JP5115152B2 - 燃料電池搭載車両 - Google Patents
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Description
を備え、前記燃料電池電力調整回路は、前記燃料電池の出力電圧を昇圧して前記インバータ回路に出力し、前記インバータ回路は、前記燃料電池電力調整回路、前記二次電池電力調整回路、および前記車両駆動モータに接続され、前記燃料電池電力調整回路、および前記二次電池電力調整回路から出力された各直流電圧を交流電圧に変換し、その交流電圧を前記モータに出力することを特徴とする。
Claims (7)
- 車両駆動モータに電力を供給する二次電池と、
前記二次電池から前記モータに供給される電力を調整する二次電池電力調整回路と、
前記モータに電力を供給する燃料電池と、
前記燃料電池の発電を補助する燃料電池用補機と、
前記二次電池から前記燃料電池用補機に供給される電力を調整する補機用電力調整回路と、
を備える燃料電池搭載車両において、
前記燃料電池と、前記燃料電池用補機と、前記補機用電力調整回路と、は、
前記燃料電池搭載車両の床下に設けられ、
前記燃料電池搭載車両は、
前記二次電池から引き出された電力供給ケーブルを前記補機用電力調整回路および前記二次電池電力調整回路へと分配する分配回路を床下に備え、さらに、
前記燃料電池搭載車両の床下に設けられ、前記燃料電池から前記モータに供給される電力を調整する燃料電池電力調整回路と、
前記燃料電池搭載車両の床下に設けられ、前記燃料電池電力調整回路および前記補機用電力調整回路に対して共通の放熱手段と、
前記燃料電池搭載車両のエンジンコンパートメントに設けられたインバータ回路と、
を備え、
前記燃料電池電力調整回路は、前記燃料電池の出力電圧を昇圧して前記インバータ回路に出力し、
前記インバータ回路は、前記燃料電池電力調整回路、前記二次電池電力調整回路、および前記車両駆動モータに接続され、前記燃料電池電力調整回路、および前記二次電池電力調整回路から出力された各直流電圧を交流電圧に変換し、その交流電圧を前記モータに出力することを特徴とする燃料電池搭載車両。 - 請求項1に記載の燃料電池搭載車両において、
前記放熱手段は、
冷媒を流通させる冷媒経路を有し、
前記冷媒経路は、
前記補機用電力調整回路から熱を奪った冷媒が前記燃料電池電力調整回路から熱を奪うよう、配置されることを特徴とする燃料電池搭載車両。 - 請求項1に記載の燃料電池搭載車両において、
前記放熱手段は、
前記燃料電池を収納する収納ケースであり、さらに、前記燃料電池電力調整回路および前記補機用電力調整回路を収納することを特徴とする燃料電池搭載車両。 - 請求項3に記載の燃料電池搭載車両において、
前記収納ケースは、
走行風を取り込む走行風取り込み口を有し、
前記走行風取り込み口は、
前記補機用電力調整回路から熱を奪った走行風によって前記燃料電池電力調整回路が冷却されるよう、前記収納ケースに配置されることを特徴とする燃料電池搭載車両。 - 請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の燃料電池搭載車両において、
前記燃料電池用補機は、
燃料電池用水素ポンプまたは燃料電池用冷却水ポンプのうち少なくともいずれかを含むことを特徴とする燃料電池搭載車両。 - 請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の燃料電池搭載車両において、
車室内温度調整用のエアコンディショナに用いられるエアコンポンプを備え、
前記補機用電力調整回路は、
前記二次電池から前記エアコンポンプに供給される電力を調整することを特徴とする燃料電池搭載車両。 - 請求項1から請求項6のいずれか1項に記載の燃料電池搭載車両において、
前記二次電池電力調整回路は、
前記燃料電池搭載車両の前方に設けられ、
前記二次電池は、
前記燃料電池搭載車両の後方に設けられることを特徴とする燃料電池搭載車両。
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