JP5130525B2 - Sheet - Google Patents

Sheet Download PDF

Info

Publication number
JP5130525B2
JP5130525B2 JP2007102617A JP2007102617A JP5130525B2 JP 5130525 B2 JP5130525 B2 JP 5130525B2 JP 2007102617 A JP2007102617 A JP 2007102617A JP 2007102617 A JP2007102617 A JP 2007102617A JP 5130525 B2 JP5130525 B2 JP 5130525B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cancel
hook
pole
seat slide
lower rail
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2007102617A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2008260325A (en
Inventor
雄 佐藤
文明 松下
新 楠
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NHK Spring Co Ltd
Suzuki Motor Co Ltd
Shiroki Corp
Original Assignee
NHK Spring Co Ltd
Suzuki Motor Co Ltd
Shiroki Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NHK Spring Co Ltd, Suzuki Motor Co Ltd, Shiroki Corp filed Critical NHK Spring Co Ltd
Priority to JP2007102617A priority Critical patent/JP5130525B2/en
Publication of JP2008260325A publication Critical patent/JP2008260325A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5130525B2 publication Critical patent/JP5130525B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

本発明は、フロア側に設けられるロアレール、シート側に設けられ、前記ロアレールに移動可能に設けられたアッパレールからなるシートスライド機構と、該シートスライド機構の前記ロアレールの前部を前記フロアに対して回転可能に支持する支持手段と、前記シートスライド機構の前記ロアレールの後部を前記フロアに係止するロック機構と、前記ロック機構のロック解除操作を行う操作手段と、前記シートスライド機構のアッパレールが最後位置に位置しないかぎり、前記操作手段から前記ロック機構への操作力の伝達をキャンセルするキャンセル機構とを備えたシートに関する。   The present invention provides a seat slide mechanism comprising a lower rail provided on the floor side, an upper rail provided on the seat side and movably provided on the lower rail, and a front portion of the lower rail of the seat slide mechanism with respect to the floor The support means for rotatably supporting, the lock mechanism for locking the rear portion of the lower rail of the seat slide mechanism to the floor, the operation means for performing the unlocking operation of the lock mechanism, and the upper rail of the seat slide mechanism are the last The present invention relates to a seat provided with a cancel mechanism that cancels transmission of an operation force from the operation means to the lock mechanism as long as it is not positioned.

図32に示すように、低位フロア1と高位フロア3とを有する段差フロアには、シート5が設けられる。シート5の下部には、フロア側に設けられるロアレール、シート5のシートクッション6側に設けられ、ロアレールに移動可能に設けられたアッパレールからなるシートスライド機構7が設けられている。   As shown in FIG. 32, a seat 5 is provided on a stepped floor having a lower floor 1 and a higher floor 3. A seat slide mechanism 7 including a lower rail provided on the floor side and an upper rail provided on the seat cushion 6 side of the seat 5 and movably provided on the lower rail is provided below the seat 5.

シートスライド機構7の前部は、一端部が低位フロア1に回転可能に取り付けられたリンク(支持手段)9の他端部が回転可能に取り付けられている。一方、シートスライド機構7の後部は、ロック機構11により、高位フロア3に係止されている。   The front end of the seat slide mechanism 7 is rotatably attached to the other end of a link (support means) 9 whose one end is rotatably attached to the lower floor 1. On the other hand, the rear portion of the seat slide mechanism 7 is locked to the higher floor 3 by the lock mechanism 11.

そして、二点鎖線で示すように、ロック機構11をロック解除し、シート5のシートバック8を前傾させた状態で、シート5は低位フロア1に格納されるようになっている(例えば、特許文献1参照)。   Then, as shown by a two-dot chain line, the lock mechanism 11 is unlocked, and the seat 5 is stored in the lower floor 1 with the seat back 8 of the seat 5 tilted forward (for example, Patent Document 1).

このようなシート5において、シート5がフロントモスト状態(シート5が最前位置にある状態)の場合、シート5が前方のシート5’と干渉し、格納ができない場合がある。
このような事態を回避するために、シートがリアモスト状態(シート5が最後位置にある状態)にしないかぎり、ロック機構11のロック解除ができないようにするキャンセル機構を設けたシートが提案されている。
In such a seat 5, when the seat 5 is in a front most state (a state where the seat 5 is in the foremost position), the seat 5 may interfere with the front seat 5 ′ and cannot be stored.
In order to avoid such a situation, there has been proposed a seat provided with a cancel mechanism that prevents the lock mechanism 11 from being unlocked unless the seat is in a rearmost state (a state in which the seat 5 is in the last position). .

このキャンセル機構の一例としては、シートスライド機構のアッパレール側に、ロアレール側に設けられたロック機構のロック解除部材に係脱可能なレバーを設けたものがある。   As an example of the cancel mechanism, there is a mechanism in which a lever that can be engaged with and disengaged from a lock release member of a lock mechanism provided on the lower rail side is provided on the upper rail side of the seat slide mechanism.

レバーは、アッパレールがリアモスト以外の状態ではロック機構のロック解除部材に係合できず、アッパレールがリアモストとなると、レバーでロック機構のロック解除ができるように設けられている(特許文献2参照)。
特開2005−239050号公報(図2参照) 特開2002−067748号公報(図3参照)
The lever cannot be engaged with the unlocking member of the lock mechanism when the upper rail is in a state other than the rear most, and is provided so that the lock mechanism can be unlocked by the lever when the upper rail becomes the rear most (see Patent Document 2).
Japanese Patent Laying-Open No. 2005-239050 (see FIG. 2) JP 2002-067748 A (see FIG. 3)

しかし、特許文献2に記載されたキャンセル機構では、アッパレールをリアモストに止める精度と、レバーがロック解除部材に係合する精度とが要求される。すなわち、シートスライド機構にあっては、アッパレールをリアモストに止めるストッパの部品精度、および取り付け精度が必要であり、また、レバー、ロック機構の部品精度および取り付け精度が必要である問題点がある。   However, in the cancel mechanism described in Patent Document 2, the accuracy with which the upper rail is stopped at the rear most and the accuracy with which the lever is engaged with the unlocking member are required. That is, in the seat slide mechanism, there is a problem that the parts accuracy and attachment accuracy of the stopper that holds the upper rail to the rear most are required, and the component accuracy and attachment accuracy of the lever and the lock mechanism are necessary.

さらに、これらの部品精度および取り付け精度の誤差を吸収するためには、レバーや、ロック機構のロック解除部材を大型化する必要があり、キャンセル機構が大型化する問題点がある。   Furthermore, in order to absorb these errors in component accuracy and mounting accuracy, it is necessary to increase the size of the lever and the unlocking member of the lock mechanism, which increases the size of the cancel mechanism.

本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その課題は、高い部品精度、取り付け精度が不要で、キャンセル機構の小型化が可能なシートを提供することにある。   The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object thereof is to provide a seat that does not require high component accuracy and mounting accuracy and can be made compact in the cancel mechanism.

請求項1に係る発明は、フロア側に設けられるロアレール、シート側に設けられ、前記ロアレールに移動可能に設けられたアッパレールからなるシートスライド機構と、該シートスライド機構の前記ロアレールの前部を前記フロアに対して回転可能に支持する支持手段と、前記シートスライド機構の前記ロアレールの後部を前記フロアに係止するロック機構と、前記ロック機構のロック解除操作を行う操作手段と、前記シートスライド機構のアッパレールが最後位置に位置しないかぎり、前記操作手段から前記ロック機構への操作力の伝達をキャンセルするキャンセル機構と、を備えたシートにおいて、前記ロック機構は、前記フロア側、前記シートスライド機構のロアレール側のうちの一方の側に設けられたストライカと、前記フロア側、前記シートスライド機構のロアレール側のうちの他方の側に回転可能に設けられ、前記ストライカが係合可能なロック溝が設けられ、前記ストライカが前記ロック溝に係脱可能な位置に向かって付勢されたフック、前記フロア側、前記シートスライド機構のロアレール側のうちの他方の側に回転可能に設けられ、前記フックに係脱可能で、前記フックに係合する方向に付勢され、係合すると前記フックの回転を禁止するポールを有したポール手段からなるロック機構本体とからなり、前記キャンセル機構は、前記フロア側、前記シートスライド機構のロアレール側のうちの前記ロック機構本体が設けられた側に回転可能に設けられた移動体と、該移動体上に回転可能に設けられ、前記ポール手段に係脱可能で、係合すると前記ポール手段と一体となって回転するキャンセルフックと、前記ポール手段に係合する方向に前記キャンセルフックを付勢する第1の付勢手段と、前記キャンセルフックが前記ポール手段に係合可能な位置に向かうように、前記移動体を付勢する第2の付勢手段と、前記シートスライド機構のアッパレール側に設けられた当接部、前記シートスライド機構のロアレール側に設けられ、前記当接部に押され、前記キャンセルフックを駆動可能にする被当接手段を有し、前記シートスライド機構のアッパレールが最後位置に位置すると、前記当接部が前記被当接手段を押すことにより、前記キャンセルフックを前記ポール手段に係合させ、前記シートスライド機構のアッパレールが最後位置以外の位置に位置すると、前記キャンセルフックを前記ポール手段より離脱させるキャンセルフック駆動手段と、からなることを特徴とするシートである。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a seat slide mechanism including a lower rail provided on the floor side, an upper rail provided on the seat side and movably provided on the lower rail, and a front portion of the lower rail of the seat slide mechanism. Support means for rotatably supporting the floor, a lock mechanism for locking a rear portion of the lower rail of the seat slide mechanism to the floor, an operation means for performing an unlocking operation of the lock mechanism, and the seat slide mechanism And a cancel mechanism that cancels transmission of the operation force from the operation means to the lock mechanism unless the upper rail is positioned at the last position, wherein the lock mechanism includes the floor side, the seat slide mechanism A striker provided on one side of the lower rail side, the floor side, The seat slide mechanism is rotatably provided on the other side of the lower rail side and is provided with a lock groove that can be engaged with the striker. The striker is urged toward a position where the striker can be engaged and disengaged. The hook is rotatably provided on the other side of the floor side and the lower rail side of the seat slide mechanism, and can be engaged with and disengaged from the hook. Then, the lock mechanism body comprising a pole means having a pole for prohibiting the rotation of the hook, the cancel mechanism is provided with the lock mechanism body on the floor side and the lower rail side of the seat slide mechanism. A movable body provided rotatably on the side, and rotatably provided on the movable body. The movable body can be engaged with and disengaged from the pole means. A rotating cancel hook, a first biasing means for biasing the cancel hook in a direction to engage with the pole means, and a position where the cancel hook can be engaged with the pole means. A second urging means for urging the movable body, a contact portion provided on the upper rail side of the seat slide mechanism, a lower rail side of the seat slide mechanism, and pressed by the contact portion, When the canceling hook is driven, and the upper rail of the seat slide mechanism is located at the last position, the abutting portion pushes the contacted means so that the cancel hook is moved to the pole. When the upper rail of the seat slide mechanism is located at a position other than the last position, the cancel hook is detached from the pole means. And a cancel hook driving means.

ロック機構において、ストライカがロック機構本体のフックのロック溝に係合し、フックのロック溝よりストライカが離脱できない位置で、ポール手段のポールがフックに係合した状態が、ロック状態である。ここで、ポールを付勢力に抗して回転させ、ポール手段のポールとフックとの係合を解除すると、フックは付勢力により回転し、ストライカがフックのロック溝から係脱可能となるアンロック状態となる。   In the lock mechanism, a state in which the striker engages with the lock groove of the hook of the lock mechanism body and the pole of the pole means engages with the hook at a position where the striker cannot be detached from the lock groove of the hook is a locked state. Here, when the pole is rotated against the urging force and the engagement between the pole of the pole means and the hook is released, the hook is rotated by the urging force, and the striker can be engaged and disengaged from the lock groove of the hook. It becomes a state.

シートスライド機構のアッパレールが最後位置以外の位置に位置している場合は、ロック機構は、ロック状態にある。この時、キャンセルフック駆動手段により、キャンセルフックはポール手段のポールより離脱している。よって、キャンセルフックを回転させてもポールは回転せず、ロック機構をロック解除してアンロック状態にできない。   When the upper rail of the seat slide mechanism is located at a position other than the last position, the lock mechanism is in a locked state. At this time, the cancel hook is separated from the pole of the pole means by the cancel hook driving means. Therefore, even if the cancel hook is rotated, the pole does not rotate, and the lock mechanism cannot be unlocked and unlocked.

ここで、シートスライド機構のアッパレールが最後位置に位置すると、キャンセルフック駆動手段の当接部が被当接手段を押し、キャンセルフックは第2の付勢手段の付勢力によりポールに係合する。そして、キャンセルフックを回転させると、ポール手段のポールが回転し、ロック機構をロック解除してアンロック状態となる。   Here, when the upper rail of the seat slide mechanism is located at the last position, the contact portion of the cancel hook driving means pushes the contacted means, and the cancel hook is engaged with the pole by the biasing force of the second biasing means. Then, when the cancel hook is rotated, the pole of the pole means is rotated, the lock mechanism is unlocked, and the unlock state is established.

請求項2に係る発明は、前記ロック機構のストライカは、フロア側に設けられ、前記ロック機構のロック機構本体は、前記シートスライド機構のロアレール側に設けられ、前記ポール手段は、ポールからなり、前記移動体は、前記ポールの回転中心軸を中心とした円周上を移動可能に設けられ、前記操作手段の操作力は、前記移動体に作用することを特徴とする請求項1記載のシートである。   In the invention according to claim 2, the striker of the lock mechanism is provided on the floor side, the lock mechanism main body of the lock mechanism is provided on the lower rail side of the seat slide mechanism, and the pole means includes a pole, 2. The seat according to claim 1, wherein the movable body is provided so as to be movable on a circumference around a rotation center axis of the pole, and an operation force of the operation means acts on the movable body. It is.

シートスライド機構のアッパレールが最後位置以外の位置に位置している場合は、ロック機構は、ロック状態にある。この時、キャンセルフック駆動手段により、キャンセルフックはポール手段のポールより離脱している。よって、キャンセルフックを回転させてもポールは回転せず、ロック機構をロック解除してアンロック状態にできない。   When the upper rail of the seat slide mechanism is located at a position other than the last position, the lock mechanism is in a locked state. At this time, the cancel hook is separated from the pole of the pole means by the cancel hook driving means. Therefore, even if the cancel hook is rotated, the pole does not rotate, and the lock mechanism cannot be unlocked and unlocked.

ここで、シートスライド機構のアッパレールが最後位置に位置すると、キャンセルフック駆動手段の当接部が被当接手段を押し、キャンセルフックは第2の付勢手段の付勢力によりポール手段のポールに係合する。そして、操作手段を操作すると、移動体がポールの回転中心軸を中心に回転する。すると、移動体上のキャンセルフックも回転し、キャンセルフックが係合したポール手段のポールが回転し、ロック機構をロック解除してアンロック状態となる。   Here, when the upper rail of the seat slide mechanism is located at the last position, the contact portion of the cancel hook driving means pushes the contacted means, and the cancel hook is engaged with the pole of the pole means by the urging force of the second urging means. Match. When the operating means is operated, the moving body rotates around the rotation center axis of the pole. Then, the cancel hook on the moving body also rotates, the pole of the pole means engaged with the cancel hook rotates, and the lock mechanism is unlocked to enter the unlocked state.

請求項3に係る発明は、前記ロック機構のストライカは、前記シートスライド機構のロアレール側に設けられ、前記ロック機構のロック機構本体は、フロア側に設けられ、前記ポール手段は、前記ポール本体と、前記キャンセルフックが係合可能で、前記ポール本体を伝達手段を介して駆動するポール駆動レバーとを有し、前記移動体は、前記ポール駆動レバーの回転中心軸を中心とした円周上を移動可能に設けられ、前記操作手段の操作力は、前記移動体に作用することを特徴とする請求項1記載のシートである。   In the invention according to claim 3, the striker of the lock mechanism is provided on the lower rail side of the seat slide mechanism, the lock mechanism main body of the lock mechanism is provided on the floor side, and the pole means includes the pole main body and The cancel hook is engageable, and has a pole drive lever that drives the pole body via a transmission means, and the movable body is on a circumference around the rotation center axis of the pole drive lever. The seat according to claim 1, wherein the seat is movably provided, and an operating force of the operating means acts on the moving body.

