JP5094075B2 - How to renew an elevator - Google Patents

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Description

この発明は、機械室に設置されている既設の巻上機に代えて新規の巻上機を使用してエレベータを駆動する形態にリニューアルする方法に関する。   The present invention relates to a method for renewing an elevator using a new hoisting machine in place of an existing hoisting machine installed in a machine room.

従来、エレベータの機械室には、ウオーム式やヘリカル式の減速歯車機構を有する大型の巻上機が設置され、エレベータの駆動源として使用されている。巻上機は、機械室に据え付けられたマシンベッドの上に設置され、この巻上機のトラクションシーブにメインロープが巻き掛けられ、このメインロープを介して昇降路内に乗りかご及びつり合い重りが吊り下げられ、また巻上機の近傍に前記メインロープの引き落とし位置をそらすためのそらせシーブが設けられている。   Conventionally, a large hoisting machine having a worm-type or helical-type reduction gear mechanism is installed in an elevator machine room and used as a drive source for the elevator. The hoisting machine is installed on a machine bed installed in the machine room, a main rope is wound around the traction sheave of the hoisting machine, and a car and a counterweight are placed in the hoistway through the main rope. A deflecting sheave is provided in the vicinity of the hoisting machine for deflecting the pulling position of the main rope.

ウオーム式やヘリカル式の巻上機は減速歯車機構を有するため大型であり、機械室内を広く占有する。このため、既設の巻上機に代えて新規の同型の巻上機を使用するようにリニューアルする際には、既設の巻上機、マシンベッド、そらせシーブを分解して機械室から搬出撤去し、この後、新規の巻上機を機械室内に搬入し、所定の位置に据え付けるようにしている。   Worm type and helical type hoisting machines are large in size because they have a reduction gear mechanism, and occupy the machine room widely. For this reason, when renewing to use a new type of hoisting machine instead of the existing hoisting machine, the existing hoisting machine, machine bed, and deflector sheave are disassembled and removed from the machine room. Thereafter, a new hoisting machine is carried into the machine room and installed at a predetermined position.

この場合、既設の巻上機の分解撤去に多大の時間と労力を要し、また新規の巻上機も大型であるため、その搬入経路の確保や搬入作業に多大の時間と労力が必要となっている。このためリニューアル工期が長引き、またコストも増大する結果となっている。   In this case, it takes a lot of time and labor to disassemble and remove the existing hoisting machine, and since the new hoisting machine is also large, it takes a lot of time and labor to secure the carrying-in route and carry-in work. It has become. For this reason, the renewal work period is prolonged and the cost is increased.

そこで、特開２００５−１２６１６６公報には、新設する巻上機として小型の薄型巻上機を用い、機械室内の既設の巻上機は分解せずにそのまま残し、新設する薄型巻上機を既設の巻上機と並べて機械室内に設置して能率的なリニューアルを実現するようにした技術が開示されている。
特開２００５−１２６１６６公報 Therefore, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2005-126166, a small thin hoisting machine is used as a new hoisting machine, the existing hoisting machine in the machine room is left without being disassembled, and a new thin hoisting machine is installed. A technology is disclosed that is installed in a machine room side by side with a hoisting machine to realize efficient renewal.
JP 2005-126166 A

特開２００５−１２６１６６公報に示される新規の巻上機は、回転軸方向の長さよりも回転軸垂直方向の長さが大きな薄型構造となっている。この薄型構造の巻上機は回転軸が水平方向を向き、全体が垂直に起立するように機械室内に設置される。   The new hoist shown in JP-A-2005-126166 has a thin structure in which the length in the direction perpendicular to the rotation axis is larger than the length in the direction of the rotation axis. This thin-type hoisting machine is installed in the machine room so that the rotating shaft faces the horizontal direction and the whole stands upright.

