JP4755116B2 - Wiper device - Google Patents
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Description
本発明は、一対のワイパを用い、車両のフロントガラス等の払拭面を払拭するのに好適なワイパ装置に関するものである。 The present invention relates to a wiper device suitable for wiping a wiping surface such as a windshield of a vehicle using a pair of wipers.
車両のフロントガラスの払拭面を払拭するワイパ装置では、例えば特許文献1に示されるように、ワイパを一対備え、それら各ワイパの払拭方向が同方向に設定されるタンデム型のワイパ装置が知られている。このようなタンデム型のワイパ装置では、停止位置において、各ワイパのワイパブレードが往復払拭動作の下反転位置(車幅方向と略平行となる位置)で停止、若しくは下反転位置よりもフロントガラス下部に別途設定される格納位置にて停止されるのが一般的である。
しかしながら、上記のようなワイパ装置では、ワイパの作動停止状態において、個々のワイパが独立して存在感があり、ワイパ部分が雑然としている。そのため、ワイパ部分の車両の見栄えが良好であるとは言えなかった。 However, in the wiper device as described above, when the wiper is stopped, each wiper has an independent presence, and the wiper portion is cluttered. Therefore, it cannot be said that the appearance of the vehicle in the wiper portion is good.
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、ワイパ部分の雑然さを軽減し、車両の見栄えを向上することができるワイパ装置を提供することにある。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a wiper device that can reduce the clutter of the wiper portion and improve the appearance of the vehicle.
上記課題を解決するために、請求項1に記載の発明は、ピボット軸に固定されるアームヘッドに対してアーム部材を回動可能に連結されてなるワイパアームと、そのアーム部材の先端部に連結され車両の払拭面を払拭するワイパブレードとを用いて構成されたワイパを一対備え、それら第1,第2ワイパの払拭方向が同方向に設定されるタンデム型のワイパ装置であって、停止位置において、前記第1ワイパのワイパアームの先端側と前記第2ワイパのワイパアームの基端側とが高さ方向に重なる重なり部が構成され、前記両ワイパアームに跨って長手方向に連続する外観形状が構成されることをその要旨とする。 In order to solve the above-mentioned problem, the invention according to claim 1 is directed to a wiper arm in which an arm member is rotatably connected to an arm head fixed to a pivot shaft, and connected to a distal end portion of the arm member. A tandem type wiper device comprising a pair of wipers configured using a wiper blade for wiping a wiping surface of a vehicle, wherein the wiping directions of the first and second wipers are set in the same direction In this case, an overlapping portion is formed in which the distal end side of the wiper arm of the first wiper and the proximal end side of the wiper arm of the second wiper are overlapped in the height direction, and an external shape continuous in the longitudinal direction is formed across the two wiper arms. The gist is to be done.
この発明では、タンデム型のワイパ装置の停止位置において、第1ワイパのワイパアームの先端側と第2ワイパのワイパアームの基端側とが重なり部にて高さ方向に重なり、両ワイパアームに跨って長手方向に連続する外観形状となる。これにより、第1,第2ワイパがそれぞれ独立することなく一体的な外観形状となってワイパ部分の雑然さが軽減されて車両に対するワイパの存在感が低減され、車両の見栄えを向上できる。 In the present invention, at the stop position of the tandem type wiper device, the distal end side of the wiper arm of the first wiper and the proximal end side of the wiper arm of the second wiper overlap in the height direction at the overlapping portion, and extend longitudinally across both wiper arms. Appearance shape is continuous in the direction. As a result, the first and second wipers become an integrated external shape without being independent of each other, and the clutter of the wiper portion is reduced, the presence of the wiper with respect to the vehicle is reduced, and the appearance of the vehicle can be improved.
