JP5183881B2 - Asphalt shipment system and asphalt shipment method - Google Patents

Asphalt shipment system and asphalt shipment method Download PDF

Info

Publication number
JP5183881B2
JP5183881B2 JP2006079317A JP2006079317A JP5183881B2 JP 5183881 B2 JP5183881 B2 JP 5183881B2 JP 2006079317 A JP2006079317 A JP 2006079317A JP 2006079317 A JP2006079317 A JP 2006079317A JP 5183881 B2 JP5183881 B2 JP 5183881B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
asphalt
identification information
order
vehicle
lorry
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2006079317A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2007257187A (en
Inventor
善和 阿部
則明 西岡
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Cosmo Oil Co Ltd
Original Assignee
Cosmo Oil Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cosmo Oil Co Ltd filed Critical Cosmo Oil Co Ltd
Priority to JP2006079317A priority Critical patent/JP5183881B2/en
Publication of JP2007257187A publication Critical patent/JP2007257187A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5183881B2 publication Critical patent/JP5183881B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Description

本発明は、取引先からの注文に係るアスファルトをアスファルトローリー車へ積み込むアスファルト出荷システム及びアスファルト出荷方法に関する。   The present invention relates to an asphalt shipment system and an asphalt shipment method for loading asphalt according to an order from a supplier into an asphalt lorry vehicle.

取引先からの注文に係るアスファルトをアスファルトローリー車へ積み込む従来のアスファルト出荷システムについて、図３を用いて説明をする。   A conventional asphalt shipping system for loading asphalt according to an order from a supplier into an asphalt lorry vehicle will be described with reference to FIG.

図３に示すように、アスファルトを必要としている需要者１０４から発注（符号１１１）を受けた取引先１０１は、アスファルトの運送を委託する運送会社１０２へ需要者からの発注に係るアスファルトの種類、量、配送先、配送日、等を通知する（符号１１２）。そして、取引先１０１は、そのアスファルトの積み込みにアスファルトの出荷基地１０３に派遣するアスファルトローリー車の車番等、出荷基地においてアスファルトローリー車の識別に用いられるアスファルトローリー車固有の識別情報を運送会社１０２から通知される（符号１１３）。   As shown in FIG. 3, the customer 101 who has received an order (symbol 111) from the customer 104 who needs asphalt, the type of asphalt related to the order from the customer to the transport company 102 entrusting the transportation of asphalt, The amount, delivery destination, delivery date, etc. are notified (reference numeral 112). Then, the business partner 101 supplies identification information unique to the asphalt lorry vehicle used to identify the asphalt lorry vehicle at the shipping base, such as the vehicle number of the asphalt lorry vehicle dispatched to the asphalt shipping base 103 for loading the asphalt. (No. 113).

そして、取引先１０１は、需要者１０４からの発注に係るアスファルトを出荷基地１０３へ注文し（符号１１４）、併せてそのアスファルトの積み込みに運送会社１０２から派遣されるアスファルトローリー車の識別情報を通知する（符号１１４）。取引先からの注文に係るアスファルトの種類、量、配送先、出荷日（配送日）、そしてアスファルトローリー車の識別情報は、出荷基地１０３に設置されているサーバーに格納されたデータベースに蓄積される。   Then, the customer 101 orders the asphalt related to the order from the customer 104 to the shipping base 103 (reference numeral 114), and also notifies the identification information of the asphalt lorry vehicle dispatched from the transport company 102 for loading the asphalt. (Reference numeral 114). Asphalt type, quantity, delivery destination, shipping date (delivery date), and asphalt lorry identification information related to orders from suppliers are stored in a database stored in a server installed in the shipping base 103. .

運送会社１０２から派遣されたアスファルトローリー車は、出荷基地１０３でアスファルトを積み込む。ここで、出荷基地１０３にはアスファルトローリー車の識別情報を取得する取得手段が設置されている。例えば、識別情報がアスファルトローリー車の車番であって、この車番はアスファルトローリー車毎に配布されたＩＣカードに記録されており、取得手段としてはＩＣカードに記録された情報を読み取るカードリーダーなどが用いられる。取得手段により取得されたアスファルトローリー車の識別情報は、出荷基地１０３のサーバーに送信される。   Asphalt lorry vehicles dispatched from the shipping company 102 load asphalt at the shipping base 103. Here, the shipping base 103 is provided with acquisition means for acquiring the identification information of the asphalt trolley vehicle. For example, the identification information is the vehicle number of an asphalt lorry vehicle, and this vehicle number is recorded on an IC card distributed for each asphalt lorry vehicle, and as an acquisition means, a card reader that reads information recorded on the IC card Etc. are used. The identification information of the asphalt trolley vehicle acquired by the acquiring means is transmitted to the server of the shipping base 103.

