JP4967984B2

JP4967984B2 - 車両用表示装置

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Publication number: JP4967984B2
Application number: JP2007274298A
Authority: JP
Inventors: 友裕奥村; 良一西川; 孝晃村松; 伸志菅沼
Original assignee: Denso Corp; Toyota Motor Corp
Current assignee: Denso Corp; Toyota Motor Corp
Priority date: 2007-10-22
Filing date: 2007-10-22
Publication date: 2012-07-04
Anticipated expiration: 2027-10-22
Also published as: JP2009101798A

Description

本発明は、情報画像とオブジェクトの動画とを切り替えて表示する車両用表示装置に関するものである。

パチスロ機等の遊技機として液晶パネル等の表示パネルを備え、キャラクタ等のオブジェクトを動画として液晶パネルに表示させるものがある。この動画による演出効果を高めるため、３次元コンピュータ・グラフィック（３ＤＣＧ）が可能なポリゴンモデリングを利用して、オブジェクトの動画を液晶パネルに表示させている。具体的に、オブジェクトを表すオブジェクト画像の表示空間を複数のポリゴンに分割し、複数のポリゴンにテクスチャを貼り付けてオブジェクト画像を形成し、所定フレーム数のオブジェクト画像を、１秒間に３０フレームで所定の順序で切り替えて、オブジェクトの動画を表示する。

しかし、この動画による表示を行う場合、データ容量が大きくなるという問題があり、これに対して、データ容量を抑えた遊技機が開示されている（特許文献１を参照）。

特許文献１では、所定フレーム数のオブジェクト画像を、上述の動画の順序と反対の順序で切り替えて、動画の逆再生動画を液晶パネルに表示させている。これにより、動画のみを表示させる場合と同じデータ容量で、動画に加えて逆再生動画を液晶パネルに表示させている。
特開２００６−３２６０９９号公報

しかし、特許文献１では、フレーム毎に別個のテクスチャを別個の画像データとしてＲＯＭ（リード・オンリー・メモリ）に記憶させているため、ＲＯＭに記憶されているデータ容量が大きくなっている。

一方、車両情報を表す情報画像を表示する車両用表示装置においても、演出効果の高い表示が求められ、この車両情報に係るオブジェクトの動画を情報画像と切り替えて表示することが考えられる。しかし、このオブジェクトの動画をポリゴンモデリングを利用して表示するためには、必要なデータ容量が大きくなるという問題があり、搭載スペースの制約がある車両用表示装置では、データ容量を抑える要請が高い。

本発明は、このような事情を考慮してなされたものであり、車両情報を表す情報画像と、この車両情報に係るオブジェクトの動画であってポリゴンモデリングを利用した動画とを切り替えて表示する車両用表示装置において、データ容量を抑えることを目的とする。

本発明は上記目的を達成するため、以下の技術的手段を採用する。

請求項１に記載の車両用表示装置は、表示パネルを備え、車両情報を表す情報画像と、車両情報に係るオブジェクトを表すオブジェクト画像の動画とを切り替えて表示パネルに表示させる車両用表示装置であって、画像データを利用して情報画像を表示可能なように、且つ複数フレームのオブジェクト画像を所定順序で切り替えることにより動画を表示可能なように、表示パネルの表示状態を制御する制御手段と、フレーム毎にオブジェクト画像の表示空間を分割した複数のポリゴンを、当該フレーム毎のオブジェクトデータとして記憶する第１記憶手段と、各ポリゴンに貼り付けるテクスチャとして、情報画像の表示に利用される画像データを、各フレームのオブジェクトデータに共通となるように記憶する第２記憶手段とを備え、制御手段が、フレーム毎に、第１記憶手段から取り出したオブジェクトデータの各ポリゴンに第２記憶手段から取り出した画像データのテクスチャを貼り付け、当該フレーム毎の貼り付けによって得られた複数フレームのオブジェクト画像を所定順序で切り替えることにより、動画を表示パネルに表示させることを特徴とする。