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載のワイパ装置において、前記第1ワイパのワイパアームの先端側が前記第2ワイパのワイパアームの基端側の上側に重なるように前記重なり部が構成されていることをその要旨とする。 According to a second aspect of the present invention, in the wiper device according to the first aspect, the overlapping portion is configured such that the distal end side of the wiper arm of the first wiper overlaps the upper side of the proximal end side of the wiper arm of the second wiper. The gist of this is
この発明では、第1ワイパのワイパアームの先端側が第2ワイパのワイパアームの基端側の上側に重なるようにその重なり部が構成される。つまり、ワイパアームの基端側は車両のピボット軸に固定される部分であるため、その基端側が重なり部となる第2ワイパのワイパアームを下側に配置することで、その第2ワイパ用のピボット軸と第1ワイパのワイパアームとの干渉が防止され、重なり部を簡素に構成できる。 In the present invention, the overlapping portion is configured such that the distal end side of the wiper arm of the first wiper overlaps the upper side of the proximal end side of the wiper arm of the second wiper. That is, since the base end side of the wiper arm is a portion fixed to the pivot shaft of the vehicle, the wiper arm of the second wiper whose base end side is an overlapping portion is arranged on the lower side, so that the pivot for the second wiper Interference between the shaft and the wiper arm of the first wiper is prevented, and the overlapping portion can be simply configured.
請求項3に記載の発明は、請求項1又は2に記載のワイパ装置において、前記第1ワイパのワイパアームの先端側が前記第2ワイパにおけるワイパアームのアームヘッドに重なるように前記重なり部が構成されていることをその要旨とする。 According to a third aspect of the present invention, in the wiper device according to the first or second aspect, the overlapping portion is configured such that a distal end side of the wiper arm of the first wiper overlaps an arm head of the wiper arm of the second wiper. The gist of this is.
この発明では、第1ワイパのワイパアームの先端側が第2ワイパにおけるワイパアームのアームヘッドに重なるようにその重なり部が構成される。つまり、ワイパアームのアームヘッドはピボット軸に固定される一方、ワイパアームのアーム部材はアームヘッドに対して回動可能なため、払拭面に接離する方向に可動しないアームヘッドで重なり部を設定することで、重なり部の高さ方向の隙間を極力小さくできる。 In the present invention, the overlapping portion is configured such that the distal end side of the wiper arm of the first wiper overlaps the arm head of the wiper arm of the second wiper. In other words, the arm head of the wiper arm is fixed to the pivot shaft, while the arm member of the wiper arm can be rotated with respect to the arm head, so that the overlapping portion is set by the arm head that does not move in the direction of contacting or separating from the wiping surface. Thus, the gap in the height direction of the overlapping portion can be made as small as possible.
請求項4に記載の発明は、請求項1〜3のいずれか1項に記載のワイパ装置において、前記各ワイパのワイパアームの上面が面一となるように前記重なり部が構成されていることをその要旨とする。 According to a fourth aspect of the present invention, in the wiper device according to any one of the first to third aspects, the overlapping portion is configured such that the upper surface of the wiper arm of each wiper is flush with the upper surface. The gist.
この発明では、各ワイパのワイパアームの上面が面一となるようにその重なり部が構成される。これにより、各ワイパが互いに段差の無いより一体的な外観形状となり、車両の見栄えをより向上できる。 In the present invention, the overlapping portion is configured so that the upper surfaces of the wiper arms of the wipers are flush with each other. Thereby, each wiper becomes a more integrated external shape without a step, and the appearance of the vehicle can be further improved.
請求項5に記載の発明は、請求項4に記載のワイパ装置において、前記各ワイパのワイパアームは、長手方向に対向する対向面をそれぞれ有しており、前記停止位置における前記各対向面は、前記各ワイパの始動方向において前記第1ワイパ側がアンダーカット形状とされるとともに前記第2ワイパ側がアッパーカット形状とされて前記ワイパアームの長手方向に対して傾斜していることをその要旨とする。 According to a fifth aspect of the present invention, in the wiper device according to the fourth aspect, the wiper arm of each wiper has a facing surface facing in the longitudinal direction, and each facing surface in the stop position is The gist of the invention is that the first wiper side has an undercut shape in the starting direction of each wiper and the second wiper side has an upper cut shape and is inclined with respect to the longitudinal direction of the wiper arm.
