JP5145174B2 - 自転車用カーボンフレーム及び組み立て方法 - Google Patents
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Description
2 トップチューブ
3 シートチューブ
4 シートステイ
5 チェーンステイ
6 バンドル
7 サドル
8 ペダル
9 ホイール
10 ヘッドラグ
10a 前フォークの貫通孔
10b トップチューブ接続管
10c ダウンチューブ接続管
20 シートラグ
20a シートチューブ貫通孔
20b トップチューブ接続管
20c シートステイ接続管
30 ハンガーラグ(ボトムブラケット)
30a シートチューブ接続管
30b ダウンチューブ接続管
30c チェーンステイ接続管
40 ドロップアウト
50 フレーム用架台50
50a ヘッドラグ固定部
50b ハンガーラグ固定部
50c ドロップアウト固定部
60 チューブスライド用補助冶具
60a ハンドルレバー
60b 押し付け部
60c チューブ挟み部
70 熱風ヒーター
Claims (4)
- ラグ式の自転車用カーボンフレームで構成されるトップチューブ、ダウンチューブ及びシートチューブの前三角部分のうち、少なくとも1つ或いは2つを新しいチューブに交換し、組み立てることが出来る自転車用カーボンフレームにおいて、
前記トップチューブ、ダウンチューブ及びシートチューブの各々のチューブの両端はラグの開口部に挿入されており、夫々少なくともその一端側のチューブ表面形状は相対するラグ開口部の内表面と嵌合出来る大きさで同形状であり、且つ前記チューブ表面形状がラグ開口端部より少なくとも所定の距離だけ延長していることを特徴とする自転車用カーボンフレーム。 - 請求項1に記載の自転車用カーボンフレームにおいて、
前記カーボンフレームのラグはメタル製である自転車用カーボンフレーム。 - 請求項1に記載の自転車用カーボンフレームにおいて、
前記カーボンフレームのラグはカーボン製である自転車用カーボンフレーム。 - ラグ式の自転車用カーボンフレームで構成されるトップチューブ、ダウンチューブ及びシートチューブの前三角部分のうち、少なくとも1つ或いは2つを新しいチューブに交換し、組み立てることが出来る自転車用カーボンフレームの組み立て方法において、
前記ラグ式の自転車フレームのラグとチューブは接着剤により固着され、前記ラグの部分を加熱により接着力を低下させてチューブを引き抜いた後に、新しくカーボンチューブを接着剤でラグと接着して組み立てることを特徴とする自転車用カーボンフレームの組み立て方法。
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