JP4409708B2 - ケース入り開閉器の製造方法 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本願発明は特別高圧並びに高圧配電線路の線路区分用として使用されるケース入り開閉器の製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、図２３に示すようなケース入り開閉器が知られており、そのケース入り開閉器１００は、図２３に示すように、所定形状例えば、箱型に形成したケース１０１に対し、その側面に相対して複数相のブッシング１０２，１０３を貫装し、その貫装したブッシングのケース内端に位置して固定電極と消弧室或いは消弧装置１０４を備え付け、取り付けた固定電極に対し可動電極を抜き差して電路の開閉が行えるようになっている。また、この場合開閉器は、トグル或いはリンク機構等の開閉機構１０５がケース内１０１ａに組み込まれており、該開閉機構１０５の出力軸１０６が可動電極に連結され、さらに開閉機構１０５の駆動軸１０７がケース外の操作ハンドル１０９のハンドル軸１０８に連結されている。そして、開閉操作時にハンドル１０９を操作するとその操作力が開閉機構１０５を経て可動電極に伝達されて電路の開閉が行えるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の開閉器にあっては、固定電極、可動電極、消弧室或いは消弧装置１０４等の各部材と開閉機構１０５の各部材を、ケース内の各相の端子接続部やケース内の取付部に対し、順次組み付けていく組立方式のため、組立に手間と時間を要するほか、寸法等、精度良く組み付けるためには組立治工具を使用することになり、治工具の取付並びに取外しの時間が必要である等作業性が悪いという問題があった。
【０００４】
そこで本願発明は上記技術的課題を解決して組立作業性を向上させるために提案するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
前記の課題を解決するために、請求項１記載の第１の発明は、ハウジングと、該ハウジング内に設けた開閉軸と、該開閉軸に、この開閉軸と直交する方向に設けた可動電極と、前記ハウジングにおいて前記可動電極に対応するように設けた固定電極と、該固定電極に接続してハウジングの外側へ突設した電源側及び負荷側の接続端子と、ハウジングにおける前記開閉軸の軸方向の一端側に設けた開閉機構部とからなるユニット型の開閉機構付き開閉部を組立て、
ケースの側壁に、開閉用操作ハンドルを軸着し、
次に、前記ケース側壁に、内端に端子接続部を有する電源側及び負荷側のブッシングを貫装し、
次に、前記開閉部の開閉機構部側が前記開閉用操作ハンドル側に向き、かつ、前記開閉部の電源側及び負荷側の接続端子と、前記電源側及び負荷側のブッシングの端子接続部とが対応するように、前記開閉機構付き開閉部を前記ケース内における電源側と負荷側のブッシング間に配置するとともに、前記開閉用操作ハンドルのハンドル軸と前記開閉機構部における開閉軸とを連結し、
次に、前記端子接続部と接続端子とを可撓導体で電気的に接続することを特徴とするものである。
【０００８】
この発明においては、可撓導体の取付穴をその取り付け位置が調整できるように形成したので、その取り付け作業が容易に行える。
【０００９】
【発明の実施の形態】
図１乃至図２２に示す実施例に基づいて本発明の実施の形態について説明する。
【００１０】
図１乃至図２２に示すケース入り開閉器１は特別高圧或いは高圧配電線路の区分用開閉器として使用される。
【００１１】
図１において、２はステンレス等の金属板からなる箱型のケースであり、これには電源側の側壁２ｕ1 ，２ｖ1 ，２ｗ1 と負荷側の側壁２ｕ2 ，２ｖ2 ，２ｗ2 とが対向して形成されている。更に、中央に位置する側壁２ｖ1 ，２ｖ2 に対し、その両側に隣接する側壁２ｕ1 ，２ｗ1 及び２ｕ2 ，２ｗ2 は、夫々１５０度の内角で傾斜して形成されている。
【００１２】
前記電源側の側壁２ｕ1 ，２ｖ1 ，２ｗ1 には電源側のブッシング４ｕ1 ，４ｖ1 ，４ｗ1 が貫装され、負荷側の側壁２ｕ2 ，２ｖ2 ，２ｗ2 には負荷側のブッシング４ｕ2 ，４ｖ2 ，４ｗ2 が貫装されている。また、中央に位置するブッシング４ｖ1 ，４ｖ2 をＶ相のブッシングとし、その一方の側部に隣接するブッシング４ｕ1 ，４ｕ2 をＵ相のブッシングとし、他方の側部に隣接するブッシング４ｗ1 ，４ｗ2 をＷ相のブッシングとしている。
【００１３】
また、前記のように側壁２ｕ1 ，２ｗ1 及び２ｕ2 ，２ｗ2 が中央の側壁２ｖ1 ，２ｖ2 に対して傾斜していることにより、Ｖ相のブッシング４ｖ1 ，４ｖ2 に対して両側に配置したＵ相、Ｗ相のブッシングが図１のように傾斜して配置され、各相のブッシングの外部先端に設けた電線接続端子３ｕ1 ，３ｖ1 ，３ｗ1 及び３ｕ2 ，３ｖ2 ，３ｗ2 の相互の離間間隔が、ケース２の貫装部側に比較して大きくなっている。
【００１４】
各ブッシング４ｕ1 ，４ｖ1 ，４ｗ1 及び４ｕ2 ，４ｖ2 ，４ｗ2 は、これに設けたフランジ６を取付ネジ７により各前記側壁部に固着してケース２に固定されている。
【００１５】
５ｕ1 ，５ｖ1 ，５ｗ1 及び５ｕ2 ，５ｖ2 ，５ｗ2 は端子接続部で、ブッシング４ｕ1 ，４ｖ1 ，４ｗ1 及び４ｕ2 ，４ｖ2 ，４ｗ2 に挿通固定した中心導体（図示せず）のケース内側端に固設されている。
【００１６】
８は前記中央に配置されたＶ相のブッシング４ｖ1 ，４ｖ2 の軸芯と直交する方向の一方の側壁２ａに設けた保護装置の安全弁で、破裂板９、ガイド刃１０、保護キャップ１１、取付ネジ１１ａで構成され、常時は破裂板９によってケース２の放圧口２ｃを塞いでおり、雷等の異常電圧の侵入によりケース内部で短絡が生じ、ケース内圧が急激に上昇した場合にその圧力により破裂板９が外方へ押されてガイド刃１０で破裂し、その圧力をケース外へ速やかに放圧して、ケースの爆裂を防止するようになっている。
【００１７】
前記一方の側壁２ａに対面する側の側壁２ｂ部には、前記Ｖ相のブッシング４ｖ1 ，４ｖ2 の軸芯と直交する方向に軸芯を有する軸受穴２ｄが形成されているとともに軸受１２が固設されており、該軸受穴２ｄ、軸受１２にハンドル軸１４が回転可能に貫通して備えられている。そして、該ハンドル軸１４のケース外の端には、該ハンドル軸１４と直交する方向に配置された開閉用操作ハンドル１３が固設され、該ハンドル軸１４のケース内側の端には端面側が開口するＵ溝からなる連結機構１４ａが形成されている。
【００１８】
１５はユニット型の開閉機構付き開閉部で、開閉部１６と開閉機構部３０が同軸上で一体的に組み付けられて構成されており、ケース２に組み付ける以前においてケース外で開閉部１６と開閉機構部３０を予め組み付けておき、この組み付け状態でケース内２ｅへ取り付けるようになっている。
【００１９】
この開閉部１６はその外周が図１０〜１２及び図１５に示すように円筒状のハウジング１８で構成されている。該ハウジング１８は、例えば透明のアクリル樹脂等の電気絶縁性を有する合成樹脂で形成され、かつ横断面において２分割された樋状の分割体１８ｃ，１８ｄを分割可能に連結して構成されている。
【００２０】
前記ハウジング１８内には、その軸芯に沿って開閉軸１９が配置され、かつ該開閉軸１９は図１５に示すように、ハウジング１８の両端側区画板１８1 ，１８4 に回転可能に嵌挿支持されている。該開閉軸１９は、表面にシリコン樹脂等のコート剤を塗布したパイプ状のＦＲＰ等の強化樹脂で形成されている。
【００２１】