この発明では、各ワイパの停止位置における各対向面は、ワイパアームの長手方向に対して傾斜しており、各ワイパの始動方向において第1ワイパ側がアンダーカット形状とされるとともに第2ワイパ側がアッパーカット形状とされている。これにより、各ワイパの長手方向対向部分が干渉することなく対向面間の隙間を極力小さく構成でき、この隙間部分の見栄えを向上できる。 In this invention, each opposing surface in the stop position of each wiper is inclined with respect to the longitudinal direction of the wiper arm, and the first wiper side is undercut in the starting direction of each wiper and the second wiper side is an upper cut. It is made into a shape. Thereby, the gap between the opposing surfaces can be made as small as possible without interfering with the longitudinally facing portion of each wiper, and the appearance of the gap portion can be improved.
請求項6に記載の発明は、請求項1〜5のいずれか1項に記載のワイパ装置において、前記第1ワイパのワイパブレードは、前記停止位置における前記第1ワイパのワイパアームの始動方向側側方に並列に配置されていることをその要旨とする。 According to a sixth aspect of the present invention, in the wiper device according to any one of the first to fifth aspects, the wiper blade of the first wiper is on the start direction side of the wiper arm of the first wiper at the stop position. The gist is that they are arranged in parallel.
この発明では、第1ワイパのワイパブレードは、停止位置における第1ワイパのワイパアームの始動方向側側方に並列に配置されるため、第1ワイパのワイパアームと第2ワイパのワイパアームとを一体的な外観形状で停止させていても、払拭始動動作時には第1ワイパのワイパブレードがその動作を妨げない。 In this invention, since the wiper blade of the first wiper is arranged in parallel on the side of the starting direction side of the wiper arm of the first wiper at the stop position, the wiper arm of the first wiper and the wiper arm of the second wiper are integrated. Even when the wiping operation is stopped, the wiper blade of the first wiper does not hinder the operation even when the external shape is stopped.
請求項7に記載の発明は、請求項1〜6のいずれか1項に記載のワイパ装置において、前記停止位置は、前記各ワイパの往復払拭動作の下反転位置とは別途設定される格納位置であり、該格納位置にて、前記各ワイパが前記重なり部において重なりが生じる構成をなしていることをその要旨とする。 A seventh aspect of the present invention is the wiper device according to any one of the first to sixth aspects, wherein the stop position is a storage position that is set separately from a lower reverse position of the reciprocating wiping operation of each wiper. The gist of the invention is that each wiper is configured to overlap in the overlapping portion at the storage position.
この発明では、各ワイパは、往復払拭動作の下反転位置とは別途設定される格納位置に配置されると、重なり部において重なりが生じる。つまり、往復払拭動作の各ワイパは位置ズレが生じ易いため、払拭動作中の重なり部での各ワイパの衝突を防止できる。 In the present invention, when each wiper is disposed at a storage position that is set separately from the lower inversion position of the reciprocating wiping operation, overlapping occurs at the overlapping portion. That is, since each wiper in the reciprocating wiping operation is likely to be displaced, it is possible to prevent each wiper from colliding with the overlapping portion during the wiping operation.
従って、上記記載の発明によれば、ワイパ部分の雑然さを軽減し、車両の見栄えを向上することができるワイパ装置を提供することができる。 Therefore, according to the above described invention, it is possible to provide a wiper device that can reduce the clutter of the wiper portion and improve the appearance of the vehicle.