また、出荷基地１０３には人間が常駐しており、サーバーに送信されたアスファルトローリー車の識別情報と、既に登録されている取引先からの注文に係るアスファルトの種類、量、配送先、出荷日（配送日）とを照合する。これらが一致すれば、アスファルトローリー車は、取引先１０１からの注文に係るアスファルト（つまりは、需要者からの発注に係るアスファルト）を積み込んで、需要者に配送する（符号１１５）。   In addition, humans are stationed at the shipping base 103, and the identification information of the asphalt trolley car transmitted to the server and the type, amount, delivery destination, and shipping date of the asphalt related to the orders from the registered business partners. Check (delivery date). If they match, the asphalt lorry vehicle loads asphalt according to the order from the customer 101 (that is, asphalt according to the order from the customer) and delivers it to the consumer (reference numeral 115).

上述の如く、従来のアスファルト出荷システムでは、出荷基地に人間が必要であり、出荷基地における出荷作業、即ち、アスファルトローリー車へ積み込まれるアスファルトの種類、量、配送先、出荷日（配送日）とアスファルトローリー車の照合を人間によって管理している。また、一日あたりのアスファルトローリー車は数百台にも達するため、管理する人間への負荷がかかると共に、誤配送の可能性も懸念される。   As described above, the conventional asphalt shipping system requires a human at the shipping base, and the shipping work at the shipping base, that is, the type, amount, delivery destination, shipping date (delivery date) of asphalt to be loaded into the asphalt lorry vehicle, and Matching of asphalt lorry vehicles is managed by humans. In addition, since there are hundreds of asphalt trolley vehicles per day, there are concerns about the possibility of misdelivery as well as a burden on humans to manage.

更に、アスファルトローリー車を特定する手段が予め登録されたアスファルトローリー車の識別情報のみであり、これが各アスファルトローリー車に固有のものであることから、アスファルトローリー車の代替がきかないという問題がある。   Further, the means for identifying the asphalt lorry vehicle is only the identification information of the registered asphalt lorry vehicle, which is unique to each asphalt lorry vehicle.

例えば、取引先からの注文に係るアスファルトの積み込みに出荷基地に派遣されることが予定され、出荷基地のサーバーのデータベースに固有の識別情報を登録されたアスファルトローリー車が渋滞や事故などの不測の事態に遭遇し、運送会社が代替のアスファルトローリー車を派遣しても、代替のアスファルトローリー車の識別情報とサーバーのデータベースに登録されている識別情報とは異なるため、代替のアスファルトローリー車は、上記の取引先からの注文に係るアスファルトを積み込むことを許可されず、そのため出荷作業が滞ることとなる。   For example, an asphalt lorry vehicle that is scheduled to be dispatched to a shipping base for loading asphalt related to an order from a supplier and registered with unique identification information in the server database of the shipping base is unforeseen such as traffic jams and accidents. Even if a situation occurs and the shipping company dispatches an alternative asphalt lorry vehicle, the identification information of the alternative asphalt lorry vehicle is different from the identification information registered in the server database. It is not permitted to load asphalt according to the orders from the above-mentioned business partners, so that shipping work is delayed.

本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、人為的ミスが発生する可能性を低減し、無人化も可能とするもので、且つ、同一の取引先からの注文を受けたアスファルトならば代替のアスファルトローリー車であってもアスファルトを積み込むことが可能となるアスファルト出荷システム及びアスファルト出荷方法を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and its purpose is to reduce the possibility of human error and to enable unmanned operation, and to order from the same supplier. It is an object to provide an asphalt shipment system and an asphalt shipment method that can load asphalt even if the asphalt is an alternative asphalt lorry vehicle.

上記の目的は、本発明に係る下記（１）のアスファルト出荷システム及び下記（２）のアスファルト出荷方法により達成される。 The above object can be achieved by the following (1) asphalt shipment system and the following (2) asphalt shipment method according to the present invention.

