JP4917855B2 - Brake device for hydraulic motor - Google Patents

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Description

本発明は、油圧モータに用いられる摩擦制動式のブレーキ装置に関するものである。   The present invention relates to a friction braking brake device used in a hydraulic motor.

油圧モータに用いられる摩擦制動式のブレーキ装置として、非回転体に設けられた固定プレートと、回転体に設けられた回転プレートと、ピストンを介して回転プレートを固定プレートに対して押圧するコイルばねとを備えるものがある(例えば、特許文献1参照)
このブレーキ装置は、コイルばねの付勢力によって回転プレートと固定プレートとの間に摩擦ブレーキ力を発生させて回転体を停止させる。また、ブレーキ力の解除は、油圧を用いてピストンをコイルばねの付勢力に抗して移動させることによって行われる。
特開2002−39047
As a friction braking type brake device used in a hydraulic motor, a fixed plate provided on a non-rotating body, a rotating plate provided on the rotating body, and a coil spring that presses the rotating plate against the fixed plate via a piston (For example, refer to Patent Document 1)
In this brake device, a friction brake force is generated between the rotating plate and the fixed plate by the biasing force of the coil spring to stop the rotating body. Release of the braking force is performed by moving the piston against the urging force of the coil spring using hydraulic pressure.
JP 2002-39047 A

このように、ブレーキ力の解除は、コイルばねを圧縮させ、回転プレートと固定プレートとの間の摩擦力を解除することによって行われる。   In this way, the braking force is released by compressing the coil spring and releasing the frictional force between the rotating plate and the fixed plate.

しかしながら、コイルばねを圧縮しブレーキ力を解除した状態にもかかわらず、油圧モータから漏れる油やブレーキ装置が配置される空間の内部圧力等によって、回転プレートと固定プレートとが当接し、双方の間に摩擦力が発生してしまうことがある。   However, in spite of the state where the coil spring is compressed and the braking force is released, the rotating plate and the fixed plate come into contact with each other due to oil leaking from the hydraulic motor or the internal pressure of the space where the brake device is arranged. A frictional force may be generated.

このように油圧モータの運転中に、ブレーキ装置において摩擦力が発生すれば、油圧モータの効率は低下することになる。   As described above, if friction force is generated in the brake device during operation of the hydraulic motor, the efficiency of the hydraulic motor is lowered.

本発明は、上記の問題点に鑑みてなされたものであり、摩擦制動式のブレーキ装置において、ブレーキ解除時に摩擦力の発生を防止することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object of the present invention is to prevent the generation of frictional force when the brake is released in a friction braking brake device.

本発明は、油圧によって往復動するピストンと、当該ピストンを介して回転するシリンダブロックと、当該シリンダブロックと一体に回転する出力軸とをケース内に備えた油圧モータに用いられる摩擦作動式のブレーキ装置であって、前記シリンダブロックと共に回転し、かつ前記出力軸の軸方向に移動可能なディスクプレートと、回転不能に構成され、前記ディスクプレートと当接することによって当該ディスクプレートとの間にて摩擦ブレーキ力を発生する摩擦部材と、前記ディスクプレートと前記摩擦部材とを互いに押し付けることによって前記ディスクプレートと前記摩擦部材との間にて摩擦ブレーキ力を発生させると共に、その押し付けを解除可能なブレーキ作動機構と、前記摩擦ブレーキ力の発生時には圧縮される一方、前記摩擦ブレーキ力の解除時には伸長して前記ディスクプレートと前記摩擦部材とを所定間隔だけ離す弾性部材とを備えることを特徴とするブレーキ装置において、前記摩擦部材は、前記出力軸の軸方向に移動可能なフリクションプレートを備え、前記ディスクプレートは複数設けられると共に、前記フリクションプレートと交互に配置され、隣合うディスクプレートの間に、前記弾性部材が配置され、前記摩擦部材は、摩擦ブレーキ力発生時に前記ディスクプレート及び前記フリクションプレートにおける前記出力軸の軸方向の所定以上の移動を規制する規制部材をさらに備え、前記規制部材と当該規制部材に対向するフリクションプレートとの間に前記弾性部材がさらに配置されることを特徴とするThe present invention relates to a friction-actuated brake used in a hydraulic motor including a piston that reciprocates by hydraulic pressure, a cylinder block that rotates via the piston, and an output shaft that rotates integrally with the cylinder block. A disk plate that rotates with the cylinder block and is movable in the axial direction of the output shaft, and is configured to be non-rotatable, and friction between the disk plate by contacting the disk plate Brake operation capable of generating friction brake force between the disc plate and the friction member by pressing the friction member generating the brake force, and the disc plate and the friction member against each other, and releasing the press The mechanism is compressed when the friction brake force is generated, while the friction is A brake device, characterized in that during release of the braking force and a resilient member away by a predetermined distance and said friction member and said disc plate extends, said friction member is movable in the axial direction of the output shaft A plurality of disk plates, and arranged alternately with the friction plates, the elastic member is disposed between adjacent disk plates, and the friction member is configured to generate the friction brake force when the friction brake force is generated. A restriction member for restricting movement of the output shaft in the axial direction of the disc plate and the friction plate in a predetermined direction or more is further provided, and the elastic member is further disposed between the restriction member and the friction plate facing the restriction member. It is characterized by that .

