JP5144743B2 - スピンオンフィルタカートリッジ - Google Patents

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Description

本発明はスピンオンフィルタカートリッジに関する。
流体システムにおいて、フィルタはしばしば小さくすることができるが、しかし通常は決定的な部品となりうる。燃料伝達システムにおいて、たとえば、この部品はエンジンの上流の燃料をろ過し、水および/または汚染物の悪影響を避ける。しばしば好ましいフィルタの構成は、「スピンオン(spin-on)」フィルタカートリッジを備え、これは、狭い空間(たとえば、込み合ったエンジン区画)に容易に取り付けることができる。スピンオン取り付けにより、ネジ付き取付スタッドへのフィルタカートリッジの単純な動作により、接続が形成され、またシールが形成される。
ネジ付きカートリッジ部品を使用することなくスピンオン取り付け可能なフィルタカートリッジを提供する。
ネジ付きカートリッジ部品を使用することなくスピンオン取り付け可能なフィルタカートリッジが提供される。このカートリッジは、キャニスタと、フィルタ素子と、スピンオン取り付け中に非ネジ係合を可能とするアダプタ取付プレートと、を有する。このようにして、このカートリッジは、製造が安価な単純な構成を備えることができる。
フィルタカートリッジ20およびアダプタ60を有するフィルタ10の上面図である。 フィルタカートリッジ20およびアダプタ60を有するフィルタ10の断面図である。 フィルタカートリッジ20の上面図である。 フィルタカートリッジ20の断面図である。 フィルタカートリッジのアダプタ取付プレート24の斜視図である。 フィルタカートリッジのアダプタ取付プレート24の上面図である。 フィルタカートリッジのアダプタ取付プレート24の断面図である。 フィルタカートリッジのアダプタ取付プレート24の断面図である。 アダプタ取付スタッド61の斜視図である。 アダプタ取付スタッド61の側面図である。 アダプタ取付スタッド61の断面図である。 アダプタ取付スタッド61の背面図である。 アダプタ取付スタッド61の拡大図である。 アダプタキャリア62の斜視図である。 アダプタキャリア62の上面図である。 アダプタキャリア62の側面図である。 アダプタキャリア62の断面図である。 アダプタキャリア62の拡大図である。 アダプタラッチ部63の斜視図である。 アダプタラッチ部63の上面図である。 アダプタラッチ部63の底面図である。 アダプタラッチ部63の断面図である。 アダプタラッチ部63の拡大図である。 フィルタカートリッジ20および、スタッド−キャリア非ラッチ状態のアダプタ60の側面図である。 フィルタカートリッジ20および、スタッド−キャリアラッチ状態のアダプタ60の断面図である。 フィルタカートリッジ20および、スタッド−キャリアラッチ状態のアダプタ60の側面図である。 フィルタカートリッジ20および、スタッド−キャリアラッチ状態のアダプタ60の断面図である。
図面を参照し、まず図1を参照すると、フィルタ10が示されている。動作において、ろ過される流体は、入口ポート11を通じてフィルタ10に入る。その後、流体は、入口チャンバ12、13を通りフィルタ媒体(すなわち以下で説明されるフィルタ媒体33)に進み、ここでろ過される。ろ過された流体は、出口チャンバ14、15を通り、出口ポート16を通ってフィルタ10を出る。
フィルタカートリッジ20
フィルタ10はフィルタカートリッジ20(図2参照)を有する。フィルタカートリッジ20は、キャニスタ21と、フィルタ素子22と、フィルタキャップ23と、アダプタ取付プレート24と、負荷バネ25、26と、を有する。
キャニスタ21は、開口端部およびその反対側の閉鎖端部を備える円筒形シェル30を有する。シェル30は、たとえば、延伸金属(たとえば鋼鉄)から形成でき、および/または1部品として形成できる。リム31がキャニスタの開口端部を囲み、シール32(たとえば、弾性体シール)を受け入れるように形状つけられる。組み立てられたフィルタ10において、シール32は、キャニスタ21とフィルタ10の他の部品(すなわち以下の説明するアダプタフード64)との間で界面をシールする。より小さな寸法のフィルタにおいて、たとえば、キャニスタの直径は、約10cmから約15cmにすることができ、また長さは、約20cmから約40cmにすることができる。
フィルタ素子22は、長手方向プリーツの円筒形の集合体であるフィルタ媒体33有する。入口チャンバ13は、プリーツの半径方向外側の山の外側に位置し、出口チャンバ14は、プリーツの半径方向内側の山の内側に位置する。プリーツの数は、たとえば、約60から約80の間(たとえば、70)とすることができ、20ミクロン以上に対してフィルタ効率は少なくとも80%(たとえば90%)とすることができる。
