JP4476794B2 - 立軸ポンプ - Google Patents

Description

本発明は、河川水や排水などの液体を揚水する立軸ポンプに関する。

一般に、立軸ポンプは、水槽上部のポンプ据付床に設置され、吊下管を介して羽根車を収容するインペラケーシングが吊り下げられる。このような立軸ポンプは、羽根車や水中軸受が水中に浸漬された状態で運転され、運転時間の経過とともにこれらの部材が徐々に摩耗する。このため、立軸ポンプの点検作業を定期的に行って羽根車や水中軸受の摩耗状況を確認し、必要に応じて補修または交換を行うことが必要となる。

しかしながら、摩耗状況を確認するためには、立軸ポンプを解体しつつ、クレーンなどにより引き上げた後、目視及び測定ゲージにより摩耗状況を点検する必要がある。このため、次のような問題が生じていた。
（１）クレーンによる引き上げ作業には、立軸ポンプを解体する作業員やクレーンオペレータが必要となり、作業費用が過大となる。
（２）摩耗状況の確認作業には、立軸ポンプの引き上げ、点検、立軸ポンプの再設置、羽根車の回転軸と駆動源の駆動軸との芯だし、試運転などの多くの作業工程が必要となるため、かなりの日数を要する。その間は立軸ポンプを運転することができないため、立軸ポンプが設置されている排水設備は、緊急の排水の要請に対応できないという状態に置かれてしまう。
（３）立軸ポンプは重量が重いため、立軸ポンプの引き上げ作業及び点検作業には危険が伴う。

本発明は、上述した従来の問題点に鑑みてなされたもので、ポンプを引き上げることなく各点検部材の摩耗状況を確認することを可能とし、維持管理を容易にすることができるポンプを提供することを目的とする。

上述した目的を達成するために、本発明の一態様は、吸込ベルマウスおよび吐出ボウルを有するインペラケーシングと、前記インペラケーシングを水槽内に吊り下げる吊下管と、前記吊下管の上端に接続される吐出曲管と、前記吐出曲管から上方に突出し、駆動源に連結される回転軸と、前記回転軸に固定され、前記インペラケーシングに収容された羽根車と、前記回転軸を回転自在に支持する水中軸受と、前記羽根車の上方に配置され、前記インペラケーシングの内周面に固定された複数のガイドベーンと、画像取得手段を前記インペラケーシング外部から前記インペラケーシング内部の前記羽根車まで案内する導管とを備え、前記羽根車は複数の羽根を有し、前記羽根の側面には、深さの異なる複数のスリットが形成されており、前記導管の一端は、前記吊下管が固定されるポンプ据付床の上方に位置し、前記導管の他端は前記羽根の側面に対向して配置されていることを特徴とする立軸ポンプである。

本発明の好ましい態様は、前記吸込ベルマウスの内周面に固定された犠牲陽極と、画像取得手段を前記インペラケーシング外部から前記インペラケーシング内部の前記犠牲陽極まで案内する第２の導管とを備え、前記犠牲陽極の側面には、深さの異なる複数のスリットが形成されており、前記第２の導管の一端は、前記ポンプ据付床の上方に位置し、前記第２の導管の他端は前記犠牲陽極の側面に対向して配置されていることを特徴とする。

本発明の他の態様は、吸込ベルマウスおよび吐出ボウルを有するインペラケーシングと、前記インペラケーシングを水槽内に吊り下げる吊下管と、前記吊下管の上端に接続される吐出曲管と、前記吐出曲管から上方に突出し、駆動源に連結される回転軸と、前記回転軸に固定され、前記インペラケーシングに収容された羽根車と、前記羽根車の上方に配置され、前記インペラケーシングの内周面に固定された複数のガイドベーンと、前記回転軸を回転自在に支持する水中軸受と、前記水中軸受と同心状に配置された環状のダミー部材と、前記吊下管が固定されるポンプ据付床の上方に配置された、内部に液体が貯留されるヘッドタンクと、前記ダミー部材と前記ヘッドタンクとを連結する連通管と、前記連通管に設けられた弁とを備え、前記ダミー部材は、前記水中軸受よりも摩耗しやすい材料から構成されており、前記連通管の一端は前記ダミー部材の内周面で開口し、前記連通管の他端は前記ヘッドタンクの底部に接続されていることを特徴とする立軸ポンプである。

