JP4563413B2 - Bridge girder construction method - Google Patents
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本発明は、架設後に幅方向に平行配置される一対の橋梁桁をT型あるいは門型の橋脚間に架設する架設工法に関する。 The present invention relates to a construction method for constructing a pair of bridge girders arranged in parallel in the width direction after construction between T-type or gate-type bridge piers.
橋を架設する工事において、橋梁桁、橋脚を現場にて組み立てる地組み組立場所(橋脚分離帯)に一般道路が並設ないし交差する場合がある。そのような地組み組立場所にて、ベント装置を建てて載荷した橋梁桁をクレーン等にて吊り上げ、その後に橋梁桁を設置場所に横移動する必要がある。そのようなクレーン作業のためのスペースを確保するために、既存の一般道路を封鎖して交通止め規制していた。そのため、交通渋滞の発生や夜間作業が増加し、道路利用者からの苦情が多発している。そのようなことから、道路規制の日数を減少できる様々な橋の架設工法が提案されている(例えば下記特許文献1〜3参照)。
前記特許文献1に開示された第1従来例である橋桁の扛上扛下工法について図19を用いて簡単に説明する。橋桁Gと地上との間に配設される複数段の大型の単位ベント部材101と、地上に設置された昇降駆動機構105、横移動装置107等を備えた一対の扛上機102とを利用し、この一対の扛上機102により支持したベント部材の最下段に単位ベント部材101を継ぎ足し、最下段となった単位ベント部材101を一対の扛上機102により上昇させ、この継ぎ足しと上昇を順次繰り返して、橋桁Gをベント部材101とともに扛上させ、橋桁Gをベント部材101ととも横移動させて組み立てるものである。
The bridge girder method of the bridge girder, which is a first conventional example disclosed in
前記特許文献2に開示された第2従来例である扛重方法について図20を用いて簡単に説明する。少なくとも2基のジャッキ208、208’がその頭部を下向きにして取り付けたある構造物204を、サンドル単体209a、209a’を複数個所定の高さに積み重ねることにより構成されているサンドル209、209’の少なくとも2組上に前記ジャッキ208、208’を介して載置し、前記ジャッキ208、208’のラムを交互に伸縮することにより常に少なくとも1基のジャッキ208、208’により前記構造物を前記サンドル209、209’上に支持しながら、開放側のサンドル単体209a、209a’を撤去または挿入して前記構造物を扛下または扛上するように構成したものである。
A weighting method as a second conventional example disclosed in
前記特許文献3に開示された第3従来例であるPC桁横取り装置について図21を用いて簡単に説明する。橋を架設する工法において、使用するPC桁373を工事現場で製造し、該PC桁373の側面に取り付けられた当板369に横枠材337の上部に横架した支持部356から吊り下げられた挟持板367を係止して吊下し、横枠材337が、その下部に設置した横行用駆動装置316を駆動して車輪313を回転させ、横レール架台301上に設置した横行用レール309上を横行することでPC桁373を一時待機させることができる。
A PC girder intercepting apparatus as a third conventional example disclosed in
このような従来例にあって、前記図19の第1従来例に開示されたものでは、橋桁Gをベント部材101とともに扛上させ、橋桁Gをベント部材101とともに横移動させるものであるため、昇降駆動機構105や横移動装置107装置自体等が肥大化して製作に多大なコストが掛かる他、水平ガイドレール109を地上部分の幅方向にまで敷設する必要があって、依然として既存道路の長期規制が必要であった。また、前記図20の第2従来例に開示されたものでは、簡素で低容量の安価な少なくとも2基のジャッキ208、208’のみを用いて構造物204を扛下または扛上できることとなったものの、単に構造物204を扛下または扛上するだけの技術に関するもので、横取りに関しては何らの配慮はなされていない。そして、前記図21の第3従来例に開示されたものは、単なる横取り作業のための装置に過ぎない。
In such a conventional example, in the one disclosed in the first conventional example of FIG. 19, the bridge girder G is lifted together with the
そこで本発明は、従来の橋梁桁の架設工法における諸課題を解決して、橋脚分離帯にて組み立てた橋梁桁を簡素なジャッキ装置によりジャッキアップ(プッシュアップ)することが可能で、並設する一般道路を規制することなく工期の短縮が可能な橋梁桁の架設工法を提供することを目的とする。 Therefore, the present invention solves various problems in the conventional bridge girder erection method, and it is possible to jack up (push up) the bridge girder assembled in the pier separation band with a simple jack device, and arrange them side by side. The purpose is to provide a bridge girder construction method that can shorten the construction period without restricting ordinary roads.