（１）取引先からの注文に係るアスファルトをアスファルトローリー車へ積み込むアスファルト出荷システムであって、
前記注文に係るアスファルトと、当該注文に係るアスファルトの積み込みを予定されたアスファルトローリー車固有の車両識別情報と、同じ取引先から依頼され、当該注文に個別に付与されるとともに、同じ運送会社の複数のアスファルトローリー車で共有される注文識別情報と、を蓄積したデータベースと、
前記アスファルトローリー車の車両識別情報及び前記注文識別情報を取得する識別情報取得手段と、
取得した前記車両識別情報及び前記注文識別情報を前記データベースに照合し、当該車両識別情報及び当該注文識別情報に対応するアスファルトを前記アスファルトローリー車へ積み込むことを許可するとともに、当該車両識別情報には対応しないが当該注文識別情報に対応するアスファルトを、当該注文識別情報を共有する同じ運送会社の前記アスファルトローリー車へ積み込むことを許可する出荷制御装置と、
を備えたことを特徴とするアスファルト出荷システム。 (1) An asphalt shipping system for loading asphalt according to an order from a customer into an asphalt lorry vehicle,
The asphalt according to the order, and loading the scheduled asphalt lorry unique vehicle identification information of the asphalt according to the order, is requested from the same suppliers as would be applied separately to the ordering, a plurality of the same shipping company and order identification information shared asphalt lorry, a database in which the accumulation,
Identification information acquisition means for acquiring vehicle identification information of the asphalt trolley vehicle and the order identification information;
The obtained vehicle identification information and the order identification information are collated with the database, and it is permitted to load the asphalt corresponding to the vehicle identification information and the order identification information into the asphalt lorry vehicle. A shipment control device that permits loading of asphalt that does not correspond but corresponds to the order identification information into the asphalt lorry vehicle of the same shipping company that shares the order identification information ;
Asphalt shipping system characterized by comprising

（２）取引先からの注文に係るアスファルトをアスファルトローリー車へ積み込むアスファルト出荷方法であって、
前記注文に係るアスファルトと、当該注文に係るアスファルトの積み込みを予定されたアスファルトローリー車固有の車両識別情報と、同じ取引先から依頼され、当該注文に個別に付与されるとともに、同じ運送会社の複数のアスファルトローリー車で共有される注文識別情報と、をデータベースに蓄積するステップと、
前記アスファルトローリー車の車両識別情報及び前記注文識別情報を取得する識別情報取得ステップと、
取得した前記車両識別情報及び前記注文識別情報を前記データベースに照合し、当該車両識別情報及び当該注文識別情報に対応するアスファルトを、当該注文識別情報を共有する同じ運送会社の前記アスファルトローリー車へ積み込むことを許可するとともに、当該車両識別情報には対応しないが当該注文識別情報に対応するアスファルトを前記アスファルトローリー車へ積み込むことを許可するステップと、
を備えたことを特徴とするアスファルト出荷方法。 (2) An asphalt shipping method for loading asphalt according to an order from a supplier into an asphalt lorry vehicle,
The asphalt according to the order, and loading the scheduled asphalt lorry unique vehicle identification information of the asphalt according to the order, is requested from the same suppliers as would be applied separately to the ordering, a plurality of the same shipping company a step of storing the order identification information shared asphalt lorry of the database,
An identification information acquisition step of acquiring vehicle identification information of the asphalt trolley vehicle and the order identification information;
The acquired vehicle identification information and the order identification information are collated with the database, and the asphalt corresponding to the vehicle identification information and the order identification information is loaded into the asphalt lorry vehicle of the same transportation company that shares the order identification information. And permitting loading of the asphalt corresponding to the order identification information into the asphalt lorry vehicle that does not correspond to the vehicle identification information;
Asphalt shipping method characterized by comprising:

本発明では、取引先の注文には注文識別情報が個別に付与され、注文に係るアスファルト及び当該注文に係るアスファルトの積み込みを予定するアスファルトローリー車固有の車両識別情報に加えて、当該注文に付与された注文識別情報をもデータベースに蓄積するようにしている。そして、アスファルトローリー車の車両識別情報及び注文識別情報を取得して、取得した車両識別情報及び注文識別情報をデータベースに照合し、当該車両識別情報及び当該注文識別情報に対応する取引先の注文であるアスファルトをアスファルトローリー車へ積み込むことを許可するものである。
これによれば、取得したアスファルトローリー車固有の車両識別情報から車番を認識し、どこの取引先か判明することができ、また、取得した注文識別情報から取引先の情報と、配送先や量などの情報を確認することができるため、アスファルトローリー車の識別情報と、既に登録されている取引先からの注文に係るアスファルトの種類、量、配送先、出荷日（配送日）との照合が無人でも可能となる。更に、注文識別情報は同じ取引先内では情報が共有されているため、代替のアスファルトローリー車にも取引先からの注文に係るアスファルトを積み込むことができる。 In the present invention, the order identification information is individually assigned to the order of the supplier, and is added to the asphalt related to the order and the vehicle identification information specific to the asphalt lorry vehicle scheduled to load the asphalt related to the order. The ordered order identification information is also stored in the database. And the vehicle identification information and order identification information of an asphalt trolley vehicle are acquired, the acquired vehicle identification information and order identification information are collated with a database, and the order of the customer corresponding to the vehicle identification information and the order identification information It allows a certain asphalt to be loaded into an asphalt lorry vehicle.
According to this, it is possible to recognize the vehicle number from the vehicle identification information unique to the acquired asphalt trolley vehicle and determine where the customer is. Also, from the acquired order identification information, the customer information, the delivery destination and Since information such as quantity can be confirmed, the identification information of asphalt trolley vehicles is collated with the type, quantity, delivery destination, and shipping date (delivery date) of asphalt related to orders from registered business partners. It is possible even if unattended. Further, since the order identification information is shared within the same business partner, the asphalt related to the order from the business partner can be loaded into an alternative asphalt lorry vehicle.