本発明によれば、ディスクプレートと摩擦部材との押し付けを解除したブレーキ解除の状態では、ディスクプレートと摩擦部材とは弾性部材によって所定間隔離されるため、ディスクプレートと摩擦部材との当接を防止することができる。したがって、ブレーキ解除時にディスクプレートと摩擦部材との間における摩擦力の発生を防止することができる。   According to the present invention, when the brake between the disc plate and the friction member is released and the brake is released, the disc plate and the friction member are separated from each other by the elastic member to prevent contact between the disc plate and the friction member. can do. Therefore, it is possible to prevent the generation of frictional force between the disc plate and the friction member when the brake is released.

以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

図1及び図2を参照して本発明の実施の形態であるブレーキ装置20について説明する。図1はブレーキ装置20が適用される油圧モータ1の全体構成を示す断面図であり、図2は油圧モータ1のうちブレーキ装置20(図1における範囲(2))を示す断面図である。   With reference to FIG.1 and FIG.2, the brake device 20 which is embodiment of this invention is demonstrated. FIG. 1 is a cross-sectional view showing an overall configuration of a hydraulic motor 1 to which the brake device 20 is applied, and FIG. 2 is a cross-sectional view showing the brake device 20 (range (2) in FIG. 1) of the hydraulic motor 1.

まず、図1を参照して油圧モータ1の全体構成について説明する。油圧モータ1は、例えば、建設機械等の走行装置に用いられる斜板式の油圧モータである。   First, the overall configuration of the hydraulic motor 1 will be described with reference to FIG. The hydraulic motor 1 is a swash plate type hydraulic motor used in a traveling device such as a construction machine.

油圧モータ1は、負荷(図示せず)に連結された出力軸2と、出力軸2に連結され出力軸2と一体に回転するシリンダブロック3とを備える。出力軸2は油圧モータ本体であるケース11,12に軸受17,18を介して回転可能に支持されている。   The hydraulic motor 1 includes an output shaft 2 connected to a load (not shown) and a cylinder block 3 connected to the output shaft 2 and rotating integrally with the output shaft 2. The output shaft 2 is rotatably supported by bearings 17 and 18 on cases 11 and 12 which are hydraulic motor bodies.

シリンダブロック3における出力軸2を中心とする同心円上には、出力軸2と平行に複数のシリンダ4が開口している。それぞれのシリンダ4には、容積室5を画成するピストン6が往復摺動自在に挿入されている。   A plurality of cylinders 4 are opened in parallel with the output shaft 2 on a concentric circle centering on the output shaft 2 in the cylinder block 3. A piston 6 that defines a volume chamber 5 is inserted into each cylinder 4 so as to be slidable back and forth.

ピストン6の先端には球面座10を介してシュー9が連結されている。シュー9は、ケース11に固定された斜板7に面接触している。シリンダブロック3が回転するのに伴って、各シュー9が斜板7に摺接し、各ピストン6が斜板7の傾転角度に応じたストローク量で往復動する。   A shoe 9 is connected to the tip of the piston 6 via a spherical seat 10. The shoe 9 is in surface contact with the swash plate 7 fixed to the case 11. As the cylinder block 3 rotates, each shoe 9 comes into sliding contact with the swash plate 7, and each piston 6 reciprocates with a stroke amount corresponding to the tilt angle of the swash plate 7.

ケース12には、シリンダブロック3の基端面が摺接するバルブプレート8が取り付けられている。バルブプレート8は図示しない油圧源に連通するポートと、タンク側に連通するポートとを有する。油圧源から各ポートを介して各容積室5に導かれる油圧によって各ピストン6がシリンダ4から突出し、各ピストン6がシュー9を介して斜板7を押すことによってシリンダブロック3が回転する。そして、シリンダブロック3の回転が出力軸2を介して負荷に伝達される。   A valve plate 8 with which the base end surface of the cylinder block 3 is in sliding contact is attached to the case 12. The valve plate 8 has a port communicating with a hydraulic source (not shown) and a port communicating with the tank side. Each piston 6 protrudes from the cylinder 4 by the hydraulic pressure guided from the hydraulic pressure source to each volume chamber 5 via each port, and each piston 6 pushes the swash plate 7 via the shoe 9 to rotate the cylinder block 3. Then, the rotation of the cylinder block 3 is transmitted to the load via the output shaft 2.

油圧モータ1には、摩擦制動式のブレーキ装置20が内蔵されている。図2も参照して、ブレーキ装置20について説明する。なお、図2は、ブレーキ解除時の状態を示すものである。   The hydraulic motor 1 includes a friction braking type brake device 20. The brake device 20 will be described with reference to FIG. FIG. 2 shows a state when the brake is released.