シートスライド機構のアッパレールが最後位置以外の位置に位置している場合は、ロック機構は、ロック状態にある。この時、キャンセルフック駆動手段により、キャンセルフックはポール手段のポールより離脱している。よって、キャンセルフックを回転させてもポールは回転せず、ロック機構をロック解除してアンロック状態にできない。   When the upper rail of the seat slide mechanism is located at a position other than the last position, the lock mechanism is in a locked state. At this time, the cancel hook is separated from the pole of the pole means by the cancel hook driving means. Therefore, even if the cancel hook is rotated, the pole does not rotate, and the lock mechanism cannot be unlocked and unlocked.

ここで、シートスライド機構のアッパレールが最後位置に位置すると、キャンセルフック駆動手段の当接部が被当接手段を押し、キャンセルフックは第2の付勢手段の付勢力によりポール手段のポール駆動レバーに係合する。   Here, when the upper rail of the seat slide mechanism is located at the last position, the abutting portion of the cancel hook driving means pushes the abutted means, and the cancel hook is a pole driving lever of the pole means by the urging force of the second urging means. Engage with.

そして、操作手段を操作すると、移動体がポール駆動レバーの回転中心軸を中心に回転する。すると、移動体上のキャンセルフックも回転し、キャンセルフックが係合したポール手段のポール駆動レバーが回転する。このポール駆動レバーの回転は、伝達機構を介してロック機構のポールに伝達され、ロック機構内のポールが回転し、ロック機構は、アンロック状態となる。   When the operating means is operated, the moving body rotates around the rotation center axis of the pole drive lever. Then, the cancel hook on the moving body also rotates, and the pole drive lever of the pole means engaged with the cancel hook rotates. The rotation of the pole drive lever is transmitted to the lock mechanism pole via the transmission mechanism, the pole in the lock mechanism rotates, and the lock mechanism is unlocked.

請求項4に係る発明は、前記キャンセルフック駆動手段の被当接手段は、前記シートスライド機構のロアレール側に回転可能に設けられ、前記当接部に押されて回転することにより、前記キャンセルフックから離れて、前記キャンセルフックと前記ポールとを係合させるキャンセルリンクであり、さらに、前記キャンセルフックを押す方向に前記キャンセルリンクを付勢する第3の付勢手段を設けたことを特徴とする請求項2又は3記載のシートである。
According to a fourth aspect of the present invention, the abutting means of the cancel hook driving means is rotatably provided on the lower rail side of the seat slide mechanism, and is pushed by the abutting portion and rotates to thereby cancel the cancel hook. A cancel link that engages the cancel hook and the pawl, and further includes a third biasing unit that biases the cancel link in a direction of pushing the cancel hook. It is a sheet | seat of Claim 2 or 3.

キャンセルフック駆動手段のキャンセルリンクは、当接部によって押されると、第3の付勢手段の付勢力に抗して回転しキャンセルフックから離れる。すると、第1の付勢手段の付勢力により、キャンセルフックがポール手段に係合する。
When the cancel link of the cancel hook driving means is pushed by the contact portion , it rotates against the biasing force of the third biasing means and leaves the cancel hook. Then, the cancel hook is engaged with the pole means by the urging force of the first urging means.

そして、操作手段を操作すると、移動体がポール駆動レバーの回転中心軸を中心に回転する。すると、移動体上のキャンセルフックも回転し、キャンセルフックが係合したポール手段のポールが回転し、ロック機構は、アンロック状態となる。   When the operating means is operated, the moving body rotates around the rotation center axis of the pole drive lever. Then, the cancel hook on the moving body also rotates, the pole of the pole means engaged with the cancel hook rotates, and the lock mechanism becomes unlocked.

請求項5に係る発明は、キャンセルフック駆動手段の被当接手段は、前記シートスライド機構のロアレール側に回転可能に設けられ、前記当接部に押されて回転する第1キャンセルリンクであり、前記キャンセルフック駆動手段は、フロア側に設けられ、前記ポールと離脱する方向に前記キャンセルフックを押接可能で、前記第1のキャンセルリンクによって押されると、前記キャンセルフックから離れる方向に回転する第2キャンセルリンクを有し、第2キャンセルリンクに当接する方向に前記第1キャンセルリンクを付勢する第4の付勢手段と、前記キャンセルフックから離れる方向に前記第2キャンセルリンクを付勢する第5の付勢手段と、を備え、前記第2キャンセルリンクは、前記キャンセルフックの後方から前記キャンセルフックに押接することを特徴とする請求項3記載のシートである。
The invention according to claim 5 is a first cancel link in which the contacted means of the cancel hook driving means is rotatably provided on the lower rail side of the seat slide mechanism and is rotated by being pushed by the contact portion . The cancel hook driving means is provided on the floor side and can press the cancel hook in a direction away from the pole. When the cancel hook drive means is pressed by the first cancel link, the cancel hook drive means rotates in a direction away from the cancel hook. A second urging means for urging the first cancel link in a direction contacting the second cancel link and a second urging member for urging the second cancel link in a direction away from the cancel hook; 5, and the second cancel link is disposed behind the cancel hook from the cancel hook. A sheet according to claim 3, characterized in that pressed against the.

シートスライド機構のアッパレールが最後位置以外の位置に位置している場合は、ロック機構は、ロック状態にある。この時、キャンセルフック駆動手段により、キャンセルフックはポール手段のポールより離脱している。よって、キャンセルフックを回転させてもポールは回転せず、ロック機構をロック解除してアンロック状態にできない。   When the upper rail of the seat slide mechanism is located at a position other than the last position, the lock mechanism is in a locked state. At this time, the cancel hook is separated from the pole of the pole means by the cancel hook driving means. Therefore, even if the cancel hook is rotated, the pole does not rotate, and the lock mechanism cannot be unlocked and unlocked.

ここで、シートスライド機構のアッパレールが最後位置に位置すると、キャンセルフック駆動手段の当接部が被当接手段の第1キャンセルリンクを押し、第1キャンセルリンクが第4の付勢手段の付勢力に抗して回転する。第1キャンセルリンクが回転することにより、第2キャンセルリンクが第5の付勢手段の付勢力によって回転し、キャンセルフックより離れ、キャンセルフックとポール手段のポール駆動手段とが係合する。   Here, when the upper rail of the seat slide mechanism is located at the last position, the contact portion of the cancel hook driving means pushes the first cancel link of the contacted means, and the first cancel link is the biasing force of the fourth biasing means. Rotate against When the first cancel link is rotated, the second cancel link is rotated by the biasing force of the fifth biasing means, is separated from the cancel hook, and the cancel hook and the pole driving means of the pole means are engaged.

請求項6に係る発明は、前記シートスライド機構のロアレールの下部には、貫通穴が形成され、前記ロック機構のフック、ポールと、前記キャンセル機構の移動体、キャンセルフックとは、前記シートスライド機構のロアレールの外部であって、前記ロアレールの下方に設けられ、前記キャンセル機構のキャンセルリンクは、前記シートスライド機構のロアレールの内部に設けられ、前記貫通穴を介して前記キャンセルリンクと前記キャンセルフックとの当接が行われることを特徴とする請求項4記載のシートである。   According to a sixth aspect of the present invention, a through hole is formed in a lower portion of the lower rail of the seat slide mechanism, and the hook and pole of the lock mechanism, the movable body of the cancel mechanism, and the cancel hook are the seat slide mechanism. The cancel link of the cancel mechanism is provided inside the lower rail of the seat slide mechanism, and is disposed between the cancel link and the cancel hook via the through hole. The sheet according to claim 4, wherein the abutment is performed.

請求項7に係る発明は、前記ロック機構のフック、ポールと、前記キャンセル機構の移動体、キャンセルフックとは、前記シートスライド機構のロアレールの外部であって、前記ロアレールの下方に設けられ、前記キャンセル機構のキャンセルリンクは、前記シートスライド機構のロアレールの外部に設けられ、前記キャンセル機構のキャンセルフックと一体に回転するサブキャンセルフックは前記シートスライド機構のロアレールの外部に設けられ、前記シートスライド機構のロアレールの外部で、前記キャンセルリンクと前記サブキャンセルフックとの当接が行われることを特徴とする請求項4記載のシートである。   In the invention according to claim 7, the hook and pole of the lock mechanism, the movable body of the cancel mechanism, and the cancel hook are provided outside the lower rail of the seat slide mechanism and below the lower rail, The cancel link of the cancel mechanism is provided outside the lower rail of the seat slide mechanism, and the sub cancel hook that rotates integrally with the cancel hook of the cancel mechanism is provided outside the lower rail of the seat slide mechanism, and the seat slide mechanism The seat according to claim 4, wherein the cancel link and the sub-cancel hook are brought into contact with each other outside the lower rail.

請求項8に係る発明は、前記キャンセルフック駆動手段は、前記シートスライド機構のロアレール側に回転可能に設けられ、回転することにより前記キャンセルフックを押して、前記キャンセルフックと前記ポールとの係合を解除させるキャンセルリンクと、前記シートスライド機構のロアレール側に、前記アッパレールの移動方向に沿って移動可能に設けられたスライドプレートと、前記キャンセルリンク、前記スライドプレートのうちの一方の部材に設けられたスライダ部と、前記キャンセルリンク、前記スライドプレートのうちの他方の部材に設けられ、前記スライダ部が移動可能に係合し、前記スライドプレートが後方に向かって移動すると、前記キャンセルリンクを前記キャンセルフックから離れる方向に回転させるガイドと、前記キャンセルリンクが前記キャンセルフックを押す方向に前記スライドプレートを付勢する第6の付勢手段と、前記シートスライド装置のアッパレールに設けられ、前記シートスライド機構のアッパレールが最後位置に位置すると、前記スライドプレートを押して、前記キャンセルリンクを前記キャンセルフックより離反させ、前記キャンセルリンクの前記キャンセルフック方向への回転を禁止する当接部と、からなることを特徴とする請求項2記載のシートである。   According to an eighth aspect of the present invention, the cancel hook driving means is rotatably provided on the lower rail side of the seat slide mechanism, and pushes the cancel hook by rotating to engage the cancel hook with the pawl. A cancel link to be released, a slide plate provided on the lower rail side of the seat slide mechanism so as to be movable along the movement direction of the upper rail, and provided on one member of the cancel link and the slide plate Provided on the other member of the slider portion, the cancel link, and the slide plate, the slider portion is movably engaged, and when the slide plate moves rearward, the cancel link is moved to the cancel hook. The guide to rotate away from the front and the front A sixth urging means for urging the slide plate in a direction in which the cancel link pushes the cancel hook, and an upper rail of the seat slide device, and when the upper rail of the seat slide mechanism is located at the last position, the slide The sheet according to claim 2, further comprising: a contact portion that pushes a plate to separate the cancel link from the cancel hook and prohibits the cancel link from rotating in the cancel hook direction.

請求項9に係る発明は、前記シートスライド機構は、前記アッパレール、前記ロアレールのうちの一方のレール側に設けられ、他方のレール側に係脱可能なロック部材を有するシートスライドロック機構と、該シートスライドロック機構と離れた箇所に設けられた操作レバーと、該操作レバーの動きを前記ロック機構に伝達するケーブルと、を有することを特徴とする請求項1乃至8のいずれかに記載のシートである。   The invention according to claim 9 is characterized in that the seat slide mechanism is provided on one rail side of the upper rail and the lower rail, and has a lock member that can be engaged and disengaged on the other rail side, The seat according to any one of claims 1 to 8, further comprising: an operation lever provided at a location apart from the seat slide lock mechanism; and a cable for transmitting movement of the operation lever to the lock mechanism. It is.

請求項1−請求項9に係る発明によれば、キャンセル機構は、前記シートスライド機構のアッパレール側に設けられた当接部、前記シートスライド機構のロアレール側に設けられ、前記当接部に押され、前記キャンセルフックを駆動可能にする被当接手段を有し、前記シートスライド機構のアッパレールが最後位置に位置すると、前記当接部が前記被当接手段を押すことにより、前記キャンセルフックを前記ポール手段に係合させ、前記シートスライド機構のアッパレールが最後位置以外の位置に位置すると、前記キャンセルフックを前記ポールより離脱させるキャンセルフック駆動手段を有することにより、シートスライド機構のアッパレールをリアモスト方向(最後位置方向)に移動させるだけで、当接部と被当接手段との当接が行われ、キャンセル機構が動作するので、高い部品精度、取り付け精度が不要で、キャンセル機構の小型化が可能となる。
According to the first to ninth aspects of the present invention, the cancel mechanism is provided on the contact rail provided on the upper rail side of the seat slide mechanism and on the lower rail side of the seat slide mechanism. is, material having an abutment means allowing driving said cancellation hook, when the upper rail of the seat slide mechanism is located at the end position, by the contact portion pushes the contacted device, the cancellation hook When the upper rail of the seat slide mechanism is engaged with the pawl means and the upper rail of the seat slide mechanism is located at a position other than the last position, the upper hook of the seat slide mechanism is moved in the rearmost direction by having a cancel hook driving means for detaching the cancel hook from the pawl. Just by moving in the direction of the last position, the contact portion and the contacted means are contacted. Since canceling mechanism operates, high component accuracy, the mounting accuracy is not required, it is possible to downsize the canceling mechanism.

請求項2に係る発明によれば、前記ロック機構のストライカは、フロア側に設けられ、前記ロック機構のロック機構本体は、前記シートスライド機構のロアレール側に設けられてている。即ち、フロア側には構造の簡単なストライカのみが設けられることにより、フロア側の組み付けが容易となる。   According to the second aspect of the present invention, the striker of the lock mechanism is provided on the floor side, and the lock mechanism main body of the lock mechanism is provided on the lower rail side of the seat slide mechanism. That is, only the striker having a simple structure is provided on the floor side, thereby facilitating the assembly on the floor side.

請求項3に係る発明によれば、前記ロック機構のストライカは、前記シートスライド機構のロアレール側に設けられ、前記ロック機構のロック機構本体は、フロア側に設けられいる。即ち、回転するシートスライド機構側に、重量の軽いストライカを設けたことにより、シートスライド機構側の回転操作力が小さくて済む。   According to the invention of claim 3, the striker of the lock mechanism is provided on the lower rail side of the seat slide mechanism, and the lock mechanism main body of the lock mechanism is provided on the floor side. That is, by providing a light weight striker on the rotating seat slide mechanism side, the rotational operation force on the seat slide mechanism side can be reduced.

請求項4に係る発明によれば、キャンセルフック駆動手段は、キャンセルリンクと第3の付勢手段とからなることにより、構成が簡単である。
請求項5に係る発明によれば、キャンセルフック駆動手段の被当接手段は、前記シートスライド機構のロアレール側に回転可能に設けられ、前記当接部に押されて回転する第1キャンセルリンクであり、前記キャンセルフック駆動手段は、フロア側に設けられ、前記ポールと離脱する方向に前記キャンセルフックを押接可能で、前記第1のキャンセルリンクによって押されると、前記キャンセルフックから離れる方向に回転する第2キャンセルリンクを有し、第2キャンセルリンクに当接する方向に前記第1キャンセルリンクを付勢する第4の付勢手段と、前記キャンセルフックから離れる方向に前記第2キャンセルリンクを付勢する第5の付勢手段と、を備え、前記第2キャンセルリンクは、前記キャンセルフックの後方から前記キャンセルフックに押接することにより、アッパレールをリアモスト(最後位置)に位置させ、ロック機構をアンロック状態にした状態で、一旦、アッパレールを前方へ移動させ、再びアッパレールをリアモストに戻しても、第2キャンセルリンク上にキャンセルフックが乗り上げることがない。
According to the fourth aspect of the present invention, the cancel hook driving means is simple in structure because it comprises the cancel link and the third urging means.
According to the fifth aspect of the present invention, the contacted means of the cancel hook driving means is a first cancel link that is rotatably provided on the lower rail side of the seat slide mechanism and is rotated by being pushed by the contact portion. And the cancel hook driving means is provided on the floor side and can press the cancel hook in a direction away from the pawl, and rotates in a direction away from the cancel hook when pressed by the first cancel link. A second urging means for urging the first cancel link in a direction in contact with the second cancel link, and urging the second cancel link in a direction away from the cancel hook. And a second urging means, wherein the second cancel link is connected to the cancel hook from behind the cancel hook. By pressing the hook, the upper rail is positioned at the rear most (the last position), the lock mechanism is unlocked, the upper rail is moved forward, and the upper rail is moved back to the rear most. There is no cancel hook on the link.