この構成では、フレーム毎の各ポリゴンへのテクスチャの貼り付けによって得られた複数フレームのオブジェクト画像を所定順序で切り替えることにより、車両情報に係る所定のオブジェクトの動画を表示パネルに表示させる。これにより、車両情報に係る所定のオブジェクトを、ポリゴンモデリングを利用して動画として表示できる。また、この構成では、画像データがフレーム毎のオブジェクトデータに対して共通であるため、複数フレームのオブジェクト画像からなる動画を、１フレームのオブジェクト画像に対する画像データに基いて表示できるため、この動画に必要なデータ容量を抑えることができる。さらに、この構成では、情報画像の表示に使用される画像データを利用して動画を表示できるため、動画に必要な画像データを単独で用意する必要がなく、動画に必要なデータ容量を格段に抑えることができる。

したがって、車両情報を表す情報画像と、この車両情報に係るオブジェクトの動画であってポリゴンモデリングを利用した動画とを切り替えて表示する車両用表示装置において、データ容量を抑えることができる。

請求項２に記載の車両用表示装置は、制御手段が、フレーム毎に、第１記憶手段から取り出したオブジェクトデータの各ポリゴンに第２記憶手段から取り出した画像データのテクスチャを貼り付け、当該フレーム毎の貼り付けによって得られた複数フレームのオブジェクト画像を所定順序と反対順序で切り替えることにより、動画の逆再生動画を表示パネルに表示させることを特徴とする。

この構成では、フレーム毎の各ポリゴンへのテクスチャの貼り付けによって得られた複数フレームのオブジェクト画像を所定順序と反対順序で切り替えることにより、逆再生動画を表示パネルに表示させる。これにより、動画のみを表示させる場合と同じデータ容量で、動画に加えて逆再生動画を表示パネルに表示できる。

請求項３に記載の車両用表示装置は、制御手段が、表示パネルの表示開始時と表示パネルの表示終了時の少なくとも一方において、フレーム毎の各ポリゴンへのテクスチャの貼り付けによって得られたオブジェクト画像の所定順序の切り替えにより、動画を表示パネルに表示させることを特徴とする。これにより、動画によって演出効果を高めつつ、表示開始時と表示終了時の少なくとも一方を強調して知らせることができる。

請求項４に記載の車両用表示装置は、制御手段が、表示パネルの表示開始時と表示パネルの表示終了時の少なくとも一方において、フレーム毎の各ポリゴンへのテクスチャの貼り付けによって得られたオブジェクト画像の反対順序の切り替えにより、逆再生動画を表示パネルに表示させることを特徴とする。これにより、逆再生動画によって演出効果を高めつつ、表示開始時と表示終了時の少なくとも一方を強調して知らせることができる。

請求項５に記載の車両用表示装置は、制御手段が、表示パネルの表示開始時と表示パネルの表示終了時の一方において、フレーム毎の各ポリゴンへのテクスチャの貼り付けによって得られたオブジェクト画像の所定順序の切り替えにより、動画を表示パネルに表示させ、且つ、表示開始時と表示終了時の他方において、フレーム毎の各ポリゴンへのテクスチャの貼り付けによって得られたオブジェクト画像の反対順序の切り替えにより、逆再生動画を表示パネルに表示させることを特徴とする。これにより、動画と逆再生動画の両方によって演出効果を高めつつ、表示開始時と表示終了時の両方を、互いに区別して強調して知らせることができる。

以下、本発明による車両用表示装置を図面に基づいて説明する。

図１に示す車両用表示装置１は、電力により駆動力を発生する電動機と内燃機関により駆動力を発生するエンジンとを併用して走行するハイブリッド電気自動車（ハイブリッド車両）に搭載される。車両用表示装置１は、表示パネルである液晶パネル２と、制御手段であるＣＰＵ（セントラル・プロセッシング・ユニット）３と描画ＩＣ（集積回路）４と、ＲＯＭ（リード・オンリー・メモリ）３１と、ＲＡＭ（ランダム・アクセス・メモリ）３４と、画像メモリ４１とを備える。