機械室には巻上機設置用のマシンベッドが水平に設けられている。このマシンベッドは複数の梁材を組み合わせて構成されている。このようなマシンベッドは平面方向の広がりを有するが、垂直方向に対してはほとんど広がりがない。したがって、このマシンベッドに薄型の巻上機を据え付けるためには、マシンベッドの上に垂直に梁材を追加して取り付け、その垂直な梁材に巻上機を据え付けることになる。このため、その垂直の梁材を追加しなければならず、工期が延び、また材料費や作業費がかかり、コスト高となる。   In the machine room, a machine bed for installing the hoisting machine is provided horizontally. This machine bed is configured by combining a plurality of beam members. Such a machine bed has a spread in the plane direction, but hardly spreads in the vertical direction. Therefore, in order to install a thin hoisting machine on this machine bed, a beam member is added and mounted vertically on the machine bed, and the hoisting machine is installed on the vertical beam member. For this reason, the vertical beam material must be added, the construction period is extended, material costs and work costs are increased, and the cost increases.

この発明はこのような点に着目してなされたもので、その目的とするところは、機械室内の既設の巻上機をそのまま残すと共に、その既設の巻上機の据え付け用のマシンベッドをほぼそのまま利用して新規の小型の巻上機を据え付けてエレベータの駆動系統を短い工期で能率よくかつ低コストでリニューアルすることができるエレベータのリニューアル方法を提供することにある。   The present invention has been made paying attention to such points, and its purpose is to leave the existing hoisting machine in the machine room as it is and to provide a machine bed for installation of the existing hoisting machine. An object of the present invention is to provide an elevator renewal method that can be used as it is and a new small hoisting machine can be installed to renew an elevator drive system efficiently and at low cost in a short construction period.

請求項１の発明は、昇降路の上部の機械室に設けられたマシンベッドの上に設置されている既設の巻上機に代えて新規の巻上機を使用してエレベータを駆動する形態にリニューアルする方法であって、円筒型モータの回転軸にトラクションシーブを取り付けて新規の巻上機とし、この新規の巻上機を、前記機械室のマシンベッドの上に設置された状態の既設の巻上機の脇の前記マシンベッドの上の空きスペースに設置し、乗りかご及びつり合い重りを昇降路内に吊り下げるメインロープを前記新規の巻上機のトラクションシーブに巻き掛けてその新規の巻上機により前記乗りかご及びつり合い重りを駆動することを特徴としている。 In the invention of claim 1, the elevator is driven using a new hoisting machine instead of the existing hoisting machine installed on the machine bed provided in the machine room above the hoistway. This is a renewal method in which a traction sheave is attached to the rotating shaft of a cylindrical motor to form a new hoisting machine, and this new hoisting machine is installed on the machine bed in the machine room. Install in the empty space above the machine bed next to the hoisting machine and hang the main rope that suspends the car and the balance weight in the hoistway around the traction sheave of the new hoisting machine. The car and the counterweight are driven by an upper machine.

請求項２の発明は、乗りかご及びつり合い重りをメインロープで吊り下げる方式として、前記既設の巻上機による場合の１：１ローピング方式から前記新規の巻上機による場合には２：１ローピング方式に変更することを特徴としている。   The invention of claim 2 is a method of suspending a car and a balance weight with a main rope. From a 1: 1 roping method in the case of using the existing hoisting machine to a 2: 1 roping in the case of using the new hoisting machine. It is characterized by changing to a method.

請求項３の発明は、前記既設の巻上機で駆動していた乗りかご及びつり合い重りに、かごシーブ及び重りシーブをそれぞれ取り付ける改修を行なって、その乗りかご及びつり合い重りを２：１ローピング方式により吊り下げることを特徴としている。   The invention of claim 3 is a 2: 1 roping method in which a car sheave and a weight sheave are respectively attached to the car and the balance weight that have been driven by the existing hoisting machine. It is characterized by being suspended by.

請求項４の発明は、新規の巻上機が、動力伝達用の減速歯車機構をもたないタイプのものであることを特徴としている。   The invention of claim 4 is characterized in that the novel hoisting machine is of a type having no reduction gear mechanism for power transmission.

