JP5137254B2 - Motorcycle winker equipment - Google Patents
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Description
本発明は、自動二輪車のウィンカ装置に関し、特に、車体前部の美観を高めることができるとともに、部品点数の削減および取り付け工数の低減を図るのに好適な自動二輪車のウィンカ装置に関する。 The present invention relates to a winker device for a motorcycle, and more particularly to a winker device for a motorcycle that can enhance the appearance of the front portion of the vehicle body and is suitable for reducing the number of parts and the number of mounting steps.
自動二輪車において、操向ハンドルを覆うハンドルカバーの内側からウィンカ(方向指示灯)を取り付けた構造が知られている(特許文献1の図3、図4等を参照)。
特許文献1に記載されたウィンカ装置では、車体前部の美観を高めるための配慮がなされている。しかし、左右のウィンカの間には単調な形状の、比較的大きな面が存在することから、車体前部の外観にアクセントをつけて車体前部の美観をさらに向上させることが望まれる。すなわち、左右ウィンカの間に飾り部品を配置することでアクセントを付けることが考えられる。 In the winker device described in Patent Document 1, consideration is given to enhancing the beauty of the front part of the vehicle body. However, since a relatively large surface having a monotonous shape exists between the left and right winkers, it is desired to further improve the aesthetics of the front part of the vehicle body by adding an accent to the appearance of the front part of the vehicle body. That is, it is conceivable to add an accent by arranging decorative parts between the left and right winkers.
しかし、ウィンカと別に飾り部品を追加することによって、部品点数が増加し、その取り付け用のボスをフロントカバーに形成する必要がでてくるし、組み立て工数も増加してしまう。さらに、飾り部品を取り付ける作業スペースを確保しなければならないためウィンカに飾り部品を近接して配置することが難しくなり、配置の自由度が制限される。 However, by adding decorative parts separately from the winker, the number of parts increases, and it is necessary to form a boss for mounting on the front cover, and the number of assembly steps also increases. Furthermore, since it is necessary to secure a work space for attaching the decorative part, it becomes difficult to place the decorative part close to the winker, and the degree of freedom of arrangement is limited.
本発明の目的は、部品点数を増加させず、車体前面の外観にアクセントを付けることができる自動二輪車のウィンカ装置を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a winker device for a motorcycle capable of adding an accent to the appearance of the front surface of a vehicle body without increasing the number of parts.
前記目的を達成するための本発明は、車体幅方向左右に振り分けられて車体カバーに取り付けられる自動二輪車のウィンカ装置において、ウィンカバルブを支持するベース部材と、前記ベース部材の前面に装着されるレンズと、前記ベース部材から延長された部分に一体で形成された飾り部分とからなり、前記レンズおよび飾り部分のそれぞれが、車体カバーに設けられたレンズ窓および飾り部窓から車体前方に臨むように、前記ベース部材が車体カバーに取り付けられている点に第1の特徴がある。 In order to achieve the above object, the present invention provides a winker device for a motorcycle that is distributed to the left and right in the vehicle body width direction and is attached to a vehicle body cover, a base member that supports a winker valve, and a lens that is attached to the front surface of the base member. And a decorative portion formed integrally with a portion extended from the base member, so that each of the lens and the decorative portion faces the front of the vehicle body from the lens window and the decorative portion window provided on the vehicle body cover. The first feature is that the base member is attached to the vehicle body cover.
また、本発明は、前記飾り部分が、車体幅方向中央寄りに延長された前記ベース部材の部分に形成されている点に第2の特徴がある。 In addition, the present invention has a second feature in that the decoration portion is formed in a portion of the base member that extends toward the center in the vehicle body width direction.
また、本発明は、前記車体カバーが、ステアリングハンドルを前面から覆うハンドルカバーである点に第3の特徴がある。 Further, the present invention has a third feature in that the vehicle body cover is a handle cover that covers the steering handle from the front surface.
また、本発明は、前記レンズは上半分の半透明部分と下半分の透明部分とに区画されている点に第4の特徴がある。 In addition, the present invention has a fourth feature in that the lens is divided into an upper half translucent portion and a lower half transparent portion.
さらに、本発明は、前記半透明部分が、レンズに形成された丸みひだの密度を前記透明部分の丸みひだの密度より高くすることによって形成されている点に第5の特徴がある。 Furthermore, the present invention has a fifth feature in that the translucent portion is formed by making the density of round folds formed on the lens higher than the density of round folds of the transparent portion.
