JP4884542B2 - 磁気ヘッドスライダ係止部材 - Google Patents
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Description
従って、使用状態に即した状態で前記磁気ヘッドスライダの試験を行う為には、前記磁気ヘッドスライダを前記ヘッド搭載領域に溶接等によって固着させた状態で前記性能試験を行う必要がある。
即ち、前記一対のバネ部の一方は、前記ヘッド搭載領域よりサスペンション幅方向一方側において前記先端側連結領域及び前記基端側連結領域の間に配置されている。そして、前記一対のバネ部の他方は、前記ヘッド搭載領域よりサスペンション幅方向他方側において前記先端側連結領域及び前記基端側連結領域の間に配置されている。
つまり、前記スライダ支持装置は、溶接や接着等の実質的に分離不可能な固着手段を用いることなく、前記一対のバネ部の弾性力によって前記磁気ヘッドスライダを前記ヘッド搭載領域に保持するように構成されている。
つまり、前記一対のバネ部の各々は、固定端として作用する先端部が前記先端側連結領域に連結された状態で、可動端として作用する基端部が前記基端側連結領域に連結されており、片持ち支持されている。
この点を考慮して、前記特許文献1及び2に記載の前記スライダ支持装置においては、前記一対のバネ部のそれぞれを前記フレクシャ部が位置する平面内において山部及び谷部が交互に配置された平面視蛇腹形状としている。
又、平面視蛇腹状のバネ部は、前記基端側連結領域の前記先端側連結領域に対する接離に応じて伸縮動作する際に、前記山部及び前記谷部が局所的に弾性変形することになり、従って、耐久性の観点においても問題が生じ得る。
さらに、本発明は、前記一の目的を達成しつつ、高い加工精度を要することなくバネ部が十分な大きさの伸縮ストロークを有して十分な大きさの弾性力を発生することができ、且つ、前記バネ部の耐久性を向上させ得る磁気ヘッドスライダ係止部材の提供を、他の目的とする。
より好ましくは、前記中央領域における前記磁気ヘッドスライダと係合する係合面は平面視において先端側に凸状の湾曲形状とされる。
以下、本発明に係る磁気ヘッドスライダ係止部材の好ましい一実施の形態について、添付図面を参照しつつ説明する。
図1に、本実施の形態に係る磁気ヘッドスライダ係止部材100が装着された状態の磁気ヘッドサスペンション1の下面図(ディスク面側から見た底面図)を示す。なお、図1における○印は溶接点を示している。
又、図2に、磁気ヘッドスライダ90,前記磁気ヘッドスライダ係止部材100及び前記磁気ヘッドサスペンション1をディスク面側から見た分解斜視図を示す。
即ち、前記磁気ヘッドスライダ係止部材100は、前記磁気ヘッドスライダ90の読み取り特性及び/又は書き込み特性や浮上特性に関する性能試験を当該磁気ヘッドスライダ90が前記磁気ヘッドサスペンション1に装着された使用状態で行えるように前記磁気ヘッドスライダ90を前記磁気ヘッドサスペンション1に装着させることができ、前記磁気ヘッドスライダ90の不良時には前記磁気ヘッドスライダ90を前記磁気ヘッドサスペンション1から容易に取り外し得るように構成されている。
図1及び図2に示すように、前記磁気ヘッドサスペンション1は、ボイスコイルモータ等のアクチュエータによって直接又は間接的に揺動中心回りに揺動される支持部10と、前記磁気ヘッドスライダ90をディスク面へ向けて押し付ける為の荷重を発生する荷重曲げ部20と、前記荷重曲げ部20を介して前記支持部10に支持され且つ前記荷重を前記磁気ヘッドスライダ90に伝達するロードビーム部30と、前記ロードビーム部30に支持されるフレクシャ部40とを備えている。
図3に、図1におけるIII部拡大図を示す。