本発明によれば、ポンプをクレーンなどを用いて引き上げることなく、羽根車や軸受などの水中に位置する各消耗部材の消耗状況を確認することが可能となり、ポンプの保守管理を容易にすることができる。

以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。
図１は本発明の第１の実施形態である立軸ポンプの全体構成を示す断面図であり、図２は図１に示す立軸ポンプの要部を示す断面図である。

図１に示すように、立軸ポンプは、吸込ベルマウス１ａ及び吐出しボウル１ｂを有するインペラケーシング１と、インペラケーシング１を水槽内に吊り下げる吊下管３と、吊下管３の上端に接続される吐出曲管４と、インペラケーシング１内に収容される羽根車１０と、羽根車１０が固定される回転軸６とを備えている。吊下管３は、水槽上部のポンプ据付床２２に形成された挿通孔２４を通して下方に延び、吊下管３の上端に設けられた据付用ベース２３を介してポンプ据付床２２に固定される。回転軸（立軸）６は、吐出曲管４、吊下管３、及びインペラケーシング１内を通って鉛直方向に延びている。なお、インペラケーシング１及び吊下管３によりポンプケーシング２が構成される。

図２に示すように、吸込ベルマウス１ａは下方を向いて開口し、吸込ベルマウス１ａの上端は吐出しボウル１ｂの下端に固定されている。羽根車１０は回転軸６の下端に固定されており、羽根車１０と回転軸６とは一体的に回転するようになっている。この羽根車１０は複数の羽根１１を有し、羽根車１０の上方（吐出側）には複数のガイドベーン１４が配置されている。これらのガイドベーン１４はインペラケーシング１の内周面に固定されている。図１及び図２に示すように、回転軸６は水中軸受１２，１５により回転自在に支持されている。水中軸受１２は吐出しボウル１ｂに収容されており、水中軸受１５は吊下管３に収容されている。水中軸受１２を支持する支持部材７は保持体１３の内面に固定されており、さらに、保持体１３はガイドベーン１４を介してインペラケーシング１に支持されている。また、水中軸受１５を支持する支持部材１７は、吊下管３の内周面に固定されている。水中軸受１２，１５は、回転軸６に滑り接触する、いわゆる滑り軸受である。

図１に示すように、回転軸６は吐出曲管４から上方に突出している。回転軸６の上端は駆動軸１６に連結されており、駆動軸１６は図示しない駆動源に連結されている。駆動源により回転軸６を介して羽根車１０を回転させると、水槽内の水（取扱液）が吸込ベルマウス１ａから吸い込まれ、吐出しボウル１ｂ、吊下管３、吐出曲管４を通って図示しない吐出配管に移送される。なお、立軸ポンプ運転時においては、羽根車１０や水中軸受１２を収容するインペラケーシング１は、水面２５よりも下に位置している。

吐出曲管４、吊下管３、及びインペラケーシング１の側部には、ファイバースコープ（画像取得手段）２７をインペラケーシング１の内部に案内するための導管２８が設けられている。図２に示すように、この導管２８は吸込ベルマウス１ａ（または吐出ボウル１ｂ）を貫通し、その一端２８ａは羽根車１０に近接した位置で開口している。一方、導管２８の他端（挿入口）２８ｂは、図１に示すように、ポンプ据付床２２の上方に位置している。挿入口２８ｂからファイバースコープ２７が導管２８に挿入されると、ファイバースコープ２７は導管２８に導かれて該導管２８内をインペラケーシング１に向かって進み、やがてファイバースコープ２７の先端部が羽根車１０の近傍の位置に達する。導管２８の直径は、内部に挿入されたファイバースコープ２７の動きを妨げることがないようにファイバースコープ２７の直径よりもある程度大きく設定されている。