車両用表示装置１は、車両情報である電動機の電動パワーと当該ハイブリッド車両の車速とを表す情報画像であるパワーメータ画像５と速度メータ画像６（図２（ａ））と、電動パワーと当該ハイブリッド車両の車速とに係るオブジェクトを表すオブジェクト画像７１−７５（図２（ａ）と図４（ａ）から図７（ａ））の動画７（図２（ａ）と図４（ａ）から図７（ａ））とを切り替えて液晶パネル２に表示させる。なお、図２（ａ）においてオブジェクト画像７５は、パワーメータ画像５と速度メータ画像６とからなる。

マトリックス状に複数の画素が形成されている液晶パネル２は、図示しない薄膜トランジスタ（ＴＦＴ）によって駆動されるタイプのアクティブマトリックス方式の液晶パネルである。また、各画素は、赤色画素と緑色画素と青色画素を内蔵し、ＴＦＴのゲートに電圧を印加することによって各画素において赤色画素と緑色画素と青色画素に印加する電圧を制御し、これにより、各画素において赤色画素と緑色画素と青色画素の各光透過率を制御する。図示しない白色光を発する発光ダイオードが、液晶パネル２の背後に配置されて液晶パネル２を透過照明する。赤色画素と緑色画素と青色画素の各光透過率が制御されている各画素を発光ダイオードが透過照明することによって、液晶パネル２にフルカラー表示をさせる。

ＣＰＵ３は、当該ハイブリッド車両のハイブリッド制御装置（ＨｙｂｒｉｄＥＣＵ）１０からパワー信号と速度信号とを取り込み、描画ＩＣ４に入力させる。ＣＰＵ３は、当該自動車のイグニッションスイッチ１１を介してバッテリ１２から給電されて動作する。なお、パワー信号は、当該ハイブリッド車両の電動機の電動パワーを表す信号であり、電動パワーには、電動機から電動パワーが出力される場合（当該ハイブリッド車両の駆動輪を駆動する場合）と、電動機へ電動パワーが吸収される場合（回生発電の場合）とがある。

ＲＯＭ３１は、第１記憶手段であるオブジェクトデータ記憶部３２と第２記憶手段である画像データ記憶部３３とを備え、オブジェクト画像７１−７５のオブジェクトデータ８１−８５（図２（ｂ）と図４（ｂ）から図７（ｂ））がオブジェクトデータ記憶部３２に記憶され、オブジェクト画像７１−７５の画像データ９（図３）が画像データ記憶部３３に記憶されている。

例えば、オブジェクトデータ８５は、図２（ｂ）に示すように、オブジェクト画像７５の表示空間８５０を分割した複数のポリゴン（一般には、３角形の平面）８５１からなり、画像データ９は、図３に示すように、各ポリゴン８５１に貼り付けられるテクスチャ９１からなる。即ち、画像データ９の各テクスチャ９１を、オブジェクトデータ８１−８５の各ポリゴン８５１に貼り付けることによって、それぞれ、オブジェクト画像７１−７５が液晶パネル２に描画される。

なお、図２（ｂ）では、オブジェクトデータ８５を、表示空間８５０において模式的に示し、図２（ｂ）を見易くするため、一部のポリゴン８５１のみを示している。また、図３では、表示空間８５０においてオブジェクトデータ８５と画像データ９の位置関係を模式的に示している。

最初に、パワーメータ画像５と速度メータ画像６の表示について、図１から図３に基いて説明する。

図１において、ＣＰＵ３からの指示により、オブジェクトデータ８５（図２（ｂ））がオブジェクトデータ記憶部３２からＲＡＭ３４に転送され、画像データ９が画像データ記憶部３３から画像メモリ４１へ転送され、描画ＩＣ４は、ＲＡＭ３４のオブジェクトデータ８５と、画像メモリ４１の画像データ９と、入力したパワー信号と速度信号とに基いて、各画素において赤色画素と緑色画素と青色画素に印加する電圧を制御し、複数の画素の各表示状態を制御する。この表示状態は、１秒間に３０フレームの画像を連続的に切り替えて制御され、これにより、後述する指針画像５１、６１（図２（ａ））の各動きが表示される。