請求項５の発明は、新規の巻上機のトラクションシーブは、新規の巻上機の回転軸に直付けされていることを特徴としている。 The invention of claim 5 is characterized in that the traction sheave of the new hoisting machine is directly attached to the rotating shaft of the new hoisting machine.

この発明によれば、機械室内の既設の巻上機をそのまま残すと共に、その既設の巻上機の据え付け用のマシンベッドをほぼそのまま利用して新規の小型の巻上機を据え付けてエレベータの駆動系統を短い工期で能率よくかつ低コストでリニューアルすることができる。   According to the present invention, the existing hoisting machine in the machine room is left as it is, and a new small hoisting machine is installed by using the machine bed for installing the existing hoisting machine as it is to drive the elevator. The system can be renewed efficiently and at low cost in a short construction period.

以下、この発明の実施形態について図面を参照して説明する。
図１はリニューアル前のエレベータの全体の構成を示す側面図である。昇降路１の上部の機械室２には減速歯車機構を有する大型の巻上機３が設置されている。機械室２は床材５を備え、この床材５の上に複数の梁材６を組み合わせてなるマシンベッド７が設けられ、このマシンベッド７の上に巻上機３が据え付けられている。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
FIG. 1 is a side view showing the overall configuration of the elevator before renewal. A large hoisting machine 3 having a reduction gear mechanism is installed in the machine room 2 above the hoistway 1. The machine room 2 includes a flooring 5, a machine bed 7 formed by combining a plurality of beam members 6 is provided on the flooring 5, and the hoisting machine 3 is installed on the machine bed 7.

巻上機３は回転駆動されるトラクションシーブ１０を備え、またマシンベッド７の側部にはそらせシーブ１１が回転自在に取り付けられている。巻上機３のトラクションシーブ１０にはメインロープ１３が巻き掛けられ、このメインロープ１３の一方の端末側は直接昇降路１内に引き落とされ、他方の端末側はそらせシーブ１１を通して昇降路１内に引き落とされている。そして、メインロープ１３の一方の端末側端部に乗りかご１４が、他方の端末側端部につり合い重り１５がそれぞれ連結され、これら乗りかご１４及びつり合い重り１５がメインロープ１３による１：１のローピング方式で昇降路１内に吊り下げられている。   The hoisting machine 3 includes a traction sheave 10 that is rotationally driven, and a deflecting sheave 11 is rotatably attached to a side portion of the machine bed 7. A main rope 13 is wound around the traction sheave 10 of the hoisting machine 3, and one end side of the main rope 13 is directly pulled down into the hoistway 1, and the other end side is passed through the deflecting sheave 11 to enter the hoistway 1. Has been withdrawn. Then, the car 14 is connected to one end of the main rope 13 and the counterweight 15 is connected to the other end of the main rope 13, and the car 14 and the counterweight 15 are 1: 1 by the main rope 13. It is suspended in the hoistway 1 by the roping method.

図２には乗りかご１４とつり合い重り１５の平面視での配置関係を示してある。図２に示す乗りかご１４の左側が前面、右側が背面であり、つり合い重り１５は乗りかご１４の背面側を通ってすれ違うように配置されている。そして巻上機３のトラクションシーブ１０及びそらせシーブ１１が乗りかご１４の前後方向に沿うように配置されている。   FIG. 2 shows the arrangement relationship of the car 14 and the counterweight 15 in plan view. The left side of the car 14 shown in FIG. 2 is the front surface and the right side is the back surface, and the counterweight 15 is arranged so as to pass through the back side of the car 14. The traction sheave 10 and the deflecting sheave 11 of the hoisting machine 3 are arranged along the longitudinal direction of the car 14.

エレベータの運転時には、巻上機３が起動してトラクションシーブ１０が回転し、この回転でメインロープ１３がその長さ方向に走行して乗りかご１４及びつり合い重り１５が昇降路１内で互い逆方向に昇降移動する。   During the operation of the elevator, the hoisting machine 3 is activated and the traction sheave 10 is rotated. With this rotation, the main rope 13 travels in the length direction, and the car 14 and the counterweight 15 are reversed in the hoistway 1. Move up and down in the direction.