前記ハウジング１８の周壁と前記開閉軸１９との空間は、図１５に示すように、ハウジング１８の軸方向に略等間隔に設けた区画壁１８1 ，１８2 ，１８3 ，１８4 によって軸方向に３分割され、Ｕ相消弧室１８ｕ1 ，１８ｕ2 とＶ相消弧室１８ｖ1 ，１８ｖ2 とＷ相消弧室１８ｗ1 ，１８ｗ2 の３室に区割形成され、更に、前記各相の消弧室は図１０に示すような、周方向（開閉軸１９の回転方向）に２分割するような径方向の２枚の区画壁２０，２０により区画されており、Ｕ相消弧室が電源側消弧室１８ｕ1 と負荷側消弧室１８ｕ2 に区画され、Ｖ相消弧室が電源側消弧室１８ｖ1 と負荷側消弧室１８ｖ2 に区画され、Ｗ相消弧室が電源側消弧室１８ｗ1 と負荷側消弧室１８ｗ2 に区画されている。前記各区画壁１８1 ，１８2 ，１８3 ，１８4 及び２０は電気絶縁性の合成樹脂で形成されている。
【００２２】
前記ハウジング１８の電源側外面には図１に示すように電源側絶縁端子取付台２１1 が固設され、負荷側外面には負荷側絶縁端子取付台２１2 が固設されている。
【００２３】
前記電源側絶縁端子取付台２１1 には、Ｕ相接続端子２３ｕ1 とＶ相接続端子２３ｖ1 とＷ相接続端子２３ｗ1 がネジ２２により取り付けられており、該各接続端子２３ｕ1 ，２３ｖ1 ，２３ｗ1 の内端はハウジング１８を貫通して前記電源側の消弧室内に突入している。更に、負荷側絶縁端子取付台２１2 には、Ｕ相接続端子２３ｕ2 とＶ相接続端子２３ｖ2 とＷ相接続端子２３ｗ2 がネジ２２により取り付けられており、該各接続端子２３ｕ2 ，２３ｖ2 ，２３ｗ2 の内端はハウジング１８を貫通して前記負荷側の消弧室内に突入している。
【００２４】
前記各接続端子２３ｕ1 ，２３ｖ1 ，２３ｗ1 及び２３ｕ2 ，２３ｖ2 ，２３ｗ3 の内端には各々クリップ形の固定電極２４ｕ1 ，２４ｖ1 ，２４ｗ1 及び２４ｕ2 ，２４ｖ2 ，２４ｗ2 （これらを総称して固定電極２４ともいう）が固設されている（図１０〜図１２及び図１５参照）。
【００２５】
前記開閉軸１９には図１５に示すように、前記Ｕ相、Ｖ相、Ｗ相の固定電極２４ｕ1 ，２４ｖ1 ，２４ｗ1 及び２４ｕ2 ，２４ｖ2 ，２４ｗ2 に対応する３箇所の位置において、ブレート形の可動電極２５が、開閉軸１９と直交する方向に貫通して固定されており、開閉軸１９を図１０において反時計方向に回動するとその可動電極２５も一体に同方向へ回動し、その可動電極２５の両端の接触部２５ａ，２５ｂが前記電源側固定電極２４ｕ1 ，２４ｖ1 ，２４ｗ1 と、負荷側固定電極２４ｕ2 ，２４ｖ2 ，２４ｗ2 から離間して電路を開き、逆に開閉軸１９を時計方向に回動すると電路を閉じるようになっている。
【００２６】
前記の可動電極２５の両端部には、ポリアセタール樹脂等の電気絶縁性の合成樹脂からなるノズルガイド２７，２７が固設されている。
【００２７】
該ノズルガイド２７は、図１６乃至図２０に示すように、その中央に支持穴２７ａが貫通形成されており、該支持穴２７ａを前記可動電極２５の先端側に嵌合するとともにその接触部２５ａ，２５ｂの先端部を少し覗かせた状態で可動電極２５にピン或いはピンと接着剤等により固設されている。
【００２８】
該ノズルガイド２７の両側には、電路開放時に、該ノズルガイド２７が回動することにより、各消弧室１８ｕ1 ，１８ｕ2 ，１８ｖ1 ，１８ｖ2 ，１８ｗ1 ，１８ｗ2 内の可動電極より前方にあるＳＦ6 ガス（消弧性ガス）２６を可動電極２５部に集めるように前方に向って拡開したガイド部２７ｂ，２７ｂと、該ガイド部２７ｂで集めたＳＦ6 ガス２６が可動電極２５の発弧部付近において流速並びに流量を増すようにするために前記ガイド部２７ｂ，２７ｂの後方で絞った絞り部２７ｄと、その後方に向って僅かにラッパ状に拡開した放出部２７ｅが一連に形成され、更に、底面２７ｆは後方が径方向の外側へ傾斜している。すなわち、図１８に示すように、電路開放時の回転前方側となるＳＦ6 ガスの入口幅ａが広く、支持穴２７ａの後端部、すなわち、可動電極２５の発弧部付近でのＳＦ6 ガスの通過路２７ｃの幅ｇが狭く形成され、該ノズルガイド２７の回動によって、前記通過路２７ｃでのＳＦ6 ガスの流速並びに流量が増すようになっている。
【００２９】
また、前記のノズルガイド２７は、図１０〜１２及び図１５に示すように、１つ（１相）の可動電極に対し、電源側のノズルガイド２７と負荷側のノズルガイド２７の２つが、上下逆向きの位置関係で取り付けられている。
【００３０】
更に、前記ノズルガイド２７の幅ａは、図１５に示すように、前記ハウジング１８の消弧室１８ｕ1 ，１８ｕ2 ，１８ｖ1 ，１８ｖ2 ，１８ｗ1 ，１８ｗ2 の幅ｂいっぱいに形成されており、電路開閉時においてノズルガイド２７が回動した場合に、ガイド部２７ｂ，２７ｂと区画壁１８1 〜１８4 との隙間からのＳＦ6 ガスの漏れを極めて少なくし、消弧室内のＳＦ6 ガスを圧縮して効率的に通過路２７ｃに集中して流通させるようになっている。
【００３１】
前記ハウジング１８には前記各電源側の消弧室１８ｕ1 ，１８ｖ1 ，１８ｗ1 毎に、かつ、電源側固定電極２４ｕ1 ，２４ｖ1 ，２４ｗ1 の位置より可動電極２５の開放側方向と反対側において、電源側流通口１８ａが形成されている。同様に、前記各負荷側の消弧室１８ｕ2 ，１８ｖ2 ，１８ｗ2 毎にも、負荷側固定電極２４ｕ2 ，２４ｖ2 ，２４ｗ2 の位置より可動電極２５の開放側方向と反対側において、負荷側流通口１８ｂが形成されている。
【００３２】
前記開閉機構部３０は、図１，図２及び図２２に示すように、前記開閉部１６の軸方向（長手方向）の一端部に一体的に備えられえており、図２２に示すように、前記開閉部１６側のハウジング１８のフランジ部１８ｄを開閉機構部３０側の取付用フレーム３８にネジ４５により固着して備えられている。
【００３３】
図２２において、前記開閉軸１９における開閉機構部３０側の端部には連結ピン３９が横断状に架設固着されている。開閉機構部３０側の取付用フレーム３８内には電極直結駆動レバー３１が回転可能に備えられており、その筒状部３１ｂには、内端側が開口したＵ状の連結溝３１ｃが形成され、該連結溝３１ｃに前記連結ピン３９を嵌合することにより開閉軸１９と電極直結駆動レバー３１とが直結して両者が周方向に一体的に回転するようになっている。
【００３４】
前記電極直結駆動レバー３１の筒状部３１ｂの内周側には筒状のハンドル直結駆動レバー３２の一部３２ｃが回動可能に遊嵌されており、該ハンドル直結駆動レバー３２に連結ピン４０が横断状に架設固着されている。該筒状のハンドル直結駆動レバー３２内には前記操作ハンドル１３のハンドル軸１４が嵌入するようになっており、該ハンドル軸１４の内端にはＵ状の連結溝１４ａが形成され、該連結溝１４ａ内に前記連結ピン４０を嵌合することにより、ハンドル軸１４とハンドル直結駆動レバー３２とが直結して両者が周方向に一体的に回転するようになっている。
【００３５】
前記電極直結駆動レバー３１には、図２１及び図２２に示すように、掛り止め部３１ａが一体形成され、前記ハンドル直結駆動レバー３２には掛り止め部３２ａが一体形成されている。
【００３６】
前記ハンドル直結駆動レバー３２の筒状部３２ｄの外周には合成樹脂製の鍔付きカラー４１が嵌装され、該カラー４１の外周にはコイルバネからなる蓄力バネ３３が巻装され、図２１に示すように、その一端３３ａが電極直結駆動レバー３１の掛り止め部３１ａとハンドル直結駆動レバー３２の掛り止め部３２ａの開放方向側端に係止し、他端３３ｂが電極直結駆動レバー３１の掛り止め部３１ａとハンドル直結駆動レバー３２の掛り止め部３２ａの投入方向側端に係止するようになっており、電極直結駆動レバー３１をロックして停止させた状態でハンドル直結駆動レバー３２の掛り止め部３２ａを開放方向（矢印方向）へ回動した場合に蓄力バネ３３に、その他方の掛り止め部３１ａを開放方向（矢印方向）へ移動させる力が蓄積され、また、電極直結駆動レバー３１をロックして停止させた状態でハンドル直結駆動レバー３２の掛り止め部３２ａを投入方向へ回動した場合に、蓄力バネ３３に、その他方の掛り止め部３１ａを投入方向へ移動させる力が蓄積されるように設定されている。すなわち、蓄力バネ３３の両端３３ａ，３３ｂは、両掛り止め部３１ａ，３２ａに対し、回動方向の相反する側に夫々係止されてる。
