下左右４側面には、反射面（たとえば、アルミ蒸着や銀塗装）を施しても良い。 The light guide 21 is provided between the incident surface 20 and the exit surface 22, that is, between the semiconductor light source 2 and the shade 4. The light guide unit 21, the light incident from the incident surface 20 and guides to the exit surface 22 by total internal reflection. Upper and lower surfaces of the light guide portion 21 forms an inclined surface with a descending slope from the incident surface 20 and the semiconductor-type light source 2 side to the exit surface 22 and the shade 4 side. Incidentally, the upper and lower surfaces of the light guide section 21, or the vertical and horizontal 4 side of the light guide 21, reflecting surface (e.g., aluminum deposition or silver coating) may be applied.

前記出射面２２は、垂直面をなし、前記導光部２１と前記第２固定部２４との間に、前記シェード４の前記開口部１６に対向して設けられている。前記出射面２２は、前記導光部２１により導かれた光を前記オーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰとして前記投影レンズ６側に出射させるものである。前記出射面２２は、前記導光体５の前記シェード４が固定する垂直面のうち、前記シェード４の前記開口部１６に対応する部分の面からなる。前記出射面２２は、前記シェード４の前記エッジ１３、１４、１５の近傍に設けられている。なお、前記導光体５のうち少なくとも前記入射面２０および前記出射面２２には、反射面が施されていない。 The emission surface 22 is a vertical surface, and is provided between the light guide portion 21 and the second fixing portion 24 so as to face the opening 16 of the shade 4. The emission surface 22 emits the light guided by the light guide 21 to the projection lens 6 side as the overhead sign light distribution pattern OP. The emission surface 22 is a surface of a portion corresponding to the opening 16 of the shade 4 among the vertical surfaces to which the shade 4 of the light guide 5 is fixed. The exit surface 22 is provided in the vicinity of the edges 13, 14, 15 of the shade 4. Note that at least the entrance surface 20 and the exit surface 22 of the light guide 5 are not provided with reflection surfaces.

前記導光体５の第１固定部２３には、前記リフレクタ３が固定されている。また、前記導光体５の前記第２固定部２４には、前記シェード４と前記フレーム部材８とが固定されている。さらに、前記導光体５の第１固定部２３と前記第２固定部２４とには、前記ヒートシンク部材７が固定されている。前記導光体５は、前記リフレクタ３および前記シェード４および前記投影レンズ６および前記ヒートシンク部材７を保持する保持部材と兼用である。図５に示すように、前記導光体５の第１固定部２３には、上から見て四角形の孔３２が設けられている。   The reflector 3 is fixed to the first fixing portion 23 of the light guide 5. The shade 4 and the frame member 8 are fixed to the second fixing portion 24 of the light guide 5. Further, the heat sink member 7 is fixed to the first fixing portion 23 and the second fixing portion 24 of the light guide 5. The light guide 5 is also used as a holding member that holds the reflector 3, the shade 4, the projection lens 6, and the heat sink member 7. As shown in FIG. 5, the first fixing portion 23 of the light guide 5 is provided with a rectangular hole 32 as viewed from above.

前記ヒートシンク部材７は、たとえば、フィン形状をなす。図５に示すように、前記ヒートシンク部材７には、上から見て四角形の凸部３３が一体に設けられている。前記ヒートシンク部材７の前記凸部３３は、前記導光体５の前記孔３２に位置する。前記ヒートシンク部材７の前記凸部３３の上面には、前記半導体型光源２の前記基板９の他面が固定されている。前記ヒートシンク部材７は、前記半導体型光源２において発生する熱を前記凸部３３を介して外部に放出（放散）するものである。   The heat sink member 7 has, for example, a fin shape. As shown in FIG. 5, the heat sink member 7 is integrally provided with a rectangular convex portion 33 as viewed from above. The convex portion 33 of the heat sink member 7 is located in the hole 32 of the light guide 5. The other surface of the substrate 9 of the semiconductor light source 2 is fixed to the upper surface of the convex portion 33 of the heat sink member 7. The heat sink member 7 releases (dissipates) heat generated in the semiconductor light source 2 to the outside through the convex portion 33.

この実施例１における車両用前照灯１は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。   The vehicle headlamp 1 according to the first embodiment is configured as described above, and the operation thereof will be described below.

まず、車両用前照灯１の半導体型光源２の発光体を点灯発光させる。すると、半導体型光源２の発光体１０から光が放射される。半導体型光源２からの光の一部（図１中、実線矢印で示す光）は、リフレクタ３の反射面１２で反射される。この反射光は、反射面１２の第２焦点に収束（集中）する。第２焦点に収束する反射光の一部は、シェード４によりカットオフされる。シェード４によりカットオフされなかった反射光は、カットオフラインＣＬ１、ＣＬ２、ＣＬ３を有するすれ違い用配光パターンＬＰを形成して、投影レンズ６側に進む。   First, the light emitter of the semiconductor light source 2 of the vehicle headlamp 1 is turned on. Then, light is emitted from the light emitter 10 of the semiconductor-type light source 2. A part of light from the semiconductor-type light source 2 (light indicated by a solid line arrow in FIG. 1) is reflected by the reflecting surface 12 of the reflector 3. This reflected light converges (concentrates) on the second focal point of the reflecting surface 12. A portion of the reflected light that converges to the second focus is cut off by the shade 4. The reflected light that has not been cut off by the shade 4 forms a passing light distribution pattern LP having cutoff lines CL1, CL2, and CL3, and proceeds to the projection lens 6 side.