このエレベータの駆動系統のリニューアルにあたっては、巻上機として図３〜図５に示す円筒型モータ２０を用いる。この円筒型モータ２０は、エレベータをはじめとする各種の機器の駆動源として用いられている周知のモータで、本体２１が回転軸２２の軸方向に円筒型に延びる小型のコンパクトな構成となっている。そしてこの円筒型モータ２０の回転軸２２に直接トラクションシーブ２３を取り付けてリニューアル用の巻上機２４として用いる。   When the elevator drive system is renewed, a cylindrical motor 20 shown in FIGS. 3 to 5 is used as a hoisting machine. The cylindrical motor 20 is a well-known motor used as a drive source for various devices including an elevator, and has a small and compact configuration in which a main body 21 extends in a cylindrical shape in the axial direction of a rotary shaft 22. Yes. A traction sheave 23 is directly attached to the rotary shaft 22 of the cylindrical motor 20 and used as a rewinding hoist 24.

リニューアルの作業の際には、図６に示すように、機械室２に設置されている既設の巻上機３はそのまま残し、その既設の巻上機３の脇のマシンベッド７の上の空きスペースにリニューアル用の新規の巻上機２４を据え付ける。すなわち、既設の巻上機３は機械室２内に設置された状態のままとし、その近傍の干渉しない位置にリニューアル用の新規の巻上機２４を新たに設置する。   At the time of the renewal work, as shown in FIG. 6, the existing hoisting machine 3 installed in the machine room 2 is left as it is, and a space above the machine bed 7 on the side of the existing hoisting machine 3 is left. A new hoisting machine 24 for renewal is installed in the space. In other words, the existing hoisting machine 3 is left installed in the machine room 2 and a new renewal hoisting machine 24 is newly installed at a position where there is no interference in the vicinity thereof.

巻上機２４は円筒型モータ２０の本体２１及び回転軸２２が水平方向を向くようにマシンベッド７の上に配置し、ボルトなどの締結具を用いてマシンベッド７に締結固定して据え付ける。マシンベッド７の上面は一定の広がりを有しており、したがって巻上機２４を水平に配置させることで特に据え付け用の梁材などを付け加えることなく容易に据え付けることができる。   The hoisting machine 24 is disposed on the machine bed 7 so that the main body 21 and the rotating shaft 22 of the cylindrical motor 20 are oriented in the horizontal direction, and is fastened and fixed to the machine bed 7 using fasteners such as bolts. The upper surface of the machine bed 7 has a certain spread, and therefore, the hoisting machine 24 can be easily installed without adding any beam material for installation in particular.

巻上機２４をマシンベッド７に据え付けた後には、トラクションシーブ２３にメインロープ１３を巻き掛け、このメインロープ１３の両端末側を昇降路１内に引き落とす。そしてこのメインロープ１３の一方の端末側と他方の端末側とで乗りかご１４及びつり合い重り１５を２：１のローピング方式で昇降路１内に吊り下げる。メインロープ１３を引き落とす際に、図１に示す既設のそらせシーブ１１が邪魔となるときには、そのそらせシーブ１１を撤去する。   After the hoisting machine 24 is installed on the machine bed 7, the main rope 13 is wound around the traction sheave 23 and both ends of the main rope 13 are pulled down into the hoistway 1. Then, the car 14 and the counterweight 15 are suspended in the hoistway 1 by the 2: 1 roping method between one terminal side and the other terminal side of the main rope 13. When pulling down the main rope 13, if the existing deflecting sheave 11 shown in FIG. 1 becomes an obstacle, the deflecting sheave 11 is removed.