又、図4に、前記磁気ヘッドスライダ係止部材100の斜視図を示す。
前記ヘッド搭載領域413に直接又は間接的に載置された状態の前記磁気ヘッドスライダ90の基端側と係合し得る状態でサスペンション長手方向移動可能とされた基端側係合部150と、前記基端側係合部150を前記先端側係合部120に向けて付勢するバネ部130とを備えている。
即ち、背景技術の項に記載した通り、磁気ヘッドスライダを着脱可能に支持する為の部材として、前記磁気ヘッドスライダのサスペンション幅方向両側に配設され且つ互いに独立して伸縮する一対のバネ部を備えたスライダ支持装置が提案されている。
斯かる従来のスライダ支持装置は、前記一対のバネ部の弾性力によって前記磁気ヘッドスライダをサスペンションに着脱可能に装着させることができるものの、前記磁気ヘッドスライダは前記一対のバネ部によるサスペンション長手方向に沿った弾性力によってのみ係止されており、従って、サスペンション幅方向に位置ズレし易いという問題がある。
従って、前記磁気ヘッドスライダ係止部材100による前記磁気ヘッドスライダ90の脱着作業の効率悪化を招くことなく、サスペンション長手方向に沿った弾性力及びサスペンション幅方向に沿った弾性力によって前記磁気ヘッドスライダ90を安定的に支持することができる。
前記凹部161を形成することにより、前記一対のアーム部160の近接姿勢及び離間姿勢間の弾性変形動作を無理なく行うことができる。
図6及び図7に、それぞれ、図3におけるVI-VI線及びVII-VII線に沿った斜視断面図を示す。
そして、前記一対の長手方向延在領域112が前記一対のサイド領域192の前記ディスク面と対向する側に固着される。
そして、前記一対のアーム部160は、前記磁気ヘッドスライダ90を挟むように前記先端側係合部120に連結されている。
即ち、本実施の形態においては、前記一対のアーム部160は、前記先端側係合部120を介して前記固定部110に連結されている。
前記配線体450は、図6及び図7等に示すように、前記フレクシャ基板400に積層される絶縁層451と、前記絶縁層451に積層される導体層452と、前記導体層452を覆う保護層(図示せず)とを有し得る。
前記電気接続構造は、図4及び図6に示すように、前記先端側係合部に巻き回された絶縁層181と、前記絶縁層181に巻き回された導体部材182とを含んでおり、前記導体部材182は、はんだ183等を介して前記配線体450の前記導体層452に電気的に接続されている。
斯かる構成によれば、前記バネ部130が初期姿勢から弾性変形姿勢に弾性変形される際に前記バネ部130が弾性変形する領域の長さを可及的に広げることができ、これにより、弾性変形に際し前記バネ部130の特定部分に応力が集中することを有効に防止できる。
斯かる構成によれば、前記磁気ヘッドスライダ90が前記基端側係合部150の前記中央領域151に対して位置ズレしたとしても、前記基端側係合部150の前記中央領域151及び前記磁気ヘッドスライダ90の係合関係を良好に維持することができる。
本実施の形態においては、図1〜図8に示すように、前記バネ部130は、前記初期姿勢においてはサスペンション幅方向に沿った幅方向長さがサスペンション長手方向に沿った長手方向長さよりも長い略楕円形状を有し、前記初期姿勢から前記弾性変形姿勢に変形するに従って幅方向長さが減少し且つ長手方向長さが増加するように構成されている。
斯かる構成によれば、前記バネ部130を大型化させることなく、前記バネ部130の弾性変形動作時に前記バネ部130が前記固定部110に抵触することを有効に防止できる。
なお、図中、前記実施の形態1に係る前記磁気ヘッドスライダ係止部材100と同一部分には同一符号を付している。