ブレーキ装置20は、シリンダブロック3と共に回転する複数(本実施の形態では3枚)のディスクプレート21(21a,21b,21c)と、ケース11に回転不能に設けられ、ディスクプレート21と当接することによってディスクプレート21との間にて摩擦ブレーキ力を発生する摩擦部材としての複数(本実施の形態では2枚)のフリクションプレート22(22a,22b)と、ディスクプレート21とフリクションプレート22とを互いに押し付けることによって双方のプレート21,22の間にて摩擦ブレーキ力を発生させると共に、その押し付けを解除することによって摩擦ブレーキ力を解除可能なブレーキ作動機構25とを備える。   The brake device 20 is provided in a plurality of (three in the present embodiment) disk plates 21 (21a, 21b, 21c) that rotate together with the cylinder block 3 and the case 11 so as not to rotate, and comes into contact with the disk plate 21. Thus, a plurality of (two in this embodiment) friction plates 22 (22a, 22b) as a friction member that generates a frictional braking force with the disk plate 21 and the disk plate 21 and the friction plate 22 are mutually connected. A brake operating mechanism 25 is provided that generates a friction braking force between the plates 21 and 22 by pressing and can release the friction braking force by releasing the pressing.

各ディスクプレート21は、円環形状であり、内周には歯(図示せず)が形成されている。シリンダブロック3の外周には、出力軸2の軸方向に延在して形成されたスプライン3aが形成されている。ディスクプレート21の歯とシリンダブロック3のスプライン3aとが噛み合うことによって、ディスクプレート21は、シリンダブロック3の回転に伴って回転し、かつ出力軸2の軸方向に移動することができる。このように、各ディスクプレート21は、シリンダブロック3の外周にスプライン係合している。   Each disk plate 21 has an annular shape, and teeth (not shown) are formed on the inner periphery. A spline 3 a formed so as to extend in the axial direction of the output shaft 2 is formed on the outer periphery of the cylinder block 3. When the teeth of the disk plate 21 and the splines 3 a of the cylinder block 3 are engaged with each other, the disk plate 21 rotates with the rotation of the cylinder block 3 and can move in the axial direction of the output shaft 2. Thus, each disk plate 21 is spline-engaged with the outer periphery of the cylinder block 3.

各フリクションプレート22は、円環形状であり、ケース11の内周に対して、ケース11と相対回転不能で、かつ出力軸2の軸方向に移動可能に取り付けられている。各フリクションプレート22も、ディスクプレート21と同様にケース11の内周にスプライン係合している。   Each friction plate 22 has an annular shape, and is attached to the inner periphery of the case 11 so as not to rotate relative to the case 11 and to be movable in the axial direction of the output shaft 2. Each friction plate 22 is also spline-engaged with the inner periphery of the case 11 like the disc plate 21.

各フリクションプレート22は、隣合うディスクプレート21の間に挟まれるようにして配置されている。   Each friction plate 22 is disposed so as to be sandwiched between adjacent disk plates 21.

ブレーキ作動機構25は、ケース11に支持され出力軸2の軸方向に移動可能な環状のブレーキピストン27と、ケース12とブレーキピストン27との間に介装されブレーキピストン27をディスクプレート21aに向かって付勢する付勢部材としての複数のブレーキスプリング26と、圧油が供給されることによってブレーキスプリング26の付勢力に抗してブレーキピストン27を移動させるブレーキ解除用チャンバ28とを備える。   The brake operating mechanism 25 is supported between the case 11 and an annular brake piston 27 that is movable in the axial direction of the output shaft 2, and is interposed between the case 12 and the brake piston 27 so that the brake piston 27 faces the disc plate 21a. And a plurality of brake springs 26 as urging members for urging, and a brake release chamber 28 for moving the brake piston 27 against the urging force of the brake spring 26 when pressure oil is supplied.

ブレーキピストン27は、ケース11の内周壁11aに沿って摺動する摺動部27aと、摺動部27aに一体に設けられ対向するディスクプレート21aに当接することによってディスクプレート21aとの間にて摩擦ブレーキ力を発生するピストン部27bとからなる。   The brake piston 27 is located between the sliding portion 27a that slides along the inner peripheral wall 11a of the case 11 and the disc plate 21a by abutting against the opposing disc plate 21a that is provided integrally with the sliding portion 27a. It comprises a piston part 27b that generates a friction brake force.

ピストン部27bは、摺動部27aと比較して外径が小さく形成され、ピストン部27bの外周面27cとケース11の内周壁11aとの間には空間が存在する。   The piston portion 27b is formed to have a smaller outer diameter compared to the sliding portion 27a, and a space exists between the outer peripheral surface 27c of the piston portion 27b and the inner peripheral wall 11a of the case 11.

その空間には、ピストン部27bの外周面27cとケース11の内周壁11aとの双方に当接して配置されたリング体29が配置されている。これにより、ピストン部27bの外周面27cとケース11の内周壁11aとリング体29の基端面とによって、ブレーキ解除用チャンバ28が画成される。なお、ケース11の内周壁11aには、リング体29の先端部が係合する段部11bが形成されている。   In the space, a ring body 29 is disposed so as to be in contact with both the outer peripheral surface 27c of the piston portion 27b and the inner peripheral wall 11a of the case 11. Thereby, the brake release chamber 28 is defined by the outer peripheral surface 27 c of the piston portion 27 b, the inner peripheral wall 11 a of the case 11, and the base end surface of the ring body 29. Note that a stepped portion 11 b with which the tip of the ring body 29 engages is formed on the inner peripheral wall 11 a of the case 11.