このため本発明は、架設後に幅方向に平行配置される一対の橋梁桁をT型あるいは門型の橋脚間に架設する架設工法において、上下に段組みした前記一対の橋梁桁を、幅方向の両端部および長さ方向の両端部近傍に配設した一対二組のジャッキ装置の伸縮と、これら一対二組の各ジャッキ装置の幅方向の中間位置に配設したベント装置の支持のもとでジャッキアップするに際して、ジャッキ装置の伸長により前記各橋梁桁とともにベント装置を押し上げ、押し上げられたベント装置の下部に新たなベント支柱を挿入接続し、次いで、ジャッキ装置の収縮により自らのジャッキ装置を引き上げ、引き上げられたジャッキ装置の下部に新たなジャッキ用架台を挿入接続し、以下順次これを繰り返して、上部の橋梁桁が所定高さに到達した時点で幅方向に横取りして所定の位置に架設し、さらに下部の橋梁桁をジャッキアップして所定の高さに到達した時点で同様に幅方向に横取りして所定の位置に架設、あるいは下部の橋梁桁をジャッキアップして所定の架設位置に到達した時点で架設することを特徴とする。また本発明は、架設後に幅方向に平行配置される一対の橋梁桁をT型あるいは門型の橋脚間に架設する架設工法において、上下に段組みした前記一対の橋梁桁を、幅方向の両端部および長さ方向の両端部近傍に配設した一対二組のジャッキ装置の伸縮と、これら一対二組のジャッキ装置の長さ方向の中間位置よりに配置したベント装置の支持のもとでジャッキアップするに際して、ジャッキ装置の伸長により前記各橋梁桁とともにベント装置を押し上げ、押し上げられたベント装置の下部に新たなベント支柱を挿入接続し、次いで、ジャッキ装置の収縮により自らのジャッキ装置を引き上げ、引き上げられたジャッキ装置の下部に新たなジャッキ用架台を挿入接続し、以下順次これを繰り返して、上部の橋梁桁が所定高さに到達した時点で幅方向に横取りして所定の位置に架設し、さらに下部の橋梁桁をジャッキアップして所定の高さに到達した時点で同様に幅方向に横取りして所定の位置に架設、あるいは下部の橋梁桁をジャッキアップして所定の架設位置に到達した時点で架設することを特徴とする。また本発明は、前記下部の橋梁桁とジャッキ装置との間に固縛自在に仮設治具を介在させることを特徴とするもので、これらを課題解決のための手段とするものである。 Therefore, the present invention provides a construction method in which a pair of bridge girders arranged in parallel in the width direction after erection is constructed between T-type or gate-type piers, and the pair of bridge girders arranged vertically are Under the extension and contraction of a pair of two jack devices arranged in the vicinity of both ends and both ends in the length direction and under the support of a vent device arranged in the intermediate position in the width direction of each pair of jack devices. When jacking up, the vent device is pushed up together with each bridge girder by extension of the jack device, a new vent column is inserted and connected to the lower part of the pushed up vent device, and then the jack device is pulled up by contracting the jack device. Insert a new jack mount into the lower part of the raised jack unit and repeat this process until the upper bridge girder reaches the specified height. In the same way, when the lower bridge girder is jacked up and reaches a predetermined height, it is also crossed in the width direction and installed at the predetermined position, or the lower bridge girder. It is characterized in that it is constructed when jacking up and reaching a predetermined construction position. Further, the present invention provides a construction method in which a pair of bridge girders arranged in parallel in the width direction after erection is constructed between T-type or gate-type piers, and the pair of bridge girders arranged vertically are arranged at both ends in the width direction. Expansion and contraction of a pair of jack devices disposed in the vicinity of both ends in the longitudinal direction and the length direction, and a jack under the support of a vent device disposed at an intermediate position in the length direction of the pair of jack devices When up, the vent device is pushed up together with each bridge girder by extension of the jack device, a new vent column is inserted and connected to the lower part of the pushed up vent device, and then the jack device is pulled up by contraction of the jack device, Insert and connect a new jack mount to the lower part of the raised jack unit, and repeat this process until the upper bridge girder reaches the specified height. In the same way, when the lower bridge girder is jacked up and reaches a predetermined height, it is also crossed in the width direction and installed at the predetermined position, or the lower bridge girder. It is characterized in that it is constructed when jacking up and reaching a predetermined construction position. Further, the present invention is characterized in that a temporary jig is interposed between the lower bridge girder and the jack device so as to be freely locked, and these are used as means for solving the problems.