以下、本発明のアスファルト出荷システム及びアスファルト出荷方法の好適な実施形態を図面を参照して説明する。
図１は、本発明のアスファルト出荷システムが適用されたアスファルトの需要供給の全体構造を示す図、図２は図１のアスファルト出荷システムの構成を示す図である。 Hereinafter, preferred embodiments of an asphalt shipment system and an asphalt shipment method of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a diagram showing the overall structure of supply and demand of asphalt to which the asphalt shipment system of the present invention is applied, and FIG. 2 is a diagram showing the configuration of the asphalt shipment system of FIG.

図１及び図２に示すように、本実施形態のアスファルト出荷システム２０は、取引先１からの注文に係るアスファルトをアスファルトローリー車５に積み込むもので、アスファルトをアスファルトローリー車５に積み込むアスファルトの出荷基地３に適用されている。   As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the asphalt shipping system 20 of the present embodiment loads asphalt according to an order from the customer 1 into the asphalt lorry vehicle 5 and ships asphalt loaded into the asphalt lorry vehicle 5. Applied to base 3.

アスファルトを必要としている需要者４からの発注（符号１１）を受けた取引先１は、アスファルトの出荷基地３へ需要者４からの発注に係るアスファルトを注文するが、それに先だって、注文毎に注文識別情報を付与し、アスファルトの運送を委託する運送会社２に対し、需要者からの発注に係るアスファルトの種類、量、配送先、配送日、等とともに注文識別情報を通知する（符号１２）。なお、取引先１は、石油会社の各支店であってエリア毎に需要者を管轄している部門である。   The customer 1 who has received an order (symbol 11) from the customer 4 who needs asphalt orders the asphalt related to the order from the customer 4 to the asphalt shipping base 3, but before that, every order is ordered. The identification information is given, and the order identification information is notified to the transportation company 2 entrusting the transportation of asphalt together with the type, amount, delivery destination, delivery date, etc. of the asphalt related to the order from the consumer (reference numeral 12). The customer 1 is a branch of an oil company that has a jurisdiction over a customer for each area.

注文識別情報は、取引先毎に使用可能なものが予め定められ、同日の配送日の注文については重複することなく付与されており、例えば番号などであって、出荷基地３に派遣されるアスファルトローリー車５の乗務員に所有される。そして、この注文識別情報は、同じ取引先から依頼された複数台のアスファルトローリー車５の間では、乗務員に共有可能な形態とされている。   Order identification information that can be used for each business partner is determined in advance. Orders on the same day are given without duplication. For example, the number is an asphalt dispatched to the shipping base 3. Owned by crew of Raleigh car 5. And this order identification information is made into the form which can be shared with a crew member among the several asphalt trolley vehicles 5 requested | required from the same customer.

そして、需要者４からの発注に係るアスファルトの通知を受けた運送会社２は、そのアスファルトの積み込みに出荷基地３に派遣するアスファルトローリー車５の車両識別情報を取引先１に通知する（符号１３）。   Then, the shipping company 2 that has received the notification of asphalt related to the order from the customer 4 notifies the customer 1 of the vehicle identification information of the asphalt lorry vehicle 5 to be dispatched to the shipping base 3 for loading the asphalt (reference numeral 13). ).

車両識別情報は、例えばアスファルトローリー車の車番などであって、どの運送会社のローリー車か判断できるようになっている。例えば出荷基地から取引先を介して運送会社に予め配布されるＩＣカードなどに記録されてアスファルトローリー車に個別に付与されるなどして、アスファルトローリー車固有のものとされている。   The vehicle identification information is, for example, the vehicle number of an asphalt lorry vehicle, and it is possible to determine which transportation company is a lorry vehicle. For example, it is recorded on an IC card or the like distributed in advance to a shipping company from a shipping base through a business partner and is individually given to an asphalt lorry vehicle.