ブレーキピストン27の摺動部27aには基端面に開口する複数の穴27dが形成されており、その穴27d内にブレーキスプリング26が収装されている。   The sliding portion 27a of the brake piston 27 is formed with a plurality of holes 27d that open to the base end surface, and the brake spring 26 is accommodated in the holes 27d.

ブレーキ解除用チャンバ28内は、図示しない液圧回路を介してタンク又は油圧供給源に選択的に接続されている。その選択を切り換えることによってブレーキ解除用チャンバ28内への圧油の給排が行われ、それに伴いブレーキピストン27が前進後退し、ブレーキ動作とその解除が行われる。なお、詳しい動作は後に説明する。   The inside of the brake release chamber 28 is selectively connected to a tank or a hydraulic pressure supply source via a hydraulic circuit (not shown). By switching the selection, pressure oil is supplied to and discharged from the brake release chamber 28, and accordingly, the brake piston 27 moves forward and backward to perform a brake operation and release thereof. Detailed operation will be described later.

ケース11には、ブレーキピストン27がブレーキスプリング26の付勢力によって前進した際に、各ディスクプレート21及び各フリクションプレート22における出力軸2の軸方向の所定以上の移動を規制する規制部材としての鍔部11cが形成されている。このように、ディスクプレート21及びフリクションプレート22は、ブレーキピストン27と鍔部11cとの間にて互いに押し付けられ、ディスクプレート21とフリクションプレート22との間にて摩擦ブレーキ力を発生する。また、この際、鍔部11cに対向する最後端のディスクプレート21cは、鍔部11cに当接するためディスクプレート21cと鍔部11cとの間でも摩擦ブレーキ力を発生する。このように、鍔部11cもフリクションプレート22と同様に摩擦部材として機能する。   In the case 11, when the brake piston 27 moves forward by the urging force of the brake spring 26, the disc 11 and the friction plate 22 function as a restricting member that restricts the movement of the output shaft 2 in the axial direction over a predetermined amount. A portion 11c is formed. In this way, the disc plate 21 and the friction plate 22 are pressed against each other between the brake piston 27 and the flange portion 11c, and a friction brake force is generated between the disc plate 21 and the friction plate 22. At this time, the rearmost disc plate 21c facing the flange portion 11c abuts against the flange portion 11c, and therefore generates a friction braking force between the disk plate 21c and the flange portion 11c. As described above, the flange portion 11 c also functions as a friction member in the same manner as the friction plate 22.

また、両端のディスクプレート21a,21cの外側には、円環形状の固定板31a,31bが設けられている。固定板31a,31bは、本実施の形態では、シリンダブロック3外周のスプライン3aにシリンダブロック3とは相対移動不能に結合されており、出力軸2の軸方向に移動することはできない。   Further, annular fixing plates 31a and 31b are provided outside the disk plates 21a and 21c at both ends. In the present embodiment, the fixing plates 31 a and 31 b are coupled to the spline 3 a on the outer periphery of the cylinder block 3 so as not to move relative to the cylinder block 3, and cannot move in the axial direction of the output shaft 2.

隣合うディスクプレート21の間、及び隣合うフリクションプレート22の間には、環状の弾性部材30(30a,30b)が配置されている。なお、図1で弾性部材30の図示を省略している。   Between the adjacent disk plates 21 and between the adjacent friction plates 22, annular elastic members 30 (30a, 30b) are arranged. In addition, illustration of the elastic member 30 is abbreviate | omitted in FIG.

弾性部材30a,30bは、ブレーキピストン27がブレーキスプリング26に付勢され前進する摩擦ブレーキ力の発生時には、隣合うディスクプレート21の間(21aと21bの間、21bと21cの間)、及び隣合うフリクションプレート22の間(22aと22bの間)のそれぞれにて圧縮される。そして、ブレーキピストン27がブレーキスプリング26に付勢力に抗して後退する摩擦ブレーキ力の解除時には、元の形状に向かって伸長するため、隣合うディスクプレート21及び隣合うフリクションプレート22のそれぞれを所定の間隔(弾性部材30a、30bの幅分)に保つ。   The elastic members 30a and 30b are arranged between the adjacent disk plates 21 (between 21a and 21b, between 21b and 21c) and next to each other when a friction brake force is generated in which the brake piston 27 is urged by the brake spring 26 to move forward. The compression is performed between the mating friction plates 22 (between 22a and 22b). When the brake piston 27 is released from the friction brake force that moves backward against the urging force against the brake spring 26, the brake piston 27 extends toward the original shape, so that each of the adjacent disk plate 21 and the adjacent friction plate 22 has a predetermined shape. (The width of the elastic members 30a and 30b).

また、最後端のディスクプレート21cと固定板31bとの間にも、環状の弾性部材30(30c)が配置されている。   An annular elastic member 30 (30c) is also disposed between the disk plate 21c at the rearmost end and the fixed plate 31b.

弾性部材30cは、摩擦ブレーキ力の発生時には、ディスクプレート21cと固定板31bとの間にて圧縮される。そして、摩擦ブレーキ力の解除時には、伸長してディスクプレート21cと固定板31bとを所定の間隔(弾性部材30cの幅分)に保つ。   The elastic member 30c is compressed between the disc plate 21c and the fixed plate 31b when the frictional braking force is generated. When the friction brake force is released, the disc brake 21 is extended to keep the disc plate 21c and the fixed plate 31b at a predetermined distance (the width of the elastic member 30c).