本発明によれば、架設後に幅方向に平行配置される一対の橋梁桁をT型あるいは門型の橋脚間に架設する架設工法において、上下に段組みした前記一対の橋梁桁を、幅方向の両端部および長さ方向の両端部近傍に配設した一対二組のジャッキ装置の伸縮と、これら一対二組の各ジャッキ装置の幅方向の中間位置に配設したベント装置の支持のもとでジャッキアップするに際して、ジャッキ装置の伸長により前記各橋梁桁とともにベント装置を押し上げ、押し上げられたベント装置の下部に新たなベント支柱を挿入接続し、次いで、ジャッキ装置の収縮により自らのジャッキ装置を引き上げ、引き上げられたジャッキ装置の下部に新たなジャッキ用架台を挿入接続し、以下順次これを繰り返して、上部の橋梁桁が所定高さに到達した時点で幅方向に横取りして所定の位置に架設し、さらに下部の橋梁桁をジャッキアップして所定の高さに到達した時点で同様に幅方向に横取りして所定の位置に架設、あるいは下部の橋梁桁をジャッキアップして所定の架設位置に到達した時点で架設することにより、地上にて上下線橋梁桁を2段に積層して地組みすることにより、作業スペースが少なくて済み、また、橋脚間の橋脚分離帯で地組みした上でジャッキアップの後に、橋脚上の空中部分にて横取りするため、通常通行帯の規制日数を大幅に削減できて工期の短縮が図られる。しかも、汎用のジャッキ装置によりベント装置を介してジャッキアップできるので、架設費用を低廉にできる上、橋梁桁を複数のブロックに分割して地組みするので、重機の作業半径が小さくて済んで、小規模の小型クレーン等が使用できる。 According to the present invention, in the erection method in which a pair of bridge girders arranged in parallel in the width direction after erection are laid between T-type or gate-type piers, the pair of bridge girders arranged in the vertical direction are arranged in the width direction. Under the extension and contraction of a pair of two jack devices arranged in the vicinity of both ends and both ends in the length direction and under the support of a vent device arranged in the intermediate position in the width direction of each pair of jack devices. When jacking up, the vent device is pushed up together with each bridge girder by extension of the jack device, a new vent column is inserted and connected to the lower part of the pushed up vent device, and then the jack device is pulled up by contracting the jack device. Insert a new jack mount into the lower part of the raised jack unit and repeat this process until the upper bridge girder reaches the specified height. And then bridge the lower bridge girder and jack up the lower bridge girder to reach the predetermined height. By laying up when jacking up and reaching the specified installation position, stacking the upper and lower bridge girder in two levels on the ground, the work space can be reduced, and between the piers After jacking up on the pier separation zone and taking over in the aerial part on the pier, the number of days of regulation for the normal traffic zone can be greatly reduced and the construction period can be shortened. Moreover, since it can be jacked up by a general-purpose jack device via a vent device, the construction cost can be reduced, and the bridge girder is divided into a plurality of blocks and assembled, so the working radius of heavy machinery can be small, Small-scale small cranes can be used.
また、架設後に幅方向に平行配置される一対の橋梁桁をT型あるいは門型の橋脚間に架設する架設工法において、上下に段組みした前記一対の橋梁桁を、幅方向の両端部および長さ方向の両端部近傍に配設した一対二組のジャッキ装置の伸縮と、これら一対二組のジャッキ装置の長さ方向の中間位置よりに配置したベント装置の支持のもとでジャッキアップするに際して、ジャッキ装置の伸長により前記各橋梁桁とともにベント装置を押し上げ、押し上げられたベント装置の下部に新たなベント支柱を挿入接続し、次いで、ジャッキ装置の収縮により自らのジャッキ装置を引き上げ、引き上げられたジャッキ装置の下部に新たなジャッキ用架台を挿入接続し、以下順次これを繰り返して、上部の橋梁桁が所定高さに到達した時点で幅方向に横取りして所定の位置に架設し、さらに下部の橋梁桁をジャッキアップして所定の高さに到達した時点で同様に幅方向に横取りして所定の位置に架設、あるいは下部の橋梁桁をジャッキアップして所定の架設位置に到達した時点で架設することにより、前述の効果の他に、ベント装置をジャッキ装置の設置位置から橋梁桁の長さ方向にずらせたことで、ベント装置の幅を拡大して大型化が可能となり、ジャッキ装置の短縮時には橋梁桁をより安定して支持させることができる。 Further, in the construction method in which a pair of bridge girders arranged in parallel in the width direction after erection are constructed between T-type or gate-type piers, the pair of bridge girders arranged in the vertical direction are connected to both ends of the width direction and the length. When expanding and contracting a pair of jack devices arranged near both ends in the longitudinal direction and jacking up under the support of a vent device disposed at an intermediate position in the longitudinal direction of the pair of jack devices The extension of the jack device pushed up the vent device together with each bridge girder, inserted and connected a new vent column to the lower part of the pushed up vent device, and then lifted and lifted up the jack device by the contraction of the jack device. A new jack mount is inserted and connected to the lower part of the jack unit, and this is repeated sequentially until the upper bridge girder reaches the predetermined height, and then the width is changed in the width direction. Then, the lower bridge girder is jacked up and when it reaches a predetermined height, it is taken in the width direction in the same way and installed at the predetermined position, or the lower bridge girder is jacked. In addition to the above-mentioned effects, the vent device is shifted in the length direction of the bridge girder in addition to the above-mentioned effects by installing the device once it reaches the predetermined installation position. It can be enlarged and enlarged, and the bridge girder can be supported more stably when the jack device is shortened.