【００３７】
前記取付用フレーム３８には図２１に示すように、開放側ラッチ３４と、投入側ラッチ３５が夫々支軸３４ａ，３５ａにより回動可能に備えられており、夫々係合部３４ｂ，３５ｂが常時内側へ付勢されている。
【００３８】
前記電極直結駆動レバー３１には一方の係止部３１ｂが形成され、図２１（ａ）に示すように、該係止部３１ｂに開放側ラッチ３４が係止すると該電極直結駆動レバー３１の開放方向への回動がロックされるようになっている。更に、該電極直結駆動レバー３１には他方の係止部３１ｅが形成され、図２１（ｄ）に示すように、該係止部３１ｅに投入側ラッチ３５が係止すると該電極直結駆動レバー３１の投入方向への回動がロックされるようになっている。
【００３９】
前記ハンドル直結駆動レバー３２には、傾斜状に形成された開放側押圧部３２ｄと投入側押圧部３２ｆが、夫々電極直結駆動レバー３１の外周面より径方向に突出するように形成されており、ハンドル直結駆動レバー３２が図２１（ｃ）に示すように開放終了近くまで回動するとその開放側押圧部３２ｄが開放側ラッチ３４を一方の係止部３１ｂから外し、また、ハンドル直結駆動レバー３２が図１（ａ）に示すように投入終了近くまで回動すると、その投入側押圧部３２ｆが投入側ラッチ３５を他方の係止部３１ｅから外すようになっている。
【００４０】
図２，図３，図２２において、４２は支持フレームで、前記ハンドル直結駆動レバー３２の筒状部３２ｄの端部３２ｅを回転自在に支持するとともに、鍔付カラー４１が脱落しないようにするもので、取付用フレーム３８にネジにより固着されている。図２２において、４３は両レバー３１，３２間に介在した軸受メタル、４４は電極直結駆動レバー３１と取付用フレーム３８間に介在した軸受メタルを示す。
【００４１】
前記開閉用の操作ハンドル１３のハンドル軸１４は図３に示すように、ケース２の側面２ｂに対してメタル５６を介して貫通し、ケース２に固着された軸受１２に対してＯリング５５及びメタル５６を介して貫通し、ケースに対し気密的に貫通している。該ハンドル軸１４は、ケース２に対し挿通した後、その外周に平ワッシャ或いは鍔付カラー４６を嵌挿して抜け止めされている。更に、該鍔付きカラー４６とハンドル軸１４はノックピン或いは割りピン等のピン４７で止着されている。
【００４２】
図１において、前記電源側ブッシング４ｕ1 ，４ｖ1 ，４ｗ2 の各相の端子接続部５ｕ1 ，５ｖ1 ，５ｗ1 と前記開閉部１６の電源側の接続端子２３ｕ1 ，２３ｖ1 ，２３ｗ1 間は可撓導体５０ｕ1 ５０ｖ1 ，５０ｗ1 で電気的に接続されている。
【００４３】
また、同様に負荷側ブッシング４ｕ2 ，４ｖ2 ，４ｗ2 の各相の端子接続部５ｕ2 ，５ｖ2 ，５ｗ2 と前記開閉部１６の負荷側の接続端子２３ｕ2 ，２３ｖ2 ，２３ｗ2 間は可撓導体５０ｕ2 ，５０ｖ2 ，５０ｗ2 で電気的に接続されている。
【００４４】
前記可撓導体５０ｕ1 ，５０ｖ2 ，５０ｗ2 ，５０ｕ2 ，５０ｖ2 ，５０ｗ2 は図４及び図５に示すようにボルト５２及びナット５３で電気的に接続されている。更に、該可撓導体としては、図６に示すように、両端に取付穴５０ａを形成した薄板状の導電板を所定の通電容量が確保できるように複数枚重ねたものや、平編線や細線からなる撚線等を使用したり、更にはなまし銅板を用いることができる。更に、図７に示すように両端に長穴或いはバカ穴５４ａ等のような前記ボルト５２が遊嵌する取付位置が調整可能な取付穴５４ａを形成したものでもよい。図７に示すものは、このような接続調節可能な取付穴５４ａを形成したなまし銅板からなる導電板５４を示す。
【００４５】
次に組立方法について説明する。
【００４６】
先ず図８及び図９に示す蓋５１を外し、この状態において、ハンドル軸１４をケース２の側面２ｂの軸受１２に挿通し、そのケース内側で平ワッシャやカラー４６及びピン４７で抜け止めし、操作ハンドル１３をケース２に回転可能に組み付ける。
【００４７】
また、電源側並びに負荷側の両側壁２ｕ1 ，２ｖ1 ，２ｗ1 と２ｕ2 ，２ｖ2 ，２ｗ2 に対し、Ｕ，Ｖ，Ｗの各相のブッシング４ｕ1 ，４ｖ1 ，４ｗ1 と４ｕ2 ，４ｖ2 ，４ｗ2 を貫装し、取付ネジ７で組み付ける。
【００４８】
次にケース２外で別に組み付けて予め用意したユニット型の開閉機構付き開閉部１５を、その開閉機構部３０が開閉用操作ハンドル１３側に向くようにし、かつ前記電源側並びに負荷側の各ブッシングの内端の端子接続部５ｕ1 ，５ｖ1 ，５ｗ1 及び５ｕ2 ，５ｖ2 ，５ｗ2 間に配置して、開閉機構部３０の取付用フレーム３８をケース２の側壁２ｂに当てる。このとき、ハンドル直結駆動レバー３２に一体的に設けた連結ピン４０をハンドル軸１４の連結溝１４ａに嵌合し、ハンドル直結駆動レバー３２とハンドル軸１４とを回転方向に一体的に連結させる。これにより、ハンドル軸１４と開閉軸１９とが一体的に回転するように、開閉機構部３０を介して機械的に連結される。
【００４９】
そして、開閉機構部３０側の取付用フレーム３８を、その取付穴３８ｂをケース２の内側面に突設したボルト４７に挿入してネジ３７によりケース２の側面２ｂに固定する。
【００５０】
次で、ケース２に固定した各相のブッシングにおける端子接続部５ｕ1 ，５ｖ1 ，５ｗ1 及び５ｕ2 ，５ｖ2 ，５ｗ2 と前記のようにケース２内に固定した開閉機構付き開閉部１５の各相の接続端子２３ｕ1 ，２３ｖ1 ，２３ｗ1 及び２３ｕ2 ，２３ｖ2 ，２３ｗ2 との間を可撓導体５０ｕ1 ，５０ｖ1 ，５０ｗ1 及び５０ｕ2 ，５０ｖ2 ，５０ｗ2 で、ボルト５２及びナット５３によって電気的に接続する。
【００５１】
次で、蓋５１を被着し、ケース２内を真空引きした後、消弧性ガスのＳＦ6 ガス２６を所定量或いは所定圧力に達するまでケース２内に充填し、吸着剤をセットし、ケース２を気密処理して組み付けを完了する。この組付完了状態の外観を図８及び図９に示す。
【００５２】
次に図２１により開閉機構部の動作について説明する。
【００５３】
図２１（ａ）は開閉器の投入（閉路）状態を示す。
【００５４】
この図２１（ａ）の状態から、開閉用操作ハンドル１３を開放操作してハンドル直結駆動レバー３２を反時計方向に回動すると、そのハンドル直結駆動レバー３２の掛り止め部３２ａが蓄力バネ３３の一端３３ａを図の反時計方向に押し回動する。このとき、電極直結駆動レバー３１は開放側ラッチ３４により反時計方向への回動が阻止されてロックされているため、蓄力バネ３３の他端３３ｂは電極直結駆動レバー３１の掛り止め部３１ａに係止して動かない。そのため、蓄力バネ３３は巻き締めされて蓄力される。
【００５５】
そして、更にハンドル直結駆動レバー３２が反時計方向に回動してその開放側押圧部３２ｄが図２１（ｃ）に示すように開放側ラッチ３４の係合部３４ｂに達すると、該係合部３４ｂは開放側押圧部３２ｄにより外側へ押し移動されて係止部３１ｂから外側へ外れ、電極直結駆動レバー３１のロックが解除される。このようにロックが解除されると、蓄力バネ３３に蓄力されたバネ力により電極直結駆動レバー３１が一挙に図の反時計方向に回動する。このように回動すると、該レバー３１に直結した開閉軸１９も一挙に開放方向に回動し、図１０の投入状態から可動電極２５が固定電極２４より離間し、図１１の状態を経て図１２の開放状態になり、電路が開放する。
【００５６】