アスファルトローリー車の車両識別情報の通知（符号１３）を受けた取引先１は、出荷基地３へ需要者４からの発注に係るアスファルトを注文し、併せてそのアスファルトの積み込みに運送会社２から派遣されるアスファルトローリー車５の車両識別情報、及び当該注文に付与した注文識別情報を通知する。   Upon receiving the vehicle identification information notification (reference numeral 13) of the asphalt lorry vehicle, the customer 1 orders the asphalt related to the order from the customer 4 to the shipping base 3 and dispatches the asphalt from the transport company 2 at the same time. The vehicle identification information of the asphalt trolley vehicle 5 and the order identification information given to the order are notified.

取引先１からの注文、車両識別情報、注文識別情報は、出荷基地３に設置されたサーバー２１に入力され、サーバー２１に格納されているデータベース２２に蓄積される。データベース２２の一例としては、出荷日単位で、注文毎に、アスファルトの種類（第１の区分）、積み込み量（第２の区分）、注文識別情報（第３の区分）、取引先（第４の区分）、車両識別情報（第５の区分）に大別される。なお、アスファルトの種類（第１の区分）としては、ストレートアスファルト、ブロンアスファルト、等があり、ストレートアスファルトについては、針入度の違いにより針入度６０−８０、針入度８０−１００、針入度１５０−２００などの種類に細分される。   The order from the customer 1, the vehicle identification information, and the order identification information are input to the server 21 installed in the shipping base 3 and accumulated in the database 22 stored in the server 21. As an example of the database 22, for each order, asphalt type (first category), loading amount (second category), order identification information (third category), supplier (fourth) And vehicle identification information (fifth category). Asphalt types (first category) include straight asphalt and bronze asphalt. For straight asphalt, the penetration is 60-80, penetration 80-100, It is subdivided into types such as a degree of entry of 150-200.

取引先１から出荷基地３への注文は、従来FAX送信であったものが、本実施形態では取引先１に設置されたクライアントからインターネットを経由して出荷基地３に設置されたサーバー２１に入力する構成とされており、出荷基地３でのサーバー２１への入力作業が軽減され、また、誤入力などの人為的ミスの発生も防止される。   The order from the customer 1 to the shipping base 3 was previously sent by FAX, but in this embodiment, the client installed at the customer 1 enters the server 21 installed at the shipping base 3 via the Internet. Therefore, the input work to the server 21 at the shipping base 3 is reduced, and a human error such as an erroneous input is prevented.

出荷基地３には、アスファルトの積み込みに運送会社２から派遣されてきたアスファルトローリー車の車両識別情報及び注文識別情報を取得する識別情報取得手段２３が設けられている。識別情報取得手段２３は、例えば、車両識別情報がＩＣカードに記録された車番である場合のカードリーダー２４と、注文識別情報が番号である場合の番号入力用のキーボード２５と、出荷に関連する情報（例えば、注文識別情報、伝票番号、車両識別情報、品名、予約数量、取引先名、需要家名など）を含む指示書を印刷するプリンタ２７、が併設されたものなどが用いられ、ＩＣカードで入力された車両識別情報はカードリーダー２４で、番号で特定された注文識別情報はキーボード２５で入力・確定する。そして、識別情報取得手段２３は、確定した車両識別情報及び注文識別情報をサーバー２１に送信する。送信された情報は、プリンタ２７を使用して出力し、伝票として乗務員が保管可能である。   The shipping base 3 is provided with identification information acquisition means 23 for acquiring vehicle identification information and order identification information of an asphalt lorry vehicle dispatched from the transport company 2 for loading of asphalt. The identification information acquisition means 23 includes, for example, a card reader 24 when the vehicle identification information is a car number recorded on an IC card, a number input keyboard 25 when the order identification information is a number, and shipping related information. A printer 27 that prints an instruction including information (eg, order identification information, slip number, vehicle identification information, product name, reserved quantity, supplier name, customer name, etc.) to be used is used. The vehicle identification information input by the IC card is input / confirmed by the card reader 24, and the order identification information specified by the number is input / confirmed by the keyboard 25. Then, the identification information acquisition unit 23 transmits the confirmed vehicle identification information and order identification information to the server 21. The transmitted information is output using the printer 27 and can be stored by the crew as a slip.

