JP4746562B2 - 原子力発電所用スペーサ及び燃料ユニット - Google Patents

Description

本発明は概して軽水型原子力発電所、特に沸騰水型原子炉（ＢＷＲ）又は圧力水型原子炉（ＰＷＲ）において多数の燃料棒を保持するスペーサに関する。

より具体的には、本発明は原子力発電所内に配置される多数の細長型燃料棒を保持するスペーサに関する。該スペーサは多数のセルを取り囲み、該セルはそれぞれ縦軸を持ち、燃料棒が該縦軸に平行に延びるように燃料棒を受容するよう配置されている。また、各セルはスリーブ状部材から成る。

また、本発明は多数の細長型燃料棒及び該燃料棒を保持する多数のスペーサを有する原子力発電所用の燃料ユニットに関する。該スペーサは多数のセルを取り囲み、該セルはそれぞれ縦軸を持ち、前記燃料棒の１つを縦軸に平行に延びるように受容するよう配置されている。また、各セルはスリーブ状部材から成る。

前述したタイプの原子力発電所用の原子炉では、多数の細長型燃料ユニットが原子炉の炉心に配置されている。各燃料ユニットには多数の細長型燃料棒が含まれる。各燃料棒には細長型被覆管、及び該被覆管内に積み重ねられた多数の燃料ペレットが含まれる。燃料ユニット内の燃料棒は、燃料ユニットの長さに沿って配置された多数のスペーサ、例えば６乃至１０個のスペーサによって保持されている。各スペーサは燃料棒を受容するセルを画成する。このようにスペーサは燃料ユニット内の正しい位置に燃料棒を保持し、原子炉運転中に燃料棒間の一定相互距離を確実に保つ機能を持つ。

沸騰水型原子炉では、燃料棒は通常ケーシング、いわゆるボックス内に封入されている。各ボックス内には比較的多数の燃料棒が含まれ、該ボックスはこれら燃料棒とともにいわゆる燃料アセンブリを形成する。該燃料アセンブリは原子炉の炉心から出し入れ可能になっている。各燃料アセンブリは１つ又は複数の燃料ユニットを含むことができる。特許文献１では、そのような燃料ユニットを１つ有する燃料アセンブリが開示されており、特許文献２では、そのような燃料ユニットを４つ有する燃料アセンブリが開示されている。

炉心は冷却剤と減速剤の両方の役割を果たす冷却液中に浸されている。冷却液は通常水である。燃料ユニット及び燃料棒は通常原子炉内において略垂直に設けられる。冷却液は通常下から上へ流れる。原子炉では適切な燃料棒冷却を維持することが重要である。沸騰水型原子炉では燃料棒の上部でかなりの割合の冷却液（水）が蒸気に変化してしまっており、該上部において適切な冷却を得ることが特に肝要である。従って燃料アセンブリの上部では冷却液が２相状態で広がっており、液相状態の一部は膜となって燃料アセンブリの様々な場所、とりわけ燃料棒の表面、スペーサ、及びケーシングの内側に流れ、また一部は水滴となって蒸気流内を流れる。燃料棒の表面上の冷却液膜が保たれない場合、燃料棒上に孤立した蒸気層が形成される。これは急激な温度上昇、いわゆるドライアウトにつながり、被覆管の不具合を引き起こす可能性がある。

スペーサの設計は冷却液の流れに影響し、従って燃料棒の冷却にも影響を与える。冷却液を燃料棒側へ偏向させるためスペーサに偏向部材を設けることは知られている。そのような偏向部材はその使用程度が過ぎるとスペーサの圧力降下係数が大幅に増加してしまう欠点がある。蒸気の割合は燃料アセンブリの上部において最も高い。燃料アセンブリ上部におけるこの蒸気の高い比率のため、この部分においては燃料アセンブリの下部においてよりも圧力降下が高くなることが多い。燃料アセンブリの上部と下部の間の圧力降下差が大きいほど、炉心が不安定になる危険性が高まる。燃料アセンブリに適切な安定特性を与えるため、燃料アセンブリの上部において圧力降下が低いことが目指される。

スペーサには様々な種類が複数存在する。例えば、シートを交差させたスペーサ、支持点を持つ開放型素子とバネ部材とからセルが形成されるスペーサ、溶接により互いに合わされたスリーブ状部材から成るスペーサなどがある。現在使われているスペーサは通常ジルコニウム基合金（ジルカロイ）、ニッケル基合金（インコネル）、これら合金の組み合わせ、あるいはステンレス鋼から製造される。本発明はスリーブ状部材から成るスペーサに関する。