図３は図２に示す羽根の拡大斜視図である。図３に示すように、導管２８の端部２８ａは羽根１１の側面１１ａに対向するように配置されており、導管２８によって案内されたファイバースコープ２７の先端部が羽根１１の側面１１ａに接近できるようになっている。羽根１１の側面１１ａには深さの異なる複数の（本実施形態では３つの）スリット（穴または溝）３０ａ，３０ｂ，３０ｃが形成されている。これらのスリット３０ａ，３０ｂ，３０ｃは、側面１１ａの長手方向に沿って配列されている。スリット３０ａ，３０ｂ，３０ｃの深さｄ１，ｄ２，ｄ３は、本実施形態では、ｄ１＜ｄ２＜ｄ３に設定され、例えば、スリット３０ａの深さｄ１は０．１ｍｍ、スリット３０ｂの深さｄ２は０．２ｍｍ、スリット３０ｃの深さｄ３は０．３ｍｍである。

図４（ａ）乃至図４（ｃ）はファイバースコープによって取得された画像の例を示す図である。図４（ａ）に示す画像では、羽根１１の摩耗によってスリット３０ａが消えており、このことから摩耗量が０．１ｍｍ以上であることが分かる。また、図４（ｂ）に示す画像では、スリット３０ａ及びスリット３０ｂが消えており、このことから摩耗量が０．２ｍｍ以上であることが分かる。さらに、図４（ｃ）に示す画像では、摩耗の進行によって総てのスリット３０ａ，３０ｂ，３０ｃが消えており、このことから摩耗量が０．３ｍｍ以上であることが分かる。

このように、スリットは、羽根１１の側面１１ａの摩耗の程度を示す目印として機能し、ファイバースコープ２７を介してスリットの数を視認することによって、羽根車１０（羽根１１）の摩耗の程度を定量的に測定することが可能となる。そして、図４（ｃ）に示すように、摩耗が進行して総てのスリットが消えた場合には羽根車１０を補修または交換する必要があると判断することができる。なお、図５（ａ）に示すように、摩耗が最も進みやすい位置に複数のスリット３０ａ，３０ｂを偏在させてもよい。また、図５（ｂ）に示すように、羽根１１の表面または裏面に複数のスリット３０ａ，３０ｂ，３０ｃを設けてもよい。これらの場合でも、ファイバースコープ２７を介してスリットの数を視認することによって羽根車１０の摩耗の程度を定量的に測定することが可能となる。

次に、本発明の第２の実施形態について図６（ａ）乃至図６（ｄ）を参照して説明する。図６（ａ）は本発明の第２の実施形態に係る腐食対策として吸込ベルマウスに犠牲陽極となる部材を設けた立軸ポンプの吸込ベルマウスを示す断面図の一例であり、図６（ｂ）は図６（ａ）のVI-VI線断面図であり、図６（ｃ）及び図６（ｄ）はファイバースコープから得られた画像の例を示す図である。なお、特に説明しない本実施形態の立軸ポンプの構成は上述した第１の実施形態の構成と同様であるので、その重複する説明を省略する。

図６（ａ）に示すように、吸込ベルマウス１ａの内周面には、腐食防止用の犠牲陽極３１が固定されている。この犠牲陽極３１は、ポンプ本体の腐食を防止するために、電気化学反応によって意図的に腐食させるために設けられる。このため、犠牲陽極３１の厚みは時間の経過とともに徐々に減少し、ある程度腐食が進んだときには、犠牲陽極３１を交換することが必要となる。本実施形態では、この犠牲陽極３１の消耗量（腐食量）をファイバースコープ２７を用いて視認可能とするために、ファイバースコープ２７を犠牲陽極３１に案内するための導管２８が設けられている。

