JP4729430B2 - 生ゴミの処理システム、及びそれに使用する生ゴミ収集車両、該システムによる生ゴミの処理方法 - Google Patents
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Description
本発明は、生ゴミの処理方法及びそれに使用する生ゴミ収集車両、当該処理方法による生ゴミ収集方法に関する。
更に詳しくは、生ゴミの処理方法及びそれに使用する生ゴミ収集車両、当該処理方法による生ゴミ収集方法であって、当該生ゴミ収集車両と外部に臭気が漏出しないか、または漏出しにくいよう構成された処理装置を組み合わせて使用することにより、収集時から最終処分時まで、外部に生ゴミの臭気が漏出しないまたは漏出しにくいものに関する。
更に詳しくは、生ゴミの処理方法及びそれに使用する生ゴミ収集車両、当該処理方法による生ゴミ収集方法であって、当該生ゴミ収集車両と外部に臭気が漏出しないか、または漏出しにくいよう構成された処理装置を組み合わせて使用することにより、収集時から最終処分時まで、外部に生ゴミの臭気が漏出しないまたは漏出しにくいものに関する。
従来、自治体による生ゴミの収集は、一般可燃物等と共に行われていた。
しかし、平成１３年５月１日施行の「食品循環資源の再生利用等の促進に関する法律」（いわゆる「食品リサイクル法」。以下「食品リサイクル法」という。）により、食品廃棄物を排出する全ての食品関連事業者は食品循環資源の再生利用並びに食品廃棄物等の発生抑制及び減量化に取り組むことが義務づけられた。このため、一定量以上の食品廃棄物を排出する事業者からの食品廃棄物の収集については、自治体によるものは有料化され、あるいは専門の引取・収集業者を利用する必要がある。
しかし、平成１３年５月１日施行の「食品循環資源の再生利用等の促進に関する法律」（いわゆる「食品リサイクル法」。以下「食品リサイクル法」という。）により、食品廃棄物を排出する全ての食品関連事業者は食品循環資源の再生利用並びに食品廃棄物等の発生抑制及び減量化に取り組むことが義務づけられた。このため、一定量以上の食品廃棄物を排出する事業者からの食品廃棄物の収集については、自治体によるものは有料化され、あるいは専門の引取・収集業者を利用する必要がある。
なお、一般家庭から排出される生ゴミは、食品リサイクル法の対象外であるが、食品リサイクル法施行を受けて、家庭の生ゴミをも分別収集の対象とする条例等を制定する自治体が増えてきつつある。このように、国及び地方自治体を挙げたゴミ減量活動が進みつつある。
ところで、一般的に、生ゴミを含むゴミの収集作業では圧縮式或いは回転式の塵芥収集車が使用されており、例えば下記特許文献１に示すようなプレスプレートにより圧縮して塵芥を収納する塵芥収集車が提案されている。
実開平５−５４４０５号公報
しかし、特許文献１にかかる塵芥収集車は、下記のような課題があった。
即ち、投入された塵芥（ゴミ）を圧縮しながら収納する際に、プレスプレートによって収集袋が破れることがあり、その結果として、周囲に内容物の臭気が漏出するという課題があった。また、特許文献１記載のものを含む一般的な塵芥収集車は、後部構造体を開放して塵芥収容体内部の塵芥を排出する形態のものが多いが、後部構造体を開放した際に塵芥収容体内部の臭気が周囲に漏出するという課題もあった。
上記の理由から、収集されたゴミの処分場は、臭気が漏れても迷惑が掛からないような人家の少ない郊外に建設されていることが多い。また、ゴミは、焼却あるいは埋め立て等の方法により処分されることが多いため、これらの作業に適した場所（人家の少ない郊外）に処分場が建設されていることが多い、という理由もあった。
このような郊外に設けられた処理場にゴミを搬送することは、移動の時間が長く、作業効率が良いとはいえない。
即ち、投入された塵芥（ゴミ）を圧縮しながら収納する際に、プレスプレートによって収集袋が破れることがあり、その結果として、周囲に内容物の臭気が漏出するという課題があった。また、特許文献１記載のものを含む一般的な塵芥収集車は、後部構造体を開放して塵芥収容体内部の塵芥を排出する形態のものが多いが、後部構造体を開放した際に塵芥収容体内部の臭気が周囲に漏出するという課題もあった。
上記の理由から、収集されたゴミの処分場は、臭気が漏れても迷惑が掛からないような人家の少ない郊外に建設されていることが多い。また、ゴミは、焼却あるいは埋め立て等の方法により処分されることが多いため、これらの作業に適した場所（人家の少ない郊外）に処分場が建設されていることが多い、という理由もあった。
このような郊外に設けられた処理場にゴミを搬送することは、移動の時間が長く、作業効率が良いとはいえない。
更に、現在我が国は「気候変動枠組条約に関する京都議定書」を批准しており、大気中の温室効果ガス（二酸化炭素、メタン等）の排出量を削減する義務を有している。このため、焼却あるいは埋め立て以外のゴミ処分方法を採用する必要があり、また、ゴミの収集作業において使用する車両から出る排ガスを削減する必要もある。
（発明の目的）
そこで、本発明の目的は、生ゴミ収集作業時に、外部への臭気の漏出及び臭気の発生を抑制する生ゴミ収集貯蔵装置、および当該装置を搭載した生ゴミ収集車両を提供することにある。
また、本発明の他の目的は、上記生ゴミ収集車両を使用し、生ゴミの収集時から最終処理完了時までの間に、外部への臭気の漏出及び臭気の発生を抑制する生ゴミの処理方法及び生ゴミ処理システムを提供することにある。
更に本発明の他の目的としては、上記処理方法に使用する生ゴミを効率よく収集する生ゴミの収集方法を提供することにある。
そこで、本発明の目的は、生ゴミ収集作業時に、外部への臭気の漏出及び臭気の発生を抑制する生ゴミ収集貯蔵装置、および当該装置を搭載した生ゴミ収集車両を提供することにある。
また、本発明の他の目的は、上記生ゴミ収集車両を使用し、生ゴミの収集時から最終処理完了時までの間に、外部への臭気の漏出及び臭気の発生を抑制する生ゴミの処理方法及び生ゴミ処理システムを提供することにある。
更に本発明の他の目的としては、上記処理方法に使用する生ゴミを効率よく収集する生ゴミの収集方法を提供することにある。
上記目的を達成するために講じた本発明の手段は次のとおりである。