また、半導体型光源２からの光の他の一部であって、リフレクタ３の反射面１２に入射しない光の一部（図１中、破線矢印で示す光）は、導光体５の入射面２０から導光部２１中に入射する。導光部２１中に入射した光は、導光部２１中を全反射を繰り返して入射面２０から出射面２２まで導かれる。出射面２２まで導かれた光は、シェード４の開口部１６と同一形状をなす出射面２２から投影レンズ６側に出射されて、カットオフラインＣＬ４、ＣＬ５、ＣＬ６を有するオーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰを形成する。 Further, another part of light from the semiconductor-type light source 2 that does not enter the reflecting surface 12 of the reflector 3 (light indicated by a broken-line arrow in FIG. 1) is incident on the light guide 5. The light enters the light guide 21 from the surface 20. The light incident into the light guide portion 21 is guided by repeating total reflection medium guiding portion 21 from the input elevation surface 20 to the exit surface 22. The light guided to the emission surface 22 is emitted to the projection lens 6 side from the emission surface 22 having the same shape as the opening 16 of the shade 4 and has an overhead sign light distribution pattern OP having cut-off lines CL4, CL5, and CL6. Form.

カットオフラインＣＬ１、ＣＬ２、ＣＬ３を有するすれ違い用配光パターンＬＰと、カットオフラインＣＬ４、ＣＬ５、ＣＬ６を有するオーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰとは、図４に示すように、投影レンズ６を透過して、投影レンズ６から自動車(車両)前方に投影（照射）されて路面などを照明する。   The passing light distribution pattern LP having the cut-off lines CL1, CL2, and CL3 and the overhead sign light distribution pattern OP having the cut-off lines CL4, CL5, and CL6 are transmitted through the projection lens 6 as shown in FIG. The projection lens 6 projects (irradiates) the front of the automobile (vehicle) to illuminate the road surface and the like.

この実施例１における車両用前照灯１は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。   The vehicle headlamp 1 according to the first embodiment is configured and operated as described above, and the effects thereof will be described below.

この実施例１における車両用前照灯１は、導光体５により、半導体型光源２からの光を入射面２０で入射して、入射面２０から入射した光を導光部２１で出射面２２まで導き、導光部２１で導かれた光を出射面２２からオーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰとして投影レンズ６側に出射させることができる。この結果、この実施例１における車両用前照灯１は、設計製造が第２反射面および第３反射面よりも簡単である導光体５の入射面２０および導光部２１および出射面２２により、オーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰの配光が制御されるものである。これにより、この実施例１における車両用前照灯１は、第２反射面および第３反射面によりオーバーヘッドサイン用配光パターンの配光を制御する従来の車両用前照灯と比較して、オーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰの配光を簡単に制御することができる。   In the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment, the light from the semiconductor light source 2 is incident on the incident surface 20 by the light guide 5, and the light incident from the incident surface 20 is emitted from the light guide portion 21. The light guided by the light guide 21 can be emitted from the light exit surface 22 to the projection lens 6 side as an overhead sign light distribution pattern OP. As a result, the vehicular headlamp 1 according to the first embodiment has the entrance surface 20, the light guide portion 21, and the exit surface 22 of the light guide 5 that are easier to design and manufacture than the second and third reflective surfaces. Thus, the light distribution of the overhead sign light distribution pattern OP is controlled. Thereby, compared with the conventional vehicle headlamp which controls the light distribution of the overhead sign light distribution pattern by the second reflective surface and the third reflective surface, the vehicle headlamp 1 in the first embodiment, The light distribution of the overhead sign light distribution pattern OP can be easily controlled.

また、この実施例１における車両用前照灯１は、導光体５の出射面２２がシェード４のエッジ１３、１４、１５の近傍に設けられているので、すれ違い用の配光パターンＬＰのカットオフラインＣＬ１、ＣＬ２、ＣＬ３とオーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰとを近接させることができる。この結果、この実施例１における車両用前照灯１は、すれ違い用の配光パターンＬＰのカットオフラインＣＬ１、ＣＬ２、ＣＬ３とオーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰとの間の光抜けによる暗部を無くすことができるので、視認性が向上して、交通安全に貢献することができる。   Further, in the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment, since the light exit surface 22 of the light guide 5 is provided in the vicinity of the edges 13, 14, 15 of the shade 4, the light distribution pattern LP for passing is not limited. The cut-off lines CL1, CL2, CL3 and the overhead sign light distribution pattern OP can be brought close to each other. As a result, the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment eliminates a dark portion due to light leakage between the cut-off lines CL1, CL2, CL3 of the passing light distribution pattern LP and the overhead sign light distribution pattern OP. Can improve visibility and contribute to traffic safety.