導管２８は、第１の実施形態と同様に、吐出曲管４、吊下管３、及びインペラケーシング１に沿って延びている（図１参照）。導管２８の一端２８ａは、吸込ベルマウス１ａの内周面に形成された切り欠き溝３４に接続され、他端（挿入口）は、第１の実施形態と同様に、ポンプ据付床２２の上方に位置している（図１の符号２８ｂ参照）。切り欠き溝３４は半円形又は矩形の断面を有し、犠牲陽極３１に隣接して形成されている。ファイバースコープ２７を導管２８に挿入すると、その先端部は切り欠き溝３４に達し、ファイバースコープ２７を通じて犠牲陽極３１の側面が観察可能となる。

図６（ｂ）に示すように、犠牲陽極３１には深さの異なる複数のスリット（目印）３０が形成されており、ファイバースコープ２７から得られる画像には、図６（ｃ）に示すように、深さの異なるスリット３０が映し出されるようになっている。犠牲陽極３１の腐食が進むに従ってスリット３０の数は減少するため、ファイバースコープ２７を用いてスリット３０の数を視認することによって犠牲陽極３１の消耗量を定量的に測定することができる。

なお、犠牲陽極３１にスリット３０を設けずに、摩耗の進行方向に沿って等間隔に配列される目印を切り欠き溝３４（すなわち吸込ベルマウス１ａ）に設けてもよい。例えば、図６（ｄ）に示すように、切り欠き溝３４の断面を階段状に形成することで目印３０を形成してもよい。この場合は、犠牲陽極３１の表面の目印３０に対する相対位置を視認することによって、犠牲陽極３１の消耗量を定量的に測定することができる。

次に、本発明の第３の実施形態について図７（ａ）及び図７（ｂ）を参照して説明する。図７（ａ）は本発明の第３の実施形態に係る立軸ポンプの一部を示す拡大図であり、図７（ｂ）は図７（ａ）に示すVII−VII線断面図である。なお、特に説明しない本実施形態の立軸ポンプの構成は上述した第１の実施形態の構成と同様であるので、その重複する説明を省略する。

図７（ａ）に示すように、支持部材７に支持された水中軸受１２の下部には環状のダミー部材３５が設けられている。このダミー部材３５は水中軸受１２と同心状に配置され、その内径及び外径は水中軸受１２の内径及び外径とそれぞれ等しくなっている。ダミー部材３５は水中軸受１２よりも摩耗しやすい材料、例えばプラスチックなどから形成されている。ファイバースコープ２７を案内するための導管２８は、第１の実施形態と同様に、吐出曲管４、吊下管３、及びインペラケーシング１に沿って延びている（図１参照）。導管２８はインペラケーシング１及び保持体１３（図２参照）を貫通し、その一端２８ａはダミー部材３５の下方に位置している。一方、導管２８の他端（挿入口）は、第１の実施形態と同様に、ポンプ据付床２２の上方に位置している（図１の符号２８ｂ参照）。導管２８に挿通されたファイバースコープ２７の先端部はダミー部材３５に達し、ファイバースコープ２７を通じてダミー部材３５の下面が観察可能となっている。

水中軸受１２は、回転軸６に滑り接触する滑り軸受であるため、経時的に摩耗する。このため、水中軸受１２がある程度摩耗した場合には、新たな水中軸受と交換する必要が生じる。そこで、本実施形態では、水中軸受１２に隣接するダミー部材３５の摩耗量をファイバースコープ２７を用いて視認することで、水中軸受１２の摩耗量を間接的に計測するようにしている。図７（ｂ）に示すように、ダミー部材３５の下面には、複数の環状の目印３０が回転軸６を中心に設けられている。これらの目印３０は径方向において等間隔に配列されている。

水中軸受１２が摩耗すると、回転軸６の振れにより、同時にダミー部材３５が摩耗する。ダミー部材３５の摩耗が進むと、目印３０の数が徐々に減ってくる。従って、ファイバースコープ２７を介して目印３０の数を視認することによってダミー部材３５の消耗量を定量的に測定することができる。本実施形態では、ダミー部材３５は水中軸受１２の下部に配置されているが、ダミー部材３５を水中軸受１２の上部に設けてもよい。この場合は、ファイバースコープ２７の先端部がダミー部材３５の上方に位置するように導管２８が設けられる。

なお、第１の実施形態、第２の実施形態、及び第３の実施形態は適宜組み合わせることが可能である。例えば、第１の実施形態の導管と、第２の実施形態の導管の両方を設けてもよく、第３の実施形態の導管をさらに設けてもよい。このように、必要に応じて上記実施形態を適宜組み合わせることが可能である。また、上述した第１乃至第３の実施形態では、インペラケーシング１の内部の画像を取得する画像取得手段としてファイバースコープが用いられているが、先端にＣＣＤカメラを具備した内視鏡（マイクロスコープまたはエンドスコープ）などを用いてもよい。

次に、本発明の第４の実施形態について図８（ａ）乃至図８（ｃ）を参照して説明する。なお、特に説明しない本実施形態の立軸ポンプの構成は上述した第１の実施形態の構成と同様であるので、その重複する説明を省略する。

図８（ａ）は本発明の第４の実施形態に係る立軸ポンプの一部を示す拡大図である。図８（ａ）に示すように、水中軸受１２の上部には環状のダミー部材３８が設けられている。このダミー部材３８は水中軸受１２と同心状に配置され、その内径は水中軸受１２の内径と等しくなっている。ダミー部材３８は水中軸受１２よりも摩耗しやすい材料、例えばプラスチックなどから形成されている。ポンプ据付床２２（図１参照）の上方には、液体（例えば水）を貯留したヘッドタンク（容器）４０が設置されている。

ヘッドタンク４０は連通管４１を介してダミー部材３８に接続されている。連通管４１は、第１の実施形態における導管２８と同様に、吐出曲管４、吊下管３、及びインペラケーシング１（図１参照）に沿って延び、インペラケーシング１及び保持体１３（図２参照）を貫通してダミー部材３８に達している。この連通管４１の一端はヘッドタンク４０の底部に接続され、他端はダミー部材３８の外周面に固定されている。この状態では、ヘッドタンク４０と連通管４１とは連通しているが、連通管４１の内部の液体はダミー部材３８によって堰き止められている。ダミー部材３８の径方向の厚ｔさは、水中軸受１２の交換が必要とされる摩耗量に一致するように設定されている。

水中軸受１２が摩耗すると、回転軸６の振れにより、同時にダミー部材３８が摩耗する。ダミー部材３８の摩耗が進むと、やがてヘッドタンク４０の水が連通管４１から流出してインペラケーシング１内に流れ込み、これによりヘッドタンク４０の水位が低下する。このヘッドタンク４０はポンプ据付床２２の上または上方に配置されているので、水位の低下を容易に視認することができる。そして、水位の低下を視認することにより、水中軸受１２を交換する必要があると判断することができる。

図８（ｂ）は本発明の第４の実施形態に係る立軸ポンプの一部の他の例を示す拡大図である。図８（ｂ）に示すように、この例では、連通管４１はダミー部材３８を貫通し、その一端はダミー部材３８の内周面で開口している。連通管４１には弁４３が設けられており、この弁４３を開くと、ヘッドタンク４０に貯留されている液体は、回転軸６とダミー部材３８の内周面との隙間に流れ込むようになっている。

図８（ｃ）は隙間と流量との関係を示すグラフである。図８（ｃ）に示すように、隙間に流れ込む液体の流量Ｑは隙間の大きさＧに応じて変化する。すなわち、ダミー部材３８が摩耗して隙間の大きさＧが増大するに従い、液体の流量Ｑは増加する。図８（ｃ）に示す符号Ｃは、隙間の大きさＧと流量Ｑとの関係を示す特性曲線であり、この特性曲線Ｃは実験または理論式により予め求められている。従って、隙間に流れ込む液体の流量（つまり単位時間当たりのヘッドタンク４０の水位低下量）を計測することにより、ダミー部材３８、すなわち、水中軸受１２の摩耗量を把握することが可能である。例えば、設計当初の流量をＱ_０、測定時の流量をＱ´とすると、ダミー部材３８（水中軸受１２）の摩耗量は、特性曲線ＣからＧ´−Ｇ_０となる。なお、本実施形態では、ダミー部材３８は水中軸受１２の上部に設けられているが、水中軸受１２の下部に設けてもよい。また、本実施形態は、上述した第１の実施形態及び／又は第２の実施形態と適宜組み合わせることが可能である。

次に、本発明の第５の実施形態について図９を参照して説明する。図９は本発明の第５の実施形態に係る立軸ポンプの一部を示す拡大図である。なお、特に説明しない本実施形態の立軸ポンプの構成は上述した第１の実施形態の構成と同様であるので、その重複する説明を省略する。

図９に示すように、水中軸受１２の上部には環状のダミー部材４２が設けられている。このダミー部材４２は水中軸受１２と同心状に配置され、その内径は水中軸受１２の内径と等しくなっている。ダミー部材４２は水中軸受１２よりも摩耗しやすい材料、例えばプラスチックなどから形成されている。ダミー部材４２の内部には、回転軸６と平行に延びる導線４４が埋設されており、導線４４の両端にはそれぞれ配線４５が接続されている。各配線４５は保持体１３及びインペラケーシング１を貫通し、インペラケーシング１及び吊下管３（図１参照）に沿って上方に延びている。各配線４５の端子４６はポンプ据付床２２（図１参照）の上方に配置されており、これらの端子４６は断線検知器４７に接続されている。

ダミー部材４２は、該ダミー部材４２の内周面と導線４４との距離ｌが、水中軸受１２の交換が必要とされる摩耗量に一致するような位置に埋設されている。ダミー部材４２の摩耗が進むと、やがて回転軸６が導線４４に摺接し、導線４４が切断される。断線検知器４７は導線４４が断線したことを検知し、図示しない警報機に警報を発生させて水中軸受１２の補修または交換を行う時期であることを知らせる。

なお、断線検知器４７を常設せず、定期整備時に導線４４が導通状態にあることを断線検知器などを用いて確認するようにしてもよい。本実施形態では、ダミー部材４２は水中軸受１２の上部に設けられているが、水中軸受１２の下部に設けてもよい。また、本実施形態は、上述した第１の実施形態及び／又は第２の実施形態と適宜組み合わせることが可能である。なお、第３乃至第５の実施形態は、吊下管３内に配置された水中軸受１５にも適用可能であることはいうまでもない。

以上述べたように、本発明によれば、羽根車や水中軸受などの消耗部材の消耗（摩耗や腐食）の程度をポンプ据付床から確認することが可能となり、ポンプの保守管理に要する労力を大幅に低減させることが可能となる。また、本発明は、立軸ポンプに限らす、横軸ポンプや斜軸ポンプにも適用することができる。
これまで本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上述の実施形態に限定されず、その技術的思想の範囲内において種々異なる形態にて実施されてよいことは言うまでもない。

本発明の第１の実施形態である立軸ポンプの全体構成を示す断面図である。 図１に示す立軸ポンプの要部を示す断面図である。 図２に示す羽根の拡大斜視図である。 図４（ａ）乃至図４（ｃ）はファイバースコープによって取得された画像の例を示す図である。 図５（ａ）及び図５（ｂ）は図２に示す羽根の他の例を示す拡大斜視図である。 図６（ａ）は本発明の第２の実施形態に係る立軸ポンプの吸込ベルマウスを示す断面図であり、図６（ｂ）は図６（ａ）のVI-VI線断面図であり、図６（ｃ）及び図６（ｄ）はファイバースコープから得られた画像の例を示す図である。 図７（ａ）は本発明の第３の実施形態に係る立軸ポンプの一部を示す拡大図であり、図７（ｂ）は図７（ａ）に示すVII−VII線断面図である。 図８（ａ）は本発明の第４の実施形態に係る立軸ポンプの一部を示す拡大図であり、図８（ｂ）は本発明の第４の実施形態に係る立軸ポンプの一部の他の例を示す拡大図であり、図８（ｃ）は隙間と流量との関係を示すグラフである。 本発明の第５の実施形態に係る立軸ポンプの一部を示す拡大図である。

符号の説明

１ インペラケーシング
１ａ 吸込ベルマウス
１ｂ 吐出しボウル
２ ポンプケーシング
３ 吊下管
４ 吐出曲管
６ 回転軸
７，１７ 支持部材
１０ 羽根車
１１ 羽根
１２，１５ 水中軸受
１３ 保持体
１４ ガイドベーン
１６ 駆動軸
２２ ポンプ据付床
２３ 据付用ベース
２４ ポンプ挿通孔
２５ 水面
２７ ファイバースコープ（画像取得手段）
２８ 導管
３０，３０ａ，３０ｂ，３０ｃ スリット（目印）
３１ 犠牲陽極
３４ 切り欠き溝
３５,３８,４２ ダミー部材
４０ ヘッドタンク（容器）
４１ 連通管
４３ 弁
４４ 導線
４５ 配線
４６ 端子
４７ 断線検知器

Claims (3)

1. 吸込ベルマウスおよび吐出ボウルを有するインペラケーシングと、
   前記インペラケーシングを水槽内に吊り下げる吊下管と、
   前記吊下管の上端に接続される吐出曲管と、
   前記吐出曲管から上方に突出し、駆動源に連結される回転軸と、
   前記回転軸に固定され、前記インペラケーシングに収容された羽根車と、
   前記回転軸を回転自在に支持する水中軸受と、
   前記羽根車の上方に配置され、前記インペラケーシングの内周面に固定された複数のガイドベーンと、
   画像取得手段を前記インペラケーシング外部から前記インペラケーシング内部の前記羽根車まで案内する導管とを備え、
   前記羽根車は複数の羽根を有し、前記羽根の側面には、深さの異なる複数のスリットが形成されており、
   前記導管の一端は、前記吊下管が固定されるポンプ据付床の上方に位置し、前記導管の他端は前記羽根の側面に対向して配置されていることを特徴とする立軸ポンプ。
2. 前記吸込ベルマウスの内周面に固定された犠牲陽極と、
   画像取得手段を前記インペラケーシング外部から前記インペラケーシング内部の前記犠牲陽極まで案内する第２の導管とを備え、
   前記犠牲陽極の側面には、深さの異なる複数のスリットが形成されており、
   前記第２の導管の一端は、前記ポンプ据付床の上方に位置し、前記第２の導管の他端は前記犠牲陽極の側面に対向して配置されていることを特徴とする請求項１に記載の立軸ポンプ。
3. 吸込ベルマウスおよび吐出ボウルを有するインペラケーシングと、
   前記インペラケーシングを水槽内に吊り下げる吊下管と、
   前記吊下管の上端に接続される吐出曲管と、
   前記吐出曲管から上方に突出し、駆動源に連結される回転軸と、
   前記回転軸に固定され、前記インペラケーシングに収容された羽根車と、
   前記羽根車の上方に配置され、前記インペラケーシングの内周面に固定された複数のガイドベーンと、
   前記回転軸を回転自在に支持する水中軸受と、
   前記水中軸受と同心状に配置された環状のダミー部材と、
   前記吊下管が固定されるポンプ据付床の上方に配置された、内部に液体が貯留されるヘッドタンクと、
   前記ダミー部材と前記ヘッドタンクとを連結する連通管と、
   前記連通管に設けられた弁とを備え、
   前記ダミー部材は、前記水中軸受よりも摩耗しやすい材料から構成されており、
   前記連通管の一端は前記ダミー部材の内周面で開口し、前記連通管の他端は前記ヘッドタンクの底部に接続されていることを特徴とする立軸ポンプ。

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