本発明は、生ゴミ収集車両と生ゴミ処理装置を組み合わせた生ゴミ処理システムであって、上記生ゴミ収集車両は、外部に臭気が漏れないよう密閉した貯蔵タンク、上記貯蔵タンク内を真空又は減圧状態にするブロワ、開口部に密閉可能な蓋を有する生ゴミの投入口、上記貯蔵タンク内から排出された空気の脱臭を行う、第一キャッチャー及び大気開放口を有する第二キャッチャー、上記タンク内を洗浄する洗浄液散布手段、を備えており、上記貯蔵タンクは先端にホース連結具を設けた生ゴミ排出管を備え、車両進行方向に対し後方側が下がるよう傾斜して載置されており、上記貯蔵タンクの内部には、貯蔵タンク内底部に設けられ生ゴミ排出管に生ゴミを押し込み可能に構成されているスクリューコンベアを有し、上記ブロワはブロワ導入管を介して第一キャッチャーと繋がっており、上記貯蔵タンクと第一キャッチャーは第一導入管操作バルブを有する第一導入管を介して繋がっており、上記ブロワと第二キャッチャーは第二キャッチャーの導入管を介して繋がっており、上記生ゴミの投入口は、生ゴミ導入管を介して上記貯蔵タンクと繋っており、上記ブロワを使用して上記貯蔵タンク内を真空又は減圧し、真空又は減圧状態による吸引を利用して上記貯蔵タンク内にゴミを投入できるようにしたものであり、上記生ゴミ処理装置は、排気管、生ゴミ導入管、底部に設けられた投入口を備え、生ゴミ収集車両に設けてあるブロワによって内部を真空又は減圧状態とすることが可能なホッパー、ホッパー下方に設けられ、内部にスクリューコンベアが設けられた生ゴミ貯留室、本質的に密閉された金属製の円筒物であって周囲に高温蒸気が通気可能な空間が形成され、使用時には撹拌羽根が回転し、中の生ゴミは遠心力によって高温となった内壁に付着し、乾燥する構造となっているサイクロン乾燥室、乾燥後の処理物を保管する保管室、生ゴミ貯留室とサイクロン乾燥室を繋ぐ移送手段である導入スクリューコンベア、サイクロン乾燥室と各保管室を繋ぐ移送手段である排出スクリューコンベア及び移送フライトコンベア、サイクロン乾燥室と配管により繋がっている廃蒸気処理装置、廃蒸気処理装置を経由して送られたサイクロン乾燥室内の加熱された空気の温度を下げる冷却器、冷却器により温度が下がった空気を、配管により繋がっている廃蒸気処理装置へ再度経由して送り、脱臭して大気中に放出する脱臭装置、を備えており、上記生ゴミ収集車両の第一キャッチャーと上記ホッパーの排気管は第二導入管で連結されるものであり、上記生ゴミ収集車両の生ゴミ排出管と上記ホッパーに備えられている生ゴミ導入管とを連結し、上記生ゴミ収集車両に備えられたブロワを使用して、収集された生ゴミ収集車両の生ゴミを上記生ゴミ排出管を通じて上記生ゴミ処理装置へ排出するようにしてあり、生ゴミの収集時から処理完了時まで、その臭気が外部に漏出しないか又は漏出しにくいよう構成している、生ゴミの処理システムである。
本発明は、生ゴミ収集車両と生ゴミ処理装置を組み合わせた生ゴミ処理システムであって、上記生ゴミ収集車両は、外部に臭気が漏れないよう密閉した貯蔵タンク、上記貯蔵タンク内を真空又は減圧状態にするブロワ、開口部に密閉可能な蓋を有する生ゴミの投入口、上記貯蔵タンク内から排出された空気の脱臭を行う、第一キャッチャー及び大気開放口を有する第二キャッチャー、上記タンク内を洗浄する洗浄液散布手段、を備えており、上記貯蔵タンクは先端にホース連結具を設けた生ゴミ排出管を備え、車両進行方向に対し後方側が下がるよう傾斜して載置されており、上記貯蔵タンクの内部には、貯蔵タンク内底部に設けられ生ゴミ排出管に生ゴミを押し込み可能に構成されているスクリューコンベアを有し、上記ブロワはブロワ導入管を介して第一キャッチャーと繋がっており、上記貯蔵タンクと第一キャッチャーは第一導入管操作バルブを有する第一導入管を介して繋がっており、上記ブロワと第二キャッチャーは第二キャッチャーの導入管を介して繋がっており、上記生ゴミの投入口は、生ゴミ導入管を介して上記貯蔵タンクと繋っており、上記ブロワを使用して上記貯蔵タンク内を真空又は減圧し、真空又は減圧状態による吸引を利用して上記貯蔵タンク内にゴミを投入できるようにしたものであり、上記生ゴミ処理装置は、排気管、生ゴミ導入管、底部に設けられた投入口を備え、生ゴミ収集車両に設けてあるブロワによって内部を真空又は減圧状態とすることが可能なホッパー、ホッパー下方に設けられ、内部にスクリューコンベアが設けられた生ゴミ貯留室、本質的に密閉された金属製の円筒物であって周囲に高温蒸気が通気可能な空間が形成され、使用時には撹拌羽根が回転し、中の生ゴミは遠心力によって高温となった内壁に付着し、乾燥する構造となっているサイクロン乾燥室、乾燥後の処理物を保管する保管室、生ゴミ貯留室とサイクロン乾燥室を繋ぐ移送手段である導入スクリューコンベア、サイクロン乾燥室と各保管室を繋ぐ移送手段である排出スクリューコンベア及び移送フライトコンベア、サイクロン乾燥室と配管により繋がっている廃蒸気処理装置、廃蒸気処理装置を経由して送られたサイクロン乾燥室内の加熱された空気の温度を下げる冷却器、冷却器により温度が下がった空気を、配管により繋がっている廃蒸気処理装置へ再度経由して送り、脱臭して大気中に放出する脱臭装置、を備えており、上記生ゴミ収集車両の第一キャッチャーと上記ホッパーの排気管は第二導入管で連結されるものであり、上記生ゴミ収集車両の生ゴミ排出管と上記ホッパーに備えられている生ゴミ導入管とを連結し、上記生ゴミ収集車両に備えられたブロワを使用して、収集された生ゴミ収集車両の生ゴミを上記生ゴミ排出管を通じて上記生ゴミ処理装置へ排出するようにしてあり、生ゴミの収集時から処理完了時まで、その臭気が外部に漏出しないか又は漏出しにくいよう構成している、生ゴミの処理システムである。
本発明は、前記の生ゴミの処理システムに使用する、生ゴミ収集車両である。
本発明は、前記の生ゴミ処理システムを使用する生ゴミの処理方法であって、生ゴミ収集車両によって個別の住居または／および事業所を定期的に巡回して、生ゴミを直接収集し、収集後の生ゴミ収集車両の貯蔵タンクに設けられた生ゴミ排出管と生ゴミ処理装置のホッパーに設けられた生ゴミ導入管を連結し、且つ、貯蔵タンクに設けられた第二導入管と、ホッパーに設けられた排気管とを連結し、車両側のブロワを使用してホッパー内を真空又は減圧状態にして、車両側の貯蔵タンク内から収集した生ゴミを吸い出し、車両側から吸い出された生ゴミをホッパー底部の投入口から生ゴミ貯留室に送り、生ゴミ貯留室内の生ゴミを生ゴミ貯留室とサイクロン乾燥室を繋ぐ導入スクリューコンベアでサイクロン乾燥室へ送り、サイクロン乾燥室で生ゴミを乾燥させて処理物とし、前記処理物をサイクロン乾燥室と保管室を繋ぐ排出スクリューコンベア及び移送フライトコンベアで保管室へ送り、前記処理装置内で生じる臭気を含む空気は脱臭装置により処理し、生ゴミの収集時から処理完了時まで、その臭気が外部に漏出しないか又は漏出しにくい、生ゴミの処理方法である。
「洗浄液」は、洗浄効果に加えて消臭効果を備えるものが好ましく、例えば乳酸菌を含んだものは、生ゴミの臭気の原因であるアンモニア系悪臭（アルカリ性）を中和し、排水の環境負荷も少ないため、好適に使用される。