さらに前記下部の橋梁桁とジャッキ装置との間に固縛自在に仮設治具を介在させた場合は、仮設治具を逆ハット形状等に構成することによって、仮設治具の両端部の大きな地上高を確保して、ストローク長の大きな比較的大型のジャッキ装置を使用することを可能にする。 Furthermore, when a temporary jig is interposed between the lower bridge girder and the jack device so that it can be freely locked, the temporary jig can be formed in a reverse hat shape, etc. A relatively large jack device having a large stroke length can be used while ensuring a high height.
以下本発明を実施するための最良の形態を図面に基づいて説明する。図1は本発明の橋梁桁の架設工法の第1実施例を示す第1〜第3工程までの架設過程の横断面図および縦断面図である。本発明の橋梁桁の架設工法の基本的な構成は、図1の第1実施例に示すように、架設後に幅方向に平行配置される一対の橋梁桁1、2をT型あるいは門型の橋脚3、4間に架設する架設工法において、上下に段組みした前記一対の橋梁桁1、2を、幅方向の両端部および長さ方向の両端部近傍に配設した一対二組のジャッキ装置5、6および8、9の伸縮と、これら一対二組の各ジャッキ装置5、6および8、9の幅方向の中間位置に配設したベント装置7、10の支持のもとでジャッキアップするに際して、ジャッキ装置5、6および8、9の伸長により前記各橋梁桁1、2とともにベント装置7、10を押し上げ、押し上げられたベント装置の下部に新たなベント支柱を挿入接続し、次いで、ジャッキ装置の収縮により自らのジャッキ装置を引き上げ、引き上げられたジャッキ装置の下部に新たなジャッキ用架台を挿入接続し、以下順次これを繰り返して、上部の橋梁桁1が所定高さに到達した時点で幅方向に横取りして所定の位置に架設し、さらに下部の橋梁桁2をジャッキアップして所定の高さに到達した時点で同様に幅方向に横取りして所定の位置に架設、あるいは下部の橋梁桁2をジャッキアップして所定の架設位置に到達した時点で架設することを特徴とする。
The best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a transverse sectional view and a longitudinal sectional view of an erection process from the first to third steps showing a first embodiment of a bridge girder erection method according to the present invention. As shown in the first embodiment of FIG. 1, the basic structure of the bridge girder erection method of the present invention is a T-type or gate-type pair of
以下に詳述する。図1(A)および図1(D)に示すように、架設後に幅方向(図1(A)左図の左右方向)に平行して配設されることになる各橋梁桁(上り線1および下り線2)を、一本脚のT型あるいは二本脚の門型の橋脚3、4間に架設するに際して、これら橋脚3、4の建方が完了した橋脚間の橋脚分離帯(作業スペース)において、幅方向の中央付近(または各橋梁桁のいずれかの架設位置の直下)にて、地組み用架台上で複数に分割された橋梁桁ブロックを各々の橋梁桁毎に小型クレーン等により、上下2段に積層し、位置およびレベル調整しながら各橋梁桁ブロックを長さ方向に接続する。このようにして接続され2段に積層された橋梁桁1、2を橋脚上部までジャッキアップするために、大型のジャッキ5A、6Aおよび8A、9A(第2実施例の図5参照)とジャッキ用架台5B、6Bおよび8B、9B(図5)とから構成されるジャッキ装置5、6および8、9と、ベント装置7、10とが複数個使用される。
This will be described in detail below. As shown in FIGS. 1 (A) and 1 (D), each bridge girder (upward line 1) to be arranged in parallel in the width direction (left and right direction in FIG. 1 (A) left) after erection. And the down line 2), when erected between the single-leg T-type or two-legged gate-
本実施例では、図1(D)に示すように、ジャッキ装置5、6とベント装置7およびジャッキ装置8、9とベント装置10とはそれぞれ橋梁桁1、2の長さ方向にて重畳して配設される。したがって、幅方向の両側に配置されるジャッキ装置間にベント装置が配設されるので、ベント装置の幅方向の大きさは幾分小さく構成せざるを得ない。例えば、図1(A)に示すように、ベント装置7における上部ベント支柱7Aは前記地組用架台のレベルと同位置に橋梁桁の両端部の中央下面に( 直接あるいは架設治具11を介して) 設置され、基礎コンクリート15上に基礎部ベント支柱7Bが設置され、上部ベント支柱7Aと基礎部ベント支柱7Bとは接合ボルト13により着脱可能に締結される。ジャッキ5A、6A(および8A、9A)は橋軸直角方向(幅方向)に橋梁桁を跨いで少なくとも二組一対で使用され、ジャッキ5A、6Aの上部は上部ベント支柱7A( あるいは仮設治具11) に取り付けられ、下部は基礎コンクリート15上に載置(あるいは固定)された上部ジャッキ用架台5B、6Bに取り付けられる。図1(A)の右側はジャッキ装置を側面から見たa断面図(以下同じ)である。