以下、本発明に係る磁気ヘッドスライダ係止部材の他の実施の形態について添付図面を参照しつつ説明する。
図10に本実施の形態に係る磁気ヘッドスライダ係止部材100Bの斜視図を示す。
なお、図中、前記実施の形態1におけると同一部分には同一符号を付してその詳細な説明を適宜省略する。
斯かる構成においては、前記幅方向延在領域111及び前記第1長手方向延在領域112B(1)は少なくとも一方が前記フレクシャ基板400に直接又は間接的に固着され、これにより、前記固定部110Bが前記フレクシャ基板400に固着される。
斯かる形態においては、前記実施の形態1におけると同様に、前記ヘッド搭載領域413の前記ディスク面と対向する側に前記ベースプレート190を固着させ、前記第1及び第2長手方向延在領域112B(1),(2)を前記ベースプレート190の前記ディスク面と対向する側に固着させることができる。
この場合、前記第2長手方向延在領域112B(1)は、前記アーム部160Bよりサスペンション幅方向外方側に位置する。
詳しくは、前記バネ部130は、前記ディスク面と直交する平面視において前記固定部110B,前記先端側係合部120,前記基端側係合部150B及び前記アーム部160Bを囲繞するように配置されている。
詳しくは、前記基端側係合部150Bは、前記基端側連結部145を介して前記バネ部130に連結される前記中央領域151と、前記中央領域151からサスペンション幅方向に沿って前記アーム部160Bへ向けて延びるサイド領域152Bとを有している。
前記中央領域151は前記ヘッド搭載領域413に直接又は間接的に載置された状態の前記磁気ヘッドスライダ90の基端側と係合可能であり且つ前記サイド領域152Bは前記アーム部160Bと係合可能とされている。
従って、本実施の形態に係る前記磁気ヘッドスライダ係止部材100Bは、前記実施の形態1に係る磁気ヘッドスライダ係止部材100に比して、前記磁気ヘッドスライダ90のサスペンション幅方向に関する係止位置の精度を向上させることができる。
10 支持部
20 荷重曲げ部
30 ロードビーム部
40 フレクシャ部
90 磁気ヘッドスライダ
100,100B 磁気ヘッドスライダ係止部材
110,110B 固定部
111 幅方向延在領域
112 長手方向延在領域
112B(1) 第1長手方向延在領域
112B(2) 第2長手方向延在領域
120 先端側係合部
130 バネ部
131 先端側直線辺
132a 第1湾曲片
132b 第2湾曲片
133 基端側直線辺
140 先端側連結部
145 基端側連結部
150,150B 基端側係合部
151 中央領域
152,152B サイド領域
160,160B アーム部
190 ベースプレート
191 中央領域
192 サイド領域
400 フレクシャ基板
410 ロードビーム部重合領域
411 アーム領域
412 連結領域
413 ヘッド搭載領域
Claims (11)
- アクチュエータによって直接又は間接的に揺動中心回りに揺動される支持部と、磁気ヘッドスライダをディスク面へ向けて押し付ける為の荷重を発生する荷重曲げ部と、前記荷重曲げ部を介して前記支持部に支持され且つ前記荷重を磁気ヘッドスライダに伝達するロードビーム部と、前記ロードビーム部に支持されるフレクシャ部とを備え、前記フレクシャ部はフレクシャ基板を有し、前記フレクシャ基板は、前記ロードビーム部に重合された状態で固着されるロードビーム部重合領域と、前記ロードビーム部重合領域のサスペンション幅方向両側からサスペンション長手方向先端側へ延びる一対のアーム領域と、前記一対のアーム領域の先端部同士を連結するようにサスペンション幅方向に延びる連結領域と、前記一対のアーム領域の間に位置するように前記連結領域からサスペンション長手方向基端側へ延び且つ前記磁気ヘッドスライダが載置されるヘッド搭載領域とを一体的に含んでいる磁気ヘッドサスペンションに前記磁気ヘッドスライダを着脱可能に装着する為の磁気ヘッドスライダ係止部材であって、