請求項6に係る発明によれば、前記シートスライド機構のロアレールの下部には、貫通穴が形成され、前記ロック機構のフック、ポールと、前記キャンセル機構の移動体、キャンセルフックとは、前記シートスライド機構のロアレールの外部であって、前記ロアレールの下方に設けられ、前記キャンセル機構のキャンセルリンクは、前記シートスライド機構のロアレールの内部に設けられ、前記貫通穴を介して前記キャンセルリンクと前記キャンセルフックとの当接が行われることにより、ストライカを除いたロック機構と、当接部を除いたキャンセル機構とを1つのユニットにすることができるので、組付が容易となる。   According to the invention of claim 6, a through hole is formed in the lower part of the lower rail of the seat slide mechanism, and the hook and pole of the lock mechanism, the movable body of the cancel mechanism, and the cancel hook are the seat. Provided outside the lower rail of the slide mechanism and below the lower rail, and the cancel link of the cancel mechanism is provided inside the lower rail of the seat slide mechanism, and the cancel link and the cancel via the through hole By making contact with the hook, the lock mechanism excluding the striker and the cancel mechanism excluding the contact portion can be made into one unit, so that assembly is facilitated.

請求項7に係る発明によれば、前記ロック機構のフック、ポールと、前記キャンセル機構の移動体、キャンセルフックとは、前記シートスライド機構のロアレールの外部であって、前記ロアレールの下方に設けられ、前記キャンセル機構のキャンセルリンクは、前記シートスライド機構のロアレールの外部に設けられ、前記キャンセル機構のキャンセルフックと一体に回転するサブキャンセルフックは前記シートスライド機構のロアレールの外部に設けられ、前記シートスライド機構のロアレールの外部で、前記キャンセルリンクと前記サブキャンセルフックとの当接が行われることにより、キャンセルリンクとキャンセルフックとの当接のためにロアレールに貫通穴を設ける必要がなくなり、貫通穴を設けることによるロアレールの強度低下を防止できる。   According to the invention of claim 7, the hook and pole of the lock mechanism, the movable body of the cancel mechanism, and the cancel hook are provided outside the lower rail of the seat slide mechanism and below the lower rail. The cancel link of the cancel mechanism is provided outside the lower rail of the seat slide mechanism, and the sub cancel hook that rotates integrally with the cancel hook of the cancel mechanism is provided outside the lower rail of the seat slide mechanism, Since the cancel link and the sub-cancel hook are brought into contact with each other outside the lower rail of the slide mechanism, it is not necessary to provide a through hole in the lower rail for the contact between the cancel link and the cancel hook. Lower rail strength by providing It can be prevented.

請求項8に係る発明によれば、前記キャンセルフック駆動手段は、前記シートスライド機構のロアレール側に回転可能に設けられ、回転することにより前記キャンセルフックを押して、前記キャンセルフックと前記ポールとの係合を解除させるキャンセルリンクと、前記シートスライド機構のロアレール側に、前記アッパレールの移動方向に沿って移動可能に設けられたスライドプレートと、前記キャンセルリンク、前記スライドプレートのうちの一方の部材に設けられたスライダ部と、前記キャンセルリンク、前記スライドプレートのうちの他方の部材に設けられ、前記スライダ部が移動可能に係合し、前記スライドプレートが後方に向かって移動すると、前記キャンセルリンクを前記キャンセルフックから離れる方向に回転させるガイドと、前記キャンセルリンクが前記キャンセルフックを押す方向に前記スライドプレートを付勢する第6の付勢手段と、前記シートスライド装置のアッパレールに設けられ、前記シートスライド機構のアッパレールが最後位置に位置すると、前記スライドプレートを押して、前記キャンセルリンクを前記キャンセルフックより離反させ、前記キャンセルリンクの前記キャンセルフック方向への回転を禁止する当接部とからなることにより、ガイドの形状を適宜設定することにより、スライドプレートを付勢する第5の付勢手段の付勢力を小さくすることが可能となり、シートスライド機構のスライド抵抗を小さくできる。   According to an eighth aspect of the present invention, the cancel hook driving means is rotatably provided on the lower rail side of the seat slide mechanism and pushes the cancel hook by rotating to engage the cancel hook with the pole. A cancel link for releasing the connection, a slide plate provided on the lower rail side of the seat slide mechanism so as to be movable along the movement direction of the upper rail, and provided on one member of the cancel link and the slide plate Provided on the other member of the slider portion, the cancel link, and the slide plate. When the slider portion is movably engaged and the slide plate moves rearward, the cancel link is Guide that rotates away from the cancel hook A sixth urging means for urging the slide plate in a direction in which the cancel link pushes the cancel hook, and an upper rail of the seat slide device, and the upper rail of the seat slide mechanism is located at the last position, By pressing the slide plate, separating the cancel link from the cancel hook, and comprising a contact portion that prohibits rotation of the cancel link in the cancel hook direction, by appropriately setting the shape of the guide, The urging force of the fifth urging means for urging the slide plate can be reduced, and the slide resistance of the seat slide mechanism can be reduced.

[第1の実施の形態例]
最初に、図7を用いて、本形態例のシートの全体構成を説明する。
低位フロア21と高位フロア22とを有する段差フロアには、シート25が設けられている。シート25の下部には、フロア側に設けられるロアレール31と、シート25のシートクッション26側に設けられ、ロアレール31に移動可能に設けられたアッパレール33からなるシートスライド機構27が設けられている。
[First Embodiment]
Initially, the whole structure of the sheet | seat of this example is demonstrated using FIG.
A seat 25 is provided on the stepped floor having the lower floor 21 and the higher floor 22. Below the seat 25, there is provided a seat slide mechanism 27 including a lower rail 31 provided on the floor side and an upper rail 33 provided on the seat cushion 26 side of the seat 25 and provided movably on the lower rail 31.

シートスライド機構27には、アッパレール33の移動を禁止するシートスライドロック機構37が設けられている。
シートスライド機構27のロアレール31の前部は、一端部が低位フロア21に回転可能に取り付けられたリンク(支持手段)29の他端部が回転可能に取り付けられている。一方、シートスライド機構27のロアレール31の後部は、高位フロア22に設けられたストライカ24に係合するロック機構35により、高位フロア22に係止されている。又、本形態例では、ロック機構35の近傍には、シートスライド機構27のアッパレール33がリアモスト(最後位置)に位置しないかぎり、ロック機構35のロック解除ができないようにするキャンセル機構38が設けられている。
The seat slide mechanism 27 is provided with a seat slide lock mechanism 37 that prohibits the movement of the upper rail 33.
The front portion of the lower rail 31 of the seat slide mechanism 27 is rotatably attached to the other end portion of a link (support means) 29 whose one end portion is rotatably attached to the lower floor 21. On the other hand, the rear portion of the lower rail 31 of the seat slide mechanism 27 is locked to the high floor 22 by a lock mechanism 35 that engages with a striker 24 provided on the high floor 22. In this embodiment, a cancel mechanism 38 is provided in the vicinity of the lock mechanism 35 so that the lock mechanism 35 cannot be unlocked unless the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is positioned at the rear most (last position). ing.

そして、二点鎖線で示すように、ロック機構35をロック解除し、シート25のシートバック28を前傾させた状態で、シート25は低位フロア21に格納されるようになっている。   As indicated by a two-dot chain line, the seat 25 is stored on the lower floor 21 in a state where the lock mechanism 35 is unlocked and the seat back 28 of the seat 25 is tilted forward.

<シートスライドロック機構37>
ここで、図7〜図10を用いて、シートスライドロック機構37の説明を行う。図7に示すように、シートスライドロック機構37と離れた箇所、本形態例では、シートクッション26の前部には、操作レバー41が設けられている。
<Seat slide lock mechanism 37>
Here, the seat slide lock mechanism 37 will be described with reference to FIGS. As shown in FIG. 7, an operation lever 41 is provided at a location apart from the seat slide lock mechanism 37, in the present embodiment, at the front portion of the seat cushion 26.

図9、図10に示すように、ロアレール31の断面は、底部31aと、底部31aの両側から折曲し、フロアから離れる方向に延びる側部31b、31cと、側部31b、31cの上端部から折曲しフロア側に向かう折り返し部31d、31eとからなっている。   As shown in FIGS. 9 and 10, the lower rail 31 has a cross section including a bottom 31 a, side portions 31 b and 31 c that are bent from both sides of the bottom portion 31 a and extend away from the floor, and upper ends of the side portions 31 b and 31 c. Folding portions 31d and 31e that are bent from the front and go to the floor side.

アッパレール33の断面は、天部33aと、天部33aの両側から折曲しフロア方向に延びる側部33b、33cと、側部33b、33cの下端部から折曲し、ロアレール31の側部31b、折り返し部31dによって形成される空間に向かって延びる折り返し部33d、ロアレール31の側部31c、折り返し部31eによって形成される空間に向かって延びる折り返し部33eとからなっている。   The cross section of the upper rail 33 is bent from the top portion 33a, the side portions 33b and 33c extending from both sides of the top portion 33a and extending in the floor direction, and the side portions 31b of the lower rail 31. The folded portion 33d extends toward the space formed by the folded portion 31d, the side portion 31c of the lower rail 31, and the folded portion 33e that extends toward the space formed by the folded portion 31e.

アッパレール33の天部33a及び側部33eには、アッパレール33bの長手方向に沿ってブラケット43が設けられている。このブラケット43の両端部は立壁43aが形成され、立壁部43a間には、シャフト45が回転可能に設けられている。   A bracket 43 is provided on the top portion 33a and the side portion 33e of the upper rail 33 along the longitudinal direction of the upper rail 33b. Standing walls 43a are formed at both ends of the bracket 43, and a shaft 45 is rotatably provided between the standing wall parts 43a.

ロアレール31には、長手方向に沿って複数のロック穴31fが設けられている。アッパレール33には、ロアレール31のロック穴31fに対向する3つのロック穴33fが形成されている。又、ブラケット43には、アッパレール33のロック穴33fに対向する3つの穴(図示せず)が形成されている。   The lower rail 31 is provided with a plurality of lock holes 31f along the longitudinal direction. In the upper rail 33, three lock holes 33f facing the lock holes 31f of the lower rail 31 are formed. The bracket 43 is formed with three holes (not shown) facing the lock holes 33f of the upper rail 33.

シャフト45には、ロック部材としてのロックレバー47が取り付けられている。このロックレバー47には、ブラケット43の図示しない穴、アッパレール33のロック穴33fを介して、ロアレール31のロック穴31fに係脱可能なロック爪部47aが形成されている。ロックレバー47がシャフト45を中心軸として回転することにより、ロック爪部47aはロアレール31のロック穴31fに係脱し、係合時には、アッパレール33のロアレール31に対する移動が禁止されることとなる。更に、ロックレバー47は図示しない付勢手段により、ロック爪部47aがロアレール31のロック穴31fに係合する方向に付勢されている。   A lock lever 47 as a lock member is attached to the shaft 45. The lock lever 47 is formed with a lock claw portion 47 a that can be engaged with and disengaged from the lock hole 31 f of the lower rail 31 through a hole (not shown) of the bracket 43 and a lock hole 33 f of the upper rail 33. When the lock lever 47 rotates about the shaft 45 as a center axis, the lock claw portion 47a is engaged with and disengaged from the lock hole 31f of the lower rail 31, and movement of the upper rail 33 with respect to the lower rail 31 is prohibited when engaged. Further, the lock lever 47 is urged in a direction in which the lock claw portion 47 a is engaged with the lock hole 31 f of the lower rail 31 by urging means (not shown).

又、ロックレバー47に隣接して、ロック解除レバー49がピン50を用いて回転可能に設けられている。ロック解除レバー49の回転端部には、ロックレバー47に形成された被押接部47bに押接可能で、押接することにより、ロック爪部47aがロアレール31のロック穴31fから離脱する方向にロックレバー47を回転させるピン51が設けられている。更に、図10に示すように、ロック解除レバー49は、スプリング53によりピン51がロックレバー47の被押接部47bに押接する方向に軽く付勢されている。   Further, adjacent to the lock lever 47, a lock release lever 49 is rotatably provided using a pin 50. The rotation end of the lock release lever 49 can be pressed against a pressed contact portion 47 b formed on the lock lever 47, and the lock claw portion 47 a is separated from the lock hole 31 f of the lower rail 31 by pressing. A pin 51 for rotating the lock lever 47 is provided. Further, as shown in FIG. 10, the lock release lever 49 is lightly biased by the spring 53 in the direction in which the pin 51 is pressed against the pressed portion 47 b of the lock lever 47.

そして、ロック解除レバー49には、一端部が前述した操作レバー41に接続されたケーブル52の他端部が接続され、操作レバー41の動きは、ケーブル52を介してロック解除レバー49に伝達されるようになっている。   The lock release lever 49 is connected to the other end of the cable 52 whose one end is connected to the operation lever 41 described above. The movement of the operation lever 41 is transmitted to the lock release lever 49 via the cable 52. It has become so.

ここで、シートスライドロック機構37の作動を説明する。通常は、図示しない付勢手段の付勢力により、ロックレバー47のロック爪部47aは、ロアレール31のロック穴31fに係合し、アッパレール33の移動は禁止されている。ここで、操作レバー41を操作すると、操作レバー41の操作力はケーブル52を介してロック解除レバー49に伝達され、ロック解除レバー49はスプリング53の付勢力に抗して回転し、ピン51がロックレバー47の被押接部47bを押接し、ロックレバー47は図示しない付勢手段の付勢力に抗して回転し、ロックレバー47のロック爪部47aが、ロアレール31のロック穴31fより離脱し、アッパレール33の移動は可能となる。アッパレール33が所望の位置まで移動させた後、操作レバー41の操作力を解除すると、図示しない付勢手段の付勢力により、ロックレバー47のロック爪部47aは、ロアレール31のロック穴31fに係合し、アッパレール33の移動は再び禁止される。
<ロック機構35、キャンセル機構38>
図1〜図6を用いて説明する。最初にロック機構35を説明する。本形態例のロック機構は、フロア上に設けられるストライカ24と、ロアレール31の底部31aに設けられるロック機構本体35aとからなっている。
Here, the operation of the seat slide lock mechanism 37 will be described. Normally, the lock claw portion 47a of the lock lever 47 is engaged with the lock hole 31f of the lower rail 31 by the urging force of the urging means (not shown), and the movement of the upper rail 33 is prohibited. Here, when the operation lever 41 is operated, the operation force of the operation lever 41 is transmitted to the lock release lever 49 via the cable 52, the lock release lever 49 rotates against the urging force of the spring 53, and the pin 51 is moved. The pressed portion 47b of the lock lever 47 is pressed and the lock lever 47 rotates against a biasing force of a biasing means (not shown), and the lock claw portion 47a of the lock lever 47 is detached from the lock hole 31f of the lower rail 31. The upper rail 33 can be moved. When the operation force of the operation lever 41 is released after the upper rail 33 is moved to a desired position, the lock claw portion 47a of the lock lever 47 is engaged with the lock hole 31f of the lower rail 31 by the urging force of the urging means (not shown). In this case, the movement of the upper rail 33 is prohibited again.
<Lock mechanism 35, cancel mechanism 38>
This will be described with reference to FIGS. First, the lock mechanism 35 will be described. The lock mechanism according to this embodiment includes a striker 24 provided on the floor and a lock mechanism main body 35a provided on the bottom 31a of the lower rail 31.

最初にロック機構本体35aを説明する、図3に示すように、ロアレール31の底部31aには、2枚のプレート61、63が設けられている。図1、図2に示すように、これらのプレート61、63に挟まれるように、フック65がピン67を用いて回転可能に設けられている。このフック65には、ストライカ24が係合可能なロック溝65aが形成されている。   First, the lock mechanism main body 35 a will be described. As shown in FIG. 3, two plates 61 and 63 are provided on the bottom 31 a of the lower rail 31. As shown in FIGS. 1 and 2, a hook 65 is rotatably provided using a pin 67 so as to be sandwiched between these plates 61 and 63. The hook 65 is formed with a lock groove 65a with which the striker 24 can be engaged.