フィルタ素子22は、必ずしも必要ではないが、中心チューブ34を含む。フィルタ素子22の床35は、フィルタ媒体33の環状面をシールし、また、内側チャンバ−14のこの端部を閉鎖する。また、床35は、負荷バネ26および/または負荷バネ27のための台36を含むことができる。フィルタ素子22の天井37は、フィルタ媒体33の対応する環状面をシールし、また、内側チャンバ14内を延びる溝38を形成する。溝38はシール39(たとえば弾性体シール)を保持する。
図示のフィルタキャップ23は、天蓋部41(窓42を備える)、棚部43、およびフランジ部44を有する。これらの部分41、43、44は開口中央領域を囲む。天蓋部41は、キャニスタの開放端部に向かって外側にフレア状に開く。窓42は、キャップ23の内側(中央開放領域)から、キャップ23の外側(内側チャンバ13)への流れ通路を形成する。
キャップの棚部43は、天蓋部41の上縁から半径方向外側に延びる。捕獲フランジ部42は、天蓋の下縁から半径方向内側に延びる。棚部43は、アダプタ取付プレート24の一部(すなわち以下で説明する肘部52)のための棚を形成し、また、フランジ部42は溝38内でシール39を捕獲する。
アダプタ取付プレート24(図3参照)は、キャニスタの開放端部に向かって傾斜するスカート部50を有する。縁部51は、プレートの外側縁を形成し、肘部52は、スカート部50と縁部51とを接続する。組み立てられたカートリッジ20において、縁部51は、キャニスタ21の縁に着座し、肘部52は、キャップの棚部43上に静置する。
スカート部50の内側辺部53は、中央開口54を形成する。辺部53は、非円形の通路を形成し、この非円形の通路は、スクープ区域55および隣接するスクープ区域を橋渡しする傾斜区域56を有する。取付プレート24は、少なくとも4つのスクープ−傾斜区域55−56、少なくとも6つのスクープ−傾斜区域55−56、および/または少なくとも8つのスクープ−傾斜区域55−56を含むことができる。図示のプレート24は、8つのスクープ−傾斜区域55−56を有し、傾斜区域56は時計周り方向に傾斜する。いくつかまたは全ての傾斜区域56に、補強リブ57を提供することができる。
負荷バネ25、26(図2参照)はフィルタ素子22を上方に付勢する。この付勢は、溝に保持されたシール39をキャップのシール押圧部分44に対して着座させ、キャップの棚部43をアダプタ取付プレート24の肘部52に対して保持し、また、プレートの縁部51をキャニスタの溝38に対して押し付ける。
アダプタ60
フィルタ10は、アダプタ60を有する(図1、3、4、5、6参照)。アダプタ60は、取付スタッド61、キャリア62、ラッチ部材63、およびフード64を有する。フィルタカートリッジ20を取り付けるために、フィルタカートリッジ20が取付スタッド61上でスピンさせられる。キャリア62は、フィルタカートリッジ20に取り付けられフィルタカートリッジをスピン中に保持する。
ラッチ部材63は、スタッド−キャリア非ラッチ状態(図1、図7)とスタッド−キャリアラッチ状態(図8)との間でアタプタ60が転位することを許容する。ラッチされていない状態において、キャリア62はラッチ部材63および回転するフィルタカートリッジ20とともに回転する。ラッチ状態において、キャリア62は、静止位置を保ち、取付スタッド61およびラッチ部材63はキャリア62に対して回転できる。
取付スタッド61(図4)は、一緒にチャンバ14からチャンバ15への通路を形成する部分65、66および67を有する。部分65は、キャリア62の内ネジと噛み合う外ネジを有する。部分66は、キャニスタ溝38に保持され且つキャップ部分42により捕獲されるシール39のためのシールを提供する。部分67は、アダプタ60をカートリッジ20に取り付けるときのスタッドの挿入ヘッドを形成する。ネジ部65はポケット68を有し、ネック部67は穴69が設けられる。
キャリア62(図5)は、ステム部70およびスカート部71を有する。ステム部70は内ネジ72、半径方向に突き出したタブ73、およびスロット74を有する。タブ73は180°離れており、スロット74は、最も近いタブから反時計回り方向に約35°離れている。保持溝75がステム部70の遠位端近傍に位置し、保持部76が保持溝75内に位置する(図1)。
