JP5106968B2 - 固定式等速自在継手 - Google Patents
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Description
15 内側継手部材
11、14 トラック溝
16 ボール
17 ケージ
18 ポケット
O 継手中心
O1、O2 曲率中心
Q ボール中心
R1、R2 曲率半径
Claims (13)
- 内球面に複数のトラック溝が形成された外側継手部材と、外球面に複数のトラック溝が形成された内側継手部材と、前記外側継手部材のトラック溝と内側継手部材のトラック溝との間に介在してトルクを伝達する複数のボールと、前記外側継手部材と内側継手部材との間に介在してボールを保持するポケットが円周方向に形成されたケージとを備え、
外側継手部材のトラック溝の曲率中心を、継手中心に対して継手開口側にオフセットするとともに、内側継手部材のトラック溝の曲率中心を、継手中心に対して反継手開口側にオフセットし、外側継手部材のトラック溝の曲率中心を、継手軸心から径方向にずれた位置に設けることで、外側継手部材のトラック溝の曲率中心を中心としてボール中心を通る円弧の半径を、内側継手部材のトラック溝の曲率中心を中心としてボール中心を通る円弧の半径よりも大とし、
作動角が0°のときにおいて、ボールの中心と外側継手部材のトラック溝の曲率中心とを結ぶ直線と、ボールの中心と継手中心とを結ぶ直線とがなす角α1を、ボール中心と内側継手部材のトラック溝の曲率中心とを結ぶ直線と、ボールの中心と継手中心とを結ぶ直線とがなす角α2と異なる大きさにしたことを特徴とする固定式等速自在継手。 - 内球面に複数のトラック溝が形成された外側継手部材と、外球面に複数のトラック溝が形成された内側継手部材と、前記外側継手部材のトラック溝と内側継手部材のトラック溝との間に介在してトルクを伝達する複数のボールと、前記外側継手部材と内側継手部材との間に介在してボールを保持するポケットが円周方向に形成されたケージとを備え、
外側継手部材のトラック溝の曲率中心を、継手中心に対して継手開口側にオフセットするとともに、内側継手部材のトラック溝の曲率中心を、継手中心に対して反継手開口側にオフセットし、内側継手部材のトラック溝の曲率中心を、継手軸心から径方向にずれた位置に設けることで、外側継手部材のトラック溝の曲率中心を中心としてボール中心を通る円弧の半径を、内側継手部材のトラック溝の曲率中心を中心としてボール中心を通る円弧の半径よりも大とし、
作動角が0°のときにおいて、ボールの中心と外側継手部材のトラック溝の曲率中心とを結ぶ直線と、ボールの中心と継手中心とを結ぶ直線とがなす角α1を、ボール中心と内側継手部材のトラック溝の曲率中心とを結ぶ直線と、ボールの中心と継手中心とを結ぶ直線とがなす角α2と異なる大きさにしたことを特徴とする固定式等速自在継手。 - 外側継手部材のトラック溝の曲率中心のオフセット量及び内側継手部材のトラック溝の曲率中心のオフセット量を同一として、α1<α2としたことを特徴とする請求項1または2に記載の固定式等速自在継手。
- 外側継手部材のトラック溝の曲率中心のオフセット量を内側継手部材のトラック溝の曲率中心のオフセット量よりも大として、α1>α2としたことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の固定式等速自在継手。
- 前記トラック溝は、研削もしくは焼入鋼切削にて加工されたものであることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の固定式等速自在継手。
- 前記トラック溝は、鍛造仕上げされたものであることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の固定式等速自在継手。
- 前記内側継手部材及び外側継手部材が、軸方向の縦断面が単一の円弧面形状を有するトラック溝を持つことを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載の固定式等速自在継手。
- 前記内側継手部材及び外側継手部材のトラック溝が、軸方向の縦断面が円弧部と、軸方向と平行なストレート底を有することを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載の固定式等速自在継手。
- 前記内側継手部材及び外側継手部材のトラック溝が、軸方向の縦断面が円弧部と、テーパ部とを有するトラック溝を有することを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載の固定式等速自在継手。
- 外側継手部材及び内側継手部材の円周方向に隣り合うトラック溝の形状がそれぞれ異なることを特徴とする請求項1〜9のいずれか1項に記載の固定式等速自在継手。
- ボールを円周方向に不等ピッチに配したことを特徴とする請求項1〜10のいずれか1項に記載の固定式等速自在継手。
- 前記ケージは2個のボールが収容されるポケットを有することを特徴とする請求項11に記載の固定式等速自在継手。
- ボール数が3〜10個であることを特徴とする請求項1〜12のいずれか1項に記載の固定式等速自在継手。
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JP2007257913A JP5106968B2 (ja) | 2007-10-01 | 2007-10-01 | 固定式等速自在継手 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2007257913A JP5106968B2 (ja) | 2007-10-01 | 2007-10-01 | 固定式等速自在継手 |
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Publication Number | Publication Date |
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JP2009085382A JP2009085382A (ja) | 2009-04-23 |
JP5106968B2 true JP5106968B2 (ja) | 2012-12-26 |
Family
ID=40659047
Family Applications (1)
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JP2007257913A Active JP5106968B2 (ja) | 2007-10-01 | 2007-10-01 | 固定式等速自在継手 |
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Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS5830030U (ja) * | 1981-08-24 | 1983-02-26 | トヨタ自動車株式会社 | バ−フイ−ルドジヨイント |
JPS5986422U (ja) * | 1982-12-03 | 1984-06-11 | トヨタ自動車株式会社 | バ−フイ−ルド型等速自在継手 |
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2007
- 2007-10-01 JP JP2007257913A patent/JP5106968B2/ja active Active
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JP2009085382A (ja) | 2009-04-23 |
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