In the present embodiment, as shown in FIG. 1D, the
積層された橋梁桁1、2(図1(B)以下には橋梁桁1は図示省略)をジャッキアップするに際しては、図1(B)に示すように、前記上部ベント支柱7Aと基礎部ベント支柱7Bの接合ボルト13を外した後、ジャッキ5A、6Aを伸長させて橋梁桁1、2を所定の高さ分ジャッキアップすると、上昇した橋梁桁1、2とともに橋梁桁1、2に取り付けらた上部ベント支柱7Aが引き上げられ、上部ベント支柱7Aと基礎部ベント支柱7Bとの間の高さ方向に所定高さ分の間隔が生じる。この所定高さ分に相当する追加中間ベント支柱7Cを挿入し、上部ベント支柱7Aおよび基礎部ベント支柱7Bと接合ボルト13により締結する。
When jacking up the stacked
図1(C)に示すように、伸長させたジャッキ5A、6Aを所定の高さ分収縮させて橋梁桁1、2の自重をベント支柱7A〜7Cに転嫁するとともに、このジャッキ5A、6Aの収縮に伴って上部ジャッキ用架台5B、6Bが引き上げられ、基礎コンクリート15と上部ジャッキ用架台5B、6Bとの間に所定高さ分の間隔が生じる。この所定高さ分の間隔に新たな追加のジャッキ用架台5C、6Cを挿入し、上部ジャッキ用架台5B、6Bと接合ボルト13により締結する。上記の作業を繰り返して橋梁桁を橋脚の所定の高さまでジャッキアップ作業を行う。図2(A)はジャッキ5A、6Aの伸長によるジャッキアップと追加ベント支柱7Dの挿入接続、図2(B)はジャッキ5A、6Aの収縮によるジャッキ装置5、6の上昇に伴う追加ジャッキ用架台5D、6Dの挿入接続状態を示すものである。
As shown in FIG. 1C, the
以上のような作業を順次繰り返して、後述する第2実施例のものと同様な図12の状態、すなわち上部橋梁桁1が設計上の設置高さに到達した時点で、図12(B)に示すように、上部橋梁桁1の長さ方向の端部の上面を固定部材18によりセッティングビーム17に固定した後、橋脚4の上面を転動するローラ部材19により横方向(図12(B)の紙背方向:図12(A)の矢印方向)に横取り作業が行われ、設計上の所定位置に設置される。その後、上部橋梁桁1が横取りされて仮設治具11上に取り残された下部橋梁桁2を前述した様な工程を繰り返してジャッキアップしていく。図示はしないが、下部橋梁桁2が設計上の設置高さに到達した時点で、前記上部橋梁桁1と同様に横取り作業が行われて設計上の所定位置に設置されて架設が完了する。また、図示しての工程は省略するが、ジャッキ装置およびベント装置の解体撤去は、橋脚に設置固定した各橋梁桁を残して、以上述べてきた工程を逆にして行うことができる。
The above operations are sequentially repeated, and when the state shown in FIG. 12 is the same as that of the second embodiment to be described later, that is, when the
図3は本発明の橋梁桁の架設工法における施工フローチャート図である。前述した架設工程を施工フローチャートとして表したもので、ステップS1にて上部橋梁桁1および下部橋梁桁2の主桁の地組みによる組立が完了するとステップS2に移行し、ジャッキ装置が配置される。ステップS2にて主桁のプッシュアップ(ジャッキアップ)が開始されると、ステップS4にてベント支柱装置が組み立てられる。ステップS5にて追加すべきベント支柱に対するジャッキ用架台の水平度等のレベル調整が行われた後、ステップS6にて主桁の下部に追加ベント支柱が挿入接続される。次いで、ステップS7において主桁下部にて追加ベント支柱の接合がなされ、ステップS8においてジャッキ用架台下部に挿入すべきベント支柱(追加ジャッキ用架台)の組立がなされる。次いで、ステップS9にてジャッキの収縮によるジャッキ装置の上昇がなされ、ステップS10にてジャッキ用架台の下部にベント支柱が挿入接続される。次いで、ステップS11にて追加ジャッキ用架台であるベント支柱が接合される。これを、ステップS3に戻って順次これを繰り返し、ステップS12にて最終レベル調整が行われた後に、ステップS13にて主桁プッシュアップが完了する。この施工フローチャートは橋梁桁の横取り工程のない例である。
FIG. 3 is a construction flowchart in the bridge girder construction method of the present invention. The construction process described above is shown as a construction flowchart. When the assembly of the main girder of the
このように構成したので、地上にて上下線橋梁桁1、2を2段に積層して地組みすることにより、作業スペースが少なくて済み、また、橋脚3、4間の橋脚分離帯で地組みした上でジャッキアップの後に、橋脚上の空中部分にて横取りするため、通常通行帯の規制日数を大幅に削減できて工期の短縮が図られる。しかも、汎用のジャッキ装置5、6および8、9によりベント装置7、10を介してジャッキアップできるので、架設費用を低廉にできる上、橋梁桁を複数のブロックに分割して地組みするので、重機の作業半径が小さくて済んで、小規模の小型クレーン等が使用できる。
With this construction, working space can be reduced by stacking the upper and
