JP5058754B2 - 架空地線用懸垂クランプ装置及びその取付方法 - Google Patents
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Description
(a)懸垂クランプ装置本体は、フレームの底部の両側から立ち上がる立ち上がり部の上端部の間に地線を挟持するクランプをその地線に対して直交する軸周りに回転自在に取り付けてなり、(b)架台は、上部パーツと下部パーツと両パーツを締結するボルトナットとからなり、(c)上部パーツは、懸垂クランプ装置本体のフレームの底部を固着する固定板と、その固定板に所定間隔をもって平行に設けられた複数の垂下板とを有し、前記垂下板には、その垂下板の幅方向ほぼ中央の下方位置を第1中心とする円上の所定位置に複数個のボルト貫通孔を設けてあり、(d)下部パーツは、鉄塔頂部に固定するための固定板と、その固定板に前記垂下板の間隔よりもわずかに小さい又は大きい間隔をもって平行に設けられた複数の立ち上がり板とを有し、立ち上がり板には、立ち上がり板の幅方向ほぼ中央の下端位置を第2中心とする、前記上部パーツにおける円と等しい半径を有する円上の所定位置に複数個のボルト貫通孔を設けてあり、(e)上部パーツの垂下板と下部パーツの立ち上がり板の一方を他方の間に嵌合し、前記第1中心と第2中心を一致させた状態で両パーツをその一致させた中心まわりに相対的に回転することにより、両パーツのボルト貫通孔の少なくとも一組を合致させることができることを特徴としている。
図1は第一実施例を水平角のある地線の支持に用いている状態を示す斜視図、図2は架台のみの斜視図、図3は架台を上部パーツと下部パーツに分離した状態の正面図、図4は各パーツに設けたボルト孔(ボルト貫通孔)の位置関係を示す説明図、図5は各種の角度調整とその時に用いられるボルト貫通孔を示す説明図である。図9,10の部材と同一部材には同一の符号を用いる。
図6は第二実施例に係る架台の分解斜視図、図7はボルト孔の設置位置を示す説明図、図8は作用説明図である。
また、固定板21’には、立ち上がり板22’が設けられている側の辺のほぼ中央に、上下方向に貫通する孔26が、その一辺を立ち上がり板22’の外側面に近接させた状態で設けられている。この孔26は、上部パーツの垂下板の下端部の枢軸部12bを嵌合して、その枢軸部の中心周りに回転自在に保持するものである。
B1,B2 架台
10 上部パーツ
11 固定板
12 垂下板
14a,14b,14c 1群のボルト孔
15a,15b,15c 1群のボルト孔
20 下部パーツ
21 固定板
22 立ち上がり板
24a,24b,24c 1群のボルト孔
25a,25b,25c 1群のボルト孔
10’ 上部パーツ
11’ 固定板
12’ 垂下板
16a,16b ボルト孔
20’ 下部パーツ
21’ 固定板
22’ 立ち上がり板
27a,27b ボルト孔
Claims (5)
- 懸垂クランプ装置本体と、その懸垂クランプ装置本体を送電鉄塔の頂部に固定するための架台とからなる架空地線用懸垂クランプ装置において、
前記懸垂クランプ装置本体は、フレームの底部の両側から立ち上がる立ち上がり部の上端部の間に地線を挟持するクランプをその地線に対して直交する軸周りに回転自在に取り付けてなり、
前記架台は、上部パーツと下部パーツと両パーツを締結するボルトナットとからなり、
前記上部パーツは、前記懸垂クランプ装置本体のフレームの底部を固着する固定板と、その固定板に所定間隔をもって平行に設けられた複数の垂下板とを有し、前記垂下板には所定位置に複数個のボルト貫通孔を設けてあり、
前記下部パーツは、前記送電鉄塔の頂部に固定するための固定板と、その固定板に前記垂下板の間隔よりもわずかに小さい又は大きい間隔をもって平行に設けられた複数の立ち上がり板とを有し、前記立ち上がり板には、所定位置に複数個のボルト貫通孔を設けてあり、