新設の巻上機２４のトラクションシーブ２３は、円筒型モータ２０の回転軸２２に直付けされ、その動力が減速歯車機構を経ることなく直接伝達される。したがって駆動トルクが小さい。このため乗りかご１４及びつり合い重り１５を２：１のローピング方式で吊り下げて駆動する。   The traction sheave 23 of the newly installed hoisting machine 24 is directly attached to the rotating shaft 22 of the cylindrical motor 20, and the power is directly transmitted without passing through the reduction gear mechanism. Therefore, the driving torque is small. Therefore, the car 14 and the counterweight 15 are suspended and driven by a 2: 1 roping method.

図７（Ａ）には、リニューアル前の１：１ローピング方式で吊り下げられた乗りかご１４の構造を示してある。この乗りかご１４は、左右に離間して垂直に配置する立枠２８と、これら立枠２８の上端部間及び下端部間にそれぞれ架設された上梁２９及び下梁３０と、下梁３０の上に据え付けられた床枠３１と、この床枠３１の上に設置されたかご室３２とで構成されている。そしてメインロープ１３の一方の端末側の端部が前記上梁２９に連結され、そのメインロープ１３で昇降路１内に吊り下げられている。   FIG. 7A shows the structure of the car 14 suspended by the 1: 1 roping method before renewal. The car 14 includes vertical frames 28 that are vertically spaced apart from each other, upper beams 29 and lower beams 30 that are installed between upper and lower ends of the vertical frames 28, and lower beams 30. A floor frame 31 installed on the top and a cab 32 installed on the floor frame 31 are configured. The end of one end side of the main rope 13 is connected to the upper beam 29 and is suspended in the hoistway 1 by the main rope 13.

この乗りかご１４をリニューアルに際し、２：１ローピング方式での吊り下げを可能にするために図７（Ｂ）に示すように改修する。すなわち、上梁２９の下に梁材３３を水平に取り付け、この梁材３３の両端部にそれぞれ回転自在にかごシーブ３４を取り付ける。そして図６に示すように、新設の巻上機２４のトラクションシーブ２３から引き落とされたメインロープ１３の一方の端末側を前記一対のかごシーブ３４の下側を通るようにその双方のかごシーブ３４に渡って掛け合わすとともに上方に引き上げ、その端末を機械室２のヒッチ部３５に連結して固定する。   When the car 14 is renewed, the car 14 is modified as shown in FIG. 7B in order to be able to be suspended by the 2: 1 roping method. That is, a beam member 33 is attached horizontally below the upper beam 29, and a car sheave 34 is attached to both ends of the beam member 33 so as to be rotatable. Then, as shown in FIG. 6, the two car sheaves 34 pass through one terminal side of the main rope 13 pulled down from the traction sheave 23 of the new hoisting machine 24 so as to pass under the pair of car sheaves 34. And the terminal is connected and fixed to the hitch portion 35 of the machine room 2.

また、図８（Ａ）にはリニューアル前のつり合い重り１５を示してあり、このつり合い重り１５を図８（Ｂ）に示すように、２：１ローピング方式に適合する構造に改修する。すなわち、つり合い重り１５の上端部にブラケット３８を介して重りシーブ３９を回転自在に取り付ける。そして、図６に示すように、新設の巻上機２４のトラクションシーブ２３から引き落とされたメインロープ１３の他方の端末側を前記重りシーブ３９の下側に巻き掛けるとともに上方に引き上げ、その端末を機械室２のヒッチ部４０に連結して固定する。   Further, FIG. 8A shows a counterweight 15 before renewal, and the counterweight 15 is modified to a structure suitable for the 2: 1 roping method as shown in FIG. 8B. That is, the weight sheave 39 is rotatably attached to the upper end portion of the counterweight 15 via the bracket 38. Then, as shown in FIG. 6, the other end side of the main rope 13 pulled down from the traction sheave 23 of the newly installed hoisting machine 24 is wound around the lower side of the weight sheave 39 and lifted upward, It is connected and fixed to the hitch portion 40 of the machine room 2.