冒頭で定義した種類のスペーサは特許文献２に開示されており、この公知のスペーサは上記セルを形成する溶接スリーブを含む。各スリーブは下縁と上縁を含む。上縁が平面に対し平行なのに対し、下縁は波頂と波谷を持つ波形を成している。この下縁の設計の目的は、冷却液内に生じ得る残滓がスペーサ内に取り残されるのを防いで燃料棒の損耗を抑えることにある。

特許文献３では、沸騰水型原子炉用のスリーブスペーサが開示されている。各スリーブは、スリーブ内を貫通して延びる燃料棒に当接する内側向きの突起を有する。該突起はスリーブの長さの一部程度の長さしかない。また、一例として、各スリーブは下端が斜角になっている。別の例として、各スリーブは下端が波形を成している。

特許文献４では、沸騰水型原子炉用の別のスリーブスペーサが開示されている。ここでは上方に延びる三角形又は長方形の突起を有する上部下流端が円筒形スリーブに設けられている。該スリーブの下端は直線的な外観を持つ。また、各スリーブは内側向きの突起を有し、該突起はスリーブの長さの一部程度の長さしかなく、スリーブ内を貫通して延びる燃料棒に当接する。

特許文献５では、略円筒形のスリーブを持つスリーブスペーサの更に別の変形が開示されている。該スペーサは、スペーサの外周を取り囲むバンドによって結束されている。各スリーブは内側向きの比較的短い突起を有し、該突起はバネ素子とともに、スリーブ内を貫通して延びる燃料棒に対する当接点を形成する。一実施例として、下縁と上縁の両方を波頂と波谷を含む波形にすることができる。上縁の波頂は下縁の対応する波谷に位置合わせされた外観を持つ。

スペーサを設計する際、複数の異なる要件を考慮に入れる必要がある。これらの要件は少なくとも部分的に相反する。
１）スペーサは、燃料棒の撓みや振動を軽減し、発電所事故や地震等の際にも大きな熱的力や動水力に耐え得る、十分な機械的強度を持つものとする。
２）スペーサは、燃料棒の軸寸法及び半径寸法の変化に耐え得るものでなければならない。
３）スペーサは、燃料棒の局部的な損耗や不具合の危険性を最小限にとどめるため、燃料棒に対し十分な当接面を持たせなければならない。
４）スペーサは、中性子吸収を最小限にとどめるため、最低限度の材料量で設けられるものとする。
５）スペーサは、最小流動抵抗及び低圧力降下を実現する設計とする。
６）スペーサは、冷却液内に生じ得る残滓がスペーサ内に取り残されて燃料棒を損耗させることがない設計とする。
７）スペーサは、適切な冷却液の攪拌によって燃料棒を適切に冷却する設計とする。
８）スペーサは、比較的簡単で低廉な方法で製造されるものとする。
特許第７２２５２９１号公報 米国特許第５，８７５，２２３号明細書 特開平０６−１４８３７０号公報 特開平０７−２２５２９１号公報 米国特許第５，３３１，６７９号明細書 国際公開第０２／０３３９４号パンフレット

本発明は、燃料棒の撓みや振動を軽減して大きな熱的力や動水力に耐える機械的強度を持ち、燃料棒の軸寸法及び半径寸法の変化に耐えるスペーサを提供することを目的とする。

更に、中性子吸収を最小限にとどめるため、必要とする材料の量が少ないスペーサを提供することを目的とする。

更に、低流動抵抗を実現するスペーサを提供することを目的とする。

更に、燃料棒の適切な冷却を確実なものとするスペーサを提供することを目的とする。

前記目的は冒頭で定義したスペーサによって達成され、該スペーサは、ほとんど全てのスリーブ状部材がスリーブ形状に曲げ成形されるシート状材料で製造されることを特徴とする。

このようなスリーブ状部材は簡単な方法で製造できる。先行技術とは対照的に出発材料がチューブ状ではなくシート状であるため、材料厚さを薄くして手頃なコストに抑えられる。また、シート状材料の曲げ成形前にスリーブ状部材の成形及び形成を簡単な方法で行なうことができる。