さらに、鍔部11cと鍔部11cに対向するフリクションプレート22bとの間にも、環状の弾性部材30(30d)が配置されている。   Further, an annular elastic member 30 (30d) is also disposed between the flange portion 11c and the friction plate 22b facing the flange portion 11c.

弾性部材30dは、摩擦ブレーキ力の発生時には、鍔部11cとフリクションプレート22bとの間にて圧縮される。そして、摩擦ブレーキ力の解除時には、伸長して鍔部11cとフリクションプレート22bとを所定の間隔(弾性部材30dの幅分)に保つ。   The elastic member 30d is compressed between the flange portion 11c and the friction plate 22b when the friction brake force is generated. When the friction brake force is released, it extends to keep the flange 11c and the friction plate 22b at a predetermined distance (the width of the elastic member 30d).

次に、図3を参照して、ブレーキ装置20の動作について説明する。図3(a)は、ブレーキ動作時の状態を示す図であり、図3(b)はブレーキ解除時の状態を示す図である。   Next, the operation of the brake device 20 will be described with reference to FIG. FIG. 3A is a diagram showing a state during a brake operation, and FIG. 3B is a diagram showing a state when the brake is released.

各ピストン6が各シリンダ4に導かれる圧油によって往復動し、各ピストン6がシュー9を介して斜板7を押すことによってシリンダブロック3が回転する。   Each piston 6 reciprocates by the pressure oil guided to each cylinder 4, and each piston 6 pushes the swash plate 7 through the shoe 9, thereby rotating the cylinder block 3.

この油圧モータ1の運転時に、シリンダブロック3の回転を制動させるには、ブレーキ解除チャンバ28をタンク側に接続する。これにより、ブレーキ解除チャンバ28内の圧油はタンクに解放されるため、ブレーキスプリング26の付勢力によってブレーキピストン27は前進する。   In order to brake the rotation of the cylinder block 3 during the operation of the hydraulic motor 1, the brake release chamber 28 is connected to the tank side. As a result, the pressure oil in the brake release chamber 28 is released to the tank, so that the brake piston 27 moves forward by the urging force of the brake spring 26.

そして、ブレーキピストン27は、対向して配置されたディスクプレート21aに当接して、各ディスクプレート21及び各フリクションプレート22を出力軸2の軸方向に移動させる。   The brake piston 27 abuts against the disk plate 21 a disposed so as to face each other, and moves each disk plate 21 and each friction plate 22 in the axial direction of the output shaft 2.

この移動によって、最後端のディスクプレート21cは鍔部11cに当接して移動が規制されるため、各ディスクプレート21及び各フリクションプレート22は、ブレーキピストン27と鍔部11cとの間にて押圧される。   As a result of this movement, the disc plate 21c at the rearmost end abuts against the flange portion 11c and the movement is restricted, so that each disk plate 21 and each friction plate 22 are pressed between the brake piston 27 and the flange portion 11c. The

これにより、ブレーキピストン27とディスクプレート21aとの間、各ディスクプレート21と各フリクションプレート22との間、及びディスクプレート21cと鍔部11cとの間にて摩擦ブレーキ力が発生し、シリンダブロックの回転が制動される。   As a result, a frictional braking force is generated between the brake piston 27 and the disk plate 21a, between each disk plate 21 and each friction plate 22, and between the disk plate 21c and the flange portion 11c. The rotation is braked.

この摩擦ブレーキ力の発生時、各弾性部材30、すなわち、隣合うディスクプレート21の間に配置された弾性部材30a、隣合うフリクションプレート22の間に配置された弾性部材30b、ディスクプレート21cと固定板31bとの間に配置された弾性部材30c、及び鍔部11cとフリクションプレート22bとの間にされた弾性部材30dは、図3(a)に示すように全て圧縮された状態となっている。   When this frictional braking force is generated, each elastic member 30, that is, an elastic member 30 a disposed between adjacent disk plates 21, an elastic member 30 b disposed between adjacent friction plates 22, and a disk plate 21 c are fixed. The elastic member 30c disposed between the plate 31b and the elastic member 30d disposed between the flange 11c and the friction plate 22b are all compressed as shown in FIG. .

ブレーキ動作時からブレーキ動作を解除させるには、ブレーキ解除チャンバ28を油圧供給源側に接続する。これにより、ブレーキ解除チャンバ28内には圧油が供給されるため、ブレーキピストン27はブレーキスプリング26の付勢力に抗して後退する。 In order to release the brake operation from the time of the brake operation, the brake release chamber 28 is connected to the hydraulic pressure supply source side. As a result, pressure oil is supplied into the brake release chamber 28, so that the brake piston 27 moves backward against the urging force of the brake spring 26.

ブレーキピストン27の後退によって、ブレーキスプリング26によるディスクプレート21及びフリクションプレート22への押し付け力が解除されるため、図3(b)に示すように各弾性部材30a〜30dは伸長する。   As the brake piston 27 moves backward, the pressing force of the brake spring 26 against the disc plate 21 and the friction plate 22 is released, so that the elastic members 30a to 30d extend as shown in FIG.