このように開放が完了すると、図２１（ｄ）に示すように、電極直結駆動レバー３１は、その一方へ係止部３１ｂがストッパー３６に係止されて過度の回動が阻止され、また、他方の係止部３１ｅに投入側ラッチ３５が係止してロックされる。
【００５７】
なお、図２１の（ａ）は投入状態、（ｂ）は蓄力動作中、（ｃ）は開放動作中、（ｄ）は開放状態を示す。
【００５８】
次に前記の開放（開路）状態から投入（閉路）する場合について説明する。
【００５９】
図２１（ｄ）の開放状態で、操作ハンドル１３を前記とは逆の投入方向へ回動して投入操作する。この投入（閉路）操作により、ハンドル軸１４と直結するハンドル直結駆動レバー３２が前記開放時とは逆に時計方向に回動する。この回動により、ハンドル直結駆動レバー３２の掛り止め部３２ａが蓄力バネ３３の他端３３ｂを図の時計方向へ押し回動する。このとき、電極直結駆動レバー３１は投入側ラッチ３５により時計方向への回動が阻止されてロックされているため、蓄力バネ３３の一端３３ａは電極直結駆動レバー３１の掛り止め部３１ａに係止されて動かない。そのため、蓄力バネ３３には巻き締めされて蓄力される。
【００６０】
そして、更に、ハンドル直結駆動レバー３２が時計方向に回動してその投入側押圧部３２ｆが投入側ラッチ３５の係合部３５ｂに達すると、該係合部３５ｂは投入側押圧部３２ｆにより外側へ押し移動されて係止部３１ｅから外側へ外れ、電極直結駆動レバー３１のロックが解除される。このようにロックが解除されると、蓄力バネ３３に蓄力されたバネ力により電極直結駆動レバー３１が一挙に図の時計方向に回動する。このように回動すると、該レバー３１に直結した開閉軸１９も一挙に投入方向に回動し、図１２の開放状態から可動電極２５が一挙に図１１を経て図１０に示すように固定電極２４に投入され、電路が閉路される。
【００６１】
このように投入が完了すると、図２１（ａ）に示すように、電極直結駆動レバー３１は、その他方の係止部３１ｅがストッパー３６に係止されて過度の回動が阻止され、また、一方の係止部３１ｂに開放側ラッチ３４が係止されてロックされる。
【００６２】
次に、前記の開閉時における消弧動作について説明する。
【００６３】
開閉操作ハンドル１３を投入状態から前記のように開放操作して可動電極２５を図１０の投入状態から矢印方向へ回動して固定電極２４から一挙に離間させて電路を開放すると、その可動電極２５の固定電極２４からの離間時に、これら両電極２４，２５との間でアーク放電が起こる。
【００６４】
このとき、電源側及び負荷側の各消弧室１８ｕ1 ，１８ｖ1 ，１８ｗ1 及び１８ｕ2 ，１８ｖ2 ，１８ｗ2 内のＳＦ6 ガス２６は、可動電極２５とともに回動するノズルガイド２７における前方に向ってラッパ状に拡開したガイド部２７ｂにより圧縮されながら集められ、更に絞り部２７ｄにより絞られた通過路２７ｃにおいてそのＳＦ6 ガス２６の流速及び流量を増し、この流速及び流量を増したガス流が可動電極２５の発弧部２５ｃ付近で発生したアークに一挙に吹き付けられ、そのアークを吹き消し、その後、後方に緩やかにラッパ状に拡開した放出部２７ｅから放出されて消弧する。アークを吹き消したＳＦ6 ガスは、その後流通口１８ａ，１８ｂよりハウジング１８外（ケース２内）へ排出される。
【００６５】
また、前記の図１２の開放状態から開閉操作ハンドル１３を前記のように投入操作して可動電極２５を図１２から時計方向に一挙に回動して投入すると、電源側及び負荷側の各消弧室１８ｕ1 ，１８ｖ1 ，１８ｗ1 及び１８ｕ2 ，１８ｖ2 ，１８ｗ2 内は、可動電極２５の急速な時計方向回動によって擬似真空（減圧）状態になり、ケース２内のＳＦ6 ガス２６は流通口１８ａ，１８ｂから各消弧室に入り、かつ、ノズルガイド２７を経て両電極２４，２５間で発生するアークに吹き付けられ、該アークが消弧される。なお、この投入（閉路）時、両電極２４，２５間で先行放電が発生するが、可動電極２５は固定電極２４に直ぐに投入されるため、この先行放電の時間が極めて短くなり、ほとんど影響を受けることはなく、可動電極２５は固定電極２４に投入される。
【００６６】
【発明の効果】
以上のようであるから、請求項１記載の発明によれば、可動電極、固定電極、消弧室、開閉機構等を予め一体的に構成してなるユニット型の開閉機構付き開閉部をケース内にセットするのみで、これらの部材を１度にケース内に配置できるため、前記従来のようにケース内において固定電極、可動電極、消弧室或いは消弧装置更には開閉機構等を個々に順次組み付けていくものに比べて、組付作業が極めて容易になる。
【００６７】
更に、ブッシング側の端子接続部と開閉機構付き開閉部の接続端子間を可撓導体で接続するようにしたので、組み付け作業がラフで良く、容易になり、従来のような寸法精度を高めるための組付用の治工具を必要とせず、従来に比べて組付作業のスピード化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本願発明の実施例を示すもので、蓋を被着する前のケース入り開閉器の組立状態を示す平面図。
【図２】図１におけるユニット型の開閉機構付き開閉部を示すもので、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）での底面図。
【図３】開閉用操作ハンドルと開閉機構部の連結状態を示す一部断面図。
【図４】可撓導体の接続状態を示す平面図。
【図５】同じく接続状態を示す側面図。
【図６】可撓導体の斜視図。
【図７】可撓導体の他の例である導電板の斜視図。
【図８】組立完了状態のケース入り開閉器のハンドル側から見た側面図。
【図９】同じくブッシング側から見た側面図。
【図１０】消弧動作を説明するためのもので、Ｕ相の投入（閉路）状態を示す断面図。
【図１１】同じくＵ相の開放途中状態を示す断面図。
【図１２】同じくＵ相の開放（開路）状態を示す断面図。
【図１３】可動電極の正面図。
【図１４】開閉軸とノズルガイドと可動電極とを組み付けした状態を示す平面図。
【図１５】開閉部の組立状態を示す平断面図。
【図１６】ノズルガイドの斜視図。
【図１７】同じくノズルガイドの正面図。
【図１８】同じく平面図。
【図１９】同じく側面図。
【図２０】可動電極に取り付けた状態のノズルガイドの斜視図。
【図２１】開閉機構の動作を説明するための概略構造図であり、（ａ）は投入状態、（ｂ）は蓄力状態、（ｃ）は開放動作中、（ｄ）は開放状態を各々示す。
【図２２】開閉機構の概略を示す断面図。
【図２３】従来のケース入り開閉器の概略構造図。
【符号の説明】
２ ケース
２ａ，２ｂ 側壁
２３ｕ1 ，２３ｖ1 ，２３ｗ1 開閉部の電源側の接続端子
２３ｕ2 ，２３ｖ2 ，２３ｗ2 開閉部の負荷側の接続端子
４ｕ1 ，４ｖ1 ，４ｗ1 電源側のブッシング
４ｕ2 ，４ｖ2 ，４ｗ2 負荷側のブッシング
５ｕ1 ，５ｖ1 ，５ｗ1 電源側のブッシングの端子接続部
５ｕ2 ，５ｖ2 ，５ｗ2 負荷側のブッシングの端子接続部
１３ 開閉用操作ハンドル
１４ ハンドル軸
１５ 開閉機構付き開閉部
１６ 開閉部
１９ 開閉軸
２４ 固定電極
２５ 可動電極
３０ 開閉機構部
５０ 可撓導体
５０ｕ1 ，５０ｖ1 ，５０ｗ1 可撓導体
５０ｕ2 ，５０ｖ2 ，５０ｗ2 可撓導体
５４ 導電板
５０ａ，５４ａ 取付穴
【発明の属する技術分野】