「処理完了時」には、生ゴミを乾燥させる処理の完了時、または、その乾燥させた生ゴミを堆肥化する処理を完了した時、あるいはその乾燥させた生ゴミを炭化させる処理を完了した時等が含まれる。
「個別の住居または／および事業所」は、「個別の住居」または「個別の事業所」のいずれか一方の場合もあるし、あるいは、「個別の住居」および「個別の事業所」の両方の場合ということもある、という意味で使用している。
「個別の住居」は、一軒家のほか、マンション等の集合住宅も含み、集合住宅の場合は建物全体を対象とするのみならず、各部屋単位での収集をも含む意味で使用している。また、「事業所」は、例えば、食料品販売を行う店舗及び企業、食品加工場、飲食店、病院、旅館等が挙げられるが、これに限定するものではなく、上記住居を除き物やサービスの生産活動が行われる全てのものが含まれる。
「定期的に巡回して」とは、例えば契約や条例等の定めに従い、毎日あるいは一定期日ごとに巡回することをいう。
（作 用）
本発明に係る生ゴミ収集貯蔵装置および当該装置を搭載した生ゴミ収集車両、生ゴミ処理システムの作用を説明する。
まず、上記生ゴミ収集車両にて個別の住居または／および事業所を定期的に巡回して生ゴミを収集する。収集場所では、生ゴミのみを生ゴミ収集貯蔵装置の生ゴミ投入手段に入れる。
投入された生ゴミは、真空又は減圧による吸引によって、生ゴミ投入手段から貯蔵タンクに収容される。真空又は減圧による吸引手段を介して放出される空気は、脱臭手段により脱臭あるいは本質的に脱臭される。
上記一連の作業においては、臭気は貯蔵装置外部に漏出しないか、あるいは漏出しにくい。
本発明に係る生ゴミ収集貯蔵装置および当該装置を搭載した生ゴミ収集車両、生ゴミ処理システムの作用を説明する。
まず、上記生ゴミ収集車両にて個別の住居または／および事業所を定期的に巡回して生ゴミを収集する。収集場所では、生ゴミのみを生ゴミ収集貯蔵装置の生ゴミ投入手段に入れる。
投入された生ゴミは、真空又は減圧による吸引によって、生ゴミ投入手段から貯蔵タンクに収容される。真空又は減圧による吸引手段を介して放出される空気は、脱臭手段により脱臭あるいは本質的に脱臭される。
上記一連の作業においては、臭気は貯蔵装置外部に漏出しないか、あるいは漏出しにくい。
次に、生ゴミの処分場に向かい、収集した生ゴミを生ゴミ収集車両から排出する。
上記生ゴミ収集車両と、外部に臭気が漏出しないか、または漏出しにくいよう構成された処理装置を組み合わせて使用する。
当該生ゴミ収集貯蔵装置の貯蔵タンクは、生ゴミ収集車両後方に向かって下り傾斜するよう設置されているので、内部の生ゴミは生ゴミ収集車両後方の排出口へ向う。
上記生ゴミ収集車両と処理装置を組み合わせて使用することにより、生ゴミの臭気は収集時から処理完了時まで、外部に漏出しないか、または漏出しにくい。
上記生ゴミ収集車両と、外部に臭気が漏出しないか、または漏出しにくいよう構成された処理装置を組み合わせて使用する。
当該生ゴミ収集貯蔵装置の貯蔵タンクは、生ゴミ収集車両後方に向かって下り傾斜するよう設置されているので、内部の生ゴミは生ゴミ収集車両後方の排出口へ向う。
上記生ゴミ収集車両と処理装置を組み合わせて使用することにより、生ゴミの臭気は収集時から処理完了時まで、外部に漏出しないか、または漏出しにくい。
また、処理装置として、生ゴミの乾燥処理装置、または、生ゴミの乾燥処理装置と処理物の堆肥化処理装置、あるいは、生ゴミの乾燥処理装置と処理物の炭化処理装置、のいずれかを備えるものを使用すれば、生ゴミの処理物の臭いが抑制され、また、処理により生じた結果物を堆肥等として有効活用することができる。
生ゴミ収集及び排出作業が終了し、生ゴミ収集車両を使用していないときは、貯蔵タンク内部に備えられた洗浄液散布手段により洗浄液を散布して、貯蔵タンク内を洗浄する。
この際に散布する洗浄液が乳酸菌を含むものであれば、雑菌の繁殖が抑制され、ひいては臭気の発生が抑制される。
この際に散布する洗浄液が乳酸菌を含むものであれば、雑菌の繁殖が抑制され、ひいては臭気の発生が抑制される。
本発明によれば、次の効果を奏する。
（１）本発明によれば、収集作業時に外部へ臭気が漏出しないまたは漏出しにくい車両搭載型の生ゴミ収集貯蔵装置を提供することができる。
（１）本発明によれば、収集作業時に外部へ臭気が漏出しないまたは漏出しにくい車両搭載型の生ゴミ収集貯蔵装置を提供することができる。
（２）洗浄液散布手段により散布される洗浄液が乳酸菌を含むものにあっては、乳酸菌が臭気の発生を抑制する作用を利用して、生ゴミの貯蔵時のみならず排出後の保管時においても、生ゴミ収集貯蔵装置からの臭気の発生を抑制することができる。
（３）上述の生ゴミ収集貯蔵装置を搭載した生ゴミ収集車両は、生ゴミの収集作業時または車両の保管時に外部への臭気の漏出を抑制できる。また、貯蔵タンクが生ゴミ収集車両後方に向かって下り傾斜するよう設置されているため、吸引時の勢いで収集した生ゴミが貯蔵タンク内壁に張り付きにくい。
（４）本発明に係る生ゴミの処理方法及び生ゴミ処理システムによれば、生ゴミはその収集時から最終処理完了まで外部への臭気の漏出を抑制することができる。
また、処理装置として、生ゴミの乾燥処理装置等を備えるものを使用すれば、生ゴミの処理物の臭いも抑制することができる。
このため、上記処理方法を行う生ゴミ処理施設を「廃棄物の処理及び清掃に関する法律施行令第５条」に該当しない小規模なものとすれば、市街地にも建設することができるので、収集場所と処理場所が近くなり、生ゴミの収集及び処理を効率よく行うことができる。
また、生ゴミを処理した結果物は、豚等の家畜の飼料することもできるし、発酵菌等を混合して完熟させ堆肥とすることもできるし、得られた炭化物を土壌改良、河川の浄化、家屋の脱臭等に使用することもできる。
また、処理装置として、生ゴミの乾燥処理装置等を備えるものを使用すれば、生ゴミの処理物の臭いも抑制することができる。
このため、上記処理方法を行う生ゴミ処理施設を「廃棄物の処理及び清掃に関する法律施行令第５条」に該当しない小規模なものとすれば、市街地にも建設することができるので、収集場所と処理場所が近くなり、生ゴミの収集及び処理を効率よく行うことができる。
また、生ゴミを処理した結果物は、豚等の家畜の飼料することもできるし、発酵菌等を混合して完熟させ堆肥とすることもできるし、得られた炭化物を土壌改良、河川の浄化、家屋の脱臭等に使用することもできる。