図4は本発明の橋梁桁の架設工法の第2実施例を示す第1工程および数工程後の架設過程の縦断面図である。本実施例のものでは、ベント装置7および10を、橋脚3、4間で、橋梁桁1、2の長さ方向の両端部近傍に配設した一対二組のジャッキ装置5、6および8、9の長さ方向の中間位置よりに配置したものである。このように構成したことにより、前述の第1実施例のものの効果に加えて、ベント装置7、10がジャッキ装置5、6および8、9の設置位置から橋梁桁の長さ方向の中央位置側ににずらせて配置でき、ジャッキ装置5、6および8、9と干渉して邪魔されることがないので、ベント装置7、10の幅を拡大して大型化が可能となり、ジャッキ装置5、6および8、9の短縮時には橋梁桁をより安定して支持することができる。なお、ジャッキ装置5、6および8、9は橋梁桁の幅方向の両端下面に直接あるいは仮設治具11を介して設置される。また、橋梁桁の架設の完了後におけるジャッキ装置5、6および8、9の撤去は、後述する解体用ベント装置20および仮設治具11を用いて行う。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view of the erection process after the first step and several steps showing the second embodiment of the bridge girder erection method of the present invention. In the present embodiment, the pair of
ベント装置7、10の規模および設置位置が異なるだけで、基本的な架設工法は前記第1実施例のものと基本的には同じである。図5は第1工程の横断および縦断面図で、架設後に幅方向に平行して配設されることになる各橋梁桁(上り線1および下り線2)を橋脚分離帯において、地組み用架台上で複数に分割された橋梁桁ブロックを各々の橋梁桁毎に小型クレーン等により、上下2段に積層し、位置およびレベル調整しながら各橋梁桁ブロックを長さ方向に接続して地組みする。図5(A)はジャッキ装置部分での横断面で、図5(B)はベント装置部分での横断面である。図5(C)は橋脚4に近い部分での橋梁桁1、2端部を支持するジャッキ装置8、9の支持状態を示す側面図である。初期状態の各部の構成は前述した図1(A)のものと同様なので説明を省略する。なお、図5(C)の符号16で示されたものはジャッキ8A、9Aに圧油を供給する油圧ユニットを示す。
The basic construction method is basically the same as that of the first embodiment except that the scales and installation positions of the
前記図5の初期状態から、図6に示すように、ジャッキ8A、9Aを伸長させると、ベント装置10部では基礎部ベント支柱10Bが宙に浮く(橋梁桁1、2の図示しない他端部側でのジャッキ装置5、6およびベント装置7による動作も同様である。以下同じ)。次いで、図7に示すように、ベント装置10部では基礎部ベント支柱10Bの下部に追加ベント支柱10Cを挿入接続する。なお、接合ボルト13による基礎部ベント支柱10Bに対する追加ベント支柱10Cの接続やジャッキ用架台に対する追加ジャッキ用架台の接続については、適宜になされるが、その都度の説明は省略する。ジャッキ8A、9Aの収縮によって、図8に示すように、ベント装置10の支持のもとに、ジャッキ装置8、9部におけるジャッキ用架台8B、9Bが宙に浮く。次いで、図9に示すように、ジャッキ装置8、9部ではジャッキ用架台8B、9Bの下部に追加ジャッキ用架台8C、9Cを挿入接続する。
When the
次に、図10に示すように、ジャッキ8A、9Aを伸長させると、ベント装置10部では追加ベント支柱10Cが宙に浮く。そこで、図11に示すように、ベント装置10部ではベント支柱10Cの下部に追加ベント支柱10Dを挿入接続する。この作業を順次繰り返すことで、図12に示すように、上部橋梁桁1が設計上の設置高さに到達した時点で、図12(B)に示すように、上部橋梁桁1の長さ方向の端部の上面を固定部材18によりセッティングビーム17に固定した後、橋脚4の上面を転動するローラ部材19により横方向(図12(B)の紙背方向:図12(A)の矢印方向)取り作業が行われ、適宜のレベル調整等を行い、設計上の所定位置に設置される。
Next, as shown in FIG. 10, when the
次に、上部橋梁桁1が横取りされて仮設治具11上に取り残された下部橋梁桁2を前述した様な工程を繰り返してジャッキアップを行う。図13に示すように、ジャッキ8A、9Aを伸長させると、ベント装置10部ではベント支柱10Eが宙に浮く。次いで、図14に示すように、ベント装置10部ではベント支柱10Eの下部に追加ベント支柱10Fを挿入接続する。次に、図15に示すように、ジャッキ8A、9Aの収縮によって、ベント装置10の支持のもとに、ジャッキ装置8、9部におけるジャッキ用架台8E、9Eが宙に浮く。この作業を順次繰り返して、図16に示すように、下部橋梁桁2が設計上の設置高さに到達した時点で、前記上部橋梁桁1と同様に横取り作業が行われ(本実施例では、下部橋梁桁2はジャッキアップ完了位置が設計上の設置位置で、横取り作業はないが、通常は、前記図12にて説明したセッティングビーム17、固定部材18およびローラ部材19等を使用して、上部橋梁桁1と反対の幅方向に水平移動される)て設計上の所定位置に設置されて架設が完了する。
Next, the
図17は橋梁桁の架設の完了後にジャッキ用架台および解体用ベント装置を撤去する工程を説明する横断面図である。図17(A)は下部橋梁桁2のプッシュアップが完了してレベル調整も完了し、下部橋梁桁2を橋脚に固定の後に、ジャッキ装置8、9および解体用ベント装置20を解体する初期状態を示している。図示しないが、架設時に使用したベント装置10は、ジャッキ装置8、9および解体用ベント装置20の支持のもとで、適宜のクレーン等を使用して一挙に解体撤去できる。本実施例では、解体用ベント装置20は長さ方向においてジャッキ装置8、9間に重畳して配設され、図5〜図17に示したようにベント装置10と同様にして組み立てられたものである。解体用ベント装置20にて仮設治具11のみを支持した上で(下部橋梁桁2は橋脚に固定された)、ジャッキ装置8、9における下端部の追加ジャッキ用架台(ベント支柱)を取り外す。ジャッキ8A、9Aの上部は仮設治具11の下部に固定されているので、下端部の解体用ベント支柱は容易に取り外せる。図17(B)では、取り外した適宜数の解体用ベント支柱の高さ分だけジャッキ8A、9Aを伸長させる。