本願発明は特別高圧並びに高圧配電線路の線路区分用として使用されるケース入り開閉器の製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、図２３に示すようなケース入り開閉器が知られており、そのケース入り開閉器１００は、図２３に示すように、所定形状例えば、箱型に形成したケース１０１に対し、その側面に相対して複数相のブッシング１０２，１０３を貫装し、その貫装したブッシングのケース内端に位置して固定電極と消弧室或いは消弧装置１０４を備え付け、取り付けた固定電極に対し可動電極を抜き差して電路の開閉が行えるようになっている。また、この場合開閉器は、トグル或いはリンク機構等の開閉機構１０５がケース内１０１ａに組み込まれており、該開閉機構１０５の出力軸１０６が可動電極に連結され、さらに開閉機構１０５の駆動軸１０７がケース外の操作ハンドル１０９のハンドル軸１０８に連結されている。そして、開閉操作時にハンドル１０９を操作するとその操作力が開閉機構１０５を経て可動電極に伝達されて電路の開閉が行えるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の開閉器にあっては、固定電極、可動電極、消弧室或いは消弧装置１０４等の各部材と開閉機構１０５の各部材を、ケース内の各相の端子接続部やケース内の取付部に対し、順次組み付けていく組立方式のため、組立に手間と時間を要するほか、寸法等、精度良く組み付けるためには組立治工具を使用することになり、治工具の取付並びに取外しの時間が必要である等作業性が悪いという問題があった。
【０００４】
そこで本願発明は上記技術的課題を解決して組立作業性を向上させるために提案するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
前記の課題を解決するために、請求項１記載の第１の発明は、ハウジングと、該ハウジング内に設けた開閉軸と、該開閉軸に、この開閉軸と直交する方向に設けた可動電極と、前記ハウジングにおいて前記可動電極に対応するように設けた固定電極と、該固定電極に接続してハウジングの外側へ突設した電源側及び負荷側の接続端子と、ハウジングにおける前記開閉軸の軸方向の一端側に設けた開閉機構部とからなるユニット型の開閉機構付き開閉部を組立て、
ケースの側壁に、開閉用操作ハンドルを軸着し、
次に、前記ケース側壁に、内端に端子接続部を有する電源側及び負荷側のブッシングを貫装し、
次に、前記開閉部の開閉機構部側が前記開閉用操作ハンドル側に向き、かつ、前記開閉部の電源側及び負荷側の接続端子と、前記電源側及び負荷側のブッシングの端子接続部とが対応するように、前記開閉機構付き開閉部を前記ケース内における電源側と負荷側のブッシング間に配置するとともに、前記開閉用操作ハンドルのハンドル軸と前記開閉機構部における開閉軸とを連結し、
次に、前記端子接続部と接続端子とを可撓導体で電気的に接続することを特徴とするものである。
【０００８】
この発明においては、可撓導体の取付穴をその取り付け位置が調整できるように形成したので、その取り付け作業が容易に行える。
【０００９】
【発明の実施の形態】
図１乃至図２２に示す実施例に基づいて本発明の実施の形態について説明する。
【００１０】
図１乃至図２２に示すケース入り開閉器１は特別高圧或いは高圧配電線路の区分用開閉器として使用される。
【００１１】
図１において、２はステンレス等の金属板からなる箱型のケースであり、これには電源側の側壁２ｕ1 ，２ｖ1 ，２ｗ1 と負荷側の側壁２ｕ2 ，２ｖ2 ，２ｗ2 とが対向して形成されている。更に、中央に位置する側壁２ｖ1 ，２ｖ2 に対し、その両側に隣接する側壁２ｕ1 ，２ｗ1 及び２ｕ2 ，２ｗ2 は、夫々１５０度の内角で傾斜して形成されている。
【００１２】
前記電源側の側壁２ｕ1 ，２ｖ1 ，２ｗ1 には電源側のブッシング４ｕ1 ，４ｖ1 ，４ｗ1 が貫装され、負荷側の側壁２ｕ2 ，２ｖ2 ，２ｗ2 には負荷側のブッシング４ｕ2 ，４ｖ2 ，４ｗ2 が貫装されている。また、中央に位置するブッシング４ｖ1 ，４ｖ2 をＶ相のブッシングとし、その一方の側部に隣接するブッシング４ｕ1 ，４ｕ2 をＵ相のブッシングとし、他方の側部に隣接するブッシング４ｗ1 ，４ｗ2 をＷ相のブッシングとしている。
【００１３】
また、前記のように側壁２ｕ1 ，２ｗ1 及び２ｕ2 ，２ｗ2 が中央の側壁２ｖ1 ，２ｖ2 に対して傾斜していることにより、Ｖ相のブッシング４ｖ1 ，４ｖ2 に対して両側に配置したＵ相、Ｗ相のブッシングが図１のように傾斜して配置され、各相のブッシングの外部先端に設けた電線接続端子３ｕ1 ，３ｖ1 ，３ｗ1 及び３ｕ2 ，３ｖ2 ，３ｗ2 の相互の離間間隔が、ケース２の貫装部側に比較して大きくなっている。
【００１４】
各ブッシング４ｕ1 ，４ｖ1 ，４ｗ1 及び４ｕ2 ，４ｖ2 ，４ｗ2 は、これに設けたフランジ６を取付ネジ７により各前記側壁部に固着してケース２に固定されている。
【００１５】
５ｕ1 ，５ｖ1 ，５ｗ1 及び５ｕ2 ，５ｖ2 ，５ｗ2 は端子接続部で、ブッシング４ｕ1 ，４ｖ1 ，４ｗ1 及び４ｕ2 ，４ｖ2 ，４ｗ2 に挿通固定した中心導体（図示せず）のケース内側端に固設されている。
【００１６】
８は前記中央に配置されたＶ相のブッシング４ｖ1 ，４ｖ2 の軸芯と直交する方向の一方の側壁２ａに設けた保護装置の安全弁で、破裂板９、ガイド刃１０、保護キャップ１１、取付ネジ１１ａで構成され、常時は破裂板９によってケース２の放圧口２ｃを塞いでおり、雷等の異常電圧の侵入によりケース内部で短絡が生じ、ケース内圧が急激に上昇した場合にその圧力により破裂板９が外方へ押されてガイド刃１０で破裂し、その圧力をケース外へ速やかに放圧して、ケースの爆裂を防止するようになっている。
【００１７】
前記一方の側壁２ａに対面する側の側壁２ｂ部には、前記Ｖ相のブッシング４ｖ1 ，４ｖ2 の軸芯と直交する方向に軸芯を有する軸受穴２ｄが形成されているとともに軸受１２が固設されており、該軸受穴２ｄ、軸受１２にハンドル軸１４が回転可能に貫通して備えられている。そして、該ハンドル軸１４のケース外の端には、該ハンドル軸１４と直交する方向に配置された開閉用操作ハンドル１３が固設され、該ハンドル軸１４のケース内側の端には端面側が開口するＵ溝からなる連結機構１４ａが形成されている。
【００１８】
１５はユニット型の開閉機構付き開閉部で、開閉部１６と開閉機構部３０が同軸上で一体的に組み付けられて構成されており、ケース２に組み付ける以前においてケース外で開閉部１６と開閉機構部３０を予め組み付けておき、この組み付け状態でケース内２ｅへ取り付けるようになっている。
【００１９】
この開閉部１６はその外周が図１０〜１２及び図１５に示すように円筒状のハウジング１８で構成されている。該ハウジング１８は、例えば透明のアクリル樹脂等の電気絶縁性を有する合成樹脂で形成され、かつ横断面において２分割された樋状の分割体１８ｃ，１８ｄを分割可能に連結して構成されている。
【００２０】
前記ハウジング１８内には、その軸芯に沿って開閉軸１９が配置され、かつ該開閉軸１９は図１５に示すように、ハウジング１８の両端側区画板１８1 ，１８4 に回転可能に嵌挿支持されている。該開閉軸１９は、表面にシリコン樹脂等のコート剤を塗布したパイプ状のＦＲＰ等の強化樹脂で形成されている。
【００２１】
前記ハウジング１８の周壁と前記開閉軸１９との空間は、図１５に示すように、ハウジング１８の軸方向に略等間隔に設けた区画壁１８1 ，１８2 ，１８3 ，１８4 によって軸方向に３分割され、Ｕ相消弧室１８ｕ1 ，１８ｕ2 とＶ相消弧室１８ｖ1 ，１８ｖ2 とＷ相消弧室１８ｗ1 ，１８ｗ2 の３室に区割形成され、更に、前記各相の消弧室は図１０に示すような、周方向（開閉軸１９の回転方向）に２分割するような径方向の２枚の区画壁２０，２０により区画されており、Ｕ相消弧室が電源側消弧室１８ｕ1 と負荷側消弧室１８ｕ2 に区画され、Ｖ相消弧室が電源側消弧室１８ｖ1 と負荷側消弧室１８ｖ2 に区画され、Ｗ相消弧室が電源側消弧室１８ｗ1 と負荷側消弧室１８ｗ2 に区画されている。前記各区画壁１８1 ，１８2 ，１８3 ，１８4 及び２０は電気絶縁性の合成樹脂で形成されている。