以下、本発明を具体化した一実施の形態を図面に従って説明する。
図1は、本実施の形態のワイパ装置10を示す。本実施の形態のワイパ装置10は、車両のフロントガラス1の払拭面1aを払拭する一対のワイパ11,21を備えてなり、各ワイパ11,21の払拭方向が同方向に設定されるタンデム型のワイパ装置よりなる。運転席側のワイパはワイパ11であり、該ワイパ11を支持する運転席側のピボット軸2は車幅方向一側に配置されている。また、助手席側のワイパはワイパ21であり、該ワイパ21を支持する助手席側のピボット軸3は車幅方向略中央に配置されている。運転席側及び助手席側のワイパ11,21は、対応するピボット軸2,3にそれぞれ基端部が固定されるワイパアーム12,22と、各ワイパアーム12,22の先端部にそれぞれ連結され払拭面1aを払拭するワイパブレード13,23とから構成されている。
DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of the invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 shows a
運転席側のワイパ11のワイパアーム12は、若干く字状をなし基端部がピボット軸2に固定されるアームヘッド15と、直線状をなしアームヘッド15の先端部に基端部が回動可能に連結されるリテーナ16と、該リテーナ16に固定されその先端側部からL字状に延びるアームピース17とから構成されている。このリテーナ16及びアームピース17にてアーム部材を構成する。リテーナ16は、下方側(払拭面1a側)が開口する断面コ字状をなしており、ワイパアーム12(アームピース17)の先端部を払拭面1a側に付勢する付勢バネ(図示略)が収容されている。アームピース17の先端部にはワイパブレード13が連結される。因みに、このワイパブレード13は、アームピース17に連結されるレバー部材の保持爪13aにて払拭面1aを払拭するためのブレードラバー13b(図2(b))を支持するとともに、そのレバー部材がカバー13cにて覆われて構成されている。
The
助手席側のワイパ21のワイパアーム22は、略直線状をなし基端部がピボット軸3に固定されるアームヘッド25と、若干湾曲しアームヘッド25の先端部に基端部が回動可能に連結されるリテーナ26と、該リテーナ26に固定されその先端部からリテーナ26の延出方向に沿って直線状に延びるアームピース27とから構成されている。このリテーナ26及びアームピース27にてアーム部材を構成する。リテーナ26も同様に、下方側(払拭面1a側)が開口する断面コ字状をなしており、ワイパアーム22(アームピース27)の先端部を払拭面1a側に付勢する付勢バネ(図示略)が収容されている。アームピース27の先端部にはワイパブレード23が連結され、このワイパブレード23も同様に、アームピース27に連結されるレバー部材の保持爪(図示略)にて払拭面1aを払拭するためのブレードラバー(図示略)を支持するとともに、そのレバー部材がカバー23cにて覆われて構成されている。
The
ここで、ワイパモータ(図示略)の作動に基づく各ピボット軸2,3の往復回動により、図1(a)に示すように、各ワイパ11,21のワイパブレード13,23は、各ワイパブレード13,23が車幅方向に沿うように配置される下反転位置P1から車幅方向と直交する方向に沿うように配置される上反転位置P2までの所定角度範囲を往復払拭動作する。因みに、下反転位置P1は各ワイパ11,21が間欠動作する際の停止位置でもある。一方、各ワイパ11,21の非作動時においては、図1(b)に示すように、各ワイパ11,21のワイパブレード13,23は、下反転位置P1よりもフロントガラス1下部に別途設定される格納位置P0に配置される。つまり、各ワイパ11,21を作動させていない場合、ワイパブレード13,23は格納位置P0に配置されており、各ワイパ11,21を作動させると、ワイパブレード13,23が格納位置P0から下反転位置P1に移動し、その下反転位置P1と上反転位置P2との間で往復払拭動作が行われる。そして、各ワイパ11,21の作動を停止すると、ワイパブレード13,23が下反転位置P1から格納位置P0に移動するようになっている。
Here, as shown in FIG. 1A, the
ワイパブレード13,23が格納位置P0に配置された場合において、運転席側のワイパ11のワイパアーム12と助手席側のワイパ21のワイパアーム22とが略直線状に連続して一体的な外観形状をなすように、運転席側のワイパアーム12のリテーナ16が助手席側のワイパアーム22のアームヘッド25と高さ方向(払拭面1aの直交方向又はピボット軸2,3の軸方向)に重なるように構成されている。
When the
詳しくは、図2(a)(b)に示すように、助手席側のアームヘッド25は、長手方向略中央部に設けられる段差部25aを境に、基端側の低い部分をリテーナ配置部25bとし、先端側の高い部分を先端膨出部25cとしている。アームヘッド25基端のリテーナ配置部25bの上側には運転席側のリテーナ16の先端カバー部16aが配置され、該リテーナ16の上面16bとアームヘッド25の先端膨出部25cの上面25dと面一とされて、運転席側のワイパアーム12と助手席側のワイパアーム22との重なり部が構成されている。尚、アームヘッド25の先端膨出部25cの上面25dは、助手席側のリテーナ26の上面26aとも面一とされている。
Specifically, as shown in FIGS. 2 (a) and 2 (b), the
これにより、払拭面1aとの直交方向(ピボット軸2,3の軸方向)において上方から見た場合に、運転席側のワイパアーム12から助手席側のワイパアーム22へと連続的に繋がるような外観形状となるとともに、各ワイパアーム12,22の側方から見た場合においても、両ワイパアーム12,22が連続的に繋がるような外観形状となる。因みに、運転席側のワイパアーム12と助手席側のワイパアーム22とが重なる際、運転席側のワイパブレード13は、ワイパアーム12,22の長手方向に沿うように前記重なり部の側方(払拭始動方向側側方)の近接位置に並列に配置される。