第1の特徴を有する本発明によれば、飾り部分がウィンカバルブを支持するベース部材に一体に形成されるので、ウィンカバルブを有するウィンカ本体部分と別個独立して飾り部分を作成する必要がない。つまり部品点数を削減できる。 According to the present invention having the first feature, since the decorative portion is integrally formed with the base member that supports the winker valve, it is not necessary to create the decorative portion separately from the winker main body portion having the winker valve. . That is, the number of parts can be reduced.
そして、ウィンカ本体部分と飾り部分とが一体になっているので、車体カバーへの取り付け工数を低減できるし、ウィンカ装置を取り付けるための車体カバーの構造も簡素化できる。 Since the winker body part and the decorative part are integrated, it is possible to reduce the man-hours for attaching to the vehicle body cover and to simplify the structure of the vehicle body cover for attaching the winker device.
第2の特徴を有する本発明によれば、左右のウィンカ装置の間に、飾り部分が配置されるので、左右のウィンカ装置間の間延びした感じがなくなり、引き締まった良好な外観を形成することができる。 According to the present invention having the second feature, since the decorative portion is disposed between the left and right winker devices, the feeling of extending between the left and right winker devices is eliminated, and a firm and good appearance can be formed. it can.
第3の特徴を有する本発明によれば、ウィンカ装置を取り付け面積の小さいハンドルカバーに取り付ける場合、ウィンカ本体部分と飾り部分とが一体化されているので、ウィンカ本体部分と飾り部分とを個別に取り付けるのと比べて取り付けスペースや作業スペースをとらず、好適である。 According to the present invention having the third feature, when the winker device is attached to the handle cover having a small mounting area, the winker main body portion and the decorative portion are integrated, so that the winker main body portion and the decorative portion are separately provided. Compared to mounting, it does not take mounting space or work space, which is preferable.
第4、第5の特徴によれば、レンズの上部分と下部分とで外観が異なるので、均一なレンズ面とは異なるユニークな外観を提供することができる。 According to the fourth and fifth features, since the appearance is different between the upper part and the lower part of the lens, a unique appearance different from the uniform lens surface can be provided.
以下、図面を参照して本発明の一実施形態を説明する。図2は、本発明の一実施形態に係るウィンカ装置(ウィンカユニット)を備えた自動二輪車の正面図であり、図3は自動二輪車の正面要部を示す拡大図である。図2、図3に示した自動二輪車1はスクータ型車両であるが、これに限らない。自動二輪車1は車体フレーム最前部に設けられる図示しないヘッドパイプで回動自在に支持されたフロントフォーク2、2を備える。前輪3はフロントフォーク2の下端に設けられたフロントアクスル4に対して回転自在に取り付けられる。フロントフォーク2はヘッドパイプから上方に伸びてその上端がステアリングハンドル(図示せず)に連結される。図2では、ステアリングハンドルの左右に設けられるハンドルグリップ5、5と、ブレーキレバー6、6を示している。
自動二輪車1の車体はカバーで覆われる。まず、車体前部には、フロントフォーク2と前輪3を覆うフロントカバー7が設けられ、このフロントカバー7の後方には、車体フレームを覆うボディカバー8が配置される。また、フロントカバー7の上方には、ステアリングハンドルの前部を覆うハンドルカバー9が設けられる。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 2 is a front view of a motorcycle provided with a winker device (winker unit) according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an enlarged view showing a front main part of the motorcycle. The motorcycle 1 shown in FIGS. 2 and 3 is a scooter type vehicle, but is not limited thereto. The motorcycle 1 includes
The vehicle body of the motorcycle 1 is covered with a cover. First, a
フロントカバー7の中央上部寄りには、ヘッドライト装置(ヘッドライトユニット)10が取り付けられている。ヘッドライトユニット10は、ヘッドライトとポジションランプ(図示せず)とを備える。
A headlight device (headlight unit) 10 is attached near the upper center of the
ハンドルカバー9には、車体幅方向左右に互いに距離をおいて配置された左ウィンカ11と右ウィンカ12とが取り付けられている。また、左ウィンカ11の車体幅方向中央寄りには、左ウィンカ11から間隔をおいて隣接した左飾り部13が設けられ、右ウィンカ12の車体幅方向中央寄りには右ウィンカ12から間隔をおいて隣接した右飾り部14が設けられる。
A
左ウィンカ11および右ウィンカ12は、ハンドルカバー9に形成された左レンズ窓15および右レンズ窓16にそれぞれのレンズ部が嵌って車体前面に臨むように取り付けられる。同様に、左飾り部13および右飾り部14は、ハンドルカバー9に形成された左飾り部窓17および右飾り部窓18に嵌って車体前面に臨むように取り付けられる。
The
ウィンカユニットを説明する。左右のウィンカユニットは、左右対称形状であるが、同様に構成されるので、以下、左ウィンカユニットで代表して説明する。図4は、左ウィンカユニットの前面斜視図、図5は、レンズを取り外した左ウィンカユニットの前面斜視図である。また、図6は左ウィンカユニットの背面斜視図である。 The blinker unit will be described. The left and right winker units have a bilaterally symmetric shape, but are configured in the same manner, so that the left winker unit will be described as a representative. 4 is a front perspective view of the left winker unit, and FIG. 5 is a front perspective view of the left winker unit with the lens removed. FIG. 6 is a rear perspective view of the left winker unit.