前記上部パーツの垂下板と前記下部パーツの立ち上がり板の一方を他方の間に嵌合し、両パーツのボルト貫通孔の少なくとも一組を合致させることができる、
ことを特徴とする架空地線用懸垂クランプ装置。 - 懸垂クランプ装置本体と、その懸垂クランプ装置本体を送電鉄塔の頂部に固定するための架台とからなる架空地線用懸垂クランプ装置において、
前記懸垂クランプ装置本体は、フレームの底部の両側から立ち上がる立ち上がり部の上端部の間に地線を挟持するクランプをその地線に対して直交する軸周りに回転自在に取り付けてなり、
前記架台は、上部パーツと下部パーツと両パーツを締結するボルトナットとからなり、
前記上部パーツは、前記懸垂クランプ装置本体のフレームの底部を固着する固定板と、その固定板に所定間隔をもって平行に設けられた複数の垂下板とを有し、前記垂下板には、その垂下板の幅方向ほぼ中央の下方位置を第1中心とする円上の所定位置に複数個のボルト貫通孔を設けてあり、
前記下部パーツは、前記送電鉄塔の頂部に固定するための固定板と、その固定板に前記垂下板の間隔よりもわずかに小さい又は大きい間隔をもって平行に設けられた複数の立ち上がり板とを有し、前記立ち上がり板には、前記立ち上がり板の幅方向ほぼ中央の下端位置を第2中心とする、前記上部パーツにおける円と等しい半径を有する円上の所定位置に複数個のボルト貫通孔を設けてあり、
前記上部パーツの垂下板と前記下部パーツの立ち上がり板の一方を他方の間に嵌合し、前記第1中心と第2中心を一致させた状態で両パーツをその一致させた中心まわりに相対的に回転することにより、両パーツのボルト貫通孔の少なくとも一組を合致させることができる、
ことを特徴とする架空地線用懸垂クランプ装置。 - 請求項2に記載の架空地線用懸垂クランプ装置において、
上部パーツの垂下板のボルト孔は、第1中心を通る固定板に対して直角な直線の両側において、第1中心を共通の中心とする半径が異なる二つの円と、その円の円周方向に所定角度ずつ離間する第1中心からの放射線との交点であって、円周方向に交互に二つの円上に存在する交点に設けられ、
下部パーツの立ち上がり板のボルト孔は、第2中心を通る固定板に対して直角な直線の両側において、第2中心を共通の中心とする半径が前記上部パーツの二つの円と等しい二つの円と、その円の円周方向に所定角度ずつ離間する第2中心からの放射線との交点に設けられていること、
を特徴とする架空地線用懸垂クランプ装置。 - 請求項2に記載の架空地線用懸垂クランプ装置において、
上部パーツには垂下板の下端部に枢軸部を設けるとともに、下部パーツには固定板の幅方向ほぼ中央であって、立ち上がり板の至近位置に前記上部パーツの枢軸部を回転自在に嵌合する孔を設け、
前記上部パーツの垂下板のボルト孔は、前記枢軸部の回転中心を中心とする円上の複数箇所に設けられ、
前記下部パーツの立ち上がり板のボルト孔は、前記嵌合孔に嵌合された前記枢軸部の回転中心を中心とする円上の複数箇所に設けられていることを特徴とする架空地線用懸垂クランプ装置。 - 下部パーツを送電鉄塔の頂部に固定する工程と、上部パーツとフレームとを固定する工程と、前記上部パーツと前記下部パーツとを連結する工程とからなる請求項1ないし4のいずれか1項に記載の架空地線用懸垂クランプ装置の取付方法。
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JP2007287208A JP5058754B2 (ja) | 2007-11-05 | 2007-11-05 | 架空地線用懸垂クランプ装置及びその取付方法 |
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