JP4826088B2 - 油圧浮揚式電気動力計 - Google Patents
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Description
以下、この発明を実施するための最良の形態を図面とともに説明する。図1及び図2はこの発明の実施最良形態1による油圧浮揚式電気動力計の要部拡大縦断正面図及び側面図を示し、ペデスタル5に設けられた油圧浮揚用給油孔5eは油圧浮揚面5aに形成された開口部5fに接続され、また配管16を介して油圧ユニット6に接続され、油圧浮揚と冷却油の供給も兼ねて従来より大径とする。又、揺動子3におけるペデスタル5の油圧浮揚用給油孔5eの開口部5fと対向する部分に冷却油供給孔3aを設ける。冷却油供給孔3aは揺動子3の接続部12まで揺動子3内に形成され、接続部12は外部配管11を介して接続部13と接続され、さらに揺動子3の冷却油を必要とする冷却油供給部分と接続される。その他の構成は従来と同様である。
図3は実施最良形態2による油圧浮揚式電気動力計の要部拡大縦断正面図を示し、ペデスタル5の上面の油圧浮揚面5aの外側には溝5gを介して冷却油給油面5hが形成されるとともに、ペデスタル5には従来同様に油圧浮揚面5aに形成された開口部5iに接続された油圧浮揚用給油孔5bが形成され、かつペデスタル5には冷却油給油面5hに形成された開口部5jと接続された冷却油給油孔5kが形成され、冷却油給油孔5kは配管17を介して油圧ユニット6と接続される。又、揺動子3におけるペデスタル5の冷却油給油孔5kの開口部5jと対向する部分には揺動子3の冷却油供給孔3aが設けられ、冷却油供給孔3aは揺動子3内を通って接続部12に接続される。
図4は実施最良形態3による油圧浮揚式電気動力計の要部拡大縦断正面図を示し、ペデスタル5には油圧浮揚面5aに開口した開口部5jに接続された冷却油給油孔5kが形成され、冷却油給油孔5kは配管17を介して油圧ユニット6に接続される。又、揺動子3の開口部5jと対向する部分には冷却油供給孔3aが設けられ、冷却油供給孔3aは揺動子3内を通って接続部12に接続される。その他の構成は上記実施最良形態と同様である。
図5は実施最良形態4による油圧浮揚式電気動力計の要部拡大縦断正面図を示し、ペデスタル5には冷却油給油孔5kが設けられ、冷却油給油孔5kは油圧浮揚面5aに開口するとともに、配管17を介して油圧ユニット6に接続される。又、油圧浮揚面5aにおいて冷却油給油孔5kの開口部の周囲には環状溝5lが設けられ、環状溝5lには油圧浮揚用給油孔5bが接続され、油圧浮揚用給油孔5bには配管7を介して油圧ユニット6を接続する。そして、揺動子3における冷却油給油孔5kの開口部に対向して冷却油供給孔3aを設け、冷却油供給孔3aは揺動子3内を通って接続部12と連通する。その他の構成は上記各実施最良形態と同様である。
2…回転軸
3…揺動子
3a…冷却油供給孔
4…ベッド
5…ペデスタル
5a…油圧浮揚面
5b,5e…油圧浮揚用給油孔
5c…凹部
5d…戻油孔
5f,5i,5j…開口部
5g…溝
5h…冷却油給油面
5k…冷却油給油孔
5l…環状溝
6…油圧ユニット
7,15〜17…配管
8…トルクアーム
9…ロードセル
10…連結部
11…外部配管
12,13…接続部
Claims (4)
- 固定子と回転子とからなる揺動子と、揺動子の外周に対向して油圧浮揚させる油圧浮揚面を上面に有するとともに、給油源に接続されて油圧浮揚面に開口する油圧浮揚用給油孔を有するぺデスタルと、揺動子から突出したトルクアームと、トルクアームと固定部との間に接続され、トルクを測定する荷重計とを備えた油圧浮揚式電気動力計において、上記油圧浮揚用給油孔は、冷却油の供給も兼ね、かつ揺動子におけるペデスタルの油圧浮揚用給油孔の開口部と対向する部分に、揺動子の冷却油供給部分と連通する冷却油供給孔を備えたことを特徴とする油圧浮揚式電気動力計。
- 固定子と回転子とからなる揺動子と、揺動子の外周と対向して油圧浮揚させる油圧浮揚面を上面に有するとともに、給油源に接続されて油圧浮揚面に開口する油圧浮揚用給油孔を有するぺデスタルと、揺動子から突出したトルクアームと、トルクアームと固定部との間に接続され、トルクを測定する荷重計とを備えた油圧浮揚式電気動力計において、ペデスタルの上面の油圧浮揚面とは異なる部分に設けられた冷却油給油面と、ペデスタルに設けられ、給油源に接続されて冷却油給油面に開口する冷却油給油孔と、揺動子におけるペデスタルの冷却油給油孔の開口部と対向する部分に設けられ、揺動子の冷却油供給部分と連通する冷却油供給孔とを備えたことを特徴とする油圧浮揚式電気動力計。
- 固定子と回転子とからなる揺動子と、揺動子の外周と対向して油圧浮揚させる油圧浮揚面を上面に有するとともに、給油源に接続されて油圧浮揚面に開口する油圧浮揚用給油孔を有するぺデスタルと、揺動子から突出したトルクアームと、トルクアームと固定部との間に接続され、トルクを測定する荷重計とを備えた油圧浮揚式電気動力計において、ペデスタルに設けられ、給油源に接続されて油圧浮揚面に開口する冷却油給油孔と、揺動子におけるペデスタルの冷却油給油孔の開口部と対向する部分に設けられ、揺動子の冷却油供給部分と連通する冷却油供給孔とを備えたことを特徴とする油圧浮揚式電気動力計。
- 固定子と回転子とからなる揺動子と、揺動子の外周と対向して油圧浮揚させる油圧浮揚面が上面に設けられるとともに、給油源に接続されて油圧浮揚面に開口する冷却油給油孔が設けられ、かつ油圧浮揚面における冷却油給油孔の開口部の周囲に溝が設けられ、給油源に接続されて該溝に開口する油圧浮揚用給油孔が設けられたぺデスタルと、揺動子から突出したトルクアームと、トルクアームと固定部との間に接続され、トルクを測定する荷重計とを備え、かつ揺動子におけるペデスタルの冷却油給油孔の開口部と対向する部分に揺動子の冷却油供給部分と連通する冷却油供給孔が設けられたことを特徴とする油圧浮揚式電気動力計。
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Applications Claiming Priority (1)
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JP2004378400A JP4826088B2 (ja) | 2004-12-28 | 2004-12-28 | 油圧浮揚式電気動力計 |
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Family Applications (1)
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JP2004378400A Active JP4826088B2 (ja) | 2004-12-28 | 2004-12-28 | 油圧浮揚式電気動力計 |
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- 2004-12-28 JP JP2004378400A patent/JP4826088B2/ja active Active
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