（５）上記処理方法により処理する生ゴミを個別の住居等を定期的に巡回して直接収集する収集方法によれば、生ゴミのみを効率的に収集することができ、また、ゴミ収集袋等を使用せず済むので省資源化につながる。更に、ゴミの収集に際して収集所を介さないので、カラスや野良猫等の動物にゴミを荒らされる被害が無くなり、このような被害の後片付け等の手間も無くなる。
本発明の実施の形態を図面に基づき更に詳細に説明する。
図１は本発明に係る生ゴミ収集車の側面図、
図２は本発明に係る生ゴミ収集車の平面図、
図３は本発明に係る生ゴミ収集車背面図、
図４は本発明に係る生ゴミ収集車から生ゴミを排出する流れを示した説明図である。なお、図４では、説明の便宜上、生ゴミ貯蔵装置２の配管等の位置を変更して記載している。
図１は本発明に係る生ゴミ収集車の側面図、
図２は本発明に係る生ゴミ収集車の平面図、
図３は本発明に係る生ゴミ収集車背面図、
図４は本発明に係る生ゴミ収集車から生ゴミを排出する流れを示した説明図である。なお、図４では、説明の便宜上、生ゴミ貯蔵装置２の配管等の位置を変更して記載している。
まず図１乃至図３に示す生ゴミ収集車１について説明する。
生ゴミ収集車１は、車両１００に生ゴミ貯蔵装置２を搭載して構成されている。
次に生ゴミ貯蔵装置２について説明する。
生ゴミ貯蔵装置２は、大きく分けて、操作盤２００と、投入口２０１と、貯蔵タンク２１０と、第一キャッチャー２２０と、ブロワ２３０と、第二キャッチャー２４０と、水タンク２５０を備えており、各部について以下詳細に説明する。
生ゴミ収集車１は、車両１００に生ゴミ貯蔵装置２を搭載して構成されている。
次に生ゴミ貯蔵装置２について説明する。
生ゴミ貯蔵装置２は、大きく分けて、操作盤２００と、投入口２０１と、貯蔵タンク２１０と、第一キャッチャー２２０と、ブロワ２３０と、第二キャッチャー２４０と、水タンク２５０を備えており、各部について以下詳細に説明する。
操作盤２００は、車両進行方向に対して生ゴミ貯蔵装置２の左側中央部に設けられている。
投入口２０１は、車両進行方向に対して生ゴミ貯蔵装置２の左側後尾に設けられている。
投入口２０１の形状は、底部が開口した略四角錐状の容器を逆さまにした漏斗状に形成されている。なお、投入口２０１の開口部には、密閉可能に形成された蓋２０６が設けられている。
投入口２０１の形状は、底部が開口した略四角錐状の容器を逆さまにした漏斗状に形成されている。なお、投入口２０１の開口部には、密閉可能に形成された蓋２０６が設けられている。
投入口２０１と貯蔵タンク２１０は、生ゴミ導入管２０２により繋がっている。更に詳細には、生ゴミ導入管２０２は車両１００及び貯蔵タンク２１０の車両進行方向左側部に設置されており、投入口２０１下端から貯蔵タンク２１０上部中央近傍を繋いでいる。
生ゴミ導入管２０２の高さ方向中央近傍には、生ゴミ導入操作バルブ２０３が設けられている。そのやや上方には、分岐した空気吸入管２０５が設けられている。
空気吸入管２０５の分岐部分と空気吸入管２０５開口部の間には、開放操作バルブ２０４が設けられている。
生ゴミ導入管２０２の高さ方向中央近傍には、生ゴミ導入操作バルブ２０３が設けられている。そのやや上方には、分岐した空気吸入管２０５が設けられている。
空気吸入管２０５の分岐部分と空気吸入管２０５開口部の間には、開放操作バルブ２０４が設けられている。
貯蔵タンク２１０は、上下両面がやや膨らんだ円筒状に形成されており、車両部１００後部に、貯蔵タンク２１０長手方向と車両進行方向とが平行になるよう設置してある。
貯蔵タンク２１０は、スクリューコンベア２１１と、油圧モータ２１２と、生ゴミ排出管２１３と、洗浄装置２１４と、マンホール２１５と、覗き窓２１６と、覗き窓２１７と、フロート室２１８を備えている。
貯蔵タンク２１０は、車両進行方向に対し後方側が下がるよう傾斜して載置されており、その傾斜角度は１４°である。
貯蔵タンク２１０は、スクリューコンベア２１１と、油圧モータ２１２と、生ゴミ排出管２１３と、洗浄装置２１４と、マンホール２１５と、覗き窓２１６と、覗き窓２１７と、フロート室２１８を備えている。
貯蔵タンク２１０は、車両進行方向に対し後方側が下がるよう傾斜して載置されており、その傾斜角度は１４°である。
生ゴミ排出管２１３は、貯蔵タンク２１０後部下方に設けられている。
生ゴミ排出管２１３はＬ字状に曲げて形成された管であり、進行方向右側に開口部が位置するよう設けられ、先端にホース連結具２１９（連結時以外は閉じた状態となる。以下「ホース連結具」は同様の構造である。）が設けてある。
生ゴミ排出管２１３はＬ字状に曲げて形成された管であり、進行方向右側に開口部が位置するよう設けられ、先端にホース連結具２１９（連結時以外は閉じた状態となる。以下「ホース連結具」は同様の構造である。）が設けてある。
油圧モータ２１２は、貯蔵タンク２１０前部下方に設けられており、貯蔵タンク２１０内部のスクリューコンベア２１１を駆動する。
マンホール２１５とフロート室２１８は、貯蔵タンク２１０円周面上方に形成されており、フロート室２１８が車両進行方向前方、マンホール２１５が車両進行方向後方に配置されている。
フロート室２１８側部には、第一キャッチャーの第一導入管２２１が設けられている。
フロート室２１８側部には、第一キャッチャーの第一導入管２２１が設けられている。
覗き窓２１６と覗き窓２１７は、貯蔵タンク２１０円周面中央近傍の斜め上に形成されており、覗き窓２１６が車両進行方向左側、覗き窓２１７が車両進行方向右側に配置されている。
貯蔵タンク２１０内部には、スクリューコンベア２１１と、洗浄装置２１４が設けられている。
スクリューコンベア２１１は、貯蔵タンク２１０内底部に設けられており、生ゴミ排出管２１３に生ゴミを押し込み可能となっている。
洗浄装置２１４は、貯蔵タンク２１０内部上方に設けられている。
スクリューコンベア２１１は、貯蔵タンク２１０内底部に設けられており、生ゴミ排出管２１３に生ゴミを押し込み可能となっている。
洗浄装置２１４は、貯蔵タンク２１０内部上方に設けられている。
第一キャッチャー２２０は脱臭装置であり、本質的に密閉された円筒状に形成され、内部には所要量の水が貯留している。当該貯留水の水面に、流入した臭気を含む空気が当たるよう構成されており、流入した空気に含まれる塵等を吸着して除去する。また、この貯留水は洗浄水と同様に乳酸菌が含まれている。
第一キャッチャー２２０は、車両進行方向右側であって、車両１００の運転席１０１と貯蔵タンク２１０の間に設置されている。
第一キャッチャー２２０の車両進行方向右側面には、覗き窓２２５が形成されている。
第一キャッチャー２２０は、第一導入管２２１により貯蔵タンク２１０と繋がれている。
第一導入管２２１の途中であって車両進行方向左側には、第一導入管操作バルブ２２２が設けられている。