特に、この実施例１における車両用前照灯１は、シェード４の開口部１６の上縁、すなわち、導光体５の出射面２２の上縁には、シェード４の上水平エッジ１３、斜めエッジ１４、下水平エッジ１５と対向しかつ対応しかつ近接して上水平エッジ１７、斜めエッジ１８、下水平エッジ１９がそれぞれ設けられている。このために、この実施例１における車両用前照灯１は、オーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰのカットオフラインＣＬ４、ＣＬ５、ＣＬ６がすれ違い用の配光パターンＬＰのカットオフラインＣＬ１、ＣＬ２、ＣＬ３に倣って近接するので、すれ違い用の配光パターンＬＰのカットオフラインＣＬ１、ＣＬ２、ＣＬ３とオーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰのカットオフラインＣＬ４、ＣＬ５、ＣＬ６との間の光抜けによる暗部をさらに無くすことができるので、視認性がさらに向上して、交通安全にさらに貢献することができる。   In particular, in the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment, the upper horizontal edge 13 of the shade 4 is obliquely attached to the upper edge of the opening 16 of the shade 4, that is, the upper edge of the emission surface 22 of the light guide 5. An upper horizontal edge 17, an oblique edge 18, and a lower horizontal edge 19 are provided so as to face and correspond to the edge 14 and the lower horizontal edge 15, respectively. Therefore, the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment follows the cutoff lines CL1, CL2, and CL3 of the light distribution pattern LP for passing the cut-off lines CL4, CL5, and CL6 of the overhead sign light distribution pattern OP. Therefore, it is possible to further eliminate dark portions due to light leakage between the cutoff lines CL1, CL2, CL3 of the passing light distribution pattern LP and the cutoff lines CL4, CL5, CL6 of the overhead sign light distribution pattern OP. Therefore, the visibility is further improved, and it can further contribute to traffic safety.

さらに、この実施例１における車両用前照灯１は、導光体５がリフレクタ３およびシェード４および投影レンズ６およびヒートシンク部材７およびフレーム部材８を保持する保持部材と兼用であるから、部品点数を軽減することができ、その分、製造コストを安価にすることができる。   Furthermore, in the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment, the light guide 5 is also used as a holding member that holds the reflector 3, the shade 4, the projection lens 6, the heat sink member 7, and the frame member 8. The manufacturing cost can be reduced accordingly.

さらにまた、この実施例１における車両用前照灯１は、半導体型光源２からの光のうち、リフレクタ３の反射面１２に入射しない光の一部を利用してオーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰを形成するので、すれ違い用の配光パターンＬＰの光が低減されるようなことがない。   Furthermore, the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment uses an overhead sign light distribution pattern OP using a part of the light from the semiconductor-type light source 2 that is not incident on the reflecting surface 12 of the reflector 3. Therefore, the light of the light distribution pattern LP for passing is not reduced.

さらにまた、この実施例１における車両用前照灯１は、ヒートシンク部材７に一体に設けられている凸部３３に半導体型光源２の基板９を直接固定するものであるから、半導体型光源２において発生した熱を凸部３３を介してヒートシンク部材７から効率良く放出することができ、放熱効果が向上される。   Furthermore, the vehicular headlamp 1 in the first embodiment directly fixes the substrate 9 of the semiconductor light source 2 to the convex portion 33 provided integrally with the heat sink member 7. The heat generated in can be efficiently released from the heat sink member 7 through the convex portion 33, and the heat dissipation effect is improved.

図６は、この発明にかかる車両用前照灯の実施例２を示す。図中、図１〜図５と同符号は、同一のものを示す。以下、この実施例２における車両用前照灯１Ａについて説明する。   FIG. 6 shows a second embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention. In the figure, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 5 denote the same components. Hereinafter, the vehicle headlamp 1A according to the second embodiment will be described.

この実施例２における車両用前照灯１Ａは、前記の実施例１における車両用前照灯１の変形例である。すなわち、前記の実施例１における車両用前照灯１は、導光体５がリフレクタ３およびシェード４および投影レンズ６およびヒートシンク部材７およびフレーム部材８を保持する保持部材と兼用である。これに対して、この実施例２における車両用前照灯１Ａは、導光体５Ａと、保持部材とが別個の部材からなるものである。   A vehicle headlamp 1A according to the second embodiment is a modification of the vehicle headlamp 1 according to the first embodiment. That is, in the vehicle headlamp 1 in the first embodiment, the light guide 5 is also used as a holding member that holds the reflector 3, the shade 4, the projection lens 6, the heat sink member 7, and the frame member 8. On the other hand, in the vehicle headlamp 1A according to the second embodiment, the light guide 5A and the holding member are formed of separate members.