キャリアのスカート部71は、複数のブレード状要素77を含み、これらはピン歯車のようにステム部70から突き出している。図示の要素77は、それぞれサメのひれ(フィン)の形状を備え、平坦な先端区域78および先端区域に向かう傾斜区域79を備える。傾斜区域79は、接続される先端区域78に向かってそれぞれ反時計回り方向に傾斜(登り勾配)する。各先端区域78の両側は、連続する傾斜区域79に向かって厚さが増大する。
ラッチ部材63(図6)は、内側リング部80と外側境界部81とを備える。リング部80は、平坦な軸面を備える環状形状である。スロット82、ポケット83、および棚部84がリング部80に形成される。スロット82およびポケット83は、リングの厚さにわたって完全に延び、棚部84はリングの厚さの一部にわたって延びる。スロット82および棚部84は、リングの幅の全体わたって延び、ポケット83はそうではない。スロット82は半径方向に約180°離れており、棚部84はスロット82の1つと半径方向に同一の広がりを持つ。ポケット83は、棚部無しスロット82から反時計回り方向に約15°から約40°離れる。バネ85が棚部84内に位置し、アダプタ60をスタッド−キャリアラッチ状態(図8)にバイアスする。アダプタ60が、スタッド−キャリア非ラッチ状態にあるとき、ボール86はポケット83内に位置する(図7)。
ラッチ部材の境界部81は、テーパーの付いた上面および平坦な下面を備え、スタッド状の脚部87が下面から突き出す。脚部87は、ペアとしてグループ化され、4ペアの脚部87が境界部81の円周の周りで等間隔に配置される。各ペア内の2つの脚部87の間の空間は、アダプタ取付プレート24の傾斜区域53の中間の幅に対応する。ペア状にグループ化された脚部87の非対面側部88は、下方向に傾斜している。
組み立てられたアダプタ60(図1、7、8)において、取付スタッド61は、キャリア62内に位置決めされ、ラッチ部材63は、キャリア62の周りに位置決めされる。キャリアのステム部70は、スタッドのネジ部65上でネジとめされる。ラッチ部材63は、キャリアステム部70の周りでスリップされ、保持部76がこの部分を互いに保持する。キャリアタブ73は、ラッチスロット82のスライド運動のために位置する。
アダプタ60がスタッド−キャリア非ラッチ状態にあるとき(図7)、ボール86は、キャリアポケット74およびラッチポケット83により形成された区画内にトラップされる。キャリアタブ73は、ラッチスロット82の時計周り方向の側部に対して当接し、バネ85は、ラッチ棚部84上で圧縮される。この状態において、取付スタッド61はキャリア62に対して回転することができる。
アダプタ60がスタッド−キャリアラッチ状態(図8)にあるとき、ロックボール8は、スタッドポケット68およびキャリアポケット74により形成される区画内にトラップされる。キャリアタブ73は、ラッチ部材スロット82の反時計周り方向の側部に当接し、バネ85がラッチ部材棚部84および隣接するラッチ部材スロット82にわたって延びる。この状態において、キャリア62は、取付スタッド61に関して静止した状態であり、ラッチ部材63はキャリア62に対して回転することができる。
ポート提供フード64(図1)は、リム92を備えるドーム状の壁91、入口通路93、出口通路94、およびスタッド接続通路95を含むことができる。通路93および通路94の開口端部は、入口ポート11および出口ポート16をそれぞれ形成する。これらの通路93、94のポート形成端部はネジ切りすることができ、または、流体システム全体(たとえば、燃料運搬システム)の入口/出口流体ラインへ接続するように他のように構成される。
入口通路93は、入口ポート11から通路95を取り囲む環状空間96へ導かれる。通路93およびこの空間96は入口チャンバ12を形成する。通路95は、出口通路94内に導かれ、これは出口ポート16に導かれる。フードの通路94、95は、取付スタッド61の中空内部とともに、出口チャンバ15を形成する。
通路95は、スタッド部65上の外ネジと噛み合う内ネジを備える。組み立てられたフィルタ10において、フードのリム92は、キャニスタリムシール32に着座し、それによりキャニスタフード界面においてる入口チャンバからの流体の漏れを防止する。
カートリッジ−アダプタ組立体
流体システムにおいて、取付スタッド61およびフード64は、システムに対して静的に取り付けられ、これらは取付台表面(たとえばエンジン室内の壁)に対してまたは互いに対して回転しない。キャリア62およびラッチ部材63は、取付スタッド61に対して組み立てられたままであり、カートリッジフィルタ20とともに取り除かれ/交換されない。
