JP4711849B2 - 燃料基材の製造方法 - Google Patents
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Description
してもよい。バインダーは特に制限されないが、好ましいバインダーとしてはアルミナまたはシリカが挙げられる。担体の形状は特に制限されず、粒状、円柱状(ペレット)などの形状とすることができる。
平均粒子径0.4μmのUSYゼオライト(シリカ/アルミナのモル比37.0)、シリカアルミナ(シリカ/アルミナのモル比14.0)及びアルミナバインダーからなり、これらの質量比が3:57:40質量比である担体(直径約1.6mm、長さ3〜6mm(平均約4mm)の円柱状成型品)を準備した。この担体に塩化白金酸の水溶液を含浸し、担体質量に対して0.8質量%の白金を担持した。これを乾燥、焼成することで水素化分解触媒を得た。
ワックスとナフサの混合比率をワックス100質量部に対してナフサ3質量部としたことの他は、実施例1と同様の条件にて燃料基材を得た。触媒劣化速度、並びに、軽質留分、中間留分及び重質留分の質量比率を表1に示す。
ワックスとナフサの混合比率をワックス100質量部に対してナフサ38質量部としたことの他は、実施例1と同様の条件にて燃料基材を得た。触媒劣化速度、並びに、軽質留分、中間留分及び重質留分の質量比率を表1に示す。
FT合成油を分留して製造したナフサの代わりに、FT合成油のワックスを水素化分解して製造したナフサ(イソパラフィン含有率:80質量%以上)を用いたことの他は、実施例1と同様の条件にて燃料基材を得た。触媒劣化速度、並びに、軽質留分、中間留分及び重質留分の質量比率を表2に示す。
FT合成油を分留して製造したナフサの代わりに、ノルマルヘプタンを用いたことの他は、実施例1と同様の条件にて燃料基材を得た。触媒劣化速度、並びに、軽質留分、中間留分及び重質留分の質量比率を表2に示す。
FT合成油を分留して製造したナフサの代わりに、原油から得られた脱硫ナフサ(硫黄分含有量:0.8質量ppm)を用いたことの他は、実施例1と同様の条件にて燃料基材を得た。触媒劣化速度、並びに、軽質留分、中間留分及び重質留分の質量比率を表2に示す。
FT合成油のワックスにナフサを混合せず、ワックスのみを水素化分解装置に供給したことの他は、実施例1と同様の条件にて燃料基材を得た。触媒劣化速度、並びに、軽質留分、中間留分及び重質留分の質量比率を表3に示す。
水素化分解装置の圧力条件を3.0MPaとしたことの他は、比較例1と同様の条件にて燃料基材を得た。触媒劣化速度、並びに、軽質留分、中間留分及び重質留分の質量比率を表3に示す。
水素化分解装置の圧力条件を2.0MPaとしたことの他は、比較例1と同様の条件にて燃料基材を得た。触媒劣化速度、並びに、軽質留分、中間留分及び重質留分の質量比率を表3に示す。
Claims (5)
- 沸点が360℃を超える炭化水素を90質量%以上含有する重質留分と沸点が150℃未満の炭化水素を95質量%以上含有する軽質留分とを、前記重質留分100質量部に対して前記軽質留分が2〜50質量部となるように混合する混合工程と、
水素及び水素化分解触媒の存在下、前記混合工程で得られる混合物を、前記沸点が360℃を超える炭化水素の分解率が40〜85質量%となるように水素化分解する水素化分解工程と、
前記水素化分解工程で得られる分解生成物から、沸点150℃以上360℃以下の炭化水素を90質量%以上含有する中間留分を分離する分離工程と、
を備えることを特徴とする燃料基材の製造方法。 - 前記重質留分は、フィッシャー・トロプシュ合成により得られるワックスを含有することを特徴とする、請求項1記載の燃料基材の製造方法。
- 前記軽質留分は、フィッシャー・トロプシュ合成により得られるナフサを含有することを特徴とする、請求項1又は2に記載の燃料基材の製造方法。
- 前記水素化分解工程において、温度200〜370℃、圧力1.0〜5.0MPa、前記重質留分の供給量を基準とした液空間速度0.3〜3.5h−1の条件下で前記混合物を水素化分解することを特徴とする、請求項1〜3のいずれか一項に記載の燃料基材の製造方法。
- 前記水素化分解触媒が、担体全量を基準として0.1〜80.0質量%の結晶性ゼオライト及び0.1〜60.0質量%の耐熱性を有する無定形金属酸化物を含有する担体と、前記担体に担持された、担体に対して0.1〜3.0質量%の元素周期律表第VIII族金属から選ばれる1種以上の金属と、を含有するものであることを特徴とする、請求項1〜4のいずれか一項に記載の燃料基材の製造方法。
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