本発明の一実施例において、前記曲げ成形前のシート状材料にはシート状材料の第一端部近傍に第一接合部、及びシート状材料の第二端部近傍に第二接合部が設けられており、前記曲げ成形後に第一端部がスリーブ状部材の第二端部に重ね合わされる。シート状材料は材料厚さが薄いため、そのような重なりが流動抵抗に顕著な悪影響を及ぼすこともなく、シート状材料辺縁の短部の重なりは許容できる。有利な方法として、第一接合部と第二接合部とを少なくとも１つの溶接継手によって互いに永久接合することができる。前記溶接継手にはスポット溶接が含まれていても良い。

原子力発電所は冷却液流の再循環が可能なように設計され、スペーサはこの冷却液流中に位置するよう配置される。本発明の更に別の実施例において、スペーサは冷却液流に影響を与える少なくとも１枚の羽根を含んでも良い。こうした影響には、少なくとも１つの隣接する燃料棒の方向へ冷却液流を誘導すること、及び／又は冷却液中において乱流を作り出すことが含まれる。これにより適切な冷却が確実に行なわれ、ドライアウトが防止される。有利な方法として、前記羽根を第一接合部から延びる材料の一部から形成する。このような羽根は、スリーブ状部材の製造及びシート状材料のスリーブ状部材への曲げ成形に際し簡単な方法で設けて良い。この曲げ成形作業に際し、前記羽根が縦軸に対し傾斜するように羽根を外側へ適切な角度に曲げることもできる。

本発明の更に別の実施例において、スリーブ状部材は０．２４ｍｍ未満、好ましくは０．２０ｍｍ以下、更に好ましくは０．１８ｍｍ以下の材料厚さを持つ。このような薄い材料厚さによって、２つの大きな利点、つまりスペーサの材料の量が少ないことによる中性子吸収の低減、及びスペーサ内の流動抵抗が低いことによる原子炉内の圧力降下の低減が得られる。

本発明の更に別の実施例において、スリーブ状部材は上縁と下縁を含む。また、上記公報と対照的に、スリーブ状部材は様々な断面形状を持つことができる。例えば、スリーブ状部材は略円筒形としても良い。また、有利な方法として、スリーブ状部材が多数の隆線を含み、この隆線が縦軸に向かって内側に突出するとともに縦軸に略平行に延びて燃料棒に当接しセルに受容されるようにしても良い。前記隆線は上縁から下縁にわたって設けても良い。このような隆線によって燃料棒に対し長い当接線が確保され、燃料棒の被覆管の損耗を比較的少なくすることができる。また、各スリーブ部材が少なくとも４つの前記隆線を含んでいても良い。

本発明の更に別の実施例において、縦軸に対し横から見て下縁は波頂と波谷を有する波形を形成し、縦軸に対し横から見て上縁は波頂と波谷を有する波形を形成する。前記波頂を対応する前記隆線と位置合わせし、前記波谷が隣接する２つの前記隆線の間に位置するようにしても良い。そうすることで、このようなスペーサにおいてスリーブ部材が軸方向に長く伸張する隆線を持ち、これによりスリーブ状部材内を貫通して延びる燃料棒に対して長い当接線を確保できる。該当接線は特にスリーブ状部材の長さと重さに対応して長くなっている。このように当接を長くすることで、燃料棒の被覆管の損耗が抑えられる。更に、このようなスリーブ状部材ではそれぞれ、隆線及び波頂においてより各隆線の各側面つまり波谷において縦軸に平行な伸張の程度が大幅に短くなっている。このような設計により、隆線においてスリーブ状部材が半径方向に内側及び外側に移動するようなスリーブ状部材の可撓性も得られると同時に、隆線が放射面の中心点を中心に回動可能になる。従って、スリーブ状部材によって燃料棒のある程度の傾斜が許容されている。その結果、燃料棒の外側方向への撓みや燃料棒の軸寸法及び／又は半径寸法の変化があっても、隆線の全長に沿って燃料棒に対し均等な当接が得られる。また、下端の波形によっても冷却液内に生じ得る残滓がスペーサ内に取り残されて燃料棒を損耗させる危険性が軽減される。

本発明の更に別の実施例において、スリーブ状部材はスペーサ内において上縁の前記波谷の１つと下縁の前記波谷の１つの間を縦軸に平行に延びる接合領域に沿って互いに当接する。有利な方法として、スリーブ状部材を溶接継手によって互いに永久接合される。上縁と下縁のうちの少なくとも１つの前記接合領域において、前記溶接継手にヘリ溶接部（ｅｄｇｅ ｗｅｌｄ）が含まれても良い。