フィルタカートリッジ20の組み立ての前は、アダプタ60は、ラッチ部材63内のバイアスバネ85により、スタッド−キャリアラッチ状態(図8)である。ラッチされた状態において、ボール86はスタッドポケット68およびキャリアポケット74により形成された区画内にある。キャリア62は、スタッド61に対して回転し、キャリア62およびラッチ部材63は互いに回転する。
アダプタ60上にフィルタカートリッジ20を取り付けるために、スタッド61は、キャニスタ21内に挿入され、また内側チャンバ14内に挿入される。スタッドのネック部67は、カートリッジ20がアダプタ60に対して傾かないことを確保するために、一時的にシール39に整合することができる。
その後、フィルタカートリッジ20は、取付スタッド61に対して回転される(すなわちスピンされる)。回転の間、キャリアのスカート部71は、アダプタ取付プレート24のスカート部50の下でスリップする。特に、サメのひれ形状の要素77は、プレートの内側縁部53を通る。より詳細には、先端区域78がプレートのスクープ区域55を通過し、傾斜区域56に追従する。プレートの傾斜区域56の上方傾斜、およびその反時計周り方向の傾斜方向、キャリアの傾斜区域79の傾斜する厚さとその時計回り方向の傾斜の方向は、この挿入を容易にする。
キャリア62に対するラッチ部材63の回転は、ボール86をキャリア−ラッチ部材区画(スタッドポケット68とキャリアポケット74とにより形成される区画)から、キャリアポケット74とラッチ部材ポケット83とにより形成される区画に移動させる。アダプタ60は、それにより、スタッド−キャリア非ラッチ状態に変更される。この状態において、キャリア62およびラッチ部材63はスタッド61に対して回転できる。
ラッチされた状態において、ラッチ部材の脚部87は、アダプタ取付プレート24の傾斜区域56の上に立つ。さらに、フィルタカートリッジ20のスピンは、ラッチ部材63の回転を生じさせ、キャリア62の回転を生じさせない。フィルタカートリッジ20、キャリア62、およびラッチ部材63は、シール32が(キャニスタリム31とフードリム92との間で緊密に着座し)、シール39が(溝38、キャップフランジ44、およびスタッド部66に対して)緊密に着座するまで、スタッド61をねじ込む。
組み立てられたフィルタ10において、ろ過される流体は入口ポート11に入り、入口チャンバ12(フード通路93および環状空間96により形成される)を通過し、アダプタ取付プレート24のスクープ区域55を通過し、フィルタキャップ23の窓42を通過し、入口チャンバ13(キャニスタ20とフィルタ媒体33の外側表面と間)に入る。流体は、その後、半径方向内側に進み、媒体33によりろ過される。ろ過された流体は、出口チャンバ14から、取付スタッド61を通って流れ、出口チャンバ15(フード通路94および95により形成される)に入り、出口ポート16を通って出る。
むすび
フィルタカートリッジ20は、アダプタ取付目的のためのネジ部品を用いずに構成することができ、ネジ付きの取付スタッドにスピンオン取付できることが理解されるであろう。
フィルタ10、フィルタカートリッジ20、アダプタ取付プレート24、アダプタ60、および/またはフード64は、特定の実施形態に関して図示および説明されたが、本明細書および添付図面を参照することにより、当業者は等価な代替構成および修正構成を理解するであろう。たとえば、説明された半径方向内側への流体流れの代わりに、半径方向外側への流れを採用することができる(この場合、ポート11/16、チャンバ12/15、チャンバ13/14、および通路93/94は入口−出口の役割が交換される。)。
上で説明された要素(たとえば、部品、組立体、システム、装置、構成物等)により実行される様々な機能に関して、このような要素を説明するために用いられる用語(「手段」としての言及を含む)は、特に指定しない限り、機能を実現する開示された構造と構造的に等価でなくても、説明された要素の特定される機能を実行する任意の要素(つまり機能的に等価なもの)に対応することを意図している。さらに、本発明の特定の特徴は、1つまたは複数の図示された実施形態において説明されたかもしれないが、与えられた特定の用途に望ましくまた有利であれば、このような特徴は、他の実施形態の他の特徴と組み合わせることができる。参照により統合された主題が本開示の明細書で明示的に説明された主題に不一致がある場合、不明確な点および/または不明瞭な点を取り除くために必要な範囲は後者が支配する。特に明示がない限り、方向に関する修飾語(たとえば、上方、下方、頂部、底部、上、下、床、天井等)は、説明を容易にするためだけに用いられており、部品を特定の向きに限定するものではない。

Claims (5)