前記ヘッド搭載領域に直接又は間接的に載置された状態の前記磁気ヘッドスライダの先端側と係合するように前記フレクシャ基板に直接又は間接的に固定される先端側係合部と、前記ヘッド搭載領域に直接又は間接的に載置された状態の前記磁気ヘッドスライダをサスペンション幅方向両側から挟持し得るように弾性変形可能な状態で前記先端側係合部に直接又は間接的に連結された一対のアーム部と、前記ヘッド搭載領域に直接又は間接的に載置された状態の前記磁気ヘッドスライダの基端側と係合し得る状態でサスペンション長手方向移動可能とされた基端側係合部と、前記基端側係合部を前記先端側係合部に向けて付勢するバネ部とを備え、
前記基端側係合部は、中央領域及び前記中央領域からサスペンション幅方向両側へ延びる一対のサイド領域を有し、前記中央領域が前記ヘッド搭載領域に直接又は間接的に載置された状態の前記磁気ヘッドスライダの基端側と係合可能であり且つ前記一対のサイド領域が前記一対のアーム部と係合可能とされており、
前記バネ部は、外部操作力が付加されない操作力解除状態においては前記先端側係合部に係合された状態で前記ヘッド搭載領域に直接又は間接的に載置される前記磁気ヘッドスライダの基端側より前記基端側係合部の前記中央領域をサスペンション長手方向先端側に位置させる初期姿勢をとり、外部操作力が付加された操作力付加状態においては前記磁気ヘッドスライダの基端側より前記中央領域をサスペンション長手方向基端側に位置させる弾性変形姿勢をとり、且つ、弾性変形姿勢において前記磁気ヘッドスライダが前記ヘッド搭載領域に直接又は間接的に載置された状態で前記外部操作力が解除されると前記中央領域が前記先端側係合部と共働して前記磁気ヘッドスライダを挟持する挟持姿勢をとり、
前記一対のアーム部は、前記バネ部が初期姿勢をとる際には内表面同士の離間幅が前記磁気ヘッドスライダの幅よりも短い近接姿勢をとり、前記バネ部が初期姿勢から弾性変形姿勢へ移行される際には前記バネ部の姿勢変形に伴って移動する前記基端側係合部の前記一対のサイド領域との係合によって内表面同士の離間幅が前記磁気ヘッドスライダの幅よりも長い離間姿勢へ弾性変形され、且つ、前記バネ部が弾性変形姿勢から挟持姿勢へ移行されると前記一対のサイド領域との係合が解除されて前記磁気ヘッドスライダをサスペンション幅方向両側から挟持する挟持姿勢をとることを特徴とする磁気ヘッドスライダ係止部材。 - 前記バネ部は、前記ディスク面と直交する平面視において前記先端側係合部,前記基端側係合部及び前記一対のアーム部を囲繞するように配置された無端状とされ、
前記磁気ヘッドスライダ係止部材は、さらに、前記ディスク面と直交する平面視において前記バネ部内に位置した状態で前記フレクシャ基板に直接又は間接的に固定される固定部と、前記固定部を前記バネ部に連結する先端側連結部と、前記基端側係合部を前記バネ部に連結する基端側連結部とを備え、
前記先端側係合部は、前記固定部に直接又は間接的に連結されていることを特徴とする請求項1に記載の磁気ヘッドスライダ係止部材。 - 前記固定部は、サスペンション幅方向に延びる幅方向延在領域と、前記一対のアーム部よりサスペンション幅方向外方側において前記幅方向延在領域のサスペンション幅方向両端部からサスペンション長手方向基端側へ延びる左右一対の長手方向延在領域とを有し、
前記ヘッド搭載領域の前記ディスク面と対向する側にはベースプレートが固着され、