左ウィンカユニット20は左ウィンカ11と左飾り部13とを備える。左ウィンカ11はベース部材21を有し、左飾り部13はベース部材21の延長部材としてベース部材21と一体形成される。ベース部材21の上縁にはブラケット22が上方に突出形成され、ベース部材21の下縁にはブラケット23が下方に突出形成される。さらに、ベース部材21の上縁左寄りには、ハンガ爪24が形成される。左飾り部13の上縁にもブラケット25が上方に突出形成される。これらブラケット22、23および25とハンガ爪24とは、ハンドルカバー9に左ウィンカユニット20を取り付けるためのものである。
The left
ベース部材21はウィンカバルブ26を収容するため、車体後方側に膨出した形状に形成された壁部27を備える。壁部27は、ウィンカバルブ26の取り付け面であるとともに、ウィンカバルブ26から放出される光を車体左前方に反射するリフレクタを構成する面28を備える。ウィンカバルブ26は絶縁端子部29を備えたバルブソケット30を介して壁部27に取り付けられる。
The
ベース部材21の前面にはレンズ31が装着される。レンズ31とベース部材21とによってバルブ収容空間は密閉される。この密閉された空間に浸入した水は、レンズ31を曇らせることがある。そこで、ベース部材21には、バルブ収容空間の雰囲気と外気とを流通可能にするためのブリーザ32、33が取り付けられている。
A
左飾り部13は、前記左飾り部窓17の内周に嵌るように寸法設定され、ベース部材21から突出形成された外周縁34を備え、外周縁34の内側にあって、ほぼ水平方向に延びたビーム35をさらに備える。この外周縁34とビーム35とで飾り模様を構成している。
The left
レンズ31は、ウィンカバルブ26から照射された光を適度に屈折させて拡散させるための丸みひだ(フルート)を有する。図7を併せて参照する。図7(a)はレンズ31の上部断面図、図7(b)はレンズ31の下部縦断面図である。フルートはレンズ31の裏面に形成される。フルートはレンズ上側とレンズ下側とにそれぞれ異なった態様で形成される。レンズ31の上側には、図4において右上から左下方向に斜め方向に沿って整列された多数のフルート36が形成されており、レンズ31の下側には、ほぼ水平方向に沿って整列された3本のフルート37が形成されている。
The
フルート36はウィンカバルブ26から放出された光を拡散させるとともに、レンズ31の上部を半透明にして左ウィンカ11内が明りょうに見通せないようにするため、多数形成されている。一方、フルート37はフルート36より数が圧倒的に少ない(この例では3本)ので、レンズ31の下部は左ウィンカ11内部を見通せる透明部分である。このようなフルートの向きや数によって、左ウィンカ11の前面に、レンズ面が上下に分割された外観意匠を施している。
A large number of
図1は、ハンドルカバーの裏側に取り付けられたウィンカユニットを示す斜視図である。図1において、ハンドルカバー9の裏側には、左レンズ窓16(図3参照)の上縁側にハンガ38とブラケット受け39とが形成され、左レンズ窓16(図3参照)の左下縁側には、ブラケット受け40が形成される。また、左飾り部窓17(図3参照)の上縁側にはブラケット受け41が形成される。
FIG. 1 is a perspective view showing a winker unit attached to the back side of the handle cover. In FIG. 1, a hanger 38 and a
ハンガ38はハンガ爪24の先端(水平部分)24aを引っかける部分であり、ブラケット受け39、41は、ブラケット22、25の略垂直部分22b、25b(図5参照)が当接される受け面を有する。ブラケット受け40はブラケット23の略垂直部分23bが当接される受け面を有する。
The hanger 38 is a portion that hooks the tip (horizontal portion) 24a of the
ブラケット受け39、41は、それぞれ、ブラケット22、25のピン孔22a、25aに嵌合されるピン39a、41aを有する。ブラケット40はブラケット23の略垂部分23bを貫通して挿入されるボルト42を受け入れるボルト孔(図示せず)を有する。
The
組み立て時、左ウィンカユニット20のレンズ31の外周を左レンズ窓15の内周に沿わせてあてがうとともに、左飾り部13の外周縁34の外周を左飾り部窓17の内周に沿わせてあてがう。このとき、ハンガ爪24の水平部分24aの下面はハンガ38の上面に係合し、ブラケット22、25のピン孔22a、25aにはブラケット受け39、41のピン39a、41aが嵌合する。この状態で、左ウィンカユニット20はハンドルカバー9に保持される。そして、ブラケット23にボルト42を通し、ブラケット受け40のボルト孔にねじ込んで確実に固定する。
At the time of assembly, the outer periphery of the
左ウィンカユニット20の絶縁端子部29からは、ウィンカバルブ26のバルブソケット30に接続されるハーネス43が引き出され、ハーネス43の端部は給電コネクタ44に接続されている。
A