なお、オブジェクトデータ８５をＲＡＭ３４に転送しないで、且つ、画像データ９を画像メモリ４１へ転送しないで、オブジェクトデータ記憶部３２のオブジェクトデータ８５と、画像データ記憶部３３の画像データ９とに基いて、描画ＩＣ４が複数の画素の各表示状態を制御する構成とすることも可能である。以上の構成により、図２（ａ）に示すように、パワーメータ画像５と速度メータ画像６を液晶パネル２に表示させる。

図２（ａ）は、連続した複数のフレームにおいて所定のフレームのパワーメータ画像５と速度メータ画像６を示す。図２（ａ）に示すパワーメータ画像５と速度メータ画像６がオブジェクト画像７５に対応する。パワーメータ画像５は、パワー信号に応じて回動する指針を表す指針画像５１と、目盛を表す目盛画像５２と、文字を表す文字画像５３とを備え、速度メータ画像６は、速度信号に応じて回動する指針を表す指針画像６１と、目盛を表す目盛画像６２と、文字を表す文字画像６３とを備える。例えば、指針画像５１、６１を緑色で表示し、目盛画像５２、６２と文字画像５３、６３を白色で表示し、これらの背景を黒色で表示する。

なお、フレーム毎に各回動位置の指針画像５１、６１の表示空間を分割した複数のポリゴンからなるポリゴンデータを、オブジェクトデータ記憶部３２に記憶しておき、各回動位置の指針画像５１、６１に対応する各ポリゴンに、図３において指針画像５１、６１に対応するテクスチャ９１を貼り付けて、指針画像５１、６１の各回動を表示する。これにより、パワーメータ画像５と速度メータ画像６によって、それぞれ、電動機の電動パワーと当該ハイブリッド車両の車速を表示する。

次に、所定順序であるオブジェクト画像７１−７５の順序で表示される動画７について、図２から図７に基いて説明する。

例えば液晶パネル２の表示開始時に、即ち、イグニッションスイッチ１１のオン時に、所定フレーム数である例えば１５０（１秒間に３０フレームを５秒間表示することに対応する）のオブジェクト画像をオブジェクト画像７１−７５（図２（ａ）と図４（ａ）から図７（ａ））の順序で切り替えて、５秒間の動画７（図２（ａ）と図４（ａ）から図７（ａ））を液晶パネル２に表示させる。オブジェクト画像７１−７５は、１５０のオブジェクト画像の代表的な例を示し、オブジェクト画像７１は、動画７の最初のオブジェクト画像を示し、オブジェクト画像７５は、動画７の最後のオブジェクト画像を示す。したがって、イグニッションスイッチ１１をオンすると、液晶パネル２の表示が開始され、オブジェクト画像７１からオブジェクト画像７５まで５秒間の動画７が表示される。この後、上述したように、パワー信号と速度信号に応じて指針画像５１、６１が回動し、パワーメータ画像５と速度メータ画像６によって、電動機の電動パワーと当該ハイブリッド車両の車速を表示する。

オブジェクト画像７１−７５を含めた１５０の各オブジェクト画像の表示空間を、フレーム毎に複数のポリゴンに分割し、オブジェクトデータ８１−８５を含めた１５０のオブジェクトデータとしてオブジェクトデータ記憶部３２に記憶しておく。図２（ｂ）と図４（ｂ）から図７（ｂ）に示すオブジェクトデータ８１−８５は、１５０のオブジェクトデータの代表的な例を示し、オブジェクトデータ８１−８５は、それぞれ、オブジェクト画像７１−７５に対応する。例えば、図６（ａ）に示すオブジェクト画像７３の表示空間８３０を、図６（ｂ）に示すように、オブジェクトデータ８３としてオブジェクトデータ記憶部３２に記憶しておく。なお、図６（ｂ）でも、オブジェクトデータ８３を、表示空間８３０において模式的に示し、図６（ｂ）を見易くするため、一部のポリゴン８３１のみを示している。

一方、１５０のオブジェクトデータのポリゴンに貼り付けられるテクスチャの画像データは、各オブジェクトデータ８１−８５毎に共通であり、即ち、フレーム毎に共通であり、画像データ記憶部３３に記憶されている画像データ９である。つまり、１５０のオブジェクトデータのポリゴンに貼り付けられるテクスチャの画像データは、パワーメータ画像５と速度メータ画像６が、それぞれ、電動機の電動パワーと当該ハイブリッド車両の車速を表示する際に使用される画像データ９である。