かごシーブ３４及び重りシーブ３９は、図９に示すように乗りかご１４の前後方向に沿って並ぶように配置し、乗りかご１４の背面側のかごシーブ３４とつり合い重り１５の重りシーブ３９との間の直上に新設の巻上機２４のトラクションシーブ２３が配置するように設定して乗りかご１４とつり合い重り１５を２：１ローピング方式で吊り下げる。   As shown in FIG. 9, the car sheave 34 and the weight sheave 39 are arranged so as to be aligned along the front-rear direction of the car 14, and the car sheave 34 on the back side of the car 14 is balanced with the weight sheave 39 of the weight 15. It is set so that the traction sheave 23 of the newly installed hoisting machine 24 is disposed immediately above the balance, and the car 14 and the counterweight 15 are suspended by the 2: 1 roping method.

このように乗りかご１４とつり合い重り１５を２：１ローピング方式で吊り下げることにより、１：１ローピング方式の場合のほぼ１／２のトルクで乗りかご１４とつり合い重り１５を駆動することができる。したがって新設の巻上機２４の駆動トルクが小さくてもそれに十分に対応することができる。   By suspending the counterweight 14 and the counterweight 15 by the 2: 1 roping method in this way, the counterweight 14 and the counterweight 15 can be driven with approximately half the torque of the 1: 1 roping method. . Therefore, even if the drive torque of the newly installed hoisting machine 24 is small, it can sufficiently cope with it.

なお、前記実施形態は、つり合い重り１５が乗りかご１４の背面側に配置されている場合の例であるが、図１０に示すように、つり合い重り１５が乗りかご１４の一方の側面側に配置される場合には、乗りかご１４のかごシーブ３４及びつり合い重り１５の重りシーブ３９を図１０に鎖線で示すように斜めに配置させる。すなわち、乗りかご１４及びつり合い重り１５の上面を斜めに横切る線上に沿ってかごシーブ３４及び重りシーブ３９が並ぶように配置させる。そして、巻上機２４を乗りかご１４の前後方向に対して傾く向きに配置させると共に、乗りかご１４の一方のかごシーブ３４と重りシーブ３９との間の直上にその巻上機２４のトラクションシーブ２３を配置させて乗りかご１４とつり合い重り１５を２：１ローピング方式で吊り下げる。   The above embodiment is an example in which the counterweight 15 is arranged on the back side of the car 14, but the counterweight 15 is arranged on one side of the car 14 as shown in FIG. In this case, the car sheave 34 of the car 14 and the weight sheave 39 of the counterweight 15 are arranged obliquely as shown by the chain line in FIG. In other words, the car sheave 34 and the weight sheave 39 are arranged along a line that obliquely crosses the upper surfaces of the car 14 and the counterweight 15. Then, the hoisting machine 24 is disposed in a direction inclined with respect to the front-rear direction of the car 14, and the traction sheave of the hoisting machine 24 is directly above the car sheave 34 and the weight sheave 39 of the car 14. 23 is placed and the car 14 and the counterweight 15 are suspended by the 2: 1 roping method.

リニューアル前のエレベータの構成を示す側面図。The side view which shows the structure of the elevator before renewal. リニューアル前の巻上機と乗りかごとつり合い重りとの配置関係を示す平面図。The top view which shows the arrangement | positioning relationship between the winding machine before a renewal, and a passenger car and a balance weight. リニューアル用の巻上機の構成を示す側面図。The side view which shows the structure of the hoist for renewal. リニューアル用の巻上機の構成を示す正面図。The front view which shows the structure of the hoist for renewal. リニューアル用の巻上機の構成を示す背面図。The rear view which shows the structure of the hoist for renewal. リニューアル後のエレベータの構成を示す側面図。The side view which shows the structure of the elevator after renewal. リニューアル前の乗りかごとリニューアル後の乗りかごを示す側面図。A side view showing a car before renewal and a car after renewal. リニューアル前のつり合い重りとリニューアル後のつり合い重りを示す側面図。The side view which shows the balance weight before renewal and the balance weight after renewal. リニューアル後の巻上機と乗りかごとつり合い重りとの配置関係を示す平面図。The top view which shows the arrangement | positioning relationship between the hoisting machine after a renewal, and a passenger car and a balance weight. 乗りかごの側面側につり合い重りが配置される場合の巻上機と乗りかごとつり合い重りとの配置関係を示す平面図。The top view which shows the arrangement | positioning relationship between a winding machine when a balance weight is arrange | positioned at the side surface side of a passenger car, and a passenger car and a balance weight.