弾性部材30a,30bが伸長することによって、隣合うディスクプレート21(21aと21b,21bと21c)、及び隣合うフリクションプレート22(22aと22b)は所定の間隔(弾性部材30の幅分)に保たれる。これにより、各ディスクプレート21と各フリクションプレート22とは、所定間隔だけ離されることになるため、各ディスクプレート21と各フリクションプレート22との間における摩擦力の発生を防止することができる。   When the elastic members 30a and 30b extend, the adjacent disk plates 21 (21a and 21b, 21b and 21c) and the adjacent friction plates 22 (22a and 22b) are spaced at a predetermined interval (the width of the elastic member 30). Kept. As a result, each disk plate 21 and each friction plate 22 are separated from each other by a predetermined distance, so that generation of a frictional force between each disk plate 21 and each friction plate 22 can be prevented.

また、弾性部材30cが伸長することによって、ディスクプレート21cと鍔部11cとは所定間隔だけ離される。これにより、ディスクプレート21cと鍔部11cとの間における摩擦力の発生を防止することができる。   Further, when the elastic member 30c extends, the disc plate 21c and the flange portion 11c are separated from each other by a predetermined distance. Thereby, generation | occurrence | production of the frictional force between the disc plate 21c and the collar part 11c can be prevented.

また、弾性部材30dが伸長することによって、フリクションプレート22bと鍔部11cとは所定の間隔(弾性部材30の幅分)に保たれる。これにより、フリクションプレート22bとディスクプレート21cとは、所定間隔だけ離されることになるため、フリクションプレート22bとディスクプレート21cとの間における摩擦力の発生を防止することができる。   Further, when the elastic member 30d extends, the friction plate 22b and the flange portion 11c are kept at a predetermined distance (the width of the elastic member 30). As a result, the friction plate 22b and the disk plate 21c are separated from each other by a predetermined distance, and therefore, generation of frictional force between the friction plate 22b and the disk plate 21c can be prevented.

また、フリクションプレート22aはリング体29と弾性部材30bとに挟持され移動が規制されるため、ディスクプレート21a及び21bとの間における摩擦力の発生を防止することができる。   Further, since the friction plate 22a is sandwiched between the ring body 29 and the elastic member 30b and its movement is restricted, it is possible to prevent the generation of frictional force between the disk plates 21a and 21b.

さらに、弾性部材30aが伸長することによって、ディスクプレート21aはブレーキピストン27に向かって移動するが、ディスクプレート21aの所定以上の移動は固定板31aによって規制される。これにより、ディスクプレート21aとブレーキピストン27との当接が防止されるため、双方の間における摩擦力の発生を防止することができる。   Furthermore, when the elastic member 30a extends, the disk plate 21a moves toward the brake piston 27, but the movement of the disk plate 21a beyond a predetermined level is restricted by the fixed plate 31a. As a result, contact between the disc plate 21a and the brake piston 27 is prevented, so that generation of frictional force between the two can be prevented.

このように、全てのディスクプレート21において摩擦力が発生することがなく、ブレーキ動作は確実に解除される。   Thus, no friction force is generated in all the disk plates 21, and the brake operation is reliably released.

図4に弾性部材30の具体例を示す。   FIG. 4 shows a specific example of the elastic member 30.

弾性部材30は、圧縮可能なものであればどのようなものでもよく、例えば、図4(a)に示すゴム材35、図4(b)に示す皿ばね36、及び図4(c)に示すコイルばね37等にて構成される。   The elastic member 30 may be any material as long as it is compressible. For example, the elastic member 30 may be a rubber material 35 shown in FIG. 4A, a disc spring 36 shown in FIG. 4B, and FIG. The coil spring 37 shown in FIG.

弾性部材30の形状は、環状に限るものではなく、図4(c)に示すように周の一部に配置するように構成してもよい。   The shape of the elastic member 30 is not limited to an annular shape, and may be configured to be arranged on a part of the circumference as shown in FIG.

また、各弾性部材30a〜30dは、ディスクプレート21、フリクションプレート22、鍔部11c、固定板31bに接合させて配置してもよく、また、それぞれに結合させずフリーな状態にて配置するようにしてもよい。   The elastic members 30a to 30d may be arranged to be joined to the disk plate 21, the friction plate 22, the flange portion 11c, and the fixed plate 31b, or may be arranged in a free state without being coupled to each. It may be.

以上の実施の形態によれば、以下に示す効果を奏する。   According to the above embodiment, the following effects are obtained.

油圧モータ1のシリンダ4から漏れた油は、ディスクプレート21の歯とシリンダブロック3のスプライン3aとの間を通りバルブプレート8の背面へと流れる(図1の矢印a)。この油の流れによるブレーキ装置20の前後における圧力差等によって、ディスクプレート21とフリクションプレート22とが出力軸2の軸方向に移動し、ブレーキ解除状態であるにもかかわらず、双方のプレート21、22の間にて摩擦力が発生してしまうことも考えられる。   Oil leaking from the cylinder 4 of the hydraulic motor 1 flows between the teeth of the disk plate 21 and the splines 3a of the cylinder block 3 to the back surface of the valve plate 8 (arrow a in FIG. 1). The disc plate 21 and the friction plate 22 are moved in the axial direction of the output shaft 2 due to a pressure difference between the front and rear of the brake device 20 due to the flow of oil, and both plates 21, It is also conceivable that a frictional force is generated between the two.