すなわち、この実施例２における車両用前照灯１Ａの導光体５Ａは、入射面２０と、導光部２１と、出射面２２と、から構成されているものである。一方、保持部材は、前記ヒートシンク部材７に一体に設けられている第１固定部２５と、前記フレーム部材８に一体に設けられている第２固定部２６と、からなるものである。前記第１固定部２５側の前記ヒートシンク部材７と、前記第２固定部２６側の前記フレーム部材８とは、相互に固定されている。また、前記第１固定部２５には、前記半導体型光源２と前記リフレクタ３とが固定されている。さらに、前記第２固定部２６には、前記シェード４が固定されている。さらにまた、前記第１固定部２５と前記第２固定部２６とには、前記導光体５が固定されている。   That is, the light guide 5 </ b> A of the vehicle headlamp 1 </ b> A according to the second embodiment includes the incident surface 20, the light guide portion 21, and the exit surface 22. On the other hand, the holding member includes a first fixing portion 25 provided integrally with the heat sink member 7 and a second fixing portion 26 provided integrally with the frame member 8. The heat sink member 7 on the first fixing portion 25 side and the frame member 8 on the second fixing portion 26 side are fixed to each other. Further, the semiconductor light source 2 and the reflector 3 are fixed to the first fixing portion 25. Further, the shade 4 is fixed to the second fixing portion 26. Furthermore, the light guide 5 is fixed to the first fixing part 25 and the second fixing part 26.

この実施例２における車両用前照灯１Ａは、以上のごとき構成からなるので、前記の実施例１における車両用前照灯１とほぼ同様の作用効果を達成することができる。特に、この実施例２における車両用前照灯１Ａは、導光体５Ａと、保持部材とが別個の部材からなるものであるから、導光体５Ａの構造が簡単となる。この結果、この実施例２における車両用前照灯１Ａは、構造が簡単である導光体５Ａの設計製造がさらに簡単であるから、オーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰの配光をさらに簡単に制御することができる。   Since the vehicle headlamp 1A in the second embodiment is configured as described above, it is possible to achieve substantially the same operational effects as the vehicle headlamp 1 in the first embodiment. In particular, in the vehicle headlamp 1A according to the second embodiment, since the light guide 5A and the holding member are made of separate members, the structure of the light guide 5A is simplified. As a result, in the vehicle headlamp 1A according to the second embodiment, the light distribution of the overhead sign light distribution pattern OP is further easily controlled because the design and manufacture of the light guide 5A having a simple structure is further simplified. can do.

また、この実施例２における車両用前照灯１Ａは、ヒートシンク部材７に一体に設けられている第１固定部２５に半導体型光源２を直接固定するものであるから、半導体型光源２において発生した熱を第１固定部２５を介してヒートシンク部材７から効率良く放出することができ、放熱効果が向上される。   Further, the vehicle headlamp 1A according to the second embodiment directly fixes the semiconductor-type light source 2 to the first fixing portion 25 provided integrally with the heat sink member 7, and thus is generated in the semiconductor-type light source 2. The released heat can be efficiently released from the heat sink member 7 through the first fixing portion 25, and the heat dissipation effect is improved.

さらに、この実施例２における車両用前照灯１Ａは、ヒートシンク部材７に第１固定部２５を一体に設け、フレーム部材８に第２固定部２６を一体に設けたものであるから、導光体５Ａと保持部材とを別個としても、部品点数を増やすことがないので、安価な製造コストを維持することができる。   Further, in the vehicle headlamp 1A according to the second embodiment, the first fixing portion 25 is integrally provided on the heat sink member 7, and the second fixing portion 26 is integrally provided on the frame member 8, so that the light guide is performed. Even if the body 5A and the holding member are separated from each other, the number of parts is not increased, so that an inexpensive manufacturing cost can be maintained.

図７〜図１０は、この発明にかかる車両用前照灯の実施例３を示す。図中、図１〜図６と同符号は、同一のものを示す。以下、この実施例３における車両用前照灯１Ｂについて説明する。   FIGS. 7-10 shows Example 3 of the vehicle headlamp according to the present invention. In the figure, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 6 denote the same components. Hereinafter, the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment will be described.

この実施例３における車両用前照灯１Ｂは、前記の実施例１、２における車両用前照灯１、１Ａの変形例である。すなわち、前記の実施例１における車両用前照灯１は、導光体５が半導体型光源２およびリフレクタ３およびシェード４および投影レンズ６およびヒートシンク部材７およびフレーム部材８を保持する保持部材と兼用である。これに対して、この実施例３における車両用前照灯１Ｂは、導光体５Ｂと、保持部材２７とが別個の部材からなるものである。   A vehicle headlamp 1B according to the third embodiment is a modification of the vehicle headlamps 1 and 1A according to the first and second embodiments. That is, in the vehicle headlamp 1 in the first embodiment, the light guide 5 also serves as a holding member that holds the semiconductor light source 2, the reflector 3, the shade 4, the projection lens 6, the heat sink member 7, and the frame member 8. It is. On the other hand, in the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment, the light guide 5B and the holding member 27 are formed of separate members.