又、プレート61、63に挟まれるように、ポール手段のポール69がピン72を用いて回転可能に設けられている。ポール69には、ストライカ24がフック65のロック溝65aに係合し、フック65のロック溝65aよりストライカ24が離脱できない位置(図1に示す位置)で、フック65の係合部65bに係合可能な係合部69aが形成されている。   Further, a pole 69 of a pole means is rotatably provided using a pin 72 so as to be sandwiched between the plates 61 and 63. The striker 24 engages with the lock groove 65a of the hook 65 and engages with the engaging portion 65b of the hook 65 at a position where the striker 24 cannot be removed from the lock groove 65a of the hook 65 (position shown in FIG. 1). A mating engagement portion 69a is formed.

そして、図1に示すように、一端部がフック65に、他端部がポール69に係止されたスプリング71により、フック65はストライカ24がロック溝65aに係脱可能な位置に向かって付勢されている(図1の矢印D方向)。又、ポール69は、その係合部69aがフック65の係合部65bに係合する方向(図1の矢印E方向)に付勢されている。   As shown in FIG. 1, the hook 65 is attached toward the position where the striker 24 can be engaged with and disengaged from the lock groove 65a by the spring 71 with one end engaged with the hook 65 and the other end engaged with the pole 69. (In the direction of arrow D in FIG. 1). Further, the pole 69 is biased in the direction (the direction of arrow E in FIG. 1) in which the engaging portion 69a engages with the engaging portion 65b of the hook 65.

そして、フロア上のストライカ24がフック65のロック溝65aに係合し、フック65のロック溝65aよりストライカ24が離脱できない状態(図1の状態:ロック状態)で、ポール69をスプリング71の付勢力に抗して回転させ、ポール69の係合部69aとフック65の係合部65bとの係合を解除すると、フック65はスプリング71の付勢力により略90°回転し、ストライカ24がフック65のロック溝65aから係脱可能となるアンロック状態となる。   Then, the striker 24 on the floor engages with the lock groove 65a of the hook 65, and the pole 69 is attached to the spring 71 in a state where the striker 24 cannot be removed from the lock groove 65a of the hook 65 (the state shown in FIG. When the engagement between the engaging portion 69a of the pole 69 and the engaging portion 65b of the hook 65 is released by rotating against the force, the hook 65 rotates approximately 90 ° by the urging force of the spring 71, and the striker 24 is hooked. It will be in the unlocked state which can be engaged / disengaged from the 65 lock grooves 65a.

次に、キャンセル機構38を説明する。図2に示すように、プレート63には、ポール69の回転中心であるピン72を中心とする円弧状の長穴63aが形成されている。そして、図1〜図3に示すように、ポール69には、プレート63の長穴63aを挿通し、外部に突出するピン81が設けられている。   Next, the cancel mechanism 38 will be described. As shown in FIG. 2, the plate 63 is formed with an arc-shaped elongated hole 63 a centering on a pin 72 that is the center of rotation of the pole 69. 1 to 3, the pole 69 is provided with a pin 81 that passes through the long hole 63a of the plate 63 and projects to the outside.

一方、図1、図3に示すようにアッパレール33の内部、即ち、天部33aの内面には、当接部材(当接部)70が設けられている。
図2に示すように、プレート63の外部に対向する面上には、ピン72を中心として、操作プレート73が回転可能に設けられている。この操作プレート73の回転端部には一端部がプレート63に係止されたスプリング75の他端部が係止され、操作プレート73は図2において、矢印F方向に付勢されている。
On the other hand, as shown in FIGS. 1 and 3, a contact member (contact portion) 70 is provided in the upper rail 33, that is, on the inner surface of the top portion 33a.
As shown in FIG. 2, an operation plate 73 is rotatably provided around the pin 72 on the surface facing the outside of the plate 63. The other end of the spring 75 whose one end is locked to the plate 63 is locked to the rotating end of the operation plate 73, and the operation plate 73 is urged in the direction of arrow F in FIG.

操作プレート73には、ピン77を用いてキャンセルフック79が回転可能に設けられている。即ち、操作プレート73は、シートスライド機構27のロアレール31側に設けられ、ポール69の回転中心軸を中心とした円周上を移動可能な移動体として機能している。   A cancel hook 79 is rotatably provided on the operation plate 73 using a pin 77. In other words, the operation plate 73 is provided on the lower rail 31 side of the seat slide mechanism 27 and functions as a movable body that can move on the circumference around the rotation center axis of the pole 69.

キャンセルフック79の一方の回転端部側には、ポール69のピン81に係合可能なピン係合部79aが形成されている。このキャンセルフック79のピン係合部79aがポール69のピン81に係合すると、ポール69とキャンセルフック79とは一体となって回転するようになっている。キャンセルフック79は図示しない第1の付勢手段により、ピン係合部79aがピン81に係合する方向(図1において、矢印G方向)に付勢されている。更に、本形態例では、操作プレート73には、ケーブル111が接続され、シートバック28が前傾れすると、ケーブル111が引かれ、操作プレート73とキャンセルフック79とは、ピン72を中心に反時計方向に回転するようになっている。   A pin engaging portion 79 a that can engage with the pin 81 of the pole 69 is formed on one rotating end side of the cancel hook 79. When the pin engaging portion 79a of the cancel hook 79 is engaged with the pin 81 of the pole 69, the pole 69 and the cancel hook 79 rotate together. The cancel hook 79 is urged in a direction in which the pin engaging portion 79a engages with the pin 81 (in the direction of arrow G in FIG. 1) by a first urging means (not shown). Further, in the present embodiment, when the cable 111 is connected to the operation plate 73 and the seat back 28 tilts forward, the cable 111 is pulled, and the operation plate 73 and the cancel hook 79 are opposed to each other about the pin 72. It is designed to rotate clockwise.

そして、スプリング75は、キャンセルフック79がポール69に係合可能な位置に向かうように、操作プレート73を付勢する第2の付勢手段として機能する。
2枚のプレート61、63が設けられるロアレール31の底部31aには、貫通穴31gが形成され、この貫通穴31gを介してロアレール31内に延出するキャンセルベース101が設けられている。このキャンセルベース101には、ピン103を用いてキャンセルリンク105が回転可能に設けられている。キャンセルリンク105の一方の回転端部側には、キャンセルフック79とポール69のピン81との係合を解除させる方向にキャンセルフック79の他方の回転端部の被押接部79bを押す押接部105aが形成されている。キャンセルリンク105は第3の付勢手段としてのスプリング107(図3参照)により押接部105aがキャンセルフック79の被押接部79bを押す方向(図1において矢印H方向)に付勢されている。キャンセルリンク105の他方の回転端部には、アッパレール33に設けられた当接部材70が当接可能な被当接部105bが形成されている。
The spring 75 functions as a second urging unit that urges the operation plate 73 so that the cancel hook 79 is directed to a position where the cancel hook 79 can engage with the pole 69.
A through hole 31g is formed in the bottom 31a of the lower rail 31 on which the two plates 61 and 63 are provided, and a cancel base 101 extending into the lower rail 31 through the through hole 31g is provided. A cancel link 105 is rotatably provided on the cancel base 101 using a pin 103. On one rotation end side of the cancel link 105, the pressing contact portion 79 b of the other rotation end portion of the cancel hook 79 is pushed in a direction to release the engagement between the cancel hook 79 and the pin 81 of the pole 69. A portion 105a is formed. The cancel link 105 is urged in the direction in which the pressing portion 105a pushes the pressed contact portion 79b of the cancel hook 79 (in the direction of arrow H in FIG. 1) by a spring 107 (see FIG. 3) as third urging means. Yes. A contacted portion 105 b with which the contact member 70 provided on the upper rail 33 can come into contact is formed at the other rotation end of the cancel link 105.

更に、キャンセルリンク105には、ピン103を中心とする円弧状の長穴105cが形成されている。一方、キャンセルベース101には、長穴105cに係合するピン106が設けられ、キャンセルリンク105は長穴105cの端部がピン106に当接する範囲で回転可能となっている。   Further, the cancel link 105 is formed with an arc-shaped long hole 105 c centered on the pin 103. On the other hand, the cancel base 101 is provided with a pin 106 that engages with the elongated hole 105 c, and the cancel link 105 is rotatable within a range in which the end of the elongated hole 105 c abuts on the pin 106.

そして、当接部材70とキャンセルリンク105とで、キャンセルフック駆動手段が構成されている。
次に、上記キャンセル機構38の作動を図4〜図5を用いて説明する。
The contact member 70 and the cancel link 105 constitute cancel hook driving means.
Next, the operation of the cancel mechanism 38 will be described with reference to FIGS.

図4に示すように、シートスライド機構27のアッパレール33がリアモスト(最後位置)以外の位置に位置している場合は、ロック機構35は、ロック状態にある。この時、キャンセルリンク105は、スプリング107により付勢され、押接部105aがキャンセルフック79の被押接部79bを押している。このため、キャンセルフック79のピン係合部79aはポール69のピン81に係合せず、キャンセルフック79とポール69とは一体となって回転しない。従って、シートバック28が前傾れし、ケーブル111が引かれると、キャンセルフック79は操作プレート73と共に回転し、ロック機構35のロック解除は行われない。   As shown in FIG. 4, when the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is located at a position other than the rear most (last position), the lock mechanism 35 is in a locked state. At this time, the cancel link 105 is urged by the spring 107, and the pressing portion 105 a presses the pressed portion 79 b of the cancel hook 79. For this reason, the pin engaging portion 79a of the cancel hook 79 does not engage with the pin 81 of the pole 69, and the cancel hook 79 and the pole 69 do not rotate together. Accordingly, when the seat back 28 is tilted forward and the cable 111 is pulled, the cancel hook 79 rotates together with the operation plate 73, and the lock mechanism 35 is not unlocked.

次に、シートスライド機構27のアッパレール33がリアモスト(最後位置)に位置すると、図5に示すように、当接部材119が被当接手段であるキャンセルリンク105の被当接部105bを押し、キャンセルリンク105は第3の付勢手段の付勢力に抗して回転し、その押接部105aがキャンセルフック79の被押接部79bから離れる。キャンセルフック79は第1の付勢手段の付勢力により、そのピン係合部79aがポール69のピン81に係合する方向に回転し、キャンセルフック79のピン係合部79aがポール69のピン81に係合する。   Next, when the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is located at the rearmost (last position), as shown in FIG. 5, the contact member 119 pushes the contacted portion 105b of the cancel link 105 as the contacted means, The cancel link 105 rotates against the urging force of the third urging means, and the pressing portion 105 a is separated from the pressed portion 79 b of the cancel hook 79. The cancel hook 79 is rotated by the biasing force of the first biasing means in a direction in which the pin engaging portion 79 a engages with the pin 81 of the pole 69, and the pin engaging portion 79 a of the cancel hook 79 is rotated by the pin of the pole 69. 81 is engaged.

従って、シートバック28が前傾れし、ケーブル111が引かれると、キャンセルフック79はポール69と共に回転し、ロック機構35のロック解除がなされる。
アッパレール33がリアモスト以上に後退しても、図6に示すように、キャンセルリンク105は、その押接部105aがキャンセルフック79の被押接部79bから離れる方向に回転するだけなので、シートバック28が前傾れし、ケーブル111が引かれると、キャンセルフック79はポール69と共に回転し、ロック機構35のロック解除がなされる。
Accordingly, when the seat back 28 is tilted forward and the cable 111 is pulled, the cancel hook 79 rotates together with the pole 69, and the lock mechanism 35 is unlocked.
Even if the upper rail 33 moves backward more than the rear most, the cancel link 105 only rotates in the direction in which the pressing portion 105a is separated from the pressed portion 79b of the cancel hook 79, as shown in FIG. When the cable 111 is pulled forward and the cable 111 is pulled, the cancel hook 79 rotates together with the pole 69, and the lock mechanism 35 is unlocked.

このような構成によれば、以下のような効果を得ることができる。
(1)キャンセル機構38は、シートスライド機構27のアッパレール33がリアモスト(最後位置)に位置すると、当接部材70が被当接手段としてのキャンセルリンク105を押すことにより、キャンセルフック79をポール69に係合させ、シートスライド機構27のアッパレール33がリアモスト(最後位置)以外の位置に位置すると、キャンセルフック79をポール69より離脱させるキャンセルフック駆動手段を有することにより、シートスライド機構27のアッパレール33をリアモスト方向(最後位置方向)に移動させるだけで、当接部材70とキャンセルリンク105との当接が行われ、キャンセル機構38が動作するので、高い部品精度、取り付け精度が不要で、キャンセル機構38の小型化が可能となる。
(2)キャンセルフック駆動手段の被当接手段は、シートスライド機構27のロアレール31側に回転可能に設けられ、回転することによりキャンセルフック79を押して、キャンセルフックとポールとの係合を解除させるキャンセルリンク105であり、さらに、キャンセルフック79を押す方向にキャンセルリンクを付勢する第3の付勢手段を設けたことにより、機構が簡単である。
(3)シートスライド機構27のロアレール31の底部31aには、貫通穴31gが形成され、ロック機構35のフック65、ポール69と、キャンセル機構38の移動体としてのピン77、キャンセルフック79とは、シートスライド機構27のロアレール31の外部であって、ロアレール31の下方に設けられ、キャンセル機構38のキャンセルリンク105は、シートスライド機構27のロアレール31の内部に設けられ、貫通穴31gを介してキャンセルリンク105とキャンセルフック79との当接が行われることにより、ストライカ24を除いたロック機構35と、当接部材70を除いたキャンセル機構38とを1つのユニットにすることができるので、組付が容易となる。
[第2の実施の形態例]
図11〜図15を用いて説明する。尚、本形態例と第1の実施の形態例との相違点は、キャンセル機構であり、他の部分は第1の実施の形態例と同一である。よって、第1の実施の形態例と同一部分には、同一符号を付し、重複する説明は省略する。
According to such a configuration, the following effects can be obtained.
(1) When the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is positioned at the rear most (the last position), the cancel mechanism 38 pushes the cancel link 105 as a contacted means so that the cancel hook 79 is moved to the pole 69. When the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is located at a position other than the rearmost (last position), the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is provided by having a cancel hook driving means for detaching the cancel hook 79 from the pole 69. Since the abutting member 70 and the cancel link 105 are brought into contact with each other only by moving the rearmost in the rearmost direction (the last position direction), the cancel mechanism 38 operates, so that high component accuracy and mounting accuracy are unnecessary, and the cancel mechanism 38 can be downsized.
(2) The contact means of the cancel hook driving means is rotatably provided on the lower rail 31 side of the seat slide mechanism 27, and pushes the cancel hook 79 by rotating to release the engagement between the cancel hook and the pole. By providing the third urging means for urging the cancel link 105 in the direction of pushing the cancel hook 79, the mechanism is simple.
(3) A through hole 31g is formed in the bottom 31a of the lower rail 31 of the seat slide mechanism 27. The hook 65 and the pole 69 of the lock mechanism 35, the pin 77 as the moving body of the cancel mechanism 38, and the cancel hook 79 The cancel link 105 of the cancel mechanism 38 is provided outside the lower rail 31 of the seat slide mechanism 27 and below the lower rail 31, and is provided inside the lower rail 31 of the seat slide mechanism 27 via the through hole 31g. Since the cancel link 105 and the cancel hook 79 are brought into contact with each other, the lock mechanism 35 excluding the striker 24 and the cancel mechanism 38 excluding the contact member 70 can be combined into one unit. Attaching is easy.
[Second Embodiment]
This will be described with reference to FIGS. The difference between this embodiment and the first embodiment is a cancel mechanism, and the other parts are the same as those of the first embodiment. Therefore, the same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted.

図11、図12に示すように本形態例のキャンセル機構の当接部材170はアッパレール33の天部33aの外面側に取り付けられ、側方に張り出している。
図12に示すように、ロアレール31の底部31aには、断面形状がL字形のブラケット121が設けられている。このブラケット121のアッパレール33の側部と対向する部分には、ピン123を用いてキャンセルリンク125が回転可能に設けられている。
As shown in FIGS. 11 and 12, the contact member 170 of the cancel mechanism of the present embodiment is attached to the outer surface side of the top portion 33 a of the upper rail 33 and projects to the side.
As shown in FIG. 12, a bracket 121 having an L-shaped cross section is provided at the bottom 31 a of the lower rail 31. A cancel link 125 is rotatably provided using a pin 123 at a portion of the bracket 121 that faces the side of the upper rail 33.