車両識別情報がサーバー２１に入力された場合に、サーバー２１は、当該車両識別情報をデータベース２２に照合し、データベース２２に登録されている車両識別情報から一致するものを検索し、一致した車両識別情報に対応して登録されている車番を抽出し、取引先を確認する。   When the vehicle identification information is input to the server 21, the server 21 compares the vehicle identification information with the database 22, searches the vehicle identification information registered in the database 22 for a match, and matches the vehicle identification. The car number registered corresponding to the information is extracted and the customer is confirmed.

更に、注文識別情報がサーバー２１に入力された場合に、サーバー２１は、当該注文識別情報をデータベースに照合し、データベース２２に登録されている注文識別情報から一致するものを検索し、一致した注文識別情報に対応して登録されている種類及び量のアスファルトをアスファルトローリー車５に積み込むことを許可する。   Further, when the order identification information is input to the server 21, the server 21 compares the order identification information with the database, searches the order identification information registered in the database 22 for a match, and matches the order. The type and amount of asphalt registered corresponding to the identification information is allowed to be loaded into the asphalt trolley vehicle 5.

サーバー２１によるアスファルトの積み込み許可は、例えば、車両識別情報及び注文識別情報の検索により特定されたアスファルトの種類に応じて、識別情報取得手段２３に併設された提示手段を介し、アスファルトローリー車５の乗務員に所定の積み込み場所を提示すると共に、当該積み込み場所に設置されているアスファルトタンク６のバルブ２６を開放可能に制御するなどして行われる。尚、提示手段としては、例えば、積み込み場所等の所定の情報を表示するディスプレイや、当該情報を含む指示書を印刷するプリンタなどが挙げられる。   The asphalt loading permission by the server 21 is, for example, based on the asphalt type specified by the search of the vehicle identification information and the order identification information, through the presenting means provided in the identification information acquisition means 23 and the asphalt lorry vehicle 5 A predetermined loading place is presented to the crew, and the valve 26 of the asphalt tank 6 installed at the loading place is controlled to be openable. Examples of the presenting means include a display that displays predetermined information such as a loading location, and a printer that prints instructions including the information.

所定の積み込み場所にて所定のアスファルトがアスファルトローリー車５に積み込まれ、積み込み完了後、需要家の下に配送される。尚、アスファルトの積み込み前後においてアスファルトローリー車５の計量が実施され、所定のアスファルトが所定量積み込まれたことの確認がなされる。   A predetermined asphalt is loaded into the asphalt trolley vehicle 5 at a predetermined loading place, and delivered to the customer after completion of loading. Before and after loading the asphalt, the asphalt trolley 5 is weighed to confirm that a predetermined amount of the predetermined asphalt has been loaded.

以上説明したように、本実施形態では、取引先１の注文には注文識別情報が個別に付与され、注文に係るアスファルト及び当該注文に係るアスファルトの積み込みを予定するアスファルトローリー車５固有の車両識別情報に加えて、当該注文に付与された注文識別情報をもデータベース２２に蓄積するようにしている。そして、アスファルトローリー車５の車両識別情報及び注文識別情報を取得して、取得した車両識別情報及び注文識別情報をデータベース２２に照合し、当該車両識別情報及び当該注文識別情報に対応するアスファルトをアスファルトローリー車５へ積み込むことを許可するものである。
これによれば、取得したアスファルトローリー車５固有の車両識別情報及び注文に関連付けてデータベース２２に登録された車両識別情報に基づいてアスファルトローリー車へ積み込むアスファルトを特定するため、出荷作業において人為的ミスが発生することを極力排除して取引先１からの注文に係るアスファルトをアスファルトローリー車５に積み込むことができる。また、従来人間が行っていたアスファルトローリー車と注文を受けたアスファルト製品との照合も、乗務員が車両識別情報と注文識別情報を入力することで自動化され、出荷基地における無人化が可能となる。更に、注文識別情報は同じ取引先内では情報が共有されているため、代替のアスファルトローリー車にも取引先からの注文に係るアスアァルトを積み込むことができるため、効率的な物流が構築できる。 As described above, in this embodiment, the order identification information is individually given to the order of the customer 1, and the vehicle identification unique to the asphalt associated with the order and the asphalt lorry vehicle 5 scheduled to load the asphalt associated with the order. In addition to the information, the order identification information given to the order is also stored in the database 22. And the vehicle identification information and order identification information of the asphalt lorry vehicle 5 are acquired, the acquired vehicle identification information and order identification information are collated with the database 22, and the asphalt corresponding to the vehicle identification information and the order identification information is asphalted. It is allowed to be loaded onto the lorry vehicle 5.
According to this, in order to identify the asphalt to be loaded into the asphalt lorry vehicle based on the vehicle identification information unique to the acquired asphalt lorry vehicle 5 and the vehicle identification information registered in the database 22 in association with the order, a human error in shipping work is required. Asphalt according to an order from the customer 1 can be loaded into the asphalt lorry vehicle 5 as much as possible. In addition, verification of an asphalt lorry vehicle, which has been performed by humans, with an asphalt product for which an order has been received is automated by a crew member inputting vehicle identification information and order identification information, and can be unmanned at a shipping base. Furthermore, since the order identification information is shared within the same business partner, an asphalt associated with an order from the business partner can be loaded on an alternative asphalt lorry vehicle, so that efficient logistics can be constructed.