第一キャッチャー２２０は、車両進行方向右側であって、車両１００の運転席１０１と貯蔵タンク２１０の間に設置されている。
第一キャッチャー２２０の車両進行方向右側面には、覗き窓２２５が形成されている。
第一キャッチャー２２０は、第一導入管２２１により貯蔵タンク２１０と繋がれている。
第一導入管２２１の途中であって車両進行方向左側には、第一導入管操作バルブ２２２が設けられている。
貯蔵タンク２１０の車両進行方向右側下方には、第一キャッチャーの第二導入管２２３が設けられており、第一キャッチャー２２０に繋がっている。第二導入管２２３の他端側（後方側）にはホース連結具２２６が設けてあり、該ホース連結具２２６近傍に第二導入管操作バルブ２２４が設けられている。
ブロワ２３０は、車両１００幅方向において第一キャッチャー２２０と第二キャッチャー２４０の間であって、且つ貯蔵タンク２１０の前方下部の位置に設置されており、ブロワ導入管２３１により第一キャッチャー２２０と繋がっている。
第二キャッチャー２４０は脱臭装置であり、円筒状に形成され、上部が開口して大気開放口２４２を構成し、内部には所要量の水が貯留している。当該貯留水の水面に、流入した臭気を含む空気が当たるよう構成されており、流入した空気に含まれる塵等を吸着して除去する。また、この貯留水は洗浄水と同様に乳酸菌が含まれている。
また、当該貯留水はブロア２３０の冷却水を兼ねており、ブロア２３０に設けられた冷却装置と第二キャッチャー２４０を循環している。（図示省略）
第二キャッチャー２４０は、車両進行方向左側の運転席１０１と貯蔵タンク２１０の間に設置されており、第二キャッチャーの導入管２４１によりブロワ２３０と繋がっている。
第二キャッチャー２４０の車両進行方向左側面には、覗き窓２４３が形成されている。
また、当該貯留水はブロア２３０の冷却水を兼ねており、ブロア２３０に設けられた冷却装置と第二キャッチャー２４０を循環している。（図示省略）
第二キャッチャー２４０は、車両進行方向左側の運転席１０１と貯蔵タンク２１０の間に設置されており、第二キャッチャーの導入管２４１によりブロワ２３０と繋がっている。
第二キャッチャー２４０の車両進行方向左側面には、覗き窓２４３が形成されている。
水タンク２５０は、車両１００幅方向において第一キャッチャー２２０と第二キャッチャー２４０の間であって、且つ貯蔵タンク２１０の前方のやや高い位置（ブロア２３０のやや上方）に配置されている。
水タンク２５０内の水は乳酸菌を添加されており、洗浄水として使用される。
なお、図１乃至図３では図示を省略されているが、水タンク２５０はホースで繋がれた放水銃２５２を備えている。また、水タンク２５０は洗浄液導入口２５１とホースで繋がれており、貯蔵タンク２１０内の洗浄装置２１４に洗浄液を供給している。（図４参照。）
水タンク２５０内の水は乳酸菌を添加されており、洗浄水として使用される。
なお、図１乃至図３では図示を省略されているが、水タンク２５０はホースで繋がれた放水銃２５２を備えている。また、水タンク２５０は洗浄液導入口２５１とホースで繋がれており、貯蔵タンク２１０内の洗浄装置２１４に洗浄液を供給している。（図４参照。）
なお、本実施の形態では、洗浄液に添加するものとして乳酸菌を採用しているが、これに限定するものではなく、例えば、糸状菌等の嫌気性の菌が好適に使用される。
図５は本発明に係る生ゴミ処理システム４を示した説明図である。図４及び図５を参照して生ゴミ処理システム４を説明する。なお、図５では、便宜的に生ゴミ導入管２０２及び生ゴミ導入操作バルブ２０３の位置を変えて記載している。
生ゴミ処理システム４は、生ゴミ収集車両１と生ゴミ処理装置３を組み合わせたものである。
生ゴミ処理システム４は、生ゴミ収集車両１と生ゴミ処理装置３を組み合わせたものである。
生ゴミ処理装置３は、ホッパー３１０と、生ゴミ貯留室３２０と、制御ボックス３３０（図４参照）と、サイクロン乾燥室３４０と、移送フライトコンベア３５０と、保管室３６０，３６１，３６２，３６３と、廃蒸気処理装置３７０と、冷却器３８０と、脱臭装置３９０を備えており、各部について以下詳細に説明する。
ホッパー３１０は、排気管３１１及び生ゴミ導入管３１２を備えている。
生ゴミ収集車両１とホッパー３１０は、排気管３１１と生ゴミ収集車両１の第二導入管２２３が繋がっており、また、生ゴミ導入管３１２と生ゴミ収集車両１の生ゴミ排出管２１３が繋がっている。
ホッパー３１０は、上部に電動バルブ３１４が設けられ、側部に覗き窓３１３が設けられ、底部に開閉装置を備えた投入口３１５が設けられている。
生ゴミ収集車両１とホッパー３１０は、排気管３１１と生ゴミ収集車両１の第二導入管２２３が繋がっており、また、生ゴミ導入管３１２と生ゴミ収集車両１の生ゴミ排出管２１３が繋がっている。
ホッパー３１０は、上部に電動バルブ３１４が設けられ、側部に覗き窓３１３が設けられ、底部に開閉装置を備えた投入口３１５が設けられている。
ホッパー３１０下方には生ゴミ貯留室３２０が設けられている。
生ゴミ貯留室３２０は、上部に大型投入口３２１が設けられており、側部に該大型投入口３２１と協働するリフト付き反転機３２３が設けられている。
生ゴミ貯留室３２０内部には、スクリューコンベア３２２が設けられている。
生ゴミ貯留室３２０は、上部に大型投入口３２１が設けられており、側部に該大型投入口３２１と協働するリフト付き反転機３２３が設けられている。
生ゴミ貯留室３２０内部には、スクリューコンベア３２２が設けられている。
サイクロン乾燥室３４０は、本質的に密閉された金属製の円筒物であって周囲に高温蒸気が通気可能な空間が形成され、使用時には、サイクロン乾燥室３４０の撹拌羽根が回転し、中の生ゴミは遠心力によって高温となった内壁に付着し、乾燥する構造となっている。
サイクロン乾燥室３４０は、導入スクリューコンベア３４１により生ゴミ貯留室３２０と繋がっている。
サイクロン乾燥室３４０は、排出スクリューコンベア３４２により移送フライトコンベア３５０と繋がっている。
移送フライトコンベア３５０は、各保管室３６０，３６１，３６２，３６３と繋がっている。
また、サイクロン乾燥室３４０は、配管により廃蒸気処理装置３７０と繋がっている。
サイクロン乾燥室３４０は、導入スクリューコンベア３４１により生ゴミ貯留室３２０と繋がっている。
サイクロン乾燥室３４０は、排出スクリューコンベア３４２により移送フライトコンベア３５０と繋がっている。
移送フライトコンベア３５０は、各保管室３６０，３６１，３６２，３６３と繋がっている。
また、サイクロン乾燥室３４０は、配管により廃蒸気処理装置３７０と繋がっている。
廃蒸気処理装置３７０は、配管により冷却器３８０及び脱臭装置３９０と繋がっている。