描画ＩＣ４は、フレーム毎に、オブジェクトデータ記憶部３２から取り出したオブジェクトデータのポリゴンに画像データ記憶部３３から取り出した画像データ９のテクスチャ９１を貼り付けて、１５０のオブジェクト画像をオブジェクト画像７１−７５の順序で切り替えて動画７を液晶パネル２に表示させる。

以上のように、フレーム毎にポリゴンにテクスチャ９１を貼り付け、１５０のオブジェクト画像をオブジェクト画像７１−７５の順序で切り替えて、動画７を液晶パネル２に表示させる。これにより、パワーメータ画像５と速度メータ画像６を、ポリゴンモデリングを利用して動画７として表示できる。

また、画像データ９が、各オブジェクトデータ８１−８５に対して共通であるため、即ち、フレーム毎に共通であるため、１５０のオブジェクト画像からなる動画７を、１フレームのオブジェクト画像８５に対する画像データ９に基いて表示できるため、動画７に必要なデータ容量を抑えることができる。即ち、画像データ記憶部３３の記憶容量を、つまり、ＲＯＭ３１の記憶容量を抑えることが可能になる。なお、画像データ９と比較してオブジェクトデータのデータ容量が非常に小さいため、画像データ記憶部３３と比較して、ＲＯＭ３１の記憶容量に対するオブジェクトデータ記憶部３２の記憶容量の影響は小さい。

また、パワーメータ画像５と速度メータ画像６の表示に使用される画像データ９を利用して動画７を表示するため、動画７に必要な画像データを単独で用意する必要がなく、動画７に必要なデータ容量を格段に抑えることができる。

また、動画７によって演出効果を高めつつ、液晶パネル２の表示開始時を強調して知らせることができる。

また、液晶パネル２の表示終了時に、即ち、イグニッションスイッチ１１のオフ時に、１５０のオブジェクト画像をオブジェクト画像７１−７５の順序と反対のオブジェクト画像７５−７１の順序で切り替えて、５秒間の逆再生動画を液晶パネル２に表示させる。

即ち、描画ＩＣ４は、フレーム毎に、オブジェクトデータ記憶部３２から取り出したポリゴンに画像データ記憶部３３から取り出したテクスチャ９１を貼り付けて、１５０のオブジェクト画像をオブジェクト画像７１−７５の順序と反対のオブジェクト画像７５−７１の順序で切り替えて、動画７の逆再生動画を液晶パネル２に表示させる。これにより、動画７のみを表示させる場合と同じデータ容量で、動画７に加えて逆再生動画を液晶パネル２に表示できる。

また、逆再生動画によって演出効果を高めつつ、液晶パネル２の表示終了時を強調して知らせることができる。また、動画７と逆再生動画の両方によって演出効果を高めつつ、表示開始時と表示終了時の両方を、互いに区別して強調して知らせることができる。

次に、動画７と逆再生動画の表示について、ＣＰＵ３が実行する制御フローを、図８に基いて説明する。ステップＳ５０−Ｓ７０の一連の制御フローと、ステップＳ８０−Ｓ１００の一連の制御フローとが、それぞれ、１フレームの画像の制御に対応する。

イグニッションスイッチ１１がオンされると、制御フローがスタートし、ステップＳ１０で、動画７または逆再生動画の表示を開始するか否かを判定する。この判定は、イグニッションスイッチ１１のオン信号またはオフ信号をＣＰＵ３を取り込んだ場合に、ＹＥＳと判定する。したがって、イグニッションスイッチ１１がオンまたはオフされた際に、ステップＳ１０がＹＥＳであると判定される。

これに対して、イグニッションスイッチ１１がオンされてからオフされるまでの間では、ステップＳ１０がＮＯであると判定され、動画７と逆再生動画の表示を開始しないで、この制御フローは終了する。したがって、イグニッションスイッチ１１がオンされてからオフされるまでの間では、パワー信号と速度信号に応じて指針画像５１、６１が回動し、パワーメータ画像５と速度メータ画像６によって、電動機の電動パワーと当該ハイブリッド車両の車速を表示する。

