JP4370702B2 - Bicycle parking equipment - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、エレベータを利用した立体駐輪装置の改良に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
図2は従来の立体駐輪装置の一例を示す全体斜視図、図3は出入口階の平面図であり、枠フレームからなるエレベータかご1がガイドレール2により昇降自在に案内され、このエレベータかご1の両側には格納室3が多段階に配置され、複数台の自転車等4が所定のピッチ状態で並んで載置されたパレットPをエレベータかご1に設けられたパレット搬送装置6によりエレベータかご1と格納室3との間で搬送し、自転車等4の入出庫動作を行う。5はこの駐輪装置の出入口階床、9はこの駐輪装置の出入口扉である。
【0003】
このパレットP上には自転車等4の車輪を載せて、パレットP上を移動する移動台7を備えており、この移動台7の駆動はピット8に設けられた駆動装置10により行われる。
【0004】
この駆動装置10の一例の詳細については、図4に示すように、くの字形状のブラケツト11の中央部分が回動自在に支持され、一端にはローラ12、他端にはおもり13が設けられており、このローラ12はモータ14により何れの方向にも自由に回転でき、移動台7を摩擦駆動するものである。
【0005】
このブラケット11にはおもり13により常に反時計方向に力が付勢されており、エレベータかご1が最下階に着床すると、エレベータかご1内に存在するパレットPの移動台7とローラ12とが所定の力を受けて接触するように構成されている。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、このような駐輪装置において、複数の自転車等4が入庫しにやってきたり、入出庫動作が重なったりすると、出入口階床5がただ一つのため非常に混雑することになる。又、隣接する移動台7への自転車等4の出入りが同時にできないように、隣接する出入口扉9の同時開放を避けるようにするなどいろいろ運用上問題が多かった。
【0007】
本発明は、上記の点に鑑みなされたもので、運転効率のよい駐輪装置を提供することを目的とする。
【0008】
本発明は、塔内を昇降するエレベータかごにパレットが載置され、該パレット上を移動する移動台が少なくとも2台以上隣接配置され、該移動台にはそれぞれ出入口扉を有し、該出入口扉を通じて自転車等の車輪が載置されるものにおいて、1. 前記隣接する移動台への出入口扉をエレベータかごに対し前後交互にそれぞれ設ける。2. 前記隣接する移動台への出入口扉が異なる階床となるように設ける。ものである
【0009】
【発明の実施の形態】
本発明は、効率良く入出庫動作が行える駐輪装置を得るものである。
【0010】
【実施例】
以下、本発明の一実施例について、図面を用いて説明する。
図1は、本発明の一実施例を示す全体図、図5は図1のA-A線矢視図であり、図中図2乃至図4と同一符号のものは同一のものを示す。
【0011】
21、22はエレベータかご1の前後に設けられた本発明に係る出入口で、それぞれ出入口扉23,24が設けられている。これらの出入口扉23,24の幅は当然従来の扉9の幅よりも広く取ることができる。隣接する移動台7に対する自転車等4の出入りについては、出入口扉23,24が前後に交互に配置されるため、隣接する自転車等4に対する搬入搬出の出入口21,22がそれぞれ異なることになる。
【0012】
そして、図6に示すように隣接する移動台7’,7”の車輪の支持する位置を上下方向に段違いに構成すれば、例え自転車等4の配列ピッチを小さくしても、自転車等4のハンドルどうしがぶつかることも無く、自転車等4の収容効率を大幅に向上させることが可能である。
【0013】
以上の説明では、エレベータかごの前後に出入口21,22をそれぞれ設ける例について述べているが、これは別々の階床を出入口にして、隣接する移動台7に対し出入口扉の配置を変化させるようにしてもよい。この場合は、移動台7の駆動装置20は図7に示すように、エレベータかご1に設ける。そうすれば、出入口がどの階床になっても移動台7等の駆動に支障はなく不都合なことは起こらない。
【0014】
【発明の効果】
以上述べたように本発明によれば、出入口が一ヶ所に固まらないので、入出庫動作が混雑することはなく、極めて効率よく駐輪装置を利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例を示す全体図である。
【図2】従来の立体駐輪装置の一例を示す全体斜視図である。
【図3】従来の出入口階の平面図である。
【図4】従来の移動台の駆動機構を示す拡大図である。
【図5】図1のA-A線矢視図である。
【図6】本発明に係る移動台の段違い構造を示す図である。
【図7】移動台の駆動機構の一例を示す図である。
【符号の説明】
1 エレベータかご
2 自転車等
7、7’ ,7“ 移動台
8 ピット
9、23,24 出入口扉
10、20 駆動装置
21、22 出入口
P パレット[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an improvement of a three-dimensional parking device using an elevator.
[0002]
[Prior art]
FIG. 2 is an overall perspective view showing an example of a conventional three-dimensional parking system, and FIG. 3 is a plan view of an entrance floor. An elevator car 1 composed of a frame frame is guided by a
[0003]
On this pallet P, a
[0004]
As shown in FIG. 4, the details of an example of the
[0005]
The bracket 11 is always urged counterclockwise by the
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in such a bicycle parking device, when a plurality of
[0007]
The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to provide a bicycle parking apparatus with high driving efficiency.
[0008]
The present invention is placed pallet to the elevator car which moves up and down in the column, moving table which moves on the pallet is disposed adjacent at least two or more, each of the said moving table has a doorway door, said entrance door in what is placed the wheel, such as bicycles through the, 1. respectively provided the entrance door to the moving base for the adjacent alternately back and forth relative to the elevator car. 2. provided as entrance door to the moving base for the adjacent become different floors. It is a thing
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
The present invention provides a bicycle parking apparatus that can efficiently perform loading and unloading operations.
[0010]
【Example】
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is an overall view showing an embodiment of the present invention, FIG. 5 is a view taken in the direction of arrows AA in FIG. 1, and the same reference numerals as those in FIGS.
[0011]
21 and 22 are doorways according to the present invention provided before and after the elevator car 1, and
[0012]
Then, as shown in FIG. 6, if the positions supported by the wheels of the adjacent
[0013]
In the above description, an example in which the
[0014]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, since the entrance / exit is not fixed at one place, the entering / exiting operation is not congested, and the bicycle parking apparatus can be used very efficiently.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an overall view showing an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an overall perspective view showing an example of a conventional three-dimensional bicycle parking apparatus.
FIG. 3 is a plan view of a conventional entrance / exit floor.
FIG. 4 is an enlarged view showing a conventional moving table drive mechanism.
5 is a view taken along the line AA in FIG.
FIG. 6 is a view showing a stepped structure of a movable table according to the present invention.
FIG. 7 is a diagram showing an example of a drive mechanism for a movable table.
[Explanation of symbols]
1 the
Claims (4)
Priority Applications (1)
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JP2000217929A JP4370702B2 (en) | 2000-07-18 | 2000-07-18 | Bicycle parking equipment |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2000217929A JP4370702B2 (en) | 2000-07-18 | 2000-07-18 | Bicycle parking equipment |
Publications (2)
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JP2002030825A JP2002030825A (en) | 2002-01-31 |
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Family Applications (1)
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KR100880011B1 (en) | 2008-09-11 | 2009-01-22 | 김승호 | A parking tower device for bicycle |
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- 2000-07-18 JP JP2000217929A patent/JP4370702B2/en not_active Expired - Fee Related
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