なお、保管室３６０，３６１，３６２，３６３は同様の構造である。
制御ボックス３３０は、生ゴミ処理装置３の各装置を操作可能に構成されている。
制御ボックス３３０は、生ゴミ処理装置３の各装置を操作可能に構成されている。
（作 用）
図１乃至図３を参照して、生ゴミ収集車１の作用を説明する。
図１乃至図３を参照して、生ゴミ収集車１の作用を説明する。
（生ゴミの収集工程）
まず、生ゴミ収集車１にて個別の住居または／および事業所（収集場所）に向かい、到着後、作業に先立ち、操作盤２００によりブロア２３０を作動させる。この際、第一導入管操作バルブ２２２を開け、その他の操作バルブは閉じておく。これにより、貯蔵タンク２１０内は真空状態又は減圧状態となる。
まず、生ゴミ収集車１にて個別の住居または／および事業所（収集場所）に向かい、到着後、作業に先立ち、操作盤２００によりブロア２３０を作動させる。この際、第一導入管操作バルブ２２２を開け、その他の操作バルブは閉じておく。これにより、貯蔵タンク２１０内は真空状態又は減圧状態となる。
次に、投入口２０１の蓋２０６を開け、その中に生ゴミのみを入れて蓋２０６を閉めた後に、生ゴミ導入操作バルブ２０３を開く。そうすると、投入口２０１内の生ゴミは、投入口２０１内の空気と共に真空吸引等によって吸い込まれ、生ゴミ導入管２０２を経て貯蔵タンク２１０に収容される。貯蔵タンク２１０内に吸い込まれた生ゴミはそのまま貯蔵される。
一方、生ゴミと共に吸い込んだ空気は、フロート室２１８の方に吸い込まれ、第一導入管２２１を経て、第一キャッチャー２２０に至る。
一方、生ゴミと共に吸い込んだ空気は、フロート室２１８の方に吸い込まれ、第一導入管２２１を経て、第一キャッチャー２２０に至る。
第一キャッチャー２２０内では、流入した空気に含まれる塵や臭いの粒子等が内部の貯留水により吸着され除去される。上記貯留水は乳酸菌を含むため、塵等を吸着した貯留水は乳酸菌により消臭され、流入した空気もまた脱臭あるいは本質的に脱臭される。
上記塵等が除去された空気は、ブロワ導入管２３１を経て、ブロワ２３０に至り、第二キャッチャー導入管２４１を経て、第二キャッチャー２４０に至る。
第二キャッチャー２４０内に流入した空気は、第一キャッチャー２２０と同様の作用により脱臭され、大気開放口２４２から放出される。
このとき放出される空気は、脱臭あるいは本質的に脱臭されているため、上記一連の流れにおいて、生ゴミの臭気は車体外部に漏出しないあるいは漏出しにくい。
上記塵等が除去された空気は、ブロワ導入管２３１を経て、ブロワ２３０に至り、第二キャッチャー導入管２４１を経て、第二キャッチャー２４０に至る。
第二キャッチャー２４０内に流入した空気は、第一キャッチャー２２０と同様の作用により脱臭され、大気開放口２４２から放出される。
このとき放出される空気は、脱臭あるいは本質的に脱臭されているため、上記一連の流れにおいて、生ゴミの臭気は車体外部に漏出しないあるいは漏出しにくい。
生ゴミの収集を行った後は生ゴミ導入操作バルブ２０３を閉じ、操作盤２００によりブロア２３０を停止させる。
なお、上記収集方法を採用することにより、家庭のゴミ容器から直接生ゴミのみを収集できるので、ゴミ袋が不要になる。
収集後のゴミ容器は、生ゴミ収集車１に搭載された放水銃２５２を使用して洗浄し、その洗浄液も投入口２０１から収集する。なお、放水銃２５２から出る洗浄液は、水タンク２５０から供給されるものであって乳酸菌が添加されているため、その効果によってポリバケツにつく雑菌の繁殖を抑え、臭気の発生を抑制する。
なお、上記収集方法を採用することにより、家庭のゴミ容器から直接生ゴミのみを収集できるので、ゴミ袋が不要になる。
収集後のゴミ容器は、生ゴミ収集車１に搭載された放水銃２５２を使用して洗浄し、その洗浄液も投入口２０１から収集する。なお、放水銃２５２から出る洗浄液は、水タンク２５０から供給されるものであって乳酸菌が添加されているため、その効果によってポリバケツにつく雑菌の繁殖を抑え、臭気の発生を抑制する。
（生ゴミの処理工程）
図４及び図５を参照して生ゴミの処理工程（生ゴミ処理システム）を説明する。
図４及び図５を参照して生ゴミの処理工程（生ゴミ処理システム）を説明する。
（処理工程１）
図４を参照する。生ゴミ収集車１は、生ゴミの収集が終わると生ゴミの処分場に向かい、収集した生ゴミの排出作業を行う。
まず、処分場に設けられた生ゴミ処理装置３の近くに生ゴミ収集車１を停車し、生ゴミ収集車１の生ゴミ排出管２１３と、生ゴミ処理装置３の生ゴミ導入管３１２を連結する。
同様に、生ゴミ収集車１の第二導入管２２３と、排気管３１１とを連結する。
その際に、第二導入管操作バルブ２２４と、開放操作バルブ２０４を開け、その他のバルブは閉じておく。併せて、制御ボックス３３０により、電動バルブ３１４を閉鎖し、ホッパー３１０に係る投入口３１５を閉じる操作をしておく。
図４を参照する。生ゴミ収集車１は、生ゴミの収集が終わると生ゴミの処分場に向かい、収集した生ゴミの排出作業を行う。
まず、処分場に設けられた生ゴミ処理装置３の近くに生ゴミ収集車１を停車し、生ゴミ収集車１の生ゴミ排出管２１３と、生ゴミ処理装置３の生ゴミ導入管３１２を連結する。
同様に、生ゴミ収集車１の第二導入管２２３と、排気管３１１とを連結する。
その際に、第二導入管操作バルブ２２４と、開放操作バルブ２０４を開け、その他のバルブは閉じておく。併せて、制御ボックス３３０により、電動バルブ３１４を閉鎖し、ホッパー３１０に係る投入口３１５を閉じる操作をしておく。
次に、生ゴミ収集車１の操作盤２００により、ブロワ２３０及びスクリューコンベア２１１を作動させる。そうすると、下記（１）〜（４）の作用を奏する。
（１）ホッパー３１０内の空気が排気管３１１を通り、第二導入管２２３を経て、第一キャッチャー２２０に吸引される。第一キャッチャー２２０内に吸引された空気は、ブロワ導入管２３１、ブロワ２３０、第二キャッチャー導入管２４１を経て、第二キャッチャー２４０に送られた後、大気開放口２４２から大気中へ放出される。これにより、ホッパー３１０内は真空又は減圧状態となる。
（１）ホッパー３１０内の空気が排気管３１１を通り、第二導入管２２３を経て、第一キャッチャー２２０に吸引される。第一キャッチャー２２０内に吸引された空気は、ブロワ導入管２３１、ブロワ２３０、第二キャッチャー導入管２４１を経て、第二キャッチャー２４０に送られた後、大気開放口２４２から大気中へ放出される。これにより、ホッパー３１０内は真空又は減圧状態となる。