FIG. 17 is a cross-sectional view for explaining a process of removing the jack mount and the dismantling vent device after the bridge girder is completed. FIG. 17 (A) shows an initial state in which the
次に、図17(C)に示すように、伸長させたジャッキ装置8、9にて仮設治具11のみを支持した上で、解体用ベント支柱20を解体していく。次いで、図17(D)に示すように、解体用ベント支柱20を解体して高さが減少した分をジャッキ装置8、9におけるジャッキ8A、9Aを収縮させる。これによって、仮設治具11は橋脚に固定された下部橋梁桁2から離れて下降する。以下、順次これを繰り返して、ジャッキ装置8、9および解体用ベント支柱20を解体撤去する。
Next, as shown in FIG. 17C, the
図18は横取り工程を取り入れた施工フローチャート図である。本施工フローチャートにおけるステップS11までは、前記図3のフローと同じなので説明は省略する。ステップS11において追加ジャッキ用架台であるベント支柱が接合された後、ステップS3に戻って順次これを繰り返し、橋梁桁が設計高さに到達した時点で、ステップS12にて横取りのためのセッティングビームが配置される。次いで、ステップS13にて上部橋梁桁(上り線)1が横取りされる。次いで、再びステップS3に戻り、今度は下部橋梁桁2について順次ステップS11までを繰り返し、下部橋梁桁2についてもステップS12、13にて横取りされた後、これらの横取りされて設計位置に適切に位置決めされた主桁1、2の最終レベル調整がステップS14にてなされ、ステップS15にて上部橋梁桁1のプッシュアップが完了し、ステップS16にてジャッキ装置およびベント装置が撤去される。
FIG. 18 is a construction flowchart that incorporates a pre-emption process. The steps up to step S11 in this construction flowchart are the same as the flow in FIG. In step S11, after the vent column, which is an additional jack mount, is joined, the process returns to step S3 and this is repeated in sequence, and when the bridge girder reaches the design height, the setting beam for pre-emption is obtained in step S12. Be placed. Next, in step S13, the upper bridge beam (up line) 1 is taken. Next, the process returns to step S3 again. This time, the steps up to step S11 are repeated for the
なお、前記仮設治具11を逆ハット型としたのは、特に本架設工法では大型ジャッキを使用のため、ストロークが長く、その高さも高くなることから、仮設治具11の両側の突出板と基礎コンクリートとの間の高さを確保してジャッキの設置を容易にすることを目的としている。なお、ベント支柱の基礎コンクリートよりもジャッキ設置部分の基礎コンクリートを低く仕上げてジャッキを据え付ければ、仮設治具を逆ハット型とせずにフラット状にするか、仮設治具を使用せずに、最上部ベント支柱から水平に張り出す梁材を上部ベント支柱と一体的に構成しても良い。
The reason why the
また、下部橋梁桁2をジャッキアップして所定の高さまで到達した時点で横取り装置に連結するに際し、この連結後ジャッキにより下部橋梁桁2を支持した状態で、中間ベント支柱を撤去し、ジャッキダウンとを繰り返して仮設治具11が下部橋梁桁2の橋脚の横取りに対して干渉しない位置まで降下させた後、横取装置により横取りを行い、所定の位置に達した時点で柱脚に接続することで架設を完了させることもできる。または、積層された上部橋梁桁1を柱脚に接続した後の下部橋梁桁2の高さ位置はそのままの状態で横取装置により支持させてジャッキアップさせるとともに横取りして所定の位置に達した時点で柱脚に接続することもできる。なお、仮設治具11を使用せず、ベント支柱に直接橋梁桁を支持させた場合は、ベント支柱を降下させることなく横取りして所定の位置の柱脚に接続することで架設を完了することができる。また、下部橋梁桁2の架設位置に地組みした場合は、横取装置による横取り作業は不要となる。
In addition, when the