ステップＳ１０がＹＥＳの場合、即ち、動画７または逆再生動画の表示を開始すると判定した場合、ステップＳ２０で画像データ９をセットする。ステップＳ３０で、動画７または逆再生動画のフレーム数を１５０に設定し、ステップＳ４０で、逆再生動画であるか否かを判定する。ステップＳ４０がＮＯの場合、即ち、動画７の表示を開始すると判定した場合、ステップＳ５０で、上述した１５０のオブジェクトデータを、所定順序であるオブジェクトデータ８１−８５の順序で１個づつセットしてゆく。

ステップＳ６０で、ＣＰＵ３からの指示により、描画ＩＣ４は、ステップＳ５０でセットされたオブジェクトデータの各ポリゴンに、ステップＳ２０でセットされた画像データ９の各テクスチャ９１を貼り付けて、図４（ａ）に示すように、液晶パネル２にオブジェクト画像７１を描画する。

ステップＳ７０で、動画７が終了したか否かを判定し、ステップＳ７０がＮＯの場合、即ち、動画７が終了していないと判定した場合、ステップＳ５０に戻り、ステップＳ５０−Ｓ７０を、各フレーム毎に繰り返す。これにより、オブジェクト画像７１−７５の順序で１５０のオブジェクト画像が切り替わり、動画７が液晶パネル２に表示される。動画７の表示が終了した場合に、ステップＳ７０がＹＥＳと判定されて、この制御フローを終了する。

一方、ステップＳ４０がＹＥＳの場合、即ち、逆再生動画の表示を開始すると判定した場合、ステップＳ８０で、上述した１５０のオブジェクトデータを、所定順序と反対の順序であるオブジェクトデータ８５−８１の順序で１個づつセットしてゆく。

ステップＳ９０で、ＣＰＵ３からの指示により、描画ＩＣ４は、ステップ８０でセットされたオブジェクトデータの各ポリゴンに、ステップＳ２０でセットされた画像データ９の各テクスチャ９１を貼り付けて、図２（ａ）に示すように、液晶パネル２にオブジェクト画像７５を描画する。

ステップＳ１００で、逆再生動画が終了したか否かを判定し、ステップＳ１００がＮＯの場合、即ち、逆再生動画が終了していないと判定した場合、ステップＳ８０に戻り、ステップＳ８０−Ｓ１００を、各フレーム毎に繰り返す。これにより、オブジェクト画像７１−７５の順序と反対のオブジェクト画像７５−７１の順序で１５０のオブジェクト画像が切り替わり、逆再生動画が液晶パネル２に表示される。逆再生動画の表示が終了した場合に、ステップＳ１００がＹＥＳと判定されて、この制御フローを終了する。

以上、本実施形態による車両用表示装置１は、表示パネルである液晶パネル２を備え、車両情報を表す情報画像であるパワーメータ画像５と速度メータ画像６と、車両情報に係るオブジェクトを表すオブジェクト画像７１−７５の動画７とを切り替えて液晶パネル２に表示させる車両用表示装置１であって、所定フレーム数のオブジェクト画像７１−７５を、所定順序で切り替えて動画７を表示可能なように液晶パネル２の表示状態を制御する制御手段あるであるＣＰＵ３と描画ＩＣ４と、フレーム毎にオブジェクト画像７１−７５の表示空間８１０−８５０を分割した複数のポリゴン８３１，８５１を、所定フレーム数のオブジェクトデータ８１−８５として記憶する第１記憶手段であるオブジェクトデータ記憶部３２と、ポリゴン８３１，８５１に貼り付けるテクスチャ９１を、画像データ９として記憶する第２記憶手段である画像データ記憶部３３とを備え、ＣＰＵ３と描画ＩＣ４が、フレーム毎に、オブジェクトデータ記憶部３２から取り出したポリゴン８３１，８５１に画像データ記憶部３３から取り出したテクスチャ９１を貼り付けて、所定フレーム数のオブジェクト画像７１−７５を所定順序で切り替えて動画７を液晶パネル２に表示させ、画像データ９が、各オブジェクトデータ８１−８５に対して共通である。