（２）スクリューコンベア２１１は、生ゴミを押しちぎり或いは粉砕しながら、生ゴミ導入管２０２へ押し込んでいく。この際、貯蔵タンク２１０は車両後方に向かって傾斜するよう設置されているので、内部の生ゴミは車両後方の生ゴミ導入管２０２に向い、スクリューコンベア２１１によって生ゴミ導入管２０２へ押し込まれていく。また、上記作業時には、空気吸入管２０５から貯蔵タンク２１０内に空気が送られ、貯蔵タンク２１０内は大気圧と等しくなる。
（３）上述のように、ホッパー３１０内は真空又は減圧状態となっているため、押し込まれた生ゴミは、生ゴミ導入管３１２を通じてホッパー３１０に吸引される。つまり、上述の（１）及び（２）の作用が協働することにより、貯蔵タンク２１０内部の生ゴミはホッパー３１０に排出される。
（４）貯蔵タンク３１０内の生ゴミを全て吸い出すか、或いはホッパー３１０の許容量に達した時は、運転を停止させる。
その後、制御ボックス３３０によって電動バルブ３１４を開放してホッパー３１０内を大気圧と同じ状態にし、投入口３１５を開けて、生ゴミ貯留室３２０内に生ゴミを投入する。
その後、制御ボックス３３０によって電動バルブ３１４を開放してホッパー３１０内を大気圧と同じ状態にし、投入口３１５を開けて、生ゴミ貯留室３２０内に生ゴミを投入する。
（５）なお、生ゴミ貯留室３２０は、その上方に大型投入口３２１を備えており、生ゴミ収集車１で収集することができない大型の生ゴミはここから投入する。このような大型の生ゴミは、生ゴミ貯留室３２０側部に設けられたリフト付き反転機３２３を使用して大型投入口３２１へ運ぶ。（図５参照）
（処理工程２）
図５を参照する。なお、生ゴミ処理装置３を構成する各装置は、制御ボックス３３０にて操作する。
生ゴミ貯留装置３２０内の生ゴミは、生ゴミ貯留室３２０内のスクリューコンベア３２２により押しちぎられ或いは粉砕されながら排出され、生ゴミ貯留室３２０とサイクロン乾燥室３４０を繋ぐ導入スクリューコンベア３４１を通じてサイクロン乾燥室３４０に送られる。
サイクロン乾燥室３４０では、その内部に設けられた撹拌羽根が回転し、中の生ゴミは遠心力によって高温となった内壁に付着し、乾燥する。
所要時間が経過して乾燥状態となった生ゴミ（以下「処理物」という。）は、排出スクリューコンベア３４２により押しちぎられ或いは粉砕されながら移送フライトコンベア３５０へ排出される。
図５を参照する。なお、生ゴミ処理装置３を構成する各装置は、制御ボックス３３０にて操作する。
生ゴミ貯留装置３２０内の生ゴミは、生ゴミ貯留室３２０内のスクリューコンベア３２２により押しちぎられ或いは粉砕されながら排出され、生ゴミ貯留室３２０とサイクロン乾燥室３４０を繋ぐ導入スクリューコンベア３４１を通じてサイクロン乾燥室３４０に送られる。
サイクロン乾燥室３４０では、その内部に設けられた撹拌羽根が回転し、中の生ゴミは遠心力によって高温となった内壁に付着し、乾燥する。
所要時間が経過して乾燥状態となった生ゴミ（以下「処理物」という。）は、排出スクリューコンベア３４２により押しちぎられ或いは粉砕されながら移送フライトコンベア３５０へ排出される。
移送フライトコンベア３５０に排出された処理物５は、移送フライトコンベア３５０により各保管室３６０，３６１，３６２，３６３に送られる。
なお、サイクロン乾燥室３４０内の加熱された空気は、廃蒸気処理装置３７０を経由して冷却器３８０に送られ、冷却器３８０より温度を下げる。
温度が下がった空気は、再度廃蒸気処理装置３７０を経由して脱臭装置３９０に送られ、脱臭装置３９０により脱臭して、大気中に放出される。
温度が下がった空気は、再度廃蒸気処理装置３７０を経由して脱臭装置３９０に送られ、脱臭装置３９０により脱臭して、大気中に放出される。
なお、保管室３６０，３６１，３６２，３６３の処理物５は、そのまま搬出して豚等の家畜の飼料として使用してもよいし、発酵菌等を混合して完熟させて堆肥としてもよい。
また、この後に炭化処理を行い、得られた炭化物を土壌改良、河川の浄化、家屋の脱臭等に使用してもよい。
また、この後に炭化処理を行い、得られた炭化物を土壌改良、河川の浄化、家屋の脱臭等に使用してもよい。
上記のように、生ゴミ収集車１と生ゴミ処理装置３を組み合わせて使用することにより、収集時から処理完了時まで、生ゴミの臭気は外部に漏出しないまたは漏出しにくい。
生ゴミ収集及び排出作業が終了し、生ゴミ収集車１を使用していないときは、貯蔵タンク２１０内部に設けられた洗浄装置２１４により洗浄液を散布して、貯蔵タンク２１０内を洗浄する。なお、この際に散布される洗浄液は乳酸菌が添加されているため、その消臭効果により貯蔵タンク２１０内の臭気は中和される。また、乳酸菌により雑菌の繁殖が抑えられ、ひいては臭気の発生が抑制される。
本明細書及び特許請求の範囲で使用している用語と表現は、あくまでも説明上のものであって、なんら限定的なものではなく、本明細書及び特許請求の範囲に記述された特徴およびその一部と等価の用語や表現を除外する意図はない。また、本発明の技術思想の範囲内で、種々の変形態様が可能であるということは言うまでもない。
１ 生ゴミ収集車
１００ 車両
１０１ 運転席
２ 生ゴミ貯蔵装置
２００ 操作盤
２０１ 投入口
２０２ 生ゴミ導入管
２０３ 生ゴミ導入操作バルブ
２０４ 開放操作バルブ
２０５ 空気吸入管
２０６ 蓋
２１０ 貯蔵タンク
２１１ スクリューコンベア
２１２ 油圧モータ
２１３ 生ゴミ排出管
２１４ 洗浄装置
２１５ マンホール
２１６ 覗き窓
２１７ 覗き窓
２１８ フロート室
２１９ ホース連結具
２２０ 第一キャッチャー
２２１ 第一導入管
２２２ 第一導入管操作バルブ
２２３ 第二導入管
２２４ 第二導入管操作バルブ
２２５ 覗き窓
２２６ ホース連結具
２３０ ブロワ
２３１ ブロワ導入管
２４０ 第二キャッチャー
２４１ 導入管
２４２ 大気開放口
２４３ 覗き窓
２５０ 水タンク
２５１ 洗浄液導入口
２５２ 放水銃
３ 生ゴミ処理装置
３１０ ホッパー
３１１ 排気管
３１２ 生ゴミ導入管
３１３ 覗き窓
３１４ 電動バルブ
３１５ 投入口
３２０ 生ゴミ貯留室
３２１ 大型投入口
３２２ スクリューコンベア
３２３ リフト付き反転機
３３０ 制御ボックス
３４０ サイクロン乾燥室
３４１ 導入スクリューコンベア
３４２ 排出スクリューコンベア
３５０ 移送フライトコンベア
３６０ 保管室
３６１ 保管室
３６２ 保管室
３６３ 保管室
３７０ 廃蒸気処理装置
３８０ 冷却器
３９０ 脱臭装置
４ 生ゴミ処理システム
５ 処理物
１００ 車両
１０１ 運転席
２ 生ゴミ貯蔵装置
２００ 操作盤
２０１ 投入口
２０２ 生ゴミ導入管
２０３ 生ゴミ導入操作バルブ
２０４ 開放操作バルブ
２０５ 空気吸入管
２０６ 蓋
２１０ 貯蔵タンク
２１１ スクリューコンベア
２１２ 油圧モータ