前記一対の長手方向延在領域が前記ベースプレートの前記ディスク面と対向する側に固着されることで、前記固定部が前記フレクシャ基板に固着されていることを特徴とする請求項2に記載の磁気ヘッドスライダ係止部材。 - 前記ベースプレートは、前記ヘッド搭載領域に固着される中央領域と、前記中央領域からサスペンション幅方向両側へ延びる左右一対のサイド領域とを有し、前記中央領域が前記ヘッド搭載領域に固着された状態において前記サイド領域と前記フレクシャ基板との間にディスク面に直交する方向に関し間隙が存するように前記サイド領域及び前記中央領域の間には段差が設けられており、
前記一対の長手方向延在領域は前記一対のサイド領域の前記ディスク面と対向する側に固着されていることを特徴とする請求項3に記載の磁気ヘッドスライダ係止部材。 - アクチュエータによって直接又は間接的に揺動中心回りに揺動される支持部と、磁気ヘッドスライダをディスク面へ向けて押し付ける為の荷重を発生する荷重曲げ部と、前記荷重曲げ部を介して前記支持部に支持され且つ前記荷重を磁気ヘッドスライダに伝達するロードビーム部と、前記ロードビーム部に支持されるフレクシャ部とを備え、前記フレクシャ部はフレクシャ基板を有し、前記フレクシャ基板は、前記ロードビーム部に重合された状態で固着されるロードビーム部重合領域と、前記ロードビーム部重合領域のサスペンション幅方向両側からサスペンション長手方向先端側へ延びる一対のアーム領域と、前記一対のアーム領域の先端部同士を連結するようにサスペンション幅方向に延びる連結領域と、前記一対のアーム領域の間に位置するように前記連結領域からサスペンション長手方向基端側へ延び且つ前記磁気ヘッドスライダが載置されるヘッド搭載領域とを一体的に含んでいる磁気ヘッドサスペンションに前記磁気ヘッドスライダを着脱可能に装着する為の磁気ヘッドスライダ係止部材であって、
前記ヘッド搭載領域に直接又は間接的に載置された状態の前記磁気ヘッドスライダの一方側の側面と係合する第1長手方向延在領域を有し且つ前記フレクシャ基板に直接又は間接的に固定された固定部と、前記ヘッド搭載領域に直接又は間接的に載置された状態の前記磁気ヘッドスライダの先端側と係合するように前記フレクシャ基板に直接又は間接的に固定される先端側係合部と、一方側の側面が前記第1長手方向延在領域と係合された状態で前記ヘッド搭載領域に直接又は間接的に載置された前記磁気ヘッドスライダを前記第1長手方向延在領域と共働してサスペンション幅方向に挟持し得るようにサスペンション幅方向に弾性変形可能な状態で前記先端側係合部に直接又は間接的に設けられたアーム部と、前記ヘッド搭載領域に直接又は間接的に載置された状態の前記磁気ヘッドスライダの基端側と係合し得る状態でサスペンション長手方向移動可能とされた基端側係合部と、前記基端側係合部を前記先端側係合部に向けて付勢するバネ部とを備え、
前記基端側係合部は、中央領域及び前記中央領域からサスペンション幅方向に沿って前記アーム部へ向けて延びるサイド領域を有し、前記中央領域が前記ヘッド搭載領域に直接又は間接的に載置された状態の前記磁気ヘッドスライダの基端側と係合可能であり且つ前記サイド領域が前記アーム部と係合可能とされており、
前記バネ部は、外部操作力が付加されない操作力解除状態においては前記先端側係合部に係合された状態で前記ヘッド搭載領域に直接又は間接的に載置される前記磁気ヘッドスライダの基端側より前記基端側係合部の前記中央領域をサスペンション長手方向先端側に位置させる初期姿勢をとり、外部操作力が付加された操作力付加状態においては前記磁気ヘッドスライダの基端側より前記中央領域をサスペンション長手方向基端側に位置させる弾性変形姿勢をとり、且つ、弾性変形姿勢において前記磁気ヘッドスライダが前記ヘッド搭載領域に直接又は間接的に載置された状態で前記外部操作力が解除されると前記中央領域が前記先端側係合部と共働して前記磁気ヘッドスライダを挟持する挟持姿勢をとり、