本発明の更に別の実施例において、縦軸方向に見て、スリーブ状部材は４つの略直交する長側面を持つ。各長側面には前記隆線の１つが含まれるようにしても良い。有利な方法として、前記羽根が前記長側面の１つから外側に延びるようにしても良い。このような長側面はスリーブ状部材、特に燃料棒に当接する隆線に適切な可撓性を与える。各長側面には、上縁の前記波頂の１つと下縁の前記波頂の１つとが含まれても良い。更に、有利な方法として、縦軸方向に見てスリーブ状部材が４つの略直交する短側面を持ち、各短側面が２つの前記長側面を接続し、上縁の前記波谷の１つの一部と下縁の前記波谷の１つの一部とを含む。前記縁部は略直線状で縦軸に直交しても良く、このような縁部は隣接するスリーブ状部材の対応部分に溶接されるのに適している。

前記の目的は、冒頭で定義した燃料ユニットによっても達成される。該燃料ユニットは、ほとんど全てのスリーブ状部材がスリーブ形状に曲げ成形されるシート状材料で製造されることを特徴とする。

本発明について、添付の図面を参照に様々な実施例に基づき以下に更に詳細に説明する。

図１は原子炉１を有する原子力発電所を概略的に示す。原子炉１は炉心を取り囲む原子炉容器２を含む。炉心３は多数の燃料アセンブリ４を含む。各燃料アセンブリ４内には多数の燃料棒５が含まれる（図２及び図３参照）。各燃料棒５は被覆管と、被覆管内に封入された燃料ペレット（図示せず）を積み重ねた核燃料とを含む。原子力発電所内では、この場合は水である冷却液が循環し、冷却液は核燃料内の核反応によって加熱される。冷却液は炉心３を通過して各燃料アセンブリ４内に流入し、各燃料棒５に接触する。冷却液から熱エネルギーを得るため、加熱された冷却液は、第１連結部１０を介して発電所１１へ送られる。発電所１１は、タービン及びコンデンサを含んでも良い。冷却された冷却液は、第二連結部１２を介して原子炉に送り戻される。原子炉１は沸騰水型（ＢＷＲ）でも良く、その場合冷却液は炉心３内で気化し蒸気となって発電所１１に送られ蒸気タービンを駆動する。原子炉１は圧力水型（ＰＷＲ）でも良く、その場合冷却液は気化されずに発電所１１の熱交換器に送られ、タービンを含む別の回路内の媒体を気化させる。

図２は沸騰水型原子炉用の燃料アセンブリ４を概略的に示す。この開示された実施例では、燃料アセンブリ４は、４つの燃料ユニット２０を含む。各燃料ユニット２０は、複数の燃料棒５を含み、ボックス２１内の各々の空間に配置される。これらの空間と４つの燃料ユニット２０との間には冷却液流路が延びている。各燃料ユニット２０は、多数のスペーサ３０、例えば６乃至１０個のスペーサ３０によって結束されている。この基本的設計を持つ燃料アセンブリ４は、冒頭で述べた特許文献２に開示されている。

図３は圧力水型原子炉用の燃料アセンブリ４を概略的に示す。燃料アセンブリ４は、複数の燃料棒５を含む燃料ユニット２０を有する。通常、燃料アセンブリ４は、上部タイプレート２５、下部タイプレート２６、及び多数の導管２７を含む。導管２７はタイプレート２５、２６間を延び、タイプレート２５、２６を接続する。また、導管２７は、制御棒（図示せず）を受容するように配置されても良い。燃料ユニット２０内の燃料棒５は多数のスペーサ３０、例えば６乃至８個のスペーサ３０によって結束されている。また、燃料ユニット２０は、公知の方法によってスペーサ３０を介し導管２７に接続されている。

スペーサ３０の設計及び製造について、図４乃至１３を参照しながら更に詳細に説明する。図４乃至１３に開示の実施例において、スペーサ３０は４つの燃料ユニット２０を含む沸騰水型原子炉１の燃料アセンブリ４用のものである。ただし、本発明は４以外の数、例えば１つの燃料ユニットを持つ沸騰水型原子炉の燃料アセンブリにも適用できる。また、本発明は圧力水型原子炉１の燃料アセンブリ４（図３参照）にも適用できる。

スペーサ３０は多数のセル３１を取り囲む。各セル３１は、原子炉１内に燃料ユニット２０が配置されると略垂直に延びる縦軸ｘ（図６参照）を持つ。このような各セル３１はそれぞれ、開示された実施例において、燃料棒５が縦軸ｘに平行に延びるように燃料棒５を受容するよう配置されている。