Thus, when viewed from above in the direction orthogonal to the wiping surface 1a (the axial direction of the pivot shafts 2 and 3), the appearance is such that the
また、重なり部におけるリテーナ16の長手方向の先端面16cとアームヘッド25の段差面25eとは停止位置である格納位置P0において対向して平行とされており、更に各ワイパ11,21の始動方向に対してそれぞれアンダーカット形状及びアッパーカット形状とされてワイパアーム12,22の長手方向に対して直線的に傾斜させている。これにより、各ワイパ11,21が下反転位置P1から停止位置である格納位置P0に作動する際又はその反対の作動の際に、重なり部におけるリテーナ16とアームヘッド25との干渉を防止しつつ、対向する面16b,25e間の隙間Sを極力小さくでき、この隙間S部分の見栄えを向上させる構成となっている。
Further, the
次に、本実施の形態の特徴的な作用効果を記載する。
(1)本実施の形態のワイパ装置10は、格納位置P0に配置された状態において、運転席側のワイパ11のワイパアーム12の先端側(リテーナ16の先端カバー部16a)と、助手席側のワイパ21のワイパアーム22の基端側(アームヘッド25のリテーナ配置部25b)とが高さ方向に重なる重なり部を構成しており、両ワイパアーム12,22に跨って長手方向に連続する外観形状とされる。これにより、運転席側及び助手席側のワイパ11,21がそれぞれ独立することなく一体的な外観形状となってワイパ11,21部分の雑然さが軽減されて車両に対するワイパ11,21の存在感を低減でき、車両の見栄えを向上することができる。
Next, characteristic actions and effects of the present embodiment will be described.
(1) The
(2)本実施の形態では、運転席側のワイパアーム12の先端側が助手席側のワイパアーム22の基端側の上側に重なるようにその重なり部が構成されている。つまり、ワイパアーム12,22の基端側は車両のピボット軸2,3に固定される部分であるため、その基端側が重なり部となる助手席側のワイパアーム22を下側に配置することで、その助手席側のピボット軸3と運転席側のワイパアーム12との干渉が防止され、重なり部を簡素に構成することができる。
(2) In the present embodiment, the overlapping portion is configured such that the distal end side of the
(3)本実施の形態では、運転席側のワイパアーム12の先端側が助手席側のワイパアーム22のアームヘッド25に重なるようにその重なり部が構成されている。つまり、ワイパアーム22のアームヘッド25はピボット軸3に固定される一方、ワイパアーム22のリテーナ26はアームヘッド25に対して回動可能なため、払拭面1aに接離する方向に可動しないアームヘッド25で重なり部を設定することで、重なり部の高さ方向の隙間を極力小さくすることができる。
(3) In the present embodiment, the overlapping portion is configured so that the front end side of the
(4)本実施の形態では、運転席側のワイパアーム12のリテーナ16の上面16b、助手席側のアームヘッド25の先端膨出部25cの上面25d及びリテーナ26の上面26aが面一となるようにその重なり部が構成されている。これにより、各ワイパ11,21が互いに段差の無いより一体的な外観形状となり、車両の見栄えをより向上させている。
(4) In the present embodiment, the
(5)本実施の形態では、運転席側のリテーナ16の先端面16c及び助手席側のアームヘッド25の段差面25eの各対向面は、その先端面16c側が各ワイパ11,21の始動方向においてアンダーカット形状、段差面25e側が各ワイパ11,21の始動方向においてアッパーカット形状とされ、ワイパアーム12,22の長手方向に対して傾斜してなる。これにより、リテーナ16の先端面16cとアームヘッド25の段差面25eとが干渉することなく先端面16c及び段差面25e間の隙間Sを極力小さく構成でき、この隙間S部分の見栄えを向上することができる。
(5) In the present embodiment, the opposing surfaces of the
(6)本実施の形態では、運転席側のワイパブレード13がワイパアーム12の始動方向側側方に並列に配置されるため、運転席側及び助手席側のワイパアーム12,22を一体的な外観形状で停止させていても、払拭始動動作時には運転席側のワイパブレード13がその動作を妨げない。
(6) In the present embodiment, since the
(7)本実施の形態の各ワイパ11,21は、往復払拭動作の下反転位置P1とは別途設定される格納位置P0に配置されると、重なり部において重なりが生じる構成とされている。つまり、往復払拭動作の各ワイパ11,21は位置ズレが生じ易いため、払拭動作中の重なり部での各ワイパ11,21の衝突を防止することができる。
(7) When the
尚、本発明の実施の形態は、以下のように変更してもよい。
・上記実施の形態では、運転席側のワイパアーム12の先端側が助手席側のワイパアーム22の基端側の上側に重なるように重なり部を構成したが、その重なりを逆としてもよい。
The embodiment of the present invention may be modified as follows.