前記アーム部は、前記バネ部が初期姿勢をとる際には前記第1長手方向延在領域との離間幅が前記磁気ヘッドスライダの幅よりも短い近接姿勢をとり、前記バネ部が初期姿勢から弾性変形姿勢へ移行される際には前記バネ部の姿勢変形に伴って移動する前記基端側係合部の前記サイド領域との係合によって前記第1長手方向延在領域との離間幅が前記磁気ヘッドスライダの幅よりも長い離間姿勢へ弾性変形され、且つ、前記バネ部が弾性変形姿勢から挟持姿勢へ移行されると前記サイド領域との係合が解除されて前記第1長手方向延在領域と共働して前記磁気ヘッドスライダをサスペンション幅方向に挟持する挟持姿勢をとることを特徴とする磁気ヘッドスライダ係止部材。 - 前記固定部はサスペンション幅方向に沿って延びる幅方向延在領域を有し、前記第1長手方向延在領域は前記幅方向延在領域の一端側からサスペンション長手方向基端側へ延びており、
前記バネ部は、前記ディスク面と直交する平面視において前記固定部,前記先端側係合部,前記基端側係合部及び前記アーム部を囲繞するように配置された無端状とされ、
前記磁気ヘッドスライダ係止部材は、さらに、前記固定部を前記バネ部に連結する先端側連結部と、前記基端側係合部を前記バネ部に連結する基端側連結部とを備え、
前記先端側係合部は、前記固定部に直接又は間接的に連結されていることを特徴とする請求項5に記載の磁気ヘッドスライダ係止部材。 - 前記固定部は、前記アーム部よりサスペンション幅方向外方側においてサスペンション長手方向に延びるように前記幅方向延在領域の他端側からサスペンション長手方向基端側へ延びる第2長手方向延在領域をさらに有し、
前記ヘッド搭載領域の前記ディスク面と対向する側にはベースプレートが固着され、
前記第1及び第2長手方向延在領域が前記ベースプレートの前記ディスク面と対向する側に固着されることで、前記固定部が前記フレクシャ基板に固着されていることを特徴とする請求項6に記載の磁気ヘッドスライダ係止部材。 - 前記先端側連結部はサスペンション幅方向中央において前記固定部の先端側を前記バネ部の内周面に連結し、且つ、前記基端側係合部はサスペンション幅方向中央において前記基端側係合部の前記中央領域を前記バネ部の内周面に連結していることを特徴とする請求項2から4、6及び7の何れかに記載の磁気ヘッドスライダ係止部材。
- 前記中央領域における前記磁気ヘッドスライダと係合する係合面は平面視において先端側に凸状の湾曲形状とされていることを特徴とする請求項8に記載の磁気ヘッドスライダ係止部材。
- 前記バネ部は、初期姿勢においてはサスペンション幅方向に沿った幅方向長さがサスペンション長手方向に沿った長手方向長さよりも長い略楕円形状を有し、前記初期姿勢から前記弾性変形姿勢に変形するに従って幅方向長さが減少し且つ長手方向長さが増加することを特徴とする2から4及び6から9の何れかに記載の磁気ヘッドスライダ係止部材。
- 前記略楕円形状は、前記先端側連結部が連結される部位からサスペンション幅方向に沿って両側へ延びる先端側直線辺と、前記基端側連結部が連結される部位からサスペンション幅方向に沿って両側へ延びる基端側直線辺と、前記先端側直線辺及び前記基端側直線辺の一端部同士を連結する第1湾曲片であって、平面視においてサスペンション幅方向外方へ凸状とされた第1湾曲片と、前記先端側直線辺及び前記基端側直線辺の他端部同士を連結する第2湾曲片であって、平面視においてサスペンション幅方向外方へ凸状とされた第2湾曲片とによって形成されていることを特徴とする請求項10に記載の磁気ヘッドスライダ係止部材。
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