これにより、車両情報を表す情報画像と、この車両情報に係るオブジェクトの動画であってポリゴンモデリングを利用した動画とを切り替えて表示する車両用表示装置において、データ容量を抑えることができる。

（変形例）
各ポリゴン８３１，８５１のデータは、オブジェクト画像７１−７５の表示空間８１０−８５０における座標や、色、透明度等の情報を包含し、図８のステップＳ５０，Ｓ８０においてオブジェクトデータ８１−８５のセットは、オブジェクトデータ記憶部３２から取り出した静的なデータであるが、これに限らない。例えば、図示しない操作部からフレーム毎にオブジェクトデータ８１−８５の明度を動的に変化させるように構成することも可能である。また、この変化度合いをこの操作部によって調節できるように構成することも可能である。

具体的に、図８のステップＳ５０において、オブジェクトデータ８１−８５の順序で明度が高くなるように設定する場合、オブジェクト画像７１−７５の順序で１５０のオブジェクト画像が徐々に明度が高くなって切り替わり、動画７が液晶パネル２に表示される。なお、フレーム毎にオブジェクトデータ８１−８５の明度を動的に変化させることを、各ポリゴン８３１，８５１のデータに包含させることも可能であり、この変化を含めて色、透明度等の情報を、画像データ９に包含させる構成にすることも可能である。

上述の例では、パワーメータ画像５と速度メータ画像６を、ポリゴンモデリングを利用して表示させたが、ポリゴンモデリングを利用しないで画像データ９のみを用いて表示させるように構成することも可能である。

また、上述の例では、液晶パネル２の表示開始時と表示終了時に、動画７と逆再生動画を表示させたが、これに限らない。例えば、当該ハイブリッド車両の前方の夜間映像とパワーメータ画像５の表示切替が可能な車両用表示装置において、夜間映像からパワーメータ画像５に切り替える際にパワーメータ画像５の動画を表示させ、パワーメータ画像５から夜間映像に切り替える際にパワーメータ画像５の逆再生動画を表示させるように構成することも可能である。

また、車両情報として地図情報を液晶パネル２に表示させる場合、地図情報に係るオブジェクトとして例えばロゴマークの動画や逆再生動画を表示させるように構成することも可能である。

また、上述の例では、動画７の表示時間は５秒間であったが、これに限らない。

また、上述の例では、車両用表示装置１をハイブリッド車両に使用したが、エンジンのみによって走行する自動車に使用することも可能である。この場合、パワーメータ画像５の代わりに、例えば、エンジン回転数を表すタコメータ画像を液晶パネル２に表示させる。

また、液晶パネル２を、フルカラー表示をしないモノクロ液晶パネルとすることも可能である。

また、受光型（非発光型）の表示パネルである液晶パネル２の代わりに、発光型の表示パネルであるＥＬ（エレクトロ・ルミネセンス）表示パネルを使用することも可能である。

また、上述した例に限らないで、これらの組み合わせや、他の種々の変形例が考えられる。

図１は、本発明の一実施形態による車両用表示装置1の回路構成図である。図２（ａ）は、オブジェクト画像７５を表示する液晶パネル２の正面図であり、図２（ｂ）は、オブジェクト画像７５に対応するオブジェクトデータ８５を表示空間８５０において示す模式図である。図３は、図２（ｂ）に示すオブジェクトデータ８５と画像データ９との対応関係を表示空間８５０において示す模式的説明図である。図４（ａ）は、オブジェクト画像７１を表示する液晶パネル２の正面図であり、図４（ｂ）は、オブジェクト画像７１に対応するオブジェクトデータ８１を表示空間８１０において示す模式図である。図５（ａ）は、オブジェクト画像７２を表示する液晶パネル２の正面図であり、図５（ｂ）は、オブジェクト画像７２に対応するオブジェクトデータ８２を表示空間８２０において示す模式図である。図６（ａ）は、オブジェクト画像７３を表示する液晶パネル２の正面図であり、図６（ｂ）は、オブジェクト画像７３に対応するオブジェクトデータ８３を表示空間８３０において示す模式図である。図７（ａ）は、オブジェクト画像７４を表示する液晶パネル２の正面図であり、図７（ｂ）は、オブジェクト画像７４に対応するオブジェクトデータ８４を表示空間８４０において示す模式図である。図８は、図１中のＣＰＵ３が実行する制御フローを示すフローチャートである。