図11に示すように、プレート63の外部に対向する面上には、ピン71を中心として、操作プレート133が回転可能に設けられている。この操作プレート133の回転端部には一端部がプレート63に係止されたスプリング135の他端部が係止され、操作プレート133は図11において、矢印F方向に付勢されている。   As shown in FIG. 11, the operation plate 133 is rotatably provided on the surface facing the outside of the plate 63 around the pin 71. The other end of the spring 135 whose one end is locked to the plate 63 is locked to the rotating end of the operation plate 133, and the operation plate 133 is urged in the direction of arrow F in FIG.

操作プレート133には、ピン137が回転可能に設けられている。そして、ピン137には、ポール69側からキャンセルフック139、サブキャンセルフック141が取り付けられ、キャンセルフック139とサブキャンセルフック141とは一体となって回転するようになっている。ピン137は、シートスライド機構27のロアレール31側に設けられ、ポール69の回転中心軸を中心とした円周上を移動可能な移動体として機能している。   A pin 137 is rotatably provided on the operation plate 133. A cancel hook 139 and a sub-cancel hook 141 are attached to the pin 137 from the pole 69 side. The cancel hook 139 and the sub-cancel hook 141 rotate together. The pin 137 is provided on the lower rail 31 side of the seat slide mechanism 27 and functions as a movable body that can move on the circumference around the rotation center axis of the pole 69.

キャンセルフック139の一方の回転端部側には、ポール69のピン81に係合可能なピン係合部139aが形成されている。このキャンセルフック139のピン係合部139aがポール69のピン81に係合すると、ポール69とキャンセルフック139とは一体となって回転するようになっている。キャンセルフック139は図示しない第1の付勢手段により、ピン係合部139aがピン81に係合する方向(図11において、矢印G方向)に付勢されている。更に、本形態例では、キャンセルフック139には、ケーブル111が接続され、シートバック28が前傾れすると、ケーブル111が引かれ、キャンセルフック139は、第1の付勢手段に抗して、矢印G方向と反対方向に回転するようになっている。   A pin engaging portion 139 a that can engage with the pin 81 of the pole 69 is formed on one rotating end side of the cancel hook 139. When the pin engaging portion 139a of the cancel hook 139 is engaged with the pin 81 of the pole 69, the pole 69 and the cancel hook 139 rotate together. The cancel hook 139 is urged in the direction in which the pin engaging portion 139a engages with the pin 81 (in the direction of arrow G in FIG. 11) by a first urging means (not shown). Further, in this embodiment, the cable 111 is connected to the cancel hook 139, and when the seat back 28 tilts forward, the cable 111 is pulled, and the cancel hook 139 resists the first biasing means, It rotates in the direction opposite to the arrow G direction.

そして、スプリング135は、キャンセルフック139がポール69に係合可能な位置に向かって移動体としてのピン137を付勢する第2の付勢手段として機能する。
キャンセルリンク125の一方の回転端部側には、キャンセルフック139とポール69のピン81との係合を解除させる方向にサブキャンセルフック141の回転端部に設けられた被押接部であるピン147を押す押接部125aが形成されている。キャンセルリンク125は第3の付勢手段としてのスプリング143(図12参照)により押接部125aがサブキャンセルフック141に設けられた被押接部であるピン147を押す方向(図11において矢印H方向)に付勢されている。キャンセルリンク125の他方の回転端部には、アッパレール33に設けられた当接部材170が当接可能な被当接部125bが形成されている。
The spring 135 functions as second urging means for urging the pin 137 as a moving body toward a position where the cancel hook 139 can engage with the pole 69.
On one rotation end side of the cancel link 125, a pin that is a pressed contact portion provided at the rotation end of the sub-cancel hook 141 in a direction to release the engagement between the cancel hook 139 and the pin 81 of the pole 69 A pressing portion 125a for pressing 147 is formed. In the cancel link 125, the spring 143 (see FIG. 12) as the third urging means pushes the pin 147, which is the pressed portion provided in the sub-cancel hook 141, with the pressing portion 125a (see arrow H in FIG. 11). Direction). A contacted portion 125 b with which the contact member 170 provided on the upper rail 33 can contact is formed at the other rotation end of the cancel link 125.

次に、上記キャンセル機構の作動を図13〜図15を用いて説明する。
図13に示すように、シートスライド機構27のアッパレール33がリアモスト(最後位置)以外の位置に位置している場合は、ロック機構35は、ロック状態にある。この時、キャンセルリンク125は、スプリング143により付勢され、押接部125aがサブキャンセルフック141の被押接部であるピン147を押している。このため、キャンセルフック139のピン係合部139aはポール69のピン81に係合せず、キャンセルフック139とポール69とは一体となって回転しない。従って、シートバック28が前傾れし、ケーブル111が引かれると、キャンセルフック79は操作プレート73と共に回転し、ロック機構35のロック解除は行われない。
Next, the operation of the cancel mechanism will be described with reference to FIGS.
As shown in FIG. 13, when the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is located at a position other than the rear most (last position), the lock mechanism 35 is in a locked state. At this time, the cancel link 125 is urged by the spring 143, and the pressing portion 125 a presses the pin 147 that is the pressed portion of the sub-cancel hook 141. For this reason, the pin engaging portion 139a of the cancel hook 139 does not engage with the pin 81 of the pole 69, and the cancel hook 139 and the pole 69 do not rotate together. Accordingly, when the seat back 28 is tilted forward and the cable 111 is pulled, the cancel hook 79 rotates together with the operation plate 73, and the lock mechanism 35 is not unlocked.

次に、シートスライド機構27のアッパレール33がリアモスト(最後位置)に位置すると、図14に示すように、当接部材170が被当接手段であるキャンセルリンク125の被当接部125bを押し、キャンセルリンク125は第3の付勢手段の付勢力に抗して回転し、その押接部125aがサブキャンセルフック141の被押接部であるピン147から離れる。サブキャンセルフック141、キャンセルフック139は第2の付勢手段の付勢力により、そのピン係合部139aがポール69のピン81に係合する方向に回転し、キャンセルフック139のピン係合部139aがポール69のピン81に係合する。   Next, when the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is located at the rearmost (last position), as shown in FIG. 14, the contact member 170 pushes the contacted portion 125b of the cancel link 125 as the contacted means, The cancel link 125 rotates against the urging force of the third urging means, and the pressing portion 125 a is separated from the pin 147 that is the pressed portion of the sub-cancel hook 141. The sub-canceling hook 141 and the canceling hook 139 are rotated in a direction in which the pin engaging portion 139a is engaged with the pin 81 of the pole 69 by the urging force of the second urging means, and the pin engaging portion 139a of the canceling hook 139 is engaged. Engages with the pin 81 of the pole 69.

従って、シートバック28が前傾れし、ケーブル111が引かれると、キャンセルフック139はポール69と共に回転し、ロック機構35のロック解除がなされる。
アッパレール33がリアモスト以上に後退しても、図15に示すように、キャンセルリンク125は、その押接部125aがサブキャンセルフック141の被押接部であるピン147から離れる方向に回転するだけなので、シートバック28が前傾れし、ケーブル111が引かれると、キャンセルフック139はポール69と共に回転し、ロック機構35のロック解除がなされる。
Accordingly, when the seat back 28 is tilted forward and the cable 111 is pulled, the cancel hook 139 rotates together with the pole 69, and the lock mechanism 35 is unlocked.
Even if the upper rail 33 moves backward beyond the rearmost, as shown in FIG. 15, the cancel link 125 only rotates in the direction away from the pin 147 that is the pressed portion of the sub-cancel hook 141 as shown in FIG. 15. When the seat back 28 tilts forward and the cable 111 is pulled, the cancel hook 139 rotates together with the pole 69, and the lock mechanism 35 is unlocked.

このような構成によれば、第1の形態例の効果(1)(2)に加え、以下のような効果を得ることができる。
ロック機構のフック65、ポール69と、キャンセル機構の移動体としてのピン137、キャンセルフック139とは、シートスライド機構27のロアレール31の外部であって、ロアレール31の下方に設けられ、キャンセル機構のキャンセルリンク125は、シートスライド機構27のロアレール31の外部に設けられ、キャンセル機構のキャンセルフック139と一体に回転するサブキャンセルフック141はシートスライド機構27のロアレール31の外部に設けられ、シートスライド機構27のロアレール31の外部で、キャンセルリンク125とサブキャンセルフック141との当接が行われることにより、キャンセルリンク125とキャンセルフック139との当接のためにロアレール31に貫通穴を設ける必要がなくなり、貫通穴を設けることによるロアレール31の強度低下を防止できる。
[第3の実施の形態例]
図16〜図19を用いて説明する。尚、本形態例と第1の実施の形態例との相違点は、キャンセル機構のキャンセルリンクであり、他の部分は第1の実施の形態例と同一である。よって、第1の実施の形態例と同一部分には、同一符号を付し、重複する説明は省略する。
According to such a configuration, in addition to the effects (1) and (2) of the first embodiment, the following effects can be obtained.
A hook 65 and a pole 69 of the lock mechanism, a pin 137 as a moving body of the cancel mechanism, and a cancel hook 139 are provided outside the lower rail 31 of the seat slide mechanism 27 and below the lower rail 31. The cancel link 125 is provided outside the lower rail 31 of the seat slide mechanism 27, and the sub-cancel hook 141 that rotates integrally with the cancel hook 139 of the cancel mechanism is provided outside the lower rail 31 of the seat slide mechanism 27. Since the cancel link 125 and the sub-cancel hook 141 are brought into contact with each other outside the 27 lower rails 31, it is not necessary to provide a through hole in the lower rail 31 for contact between the cancel link 125 and the cancel hook 139. , Throughbore prevents strength reduction of the lower rail 31 by providing the.
[Third embodiment]
This will be described with reference to FIGS. The difference between the present embodiment and the first embodiment is the cancel link of the cancel mechanism, and the other parts are the same as those of the first embodiment. Therefore, the same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted.

第1の実施の形態例の当接部材は、キャンセルリンクを直接押して、キャンセルリンクを回転させるものであった。本形態例では、当接部材が確動カムを駆動し、確動カムに係合するキャンセルリンクを回転させるものである。   The contact member of the first embodiment is a member that directly pushes the cancel link to rotate the cancel link. In this embodiment, the abutting member drives the positive cam and rotates the cancel link engaged with the positive cam.

図16に示すように、キャンセルベース101にアッパレール33の移動方向に沿った長穴101bが形成されている。長穴101bには、スライドプレート203に設けられた2つのピン201が移動可能に係合している。従って、スライドプレート203は、アッパレール33の移動方向に沿って移動可能となっている。   As shown in FIG. 16, a long hole 101 b is formed in the cancel base 101 along the moving direction of the upper rail 33. Two pins 201 provided on the slide plate 203 are movably engaged with the long hole 101b. Therefore, the slide plate 203 can move along the moving direction of the upper rail 33.

アッパレール33には、当接部材199が設けられている。スライドプレート203には、当接部材199が当接可能な被当接部203bが形成されている。
キャンセルベース101には、キャンセルリンク205がピン207を用いて回転可能に取り付けられている。キャンセルリンク205の一方の回転端部側は、キャンセルリンク205が回転することにより、キャンセルフック79の被押接部79bを押して、キャンセルフック79のピン係合部79aと、ポール69のピン81との係合を解除させる押接部205aが形成されている。
A contact member 199 is provided on the upper rail 33. The slide plate 203 is formed with a contacted portion 203b with which the contact member 199 can contact.
A cancel link 205 is rotatably attached to the cancel base 101 using pins 207. One rotation end side of the cancel link 205 pushes the pressed contact portion 79b of the cancel hook 79 when the cancel link 205 rotates, and the pin engaging portion 79a of the cancel hook 79 and the pin 81 of the pole 69 A pressing portion 205a for releasing the engagement is formed.

スライドプレート203には、ガイドとしてのカム溝203aが形成されている。一方、キャンセルリンク205には、カム溝205aに移動可能に係合するスライダ部としてのピン209が設けられている。カム溝203aは、スライドプレート203が後方に向かって移動すると、キャンセルリンク205をキャンセルフック79から離れる方向に回転させるような形状に設定されている。尚、本形態例とは逆に、カム溝をキャンセルリンクに、ピンをスライドプレートに設けても良い。   The slide plate 203 is formed with a cam groove 203a as a guide. On the other hand, the cancel link 205 is provided with a pin 209 as a slider portion movably engaged with the cam groove 205a. The cam groove 203 a is set to a shape that rotates the cancel link 205 in a direction away from the cancel hook 79 when the slide plate 203 moves rearward. In contrast to this embodiment, the cam groove may be provided on the cancel link and the pin may be provided on the slide plate.

そして、図示しない第5の付勢手段により、スライドプレート203は、キャンセルリンク205がキャンセルフック79を押す方向に付勢されている。
次に、上記キャンセル機構38の作動を図17〜図19を用いて説明する。
The slide plate 203 is biased in a direction in which the cancel link 205 pushes the cancel hook 79 by a fifth biasing means (not shown).
Next, the operation of the cancel mechanism 38 will be described with reference to FIGS.

図17に示すように、シートスライド機構27のアッパレール33がリアモスト(最後位置)以外の位置に位置している場合は、ロック機構35は、ロック状態にある。この時、キャンセルリンク205は、図示しない第5の付勢手段により付勢され、押接部205aがキャンセルフック79の被押接部79bを押している。このため、キャンセルフック79のピン係合部79aはポール69のピン81に係合せず、キャンセルフック79とポール69とは一体となって回転しない。従って、シートバック28が前傾れし、ケーブル111が引かれると、キャンセルフック79は操作プレート73と共に回転し、ロック機構35のロック解除は行われない。   As shown in FIG. 17, when the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is located at a position other than the rear most (last position), the lock mechanism 35 is in a locked state. At this time, the cancel link 205 is urged by a fifth urging means (not shown), and the pressing portion 205 a presses the pressed portion 79 b of the cancel hook 79. For this reason, the pin engaging portion 79a of the cancel hook 79 does not engage with the pin 81 of the pole 69, and the cancel hook 79 and the pole 69 do not rotate together. Accordingly, when the seat back 28 is tilted forward and the cable 111 is pulled, the cancel hook 79 rotates together with the operation plate 73, and the lock mechanism 35 is not unlocked.

次に、シートスライド機構27のアッパレール33がリアモスト(最後位置)に位置すると、図18に示すように、当接部材119が被当接手段であるスライドプレート203の被当接部203bを押し、キャンセルリンク205は第5の付勢手段の付勢力に抗して回転し、その押接部205aがキャンセルフック79の被押接部79bから離れる。キャンセルフック79は第2の付勢手段の付勢力により、そのピン係合部79aがポール69のピン81に係合する方向に回転し、キャンセルフック79のピン係合部79aがポール69のピン81に係合する。   Next, when the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is located at the rearmost (last position), as shown in FIG. 18, the contact member 119 pushes the contacted portion 203b of the slide plate 203 as the contacted means, The cancel link 205 rotates against the urging force of the fifth urging means, and the pressing portion 205 a is separated from the pressed portion 79 b of the cancel hook 79. The cancel hook 79 is rotated in the direction in which the pin engaging portion 79a is engaged with the pin 81 of the pole 69 by the urging force of the second urging means, and the pin engaging portion 79a of the cancel hook 79 is rotated in the pin of the pole 69. 81 is engaged.

従って、シートバック28が前傾れし、ケーブル111が引かれると、キャンセルフック79はポール69と共に回転し、ロック機構35のロック解除がなされる。
アッパレール33がリアモスト以上に後退しても、図19に示すように、キャンセルリンク205は、その押接部205aがキャンセルフック79の被押接部79bから離れる方向に回転するだけなので、シートバック28が前傾れし、ケーブル111が引かれると、キャンセルフック79はポール69と共に回転し、ロック機構35のロック解除がなされる。
Accordingly, when the seat back 28 is tilted forward and the cable 111 is pulled, the cancel hook 79 rotates together with the pole 69, and the lock mechanism 35 is unlocked.
Even if the upper rail 33 moves backward more than the rear most, as shown in FIG. 19, the cancel link 205 only rotates in the direction in which the pressing portion 205 a moves away from the pressed portion 79 b of the cancel hook 79. When the cable 111 is pulled forward and the cable 111 is pulled, the cancel hook 79 rotates together with the pole 69, and the lock mechanism 35 is unlocked.