  1. 取付スタッド(61)を備えるアダプタ(60)とともに用いるスピンオンフィルタカートリッジ(20)であって、前記フィルタカートリッジ(20)は、取り付けのために前記取付スタッド(61)の周りでスピンさせられ、前記アダプタ(60)は、スカート部分(71)を有するキャリア(62)を備え、前記キャリア(62)は前記取付スタッド(61)に組み立てられたままであり、前記アダプタ(60)は、ラッチ部材(63)を有し、前記ラッチ部材(63)は、前記アダプタ(60)が、前記キャリア(62)が前記取付スタッド(61)に対して回転する状態と、前記キャリア(62)が前記取付スタッド(61)に対して静止したままの状態との間で転換することを可能にし、
    前記フィルタカートリッジ(20)は、開口端部、前記開口端部を囲むリム(31)、および前記カートリッジ(20)と前記アダプタ(60)との間の界面をシールするための前記リム(31)に位置決めされるシール(32)、を有するキャニスタ(21)と;
    前記キャニスタ(21)内に位置決めされるフィルタ素子(22)とを有し、前記フィルタ素子(22)は、前記取付スタッド(61)に着座したときに外側チャンバ(13)と内側チャンバ(14)との間の界面をシールするシール(39)を有し;
    前記フィルタカートリッジ(20)は、前記キャニスタの開口端部と前記フィルタ素子(22)との間で前記キャニスタ(21)内に位置決めされる、アダプタ取付プレート(24)を有し、
    前記アダプタ取付プレート(24)は、内側周辺部(53)を形成するスカート部分(50)を有し、前記内側周辺部(53)は、非ネジ中央開口部(54)を画定し且つ非円形通路に追従し、前記キャリアのスカート部分(71)は、前記フィルタカートリッジ(20)の前記取付スタッド(61)に対する回転の間、前記プレートのスカート部分(50)の下でスリップする、スピンオンフィルタカートリッジ(20)。
  2. 請求項1に記載のスピンオンフィルタカートリッジ(20)であって、前記スカート部分(50)は、前記キャニスタ(21)の前記開口端部に向かって傾斜し、
    前記アダプタ取付プレート(24)は、前記プレートの外側縁を形成する縁部(51)を有し、
    前記縁部(51)は、前記キャニスタ(21)の前記リム(31)に着座する、スピンオンフィルタカートリッジ(20)。
  3. 請求項2に記載のスピンオンフィルタカートリッジ(20)であって、前記アダプタ取付プレート(24)は、前記スカート部分(50)と前記縁部(51)とを接続する肘部(52)を有し、前記肘部(52)は、フィルタキャップ(23)の棚部(43)上に静置する、スピンオンフィルタカートリッジ(20)。
  4. 請求項1に記載のスピンオンフィルタカートリッジ(20)であって、前記フィルタ素子(22)はさらに、フィルタ媒体(33)の面をシールする床(35)、および前記フィルタ素子(22)を前記キャニスタ(21)の前記開口端部に向かってバイアスするバネ(25、26)を有し、前記床(35)は前記バネのための台を含み、前記バネ(25、26)は、前記アダプタ取付プレート(24)を前記キャニスタ(21)の前記開口端部に向かってバイアスし、
    前記フィルタ素子(22)はさらに、前記フィルタ媒体(33)の面をシールし且つ前記内側チャンバ(14)内を延びる溝(38)を形成するする天井(37)を有し、前記溝(38)は、前記取付スタッド(61)に着座したときに前記外側チャンバ(13)と前記内側チャンバ(14)との間の界面をシールするシール(39)を保持する、スピンオンフィルタカートリッジ(20)。
  5. アダプタ(60)および請求項1乃至4のいずれか一項に記載のスピンオンフィルタカートリッジ(20)を有するフィルタ(10)であって、前記アダプタ(60)は、
    取付スタッド(61)を有し、前記フィルタカートリッジ(20)は取付のために前記取付スタッド(61)上でスピンさせられ、前記取付スタッド(61)は、取付台表面に静的に取り付けられ、
    前記アダプタ(60)は前記フィルタカートリッジに取り付けられるキャリア(62)を有し、前記キャリアはスピンの最初のフェーズの間、前記フィルタカートリッジ(20)を保持し、前記キャリア(62)はスカート部分(71)を有し、
    前記アダプタ(60)はラッチ部材(63)を有し、前記ラッチ部材(63)は、前記アダプタ(60)が、前記キャリア(62)が取付スタッド(61)に対して回転する状態と、前記キャリア(62)が前記取付スタッド(61)に対して静止したままの状態との間で転換することを許容する、フィルタ(10)。
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