符号の説明

１車両用表示装置、２液晶パネル（表示パネル）、３ＣＰＵ（制御手段）
３１ＲＯＭ、３２オブジェクトデータ記憶部（第１記憶手段）
３３画像データ記憶部（第２記憶手段）、３４ＲＡＭ、４描画ＩＣ（制御手段）
４１画像メモリ、５パワーメータ画像（オブジェクト画像、情報画像）
５１指針画像、５２目盛画像、５３文字画像
６速度メータ画像（オブジェクト画像、情報画像）、６１指針画像
６２目盛画像、６３文字画像、７動画、７１−７５オブジェクト画像
８１−８５オブジェクトデータ、８１０−８５０表示空間
８３１、８５１ポリゴン、９画像データ、９１テクスチャ
１０ハイブリッドＥＣＵ、１１イグニッションスイッチ、１２バッテリ

Claims

表示パネルを備え、車両情報を表す情報画像と、前記車両情報に係るオブジェクトを表すオブジェクト画像の動画とを切り替えて前記表示パネルに表示させる車両用表示装置であって、
画像データを利用して前記情報画像を表示可能なように、且つ複数フレームの前記オブジェクト画像を所定順序で切り替えることにより前記動画を表示可能なように、前記表示パネルの表示状態を制御する制御手段と、
前記フレーム毎に前記オブジェクト画像の表示空間を分割した複数のポリゴンを、当該フレーム毎のオブジェクトデータとして記憶する第１記憶手段と、
前記各ポリゴンに貼り付けるテクスチャとして、前記情報画像の表示に利用される前記画像データを、前記各フレームのオブジェクトデータに共通となるように記憶する第２記憶手段とを備え、
前記制御手段は、前記フレーム毎に、前記第１記憶手段から取り出した前記オブジェクトデータの前記各ポリゴンに前記第２記憶手段から取り出した前記画像データの前記テクスチャを貼り付け、当該フレーム毎の貼り付けによって得られた前記複数フレームの前記オブジェクト画像を前記所定順序で切り替えることにより、前記動画を前記表示パネルに表示させることを特徴とする車両用表示装置。
前記制御手段は、前記フレーム毎に、前記第１記憶手段から取り出した前記オブジェクトデータの前記各ポリゴンに前記第２記憶手段から取り出した前記画像データの前記テクスチャを貼り付け、当該フレーム毎の貼り付けによって得られた前記複数フレームの前記オブジェクト画像を前記所定順序と反対順序で切り替えることにより、前記動画の逆再生動画を前記表示パネルに表示させることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
前記制御手段は、前記表示パネルの表示開始時と前記表示パネルの表示終了時の少なくとも一方において、前記フレーム毎の前記各ポリゴンへの前記テクスチャの貼り付けによって得られた前記オブジェクト画像の前記所定順序の切り替えにより、前記動画を前記表示パネルに表示させることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両用表示装置。
前記制御手段は、前記表示パネルの表示開始時と前記表示パネルの表示終了時の少なくとも一方において、前記フレーム毎の前記各ポリゴンへの前記テクスチャの貼り付けによって得られた前記オブジェクト画像の前記反対順序の切り替えにより、前記逆再生動画を前記表示パネルに表示させることを特徴とする請求項２に記載の車両用表示装置。
前記制御手段は、前記表示パネルの表示開始時と前記表示パネルの表示終了時の一方において、前記フレーム毎の前記各ポリゴンへの前記テクスチャの貼り付けによって得られた前記オブジェクト画像の前記所定順序の切り替えにより、前記動画を前記表示パネルに表示させ、且つ、前記表示開始時と前記表示終了時の他方において、前記フレーム毎の前記各ポリゴンへの前記テクスチャの貼り付けによって得られた前記オブジェクト画像の前記反対順序の切り替えにより、前記逆再生動画を前記表示パネルに表示させることを特徴とする請求項２に記載の車両用表示装置。