このような構成によれば、第1の形態例の効果(1)に加え、以下のような効果を得ることができる。
ガイドとしてのスライドプレート203のカム溝203aの形状を適宜設定することにより、スライドプレート203を付勢する第5の付勢手段の付勢力を小さくすることが可能となり、シートスライド機構のスライド抵抗を小さくできる。
[第4の実施の形態例]
図20〜図25を用いて説明する。本実施の形態例のシートスライド機構は、第1〜第3の形態例のシートスライド機構27と同じであるので本形態例のシートスライド機構の説明は省略する。
<ロック機構300>
本形態例のロック機構300は、シートスライド機構のロアレール31側にストライカ301が設けられ、フロア上にロック機構本体303が設けられている。
According to such a configuration, in addition to the effect (1) of the first embodiment, the following effects can be obtained.
By appropriately setting the shape of the cam groove 203a of the slide plate 203 as a guide, the urging force of the fifth urging means for urging the slide plate 203 can be reduced, and the slide resistance of the seat slide mechanism can be reduced. Can be small.
[Fourth Embodiment]
This will be described with reference to FIGS. Since the seat slide mechanism of the present embodiment is the same as the seat slide mechanism 27 of the first to third embodiments, description of the seat slide mechanism of the present embodiment is omitted.
<Lock mechanism 300>
In the lock mechanism 300 of this embodiment, the striker 301 is provided on the lower rail 31 side of the seat slide mechanism, and the lock mechanism main body 303 is provided on the floor.

ロック機構本体303を説明する。図20、図22、図23に示すように、フロアには、ベースプレート305が設けられている。ベースプレート305には、間隔を介してプレート307が設けられている。図22、図23に示すように、これらのプレート305、307に挟まれるように、フック309がピン311を用いて回転可能に設けられている。このフック309には、ストライカ301が係合可能なロック溝309aが形成されている。   The lock mechanism main body 303 will be described. As shown in FIGS. 20, 22, and 23, a base plate 305 is provided on the floor. The base plate 305 is provided with a plate 307 with a gap therebetween. As shown in FIGS. 22 and 23, a hook 309 is rotatably provided using a pin 311 so as to be sandwiched between these plates 305 and 307. The hook 309 is formed with a lock groove 309a with which the striker 301 can be engaged.

又、プレート305、307に挟まれるように、ポール手段のポール313がピン315を用いて回転可能に設けられている。ポール313には、ストライカ301がフック309のロック溝309aに係合し、フック309のロック溝309aよりストライカ301が離脱できない位置(図1に示す位置)で、フック309の係合部309bに係合可能な係合部313aが形成されている。   Further, a pole 313 of a pole means is rotatably provided using a pin 315 so as to be sandwiched between the plates 305 and 307. The striker 301 engages with the lock groove 309a of the hook 309 and engages with the engaging portion 309b of the hook 309 at a position where the striker 301 cannot be detached from the lock groove 309a of the hook 309 (position shown in FIG. 1). A mating engagement portion 313a is formed.

そして、一端部がフック309に、他端部がポール313に係止されたスプリング316により、フック309はストライカ301がロック溝309aに係脱可能な位置に向かって付勢されている(図20の矢印D方向)。又、ポール313は、その係合部313aがフック309の係合部309bに係合する方向(図20の矢印E方向)に付勢されている。   The hook 309 is biased toward a position where the striker 301 can be engaged with and disengaged from the lock groove 309a by a spring 316 having one end engaged with the hook 309 and the other end engaged with the pole 313 (FIG. 20). Arrow D direction). Further, the pole 313 is biased in the direction (the direction of arrow E in FIG. 20) in which the engaging portion 313a is engaged with the engaging portion 309b of the hook 309.

又、プレート303上には、ピン321を用いてポール連動レバー323が回転可能に取り付けられている。ポールレバー323の一方の回転端部側には、ポール313方向に向かうピン325が設けられている。プレート307には、ピン321を中心とする円弧状で、ピン325が挿通する長穴307aが形成されている。また、ポール313には、ポール313の回転の半径方向に延び、ピン325が係合する長穴313aが形成されている。   On the plate 303, a pole interlocking lever 323 is rotatably attached using a pin 321. On one rotation end side of the pole lever 323, a pin 325 directed toward the pole 313 is provided. The plate 307 is formed with an elongated hole 307a through which the pin 325 is inserted in an arc shape centered on the pin 321. The pole 313 is formed with a long hole 313a that extends in the radial direction of rotation of the pole 313 and engages with the pin 325.

従って、ポール連動レバー323が回転すると、ポール313も回転するようになっている。
更に、中間部がピン321に巻回され、一方の端部がポール連動レバー323に係止され、他端部がプレート307に係止されたスプリング327により、ポール連動レバー323は、ピン321を介してポール313の係合部313aがフック309の係合部309bに係合する方向(図20の矢印M方向)に付勢されている。
Therefore, when the pole interlocking lever 323 rotates, the pole 313 also rotates.
Furthermore, the pole interlocking lever 323 is connected to the pin 321 by a spring 327 whose one end is locked to the pole interlocking lever 323 and whose other end is locked to the plate 307. Thus, the engaging portion 313a of the pole 313 is urged in a direction (direction of arrow M in FIG. 20) to engage with the engaging portion 309b of the hook 309.

ポール連動レバー323の他方の回転端部には、伝達手段としてのケーブル331が接続されている。
そして、ロアレール31のストライカ301がフック309のロック溝309aに係合し、フック309のロック溝309aよりストライカ301が離脱できない状態(図20の状態:ロック状態)で、ポール313をスプリング315の付勢力に抗して回転させ、ポール313の係合部313aとフック309の係合部309bとの係合を解除すると、フック309はスプリング315の付勢力により略90°回転し、ストライカ301がフック309のロック溝309aから係脱可能となるアンロック状態となる。
<キャンセル機構350>
図20、図21に示すように、アッパレール33の天部33aには、アッパレール33の側方に張り出している当接部材353が設けられている。
A cable 331 serving as a transmission means is connected to the other rotation end of the pole interlocking lever 323.
Then, the striker 301 of the lower rail 31 is engaged with the lock groove 309a of the hook 309, and the striker 301 cannot be detached from the lock groove 309a of the hook 309 (the state shown in FIG. 20: locked state). When the engagement between the engaging portion 313a of the pole 313 and the engaging portion 309b of the hook 309 is released by rotating against the force, the hook 309 rotates approximately 90 ° by the biasing force of the spring 315, and the striker 301 is hooked. The unlocked state becomes possible to be engaged and disengaged from the lock groove 309a of 309.
<Cancel mechanism 350>
As shown in FIGS. 20 and 21, the top portion 33 a of the upper rail 33 is provided with a contact member 353 projecting to the side of the upper rail 33.

ロアレール31には、ブラケット352が設けられ、このブラケット352には、ピン355を用いてキャンセルリンク357が回転可能に取り付けられている。このキャンセルリンク357は、当接部材353に押されて回転するようになっている。また、キャンセルリンク357は、図示しない第3の付勢手段により、矢印J方向に付勢されている(図20参照)。   A bracket 352 is provided on the lower rail 31, and a cancel link 357 is rotatably attached to the bracket 352 using a pin 355. The cancel link 357 is rotated by being pushed by the contact member 353. The cancel link 357 is urged in the direction of arrow J by third urging means (not shown) (see FIG. 20).

フロア側には、キャンセルベース361が設けられている。このキャンセルベース361上には、ピン363を用いて、ポール駆動レバー365が回転可能に設けられている。ポール駆動レバー365には、ケーブル331の他方の端部が接続され、ポール駆動レバー365の回転移動は、伝達手段としてのケーブル331を介してポール連動レバー323、ポール313に伝達されるようになっている。従って、ポール駆動レバー365、ケーブル331、ポール連動レバー323、ポール313はポール手段を形成している。   A cancel base 361 is provided on the floor side. A pole drive lever 365 is rotatably provided on the cancel base 361 using a pin 363. The other end of the cable 331 is connected to the pole drive lever 365, and the rotational movement of the pole drive lever 365 is transmitted to the pole interlocking lever 323 and the pole 313 via the cable 331 as a transmission means. ing. Therefore, the pole drive lever 365, the cable 331, the pole interlocking lever 323, and the pole 313 form a pole means.

又、キャンセルベース361上には、ピン363を用いて操作プレート371が回転可能に取り付けられている。この操作プレート371は、図示しない第2の付勢手段により、矢印K方向に付勢されている(図20参照)。更に、この操作プレート371の回転端部には、操作部としてのストラップ372が取り付けられている。   An operation plate 371 is rotatably mounted on the cancel base 361 using pins 363. The operation plate 371 is urged in the arrow K direction by a second urging means (not shown) (see FIG. 20). Further, a strap 372 as an operation unit is attached to the rotation end of the operation plate 371.

操作プレート371には、ピン373を用いてキャンセルフック375が回転可能に取り付けられている。キャンセルフック375の一方の回転端部側には、ポール駆動レバー365のピン366に係合可能なピン係合部375aが形成されている。このキャンセルフック375のピン係合部375aがポール駆動レバー365のピン366に係合すると、ポール駆動レバー365とキャンセルフック375とは一体となって回転するようになっている。このキャンセルフック375は、図示しない第1の付勢手段により、矢印L方向に付勢されている(図20参照)。   A cancel hook 375 is rotatably attached to the operation plate 371 using a pin 373. A pin engaging portion 375 a that can be engaged with the pin 366 of the pole drive lever 365 is formed on one rotating end side of the cancel hook 375. When the pin engaging portion 375a of the cancel hook 375 is engaged with the pin 366 of the pole drive lever 365, the pole drive lever 365 and the cancel hook 375 rotate together. The cancel hook 375 is urged in the arrow L direction by a first urging means (not shown) (see FIG. 20).

そして、当接部材353とキャンセルリンク357とで、キャンセルフック駆動手段が構成されている。
次に、図24、図25を用いて上記構成の作動を説明する。
The contact member 353 and the cancel link 357 constitute cancel hook driving means.
Next, the operation of the above configuration will be described with reference to FIGS.

図24に示すように、シートスライド機構27のアッパレール33がリアモスト(最後位置)以外の位置に位置している場合は、ロック機構300は、ロック状態にある。この時、キャンセルリンク357は、図示しない第3の付勢手段により付勢され、押接部357aがキャンセルフック375の被押接部375bを押している。このため、キャンセルフック375のピン係合部375aはポール駆動レバーのピン366に係合せず、キャンセルフック375とポール駆動レバー365とは一体となって回転しない。従って、ストラップ372を引いて、操作プレート371を第2の付勢手段の付勢力に抗して回転させても、ポール駆動レバー365は回転せず、ロック機構300のロック解除は行われない(図24において、2点鎖線の状態から実線の状態)。   As shown in FIG. 24, when the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is located at a position other than the rear most (last position), the lock mechanism 300 is in a locked state. At this time, the cancel link 357 is urged by a third urging means (not shown), and the pressing portion 357a presses the pressed portion 375b of the cancel hook 375. For this reason, the pin engaging portion 375a of the cancel hook 375 does not engage with the pin 366 of the pole drive lever, and the cancel hook 375 and the pole drive lever 365 do not rotate together. Therefore, even if the strap 372 is pulled and the operation plate 371 is rotated against the urging force of the second urging means, the pole drive lever 365 does not rotate and the lock mechanism 300 is not unlocked ( In FIG. 24, the state from the two-dot chain line to the solid line).

次に、シートスライド機構27のアッパレール33がリアモスト(最後位置)に位置すると、図25に示すように、当接部材353が被当接手段であるキャンセルリンク357の被当接部357bを押し、キャンセルリンク357は第3の付勢手段の付勢力に抗して回転し、その押接部357aがキャンセルフック375の被押接部375bから離れる。キャンセルフック375は第1の付勢手段の付勢力により、そのピン係合部375aがポール駆動レバー365のピン366に係合する方向に回転し、キャンセルフック375のピン係合部375aがポール駆動レバー365のピン366に係合する。   Next, when the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is located at the rearmost (last position), as shown in FIG. 25, the contact member 353 pushes the contacted portion 357b of the cancel link 357 as the contacted means, The cancel link 357 rotates against the urging force of the third urging means, and the pressing portion 357a is separated from the pressed portion 375b of the cancel hook 375. The cancel hook 375 is rotated in the direction in which the pin engaging portion 375a is engaged with the pin 366 of the pole driving lever 365 by the biasing force of the first biasing means, and the pin engaging portion 375a of the cancel hook 375 is pole driven. Engages with pin 366 of lever 365.

ここで、ストラップ372を引いて、操作プレート371を第2の付勢手段の付勢力に抗して回転させると、キャンセルフック375はポール駆動レバー365と共に回転し、ロック機構300のロック解除がなされる(図25において、2点鎖線の状態から実線の状態)。   Here, when the strap 372 is pulled and the operation plate 371 is rotated against the urging force of the second urging means, the cancel hook 375 rotates together with the pole drive lever 365, and the lock mechanism 300 is unlocked. (In FIG. 25, the state from the two-dot chain line to the solid line).

このような構成によれば、以下のような効果を得ることができる。
(1)キャンセル機構350は、シートスライド機構27のアッパレール33がリアモスト(最後位置)に位置すると、当接部材353が被当接手段としてのキャンセルリンク357を押すことにより、キャンセルフック375をポール手段であるポール駆動レバー365に係合させ、シートスライド機構27のアッパレール33がリアモスト(最後位置)以外の位置に位置すると、キャンセルフック375をポール手段のポール駆動レバー365より離脱させるキャンセルフック駆動手段を有することにより、シートスライド機構27のアッパレール33をリアモスト方向(最後位置方向)に移動させるだけで、当接部材353とキャンセルリンク357との当接が行われ、キャンセル機構350が動作するので、高い部品精度、取り付け精度が不要で、キャンセル機構350の小型化が可能となる。
(2)キャンセルフック駆動手段の被当接手段は、シートスライド機構27のロアレール31側に回転可能に設けられ、回転することによりキャンセルフック375を押して、キャンセルフック375とポール手段との係合を解除させるキャンセルリンク357であり、さらに、キャンセルフック375を押す方向にキャンセルリンクを付勢する第3の付勢手段を設けたことにより、機構が簡単である。
(3)ロック機構300のストライカ301は、シートスライド機構27のロアレール31側に設けられ、ロック機構300のロック機構本体303は、フロア側に設けられいる。即ち、回転するシートスライド機構側に、重量の軽いストライカ301を設けたことにより、シートスライド機構側の回転操作力が小さくて済む。
[第5の実施の形態例]
図26〜図31を用いて説明する。本実施の形態例のシートスライド機構、ロック機構は、第4の形態例のシートスライド機構27、ロック機構300と同じであるので本形態例のシートスライド機構、ロック機構の説明は省略する。
<キャンセル機構400>
図26、図27に示すように、アッパレール33の天部33aには、アッパレール33の側方に張り出している当接部材401が設けられている。
According to such a configuration, the following effects can be obtained.
(1) When the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is positioned at the rear most (last position), the cancel mechanism 350 pushes the cancel link 357 as the contacted means to push the cancel hook 375 into the pole means. When the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is positioned at a position other than the rearmost (last position), the cancel hook driving means for releasing the cancel hook 375 from the pole driving lever 365 of the pole means is engaged. As a result, the contact member 353 and the cancel link 357 are brought into contact with each other only by moving the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 in the rearmost direction (the last position direction), and the cancel mechanism 350 operates. Parts accuracy, mounting precision Is not required, it is possible to miniaturize the cancellation mechanism 350.
(2) The contacted means of the cancel hook driving means is rotatably provided on the lower rail 31 side of the seat slide mechanism 27, and pushes the cancel hook 375 by rotating to engage the cancel hook 375 with the pole means. Since the cancel link 357 to be released is provided, and the third biasing means for biasing the cancel link in the direction in which the cancel hook 375 is pushed is provided, the mechanism is simple.
(3) The striker 301 of the lock mechanism 300 is provided on the lower rail 31 side of the seat slide mechanism 27, and the lock mechanism main body 303 of the lock mechanism 300 is provided on the floor side. That is, by providing the lightweight striker 301 on the rotating seat slide mechanism side, the rotational operation force on the seat slide mechanism side can be reduced.
[Fifth Embodiment]
This will be described with reference to FIGS. Since the seat slide mechanism and the lock mechanism of the present embodiment are the same as the seat slide mechanism 27 and the lock mechanism 300 of the fourth embodiment, description of the seat slide mechanism and the lock mechanism of the present embodiment is omitted.
<Cancellation mechanism 400>
As shown in FIGS. 26 and 27, the top portion 33 a of the upper rail 33 is provided with an abutting member 401 protruding to the side of the upper rail 33.