各セル３１は上縁３３及び下縁３４を含むスリーブ状部材３２（図６乃至９参照）から形成される。また、スリーブ状部材３２は、縦軸ｘに向かって内側に突出するとともにセル３１内を貫通して延びる燃料棒５に対し突出する４つの隆線３５を含む。各隆線３５は、スリーブ状部材３２のほぼ全長に沿って上縁３３から下縁３４まで縦軸ｘに略平行に延びている。隆線３５が燃料棒に向かって突出しているため、隆線３５近傍において燃料棒５とスリーブ状部材との間に比較的広い隙間が形成される。このため適切な冷却が確実に行なわれる。

縦軸ｘに対し横から見ると、上縁３３及び下縁３４は波頂３６及び波谷３７を含む波形を形成している。上縁３３の波頂３６は、下縁３４の対応する波頂３６、及び対応する隆線３５と位置合わせされている。上縁３３の波谷３７は、下縁の対応する波谷３７と位置合わせされている。波谷３７は、２つの隣接する隆線３５の間に位置する。

軸ｘの縦方向に見ると、各スリーブ状部材３２は略直交する４つの長側面４０を持つ。各長側面４０には隆線３５の１つが含まれる。従って、各長側面４０には上縁３３の波頂３６の１つと下縁３４の波頂３６の１つとが含まれる。更に、縦軸ｘ方向に見ると、各スリーブ状部材３２は略直交する４つの短側面４１を持つ。各短側面４１は、２つの長側面４０を接続する。従って、縦軸ｘ方向に見ると、各スリーブ状部材３２は八角形の基本形を成している（図７参照）。ただし、この基本形は変更可能で、例えばスリーブ状部材３２は、より円筒形に近い形又はより正方形に近い形を取ることができる。各短側面４１は、上縁３３の波谷３７の１つの一部と下縁３４の波谷３７の１つの一部とを含む。これらの部分は略直線状で縦軸ｘに直交している。

スリーブ状部材３２は、図５に示されるように、スペーサ３０内において２つの隣接する各スリーブ状部材３２の短側面４１によって形成される接合領域に沿って互いに当接している。従って、この接合領域は、上縁３３の波谷３７の１つの前記一部と下縁３４の波谷３７の１つの前記一部との間を縦軸ｘに平行に延びている。更に、スリーブ状部材３２は溶接継手によって互いに永久接合されている。このような溶接継手はそれぞれ、上縁３３及び下縁３４のうちの少なくとも１つの前記接合領域においてヘリ溶接部を含む。好ましくは、このようなヘリ溶接部は上縁３３及び下縁３４の両方に設けられる。この場合、ヘリ溶接部は両側の波谷３７に位置するため、互いに比較的近い距離にある。これは、強度の点から見て有利である。略直線状のこの部分はこのようなヘリ溶接部を用いるのに適している。

縦軸ｘ方向に見ると、スペーサ３０は略正方形を形成している（図５参照）。スペーサ３０は、スペーサ３０の各側面に沿って延びる少なくとも２つの独立した外縁素子５０を含む。このような外縁素子５０の１つが図１０及び図１１に更に詳細に開示されている。また、スペーサ３０は、スペーサ３０の２つの側面に沿って延びる１つの独立した内縁素子５１を含む。内縁素子５１は図１２及び図１３に更に詳細に開示されている。従って、縁素子５０、５１はスペーサ３０に強度を与えスペーサ３０の外表面５２を提供する非閉鎖型つまり開放型のフレームを形成する。この外表面５２によってボックス２１内への燃料ユニット２０の導入が円滑に行なわれ、ボックス２１の内壁に流体減衰（ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｄａｍｐｉｎｇ）が起こる。フレームが３隅において開放されているため、これら隅部においてスリーブ状部材３２は弾性的に外側に移動できる。図４から明らかなように、縁素子５０、５１は縦方向つまり縦軸ｘに平行に、スリーブ状部材３２よりも長く延びている。特に、縁素子５０、５１は波頂３６の高さに位置するスリーブ状部材３２の上縁から上方へかなりの距離分延びている。

図５から明らかなように、外側のスリーブ状部材３２が１つ欠けているため、スペーサ３０の４隅のうちの１つが減らされている。この隅部を減らした目的は、ボックス２１内を通る中央水路用の空間を作り出すことにある。内縁素子５１はこの減らされた隅部周りに延びている。従って、内縁素子５１はボックス２１内において中央水路に向かって内側向きになっている。また、内縁素子５１は、前記減らされた隅部に位置して上側及びスペーサ３０の中心に向かって内側に傾斜する羽根５３を含む。