In the above-described embodiment, the overlapping portion is configured such that the front end side of the
・上記実施の形態では、運転席側のワイパアーム12の先端側が助手席側のワイパアーム22のアームヘッド25に重なるように重なり部を構成したが、重なり部の構成はこれに限らず、例えば運転席側のワイパアーム12の先端側が助手席側のワイパアーム22のアームヘッド25及びリテーナ26にて重なる構成としてもよい。
In the above embodiment, the overlapping portion is configured such that the front end side of the
・上記実施の形態では、運転席側のワイパアーム12のリテーナ16の上面16b、助手席側のアームヘッド25の先端膨出部25cの上面25d及びリテーナ26の上面26aが面一となるように重なり部を構成したが、面一とする部位はこれに限らない。また、面一としなくてもよい。
In the above embodiment, the
・上記実施の形態では、運転席側のリテーナ16の先端面16c及びアームヘッド25の段差面25eの各対向面を、ワイパアーム12,22の長手方向に対して直線的に傾斜させたが、直線的でなく、例えば湾曲形状としてもよい。また、各対向面をワイパアーム12,22の長手方向に対して傾斜させず、例えばワイパアーム12,22の長手方向に直交する方向に沿った対向面としてもよい。
In the above embodiment, the opposing surfaces of the
・上記実施の形態では、運転席側のワイパブレード13を両ワイパアーム12,22の重なり部の側方に配置したが、運転席側のワイパブレード13を含めて重なり部を構成してもよい。
In the above embodiment, the
・上記実施の形態では、各ワイパ11,21が格納位置P0に配置された際に重なり部で重なりが生じる構成としたが、格納位置P0が設定されないワイパ装置においては、下反転位置P1にて重なりが生じる構成としてもよい。
In the above embodiment, when the
・上記実施の形態では、リテーナ16,26に別部材のアームピース17,27を固定して構成したアーム部材を用いたが、リテーナ及びアームピース部分を一体に形成したアーム部材を用いてもよい。
In the above embodiment, the arm member formed by fixing the
1a…払拭面、2…ピボット軸、3…ピボット軸、11…第1ワイパとしての運転席側のワイパ、12…ワイパアーム、13…ワイパブレード、15…アームヘッド、16…アーム部材を構成するリテーナ、16a…重なり部を構成する先端カバー部、16b…上面、16c…対向面としての先端面、17…アーム部材を構成するアームピース、21…第2ワイパとしての助手席側のワイパ、22…ワイパアーム、23…ワイパブレード、25…アームヘッド、25b…重なり部を構成するリテーナ配置部、25d…上面、25e…対向面としての段差面、26…アーム部材を構成するリテーナ、26a…上面、27…アーム部材を構成するアームピース、P0…格納位置(停止位置)。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1a ... Wiping surface, 2 ... Pivot axis | shaft, 3 ... Pivot axis | shaft, 11 ... Wiper of the driver's seat side as a 1st wiper, 12 ... Wiper arm, 13 ... Wiper blade, 15 ... Arm head, 16 ... Retainer which comprises arm member , 16a ... a tip cover portion constituting an overlapping portion, 16b ... an upper surface, 16c ... a tip surface as an opposing surface, 17 ... an arm piece constituting an arm member, 21 ... a wiper on the passenger seat side as a second wiper, 22 ... Wiper arm, 23 ... wiper blade, 25 ... arm head, 25b ... retainer arrangement portion constituting overlapping portion, 25d ... upper surface, 25e ... step surface as an opposing surface, 26 ... retainer constituting arm member, 26a ... upper surface, 27 ... arm piece constituting arm member, P0 ... storage position (stop position).