符号の説明Explanation of symbols

１…昇降路
２…機械室
３…既設の巻上機
７…マシンベッド
１０…トラクションシーブ
１１…そらせシーブ
１３…メインロープ
１４…乗りかご
１５…つり合い重り
２０…円筒型モータ
２２…回転軸
２３…トラクションシーブ
２４…新規の巻上機
３４…かごシーブ
３９…重りシーブ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Hoistway 2 ... Machine room 3 ... Existing winding machine 7 ... Machine bed 10 ... Traction sheave 11 ... Warp sheave 13 ... Main rope 14 ... Car 15 ... Balance weight 20 ... Cylindrical motor 22 ... Rotating shaft 23 ... Traction sheave 24 ... New hoist 34 ... Car sheave 39 ... Weight sheave

Claims (5)

昇降路の上部の機械室に設けられたマシンベッドの上に設置されている既設の巻上機に代えて新規の巻上機を使用してエレベータを駆動する形態にリニューアルする方法であって、
円筒型モータの回転軸にトラクションシーブを取り付けて新規の巻上機とし、この新規の巻上機を、前記機械室のマシンベッドの上に設置された状態の既設の巻上機の脇の前記マシンベッドの上の空きスペースに設置し、乗りかご及びつり合い重りを昇降路内に吊り下げるメインロープを前記新規の巻上機のトラクションシーブに巻き掛けてその新規の巻上機により前記乗りかご及びつり合い重りを駆動することを特徴とするエレベータのリニューアル方法。 It is a method of renewing to a form in which an elevator is driven using a new hoisting machine instead of an existing hoisting machine installed on a machine bed provided in a machine room above the hoistway,
Attach the traction sheave to the rotation axis of the cylinder motor and the new hoisting machine, the hoisting machine of this novel, said side of the installed state of the existing upper winding machine on the machine bed of the machine room A main rope that is installed in an empty space above the machine bed and suspends the car and the balance weight in the hoistway is wound around the traction sheave of the new hoisting machine, and the car and An elevator renewal method characterized by driving a counterweight. 乗りかご及びつり合い重りをメインロープで吊り下げる方式として、前記既設の巻上機による場合の１：１ローピング方式から前記新規の巻上機による場合には２：１ローピング方式に変更することを特徴とする請求項１に記載のエレベータのリニューアル方法。   As a method of suspending the car and the balance weight with the main rope, the 1: 1 roping method in the case of using the existing hoisting machine is changed to the 2: 1 roping method in the case of using the new hoisting machine. The elevator renewal method according to claim 1. 前記既設の巻上機で駆動していた乗りかご及びつり合い重りに、かごシーブ及び重りシーブをそれぞれ取り付ける改修を行なって、その乗りかご及びつり合い重りを２：１ローピング方式により吊り下げることを特徴とする請求項２に記載のエレベータのリニューアル方法。   The car cage and the balance weight that were driven by the existing hoisting machine are modified to attach the car sheave and the weight sheave, respectively, and the car and the balance weight are suspended by a 2: 1 roping method. The elevator renewal method according to claim 2. 新規の巻上機は、動力伝達用の減速歯車機構をもたないタイプのものであることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのリニューアル方法。   2. The elevator renewal method according to claim 1, wherein the new hoisting machine is of a type that does not have a reduction gear mechanism for power transmission. 新規の巻上機のトラクションシーブは、新規の巻上機の回転軸に直付けされていることを特徴とする請求項４に記載のエレベータのリニューアル方法。 5. The elevator renewal method according to claim 4, wherein the traction sheave of the new hoisting machine is directly attached to the rotating shaft of the new hoisting machine.
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