スリーブ状部材３２は、合金Ｘ−７５０、７１８、６５０、６９０、６００等のニッケル基合金で製造される。スリーブ状部材３２は、様々な種類のジルカロイ合金等のジルコニウム基合金、ステンレス鋼、あるいはこれら合金の組み合わせでも製造できる。ただし重要な点は、スリーブ状部材３２の材料厚さが０．２４ｍｍ未満、０．２０ｍｍ以下、もしくは０．１８ｍｍ以下と薄いことである。

第一の方法として、スリーブ状部材３２はシート状材料でシートバンド６０の形状に製造される（図８及び図９参照）。シートバンド６０は上記の材料厚さを持つ。製造過程においてシートは例えば打ち抜きによって図８及び図９に開示の形状を持つシートバンド６０へと形成される。その後、シートバンド６０はスリーブ形状に曲げ成形される。この曲げ成形前のシートバンド６０において、シートバンド６０の第一端部近傍に第一接合部６１が、シートバンド６０の第二端部近傍に第二接合部６２が設けられている。シートバンド６０は曲げ成形後に第一接合部６１が第二接合部６２に重ね合わされるように曲げ成形される。曲げ成形後、接合部６１、６２は例えば２つの該部６１、６２を貫通する２つのスポット溶接部６３（図６参照）のような形の溶接継手を用いて互いに接合される。シートバンド６０は材料厚さが薄いため、スリーブ状部材３２の総材料量も少なく保たれ、流動抵抗に悪影響を及ぼすこともなく、上記の重なりは許容できる。この方法を用いるとスリーブ状部材３２の製造は非常に簡単で、上縁３３及び下縁３４は簡単な方法で開示された波形に形成される。別の利点として、縦軸ｘの方向に見たスリーブ状部材３２の外周寸法が簡単に変更できる。通常スペーサ内のスリーブ状部材３２には直径の異なるスリーブ状部材３２が含まれるため、この点は重要である。

スペーサの製造において、異なるシートバンド６０がこのように上記方法で曲げ成形される。有利な方法として、スペーサ３０を正確に実装する作業中にスリーブ状部材３２を結束しておくため、曲げ成形を経た各シートバンド６０を１つ又は複数の上記スポット溶接部６３によって溶接する。ただし、例えばロウ付けなど、このスポット溶接部６３をスペーサ３０を正確に実装する作業の間の幾分一時的な接合に代えることも可能である。その後スリーブ状部材３２はスペーサ３０内の所定位置において固定部品等内に配置される。そしてスリーブ状部材３２は波谷３７の前記部分に沿って上記ヘリ溶接部によって互いに溶接される。有利な方法として、ヘリ溶接部をレーザ溶接や電子ビーム溶接によって溶融溶接しても良い。

また、上記ヘリ溶接部による溶接の間シートバンド６０を保持する固定部品内に、曲げ成形したシートバンド６０を直接、つまりシートバンド６０の接合部６１、６２を接合せずに配置することも可能である。

そして縁素子５０、５１を上記固定部品等内のスリーブ状部材３２に対して配置し、前記ヘリ溶接部の取り付けの際にスリーブ状部材３２に溶接しても良い。また、最初にスリーブ状部材３２を互いに溶接してから縁素子５０、５１を取り付けて溶接することも可能である。

第２の方法として、スリーブ状部材３２は上記の材料厚さを持つチューブ状材料から製造される。チューブ状材料は適切な寸法に切断してから上縁３３及び下縁３４を開示の波形に形成することができる。開示の隆線は加圧工程によって得ても良く、又は元のチューブ状材料に設けられていても良い。

燃料ユニット２０内の少なくとも幾つかのスペーサ３０は冷却液流に影響を及ぼす１つ又は複数の羽根７０を含む。このような羽根７０があることで、冷却液が例えば隣接する少なくとも１つの燃料棒５に向かう方向に誘導されたり、冷却液流中に乱流が生じたりする。有利な方法として、このような羽根７０を第１接合部６１から延びる材料の一部６４（図８参照）で形成する。このような羽根７０は、羽根７０が長側面４０の１つから外側に延びて縦軸ｘに対し傾斜するように第１接合部６１の外側の材料の一部６４を折り線７１に沿って外側に曲げることで簡単に製造できる。