【００２２】
前記ハウジング１８の電源側外面には図１に示すように電源側絶縁端子取付台２１1 が固設され、負荷側外面には負荷側絶縁端子取付台２１2 が固設されている。
【００２３】
前記電源側絶縁端子取付台２１1 には、Ｕ相接続端子２３ｕ1 とＶ相接続端子２３ｖ1 とＷ相接続端子２３ｗ1 がネジ２２により取り付けられており、該各接続端子２３ｕ1 ，２３ｖ1 ，２３ｗ1 の内端はハウジング１８を貫通して前記電源側の消弧室内に突入している。更に、負荷側絶縁端子取付台２１2 には、Ｕ相接続端子２３ｕ2 とＶ相接続端子２３ｖ2 とＷ相接続端子２３ｗ2 がネジ２２により取り付けられており、該各接続端子２３ｕ2 ，２３ｖ2 ，２３ｗ2 の内端はハウジング１８を貫通して前記負荷側の消弧室内に突入している。
【００２４】
前記各接続端子２３ｕ1 ，２３ｖ1 ，２３ｗ1 及び２３ｕ2 ，２３ｖ2 ，２３ｗ3 の内端には各々クリップ形の固定電極２４ｕ1 ，２４ｖ1 ，２４ｗ1 及び２４ｕ2 ，２４ｖ2 ，２４ｗ2 （これらを総称して固定電極２４ともいう）が固設されている（図１０〜図１２及び図１５参照）。
【００２５】
前記開閉軸１９には図１５に示すように、前記Ｕ相、Ｖ相、Ｗ相の固定電極２４ｕ1 ，２４ｖ1 ，２４ｗ1 及び２４ｕ2 ，２４ｖ2 ，２４ｗ2 に対応する３箇所の位置において、ブレート形の可動電極２５が、開閉軸１９と直交する方向に貫通して固定されており、開閉軸１９を図１０において反時計方向に回動するとその可動電極２５も一体に同方向へ回動し、その可動電極２５の両端の接触部２５ａ，２５ｂが前記電源側固定電極２４ｕ1 ，２４ｖ1 ，２４ｗ1 と、負荷側固定電極２４ｕ2 ，２４ｖ2 ，２４ｗ2 から離間して電路を開き、逆に開閉軸１９を時計方向に回動すると電路を閉じるようになっている。
【００２６】
前記の可動電極２５の両端部には、ポリアセタール樹脂等の電気絶縁性の合成樹脂からなるノズルガイド２７，２７が固設されている。
【００２７】
該ノズルガイド２７は、図１６乃至図２０に示すように、その中央に支持穴２７ａが貫通形成されており、該支持穴２７ａを前記可動電極２５の先端側に嵌合するとともにその接触部２５ａ，２５ｂの先端部を少し覗かせた状態で可動電極２５にピン或いはピンと接着剤等により固設されている。
【００２８】
該ノズルガイド２７の両側には、電路開放時に、該ノズルガイド２７が回動することにより、各消弧室１８ｕ1 ，１８ｕ2 ，１８ｖ1 ，１８ｖ2 ，１８ｗ1 ，１８ｗ2 内の可動電極より前方にあるＳＦ6 ガス（消弧性ガス）２６を可動電極２５部に集めるように前方に向って拡開したガイド部２７ｂ，２７ｂと、該ガイド部２７ｂで集めたＳＦ6 ガス２６が可動電極２５の発弧部付近において流速並びに流量を増すようにするために前記ガイド部２７ｂ，２７ｂの後方で絞った絞り部２７ｄと、その後方に向って僅かにラッパ状に拡開した放出部２７ｅが一連に形成され、更に、底面２７ｆは後方が径方向の外側へ傾斜している。すなわち、図１８に示すように、電路開放時の回転前方側となるＳＦ6 ガスの入口幅ａが広く、支持穴２７ａの後端部、すなわち、可動電極２５の発弧部付近でのＳＦ6 ガスの通過路２７ｃの幅ｇが狭く形成され、該ノズルガイド２７の回動によって、前記通過路２７ｃでのＳＦ6 ガスの流速並びに流量が増すようになっている。
【００２９】
また、前記のノズルガイド２７は、図１０〜１２及び図１５に示すように、１つ（１相）の可動電極に対し、電源側のノズルガイド２７と負荷側のノズルガイド２７の２つが、上下逆向きの位置関係で取り付けられている。
【００３０】
更に、前記ノズルガイド２７の幅ａは、図１５に示すように、前記ハウジング１８の消弧室１８ｕ1 ，１８ｕ2 ，１８ｖ1 ，１８ｖ2 ，１８ｗ1 ，１８ｗ2 の幅ｂいっぱいに形成されており、電路開閉時においてノズルガイド２７が回動した場合に、ガイド部２７ｂ，２７ｂと区画壁１８1 〜１８4 との隙間からのＳＦ6 ガスの漏れを極めて少なくし、消弧室内のＳＦ6 ガスを圧縮して効率的に通過路２７ｃに集中して流通させるようになっている。
【００３１】
前記ハウジング１８には前記各電源側の消弧室１８ｕ1 ，１８ｖ1 ，１８ｗ1 毎に、かつ、電源側固定電極２４ｕ1 ，２４ｖ1 ，２４ｗ1 の位置より可動電極２５の開放側方向と反対側において、電源側流通口１８ａが形成されている。同様に、前記各負荷側の消弧室１８ｕ2 ，１８ｖ2 ，１８ｗ2 毎にも、負荷側固定電極２４ｕ2 ，２４ｖ2 ，２４ｗ2 の位置より可動電極２５の開放側方向と反対側において、負荷側流通口１８ｂが形成されている。
【００３２】
前記開閉機構部３０は、図１，図２及び図２２に示すように、前記開閉部１６の軸方向（長手方向）の一端部に一体的に備えられえており、図２２に示すように、前記開閉部１６側のハウジング１８のフランジ部１８ｄを開閉機構部３０側の取付用フレーム３８にネジ４５により固着して備えられている。
【００３３】
図２２において、前記開閉軸１９における開閉機構部３０側の端部には連結ピン３９が横断状に架設固着されている。開閉機構部３０側の取付用フレーム３８内には電極直結駆動レバー３１が回転可能に備えられており、その筒状部３１ｂには、内端側が開口したＵ状の連結溝３１ｃが形成され、該連結溝３１ｃに前記連結ピン３９を嵌合することにより開閉軸１９と電極直結駆動レバー３１とが直結して両者が周方向に一体的に回転するようになっている。
【００３４】
前記電極直結駆動レバー３１の筒状部３１ｂの内周側には筒状のハンドル直結駆動レバー３２の一部３２ｃが回動可能に遊嵌されており、該ハンドル直結駆動レバー３２に連結ピン４０が横断状に架設固着されている。該筒状のハンドル直結駆動レバー３２内には前記操作ハンドル１３のハンドル軸１４が嵌入するようになっており、該ハンドル軸１４の内端にはＵ状の連結溝１４ａが形成され、該連結溝１４ａ内に前記連結ピン４０を嵌合することにより、ハンドル軸１４とハンドル直結駆動レバー３２とが直結して両者が周方向に一体的に回転するようになっている。
【００３５】
前記電極直結駆動レバー３１には、図２１及び図２２に示すように、掛り止め部３１ａが一体形成され、前記ハンドル直結駆動レバー３２には掛り止め部３２ａが一体形成されている。
【００３６】
前記ハンドル直結駆動レバー３２の筒状部３２ｄの外周には合成樹脂製の鍔付きカラー４１が嵌装され、該カラー４１の外周にはコイルバネからなる蓄力バネ３３が巻装され、図２１に示すように、その一端３３ａが電極直結駆動レバー３１の掛り止め部３１ａとハンドル直結駆動レバー３２の掛り止め部３２ａの開放方向側端に係止し、他端３３ｂが電極直結駆動レバー３１の掛り止め部３１ａとハンドル直結駆動レバー３２の掛り止め部３２ａの投入方向側端に係止するようになっており、電極直結駆動レバー３１をロックして停止させた状態でハンドル直結駆動レバー３２の掛り止め部３２ａを開放方向（矢印方向）へ回動した場合に蓄力バネ３３に、その他方の掛り止め部３１ａを開放方向（矢印方向）へ移動させる力が蓄積され、また、電極直結駆動レバー３１をロックして停止させた状態でハンドル直結駆動レバー３２の掛り止め部３２ａを投入方向へ回動した場合に、蓄力バネ３３に、その他方の掛り止め部３１ａを投入方向へ移動させる力が蓄積されるように設定されている。すなわち、蓄力バネ３３の両端３３ａ，３３ｂは、両掛り止め部３１ａ，３２ａに対し、回動方向の相反する側に夫々係止されてる。
【００３７】
前記取付用フレーム３８には図２１に示すように、開放側ラッチ３４と、投入側ラッチ３５が夫々支軸３４ａ，３５ａにより回動可能に備えられており、夫々係合部３４ｂ，３５ｂが常時内側へ付勢されている。
【００３８】
