JP4415396B2 - 有軌道台車システム - Google Patents
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Description
この発明での追加の課題は、レールの基礎となるベースプレートの側部を簡単にカバーできるようにすることにある。
前記レールの長手方向に沿って、前記ベースプレートとベースプレートとの間の位置で、前記床面を覆う第1のカバーを、レールの底部に取り付けると共に、
前記レールの長手方向に沿った第1のカバーの両端に、第1のカバーの上面よりも低い位置で、第1のカバーから前記長手方向に沿って突き出した受け部を設けると共に、前記ベースプレートの側方で前記床面を覆う第2のカバーを設けて、レールの長手方向に沿った前記第2のカバーの下向きの側部からなる両端を、前記受け部で支持し、
前記第2のカバーの底部に、前記第2のカバーの上部から操作自在で、かつ第2のカバーの底部に隠れた状態と、第2のカバーの底部から突き出して前記第1のカバーの底部側に入り込んだ状態との間で、回動自在な回動片を設けると共に、前記第2のカバーの底部に前記回動片の回り止めとなる突き出しを設けたことを特徴とする。
また好ましくは、前記第2のカバーの突き出しの下端は前記脚部の下端よりも低い位置にある。
カバーに通気用の小孔、即ち作業者の足などが落ちることがない程度の小孔を設け、カバーと床面との間にスペースを設けると、有軌道台車の走行風が、カバーに遮られて直接床面に及びにくくなる。このため床面に堆積したパーティクルが巻き上げられて、周囲を汚染することが少なくなる。
(1) 床カバー12等は、走行レール8の設置後に設けるので、走行レール8の設置の邪魔にならない。
(2) 取付板14は走行レール8の底部の溝9を利用して簡単に取り付けることができ、床カバー12は取付板14にボルト14で簡単に固定できる。
(3) 中間カバー30は床カバー12の設置後に設けるので、床カバー12の設置の邪魔にならない。そして中間カバー30の側部46を受け部44で支持すると、中間カバー30を設置できる。
(4) 回動片34を中間カバー30から露出しない向きに配置して、回動片34をボルト42により回動させると、簡単に中間カバー30を固定できる。
(5) 床カバー12や中間カバー30と床面26の間には、床上スペース28がある。このため有軌道台車の走行風は、床カバー12、中間カバー30により遮られて床面26には達さず、床面26上に堆積しているパーティクルが巻き上げられることを防止できる。
4 ワッフル
6 ベースプレート
8 走行レール
9 溝
10 走行面
12 床カバー
14 取付板
16,20 ボルト
18,22 ナット
24,32 孔
26 床面
28 床上スペース
30 中間カバー
34 回動片
40 ボルト孔
42 ボルト
44 受け部
46 側部
47,48 突き出し
50 ナット
60 カバー
61 係合凹部
62 係合突起
Claims (3)
- 床面上に間隔を置いて配置した複数のベースプレートを介して、有軌道台車の走行レールを支持した有軌道台車システムであって、
前記レールの長手方向に沿って、前記ベースプレートとベースプレートとの間の位置で、前記床面を覆う第1のカバーを、レールの底部に取り付けると共に、
前記レールの長手方向に沿った第1のカバーの両端に、第1のカバーの上面よりも低い位置で、第1のカバーから前記長手方向に沿って突き出した受け部を設けると共に、前記ベースプレートの側方で前記床面を覆う第2のカバーを設けて、レールの長手方向に沿った前記第2のカバーの下向きの側部からなる両端を、前記受け部で支持し、
前記第2のカバーの底部に、前記第2のカバーの上部から操作自在で、かつ第2のカバーの底部に隠れた状態と、第2のカバーの底部から突き出して前記第1のカバーの底部側に入り込んだ状態との間で、回動自在な回動片を設けると共に、前記第2のカバーの底部に前記回動片の回り止めとなる突き出しを設けたことを特徴とする、有軌道台車システム。 - 前記回動片を貫通しかつ頭部が前記第2のカバーの上部に露出したボルトと、前記ボルトにネジ合わせされかつ前記回動片に固定されたナットを設けることにより、前記回動片を前記ボルトに締結自在にしたことを特徴とする、請求項1の有軌道台車システム。
- 前記第2のカバーの突き出しの下端が前記脚部の下端よりも低い位置にあることを特徴とする、請求項1または2の有軌道台車システム。
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