別の実施例によると、スリーブ状部材３２は上縁３３及び／又は下縁３４から延びるスリット（図８参照）を含んでも良い。スリットにより、羽根７０を形成するシートバンド６０又はチューブ状材料の一部を外側へ曲げることができる。このような羽根７０の形成方法は特許文献６でも開示されている。

本発明は開示された実施例に限定されず、以下の請求の範囲内において変更や変形が可能である。例えば、波形の中には純粋な洞波、方形波、三角波、及びこれら形状の組み合わせといった想像し得るあらゆる波形が含まれていて良い。

原子力発電所を概略的に示す。 ４つの燃料ユニットを持つ、沸騰水型原子炉用の燃料アセンブリを概略的に示す。 １つの燃料ユニットを持つ、圧力水型原子炉用の燃料アセンブリを概略的に示す。 燃料ユニットのスペーサの側面図を示す。 図４のスペーサの上面図を示す。 図４のスペーサのスリーブ状部材の側面図を示す。 図６のスリーブ状部材の上面図を示す。 図６のスリーブ状部材を形成するシート状材料の側面図を示す。 図８のシート状材料の上面図を示す。 図４のスペーサの外縁素子の側面図を示す。 図１０の外縁素子の上面図を示す。 図４のスペーサの内縁素子の側面図を示す。 図１２の内縁素子の上面図を示す。

Claims (23)