すなわち、この実施例３における車両用前照灯１Ｂの導光体５Ｂは、入射面２０と、導光部２１と、出射面２２と、から構成されているものである。一方、前記保持部材２７は、フレーム部材８と一体構造をなすものである。前記保持部材２７には、前記半導体型光源２および前記リフレクタ３および前記シェード４Ｂおよび前記導光体５Ｂおよび前記投影レンズ６および前記ヒートシンク部材７がそれぞれ固定されている。   That is, the light guide 5B of the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment includes the incident surface 20, the light guide unit 21, and the output surface 22. On the other hand, the holding member 27 has an integral structure with the frame member 8. The semiconductor light source 2, the reflector 3, the shade 4B, the light guide 5B, the projection lens 6 and the heat sink member 7 are fixed to the holding member 27, respectively.

前記保持部材２７の前半分側部分の上面の中央部には、凹部３１が設けられている。前記凹部３１の底面は、前記導光体５Ｂの上下両面の下り勾配の傾斜面に倣って、後側（前記保持部材２７のほぼ中間）から前側（前記保持部材２７の前部）にかけて下り勾配の傾斜面をなす。前記保持部材２７の凹部３１には、前記導光体５Ｂが固定されている。   A concave portion 31 is provided at the center of the upper surface of the front half side portion of the holding member 27. The bottom surface of the concave portion 31 is inclined downward from the rear side (substantially the middle of the holding member 27) to the front side (the front portion of the holding member 27), following the inclined surfaces of the light guide 5B. Make an inclined surface. The light guide 5 </ b> B is fixed to the recess 31 of the holding member 27.

また、前記の実施例１、２における車両用前照灯１、１Ａは、シェード４、４Ａが板形状をなしていて、かつ、開口部１６が設けられているものである。これに対して、この実施例３における車両用前照灯１Ｂは、シェード４Ｂが帯形状をなすものである。   Further, in the vehicle headlamps 1 and 1A in the first and second embodiments, the shades 4 and 4A have a plate shape and the opening 16 is provided. On the other hand, in the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment, the shade 4B has a belt shape.

すなわち、前記シェード４Ｂは、帯形状の光不透過性の部材、ととえば、樹脂や金属や印刷膜や塗料などから構成されている。前記シェード４Ｂは、前記導光体５Ｂの上面（上縁）および前記保持部材２７の上面（上縁）に固定されている。前記導光体５Ｂの上面（上縁）および前記保持部材２７の上面（上縁）には、前記シェード４Ｂのエッジ１３、１４、１５と対向しかつ対応しかつ近接して上水平エッジ２８、斜めエッジ２９、下水平エッジ３０がそれぞれ設けられている。   That is, the shade 4B is composed of a band-shaped light-impermeable member, for example, a resin, a metal, a printed film, a paint, or the like. The shade 4B is fixed to the upper surface (upper edge) of the light guide 5B and the upper surface (upper edge) of the holding member 27. An upper horizontal edge 28 facing and corresponding to and close to the edges 13, 14, 15 of the shade 4B is provided on the upper surface (upper edge) of the light guide 5B and the upper surface (upper edge) of the holding member 27. An oblique edge 29 and a lower horizontal edge 30 are provided.

この実施例３における車両用前照灯１Ｂは、以上のごとき構成からなるので、前記の実施例１、２における車両用前照灯１、１Ａとほぼ同様の作用効果を達成することができる。特に、この実施例３における車両用前照灯１Ｂは、導光体５Ｂと、保持部材２７とが別個の部材からなるものであるから、導光体５Ｂの構造が簡単となる。この結果、この実施例３における車両用前照灯１Ｂは、構造が簡単である導光体５Ｂの設計製造がさらに簡単であるから、オーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰの配光をさらに簡単に制御することができる。   Since the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment is configured as described above, it is possible to achieve substantially the same operational effects as the vehicle headlamps 1 and 1A according to the first and second embodiments. In particular, in the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment, since the light guide 5B and the holding member 27 are formed of separate members, the structure of the light guide 5B is simplified. As a result, the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment can more easily control the light distribution of the overhead sign light distribution pattern OP because the design and manufacture of the light guide 5B having a simple structure is further simplified. can do.

また、この実施例３における車両用前照灯１Ｂは、保持部材２７とフレーム部材８とを一体構造としたものであるから、導光体５Ｂと保持部材２７とを別個としても、部品点数を増やすことがないので、安価な製造コストを維持することができる。   In addition, since the vehicle headlamp 1B according to the third embodiment is an integral structure of the holding member 27 and the frame member 8, the number of parts can be reduced even if the light guide 5B and the holding member 27 are separated. Since there is no increase, an inexpensive manufacturing cost can be maintained.