Claims (7)
停止位置において、前記第1ワイパのワイパアームの先端側と前記第2ワイパのワイパアームの基端側とが高さ方向に重なる重なり部が構成され、前記両ワイパアームに跨って長手方向に連続する外観形状が構成されることを特徴とするワイパ装置。 The wiper arm is configured such that the arm member is rotatably connected to the arm head fixed to the pivot shaft, and the wiper blade is connected to the tip of the arm member and wipes the wiping surface of the vehicle. A tandem type wiper device comprising a pair of wipers, wherein the wiping directions of the first and second wipers are set in the same direction,
In the stop position, there is an overlapping portion in which the distal end side of the wiper arm of the first wiper and the proximal end side of the wiper arm of the second wiper overlap in the height direction, and the external shape is continuous in the longitudinal direction across both wiper arms A wiper device comprising:
前記第1ワイパのワイパアームの先端側が前記第2ワイパのワイパアームの基端側の上側に重なるように前記重なり部が構成されていることを特徴とするワイパ装置。 The wiper device according to claim 1,
The wiper device, wherein the overlapping portion is configured such that a distal end side of the wiper arm of the first wiper overlaps an upper side of a proximal end side of the wiper arm of the second wiper.
前記第1ワイパのワイパアームの先端側が前記第2ワイパにおけるワイパアームのアームヘッドに重なるように前記重なり部が構成されていることを特徴とするワイパ装置。 The wiper device according to claim 1 or 2,
The wiper device, wherein the overlapping portion is configured such that a tip end side of the wiper arm of the first wiper overlaps an arm head of the wiper arm of the second wiper.
前記各ワイパのワイパアームの上面が面一となるように前記重なり部が構成されていることを特徴とするワイパ装置。 The wiper device according to any one of claims 1 to 3,
The wiper device characterized in that the overlapping portion is configured such that the upper surfaces of the wiper arms of the respective wipers are flush with each other.
前記各ワイパのワイパアームは、長手方向に対向する対向面をそれぞれ有しており、
前記停止位置における前記各対向面は、前記各ワイパの始動方向において前記第1ワイパ側がアンダーカット形状とされるとともに前記第2ワイパ側がアッパーカット形状とされて前記ワイパアームの長手方向に対して傾斜していることを特徴とするワイパ装置。 The wiper device according to claim 4, wherein
The wiper arm of each wiper has a facing surface facing in the longitudinal direction,
The opposing surfaces at the stop position are inclined with respect to the longitudinal direction of the wiper arm, with the first wiper side having an undercut shape and the second wiper side having an upper cut shape in the starting direction of each wiper. A wiper device characterized by that.
前記第1ワイパのワイパブレードは、前記停止位置における前記第1ワイパのワイパアームの始動方向側側方に並列に配置されていることを特徴とするワイパ装置。 In the wiper device according to any one of claims 1 to 5,
The wiper device according to claim 1, wherein the wiper blades of the first wiper are arranged in parallel on the side in the starting direction of the wiper arm of the first wiper at the stop position.
前記停止位置は、前記各ワイパの往復払拭動作の下反転位置とは別途設定される格納位置であり、該格納位置にて、前記各ワイパが前記重なり部において重なりが生じる構成をなしていることを特徴とするワイパ装置。 The wiper device according to any one of claims 1 to 6,
The stop position is a storage position that is set separately from the lower inversion position of the reciprocating wiping operation of each wiper, and at the storage position, the wipers are configured to overlap in the overlapping portion. Wiper device characterized by.
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