1. 原子力発電所内に配置される多数の細長型燃料棒（５）を保持するスペーサであって、
   前記スペーサ（３０）は多数のセル（３１）を取り囲み、前記セルはそれぞれ縦軸（ｘ）を持ち、前記燃料棒が前記縦軸（ｘ）に平行に延びるように前記燃料棒（５）を受容するよう配置され、
   各セル（３１）はスリーブ状部材（３２）から形成され、
   ほとんど全ての前記スリーブ状部材（３２）がスリーブ形状に曲げ成形されるシート状材料（６０）で製造されるスペーサにおいて、
   前記曲げ成形前の前記シート状材料（６０）には前記シート状材料（６０）の第一端部近傍に第一接合部（６１）が、前記シート状材料（６０）の第二端部近傍に第二接合部（６２）が設けられており、前記曲げ成形後に前記第一端部が前記スリーブ状部材（３２）の前記第二端部に重ね合わされることを特徴とするスペーサ。
2. 請求項１に記載のスペーサにおいて、前記第一接合部（６１）と前記第二接合部（６２）が少なくとも１つの溶接継手によって互いに永久接合されることを特徴とするスペーサ。
3. 請求項２に記載のスペーサにおいて、前記溶接継手がスポット溶接部（６３）を含むことを特徴とするスペーサ。
4. 上記請求項のいずれかに記載の、前記原子力発電所が冷却液流の再循環が可能なように設計され、前記スペーサが前記冷却液流中に位置するよう配置されたスペーサにおいて、前記スペーサ（３０）が前記冷却液流に影響を与える少なくとも１枚の羽根を含むことを特徴とするスペーサ。
5. 請求項４に記載のスペーサにおいて、前記羽根（７０）が前記第一接合部（６１）から延びる材料の一部（６４）から形成されることを特徴とするスペーサ。
6. 請求項４及び５に記載のスペーサにおいて、前記羽根（７０）が前記縦軸（ｘ）に対し傾斜していることを特徴とするスペーサ。
7. 上記請求項のいずれかに記載のスペーサにおいて、前記スリーブ状部材（３２）が０．２４ｍｍ未満の材料厚さを持つことを特徴とするスペーサ。
8. 上記請求項のいずれかに記載のスペーサにおいて、前記スリーブ状部材（３２）が０．２０ｍｍ以下の材料厚さを持つことを特徴とするスペーサ。
9. 上記請求項のいずれかに記載のスペーサにおいて、前記スリーブ状部材（３２）が０．１８ｍｍ以下の材料厚さを持つことを特徴とするスペーサ。
10. 上記請求項のいずれかに記載のスペーサにおいて、前記スリーブ状部材（３２）が上縁（３３）及び下縁（３４）を持つことを特徴とするスペーサ。
11. 上記請求項のいずれかに記載のスペーサにおいて、前記スリーブ状部材（３２）が多数の隆線（３５）を含み、前記隆線が前記縦軸（ｘ）に向かって内側に突出し、前記縦軸（ｘ）に略平行に延びて、前記セル（３１）に受容された前記燃料棒（５）に当接することを特徴とするスペーサ。
12. 請求項１０に記載のスペーサにおいて、
    前記スリーブ状部材（３２）が多数の隆線（３５）を含み、前記隆線が前記縦軸（ｘ）に向かって内側に突出し、前記縦軸（ｘ）に略平行に延びて、前記セル（３１）に受容された前記燃料棒（５）に当接し、
    前記隆線（３５）が前記上縁（３３）から前記下縁（３４）まで延びていることを特徴とするスペーサ。
13. 請求項１１及び１２のいずれかに記載のスペーサにおいて、各前記スリーブ状部材（３２）が少なくとも４つの前記隆線（３５）を含むことを特徴とするスペーサ。
14. 請求項１０又は１２に記載のスペーサにおいて、前記縦軸（ｘ）に対し横から見て前記下縁が波頂（３６）と波谷（３７）を含む波形を形成し、前記縦軸（ｘ）に対し横から見て前記上縁が前記波頂と前記波谷（３７）を含む波形を形成することを特徴とするスペーサ。
15. 請求項１４に記載のスペーサにおいて、前記スリーブ状部材（３２）が、前記スペーサ（３０）内において前記上縁（３３）の前記波谷（３７）の１つと前記下縁（３４）の前記波谷（３７）の１つとの間を、前記縦軸（ｘ）に平行に延びる接合領域に沿って互いに当接することを特徴とするスペーサ。
16. 請求項１５に記載のスペーサにおいて、前記スリーブ状部材（３２）が溶接継手によって互いに永久接合されることを特徴とするスペーサ。
17. 請求項１５又は１６に記載のスペーサにおいて、前記上縁（３３）と前記下縁（３４）のうちの少なくとも１つの前記接合領域において、前記溶接継手がヘリ溶接部を含むことを特徴とするスペーサ。
18. 上記請求項のいずれかに記載のスペーサにおいて、前記縦軸（ｘ）方向に見て前記スリーブ状部材（３２）が４つの略直交する長側面（４０）を持つことを特徴とするスペーサ。
19. 請求項１１に記載のスペーサにおいて、
    前記縦軸（ｘ）方向に見て前記スリーブ状部材（３２）が４つの略直交する長側面（４０）を持ち、
    各前記長側面が前記隆線（３５）の１つを含むことを特徴とするスペーサ。
20. 請求項４に記載のスペーサにおいて、
    前記縦軸（ｘ）方向に見て前記スリーブ状部材（３２）が４つの略直交する長側面（４０）を持ち、
    各前記長側面が前記隆線（３５）の１つを含み、
    前記羽根（７０）が前記長側面（４０）の１つから外側に延びることを特徴とするスペーサ。
21. 請求項１８乃至２０のいずれかに記載のスペーサにおいて、前記縦軸（ｘ）方向に見て前記スリーブ状部材（３２）が４つの略直交する短側面（４１）を持ち、各前記短側面が２つの前記長側面（４０）を接続することを特徴とするスペーサ。
22. 請求項１４に記載のスペーサにおいて、
    前記縦軸（ｘ）方向に見て前記スリーブ状部材（３２）が４つの略直交する短側面（４１）を持ち、各前記短側面が２つの前記長側面（４０）を接続し、
    各前記短側面（４１）が前記上縁（３３）の前記波谷（３７）の１つの一部と前記下縁（３４）の前記波谷（３７）の１つの一部を含むことを特徴とするスペーサ。
23. 多数の細長型燃料棒（５）及び前記燃料棒を保持する多数のスペーサ（３０）を含む原子力発電所用の燃料ユニットであって、
    前記スペーサ（３０）は多数のセル（３１）を取り囲み、前記セルはそれぞれ縦軸（ｘ）を持ち、前記燃料棒が前記縦軸（ｘ）に平行に延びるように前記燃料棒（５）の１つを受容するよう配置されており、
    各セル（３１）はスリーブ状部材（３２）から形成され、
    前記スリーブ状部材（３２）のほとんど全ては、スリーブ形状に曲げ成形されるシート状材料（６０）で製造される燃料ユニットにおいて、
    前記曲げ成形前の前記シート状材料（６０）には前記シート状材料（６０）の第一端部近傍に第一接合部（６１）が、前記シート状材料（６０）の第二端部近傍に第二接合部（６２）が設けられており、前記曲げ成形後に前記第一端部が前記スリーブ状部材（３２）の前記第二端部に重ね合わされることを特徴とする燃料ユニット。

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