前記電極直結駆動レバー３１には一方の係止部３１ｂが形成され、図２１（ａ）に示すように、該係止部３１ｂに開放側ラッチ３４が係止すると該電極直結駆動レバー３１の開放方向への回動がロックされるようになっている。更に、該電極直結駆動レバー３１には他方の係止部３１ｅが形成され、図２１（ｄ）に示すように、該係止部３１ｅに投入側ラッチ３５が係止すると該電極直結駆動レバー３１の投入方向への回動がロックされるようになっている。
【００３９】
前記ハンドル直結駆動レバー３２には、傾斜状に形成された開放側押圧部３２ｄと投入側押圧部３２ｆが、夫々電極直結駆動レバー３１の外周面より径方向に突出するように形成されており、ハンドル直結駆動レバー３２が図２１（ｃ）に示すように開放終了近くまで回動するとその開放側押圧部３２ｄが開放側ラッチ３４を一方の係止部３１ｂから外し、また、ハンドル直結駆動レバー３２が図１（ａ）に示すように投入終了近くまで回動すると、その投入側押圧部３２ｆが投入側ラッチ３５を他方の係止部３１ｅから外すようになっている。
【００４０】
図２，図３，図２２において、４２は支持フレームで、前記ハンドル直結駆動レバー３２の筒状部３２ｄの端部３２ｅを回転自在に支持するとともに、鍔付カラー４１が脱落しないようにするもので、取付用フレーム３８にネジにより固着されている。図２２において、４３は両レバー３１，３２間に介在した軸受メタル、４４は電極直結駆動レバー３１と取付用フレーム３８間に介在した軸受メタルを示す。
【００４１】
前記開閉用の操作ハンドル１３のハンドル軸１４は図３に示すように、ケース２の側面２ｂに対してメタル５６を介して貫通し、ケース２に固着された軸受１２に対してＯリング５５及びメタル５６を介して貫通し、ケースに対し気密的に貫通している。該ハンドル軸１４は、ケース２に対し挿通した後、その外周に平ワッシャ或いは鍔付カラー４６を嵌挿して抜け止めされている。更に、該鍔付きカラー４６とハンドル軸１４はノックピン或いは割りピン等のピン４７で止着されている。
【００４２】
図１において、前記電源側ブッシング４ｕ1 ，４ｖ1 ，４ｗ2 の各相の端子接続部５ｕ1 ，５ｖ1 ，５ｗ1 と前記開閉部１６の電源側の接続端子２３ｕ1 ，２３ｖ1 ，２３ｗ1 間は可撓導体５０ｕ1 ５０ｖ1 ，５０ｗ1 で電気的に接続されている。
【００４３】
また、同様に負荷側ブッシング４ｕ2 ，４ｖ2 ，４ｗ2 の各相の端子接続部５ｕ2 ，５ｖ2 ，５ｗ2 と前記開閉部１６の負荷側の接続端子２３ｕ2 ，２３ｖ2 ，２３ｗ2 間は可撓導体５０ｕ2 ，５０ｖ2 ，５０ｗ2 で電気的に接続されている。
【００４４】
前記可撓導体５０ｕ1 ，５０ｖ2 ，５０ｗ2 ，５０ｕ2 ，５０ｖ2 ，５０ｗ2 は図４及び図５に示すようにボルト５２及びナット５３で電気的に接続されている。更に、該可撓導体としては、図６に示すように、両端に取付穴５０ａを形成した薄板状の導電板を所定の通電容量が確保できるように複数枚重ねたものや、平編線や細線からなる撚線等を使用したり、更にはなまし銅板を用いることができる。更に、図７に示すように両端に長穴或いはバカ穴５４ａ等のような前記ボルト５２が遊嵌する取付位置が調整可能な取付穴５４ａを形成したものでもよい。図７に示すものは、このような接続調節可能な取付穴５４ａを形成したなまし銅板からなる導電板５４を示す。
【００４５】
次に組立方法について説明する。
【００４６】
先ず図８及び図９に示す蓋５１を外し、この状態において、ハンドル軸１４をケース２の側面２ｂの軸受１２に挿通し、そのケース内側で平ワッシャやカラー４６及びピン４７で抜け止めし、操作ハンドル１３をケース２に回転可能に組み付ける。
【００４７】
また、電源側並びに負荷側の両側壁２ｕ1 ，２ｖ1 ，２ｗ1 と２ｕ2 ，２ｖ2 ，２ｗ2 に対し、Ｕ，Ｖ，Ｗの各相のブッシング４ｕ1 ，４ｖ1 ，４ｗ1 と４ｕ2 ，４ｖ2 ，４ｗ2 を貫装し、取付ネジ７で組み付ける。
【００４８】
次にケース２外で別に組み付けて予め用意したユニット型の開閉機構付き開閉部１５を、その開閉機構部３０が開閉用操作ハンドル１３側に向くようにし、かつ前記電源側並びに負荷側の各ブッシングの内端の端子接続部５ｕ1 ，５ｖ1 ，５ｗ1 及び５ｕ2 ，５ｖ2 ，５ｗ2 間に配置して、開閉機構部３０の取付用フレーム３８をケース２の側壁２ｂに当てる。このとき、ハンドル直結駆動レバー３２に一体的に設けた連結ピン４０をハンドル軸１４の連結溝１４ａに嵌合し、ハンドル直結駆動レバー３２とハンドル軸１４とを回転方向に一体的に連結させる。これにより、ハンドル軸１４と開閉軸１９とが一体的に回転するように、開閉機構部３０を介して機械的に連結される。
【００４９】
そして、開閉機構部３０側の取付用フレーム３８を、その取付穴３８ｂをケース２の内側面に突設したボルト４７に挿入してネジ３７によりケース２の側面２ｂに固定する。
【００５０】
次で、ケース２に固定した各相のブッシングにおける端子接続部５ｕ1 ，５ｖ1 ，５ｗ1 及び５ｕ2 ，５ｖ2 ，５ｗ2 と前記のようにケース２内に固定した開閉機構付き開閉部１５の各相の接続端子２３ｕ1 ，２３ｖ1 ，２３ｗ1 及び２３ｕ2 ，２３ｖ2 ，２３ｗ2 との間を可撓導体５０ｕ1 ，５０ｖ1 ，５０ｗ1 及び５０ｕ2 ，５０ｖ2 ，５０ｗ2 で、ボルト５２及びナット５３によって電気的に接続する。
【００５１】
次で、蓋５１を被着し、ケース２内を真空引きした後、消弧性ガスのＳＦ6 ガス２６を所定量或いは所定圧力に達するまでケース２内に充填し、吸着剤をセットし、ケース２を気密処理して組み付けを完了する。この組付完了状態の外観を図８及び図９に示す。
【００５２】
次に図２１により開閉機構部の動作について説明する。
【００５３】
図２１（ａ）は開閉器の投入（閉路）状態を示す。
【００５４】
この図２１（ａ）の状態から、開閉用操作ハンドル１３を開放操作してハンドル直結駆動レバー３２を反時計方向に回動すると、そのハンドル直結駆動レバー３２の掛り止め部３２ａが蓄力バネ３３の一端３３ａを図の反時計方向に押し回動する。このとき、電極直結駆動レバー３１は開放側ラッチ３４により反時計方向への回動が阻止されてロックされているため、蓄力バネ３３の他端３３ｂは電極直結駆動レバー３１の掛り止め部３１ａに係止して動かない。そのため、蓄力バネ３３は巻き締めされて蓄力される。
【００５５】
そして、更にハンドル直結駆動レバー３２が反時計方向に回動してその開放側押圧部３２ｄが図２１（ｃ）に示すように開放側ラッチ３４の係合部３４ｂに達すると、該係合部３４ｂは開放側押圧部３２ｄにより外側へ押し移動されて係止部３１ｂから外側へ外れ、電極直結駆動レバー３１のロックが解除される。このようにロックが解除されると、蓄力バネ３３に蓄力されたバネ力により電極直結駆動レバー３１が一挙に図の反時計方向に回動する。このように回動すると、該レバー３１に直結した開閉軸１９も一挙に開放方向に回動し、図１０の投入状態から可動電極２５が固定電極２４より離間し、図１１の状態を経て図１２の開放状態になり、電路が開放する。
【００５６】
このように開放が完了すると、図２１（ｄ）に示すように、電極直結駆動レバー３１は、その一方へ係止部３１ｂがストッパー３６に係止されて過度の回動が阻止され、また、他方の係止部３１ｅに投入側ラッチ３５が係止してロックされる。
【００５７】
なお、図２１の（ａ）は投入状態、（ｂ）は蓄力動作中、（ｃ）は開放動作中、（ｄ）は開放状態を示す。
【００５８】
次に前記の開放（開路）状態から投入（閉路）する場合について説明する。
【００５９】