しかし、ブレーキ解除の状態では、隣合うディスクプレート21及び隣合うフリクションプレート22は弾性部材30によって所定の間隔に保たれるため、ディスクプレート21とフリクションプレート22との当接を防止することができる。したがって、ブレーキ解除時にディスクプレート21とフリクションプレート22との間における摩擦力の発生を防止することができる。   However, when the brake is released, the adjacent disk plate 21 and the adjacent friction plate 22 are kept at a predetermined interval by the elastic member 30, so that contact between the disk plate 21 and the friction plate 22 can be prevented. . Therefore, it is possible to prevent generation of frictional force between the disc plate 21 and the friction plate 22 when the brake is released.

また、シリンダブロック3に固定板31a、31bを設けると共に、各箇所に弾性部材30a〜30dをそれぞれ配置することによって、ブレーキ解除時、全てのディスクプレート21は、フリクションプレート22、鍔部11c、及びブレーキピストンに当接することがないため、ブレーキ動作を確実に解除することができる。したがって、油圧モータの効率低下を防止することができる。   Further, by providing the fixed plates 31a and 31b in the cylinder block 3 and disposing the elastic members 30a to 30d at the respective locations, when releasing the brake, all of the disk plates 21 have the friction plates 22, the flanges 11c, and Since it does not contact the brake piston, the brake operation can be reliably released. Therefore, it is possible to prevent a decrease in efficiency of the hydraulic motor.

以下に、図5を参照して、ブレーキ装置20の他の態様について示す。   Below, with reference to FIG. 5, the other aspect of the brake device 20 is shown.

図5(a)に示すように、ブレーキピストン27が、前進時にフリクションプレート22aに当接するように構成しても、上記実施の形態と同様の作用効果を得ることができる。   As shown in FIG. 5A, even if the brake piston 27 is configured to abut against the friction plate 22a when moving forward, the same operational effects as in the above embodiment can be obtained.

また、図5(b)に示すように、フリクションプレート22を1枚のみにて構成するようにしても上記実施の形態と同様の作用効果を得ることができる。   Further, as shown in FIG. 5B, the same effect as that of the above embodiment can be obtained even if the friction plate 22 is constituted by only one sheet.

本発明は上記の実施の形態に限定されずに、その技術的な思想の範囲内において種々の変更がなしうることは明白である。   The present invention is not limited to the above-described embodiment, and it is obvious that various modifications can be made within the scope of the technical idea.

本発明は、油圧モータに用いられる摩擦制動式のブレーキ装置に適用することができる。   The present invention can be applied to a friction braking brake device used in a hydraulic motor.

本発明の実施の形態におけるブレーキ装置が適用される油圧モータの全体構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the whole structure of the hydraulic motor to which the brake device in embodiment of this invention is applied. 本発明の実施の形態におけるブレーキ装置を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the brake device in embodiment of this invention. (a)本発明の実施の形態におけるブレーキ装置におけるブレーキ動作時の状態を示す断面図である。(b)本発明の実施の形態におけるブレーキ装置におけるブレーキ解除時の状態を示す断面図である。(A) It is sectional drawing which shows the state at the time of the brake operation | movement in the brake device in embodiment of this invention. (B) It is sectional drawing which shows the state at the time of the brake release in the brake device in embodiment of this invention. 弾性部材を示す断面図である。It is sectional drawing which shows an elastic member. 本発明の実施の形態におけるブレーキ装置の他の態様を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the other aspect of the brake device in embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1 油圧モータ
2 出力軸
3 シリンダブロック
6 ピストン
11c 鍔部(規制部材)
20 ブレーキ装置
21 ディスクプレート
22 フリクションプレート
25 ブレーキ作動機構
26 ブレーキスプリング
27 ブレーキピストン
28 ブレーキ解除用チャンバ
30,30a〜30d 弾性部材
31a,31b 固定板
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Hydraulic motor 2 Output shaft 3 Cylinder block 6 Piston 11c A collar part (regulation member)
20 Brake Device 21 Disc Plate 22 Friction Plate 25 Brake Actuation Mechanism 26 Brake Spring 27 Brake Piston 28 Brake Release Chamber 30, 30a-30d Elastic Member 31a, 31b Fixing Plate

Claims (5)