本発明のアスファルト出荷システムが適用されたアスファルトの需要供給の全体構造を示す図である。It is a figure which shows the whole structure of the demand supply of asphalt to which the asphalt shipment system of this invention was applied. 図１のアスファルト出荷システムの構成を示す図である。It is a figure which shows the structure of the asphalt shipment system of FIG. 従来のアスファルトの需要供給の全体構造を示す図である。It is a figure which shows the whole structure of the demand supply of the conventional asphalt.

符号の説明Explanation of symbols

１ 取引先
２ 運送会社
３ 出荷基地
４ 需要者
５ アスファルトローリー車
２０ アスファルト出荷システム
２１ サーバー（出荷制御装置）
２２ データベース
２３ 識別情報取得手段 1 Customer 2 Shipping Company 3 Shipping Base 4 Customer 5 Asphalt Truck 20 Asphalt Shipping System 21 Server (Shipping Control Device)
22 Database 23 Identification information acquisition means

Claims (2)

取引先からの注文に係るアスファルトをアスファルトローリー車へ積み込むアスファルト出荷システムであって、
前記注文に係るアスファルトと、当該注文に係るアスファルトの積み込みを予定されたアスファルトローリー車固有の車両識別情報と、同じ取引先から依頼され、当該注文に個別に付与されるとともに、同じ運送会社の複数のアスファルトローリー車で共有される注文識別情報と、を蓄積したデータベースと、
前記アスファルトローリー車の車両識別情報及び前記注文識別情報を取得する識別情報取得手段と、
取得した前記車両識別情報及び前記注文識別情報を前記データベースに照合し、当該車両識別情報及び当該注文識別情報に対応するアスファルトを前記アスファルトローリー車へ積み込むことを許可するとともに、当該車両識別情報には対応しないが当該注文識別情報に対応するアスファルトを、当該注文識別情報を共有する同じ運送会社の前記アスファルトローリー車へ積み込むことを許可する出荷制御装置と、
を備えたことを特徴とするアスファルト出荷システム。 An asphalt shipment system for loading asphalt according to an order from a supplier into an asphalt lorry vehicle,
The asphalt according to the order, and loading the scheduled asphalt lorry unique vehicle identification information of the asphalt according to the order, is requested from the same suppliers as would be applied separately to the ordering, a plurality of the same shipping company and order identification information shared asphalt lorry, a database in which the accumulation,
Identification information acquisition means for acquiring vehicle identification information of the asphalt trolley vehicle and the order identification information;
The obtained vehicle identification information and the order identification information are collated with the database, and it is permitted to load the asphalt corresponding to the vehicle identification information and the order identification information into the asphalt lorry vehicle. A shipment control device that permits loading of asphalt that does not correspond but corresponds to the order identification information into the asphalt lorry vehicle of the same shipping company that shares the order identification information ;
Asphalt shipping system characterized by comprising 取引先からの注文に係るアスファルトをアスファルトローリー車へ積み込むアスファルト出荷方法であって、
前記注文に係るアスファルトと、当該注文に係るアスファルトの積み込みを予定されたアスファルトローリー車固有の車両識別情報と、同じ取引先から依頼され、当該注文に個別に付与されるとともに、同じ運送会社の複数のアスファルトローリー車で共有される注文識別情報と、をデータベースに蓄積するステップと、
前記アスファルトローリー車の車両識別情報及び前記注文識別情報を取得する識別情報取得ステップと、
取得した前記車両識別情報及び前記注文識別情報を前記データベースに照合し、当該車両識別情報及び当該注文識別情報に対応するアスファルトを、当該注文識別情報を共有する同じ運送会社の前記アスファルトローリー車へ積み込むことを許可するとともに、当該車両識別情報には対応しないが当該注文識別情報に対応するアスファルトを前記アスファルトローリー車へ積み込むことを許可するステップと、
を備えたことを特徴とするアスファルト出荷方法。 An asphalt shipping method for loading asphalt according to an order from a supplier into an asphalt lorry vehicle,
The asphalt according to the order, and loading the scheduled asphalt lorry unique vehicle identification information of the asphalt according to the order, is requested from the same suppliers as would be applied separately to the ordering, a plurality of the same shipping company a step of storing the order identification information shared asphalt lorry of the database,
An identification information acquisition step of acquiring vehicle identification information of the asphalt trolley vehicle and the order identification information;
The acquired vehicle identification information and the order identification information are collated with the database, and the asphalt corresponding to the vehicle identification information and the order identification information is loaded into the asphalt lorry vehicle of the same transportation company that shares the order identification information. And permitting loading of the asphalt corresponding to the order identification information into the asphalt lorry vehicle that does not correspond to the vehicle identification information;
Asphalt shipping method characterized by comprising:
JP2006079317A 2006-03-22 2006-03-22 Asphalt shipment system and asphalt shipment method Expired - Fee Related JP5183881B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006079317A JP5183881B2 (en) 2006-03-22 2006-03-22 Asphalt shipment system and asphalt shipment method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006079317A JP5183881B2 (en) 2006-03-22 2006-03-22 Asphalt shipment system and asphalt shipment method