図２１（ｄ）の開放状態で、操作ハンドル１３を前記とは逆の投入方向へ回動して投入操作する。この投入（閉路）操作により、ハンドル軸１４と直結するハンドル直結駆動レバー３２が前記開放時とは逆に時計方向に回動する。この回動により、ハンドル直結駆動レバー３２の掛り止め部３２ａが蓄力バネ３３の他端３３ｂを図の時計方向へ押し回動する。このとき、電極直結駆動レバー３１は投入側ラッチ３５により時計方向への回動が阻止されてロックされているため、蓄力バネ３３の一端３３ａは電極直結駆動レバー３１の掛り止め部３１ａに係止されて動かない。そのため、蓄力バネ３３には巻き締めされて蓄力される。
【００６０】
そして、更に、ハンドル直結駆動レバー３２が時計方向に回動してその投入側押圧部３２ｆが投入側ラッチ３５の係合部３５ｂに達すると、該係合部３５ｂは投入側押圧部３２ｆにより外側へ押し移動されて係止部３１ｅから外側へ外れ、電極直結駆動レバー３１のロックが解除される。このようにロックが解除されると、蓄力バネ３３に蓄力されたバネ力により電極直結駆動レバー３１が一挙に図の時計方向に回動する。このように回動すると、該レバー３１に直結した開閉軸１９も一挙に投入方向に回動し、図１２の開放状態から可動電極２５が一挙に図１１を経て図１０に示すように固定電極２４に投入され、電路が閉路される。
【００６１】
このように投入が完了すると、図２１（ａ）に示すように、電極直結駆動レバー３１は、その他方の係止部３１ｅがストッパー３６に係止されて過度の回動が阻止され、また、一方の係止部３１ｂに開放側ラッチ３４が係止されてロックされる。
【００６２】
次に、前記の開閉時における消弧動作について説明する。
【００６３】
開閉操作ハンドル１３を投入状態から前記のように開放操作して可動電極２５を図１０の投入状態から矢印方向へ回動して固定電極２４から一挙に離間させて電路を開放すると、その可動電極２５の固定電極２４からの離間時に、これら両電極２４，２５との間でアーク放電が起こる。
【００６４】
このとき、電源側及び負荷側の各消弧室１８ｕ1 ，１８ｖ1 ，１８ｗ1 及び１８ｕ2 ，１８ｖ2 ，１８ｗ2 内のＳＦ6 ガス２６は、可動電極２５とともに回動するノズルガイド２７における前方に向ってラッパ状に拡開したガイド部２７ｂにより圧縮されながら集められ、更に絞り部２７ｄにより絞られた通過路２７ｃにおいてそのＳＦ6 ガス２６の流速及び流量を増し、この流速及び流量を増したガス流が可動電極２５の発弧部２５ｃ付近で発生したアークに一挙に吹き付けられ、そのアークを吹き消し、その後、後方に緩やかにラッパ状に拡開した放出部２７ｅから放出されて消弧する。アークを吹き消したＳＦ6 ガスは、その後流通口１８ａ，１８ｂよりハウジング１８外（ケース２内）へ排出される。
【００６５】
また、前記の図１２の開放状態から開閉操作ハンドル１３を前記のように投入操作して可動電極２５を図１２から時計方向に一挙に回動して投入すると、電源側及び負荷側の各消弧室１８ｕ1 ，１８ｖ1 ，１８ｗ1 及び１８ｕ2 ，１８ｖ2 ，１８ｗ2 内は、可動電極２５の急速な時計方向回動によって擬似真空（減圧）状態になり、ケース２内のＳＦ6 ガス２６は流通口１８ａ，１８ｂから各消弧室に入り、かつ、ノズルガイド２７を経て両電極２４，２５間で発生するアークに吹き付けられ、該アークが消弧される。なお、この投入（閉路）時、両電極２４，２５間で先行放電が発生するが、可動電極２５は固定電極２４に直ぐに投入されるため、この先行放電の時間が極めて短くなり、ほとんど影響を受けることはなく、可動電極２５は固定電極２４に投入される。
【００６６】
【発明の効果】
以上のようであるから、請求項１記載の発明によれば、可動電極、固定電極、消弧室、開閉機構等を予め一体的に構成してなるユニット型の開閉機構付き開閉部をケース内にセットするのみで、これらの部材を１度にケース内に配置できるため、前記従来のようにケース内において固定電極、可動電極、消弧室或いは消弧装置更には開閉機構等を個々に順次組み付けていくものに比べて、組付作業が極めて容易になる。
【００６７】
更に、ブッシング側の端子接続部と開閉機構付き開閉部の接続端子間を可撓導体で接続するようにしたので、組み付け作業がラフで良く、容易になり、従来のような寸法精度を高めるための組付用の治工具を必要とせず、従来に比べて組付作業のスピード化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本願発明の実施例を示すもので、蓋を被着する前のケース入り開閉器の組立状態を示す平面図。
【図２】図１におけるユニット型の開閉機構付き開閉部を示すもので、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）での底面図。
【図３】開閉用操作ハンドルと開閉機構部の連結状態を示す一部断面図。
【図４】可撓導体の接続状態を示す平面図。
【図５】同じく接続状態を示す側面図。
【図６】可撓導体の斜視図。
【図７】可撓導体の他の例である導電板の斜視図。
【図８】組立完了状態のケース入り開閉器のハンドル側から見た側面図。
【図９】同じくブッシング側から見た側面図。
【図１０】消弧動作を説明するためのもので、Ｕ相の投入（閉路）状態を示す断面図。
【図１１】同じくＵ相の開放途中状態を示す断面図。
【図１２】同じくＵ相の開放（開路）状態を示す断面図。
【図１３】可動電極の正面図。
【図１４】開閉軸とノズルガイドと可動電極とを組み付けした状態を示す平面図。
【図１５】開閉部の組立状態を示す平断面図。
【図１６】ノズルガイドの斜視図。
【図１７】同じくノズルガイドの正面図。
【図１８】同じく平面図。
【図１９】同じく側面図。
【図２０】可動電極に取り付けた状態のノズルガイドの斜視図。
【図２１】開閉機構の動作を説明するための概略構造図であり、（ａ）は投入状態、（ｂ）は蓄力状態、（ｃ）は開放動作中、（ｄ）は開放状態を各々示す。
【図２２】開閉機構の概略を示す断面図。
【図２３】従来のケース入り開閉器の概略構造図。
【符号の説明】
２ ケース
２ａ，２ｂ 側壁
２３ｕ1 ，２３ｖ1 ，２３ｗ1 開閉部の電源側の接続端子
２３ｕ2 ，２３ｖ2 ，２３ｗ2 開閉部の負荷側の接続端子
４ｕ1 ，４ｖ1 ，４ｗ1 電源側のブッシング
４ｕ2 ，４ｖ2 ，４ｗ2 負荷側のブッシング
５ｕ1 ，５ｖ1 ，５ｗ1 電源側のブッシングの端子接続部
５ｕ2 ，５ｖ2 ，５ｗ2 負荷側のブッシングの端子接続部
１３ 開閉用操作ハンドル
１４ ハンドル軸
１５ 開閉機構付き開閉部
１６ 開閉部
１９ 開閉軸
２４ 固定電極
２５ 可動電極
３０ 開閉機構部
５０ 可撓導体
５０ｕ1 ，５０ｖ1 ，５０ｗ1 可撓導体
５０ｕ2 ，５０ｖ2 ，５０ｗ2 可撓導体
５４ 導電板
５０ａ，５４ａ 取付穴
Claims (1)
- ハウジングと、該ハウジング内に設けた開閉軸と、該開閉軸に、この開閉軸と直交する方向に設けた可動電極と、前記ハウジングにおいて前記可動電極に対応するように設けた固定電極と、該固定電極に接続してハウジングの外側へ突設した電源側及び負荷側の接続端子と、ハウジングにおける前記開閉軸の軸方向の一端側に設けた開閉機構部とからなるユニット型の開閉機構付き開閉部を組立て、
ケースの側壁に、開閉用操作ハンドルを軸着し、
次に、前記ケース側壁に、内端に端子接続部を有する電源側及び負荷側のブッシングを貫装し、
次に、前記開閉部の開閉機構部側が前記開閉用操作ハンドル側に向き、かつ、前記開閉部の電源側及び負荷側の接続端子と、前記電源側及び負荷側のブッシングの端子接続部とが対応するように、前記開閉機構付き開閉部を前記ケース内における電源側と負荷側のブッシング間に配置するとともに、前記開閉用操作ハンドルのハンドル軸と前記開閉機構部における開閉軸とを連結し、
次に、前記端子接続部と接続端子とを可撓導体で電気的に接続することを特徴とするケース入り開閉器の製造方法。
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