以上、本発明の実施例について説明してきたが、本発明の趣旨の範囲内で、一対の橋梁桁の形状、形式およびその地組み形態、一対の橋梁桁の積層形態(橋梁桁間の仮止め固定形態等)、橋脚の形状、形式(施工後に幅方向に平行配置される橋梁桁の設置を可能にするならT型、門型の他にY型等)、橋梁桁と橋脚の接続形態、ジャッキ装置の形状、形式およびそのジャッキ用架台への設置形態ならびに追加ジャッキ用架台との接続形態、ベント装置の形状、形式およびその追加ベント支柱との接続形態、ジャッキの仮設治具等への固定形態、仮設治具の形状(大型のジャッキの使用を可能にする逆ハット型の他、ジャッキ用架台を地面より低く設置してフラット状にすることもできる)、形式およびそのジャッキ装置およびベント装置ならびに橋梁桁との間の固縛形態、ジャッキ装置およびベント装置の配設形態(橋梁桁の長さ方向において重畳させる他、ずらせて配設したり、一部を重畳させてもよい)、ジャッキ装置への油圧等の供給形態(圧油供給の油圧ユニットを仮設治具に設置する等適宜選定できる)、橋梁桁の横取り形態(セッティングビームとローラ部材を組み合わせて構成する他、適宜の移動形態が採用され得る)、解体用ベント装置の形状、形式等については適宜選定できる。また、実施例に記載の諸元はあらゆる点で単なる例示に過ぎず限定的に解釈してはならない。 As described above, the embodiments of the present invention have been described. However, within the scope of the present invention, the shape and form of a pair of bridge girders, the grounding form thereof, and the laminated form of a pair of bridge girders (temporary fastening between bridge girders) Fixed form, etc.), shape of bridge pier, form (T type, Y type in addition to T type, gate type, etc., which enables installation of bridge girders arranged in parallel in the width direction after construction), connection form of bridge girders and piers, The shape and type of the jack device and its installation on the jack cradle, the connection with the additional jack cradle, the shape and type of the vent device and its connection with the additional vent column, fixing the jack to a temporary jig, etc. Form, shape of temporary jig (in addition to reverse hat type that enables use of large jacks, it is also possible to install a jack mount lower than the ground to make it flat), type and its jack device and vent device Then To the bridge girder, the arrangement of the jack device and the vent device (in addition to overlapping in the length direction of the bridge girder, they may be arranged to be shifted or partially overlapped), the jack Supply mode of hydraulic pressure to the equipment (can be selected as appropriate, such as installing a hydraulic unit for pressure oil supply in a temporary jig), bridge girder horizontal mode (composed of a combination of setting beam and roller member, and appropriate movement mode) The shape, type, etc. of the venting device for dismantling can be appropriately selected. In addition, the specifications described in the examples are merely examples in all respects and should not be interpreted in a limited manner.
1 上部橋梁桁(上り線)
2 下部橋梁桁(下り線)
3 橋脚
4 橋脚
5 左ジャッキ装置(第1組)
5A ジャッキ
5B ジャッキ用架台
5C〜 追加ジャッキ用架台(ベント支柱)
6 右ジャッキ装置(第1組)
6A ジャッキ
6B ジャッキ用架台
6C〜 追加ジャッキ用架台(ベント支柱)
7 ベント装置(第1組)
7A 上部ベント支柱
7B 基礎部ベント支柱
7C〜 追加ベント支柱
8 左ジャッキ装置(第2組)
9 右ジャッキ装置(第2組)
10 ベント装置(第2組)
11 仮設治具
13 接合ボルト
1 Upper bridge girder (up line)
2 Lower bridge girder (down line)
3
6 Right jack device (first set)
7 Vent device (first set)
7A Upper vent post 7B Foundation vent post 7C-
9 Right jack device (second set)
10 Vent device (second set)
11
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