ロアレール31には、ブラケット403が設けられ、このブラケット403には、ピン405を用いてキャンセルリンク407が回転可能に取り付けられている。このキャンセルリンク407は、当接部材401に押されて回転するようになっている。又、キャンセルリンク407は、図示しない第4の付勢手段により、矢印S方向に付勢されている(図26参照)。   A bracket 403 is provided on the lower rail 31, and a cancel link 407 is rotatably attached to the bracket 403 using a pin 405. The cancel link 407 is rotated by being pressed by the contact member 401. The cancel link 407 is urged in the direction of arrow S by a fourth urging means (not shown) (see FIG. 26).

フロア側には、キャンセルベース451が設けられている。このキャンセルベース451の一方の面(図26では裏面に相当する)には、ピン453を用いて、第2キャンセルリンク455が回転可能に設けられている。この第2キャンセルリンク455は、中間部がピン453に巻回され、一方の端部がキャンセルベース451に係止され、他方の端部が第2キャンセルリンク455に係止されたスプリング(第5の付勢手段)456により、矢印T方向に付勢されている(図26、図29参照)。第2キャンセルリンク455の一方の端部側は、第1キャンセルリンク407の押接部407aが押接する被押接部455aが形成されている。キャンセルベース451には、ピン453を中心とした円弧状の長穴451aが形成されている。第2キャンセルリンク455の他方の端部側には、この長穴451aを挿通し、キャンセルベース451の他方の面(図26では表面)に突出するピン457が設けられている。   A cancel base 451 is provided on the floor side. A second cancel link 455 is rotatably provided on one surface of the cancel base 451 (corresponding to the back surface in FIG. 26) using a pin 453. The second cancel link 455 has a middle portion wound around a pin 453, one end locked to the cancel base 451, and the other end locked to the second cancel link 455 (fifth spring). The biasing means 456 is biased in the direction of the arrow T (see FIGS. 26 and 29). On one end side of the second cancel link 455, a pressed contact portion 455a with which the press contact portion 407a of the first cancel link 407 is pressed is formed. The cancel base 451 is formed with an arc-shaped elongated hole 451a centered on the pin 453. On the other end side of the second cancel link 455, a pin 457 that passes through the elongated hole 451a and protrudes to the other surface (the front surface in FIG. 26) of the cancel base 451 is provided.

キャンセルベース451の他方の面には、ピン461を用いて、ポール駆動レバー463が回転可能に設けられている。又、キャンセルベース451の一方の面には、ピン461を用いて操作プレート465が回転可能に設けられている。この操作プレート465は、図示しない付勢手段により。図において、矢印V方向に付勢されている。   A pole drive lever 463 is rotatably provided on the other surface of the cancel base 451 using a pin 461. An operation plate 465 is rotatably provided on one surface of the cancel base 451 by using a pin 461. The operation plate 465 is provided by a biasing means (not shown). In the figure, it is biased in the direction of arrow V.

キャンセルベース451には、ピン461を中心とした円弧状の長穴451bが形成されている。操作プレート465には、この長穴451bを挿通し、キャンセルベース451の他方の面(図26では表面)に突出するピン467が設けられている。   The cancel base 451 is formed with an arc-shaped long hole 451b with the pin 461 as the center. The operation plate 465 is provided with a pin 467 that passes through the elongated hole 451b and protrudes to the other surface (the surface in FIG. 26) of the cancel base 451.

ポール駆動レバー463には、ケーブル331の他方の端部が接続され、ポール駆動レバー463の回転移動は、伝達手段としてのケーブル331を介してポール連動レバー323、ポール313に伝達されるようになっている。従って、ポール駆動レバー365、ケーブル331、ポール連動レバー323、ポール313はポール手段を形成している。   The other end of the cable 331 is connected to the pole drive lever 463, and the rotational movement of the pole drive lever 463 is transmitted to the pole interlocking lever 323 and the pole 313 via the cable 331 as a transmission means. ing. Therefore, the pole drive lever 365, the cable 331, the pole interlocking lever 323, and the pole 313 form a pole means.

更に、この操作プレート465の回転端部には、操作部としてのストラップ469が取り付けられている。
ポール駆動レバー463には、ピン471を用いてキャンセルフック473が回転可能に取り付けられている。キャンセルフック473の一方の回転端部側には、操作プレート465のピン467に係合可能なピン係合部473aが形成されている。このキャンセルフック473のピン係合部473aが操作プレート465のピン467に係合すると、操作プレート465とキャンセルフック473とは一体となって回転するようになっている。キャンセルフック473の他方の回転端部は、ピン457が当接可能なピン当接部473bが形成されている。
Further, a strap 469 as an operation unit is attached to the rotation end of the operation plate 465.
A cancel hook 473 is rotatably attached to the pole drive lever 463 using a pin 471. A pin engaging portion 473 a that can be engaged with the pin 467 of the operation plate 465 is formed on one rotating end side of the cancel hook 473. When the pin engaging portion 473a of the cancel hook 473 is engaged with the pin 467 of the operation plate 465, the operation plate 465 and the cancel hook 473 rotate together. A pin abutting portion 473b with which the pin 457 can abut is formed on the other rotating end portion of the cancel hook 473.

尚、本実施の形態例では、第2キャンセルリンク455のピン457は、キャンセルフック473の後方からキャンセルフック473のピン当接部473bに当接するように、第2キャンセルリンク455は配置した。   In the present embodiment, the second cancel link 455 is disposed so that the pin 457 of the second cancel link 455 contacts the pin contact portion 473b of the cancel hook 473 from the rear of the cancel hook 473.

キャンセルフック473は、中間部がピン471に巻回され、一方の端部がキャンセルベース451に係止され、他方の端部がキャンセルフック473に係止されたスプリング(第1の付勢手段)475により、矢印U方向、即ち、ピン係合部473aが操作プレート465のピン467に係合する方向、又、ピン当接部473bがピン457へ当接する方向に付勢されている(図26、図29参照)。   The cancel hook 473 has a middle portion wound around a pin 471, one end locked to the cancel base 451, and the other end locked to the cancel hook 473 (first biasing means). 475 is biased in the direction of the arrow U, that is, the direction in which the pin engaging portion 473a is engaged with the pin 467 of the operation plate 465, and the direction in which the pin abutting portion 473b is in contact with the pin 457 (FIG. 26). , See FIG. 29).

そして、当接部材401、キャンセルリンク407とで、キャンセルフック駆動手段が構成されている。
次に、図30、図31を用いて上記構成の作動を説明する。
The contact member 401 and the cancel link 407 constitute cancel hook driving means.
Next, the operation of the above configuration will be described with reference to FIGS.

図30に示すように、シートスライド機構27のアッパレール33がリアモスト(最後位置)以外の位置に位置している場合は、ロック機構300は、ロック状態にある。この時、第1キャンセルリンク407は、図示しない第3の付勢手段により付勢され、押接部407aが第2キャンセルリンク455の被押接部455aを押している。このため、キャンセルフック473のピン係合部473aは操作プレート465のピン467に係合せず、キャンセルフック473と操作プレート465とは一体となって回転しない。従って、ストラップ469を引いて、操作プレート465を第2の付勢手段の付勢力に抗して回転させても、ポール駆動レバー463は回転せず、ロック機構300のロック解除は行われない(図30において、2点鎖線の状態から実線の状態)。   As shown in FIG. 30, when the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is located at a position other than the rear most (last position), the lock mechanism 300 is in a locked state. At this time, the first cancel link 407 is biased by a third biasing means (not shown), and the pressing portion 407a presses the pressed portion 455a of the second cancel link 455. For this reason, the pin engaging portion 473a of the cancel hook 473 does not engage with the pin 467 of the operation plate 465, and the cancel hook 473 and the operation plate 465 do not rotate together. Therefore, even if the strap 469 is pulled and the operation plate 465 is rotated against the urging force of the second urging means, the pole drive lever 463 does not rotate and the lock mechanism 300 is not unlocked ( In FIG. 30, the state of the two-dot chain line to the solid line).

次に、シートスライド機構27のアッパレール33がリアモスト(最後位置)に位置すると、図31に示すように、当接部材353が被当接手段である第1キャンセルリンク407の被当接部407bを押し、第1キャンセルリンク407は、第5の付勢手段の付勢力により矢印T方向に回転し、それにより、キャンセルフック473は矢印U方向に回転する。そして、キャンセルフック473のピン係合部473aが操作プレート465のピン467に係合する。   Next, when the upper rail 33 of the seat slide mechanism 27 is positioned at the rear most (the last position), as shown in FIG. 31, the contact portion 407b of the first cancel link 407 in which the contact member 353 is the contact means is provided. The first cancel link 407 is rotated in the arrow T direction by the urging force of the fifth urging means, whereby the cancel hook 473 is rotated in the arrow U direction. Then, the pin engaging portion 473a of the cancel hook 473 engages with the pin 467 of the operation plate 465.

ここで、ストラップ372を引いて、操作プレート467を第2の付勢手段の付勢力に抗して回転させると、キャンセルフック473はポール駆動レバー463と共に回転し、ロック機構300のロック解除がなされる(図31において、2点鎖線の状態から実線の状態)。   Here, when the strap 372 is pulled and the operation plate 467 is rotated against the urging force of the second urging means, the cancel hook 473 rotates with the pole drive lever 463, and the lock mechanism 300 is unlocked. (In FIG. 31, the state from the two-dot chain line to the solid line).

このような構成によれば、第4の実施の形態例の効果に加え、下記のような効果を得ることができる。
第4の実施の形態例の場合、キャンセルリンク357はキャンセルフック375の前方からキャンセルフック375に押接することにより、アッパレール33をリアモスト(最後位置)に位置させ、ストラップを引いてロック機構300をアンロック状態とし、アッパレール33を前方へ移動させ、再びアッパレール33をリアモストに戻すと、キャンセルリンク357上にキャンセルフック375が乗り上げてしまう場合がある。
According to such a configuration, in addition to the effects of the fourth embodiment, the following effects can be obtained.
In the case of the fourth embodiment, the cancel link 357 presses against the cancel hook 375 from the front of the cancel hook 375 so that the upper rail 33 is positioned at the rear most (last position), and the strap is pulled to unlock the lock mechanism 300. If the upper rail 33 is moved forward and the upper rail 33 is returned to the rear most again in the locked state, the cancel hook 375 may ride on the cancel link 357 in some cases.

一方、本実施の形態例の場合、第2キャンセルリンク455はキャンセルフック473の後方からキャンセルフック473に押接することにより、アッパレール33をリアモスト(最後位置)に位置させ、ストラップを引いてロック機構300をアンロック状態とし、一旦、アッパレール33を前方へ移動させ、再びアッパレール33をリアモストに戻しても、第2キャンセルリンク455上にキャンセルフック473が乗り上げることがない。   On the other hand, in the case of the present embodiment, the second cancel link 455 is pressed against the cancel hook 473 from behind the cancel hook 473, so that the upper rail 33 is positioned at the rear most (last position), and the strap is pulled to lock the lock mechanism 300. Even if the upper rail 33 is once moved forward and the upper rail 33 is returned to the rearmost again, the cancel hook 473 does not ride on the second cancel link 455.

第1の実施の形態例のロック機構、キャンセル機構を説明する図であり、一方のプレート、操作プレートを取り除いた図である。It is a figure explaining the locking mechanism of the 1st example of an embodiment, and a cancellation mechanism, and is a figure which removed one plate and an operation plate. 第1の実施の形態例のロック機構、キャンセル機構が設けられた部分を説明する図である。It is a figure explaining the part in which the lock mechanism and cancellation mechanism of the example of 1st Embodiment were provided. 図1の切断線C−Cでの断面図である。It is sectional drawing in the cutting line CC of FIG. 図1のキャンセル機構の作動を説明する図である。It is a figure explaining the action | operation of the cancellation mechanism of FIG. 図1のキャンセル機構の作動を説明する図である。It is a figure explaining the action | operation of the cancellation mechanism of FIG. 図1のキャンセル機構の作動を説明する図である。It is a figure explaining the action | operation of the cancellation mechanism of FIG. シートの全体構成を説明する図である。It is a figure explaining the whole structure of a sheet. 図7のシートスライドロック機構を説明する図である。It is a figure explaining the seat slide lock mechanism of FIG. 図8の切断線A−Aでの断面図である。It is sectional drawing in the cutting line AA of FIG. 図8の切断線B−Bでの断面図である。FIG. 9 is a cross-sectional view taken along a cutting line BB in FIG. 8. 第2の形態例のロック機構、キャンセル機構を説明する図であり、一方のプレート、操作プレートを取り除いた図である。It is a figure explaining the lock mechanism and cancellation mechanism of a 2nd form example, and is a figure which removed one plate and the operation plate. 図11の切断線I−Iでの断面図である。It is sectional drawing in the cutting line II of FIG. 図11のキャンセル機構の作動を説明する図である。It is a figure explaining the action | operation of the cancellation mechanism of FIG. 図11のキャンセル機構の作動を説明する図である。It is a figure explaining the action | operation of the cancellation mechanism of FIG. 図11のキャンセル機構の作動を説明する図である。It is a figure explaining the action | operation of the cancellation mechanism of FIG. 第3の形態例のロック機構、キャンセル機構を説明する図である。It is a figure explaining the lock mechanism and cancellation mechanism of a 3rd form example. 図16のキャンセル機構の作動を説明する図である。It is a figure explaining the action | operation of the cancellation mechanism of FIG. 図16のキャンセル機構の作動を説明する図である。It is a figure explaining the action | operation of the cancellation mechanism of FIG. 図16のキャンセル機構の作動を説明する図である。It is a figure explaining the action | operation of the cancellation mechanism of FIG. 第4の実施の形態例のロック機構、キャンセル機構が設けられた部分を説明する図である。It is a figure explaining the part in which the lock mechanism and cancellation mechanism of the example of 4th Embodiment were provided. 図20の切断線X−Xでの断面図である。It is sectional drawing in the cutting | disconnection line XX of FIG. 図20の切断線O−Oでの断面図である。It is sectional drawing in the cutting line OO of FIG. 図20の切断線P−Pでの断面図である。It is sectional drawing in the cutting line PP of FIG. 図20のキャンセル機構の作動を説明する図である。It is a figure explaining the action | operation of the cancellation mechanism of FIG. 図20のキャンセル機構の作動を説明する図である。It is a figure explaining the action | operation of the cancellation mechanism of FIG. 第5の実施の形態例のロック機構、キャンセル機構が設けられた部分を説明する図である。It is a figure explaining the part in which the lock mechanism and the cancellation mechanism of the example of 5th Embodiment were provided. 図26のY方向矢視図である。It is a Y direction arrow line view of FIG. 図26の切断線Q−Qでの断面図である。It is sectional drawing in the cutting line QQ of FIG. 図26の切断線R−Rでの断面図である。FIG. 27 is a cross-sectional view taken along a cutting line RR in FIG. 26. 図26のキャンセル機構の作動を説明する図である。It is a figure explaining the action | operation of the cancellation mechanism of FIG. 図26のキャンセル機構の作動を説明する図である。It is a figure explaining the action | operation of the cancellation mechanism of FIG. 従来例を説明する図である。It is a figure explaining a prior art example.