油圧によって往復動するピストンと、当該ピストンを介して回転するシリンダブロックと、当該シリンダブロックと一体に回転する出力軸とをケース内に備えた油圧モータに用いられる摩擦作動式のブレーキ装置であって、
前記シリンダブロックと共に回転し、かつ前記出力軸の軸方向に移動可能なディスクプレートと、
回転不能に構成され、前記ディスクプレートと当接することによって当該ディスクプレートとの間にて摩擦ブレーキ力を発生する摩擦部材と、
前記ディスクプレートと前記摩擦部材とを互いに押し付けることによって前記ディスクプレートと前記摩擦部材との間にて摩擦ブレーキ力を発生させると共に、その押し付けを解除可能なブレーキ作動機構と、
前記摩擦ブレーキ力の発生時には圧縮される一方、前記摩擦ブレーキ力の解除時には伸長して前記ディスクプレートと前記摩擦部材とを所定間隔だけ離す弾性部材と、
を備えることを特徴とするブレーキ装置において、
前記摩擦部材は、前記出力軸の軸方向に移動可能なフリクションプレートを備え、
前記ディスクプレートは複数設けられると共に、前記フリクションプレートと交互に配置され、
隣合うディスクプレートの間に、前記弾性部材が配置され、
前記摩擦部材は、摩擦ブレーキ力発生時に前記ディスクプレート及び前記フリクションプレートにおける前記出力軸の軸方向の所定以上の移動を規制する規制部材をさらに備え、
前記規制部材と当該規制部材に対向するフリクションプレートとの間に前記弾性部材がさらに配置されることを特徴とするブレーキ装置。
A friction-operated brake device used in a hydraulic motor including a piston that reciprocates by hydraulic pressure, a cylinder block that rotates via the piston, and an output shaft that rotates integrally with the cylinder block. ,
A disk plate that rotates with the cylinder block and is movable in the axial direction of the output shaft;
A friction member configured to be non-rotatable and generating a friction braking force with the disk plate by contacting the disk plate;
A brake operating mechanism capable of generating a friction brake force between the disk plate and the friction member by pressing the disk plate and the friction member against each other, and capable of releasing the pressing;
An elastic member that is compressed when the friction brake force is generated, and that extends when the friction brake force is released and separates the disk plate and the friction member by a predetermined distance;
A brake device comprising:
The friction member includes a friction plate movable in the axial direction of the output shaft,
A plurality of the disk plates are provided and alternately arranged with the friction plates,
The elastic member is disposed between adjacent disk plates,
The friction member further includes a restriction member for restricting movement of the disk plate and the friction plate in the axial direction of the output shaft at a predetermined level or more when a friction brake force is generated,
The brake device , wherein the elastic member is further disposed between the restriction member and a friction plate facing the restriction member .
前記フリクションプレートは複数設けられ、前記ディスククプレートと交互に配置され、
前記弾性部材は、隣合うディスクプレートの間に加え、隣合うフリクションプレートの間に配置されることを特徴とする請求項1に記載のブレーキ装置。
A plurality of the friction plates are provided, alternately arranged with the disc plate,
The brake device according to claim 1, wherein the elastic member is disposed between adjacent friction plates in addition to between adjacent disk plates .
前記シリンダブロックに相対移動不能に配置された第一の固定板をさらに備え、
当該第一の固定板と摩擦ブレーキ力発生時に前記規制部材に当接して摩擦ブレーキ力を発生するディスクプレートとの間に前記弾性部材がさらに配置され、
当該弾性部材は、前記摩擦ブレーキ力の発生時には当該ディスクプレートと当該第一の固定板とによって圧縮される一方、前記摩擦ブレーキ力の解除時には当該ディスクプレートと前記規制部材とを所定間隔だけ離すことを特徴とする請求項1または請求項2に記載のブレーキ装置。
A first fixing plate disposed on the cylinder block so as not to move relative to the cylinder block;
The elastic member is further disposed between the first fixed plate and a disk plate that abuts on the restriction member when friction brake force is generated and generates friction brake force,
The elastic member is compressed by the disk plate and the first fixing plate when the friction brake force is generated, and separates the disk plate and the regulating member by a predetermined interval when the friction brake force is released. The brake device according to claim 1 or 2, characterized by the above.
ブレーキ作動機構は、前記ケースに支持され前記出力軸の軸方向に移動可能に構成されたブレーキピストンを備え、
当該ブレーキピストンは、付勢部材の付勢力にて前進することによって対向するディスクプレートに当接し当該ディスクプレートとの間にて摩擦ブレーキ力を発生させる一方、前記付勢力に抗して後退することによって前記摩擦ブレーキ力を解除するように動作し、
前記摩擦ブレーキ力の解除時に前記ブレーキピストンに対向する前記ディスクプレートの所定以上の移動を規制することによって前記ブレーキピストンとの当接を防止する第二の固定板が、前記シリンダブロックに相対移動不能に配置されることを特徴とする請求項1ないし請求項3のいずれか一項に記載のブレーキ装置。
The brake operation mechanism includes a brake piston supported by the case and configured to be movable in the axial direction of the output shaft,
The brake piston abuts against the opposing disk plate by moving forward with the urging force of the urging member and generates a friction brake force with the disk plate, while retreating against the urging force. To release the friction brake force by
A second fixed plate that prevents contact with the brake piston by restricting the movement of the disc plate facing the brake piston more than a predetermined amount when the friction brake force is released is not movable relative to the cylinder block. claims 1, characterized in that arranged in the brake device according to any one of claims 3.
前記弾性部材は、ゴム材、皿ばね、及びコイルばねのいずれかであることを特徴とする請求項1ないし請求項4のいずれか一項に記載のブレーキ装置。 The elastic member is a rubber material, disc spring, and a brake device according to any one of claims 1 to claim 4, characterized in that either of the coil spring.
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