なお、上記実施形態では、左ウィンカユニット20をピン39aおよび41aとピン孔22aおよび25aとを嵌合させて、ボルト締め箇所は1箇所とした。しかし、取り付け方法はこれに限らず、左ウィンカ装置20の上縁側のブラケット22、25とブラケット受け39、41も互いにボルト締めしてもよい。
In the above-described embodiment, the
1…自動二輪車、 9…ハンドルカバー、 11…左ウィンカ、 12…右ウィンカ、 13…左飾り部、 14…右飾り部、 15…左レンズ窓、 16…右レンズ窓、 17…左飾り部窓、 18…右飾り部窓、 20…左ウィンカユニット、 21…ベース部材、 22、23、25…ブラケット、 24…ハンガ爪、 26…ウィンカバルブ、 31…レンズ、 36、37…フルート
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Motorcycle, 9 ... Handle cover, 11 ... Left turn signal, 12 ... Right turn signal, 13 ... Left decoration part, 14 ... Right decoration part, 15 ... Left lens window, 16 ... Right lens window, 17 ... Left
Claims (7)
ウィンカバルブを支持するベース部材(21)と、
前記ベース部材(21)の前面に装着されるレンズ(31)と、
前記ベース部材(21)から延長された部分に一体で形成された飾り部分(13、14)とからなり、
前記レンズ(31)および飾り部分(13、14)のそれぞれが、車体カバー(9)に設けられたレンズ窓(16)および飾り部窓(17、18)から車体前方に臨むように、前記ベース部材(21)が車体カバー(9)に取り付けられており、
前記飾り部分(13、14)が、前記レンズ(31)に対して左右方向に離間して配置されており、
前記レンズ窓(15、16)および前記飾り部窓(17、18)は、それぞれ独立した窓であることを特徴とする自動二輪車のウィンカ装置。 In a winker device for a motorcycle that is distributed to the left and right in the vehicle body width direction and attached to the vehicle body cover,
A base member (21) for supporting the winker valve;
A lens (31) attached to the front surface of the base member (21) ;
A decorative portion (13, 14) formed integrally with a portion extended from the base member (21) ,
The base so that the lens (31) and the decoration portions (13, 14) respectively face the front of the vehicle body from the lens window (16) and the decoration window (17, 18) provided on the vehicle body cover (9). The member (21) is attached to the vehicle body cover (9) ,
The ornamental portions (13, 14) are arranged spaced apart in the left-right direction with respect to the lens (31),
The lens window (15, 16) and the decoration portion window (17, 18), the indicator system for a motorcycle characterized by independent windows der Rukoto.
前記左右の飾り部分(13、14)を車体前方に臨ませる飾り部窓(17、18)は、左右独立した窓であることを特徴とする請求項2記載の自動二輪車のウィンカ装置。 The decorative portions (13, 14) are arranged in the middle of the vehicle body width and distributed to the left and right,
3. The winker device for a motorcycle according to claim 2, wherein the decoration part windows (17, 18) for allowing the left and right decoration parts (13, 14) to face the front of the vehicle body are independent windows .
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