図１１は、この発明にかかる車両用前照灯の実施例４を示す。図中、図１〜図１０と同符号は、同一のものを示す。以下、この実施例４における車両用前照灯１Ｃについて説明する。   FIG. 11 shows a fourth embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention. In the figure, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 10 denote the same components. Hereinafter, the vehicle headlamp 1C according to the fourth embodiment will be described.

この実施例４における車両用前照灯１Ｃは、前記の実施例１、２、３における車両用前照灯１、１Ａ、１Ｂの変形例である。すなわち、前記の実施例１、２、３における車両用前照灯１、１Ａ、１Ｂは、導光体５、５Ａ、５Ｂの導光部２１が直方体形状をなすものである。これに対して、この実施例４における車両用前照灯１Ｃは、導光体５Ｃの導光部２１が扇形状をなすものである。   A vehicle headlamp 1C according to the fourth embodiment is a modification of the vehicle headlamps 1, 1A, and 1B according to the first, second, and third embodiments. That is, in the vehicle headlamps 1, 1A, 1B in the first, second, and third embodiments, the light guides 21 of the light guides 5, 5A, and 5B have a rectangular parallelepiped shape. On the other hand, in the vehicle headlamp 1C according to the fourth embodiment, the light guide portion 21 of the light guide 5C has a fan shape.

すなわち、前記導光体５Ｃの入射面２０は、ある点を中心とする凹円弧形状をなし、一方、前記導光体５Ｃの出射面２２は、同一点を中心とする凸円弧形状をなす。そして、前記同国体５Ｃの導光部２１の左右両側面が入射面２０から出射面２２にかけて末広がりに傾斜している。なお、シェード５Ｃは、前記の実施例３における車両用前照灯１Ｂのシェード５Ｂと同様に、帯形状をなすものである。   That is, the incident surface 20 of the light guide 5C has a concave arc shape centered on a certain point, while the exit surface 22 of the light guide 5C has a convex arc shape centered on the same point. And both the left and right side surfaces of the light guide portion 21 of the country body 5C are inclined from the entrance surface 20 to the exit surface 22 in a divergent manner. Note that the shade 5C has a belt shape, similar to the shade 5B of the vehicle headlamp 1B in the third embodiment.

この実施例４における車両用前照灯１Ｃは、以上のごとき構成からなるので、前記の実施例１、２、３における車両用前照灯１、１Ａ、１Ｂとほぼ同様の作用効果を達成することができる。特に、この実施例４における車両用前照灯１Ｃは、導光体５Ｃの導光部２１が扇形状をなすものであるから、上下幅が狭く、かつ、左右幅が広いオーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰを形成するのに適している。   Since the vehicle headlamp 1C according to the fourth embodiment is configured as described above, the vehicle headlamps 1, 1A, and 1B according to the first, second, and third embodiments achieve substantially the same operational effects. be able to. In particular, in the vehicle headlamp 1C according to the fourth embodiment, since the light guide portion 21 of the light guide 5C has a fan shape, the light distribution for overhead sign has a narrow vertical width and a wide horizontal width. It is suitable for forming the pattern OP.

図１２は、この発明にかかる車両用前照灯の実施例５を示す。図中、図１〜図１１と同符号は、同一のものを示す。以下、この実施例５における車両用前照灯について説明する。   FIG. 12 shows a fifth embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention. In the figure, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 11 denote the same components. Hereinafter, the vehicle headlamp in the fifth embodiment will be described.

この実施例５における車両用前照灯は、前記の実施例１、２、３、４における車両用前照灯１、１Ａ、１Ｂ、１Ｃの変形例である。すなわち、前記の実施例１、２、３、４における車両用前照灯１、１Ａ、１Ｂ、１Ｃは、半導体型光源２の垂直軸と車両用前照灯１、１Ａ、１Ｂ、１Ｃの垂直軸とが一致するものである。これに対して、この実施例５における車両用前照灯は、半導体型光源２の垂直軸ＶＯ−ＶＯが車両用前照灯の垂直軸Ｖ−Ｖおよび水平軸Ｈ−Ｈに対して傾斜しているものである。   The vehicle headlamp in the fifth embodiment is a modification of the vehicle headlamps 1, 1A, 1B, and 1C in the first, second, third, and fourth embodiments. That is, the vehicle headlamps 1, 1A, 1B, and 1C in the first, second, third, and fourth embodiments are perpendicular to the vertical axis of the semiconductor light source 2 and the vehicle headlamps 1, 1A, 1B, and 1C. The axis is the same. In contrast, in the vehicle headlamp according to the fifth embodiment, the vertical axis VO-VO of the semiconductor light source 2 is inclined with respect to the vertical axis VV and the horizontal axis HH of the vehicle headlamp. It is what.