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2007257187A JP2007257187A (en) 2007-10-04
JP5183881B2 true JP5183881B2 (en) 2013-04-17

Family

ID=38631396

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2006079317A Expired - Fee Related JP5183881B2 (en) 2006-03-22 2006-03-22 Asphalt shipment system and asphalt shipment method

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5183881B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106228216A (en) * 2016-08-03 2016-12-14 江苏中路信息科技有限公司 A kind of asphalt haulage time cycle collecting test method
WO2024154419A1 (en) * 2023-01-18 2024-07-25 Ｊｆｅスチール株式会社 Loading assistance method, shipping method, loading assistance server, program, recording medium, loading assistance system, and information terminal

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06274516A (en) * 1993-03-22 1994-09-30 Niigata Eng Co Ltd Shipping controller for asphalt compound
JP3682400B2 (en) * 2000-05-18 2005-08-10 エスオーエンジニアリング株式会社 Automatic shipping management system and automatic shipping method for measurement object
JP2002245371A (en) * 2001-02-20 2002-08-30 Taiheiyo Cement Corp Method of managing shipping information and sale and physical distribution information of cement product

Also Published As

Publication number Publication date
JP2007257187A (en) 2007-10-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10787133B2 (en) Digital vehicle tag and method of integration in vehicle allocation system
US20200273133A1 (en) Systems and methods for prioritizing trailers at receiving facility
US20180046964A1 (en) Systems, devices, and methods of optimizing trucking supply chain logistics
US9329588B2 (en) Key control and related fleet management methods and systems
JP4667205B2 (en) Industrial waste transportation management system
US20150046298A1 (en) Method and system for monitoring deliveries
US20210398045A1 (en) Systems for supply chain data from autonomous vehicles
JP6043105B2 (en) Delivery management system
AU2010228119A1 (en) Improvements relating to efficient transport
JP6836251B2 (en) Container terminal transportation management system
WO2021021651A1 (en) Systems for multi-party dashboards
WO2021026174A1 (en) Systems for supply chain event data capture
US20160104107A1 (en) Systems and methods for dynamic managment of object transmission
US6789729B1 (en) Method for receiving and shipping items
JP5183881B2 (en) Asphalt shipment system and asphalt shipment method
US20020052772A1 (en) Operation planning method and operation planning apparatus
WO2016040808A1 (en) Digital vehicle tag and method of integration in vehicle allocation system
US7957989B2 (en) System and method for automatically generating an airplane boarding pass for a traveler returning a rental car
Ivanets Prospects for the implementation of logistics engineering solutions in the activities of a transport company
CN116468354B (en) Cross-border transportation system, method, storage medium and electronic equipment
US20220092531A1 (en) Shipping Logistics Process
JP7053086B2 (en) Information processing system
Younus et al. Government Regulations for Standardizing Riders Way of Working and also Providing more Earning Opportunities for Them
CN116894554A (en) Logistics vehicle line management method, device, equipment and storage medium
Haan Adoption of wireless sensoring for pharmaceutical logistics: a case study on the adoption of an inter-organizational system by competing, mutually dependent actors within a logistical value chain

Legal Events

Date Code Title Description
RD04 Notification of resignation of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424

Effective date: 20071129

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20080918

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20101222

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20110104

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20110209

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20120104

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20120307

A911 Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911

Effective date: 20120313

A912 Re-examination (zenchi) completed and case transferred to appeal board

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A912

Effective date: 20120601

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20130116

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5183881

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160125

Year of fee payment: 3

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees