JP4459863B2 - 車両用灯具 - Google Patents

Description

本願発明は、透光部材からなるリフレクタを備えた車両用灯具に関するものである。

多くの車両用灯具は、灯具前後方向に延びる光軸上に配置された光源からの光をリフレクタにより灯具前方へ向けて反射させるように構成されているが、例えば「特許文献１」に記載されているように、リフレクタが透光部材で構成されたものも知られている。

この「特許文献１」に記載された車両用灯具においては、透光部材からなるリフレクタの外側表面が、複数の全反射プリズムで構成されており、これら各全反射プリズムにおける全反射を利用して光源からの光を灯具前方へ向けて反射させるようになっている。

また「特許文献２」には、車両用灯具ではないが、透光部材からなるリフレクタの外側表面が、光軸に関して放射状に延びる複数の突条部で構成されるとともに、これら各突条部が、その光軸と直交する平面に沿った断面形状が略Ｖ字形状に設定された全反射プリズムで構成されたものが記載されている。

特開平５−１２０９０３号公報 米国特許第４，８３９，７８１号明細書

上記「特許文献１」および「特許文献２」に記載されているように、リフレクタを透光部材で構成するとともに、その外側表面を複数の全反射プリズムで構成すれば、リフレクタに鏡面処理を施す必要をなくすことができ、灯具製造コスト低減を図ることができる。

その際、車両用灯具として、上記「特許文献２」に記載されているようなリフレクタを備えた構成とすれば、リフレクタの略全領域にわたってその外側表面での全反射を実現することができ、また、この全反射光の向きを内側表面での反射光の向きと略同じ向きに揃えることができるので、光源からの光の多くを灯具前方への照射光として有効に利用することができる。

しかしながら、この「特許文献２」に記載されたリフレクタは、その外側表面が光軸に関して放射状に延びる複数の突条部で構成されているので、このリフレクタからの反射光によって形成される配光パターンは円形の配光パターンとなってしまい、このため車両用灯具として形成すべき配光パターンである横長の配光パターンを形成することができない、という問題がある。

その際、複数の突条部のうちの一部について、その突条部を構成する１対の斜面の傾斜角度を適当に変化させるようにすれば、該突条部からの反射光を、光軸に関して円周接線方向に多少拡散させることが可能となる。その際、各斜面の傾斜角度を大きく変化させると、突条部での全反射を維持できなくなってしまうので、光源光束の有効利用を図るという観点からは、各斜面の傾斜角度の許容変化量は極僅かなものとなってしまう。したがって、このような構成を採用することにより、円形の配光パターンの形状を多少変化させることは可能であるが、横長の配光パターンを形成することはできない、という問題がある。

本願発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、透光部材からなるリフレクタを備えた車両用灯具において、光源からの光の多くを灯具前方への照射光として有効に利用可能とした上で、横長の配光パターンを形成することができる車両用灯具を提供することを目的とするものである。

本願発明は、透光部材からなるリフレクタの外側表面を、光軸に関して放射状に延びる複数の突条部で構成した上で、これを複数の扇形反射領域に区分けするとともに、その構成を扇形反射領域の位置によって異なったものとすることにより、上記目的達成を図るようにしたものである。

すなわち、本願発明に係る車両用灯具は、
灯具前後方向に延びる光軸上に配置された光源と、この光源からの光を灯具前方へ向けて反射させる透光部材からなるリフレクタと、を備えてなる車両用灯具において、
上記リフレクタの外側表面が、上記光軸に関して放射状に延びる複数の突条部で構成されており、
これら各突条部が、上記光軸と直交する平面に沿った断面形状が略Ｖ字形状に設定された全反射プリズムで構成されており、
上記リフレクタが、所定本数の上記突条部毎に複数の扇形反射領域に区分けされており、
これら複数の扇形反射領域のうち、上記光軸の左右方向に位置する扇形反射領域が、上記光軸の上下方向に位置する扇形反射領域よりも、上記光源からの光を、上記光軸を含む平面内において該光軸に沿った方向から離れる方向へ反射させるように構成されている、ことを特徴とするものである。

上記「車両用灯具」の種類は特に限定されるものではなく、例えば、ヘッドランプ、フォグランプ、コーナリングランプ、テールランプ、ストップランプ、バックアップランプ、ターンシグナルランプ、デイタイムランニングランプ等が採用可能である。

上記「灯具前後方向」は、車両前後方向と同じ方向であってもよいし、車両前後方向とは異なる方向であってもよい。

上記「光源」の種類は特に限定されるものではなく、例えば、放電バルブやハロゲンバルブの発光部あるいは発光ダイオード等の発光素子の発光チップ等が採用可能である。

上記「リフレクタ」は、必ずしも光軸を全周にわたって囲むように形成されていなくてもよい。また、この「リフレクタ」を構成する「透光部材」は、透光性を有する部材であれば、その材質は特に限定されるものではなく、例えば合成樹脂やガラス等が採用可能である。

上記「突条部」とは、線状に延びる突起部を意味するものである。

上記各「扇形反射領域」に含まれる「突条部」の「所定本数」の具体的な値は、特に限定されるものではなく、１本であってもよいし複数本であってもよく、また、各扇形反射領域相互間で同じ本数であってもよいし異なる本数であってもよい。

上記「複数の扇形反射領域」は、光軸の左右方向に位置する扇形反射領域が、光軸の上下方向に位置する扇形反射領域よりも、光源からの光を、光軸を含む平面内において該光軸に沿った方向から離れる方向へ反射させるように構成されていれば、それ以外の扇形反射領域の具体的な構成は特に限定されるものではない。

上記「光軸を含む平面内において該光軸に沿った方向から離れる方向」は、光軸に対して当該扇形反射領域と同じ側の方向であってもよいし反対側の方向であってもよい。

上記「光軸の左右方向に位置する扇形反射領域」が、上記「光軸の上下方向に位置する扇形反射領域」よりも、光源からの光を、光軸を含む平面内において該光軸に沿った方向から離れる方向へ反射させることを実現するための具体的な構成は、特に限定されるものではない。

上記光源からの光を「光軸に沿った方向から離れる方向へ反射させる」態様は、光源からの光をすべて光軸に沿った方向から離れる方向へ反射させる態様と、光源からの光の一部を光軸に沿った方向から離れる方向へ反射させる態様とのうちのいずれであってもよい。

上記「光軸の左右方向に位置する扇形反射領域」とは、光軸を含む水平面近傍に位置する扇形反射領域を意味するものであって、光軸を含む水平面と交差する扇形反射領域が存在する場合には、この扇形反射領域が「光軸の左右方向に位置する扇形反射領域」であり、光軸を含む水平面と交差する扇形反射領域が存在しない場合には、光軸を含む水平断面に最も近接した扇形反射領域が「光軸の左右方向に位置する扇形反射領域」である。

上記「光軸の上下方向に位置する扇形反射領域」とは、光軸を含む鉛直面近傍に位置する扇形反射領域を意味するものであって、光軸を含む鉛直面と交差する扇形反射領域が存在する場合には、この扇形反射領域が「光軸の上下方向に位置する扇形反射領域」であり、光軸を含む鉛直面と交差する扇形反射領域が存在しない場合には、光軸を含む鉛直面に最も近接した扇形反射領域が「光軸の上下方向に位置する扇形反射領域」である。

上記「光軸の左右方向に位置する扇形反射領域」に該当する扇形反射領域が、光軸の左右両側に１対存在する場合には、その少なくとも一方の扇形反射領域が、光軸の上下方向に位置する扇形反射領域よりも（その際「光軸の上下方向に位置する扇形反射領域」に該当する扇形反射領域が、光軸の上下両側に１対存在する場合には、そのいずれの扇形反射領域よりも）、光源からの光を光軸に沿った方向から離れる方向へ反射させるように構成されていればよい。

上記構成に示すように、本願発明に係る車両用灯具は、灯具前後方向に延びる光軸上に配置された光源からの光を、透光部材からなるリフレクタにより灯具前方へ向けて反射させるように構成されているが、そのリフレクタの外側表面は、光軸に関して放射状に延びる複数の突条部で構成されており、これら各突条部は、その光軸と直交する平面に沿った断面形状が略Ｖ字形状に設定された全反射プリズムで構成されているので、リフレクタの略全領域にわたってその外側表面での全反射を実現することができ、また、その全反射光の向きを内側表面での反射光の向きと略同じ向きに揃えることができ、これにより光源からの光の多くを灯具前方への照射光として有効に利用することができる。

その際、上記リフレクタは、所定本数の突条部毎に複数の扇形反射領域に区分けされており、これら複数の扇形反射領域のうち、光軸の左右方向に位置する扇形反射領域が、光軸の上下方向に位置する扇形反射領域よりも、光源からの光を、光軸を含む平面内において該光軸に沿った方向から離れる方向へ反射させるように構成されているので、このリフレクタからの反射光により、横長の配光パターンを形成することができる。

このように本願発明によれば、透光部材からなるリフレクタを備えた車両用灯具において、光源からの光の多くを灯具前方への照射光として有効に利用可能とした上で、横長の配光パターンを形成することができる。

上記構成において、光軸の左右方向に位置する扇形反射領域を、光軸の上下方向に位置する扇形反射領域よりも、光源からの光を光軸に沿った方向から離れる方向へ反射させるための具体的な構成が、特に限定されないことは上述したとおりであるが、光軸の上下方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、光軸を含む平面に沿った断面形状を、光軸を軸とするとともに光源近傍の点を焦点とする放物線で構成する一方、光軸の左右方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、光軸を含む平面に沿った断面形状を、上記放物線を変形させた曲線で構成すれば、次のような作用効果を得ることができる。すなわち、この光軸の左右方向に位置する扇形反射領域からの反射光により形成される配光パターンを、上記断面形状が上記放物線で構成されているとした場合に形成される配光パターンに比して、これを左右方向に引き伸ばしたような横長の配光パターンとすることができる。そしてこれにより、灯具全体からの光照射により形成される配光パターンについても横長の配光パターンとすることができる。その際、上記放物線を変形させた曲線としては、例えば双曲線や楕円等が採用可能である。

あるいは、このようにする代わりに、光軸の上下方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、光軸を含む平面に沿った断面形状を、光軸を軸とするとともに光源近傍の点を焦点とする放物線で構成する一方、光軸の左右方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、光軸を含む平面に沿った断面形状を、上記放物線を該平面内においてその焦点を中心にして傾斜させた曲線で構成すれば、次のような作用効果を得ることができる。すなわち、この光軸の左右方向に位置する扇形反射領域からの反射光により形成される配光パターンを、上記断面形状が上記放物線で構成されているとした場合に形成される配光パターンに比して、これを左右方向に平行移動させた配光パターンとすることができる。そしてこれにより、灯具全体からの光照射により形成される配光パターンを横長の配光パターンとすることができる。

また、このようにする代わりに、光軸の上下方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、光軸を含む平面に沿った断面形状を、光軸を軸とするとともに光源近傍の点を焦点とする放物線で構成する一方、光軸の左右方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、光軸を含む平面に沿った断面形状を、上記放物線を該平面内において平行移動させた曲線で構成すれば、次のような作用効果を得ることができる。すなわち、この光軸の左右方向に位置する扇形反射領域からの反射光により形成される配光パターンを、上記断面形状が上記放物線で構成されているとした場合に形成される配光パターンに比して、これを左右方向に平行移動させた配光パターンとすることができる。そしてこれにより、灯具全体からの光照射により形成される配光パターンを横長の配光パターンとすることができる。その際、光軸を含む平面内において上記放物線を平行移動させる方向は、前後方向であってもよし、左右方向であってもよいし、斜め方向であってもよい。

さらに、このようにする代わりに、光軸の上下方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、光軸を含む平面に沿った断面形状を、光軸を軸とするとともに光源近傍の点を焦点とする放物線で構成する一方、光軸の左右方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、光軸を含む平面に沿った断面形状を、上記放物線を基準線として凹凸状に形成された波形曲線で構成すれば、次のような作用効果を得ることができる。すなわち、この光軸の左右方向に位置する扇形反射領域からの反射光により形成される配光パターンを、上記断面形状が上記放物線で構成されているとした場合に形成される配光パターンに比して、これを左右方向に引き伸ばしたような横長の配光パターンとすることができる。そしてこれにより、灯具全体からの光照射により形成される配光パターンについても横長の配光パターンとすることができる。

上記構成において、光軸の左右方向に位置する扇形反射領域を、光軸の上下方向に位置する扇形反射領域よりも、光源からの光を光軸に沿った方向から離れる方向へ反射させるための具体的な構成として、以上の構成例を適宜組み合わせた構成とすることも可能である。

上記構成において、各扇形反射領域の内側表面の光軸と直交する平面に沿った断面形状を、光軸を中心とする円弧形状に設定するとともに、各突条部を構成する１対の斜面の光軸と直交する平面に沿った断面形状を、いずれも凸曲線形状に設定するようにすれば、これらを直線で構成した場合に比して、各扇形反射領域に入射する光源からの光を、灯具正面視において、該扇形反射領域への入射方向と同じ方向へ向けて精度良く反射させることができる。

以下、図面を用いて、本願発明の実施の形態について説明する。

まず、本願発明の第１実施形態について説明する。

図１は、本実施形態に係る車両用灯具を示す正面図であり、図２は、その側断面図であり、図３は、図２の要部詳細図である。

これらの図に示すように、本実施形態に係る車両用灯具１０は、ハイビーム用配光パターンを形成するための光照射を行うヘッドランプユニットとして構成されており、図示しないランプボディ等に組み込まれた状態で用いられるようになっている。

この車両用灯具１０は、灯具前後方向に延びる光軸Ａｘ上に配置された光源バルブ１２と、この光源バルブ１２からの光を灯具前方へ向けて反射させるリフレクタ１４とを備えてなり、その光軸Ａｘが車両前後方向に延びるように配置された状態で用いられるようになっている。

光源バルブ１２は、フィラメントを光源１２ａとするハロゲンバルブであって、その光源１２ａはバルブ中心軸に沿って延びる線分光源として構成されている。そして、この光源バルブ１２は、リフレクタ１４の後頂開口部１４ｃに挿着されることにより、その光源１２ａが光軸Ａｘに沿って配置されるようになっている。

リフレクタ１４は、透明樹脂製の透光部材で構成されている。この透光部材を構成する透明樹脂としては、例えば無色透明のアクリル樹脂やポリカーボネート樹脂等が採用可能である。

このリフレクタ１４は、光軸Ａｘを中心にして、中心角３０°毎に１２個の扇形反射領域１４Ａ、１４Ｂ、１４Ｃ、１４Ｄ、１４Ｅ、１４Ｆ、１４Ｇ、１４Ｈ、１４Ｉ、１４Ｊ、１４Ｋ、１４Ｌに区分けされている。

これら各扇形反射領域１４Ａ〜１４Ｌの内側表面１４ａは、単一曲面で構成されているが、その外側表面１４ｂは、光軸Ａｘに関して放射状に延びる３本の突条部２０で構成されている。

これら各突条部２０は、光軸Ａｘと直交する平面に沿った断面形状（以下、単に「光軸直交断面形状」ともいう）が略Ｖ字形状に設定された全反射プリズムで構成されている。その際、各扇形反射領域１４Ａ〜１４Ｌにおいて、その外側表面１４ｂを構成する３本の突条部２０は、互いに同一形状で構成されている。

図４は、図３のIV-IV 線断面詳細図である。また、図５は、光軸Ａｘの真上に位置する扇形反射領域１４Ａの一部を取り出して、光源１２ａと共に示す斜視図である。

これらの図にも示すように、扇形反射領域１４Ａの内側表面１４ａは、光軸Ａｘを中心とするとともに光源１２ａの発光中心を焦点とする回転放物面で構成されている。そしてこれにより、光源１２ａから扇形反射領域１４Ａに到達した光の一部を、その内側表面１４ａにおいて光軸Ａｘと平行な方向へ反射させるようになっている。

一方、扇形反射領域１４Ａの外側表面１４ｂを構成する各突条部２０は、その１対の斜面がいずれも凸曲面で構成されている。その際、これら各突条部２０を構成する１対の斜面の光軸直交断面形状は、略円弧状の凸曲線形状に設定されており、そのプリズム頂角は、内側表面１４ａに対して面直な断面内において約９０°に設定されている。そしてこれにより、光源１２ａから扇形反射領域１４Ａの内側表面１４ａに到達してその内部に進入した光を、各突条部２０で全反射させて、これを、灯具正面視において、扇形反射領域１４Ａへの入射方向と同じ方向へ出射させるようになっている。

この扇形反射領域１４Ａの外側表面１４ｂにおける全反射の作用について詳述すると、以下のとおりである。

すなわち、図４に示すように、扇形反射領域１４Ａの内側表面１４ａは、その光軸直交断面形状が光軸Ａｘを中心とする円弧形状になっているので、光源１２ａからの光は、光軸Ａｘと直交する平面内において、内側表面１４ａに対して直角に入射し、各突条部２０を構成する１対の斜面で２回全反射した後、内側表面１４ａから出射することとなる。

その際、同図において２点鎖線で示すように、仮に、各突条部２０が直角プリズムで構成されているとした場合には、光源１２ａから扇形反射領域１４Ａに入射した光は、各突条部２０を構成する１対の斜面で２回全反射した後、反射前と同じ方向へ戻る光となる。この光は、内側表面１４ａに到達したとき、その到達位置が入射位置から離れているため、内側表面１４ａに対して直角にはならず、この内側表面１４ａから出射する際に屈折する。したがって、扇形反射領域１４Ａからの出射光の方向は、扇形反射領域１４Ａへの入射方向とは異なる方向になってしまう。

これに対し、本実施形態においては、各突条部２０を構成する１対の斜面の光軸直交断面形状が凸曲面形状に設定されているので、光源１２ａから扇形反射領域１４Ａに入射した光は、各突条部２０を構成する１対の斜面で２回全反射した後、反射前と同じ方向ではなく、やや入射位置寄りの方向へ戻る光となる。この光も、内側表面１４ａに到達したとき、内側表面１４ａに対して直角にはならず、この内側表面１４ａから出射する際に屈折するが、この屈折により、その出射方向が扇形反射領域１４Ａへの入射方向と同じ方向になるようにすることができる。

図３および５に示すように、扇形反射領域１４Ａを構成する各突条部２０は、その肉厚が扇形反射領域１４Ａの内周縁から外周縁へ向けて徐々に増大するとともに、その１対の斜面の曲率が徐々に変化するように形成されている。そしてこれにより、扇形反射領域１４Ａからの出射光を、その内側表面１４ａでの反射光と同様、光軸Ａｘと平行な光とするようになっている。

この点について詳述すると、以下のとおりである。

すなわち、扇形反射領域１４Ａの外側表面１４ｂにおける全反射の作用について説明するため、図４においては、光軸Ａｘと直交する平面内において入射から出射までが行われるものとして説明したが、図３および５に示すように、実際には、光源１２ａからの光は、扇形反射領域１４Ａの各位置に対して直角に入射するわけではなく、また、扇形反射領域１４Ａへの入射位置よりも光軸Ａｘから離れた位置において扇形反射領域１４Ａから出射する。そこで、各突条部２０の肉厚を扇形反射領域１４Ａの内周縁から外周縁へ向けて徐々に増大させるとともに、その１対の斜面の曲率を徐々に変化させることにより、扇形反射領域１４Ａからの出射光を光軸Ａｘと平行に出射させるようにしている。

リフレクタ１４を構成する扇形反射領域１４Ａ以外の１１個の扇形反射領域１４Ｂ〜１４Ｌのうち、光軸Ａｘの真下に位置する扇形反射領域１４Ｇは、扇形反射領域１４Ａと全く同様の構成を有している。残り１０個の扇形反射領域１４Ｂ〜１４Ｆおよび１４Ｈ〜１４Ｌも、扇形反射領域１４Ａと略同様の構成を有しているが、その内側表面１４ａの光軸Ａｘを含む平面に沿った断面形状が、扇形反射領域１４Ａの場合と異なっている。

図６は、リフレクタ１４を構成する各扇形反射領域１４Ａ〜１４Ｌの内側表面１４ａの、光軸Ａｘを含む平面に沿った断面形状を示す図である。

同図において、光軸Ａｘの真上に位置する扇形反射領域１４Ａの内側表面１４ａの、光軸Ａｘを含む平面に沿った断面形状（以下、単に「含軸断面形状」ともいう）は、光軸Ａｘを軸とするとともに光源１２ａの発光中心を焦点とする放物線Ｐ（すなわち上記回転放物面におけるその中心軸を含む断面形状）で構成されている。光軸Ａｘの真下に位置する扇形反射領域１４Ｇも同様である。

扇形反射領域１４Ａの左右両側に隣接する扇形反射領域１４Ｂ、１４Ｌおよび扇形反射領域１４Ｇの左右両側に隣接する扇形反射領域１４Ｆ、１４Ｈの内側表面１４ａの含軸断面形状は、放物線Ｐを光軸Ａｘから離れる方向へやや拡げた双曲線Ｈ１で構成されており、その焦点は光源１２ａの発光中心に位置設定されている。これにより、これら扇形反射領域１４Ｂ、１４Ｌおよび１４Ｆ、１４Ｈは、光源１２ａからの光を光軸Ａｘから離れる方向へ僅かに拡散反射させるようになっている。

扇形反射領域１４Ｂ、１４Ｌの左右両側に隣接する扇形反射領域１４Ｃ、１４Ｋおよび扇形反射領域１４Ｆ、１４Ｈの左右両側に隣接する扇形反射領域１４Ｅ、１４Ｉの内側表面１４ａの含軸断面形状は、放物線Ｐを光軸Ａｘから離れる方向へ双曲線Ｈ１よりもやや拡げた双曲線Ｈ２で構成されており、その焦点は光源１２ａの発光中心に位置設定されている。これにより、これら扇形反射領域１４Ｃ、１４Ｋおよび１４Ｅ、１４Ｉは、光源１２ａからの光を光軸Ａｘから離れる方向へ扇形反射領域１４Ｂ、１４Ｌおよび１４Ｆ、１４Ｈよりも僅かに大きい角度で拡散反射させるようになっている。

光軸Ａｘの真横に位置する左右１対の扇形反射領域１４Ｄ、１４Ｊの含軸断面形状は、放物線Ｐを光軸Ａｘから離れる方向へ双曲線Ｈ２よりもある程度拡げた双曲線Ｈ３で構成されており、その焦点は光源１２ａの発光中心に位置設定されている。これにより、これら扇形反射領域１４Ｄ、１４Ｊは、光源１２ａからの光を光軸Ａｘから離れる方向へ扇形反射領域１４Ｃ、１４Ｋおよび１４Ｅ、１４Ｉよりもある程度大きい角度で拡散反射させるようになっている。

図７は、本実施形態に係る車両用灯具１０から前方へ照射される光により灯具前方２５ｍの位置に配置された仮想鉛直スクリーン上に形成されるハイビーム用配光パターンを透視的に示す図である。

このハイビーム用配光パターンＰＨ１は、灯具正面方向の消点であるＨ−Ｖを中心にして左右方向に拡がる横長の配光パターンとして形成されており、その中心部に高光度領域であるホットゾーンＨＺを有している。

このハイビーム用配光パターンＰＨ１は、リフレクタ１４を構成する１２個の扇形反射領域１４Ａ〜１４Ｌからの反射光によって形成される１２個の配光パターンＰａ〜Ｐｌを重畳させた合成配光パターンとして形成されるようになっている。

図８は、リフレクタ１４を構成する各扇形反射領域１４Ａ〜１４Ｌと、ハイビーム用配光パターンＰＨ１を構成する各配光パターンＰａ〜Ｐｌとの対応関係を、リフレクタ１４の後方側から見て示す図である。

同図に示すように、これら各配光パターンＰａ〜Ｐｌは、Ｈ−Ｖに対して、各扇形反射領域１４Ａ〜１４Ｌの光軸Ａｘに対する角度位置関係と同じ角度位置関係で形成されている。

扇形反射領域１４Ａ、１４Ｇは、その内側表面１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているので、配光パターンＰａ、Ｐｇは、Ｈ−Ｖを中心とするスポット状の配光パターンとなっている。その際、これら配光パターンＰａ、Ｐｇは、光源１２ａが光軸Ａｘに沿って配置された線分光源として構成されていることから、やや縦長の略長円形に形成されている。

扇形反射領域１４Ｂ、１４Ｆ、１４Ｈ、１４Ｌは、その内側表面１４ａの含軸断面形状が、放物線Ｐを光軸Ａｘから離れる方向へやや拡げた双曲線Ｈ１で構成されているので、配光パターンＰｂ、Ｐｆ、Ｐｈ、Ｐｌは、その内側表面１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているとした場合に形成される２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向に沿ってＨ−Ｖから離れる方向へ僅かに拡散させた配光パターンとなっている。

扇形反射領域１４Ｃ、１４Ｅ、１４Ｉ、１４Ｋは、その内側表面１４ａの含軸断面形状が、放物線Ｐを光軸Ａｘから離れる方向へ双曲線Ｈ１よりもやや拡げた双曲線Ｈ２で構成されているので、配光パターンＰｃ、Ｐｅ、Ｐｉ、Ｐｋは、その内側表面１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているとした場合に形成される２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向に沿ってＨ−Ｖから離れる方向へ、配光パターンＰｂ、Ｐｆ、Ｐｈ、Ｐｌよりも僅かに大きい角度で拡散させた配光パターンとなっている。

扇形反射領域１４Ｄ、１４Ｊは、その内側表面１４ａの含軸断面形状が、放物線Ｐを光軸Ａｘから離れる方向へ双曲線Ｈ２よりもある程度拡げた双曲線Ｈ３で構成されているので、配光パターンＰｄ、Ｐｊは、その内側表面１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているとした場合に形成される２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向に沿ってＨ−Ｖから離れる方向へ、配光パターンＰｃ、Ｐｅ、Ｐｉ、Ｐｋよりもさらにある程度大きい角度で拡散させた配光パターンとなっている。その際、これら各配光パターンＰｄ、Ｐｊは、Ｈ−Ｈ線に沿って左右方向に拡がる横長配光パターンとなっている。

以上詳述したように、本実施形態に係る車両用灯具１０は、灯具前後方向に延びる光軸Ａｘ上に配置された光源１２ａからの光を、透光部材からなるリフレクタ１４により灯具前方へ向けて反射させるように構成されているが、そのリフレクタ１４の外側表面１４ｂは、光軸Ａｘに関して放射状に延びる複数の突条部２０で構成されており、これら各突条部２０は、光軸Ａｘと直交する平面に沿った断面形状が略Ｖ字形状に設定された全反射プリズムで構成されているので、リフレクタ１４の略全領域にわたってその外側表面１４ｂでの全反射を実現することができ、また、その外側表面１４ｂでの全反射光の向きを内側表面１４ａでの反射光の向きと同じ向きに揃えることも可能となり、これにより光源１２ａからの光の多くを灯具前方への照射光として有効に利用することができる。

その際、上記リフレクタ１４は、３本の突条部２０毎に１２個の扇形反射領域１４Ａ〜１４Ｌに区分けされており、これら１２個の扇形反射領域１４Ａ〜１４Ｌのうち、光軸Ａｘの左右方向に位置する扇形反射領域１４Ｄ、１４Ｊが、光軸Ａｘの上下方向に位置する扇形反射領域１４Ａ、１４Ｇよりも、光源１２ａからの光を、光軸Ａｘを含む平面内において光軸Ａｘに沿った方向から離れる方向へ反射させるように構成されているので、このリフレクタ１４からの反射光により、ハイビーム用配光パターンＰＨ１を横長の配光パターンとして形成することができる。

具体的には、扇形反射領域１４Ａ、１４Ｇの内側表面１４ａの含軸断面形状が、光軸Ａｘを軸とするとともに光源１２ａの発光中心を焦点とする放物線Ｐで構成されており、一方、扇形反射領域１４Ｄ、１４Ｊの内側表面１４ａの含軸断面形状が、放物線Ｐを変形させた曲線である双曲線Ｈ３で構成されているので、これら扇形反射領域１４Ｄ、１４Ｊからの反射光により形成される配光パターンＰｄ、Ｐｊを、含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているとした場合に形成される配光パターンに比して、これを左右方向に引き伸ばしたような横長の配光パターンとすることができる。そしてこれにより、灯具全体からの光照射により形成されるハイビーム用配光パターンＰＨ１についても横長の配光パターンとすることができる。

このように本実施形態によれば、透光部材からなるリフレクタ１４を備えた車両用灯具１０において、光源１２ａからの光の多くを灯具前方への照射光として有効に利用可能とした上で、横長の配光パターンを形成することができる。

しかも本実施形態においては、扇形反射領域１４Ａ、１４Ｇの左右両側に隣接する扇形反射領域１４Ｂ、１４Ｆ、１４Ｈ、１４Ｌからの反射光により形成される２点鎖線で示す配光パターンＰｂ、Ｐｆ、Ｐｈ、Ｐｌが、２点鎖線で示す配光パターンをＨ−Ｖから離れる方向へ僅かに拡散させたものとなっており、また、扇形反射領域１４Ｃ、１４Ｅ、１４Ｉ、１４Ｋからの反射光により形成される配光パターンＰｃ、Ｐｅ、Ｐｉ、Ｐｋが、２点鎖線で示す配光パターンを配光パターンＰｂ、Ｐｆ、Ｐｈ、Ｐｌよりも僅かに大きい角度でＨ−Ｖから離れる方向へ拡散させたものとなっているので、ハイビーム用配光パターンＰＨ１を滑らかな光度分布を有するものとすることができる。

また本実施形態においては、各扇形反射領域１４Ａ〜１４Ｌの内側表面１４ａの光軸直交断面形状が、光軸Ａｘを中心とする円弧形状に設定されており、また、各突条部２０を構成する１対の斜面の光軸直交断面形状が、いずれも凸曲線形状に設定されているので、これらを直線で構成した場合に比して、各扇形反射領域１４Ａ〜１４Ｌに入射する光源１２ａからの光を、灯具正面視において、該扇形反射領域１４Ａ〜１４Ｌへの入射方向と同じ方向へ向けて精度良く反射させることができる。そしてこれにより、各扇形反射領域１４Ａ〜１４Ｌからの出射光を、その内側表面１４ａでの反射光と共に、精度良く制御することができる。

なお、上記第１実施形態においては、そのリフレクタ１４が、同一中心角で１２個の扇形反射領域１４Ａ〜１４Ｌに区分けされているものとして説明したが、これ以外の個数で区分けされた構成あるいは互いに異なる中心角で区分けされた構成とすることも可能である。また、上記第１実施形態においては、各扇形反射領域１４Ａ〜１４Ｌの外側表面１４ｂが同一形状の３本の突条部２０で構成されているものとして説明したが、これ以外の本数あるいは互いに異なる形状で構成されたものすることも可能である。

次に、本願発明の第２実施形態について説明する。

図９、１０および１１は、本実施形態に係る車両用灯具およびその作用を示す、図６、７および８と同様の図である。

これらの図に示すように、本実施形態に係る車両用灯具は、その基本的構成は上記第１実施形態と同様であるが、そのリフレクタ１１４の反射面形状が、上記第１実施形態のリフレクタ１４と一部異なっている。

すなわち、本実施形態のリフレクタ１１４も、上記第１実施形態のリフレクタ１４と同様、光軸Ａｘを中心にして、中心角３０°毎に１２個の扇形反射領域１１４Ａ、１１４Ｂ、１１４Ｃ、１１４Ｄ、１１４Ｅ、１１４Ｆ、１１４Ｇ、１１４Ｈ、１１４Ｉ、１１４Ｊ、１１４Ｋ、１１４Ｌに区分けされているが、これら各扇形反射領域１１４Ａ〜１１４Ｌの内側表面１１４ａの含軸断面形状が上記第１実施形態の場合と異なっている。なお、これら各扇形反射領域１１４Ａ〜１１４Ｌの外側表面の構成については、上記第１実施形態の場合と同様である。

光軸Ａｘの真上に位置する扇形反射領域１１４Ａは、上記第１実施形態の扇形反射領域１４Ａと全く同様の構成であり、その内側表面１１４ａの含軸断面形状は、光軸Ａｘを軸とするとともに光源１２ａの発光中心を焦点とする放物線Ｐで構成されている。光軸Ａｘの真下に位置する扇形反射領域１１４Ｇも同様である。

扇形反射領域１１４Ａの左右両側に隣接する扇形反射領域１１４Ｂ、１１４Ｌおよび扇形反射領域１１４Ｇの左右両側に隣接する扇形反射領域１１４Ｆ、１１４Ｈの内側表面１１４ａの含軸断面形状は、放物線Ｐをその焦点を中心にして光軸Ａｘから離れる方向へ僅かに傾斜させた曲線（具体的には光軸Ａｘから僅かに傾斜した軸線を軸Ａｘ１とする放物線Ｐ１）で構成されている。これにより、これら扇形反射領域１１４Ｂ、１１４Ｌおよび１１４Ｆ、１１４Ｈは、光源１２ａからの光を光軸Ａｘから離れる方向へ僅かに偏向反射させるようになっている。

扇形反射領域１１４Ｂ、１１４Ｌの左右両側に隣接する扇形反射領域１１４Ｃ、１１４Ｋおよび扇形反射領域１１４Ｆ、１１４Ｈの左右両側に隣接する扇形反射領域１１４Ｅ、１１４Ｉの内側表面１１４ａの含軸断面形状は、放物線Ｐをその焦点を中心にして光軸Ａｘから離れる方向へ放物線Ｐ１よりも僅かに傾斜させた曲線（すなわち軸Ａｘ１よりも僅かに傾斜した軸線を軸Ａｘ２とする放物線Ｐ２）で構成されている。これにより、これら扇形反射領域１１４Ｃ、１１４Ｋおよび１１４Ｅ、１１４Ｉは、光源１２ａからの光を光軸Ａｘから離れる方向へ扇形反射領域１１４Ｂ、１１４Ｌおよび１１４Ｆ、１１４Ｈよりも僅かに大きい角度で偏向反射させるようになっている。

光軸Ａｘの真横に位置する左右１対の扇形反射領域１１４Ｄ、１１４Ｊの含軸断面形状は、放物線Ｐをその焦点を中心にして光軸Ａｘから離れる方向へ放物線Ｐ２よりもある程度傾斜させた曲線（すなわち軸Ａｘ２よりもある程度傾斜した軸線を軸Ａｘ３とする放物線Ｐ３）で構成されており、その焦点は光源１２ａの発光中心に位置設定されている。これにより、これら扇形反射領域１１４Ｄ、１１４Ｊは、光源１２ａからの光を光軸Ａｘから離れる方向へ扇形反射領域１１４Ｃ、１１４Ｋおよび１１４Ｅ、１１４Ｉよりもある程度大きい角度で偏向反射させるようになっている。

図１０に示すように、本実施形態に係る車両用灯具から前方へ照射される光により形成されるハイビーム用配光パターンＰＨ２は、Ｈ−Ｖを中心にして左右方向に拡がる横長の配光パターンとして形成されており、その中心部にホットゾーンＨＺを有している。

このハイビーム用配光パターンＰＨ２は、リフレクタ１１４を構成する１２個の扇形反射領域１１４Ａ〜１１４Ｌからの反射光によって形成される１２個の配光パターンＰａ〜Ｐｌを重畳させた合成配光パターンとして形成されるようになっている。

図１１に示すように、これら各配光パターンＰａ〜Ｐｌは、Ｈ−Ｖに対して、各扇形反射領域１１４Ａ〜１１４Ｌの光軸Ａｘに対する角度位置関係と同じ角度位置関係で形成されている。

扇形反射領域１１４Ａ、１１４Ｇは、その内側表面１１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているので、配光パターンＰａ、ＰｇはＨ−Ｖを中心とするスポット状の配光パターンとなっている。

扇形反射領域１１４Ｂ、１１４Ｆ、１１４Ｈ、１１４Ｌは、その内側表面１１４ａの含軸断面形状が、放物線Ｐを僅かに傾斜させた放物線Ｐ１で構成されているので、配光パターンＰｂ、Ｐｆ、Ｐｈ、Ｐｌは、その内側表面１１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているとした場合に形成される２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向に沿ってＨ−Ｖから離れる方向へ僅かに移動させたスポット状の配光パターンとなっている。

扇形反射領域１１４Ｃ、１１４Ｅ、１１４Ｉ、１１４Ｋは、その内側表面１１４ａの含軸断面形状が、放物線Ｐ１をさらに僅かに傾斜させた放物線Ｐ２で構成されているので、配光パターンＰｃ、Ｐｅ、Ｐｉ、Ｐｋは、その内側表面１１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているとした場合に形成される２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向に沿ってＨ−Ｖから離れる方向へ、配光パターンＰｂ、Ｐｆ、Ｐｈ、Ｐｌよりもさらに僅かに移動させたスポット状の配光パターンとなっている。

扇形反射領域１１４Ｄ、１１４Ｊは、その内側表面１１４ａの含軸断面形状が、放物線Ｐ２をさらにある程度傾斜させた放物線Ｐ３で構成されているので、配光パターンＰｄ、Ｐｊは、その内側表面１１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているとした場合に形成される２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向に沿ってＨ−Ｖから離れる方向へ、配光パターンＰｃ、Ｐｅ、Ｐｉ、Ｐｋよりもさらにある程度移動させたスポット状の配光パターンとなっている。

本実施形態においては、各扇形反射領域１１４Ａ〜１１４Ｌからの反射光によって形成される配光パターンＰａ〜Ｐｌは、いずれもスポット状の配光パターンとなっているが、その際、光軸Ａｘの真上および真下に位置する上下１対の扇形反射領域１１４Ａ、１１４Ｇからの反射光により形成される配光パターンＰａ、ＰｇがＨ−Ｖを中心として形成されるのに対して、光軸Ａｘの真横に位置する左右１対の１１４Ｄ、１１４Ｊからの反射光により形成される配光パターンＰｄ、ＰｊはＨ−Ｖから左右両方向へ移動した位置に形成されるようになっているので、その合成配光パターンとして形成されるハイビーム用配光パターンＰＨ２を横長の配光パターンとすることができる。

したがって、本実施形態の構成を採用した場合においても、上記第１実施形態と同様の作用効果を得ることができる。

しかも本実施形態においては、扇形反射領域１１４Ａ、１１４Ｇの左右両側に隣接する扇形反射領域１１４Ｂ、１１４Ｆ、１１４Ｈ、１１４Ｌからの反射光により形成される配光パターンＰｂ、Ｐｆ、Ｐｈ、Ｐｌが、２点鎖線で示す配光パターンをＨ−Ｖから離れる方向へ僅かに移動させたものとなっており、また、扇形反射領域１１４Ｃ、１１４Ｅ、１１４Ｉ、１１４Ｋからの反射光により形成される配光パターンＰｃ、Ｐｅ、Ｐｉ、Ｐｋが、２点鎖線で示す配光パターンを配光パターンＰｂ、Ｐｆ、Ｐｈ、Ｐｌよりも僅かに大きい角度でＨ−Ｖから離れる方向へ移動させたものとなっているので、ハイビーム用配光パターンＰＨ３を滑らかな光度分布を有するものとすることができる。

次に、本願発明の第３実施形態について説明する。

図１２、１３および１４は、本実施形態に係る車両用灯具およびその作用を示す、図６、７および８と同様の図である。

これらの図に示すように、本実施形態に係る車両用灯具は、その基本的構成は上記第１実施形態と同様であるが、そのリフレクタ２１４の反射面形状が、上記第１実施形態のリフレクタ１４と一部異なっている。

すなわち、本実施形態のリフレクタ２１４も、上記第１実施形態のリフレクタ１４と同様、光軸Ａｘを中心にして、中心角３０°毎に１２個の扇形反射領域２１４Ａ、２１４Ｂ、２１４Ｃ、２１４Ｄ、２１４Ｅ、２１４Ｆ、２１４Ｇ、２１４Ｈ、２１４Ｉ、２１４Ｊ、２１４Ｋ、２１４Ｌに区分けされているが、これら各扇形反射領域２１４Ａ〜２１４Ｌの内側表面２１４ａの含軸断面形状が上記第１実施形態の場合と異なっている。なお、これら各扇形反射領域２１４Ａ〜２１４Ｌの外側表面の構成については、上記第１実施形態の場合と同様である。

光軸Ａｘの真上に位置する扇形反射領域２１４Ａは、上記第１実施形態の扇形反射領域１４Ａと全く同様の構成であり、その内側表面２１４ａの含軸断面形状は、光軸Ａｘを軸とするとともに光源１２ａの発光中心を焦点とする放物線Ｐで構成されている。光軸Ａｘの真下に位置する扇形反射領域２１４Ｇも同様である。

扇形反射領域２１４Ａの左右両側に隣接する扇形反射領域２１４Ｂ、２１４Ｌおよび扇形反射領域２１４Ｇの左右両側に隣接する扇形反射領域２１４Ｆ、２１４Ｈの内側表面２１４ａの含軸断面形状は、放物線Ｐを光軸Ａｘから離れる方向へ僅かに平行移動させた曲線（すなわち光軸Ａｘと平行な軸線を軸Ａｘ４とする放物線Ｐ４）で構成されている。これにより、これら扇形反射領域２１４Ｂ、２１４Ｌおよび２１４Ｆ、２１４Ｈは、光源１２ａからの光を光軸Ａｘに沿った方向から離れる方向へ僅かに拡散反射させるようになっている。その際、光源１２ａからの光は、内側表面２１４ａの内周縁寄りの位置では、光軸Ａｘから離れる方向へ反射する一方、内側表面２１４ａの外周縁寄りの位置では、光軸Ａｘに近づく方向へ反射する。これは、放物線Ｐ４の焦点が放物線Ｐの焦点に対して光軸Ａｘから離れる方向へずれた位置にあることによるものである。

扇形反射領域２１４Ｂ、２１４Ｌの左右両側に隣接する扇形反射領域２１４Ｃ、２１４Ｋおよび扇形反射領域２１４Ｆ、２１４Ｈの左右両側に隣接する扇形反射領域２１４Ｅ、２１４Ｉの内側表面２１４ａの含軸断面形状は、放物線Ｐを光軸Ａｘから離れる方向へ放物線Ｐ４よりも僅かに平行移動させた曲線（すなわち光軸Ａｘと平行な軸線を軸Ａｘ５とする放物線Ｐ５）で構成されている。これにより、これら扇形反射領域２１４Ｃ、２１４Ｋおよび２１４Ｅ、２１４Ｉは、光源１２ａからの光を光軸Ａｘに沿った方向から離れる方向へ扇形反射領域２１４Ｂ、２１４Ｌおよび２１４Ｆ、２１４Ｈよりも僅かに大きい角度で拡散反射させるようになっている。

光軸Ａｘの真横に位置する左右１対の扇形反射領域２１４Ｄ、２１４Ｊの含軸断面形状は、放物線Ｐを光軸Ａｘから離れる方向へ放物線Ｐ５よりもある程度平行移動させた曲線（すなわち光軸Ａｘと平行な軸線を軸Ａｘ６とする放物線Ｐ６）で構成されている。これにより、これら扇形反射領域２１４Ｃ、２１４Ｋおよび扇形反射領域２１４Ｆ、２１４Ｈは、光源１２ａからの光を光軸Ａｘに沿った方向から離れる方向へ扇形反射領域２１４Ｂ、２１４Ｌおよび２１４Ｆ、２１４Ｈよりもある程度大きい角度で拡散反射させるようになっている。

図１３に示すように、本実施形態に係る車両用灯具から前方へ照射される光により形成されるハイビーム用配光パターンＰＨ３は、Ｈ−Ｖを中心にして左右方向に拡がる横長の配光パターンとして形成されており、その中心部にホットゾーンＨＺを有している。

このハイビーム用配光パターンＰＨ３は、リフレクタ２１４を構成する１２個の扇形反射領域２１４Ａ〜２１４Ｌからの反射光によって形成される１２個の配光パターンＰａ〜Ｐｌを重畳させた合成配光パターンとして形成されるようになっている。

図１４に示すように、これら各配光パターンＰａ〜Ｐｌは、Ｈ−Ｖに対して、各扇形反射領域２１４Ａ〜２１４Ｌの光軸Ａｘに対する角度位置関係と同じ角度位置関係で形成されている。

扇形反射領域２１４Ａ、２１４Ｇは、その内側表面２１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているので、配光パターンＰａ、ＰｇはＨ−Ｖを中心とするスポット状の配光パターンとなっている。

扇形反射領域２１４Ｂ、２１４Ｆ、２１４Ｈ、２１４Ｌは、その内側表面２１４ａの含軸断面形状が、放物線Ｐを僅かに平行移動させた放物線Ｐ４で構成されているので、配光パターンＰｂ、Ｐｆ、Ｐｈ、Ｐｌは、その内側表面２１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているとした場合に形成される２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向両側へ僅かに拡散させたスポット状の配光パターンとなっている。

扇形反射領域２１４Ｃ、２１４Ｅ、２１４Ｉ、２１４Ｋは、その内側表面２１４ａの含軸断面形状が、放物線Ｐ４をさらに僅かに平行移動させた放物線Ｐ５で構成されているので、配光パターンＰｃ、Ｐｅ、Ｐｉ、Ｐｋは、その内側表面２１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているとした場合に形成される２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向両側へ配光パターンＰｂ、Ｐｆ、Ｐｈ、Ｐｌよりもさらに僅かに拡散させた配光パターンとなっている。

扇形反射領域２１４Ｄ、２１４Ｊは、その内側表面２１４ａの含軸断面形状が、放物線Ｐ５をさらにある程度傾斜させた放物線Ｐ６で構成されているので、配光パターンＰｄ、Ｐｊはその内側表面２１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているとした場合に形成される２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向両側へ配光パターンＰｃ、Ｐｅ、Ｐｉ、Ｐｋよりもさらにある程度拡散させた配光パターンとなっている。

同図に示すように、配光パターンＰｂ〜ＰｆおよびＰｈ〜Ｐｌは、２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向だけでなく、これと直交する方向にも僅かに拡張した形状になっている。これは、放物線Ｐ４、Ｐ５、Ｐ６の焦点が放物線Ｐの焦点から外れた位置にあることによるものである。

本実施形態においては、各扇形反射領域２１４Ａ〜２１４Ｌからの反射光によって形成される配光パターンＰａ〜Ｐｌのうち、光軸Ａｘの真上および真下に位置する上下１対の扇形反射領域２１４Ａ、２１４Ｇからの反射光により形成される配光パターンＰａ、ＰｇがＨ−Ｖを中心として形成されるのに対して、光軸Ａｘの真横に位置する左右１対の２１４Ｄ、２１４Ｊからの反射光により形成される配光パターンＰｄ、ＰｊはＨ−Ｖから左右両方向へ拡がる横長の配光パターンとなっているので、灯具全体からの光照射により形成されるハイビーム用配光パターンＰＨ３についても横長の配光パターンとすることができる。

したがって、本実施形態の構成を採用した場合においても、上記第１実施形態と同様の作用効果を得ることができる。

しかも本実施形態においては、扇形反射領域２１４Ａ、２１４Ｇの左右両側に隣接する扇形反射領域２１４Ｂ、２１４Ｆ、２１４Ｈ、２１４Ｌからの反射光により形成される配光パターンＰｂ、Ｐｆ、Ｐｈ、Ｐｌが、２点鎖線で示す配光パターンをその長手方向両側へ僅かに拡散させたものとなっており、また、扇形反射領域２１４Ｃ、２１４Ｅ、２１４Ｉ、２１４Ｋからの反射光により形成される配光パターンＰｃ、Ｐｅ、Ｐｉ、Ｐｋが、２点鎖線で示す配光パターンを配光パターンＰｂ、Ｐｆ、Ｐｈ、Ｐｌよりも僅かに大きい角度でその長手方向両側へ拡散させたものとなっているので、ハイビーム用配光パターンＰＨ３を滑らかな光度分布を有するものとすることができる。

その際、配光パターンＰｂ〜ＰｆおよびＰｈ〜Ｐｌは、２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向だけでなく、これと直交する方向にも僅かに拡張した形状になっているので、ハイビーム用配光パターンＰＨ３を一層滑らかな光度分布を有するものとすることができる。

次に、本願発明の第４実施形態について説明する。

図１５は、本実施形態に係る車両用灯具を示す、図１と同様の図であり、図１６は、そのXVI-XVI 線断面詳細図である。また、図１７および１８は、本実施形態の作用を示す、図７および８と同様の図である。

これらの図に示すように、本実施形態に係る車両用灯具３１０は、その基本的構成は上記第１実施形態と同様であるが、そのリフレクタ３１４の反射面形状が、上記第１実施形態のリフレクタ１４と一部異なっている。

すなわち、本実施形態のリフレクタ３１４も、上記第１実施形態のリフレクタ１４と同様、光軸Ａｘを中心にして、中心角３０°毎に１２個の扇形反射領域３１４Ａ、３１４Ｂ、３１４Ｃ、３１４Ｄ、３１４Ｅ、３１４Ｆ、３１４Ｇ、３１４Ｈ、３１４Ｉ、３１４Ｊ、３１４Ｋ、３１４Ｌに区分けされているが、これら各扇形反射領域３１４Ａ〜３１４Ｌの内側表面３１４ａの含軸断面形状が上記第１実施形態の場合と異なっている。なお、これら各扇形反射領域３１４Ａ〜３１４Ｌの外側表面３１４ｂは、上記第１実施形態の場合と同様、光軸Ａｘに関して放射状に延びる３本の突条部２０で構成されている。

光軸Ａｘの真上に位置する扇形反射領域３１４Ａは、上記第１実施形態の扇形反射領域１４Ａと全く同様の構成であり、その内側表面３１４ａの含軸断面形状は、光軸Ａｘを軸とするとともに光源１２ａの発光中心を焦点とする放物線Ｐで構成されている。この点、残り１１個の扇形反射領域３１４Ｂ〜３１４Ｌについても、光軸Ａｘの真横に位置する左右１対の扇形反射領域３１４Ｄ、３１４Ｊ以外は同様である。

扇形反射領域３１４Ｄ、３１４Ｊは、その内側表面３１４ａの含軸断面形状が、放物線Ｐを基準線として凹凸状に形成された波形曲線で構成されており、光軸Ａｘを中心として同心円状に延びる複数の拡散反射素子３１４ｓが滑らかに接続されるようにして形成されている。そして、これら扇形反射領域３１４Ｄ、３１４Ｊにおいては、光源１２ａからの光を光軸Ａｘに関して径方向に拡散反射させるようになっている。

なお、図１６においては、内側表面３１４ａでの反射光の光路のみを示しているが、外側表面３１４ｂの各突条部２０で全反射して内側表面３１４ａから出射する光についても、光軸Ａｘに沿った方向から離れる方向へ拡散するものとなる。

図１７に示すように、本実施形態に係る車両用灯具から前方へ照射される光により形成されるハイビーム用配光パターンＰＨ４は、Ｈ−Ｖを中心にして左右方向に拡がる横長の配光パターンとして形成されており、その中心部にホットゾーンＨＺを有している。

このハイビーム用配光パターンＰＨ４は、リフレクタ３１４を構成する１２個の扇形反射領域３１４Ａ〜３１４Ｌからの反射光によって形成される１２個の配光パターンＰａ〜Ｐｌを重畳させた合成配光パターンとして形成されるようになっている。

図１８に示すように、これら各配光パターンＰａ〜Ｐｌは、Ｈ−Ｖに対して、各扇形反射領域３１４Ａ〜３１４Ｌの光軸Ａｘに対する角度位置関係と同じ角度位置関係で形成されている。

扇形反射領域３１４Ａ、３１４Ｂ、３１４Ｃ、３１４Ｅ、３１４Ｆ、３１４Ｇ、３１４Ｈ、３１４Ｉ、３１４Ｋ、３１４Ｌは、その内側表面３１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているので、配光パターンＰａ、Ｐｂ、Ｐｃ、Ｐｅ、Ｐｆ、Ｐｇ、Ｐｈ、Ｐｉ、Ｐｋ、ＰｌはＨ−Ｖを中心とするスポット状の配光パターンとなっている。

扇形反射領域３１４Ｄ、３１４Ｊは、その内側表面３１４ａの含軸断面形状が、放物線Ｐを基準線として凹凸状に形成された波形曲線で構成されており、その複数の拡散反射素子３１４ｓにより光源１２ａからの光を、光軸Ａｘに関して径方向に拡散反射させるようになっているので、配光パターンＰｄ、Ｐｊは、その内側表面３１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているとした場合に形成される２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向両側へ拡散させた配光パターンとなっている。

本実施形態においては、各扇形反射領域３１４Ａ〜３１４Ｌからの反射光によって形成される配光パターンＰａ〜Ｐｌのうち、光軸Ａｘの真上および真下に位置する上下１対の扇形反射領域３１４Ａ、３１４Ｇからの反射光により形成される配光パターンＰａ、ＰｇがＨ−Ｖを中心として形成されるのに対して、光軸Ａｘの真横に位置する左右１対の３１４Ｄ、３１４Ｊからの反射光により形成される配光パターンＰｄ、ＰｊはＨ−Ｖから左右両方向へ拡がる横長の配光パターンとなっているので、灯具全体からの光照射により形成されるハイビーム用配光パターンＰＨ４についても横長の配光パターンとすることができる。

したがって、本実施形態の構成を採用した場合においても、上記第１実施形態と同様の作用効果を得ることができる。

しかも、本実施形態においては、複数の拡散反射素子３１４ｓが、光源１２ａからの光を左右方向に拡散させるのではなく、光軸Ａｘに関して径方向に拡散させる構成となっているので、配光パターンＰｄ、Ｐｊは、２点鎖線で示す配光パターンを、左右方向に拡張するだけでなく、上下方向にもやや拡張したものとなる。したがって、これら配光パターンＰｄ、Ｐｊを、それ以外の配光パターンＰｂ〜ＰｆおよびＰｈ〜Ｐｌと滑らかに接続することができる。

なお、本実施形態においては、光軸Ａｘの上方に位置する５個の扇形反射領域３１４Ａ、３１４Ｂ、３１４Ｃ、３１４Ｋ、３１４Ｌが、いずれも同様の構成を有しているので、これらをその５個分の中心角を有する１つの扇形反射領域として認識することもでき、また、光軸Ａｘの下方に位置する５個の扇形反射領域３１４Ｅ、３１４Ｆ、３１４Ｇ、３１４Ｈ、３１４Ｉについても、これらはいずれも同様の構成を有しているので、これらをその５個分の中心角を有する１つの扇形反射領域として認識することもできる。

次に、本願発明の第５実施形態について説明する。

図１９、２０、２１および２２は、本実施形態に係る車両用灯具およびその作用を示す、図１、６、７および８と同様の図である。

これらの図に示すように、本実施形態に係る車両用灯具４１０は、その基本的構成は上記第１実施形態と同様であるが、そのリフレクタ４１４の反射面形状が、上記第１実施形態のリフレクタ１４と一部異なっている。

すなわち、本実施形態のリフレクタ４１４も、上記第１実施形態のリフレクタ１４と同様、光軸Ａｘを中心にして、中心角３０°毎に１２個の扇形反射領域４１４Ａ、４１４Ｂ、４１４Ｃ、４１４Ｄ、４１４Ｅ、４１４Ｆ、４１４Ｇ、４１４Ｈ、４１４Ｉ、４１４Ｊ、４１４Ｋ、４１４Ｌに区分けされているが、これら各扇形反射領域４１４Ａ〜４１４Ｌの内側表面４１４ａの含軸断面形状が上記第１実施形態の場合と異なっている。なお、これら各扇形反射領域４１４Ａ〜４１４Ｌの外側表面の構成については、上記第１実施形態の場合と同様である。

光軸Ａｘの真上に位置する扇形反射領域４１４Ａは、その内側表面４１４ａが、上記第１実施形態の扇形反射領域１４Ａの内側表面１４ａの含軸断面形状を構成する放物線Ｐを、その焦点を中心にして光軸Ａｘから離れる方向へ僅かに傾斜させた曲線（すなわち光軸Ａｘから僅かに傾斜した軸線を軸Ａｘ７とする放物線Ｐ７）で構成されている。これにより、この扇形反射領域４１４Ａは、光源１２ａからの光を光軸Ａｘから離れる方向へ僅かに偏向反射させるようになっている。扇形反射領域４１４Ａの左右両側に隣接する扇形反射領域４１４Ｂ、４１４Ｌおよびその左右両側に隣接する扇形反射領域４１４Ｃ、４１４Ｋも同様である。

光軸Ａｘの真下に位置する扇形反射領域４１４Ｇは、その内側表面４１４ａが、放物線Ｐをその焦点を中心にして光軸Ａｘ寄りの方向へ僅かに傾斜させた曲線（すなわち光軸Ａｘから軸Ａｘ７とは反対側へ僅かに傾斜した軸線を軸Ａｘ８とする放物線Ｐ８）で構成されている。これにより、この扇形反射領域４１４Ｇは、光源１２ａからの光を、光軸Ａｘと一旦交差させるようにした後に光軸Ａｘから離れる方向へ僅かに偏向反射させるようになっている。扇形反射領域４１４Ｇの左右両側に隣接する扇形反射領域４１４Ｆ、４１４Ｈおよびその左右両側に隣接する扇形反射領域４１４Ｅ、４１４Ｉも同様である。

光軸Ａｘの真横に位置する左右１対の扇形反射領域４１４Ｄ、４１４Ｊの含軸断面形状は、放物線Ｐをその焦点を中心にして光軸Ａｘから離れる方向へ放物線Ｐ７よりもある程度傾斜させた曲線（すなわち軸Ａｘ７よりもある程度傾斜した軸線を軸Ａｘ９とする放物線Ｐ９）で構成されており、その焦点は光源１２ａの発光中心に位置設定されている。これにより、これら扇形反射領域４１４Ｄ、４１４Ｊは、光源１２ａからの光を光軸Ａｘから離れる方向へ扇形反射領域４１４Ｃ、４１４Ｋおよび４１４Ｅ、４１４Ｉよりもある程度大きい角度で偏向反射させるようになっている。

図２１に示すように、本実施形態に係る車両用灯具４１０は、その光照射により付加配光パターンＰＡを形成するようになっている。この付加配光パターンＰＡは、図示しない他の車両用灯具からの光照射により形成されるロービーム用配光パターンＰＬに対して付加的に形成されるものであって、その合成配光パターンとしてハイビーム用配光パターンＰＨ５が形成されるようになっている。

ロービーム用配光パターンＰＬは、上端部にカットオフラインＣＬを有しており、その中心部にカットオフラインＣＬに沿ったホットゾーンＨＺＬを有している。

付加配光パターンＰＡは、Ｈ−Ｖを中心にして左右方向に拡がる横長の配光パターンとして形成されており、その中心部にホットゾーンＨＺＡを有している。その際、この付加配光パターンＰＡは、左右方向に拡がるとともに上方へもある程度拡がっているが、下方へはほとんど拡がらない配光パターンとなっている。これは、ハイビーム用配光パターンＰＨ５の一部として形成されるロービーム用配光パターンＰＬにより、すでにＨ−Ｖよりも下方に位置する領域は十分明るく照射された状態にあるので、付加配光パターンＰＡの重畳により、車両前方路面の近距離から中距離の領域が明るくなり過ぎないようにするための配慮である。

そして、このハイビーム用配光パターンＰＨ５においては、ホットゾーンＨＺＬとホットゾーンＨＺＡとが重畳されたものとしてホットゾーンが形成されるようになっている。

付加配光パターンＰＡは、リフレクタ４１４を構成する１２個の扇形反射領域４１４Ａ〜４１４Ｌからの反射光によって形成される１２個の配光パターンＰａ〜Ｐｌを重畳させた合成配光パターンとして形成されるようになっている。

図２２に示すように、これら各配光パターンＰａ〜Ｐｌは、Ｈ−Ｖに対して、各扇形反射領域４１４Ａ〜４１４Ｌの光軸Ａｘに対する角度位置関係と同じ角度位置関係で形成されている。

光軸Ａｘの上方に位置する扇形反射領域４１４Ａ、４１４Ｂ、４１４Ｃ、４１４Ｋ、４１４Ｌは、その内側表面４１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐを僅かに傾斜させた放物線Ｐ７で構成されているので、配光パターンＰａ、Ｐｂ、Ｐｃ、Ｐｋ、Ｐｌは、その内側表面４１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているとした場合に形成される２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向に沿って上方側へ多少移動させたスポット状の配光パターンとなっている。

光軸Ａｘの下方に位置する扇形反射領域４１４Ｅ、４１４Ｆ、４１４Ｇ、４１４Ｈ、４１４Ｉは、その内側表面４１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐを放物線Ｐ７とは反対側へ僅かに傾斜させた放物線Ｐ８で構成されているので、配光パターンＰｅ、Ｐｆ、Ｐｇ、Ｐｈ、Ｐｉは、その内側表面４１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているとした場合に形成される２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向に沿って上方側へ多少移動させたスポット状の配光パターンとなっている。

扇形反射領域４１４Ｄ、４１４Ｊは、その内側表面４１４ａの含軸断面形状が、放物線Ｐ７をさらにある程度傾斜させた放物線Ｐ９で構成されているので、配光パターンＰｄ、Ｐｊは、その内側表面４１４ａの含軸断面形状が放物線Ｐで構成されているとした場合に形成される２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向に沿って左方向および右方向へある程度移動させたスポット状の配光パターンとなっている。

本実施形態においては、各扇形反射領域４１４Ａ〜４１４Ｌからの反射光によって形成される配光パターンＰａ〜Ｐｌは、いずれもスポット状の配光パターンとなっているが、その形成位置が異なっているので、その合成配光パターンとして形成される付加配光パターンＰＡを横長でかつ上方へのみ突出する配光パターンとすることができる。

したがって、本実施形態の構成を採用した場合においても、上記第１実施形態と同様の作用効果を得ることができる。

しかも本実施形態においては、光軸Ａｘの上方に位置する扇形反射領域４１４Ａ、４１４Ｂ、４１４Ｃ、４１４Ｋ、４１４Ｌからの反射光によって形成される配光パターンＰａ、Ｐｂ、Ｐｃ、Ｐｋ、Ｐｌ、および光軸Ａｘの下方に位置する扇形反射領域４１４Ｅ、４１４Ｆ、４１４Ｇ、４１４Ｈ、４１４Ｉからの反射光によって形成される配光パターンＰｅ、Ｐｆ、Ｐｇ、Ｐｈ、Ｐｉのいずれもが、２点鎖線で示す配光パターンを、その長手方向に沿って上方側へ多少移動させたスポット状の配光パターンとなっているので、これらを、扇形反射領域４１４Ｄ、４１４Ｊからの反射光によって形成される配光パターンＰｄ、Ｐｊの下方側には拡がらない配光パターンとして形成することができる。そしてこれにより。付加配光パターンＰＡを、ハイビーム用配光パターンＰＨ５を形成するためにロービーム用配光パターンＰＬに対して付加的に形成される配光パターンとして適したものとすることができる。

なお、本実施形態においては、光軸Ａｘの上方に位置する５個の扇形反射領域４１４Ａ、４１４Ｂ、４１４Ｃ、４１４Ｋ、４１４Ｌが、いずれも同様の構成を有しているので、これらをその５個分の中心角を有する１つの扇形反射領域として認識することもでき、また、光軸Ａｘの下方に位置する５個の扇形反射領域４１４Ｅ、４１４Ｆ、４１４Ｇ、４１４Ｈ、４１４Ｉについても、これらはいずれも同様の構成を有しているので、これらをその５個分の中心角を有する１つの扇形反射領域として認識することもできる。

次に、上記第１実施形態に係る車両用灯具１０が、ヘッドランプユニットとしてヘッドランプに組み込まれる場合の具体例について説明する。

図２３は、上記第１実施形態に係る車両用灯具１０がヘッドランプユニットとして組み込まれたヘッドランプ５０を示す正面図である。

同図に示すように、このヘッドランプ５０は、ランプボディ５２とその前端開口部に取り付けられた素通し状の透光カバー５４とで形成される灯室内に、車両用灯具１０が収容された構成となっている。また、上記灯室内には、透光カバー５４に沿ってインナパネル５６が設けられている。このインナパネル５６には、リフレクタ１４を囲む楕円形の開口部５６ａが形成されている。

このヘッドランプ５０においては、車両用灯具１０がエイミング機構３０を介してランプボディ５２に上下方向および左右方向に傾動可能に支持されている。

このエイミング機構３０は、Ｌ字形に配置された３本のエイミングスクリュウ３２を備えてなっている。これら各エイミングスクリュウ３２は、その基端部がランプボディ５２に回転可能に支持されており、その先端部がエイミングナット３４を介して車両用灯具１０のリフレクタ１４に係合連結されている。このリフレクタ１４には、その前端縁の３箇所に、光軸Ａｘに関して放射状に延びるタブ１４ｄが形成されており、これら各タブ１４ｄにエイミングナット３４が装着されている。

このようにリフレクタ１４の前端縁にタブ１４ｄが形成された構成とすることにより、その外側表面１４ｂでの全反射機能を確保した上で、これをヘッドランプ５０の一部として構成することができる。

本願発明の第１実施形態に係る車両用灯具を示す正面図 上記車両用灯具を示す側断面図 図２の要部詳細図 図３のIV-IV 線断面詳細図 上記車両用灯具において、光軸の真上に位置する扇形反射領域の一部を取り出して光源と共に示す斜視図 上記車両用灯具において、リフレクタを構成する各扇形反射領域の内側表面の、光軸を含む平面に沿った断面形状を示す図 上記車両用灯具から前方へ照射される光により灯具前方２５ｍの位置に配置された仮想鉛直スクリーン上に形成されるハイビーム用配光パターンを透視的に示す図 上記車両用灯具において、リフレクタを構成する各扇形反射領域と、ハイビーム用配光パターンを構成する各配光パターンとの対応関係を、リフレクタの後方側から見て示す図 本願発明の第２実施形態の構成を示す、図６と同様の図 上記第２実施形態の作用を示す、図７と同様の図 上記第２実施形態の作用を示す、図８と同様の図 本願発明の第３実施形態の構成を示す、図６と同様の図 上記第３実施形態の作用を示す、図７と同様の図 上記第３実施形態の作用を示す、図８と同様の図 本願発明の第４実施形態に係る車両用灯具を示す、図１と同様の図 図１５のXVI-XVI 線断面詳細図 上記第４実施形態の作用を示す、図７と同様の図 上記第４実施形態の作用を示す、図８と同様の図 本願発明の第５実施形態の構成を示す、図１と同様の図 上記第５実施形態の構成を示す、図６と同様の図 上記第５実施形態の作用を示す、図７と同様の図 上記第５実施形態の作用を示す、図８と同様の図 上記第１実施形態に係る車両用灯具がヘッドランプユニットとして組み込まれたヘッドランプを示す正面図

符号の説明

１０、３１０、４１０ 車両用灯具
１２ 光源バルブ
１２ａ 光源
１４、１１４、２１４、３１４、４１４ リフレクタ
１４Ａ、１４Ｂ、１４Ｃ、１４Ｄ、１４Ｅ、１４Ｆ、１４Ｇ、１４Ｈ、１４Ｉ、１４Ｊ、１４Ｋ、１４Ｌ、１１４Ａ、１１４Ｂ、１１４Ｃ、１１４Ｄ、１１４Ｅ、１１４Ｆ、１１４Ｇ、１１４Ｈ、１１４Ｉ、１１４Ｊ、１１４Ｋ、１１４Ｌ、２１４Ａ、２１４Ｂ、２１４Ｃ、２１４Ｄ、２１４Ｅ、２１４Ｆ、２１４Ｇ、２１４Ｈ、２１４Ｉ、２１４Ｊ、２１４Ｋ、２１４Ｌ、３１４Ａ、３１４Ｂ、３１４Ｃ、３１４Ｄ、３１４Ｅ、３１４Ｆ、３１４Ｇ、３１４Ｈ、３１４Ｉ、３１４Ｊ、３１４Ｋ、３１４Ｌ、４１４Ａ、４１４Ｂ、４１４Ｃ、４１４Ｄ、４１４Ｅ、４１４Ｆ、４１４Ｇ、４１４Ｈ、４１４Ｉ、４１４Ｊ、４１４Ｋ、４１４Ｌ 扇形反射領域
１４ａ、１１４ａ、２１４ａ、３１４ａ、４１４ａ 内側表面
１４ｂ、３１４ｂ 外側表面
１４ｃ 後頂開口部
１４ｄ タブ
２０ 突条部
３０ エイミング機構
３２ エイミングスクリュウ
３４ エイミングナット
５０ ヘッドランプ
５２ ランプボディ
５４ 透光カバー
５６ インナパネル
５６ａ 開口部
３１４ 拡散反射素子
Ａｘ 光軸
Ａｘ１、Ａｘ２、Ａｘ３、Ａｘ４、Ａｘ５、Ａｘ６、Ａｘ７、Ａｘ８、Ａｘ９ 軸
ＣＬ カットオフライン
Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３ 双曲線
ＨＺ、ＨＺＡ、ＨＺＬ ホットゾーン
Ｐ、Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３、Ｐ４、Ｐ５、Ｐ６、Ｐ７、Ｐ８、Ｐ９ 放物線
ＰＡ 付加配光パターン
ＰＨ１、ＰＨ２、ＰＨ３、ＰＨ４、ＰＨ５ ハイビーム用配光パターン
ＰＬ ロービーム用配光パターン
Ｐａ、Ｐｂ、Ｐｃ、Ｐｄ、Ｐｅ、Ｐｆ、Ｐｇ、Ｐｈ、Ｐｉ、Ｐｊ、Ｐｋ、Ｐｌ 配光パターン

Claims (6)

1. 灯具前後方向に延びる光軸上に配置された光源と、この光源からの光を灯具前方へ向けて反射させる透光部材からなるリフレクタと、を備えてなる車両用灯具において、
   上記リフレクタの外側表面が、上記光軸に関して放射状に延びる複数の突条部で構成されており、
   これら各突条部が、上記光軸と直交する平面に沿った断面形状が略Ｖ字形状に設定された全反射プリズムで構成されており、
   上記リフレクタが、所定本数の上記突条部毎に複数の扇形反射領域に区分けされており、
   これら複数の扇形反射領域のうち、上記光軸の左右方向に位置する扇形反射領域が、上記光軸の上下方向に位置する扇形反射領域よりも、上記光源からの光を、上記光軸を含む平面内において該光軸に沿った方向から離れる方向へ反射させるように構成されている、ことを特徴とする車両用灯具。
2. 上記光軸の上下方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、上記光軸を含む平面に沿った断面形状が、上記光軸を軸とするとともに上記光源近傍の点を焦点とする放物線で構成されており、
   上記光軸の左右方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、上記光軸を含む平面に沿った断面形状が、上記放物線を変形させた曲線で構成されている、ことを特徴とする請求項１記載の車両用灯具。
3. 上記光軸の上下方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、上記光軸を含む平面に沿った断面形状が、上記光軸を軸とするとともに上記光源近傍の点を焦点とする放物線で構成されており、
   上記光軸の左右方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、上記光軸を含む平面に沿った断面形状が、上記放物線を該平面内において上記焦点を中心にして傾斜させた曲線で構成されている、ことを特徴とする請求項１または２記載の車両用灯具。
4. 上記光軸の上下方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、上記光軸を含む平面に沿った断面形状が、上記光軸を軸とするとともに上記光源近傍の点を焦点とする放物線で構成されており、
   上記光軸の左右方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、上記光軸を含む平面に沿った断面形状が、上記放物線を該平面内において平行移動させた曲線で構成されている、ことを特徴とする請求項１〜３いずれか記載の車両用灯具。
5. 上記光軸の上下方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、上記光軸を含む平面に沿った断面形状が、上記光軸を軸とするとともに上記光源近傍の点を焦点とする放物線で構成されており、
   上記光軸の左右方向に位置する扇形反射領域の内側表面の、上記光軸を含む平面に沿った断面形状が、上記放物線を基準線として凹凸状に形成された波形曲線で構成されている、ことを特徴とする請求項１〜４いずれか記載の車両用灯具。
6. 上記各扇形反射領域の内側表面の、上記光軸と直交する平面に沿った断面形状が、上記光軸を中心とする円弧形状に設定されており、
   上記各突条部を構成する１対の斜面の、上記光軸と直交する平面に沿った断面形状が、いずれも凸曲線形状に設定されている、ことを特徴とする請求項１〜５いずれか記載の車両用灯具。

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