２１３ 生ゴミ排出管
２１４ 洗浄装置
２１５ マンホール
２１６ 覗き窓
２１７ 覗き窓
２１８ フロート室
２１９ ホース連結具
２２０ 第一キャッチャー
２２１ 第一導入管
２２２ 第一導入管操作バルブ
２２３ 第二導入管
２２４ 第二導入管操作バルブ
２２５ 覗き窓
２２６ ホース連結具
２３０ ブロワ
２３１ ブロワ導入管
２４０ 第二キャッチャー
２４１ 導入管
２４２ 大気開放口
２４３ 覗き窓
２５０ 水タンク
２５１ 洗浄液導入口
２５２ 放水銃
３ 生ゴミ処理装置
３１０ ホッパー
３１１ 排気管
３１２ 生ゴミ導入管
３１３ 覗き窓
３１４ 電動バルブ
３１５ 投入口
３２０ 生ゴミ貯留室
３２１ 大型投入口
３２２ スクリューコンベア
３２３ リフト付き反転機
３３０ 制御ボックス
３４０ サイクロン乾燥室
３４１ 導入スクリューコンベア
３４２ 排出スクリューコンベア
３５０ 移送フライトコンベア
３６０ 保管室
３６１ 保管室
３６２ 保管室
３６３ 保管室
３７０ 廃蒸気処理装置
３８０ 冷却器
３９０ 脱臭装置
４ 生ゴミ処理システム
５ 処理物
Claims (3)
- 生ゴミ収集車両(1)と生ゴミ処理装置(3)を組み合わせた生ゴミ処理システム(4)であって、
上記生ゴミ収集車両(1)は、
外部に臭気が漏れないよう密閉した貯蔵タンク(210)、
上記貯蔵タンク内(210)を真空又は減圧状態にするブロワ(230)、
開口部に密閉可能な蓋(206)を有する生ゴミの投入口(201)、
上記貯蔵タンク内から排出された空気の脱臭を行う、第一キャッチャー(220)及び大気開放口(242)を有する第二キャッチャー(240)、
上記タンク内を洗浄する洗浄液散布手段(214)、
を備えており、
上記貯蔵タンク(210)は先端にホース連結具(219)を設けた生ゴミ排出管(213)を備え、車両進行方向に対し後方側が下がるよう傾斜して載置されており、
上記貯蔵タンク(210)の内部には、貯蔵タンク内底部に設けられ生ゴミ排出管(213)に生ゴミを押し込み可能に構成されているスクリューコンベア(211)を有し、
上記ブロワ(230)はブロワ導入管(231)を介して第一キャッチャー(220)と繋がっており、
上記貯蔵タンク(210)と第一キャッチャー(220)は第一導入管操作バルブ(222)を有する第一導入管(221)を介して繋がっており、
上記ブロワ(230)と第二キャッチャー(240)は第二キャッチャーの導入管(241)を介して繋がっており、
上記生ゴミの投入口(201)は、生ゴミ導入管(202)を介して上記貯蔵タンク(210)と繋っており、
上記ブロワ(230)を使用して上記貯蔵タンク内(210)を真空又は減圧し、真空又は減圧状態による吸引を利用して上記貯蔵タンク(210)内にゴミを投入できるようにしたものであり、
上記生ゴミ処理装置(3)は、
排気管(311)、生ゴミ導入管(312)、底部に設けられた投入口(315)を備え、生ゴミ収集車両(1)に設けてあるブロワ(230)によって内部を真空又は減圧状態とすることが可能なホッパー(310)、
ホッパー(310)下方に設けられ、内部にスクリューコンベア(322)が設けられた生ゴミ貯留室(320)、
本質的に密閉された金属製の円筒物であって周囲に高温蒸気が通気可能な空間が形成され、使用時には撹拌羽根が回転し、中の生ゴミは遠心力によって高温となった内壁に付着し、乾燥する構造となっているサイクロン乾燥室(340)、
乾燥後の処理物を保管する保管室(360,361,362,363)、
生ゴミ貯留室(320)とサイクロン乾燥室(340)を繋ぐ移送手段である導入スクリューコンベア(341)、
サイクロン乾燥室(340)と各保管室(360,361,362,363)を繋ぐ移送手段である排出スクリューコンベア(342)及び移送フライトコンベア(350)、
サイクロン乾燥室(340)と配管により繋がっている廃蒸気処理装置(370)、
廃蒸気処理装置(370)を経由して送られたサイクロン乾燥室(340)内の加熱された空気の温度を下げる冷却器(380)、
冷却器(380)により温度が下がった空気を、配管により繋がっている廃蒸気処理装置(370)へ再度経由して送り、脱臭して大気中に放出する脱臭装置(390)、
を備えており、
上記生ゴミ収集車両(1)の第一キャッチャー(220)と上記ホッパー(310)の排気管(311)は第二導入管(223)で連結されるものであり、
上記生ゴミ収集車両(1)の生ゴミ排出管(213)と上記ホッパー(310)に備えられている生ゴミ導入管(312)とを連結し、上記生ゴミ収集車両(1)に備えられたブロワ(230)を使用して、収集された生ゴミ収集車両の生ゴミを上記生ゴミ排出管(213)を通じて上記生ゴミ処理装置(3)へ排出するようにしてあり、
生ゴミの収集時から処理完了時まで、その臭気が外部に漏出しないか又は漏出しにくいよう構成している、
生ゴミの処理システム。 - 請求項１記載の生ゴミの処理システムに使用する、
生ゴミ収集車両。 - 請求項１記載の生ゴミ処理システム(4)を使用する生ゴミの処理方法であって、
生ゴミ収集車両(1)によって個別の住居または／および事業所を定期的に巡回して、生ゴミを直接収集し、
収集後の生ゴミ収集車両(1)の貯蔵タンク(210)に設けられた生ゴミ排出管(213)と生ゴミ処理装置(3)のホッパー(310)に設けられた生ゴミ導入管(311)を連結し、且つ、貯蔵タンク(210)に設けられた第二導入管(223)と、ホッパー(310)に設けられた排気管(311)とを連結し、車両側のブロワ(230)を使用してホッパー(310)内を真空又は減圧状態にして、車両側の貯蔵タンク(210)内から収集した生ゴミを吸い出し、
車両側から吸い出された生ゴミをホッパー(310)底部の投入口(315)から生ゴミ貯留室(320)に送り、
生ゴミ貯留室(320)内の生ゴミを生ゴミ貯留室(320)とサイクロン乾燥室(340)を繋ぐ導入スクリューコンベア(341)でサイクロン乾燥室(340)へ送り、サイクロン乾燥室(340)で生ゴミを乾燥させて処理物とし、
前記処理物をサイクロン乾燥室(340)と保管室(360,361,362,363)を繋ぐ排出スクリューコンベア(342)及び移送フライトコンベア(350)で保管室(360,361,362,363)へ送り、
前記処理装置(3)内で生じる臭気を含む空気は脱臭装置(390)により処理し、
生ゴミの収集時から処理完了時まで、その臭気が外部に漏出しないか又は漏出しにくい、
生ゴミの処理方法。
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