符号の説明Explanation of symbols

31 ロアレール
33 アッパレール
69 ポール
77 ピン(移動体)
79 キャンセルフック
105 キャンセルリンク
31 Lower rail 33 Upper rail 69 Pole 77 Pin (moving body)
79 Cancel hook 105 Cancel link

Claims (9)

フロア側に設けられるロアレール、シート側に設けられ、前記ロアレールに移動可能に設けられたアッパレールからなるシートスライド機構と、
該シートスライド機構の前記ロアレールの前部を前記フロアに対して回転可能に支持する支持手段と、
前記シートスライド機構の前記ロアレールの後部を前記フロアに係止するロック機構と、
前記ロック機構のロック解除操作を行う操作手段と、
前記シートスライド機構のアッパレールが最後位置に位置しないかぎり、前記操作手段から前記ロック機構への操作力の伝達をキャンセルするキャンセル機構と、
を備えたシートにおいて、
前記ロック機構は、
前記フロア側、前記シートスライド機構のロアレール側のうちの一方の側に設けられたストライカと、
前記フロア側、前記シートスライド機構のロアレール側のうちの他方の側に回転可能に設けられ、前記ストライカが係合可能なロック溝が設けられ、前記ストライカが前記ロック溝に係脱可能な位置に向かって付勢されたフック、前記フロア側、前記シートスライド機構のロアレール側のうちの他方の側に回転可能に設けられ、前記フックに係脱可能で、前記フックに係合する方向に付勢され、係合すると前記フックの回転を禁止するポールを有したポール手段からなるロック機構本体とからなり、
前記キャンセル機構は、
前記フロア側、前記シートスライド機構のロアレール側のうちの前記ロック機構本体が設けられた側に回転可能に設けられた移動体と、
該移動体上に回転可能に設けられ、前記ポール手段に係脱可能で、係合すると前記ポール手段と一体となって回転するキャンセルフックと、
前記ポール手段に係合する方向に前記キャンセルフックを付勢する第1の付勢手段と、
前記キャンセルフックが前記ポール手段に係合可能な位置に向かうように、前記移動体を付勢する第2の付勢手段と、
前記シートスライド機構のアッパレール側に設けられた当接部、前記シートスライド機構のロアレール側に設けられ、前記当接部に押され、前記キャンセルフックを駆動可能にする被当接手段を有し、前記シートスライド機構のアッパレールが最後位置に位置すると、前記当接部が前記被当接手段を押すことにより、前記キャンセルフックを前記ポール手段に係合させ、前記シートスライド機構のアッパレールが最後位置以外の位置に位置すると、前記キャンセルフックを前記ポール手段より離脱させるキャンセルフック駆動手段と、
からなることを特徴とするシート。
A lower rail provided on the floor side, a seat slide mechanism comprising an upper rail provided on the seat side and movably provided on the lower rail;
Support means for rotatably supporting the front portion of the lower rail of the seat slide mechanism with respect to the floor;
A lock mechanism for locking the rear portion of the lower rail of the seat slide mechanism to the floor;
Operating means for performing an unlocking operation of the locking mechanism;
As long as the upper rail of the seat slide mechanism is not located at the last position, a cancel mechanism that cancels transmission of the operation force from the operation means to the lock mechanism;
In a sheet with
The locking mechanism is
A striker provided on one of the floor side and the lower rail side of the seat slide mechanism;
A lock groove is provided rotatably on the other side of the floor side and the lower rail side of the seat slide mechanism, and the striker can be engaged with the lock groove. The striker can be engaged with and disengaged from the lock groove. A hook that is biased toward the floor, the floor side, and the other side of the lower rail side of the seat slide mechanism, which is rotatably provided, detachable from the hook, and biased in a direction to engage with the hook. And a lock mechanism body comprising a pole means having a pole that prohibits rotation of the hook when engaged,
The cancellation mechanism is
A movable body rotatably provided on the floor side, on the side of the lower rail side of the seat slide mechanism on which the lock mechanism main body is provided;
A cancel hook that is rotatably provided on the movable body, is detachable from the pole means, and rotates together with the pole means when engaged;
First urging means for urging the cancel hook in a direction to engage with the pole means;
Second urging means for urging the movable body such that the cancel hook is directed to a position where the cancel hook can be engaged with the pole means;
An abutting portion provided on the upper rail side of the seat slide mechanism, an abutting means provided on the lower rail side of the seat slide mechanism, pressed by the abutting portion, and capable of driving the cancel hook; When the upper rail of the seat slide mechanism is located at the last position, the contact portion pushes the abutted means to engage the cancel hook with the pole means, and the upper rail of the seat slide mechanism is other than the last position. A cancel hook driving means for detaching the cancel hook from the pole means,
The sheet | seat characterized by consisting of.
前記ロック機構のストライカは、フロア側に設けられ、
前記ロック機構のロック機構本体は、前記シートスライド機構のロアレール側に設けられ、
前記ポール手段は、ポールからなり、
前記移動体は、前記ポールの回転中心軸を中心として回転可能に設けられ、
前記操作手段の操作力は、前記移動体に作用することを特徴とする請求項1記載のシート。
The striker of the locking mechanism is provided on the floor side,
The lock mechanism main body of the lock mechanism is provided on the lower rail side of the seat slide mechanism,
The pole means comprises a pole,
The movable body is provided so as to be rotatable around the rotation center axis of the pole,
The seat according to claim 1, wherein an operating force of the operating means acts on the moving body.
前記ロック機構のストライカは、前記シートスライド機構のロアレール側に設けられ、
前記ロック機構のロック機構本体は、フロア側に設けられ、
前記ポール手段は、前記ポール本体と、前記キャンセルフックが係合可能で、前記ポール本体を伝達手段を介して駆動するポール駆動レバーとを有し、
前記移動体は、前記ポール駆動レバーの回転中心軸を中心として回転可能に設けられ、
前記操作手段の操作力は、前記移動体に作用することを特徴とする請求項1記載のシート。
The striker of the lock mechanism is provided on the lower rail side of the seat slide mechanism,
The lock mechanism main body of the lock mechanism is provided on the floor side,
The pole means includes the pole body and a pole drive lever that is engageable with the cancel hook and that drives the pole body via a transmission means.
The moving body is provided to be rotatable around a rotation center axis of the pole drive lever,
The seat according to claim 1, wherein an operating force of the operating means acts on the moving body.
前記キャンセルフック駆動手段の被当接手段は、
前記シートスライド機構のロアレール側に回転可能に設けられ、前記当接部に押されて回転することにより、前記キャンセルフックから離れて、前記キャンセルフックと前記ポールとを係合させるキャンセルリンクであり、
さらに、前記キャンセルフックを押す方向に前記キャンセルリンクを付勢する第3の付勢手段を設けたことを特徴とする請求項2又は3記載のシート。
The contacted means of the cancel hook driving means is:
A cancel link that is rotatably provided on the lower rail side of the seat slide mechanism, and that is pushed by the contact portion and rotates to engage the cancel hook and the pole away from the cancel hook;
4. The sheet according to claim 2, further comprising third urging means for urging the cancel link in a direction in which the cancel hook is pushed.
キャンセルフック駆動手段の被当接手段は、
前記シートスライド機構のロアレール側に回転可能に設けられ、前記当接部に押されて回転する第1キャンセルリンクであり、
前記キャンセルフック駆動手段は、
フロア側に設けられ、前記ポールと離脱する方向に前記キャンセルフックを押接可能で、 前記第1のキャンセルリンクによって押されると、前記キャンセルフックから離れる方向に回転する第2キャンセルリンクを有し、
第2キャンセルリンクに当接する方向に前記第1キャンセルリンクを付勢する第4の付勢手段と、
前記キャンセルフックから離れる方向に前記第2キャンセルリンクを付勢する第5の付勢手段と、
を備え、
前記第2キャンセルリンクは、前記キャンセルフックの後方から前記キャンセルフックに押接することを特徴とする請求項3記載のシート。
The contacted means of the cancel hook driving means is
A first cancel link that is rotatably provided on the lower rail side of the seat slide mechanism and is rotated by being pushed by the contact portion ;
The cancel hook driving means includes
A second cancel link provided on the floor side, capable of pressing the cancel hook in a direction away from the pawl, and rotating in a direction away from the cancel hook when pressed by the first cancel link;
A fourth urging means for urging the first cancel link in a direction contacting the second cancel link;
Fifth biasing means for biasing the second cancel link in a direction away from the cancel hook;
With
The sheet according to claim 3, wherein the second cancel link is pressed against the cancel hook from behind the cancel hook.
前記シートスライド機構のロアレールの下部には、貫通穴が形成され、
前記ロック機構のフック、ポールと、前記キャンセル機構の移動体、キャンセルフックとは、前記シートスライド機構のロアレールの外部であって、前記ロアレールの下方に設けられ、
前記キャンセル機構のキャンセルリンクは、前記シートスライド機構のロアレールの内部に設けられ、
前記貫通穴を介して前記キャンセルリンクと前記キャンセルフックとの当接が行われることを特徴とする請求項4記載のシート。
A through hole is formed in the lower part of the lower rail of the seat slide mechanism,
The hook and pole of the lock mechanism, the movable body of the cancel mechanism, and the cancel hook are outside the lower rail of the seat slide mechanism and are provided below the lower rail.
The cancel link of the cancel mechanism is provided inside the lower rail of the seat slide mechanism,
The sheet according to claim 4, wherein the cancel link and the cancel hook are brought into contact with each other through the through hole.
前記ロック機構のフック、ポールと、前記キャンセル機構の移動体、キャンセルフックとは、前記シートスライド機構のロアレールの外部であって、前記ロアレールの下方に設けられ、
前記キャンセル機構のキャンセルリンクは、前記シートスライド機構のロアレールの外部に設けられ、
前記キャンセル機構のキャンセルフックと一体に回転するサブキャンセルフックは前記シートスライド機構のロアレールの外部に設けられ、
前記シートスライド機構のロアレールの外部で、前記キャンセルリンクと前記サブキャンセルフックとの当接が行われることを特徴とする請求項4記載のシート。
The hook and pole of the lock mechanism, the movable body of the cancel mechanism, and the cancel hook are outside the lower rail of the seat slide mechanism and are provided below the lower rail.
The cancel link of the cancel mechanism is provided outside the lower rail of the seat slide mechanism,
A sub-cancel hook that rotates integrally with the cancel hook of the cancel mechanism is provided outside the lower rail of the seat slide mechanism,
The seat according to claim 4, wherein the cancel link and the sub cancel hook are brought into contact with each other outside the lower rail of the seat slide mechanism.
前記キャンセルフック駆動手段は、
前記シートスライド機構のロアレール側に回転可能に設けられ、回転することにより前記キャンセルフックを押して、前記キャンセルフックと前記ポールとの係合を解除させるキャンセルリンクと、
前記シートスライド機構のロアレール側に、前記アッパレールの移動方向に沿って移動可能に設けられたスライドプレートと、
前記キャンセルリンク、前記スライドプレートのうちの一方の部材に設けられたスライダ部と、
前記キャンセルリンク、前記スライドプレートのうちの他方の部材に設けられ、前記スライダ部が移動可能に係合し、前記スライドプレートが後方に向かって移動すると、前記キャンセルリンクを前記キャンセルフックから離れる方向に回転させるガイドと、
前記キャンセルリンクが前記キャンセルフックを押す方向に前記スライドプレートを付勢する第6の付勢手段と、
前記シートスライド装置のアッパレールに設けられ、前記シートスライド機構のアッパレールが最後位置に位置すると、前記スライドプレートを押して、前記キャンセルリンクを前記キャンセルフックより離反させ、前記キャンセルリンクの前記キャンセルフック方向への回転を禁止する当接部と、
からなることを特徴とする請求項2記載のシート。
The cancel hook driving means includes
A cancel link that is rotatably provided on the lower rail side of the seat slide mechanism, and pushes the cancel hook by rotating to release the engagement between the cancel hook and the pole;
A slide plate provided on the lower rail side of the seat slide mechanism so as to be movable along the movement direction of the upper rail;
A slider portion provided on one member of the cancel link and the slide plate;
Provided on the other member of the cancel link and the slide plate, when the slider portion is movably engaged and the slide plate moves rearward, the cancel link moves away from the cancel hook. A rotating guide,
Sixth biasing means for biasing the slide plate in a direction in which the cancel link pushes the cancel hook;
When the upper rail of the seat slide mechanism is located at the last position, the slide plate is pushed to separate the cancel link from the cancel hook, and the cancel link moves toward the cancel hook. A contact portion that prohibits rotation;
The sheet according to claim 2, comprising:
前記シートスライド機構は、
前記アッパレール、前記ロアレールのうちの一方のレール側に設けられ、他方のレール側に係脱可能なロック部材を有するシートスライドロック機構と、
該シートスライドロック機構と離れた箇所に設けられた操作レバーと、
該操作レバーの動きを前記ロック機構に伝達するケーブルと、
を有することを特徴とする請求項1乃至8のいずれかに記載のシート。
The seat slide mechanism is
A seat slide locking mechanism provided on one rail side of the upper rail and the lower rail and having a lock member that can be engaged and disengaged on the other rail side;
An operation lever provided at a location apart from the seat slide lock mechanism;
A cable for transmitting the movement of the operation lever to the lock mechanism;
The sheet according to claim 1, comprising:
JP2007102617A 2007-04-10 2007-04-10 Sheet Active JP5130525B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007102617A JP5130525B2 (en) 2007-04-10 2007-04-10 Sheet

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007102617A JP5130525B2 (en) 2007-04-10 2007-04-10 Sheet

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2008260325A JP2008260325A (en) 2008-10-30
JP5130525B2 true JP5130525B2 (en) 2013-01-30

Family

ID=39983146

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2007102617A Active JP5130525B2 (en) 2007-04-10 2007-04-10 Sheet

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5130525B2 (en)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5620205B2 (en) * 2010-09-14 2014-11-05 シロキ工業株式会社 Locked member of vehicle seat device, vehicle seat device, and seat installation body
WO2012090963A1 (en) 2010-12-28 2012-07-05 テイ・エス テック株式会社 Seat frame and stowable vehicle seat with same
JP5908805B2 (en) * 2011-11-28 2016-04-26 シロキ工業株式会社 Storage seat device for vehicle
JP5982330B2 (en) * 2011-11-28 2016-08-31 シロキ工業株式会社 Storage seat device for vehicle
JP6540630B2 (en) * 2016-08-03 2019-07-10 テイ・エス テック株式会社 Vehicle seat
JP6606519B2 (en) * 2017-02-13 2019-11-13 豊田鉄工株式会社 Striker lock mechanism

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4784797B2 (en) * 2001-08-01 2011-10-05 テイ・エス テック株式会社 Sliding folding sheet that can be raised
JP4278496B2 (en) * 2003-11-26 2009-06-17 ダイハツ工業株式会社 Vehicle seat structure
JP4358030B2 (en) * 2004-05-19 2009-11-04 シロキ工業株式会社 Vehicle locking device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2008260325A (en) 2008-10-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5130525B2 (en) Sheet
JP4631327B2 (en) Vehicle seat device
WO2011078260A1 (en) Steering locking device
JP5203658B2 (en) Walk-in seat
JP4918980B2 (en) Vehicle seat device
JP4318213B2 (en) Vehicle seat locking device
JP2008221999A (en) Seat lock device
JP5450130B2 (en) Sheet fixing device
JP2010052529A (en) Vehicle seat folding mechanism
JP2007126080A (en) Locking mechanism of seat track
WO2016009495A1 (en) Seat slider
JP2019064389A (en) Vehicle seat
JP4317038B2 (en) Sheet
JP2011157685A (en) Device for fixing seat
JP5384858B2 (en) Sheet
JP4060730B2 (en) Storage sheet
JP4662436B2 (en) Sheet
JP5214921B2 (en) Seat track
JP4608361B2 (en) Sheet
JP7386684B2 (en) seat sliding device
JP2020175774A (en) Slide device
JP2007083826A (en) Tumble seat
JP4022596B2 (en) Shift lever device
JP2004243863A (en) Retractable seat
JP2004182147A (en) Laterally jump-housing type slide seat

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20100406

RD04 Notification of resignation of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424

Effective date: 20111024

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20120720

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20120724

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20120906

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20121009

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20121011

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20151116

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Ref document number: 5130525

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313117

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250