この実施例５における車両用前照灯は、以上のごとき構成からなるので、前記の実施例１、２、３、４における車両用前照灯１、１Ａ、１Ｂ、１Ｃとほぼ同様の作用効果を達成することができる。特に、この実施例５における車両用前照灯は、半導体型光源２から放射される光の強度が最大である半導体型光源２の垂直軸ＶＯ−ＶＯを車両用前照灯の垂直軸Ｖ−Ｖおよび水平軸Ｈ−Ｈに対して傾斜させるものである。このために、この実施例５における車両用前照灯は、半導体型光源２の垂直軸ＶＯ−ＶＯの傾斜を調整することにより、オーバーヘッドサイン用配光パターンＯＰの光の強さ（光度、照度、光量）を調整することができる。   Since the vehicle headlamp in the fifth embodiment has the above-described configuration, it has substantially the same function and effect as the vehicle headlamps 1, 1A, 1B, and 1C in the first, second, third, and fourth embodiments. Can be achieved. In particular, in the vehicle headlamp according to the fifth embodiment, the vertical axis VO-VO of the semiconductor-type light source 2 where the intensity of light emitted from the semiconductor-type light source 2 is maximum is the vertical axis V-- of the vehicle headlamp. Inclined with respect to V and the horizontal axis H-H. For this purpose, the vehicle headlamp according to the fifth embodiment adjusts the inclination of the vertical axis VO-VO of the semiconductor light source 2 to thereby adjust the light intensity (luminous intensity, illuminance) of the overhead sign light distribution pattern OP. , Light quantity) can be adjusted.

以下、前記の実施例１、２、３、４、５以外の例について説明する。前記の実施例１、２、３、４、５においては、カットオフラインＣＬ１、ＣＬ２、ＣＬ３を有する配光パターンとしてすれ違い用配光パターンＬＰである。ところが、この発明においては、カットオフラインを有する配光パターンとして高速道路用配光パターンとしても良い。   Hereinafter, examples other than Examples 1, 2, 3, 4, and 5 will be described. In the first, second, third, fourth, and fifth embodiments, the passing light distribution pattern LP is the light distribution pattern having the cut-off lines CL1, CL2, and CL3. However, in this invention, it is good also as a light distribution pattern for highways as a light distribution pattern which has a cut-off line.

この発明にかかる車両用前照灯の実施例１を示すランプユニットの縦断面図（垂直断面図）であって、図２におけるＩ−Ｉ線断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view (vertical cross-sectional view) of the lamp unit showing Embodiment 1 of the vehicle headlamp according to the present invention, and is a cross-sectional view taken along line II in FIG. 同じく、ランプユニットを示す平面図であって、図１におけるＩＩ矢視図である。Similarly, it is a top view which shows a lamp unit, Comprising: It is the II arrow directional view in FIG. 同じく、図２におけるＩＩＩ矢視図である。Similarly, it is a III arrow line view in FIG. 同じく、ランプユニットから照射されるすれ違い用配光パターンとオーバーヘッドサイン用配光パターンとを示す説明図である。Similarly, it is explanatory drawing which shows the light distribution pattern for passing and the light distribution pattern for overhead signs irradiated from a lamp unit. 同じく、要部を示す一部拡大断面図である。Similarly, it is a partially expanded sectional view which shows the principal part. この発明にかかる車両用前照灯の実施例２を示すランプユニットの要部の一部拡大断面図である。It is a partially expanded sectional view of the principal part of the lamp unit which shows Example 2 of the vehicle headlamp concerning this invention. この発明にかかる車両用前照灯の実施例３を示すランプユニットの縦断面図（垂直断面図）であって、図８におけるＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。FIG. 10 is a longitudinal sectional view (vertical sectional view) of a lamp unit showing a third embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention, which is a sectional view taken along line VII-VII in FIG. 8. 同じく、ランプユニットを示す平面図であって、図７におけるＶＩＩＩ矢視図である。Similarly, it is a top view which shows a lamp unit, Comprising: It is a VIII arrow view in FIG. 同じく、図７におけるＩＸ−ＩＸ線断面図である。Similarly, it is the IX-IX sectional view taken on the line in FIG. 同じく、要部を示す一部拡大断面図である。Similarly, it is a partially expanded sectional view which shows the principal part. この発明にかかる車両用前照灯の実施例４を示すランプユニットの平面図である。It is a top view of the lamp unit which shows Example 4 of the vehicle headlamp concerning this invention. この発明にかかる車両用前照灯の実施例５を示す半導体型光源の説明図である。It is explanatory drawing of the semiconductor type light source which shows Example 5 of the vehicle headlamp concerning this invention.

