JP4859453B2 - 車両の物標認識装置 - Google Patents
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Description
まず、認識対象である可能性が高い物標が自車に対して設定距離以内に接近した場合に対応するようにした一実施形態について、図1〜図4を参照して説明する。
つぎに、認識対象である可能性が高い物標である先行車のリフレクタロストに対応するようにした他の実施形態について、図1及び図5〜図7を参照して説明する。
2 レーザレーダ
3 制御ECU
Claims (3)
- 自車に搭載したレーザレーダにより自車前方をくり返し探査し、探査結果から自車前方の物標の横幅を観測物標幅として観測し、前記観測物標幅と前記物標の予測物標幅との比較に基き、前記レーザレーダが認識対象の物標を捉えている確からしさの程度を示すレーザ確信度を、前記両物標幅の差が小さくなる程高くなるように前記差に応じて決定する車両の物標認識装置において、
前記レーザ確信度が一定時間以上連続して所定値以上に保たれている自車前方の物標をマーキングするマーキング処理手段と、
前記マーキングが施されている物標の前記観測物標幅が前記予測物標幅より小さくなるときの前記レーザ確信度の低下を演算により補正して防止し当該物標の前記レーザ確信度を決定する確信度決定手段を備えたことを特徴とする車両の物標認識装置。 - 請求項1記載の車両の物標認識装置において、
前記確信度決定手段が、前記マーキングが施されている物標が設定距離以内に接近して前記観測物標幅が前記予測物標幅より小さくなるときの前記レーザ確信度の低下を演算により補正して防止し当該物標の前記レーザ確信度を決定することを特徴とする車両の物標認識装置。 - 請求項1又は2記載の車両の物標認識装置において、
前記確信度決定手段が、前記マーキングが施されている物標である先行車の後部片側のリフレクタを認識できないリフレクタロストが発生して、所定のリフレクタロスト判定条件を満たす状態になって前記観測物標幅が前記予測物標幅より小さくなるときの前記レーザ確信度の低下を演算により補正して防止し当該物標の前記レーザ確信度を決定することを特徴とする車両の物標認識装置。
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