JP5040875B2 - 燃料タンクの支持体 - Google Patents
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Description
適用例1は、 燃料タンクに収納され、燃料タンクの内壁であって対向する固定部位にそれぞれ固定されることで燃料タンクの膨張収縮を抑制するための燃料タンクの支持体において、
上記固定部位の一方に固定される支持部材と、該支持部材に接続され上記固定部位の他方に固定されるダンパ部とを備え、
上記ダンパ部は、上記固定部位の他方に固定される第1固定板と、上記支持部材側に接続される第2固定板と、上記第1固定板と上記第2固定板とを連結するとともに菱形に対向配置したく字形の脚部とを備え、
上記脚部は、上記第1および第2固定板から突出した根元部と、屈曲した屈曲部と、上記根元部と上記屈曲部とを連結する連結部とを有し、上記根元部から上記屈曲部への肉厚が徐々に変化するように形成し、さらに上記根元部、上記屈曲部および上記連結部の肉厚をt1、t2、t3としたとき、t1>t2>t3に設定したこと、を特徴とする。
図1は本発明の一実施例にかかる燃料タンクの支持体を用いた自動車の燃料タンクFTを示す断面図である。燃料タンクFTは、ポリエチレンを含む樹脂材料を積層して形成されており、周知の方法、つまり円筒状のパリソンを金型に押し出すことにより製造されている。燃料タンクFT内には、支持体10が配置されている。支持体10は、燃料タンクの膨張収縮を抑制したり、燃料の波を低減したりする部材である。
支持体10は、ほぼ同じ構成である2本の支持構造11,11Aと、支持構造11,11Aを連結する連結部材12とで構成されている。図2は支持体10を示す斜視図である。支持構造11は、燃料タンクの下壁FT1(固定部位)に溶着されたダンパ部20と、ダンパ部20の上部に形成された支持部材14と、支持部材14の上部に形成され燃料タンクFTの上壁FT2(固定部位)と溶着する上溶着部15とを備えている。
脚部26,26は、菱形で収縮可能である、いわゆるパンタグラフの形状であり、第1固定板22および第2固定板24から斜めに突出した根元部26aと、中央に位置して屈曲した屈曲部26bと、根元部26aと屈曲部26bとを連結し徐々に湾曲した連結部26cとを備え、それぞれがく字形に形成されている。
図3に示す規制部28は、第2固定板24の中央下部から突設された棒状であり、ダンパ部20が撓んだときに規制部28の下端が第1固定板22に当たって、撓み量を規制するための部材である。
支持体10に支持された燃料タンクユニットを製造するには、汎用のブロー成形により行なうことができる。すなわち、ブロー成形機の押出機から、円筒状のパリソンを型開きしている金型のキャビティに押し出すとともに、パリソン内に支持体10を挿入し、さらにパリソン内にエアーを吹き込み、金型の成形面に倣わせてタンク外壁となるように賦形する。このとき、タンク外壁は、軟化状態のパリソンと支持体10の上溶着部15およびダンパ部20の第1固定板22で溶着することで支持体10と一体化する。
上記実施例の構成により、以下の作用・効果を奏する。
(4)−1 図1および図3に示すように、外気温の変動にしたがって、燃料タンクFTの外壁と一体に支持体10のダンパ部20の脚部26,26が屈曲部26bの角度を変えつつ伸縮することで、ダンパ部20は、燃料タンクFTの膨張収縮による変形量を抑制するように抵抗力を加える。このとき、変形量が所定以上となったときに、規制部28が第1固定板22に当たってダンパ部20の変形量を規制する。
11,11A…支持構造
12…連結部材
14…支持部材
15…上溶着部
20…ダンパ部
22…第1固定板
24…第2固定板
26…脚部
26a…根元部
26b…屈曲部
26c…連結部
28…規制部
t1,t2,t3…肉厚
FT…燃料タンク
FT1…下壁
FT2…上壁
Claims (2)
- 燃料タンクに収納され、燃料タンクの内壁であって対向する固定部位にそれぞれ固定されることで燃料タンクの膨張収縮を抑制するための燃料タンクの支持体において、
上記固定部位の一方に固定される支持部材(14)と、該支持部材(14)に接続され上記固定部位の他方に固定されるダンパ部(20)とを備え、
上記ダンパ部(20)は、上記固定部位の他方に固定される第1固定板(22)と、上記支持部材(14)側に接続される第2固定板(24)と、上記第1固定板(22)と上記第2固定板(24)とを連結するとともに菱形に対向配置したく字形の脚部(26,26)とを備え、
上記脚部(26,26)は、上記第1および第2固定板(22,24)から突出した根元部(26a)と、屈曲した屈曲部(26b)と、上記根元部(26a)と上記屈曲部(26b)とを連結する連結部(26c)とを有し、上記根元部(26a)から上記屈曲部(26b)への肉厚が徐々に変化するように形成し、さらに上記根元部(26a)、上記屈曲部(26b)および上記連結部(26c)の肉厚をt1、t2、t3としたとき、t1>t2>t3に設定したこと、を特徴とする燃料タンクの支持体。 - 請求項1に記載の燃料タンクの支持体において、
上記肉厚t1,t2,t3の比率は、1.8≦t1/t3≦2.5であり、1.2≦t2/t3<1.8である燃料タンクの支持体。
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