符号の説明Explanation of symbols

１、１Ａ、１Ｂ、１Ｃ 車両用前照灯
２ 半導体型光源
３ リフレクタ
４、４Ｂ、４Ｃ シェード
５、５Ａ、５Ｂ、５Ｃ 導光体
６ 投影レンズ
７ ヒートシンク部材
８ フレーム部材
９ 基板
１０ 発光体
１１ 光透過部材
１２ 反射面
１３ 上水平エッジ
１４ 斜めエッジ
１５ 下水平エッジ
１６ 開口部
１７ 上水平エッジ
１８ 斜めエッジ
１９ 下水平エッジ
２０ 入射面
２１ 導光部
２２ 出射面
２３ 第１固定部
２４ 第２固定部
２５ 第１固定部
２６ 第２固定部
２７ 保持部材
２８ 上水平エッジ
２９ 斜めエッジ
３０ 下水平エッジ
３１ 凹部
３２ 孔
３３ 凸部
ＣＬ１ 下水平カットオフライン
ＣＬ２ 斜めカットオフライン
ＣＬ３ 上水平カットオフライン
ＣＬ４ 下水平カットオフライン
ＣＬ５ 斜めカットオフライン
ＣＬ６ 上水平カットオフライン
ＬＰ すれ違い用配光パターン
ＯＰ オーバーヘッドサイン用配光パターン DESCRIPTION OF SYMBOLS 1, 1A, 1B, 1C Vehicle headlamp 2 Semiconductor type light source 3 Reflector 4, 4B, 4C Shade 5, 5A, 5B, 5C Light guide 6 Projection lens 7 Heat sink member 8 Frame member 9 Substrate 10 Light emitter 11 Light Transmission member 12 Reflecting surface 13 Upper horizontal edge 14 Diagonal edge 15 Lower horizontal edge 16 Opening portion 17 Upper horizontal edge 18 Diagonal edge 19 Lower horizontal edge 20 Incident surface 21 Light guide portion 22 Emission surface 23 First fixing portion 24 Second fixing portion 25 First fixing portion 26 Second fixing portion 27 Holding member 28 Upper horizontal edge 29 Oblique edge 30 Lower horizontal edge 31 Recess 32 Hole 33 Convex CL1 Lower horizontal cut-off line CL2 Oblique cut-off line CL3 Upper horizontal cut-off line CL4 Lower horizontal cut-off line CL5 diagonal cut-off line CL6 top horizontal cut-off Light distribution pattern OP for overhead sign light distribution pattern for the line LP passing

Claims (3)

光源として半導体型光源を使用するプロジェクタタイプの車両用前照灯において、
半導体型光源と、
前記半導体型光源からの光を反射させるリフレクタと、
前記リフレクタからの反射光の一部を遮蔽して残りの反射光でカットオフラインを有する配光パターンを形成するシェードと、
前記半導体型光源からの光を入射して導いてオーバーヘッドサイン用配光パターンとして出射させる導光体と、
前記カットオフラインを有する前記配光パターンと前記オーバーヘッドサイン用配光パターンとを前方に投影する投影レンズと、
を備え、
前記導光体は、入射面と、導光部と、出射面と、から構成されていて、
前記入射面は、前記半導体型光源に対向して設けられていて、前記半導体型光源からの光のうち、前記リフレクタに入射しない光の一部を入射するものであり、
前記導光部は、前記入射面から入射した光を前記出射面まで導くものであり、
前記出射面は、前記導光部により導かれた光を前記オーバーヘッドサイン用配光パターンとして前記投影レンズ側に出射させるものである、
ことを特徴とする車両用前照灯。 In a projector-type vehicle headlamp that uses a semiconductor-type light source as a light source,
A semiconductor light source;
A reflector that reflects light from the semiconductor-type light source;
A shade that blocks a part of the reflected light from the reflector and forms a light distribution pattern having a cutoff line with the remaining reflected light; and
A light guide that enters and guides light from the semiconductor-type light source and emits it as a light distribution pattern for an overhead sign; and
A projection lens that projects the light distribution pattern having the cutoff line and the light distribution pattern for overhead sign forward;
With
The light guide is composed of an incident surface, a light guide portion, and an exit surface,
The incident surface is provided to face the semiconductor-type light source and is configured to enter a part of the light from the semiconductor-type light source that does not enter the reflector ,
The light guide unit guides light incident from the incident surface to the exit surface,
The emission surface emits the light guided by the light guide unit to the projection lens side as the light distribution pattern for the overhead sign,
A vehicle headlamp characterized by that. 前記導光体の前記出射面は、前記シェードの前記カットオフラインを形成するエッジの近傍に設けられている、
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用前照灯。 The exit surface of the light guide is provided in the vicinity of an edge forming the cut-off line of the shade;
The vehicle headlamp according to claim 1. 前記導光体は、前記リフレクタおよび前記シェードおよび前記投影レンズを保持する保持部材と兼用である、
ことを特徴とする請求項１または２に記載の車両用前照灯。 The light guide is also used as a holding member that holds the reflector, the shade, and the projection lens.
The vehicle headlamp according to claim 1 or 2, characterized in that
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