JP4358971B2

JP4358971B2 - Horizontal shutter

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Publication number: JP4358971B2
Application number: JP2000146596A
Authority: JP
Inventors: 利弘東野; 敬二島川
Original assignee: 株式会社クラコ
Priority date: 2000-05-18
Filing date: 2000-05-18
Publication date: 2009-11-04
Anticipated expiration: 2020-05-18
Also published as: JP2001323751A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、横引シャッターに関し、詳しくは例えば都市型一般住宅の車庫の出入口を開閉するための車庫用横引シャッターに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般住宅用の車庫用シャッターとして、両開き戸、観音開き戸、折戸等が知られているが、都市型住宅では、土地の問題から横引シャッターのような省スペースの軽量シャッターが普及している。
【０００３】
従来の横引シャッター３５は、図９に示すように、複数の引戸２を横方向に折曲自在に連結し、各引戸２に取り付けたガイドローラを、車庫２６の上下に設置されたガイドレール３に沿って走行させるものが知られている。このガイドレール３は、車庫２６の入口コーナー部６０に沿って湾曲した平面視弧状のコーナー側レール部５を有しており、引戸２はこのコーナー側レール部５を介して車庫２６の側壁２７側に収納した位置と、矢印Ｍで示す方向に引き出して出入口１を閉塞する位置との間で移動自在となっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、従来の横引シャッター構造では、コーナー側レール部５と対向する車庫２６の入口コーナー部６０を引戸２で完全に閉塞することができないために、入口コーナー部６０に袖壁６１が設置されている。このため、車庫２６の出入口１の間口寸法Ｅが袖壁６１の寸法Ｄ分だけ狭くなり、このため車の出入りが難しくなるという問題があった。
【０００５】
本発明は、上記従来の課題に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、従来の入口コーナー部に設けられる袖壁を省略して車庫の出入口の間口を広げることができ、これにより車の出し入れを楽に行えるようにし、更に引戸による出入口の全閉ロック状態及びロック解除を自動的に行えるようにした横引シャッターを提供するにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために本発明にあっては、車庫２６の上下に設置されるガイドレール３が、車庫２６の出入口１に設置された開口側レール部９と、車庫２６の側壁２７側に設置された壁側レール部１０と、開口側レール部９と壁側レール部１０とを連続させる平面視弧状のコーナー側レール部５とで構成され、横方向に折曲自在に連結された複数枚の引戸２には上記ガイドレール３に沿ってガイドされるガイドローラ４がそれぞれ設けられ、引戸２をコーナー側レール部５を介して車庫２６の側壁２７側に収納した位置と出入口１を閉塞する位置との間で移動自在とした横引シャッターにおいて、出入口１が引戸２にて完全に閉じられる際に、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂに設けたガイドローラ４ａをコーナー側レール部５から外して、最後尾の引戸２ａのみをコーナー側レール部５と対向するコーナー側開口部６に向かってスイングさせる第１の引戸スイング手段１１と、上記最後尾の引戸２ａを開口側レール部９上に位置している他の引戸２と平面視で略直線状に配置した状態でロックするためのロック手段７と、引戸２を開く方向Ｎに動かした際に上記ロック手段７による最後尾の引戸２ａの保持を解除するためのロック解除手段８と、引戸２を更に開く方向Ｎに向かって動かした際にロック解除された最後尾の引戸２ａをコーナー側開口部６を開放する方向にスイングさせてこの引戸２の後端部２ｂに設けたガイドローラ４ａをガイドレール３に沿わせるための第２の引戸スイング手段１２とを具備していることを特徴としており、このように構成することで、コーナー側レール部５と対向するコーナー側開口部６を最後尾の引戸２ａにて完全に閉塞できるようになり、従って、コーナー側開口部６に従来のような袖壁を設置する必要がなくなり、引戸２を全開した状態では車庫２６の間口一杯まで間口寸法Ｅを広げることができるようになる。
【０００７】
また上記第１の引戸スイング手段１１は、開口側レール部９にスライド自在に取り付けられたスライドアーム１３と、出入口１が引戸２にて完全に閉じられる際にスライドアーム１３を引戸２を閉じる方向Ｍと反対方向に向かって移動させる第１の押圧手段１４と、スライドアーム１３の移動に連動して最後尾の引戸２ａをコーナー側開口部６に向かって押圧するための第２の押圧手段１５とからなるのが好ましく、この場合、引戸２を閉じる動作だけでスライドアーム１３、第１の押圧手段１４及び第２の押圧手段１５が作動して、最後尾の引戸２ａをコーナー側レール部５から外してコーナー側開口部６を完全に閉塞する位置までスイングさせることができる。
【０００８】
また上記ロック手段７は、コーナー側開口部６の上下全長に亘って取り付けられた戸当たり材１６と、戸当たり材１６に設けられたラッチ１７と、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂに設けられ上記ラッチ１７に対して着脱自在に係合するラッチ穴１９とを備えており、最後尾の引戸２ａがコーナー側開口部６を閉塞する位置までスイングした際にラッチ穴１９に対してラッチ１７が挿入係止されるように構成されているのが好ましく、この場合、コーナー側開口部６を閉塞する位置までスイングした最後尾の引戸２ａの後端部２ｂをラッチ１７によって自動的にロックできるようになる。
【０００９】
また上記ラッチ１７は、最後尾の引戸２ａのラッチ穴１９に対して着脱可能なラッチ爪１８と、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂに当接可能な当たりローラ２１とを備えており、引戸２を開く方向Ｎに動かした際に最後尾の引戸２ａが当たりローラ２１を押圧してラッチ爪１８をラッチ穴１９から外すように構成されているのが好ましく、この場合、引戸２を開くだけで当たりローラ２１が押圧されてラッチ１７が自動的に外れるので、最後尾の引戸２ａのロックを自動的に解除できるようになり、しかも、当たりローラ２１を押し込むだけでよいので、引戸２を開くときの力が小さくて済む。
【００１０】
また上記第２の引戸スイング手段１２は、最後尾の引戸２ａとこれに隣り合う引戸２との間に架け渡されて、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂをコーナー側レール部５側に向かってバネ付勢する引張りバネ２２からなるのが好ましく、この場合、引張りバネ２２を架け渡すだけで、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂをコーナー側レール部５側に向かってバネ付勢でき、第２の引戸スイング手段１２の構造の簡素化を図ることができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を添付図面に示す実施形態に基づいて説明する。
【００１２】
本実施形態の横引シャッター３５は、図８に示すように、車２４や自転車２５等を収納する車庫２６の出入口１を開閉するものであり、横方向に連結された複数枚の引戸２により構成されている。
【００１３】
車庫２６に設置されるガイドレール３は、図３（ａ）に示すように、引戸２の上側のガイドローラ４（以下、「ガイドローラ４」という。）がガイドされる上ガイドレール３ａと、引戸２の下ガイド走行ローラ２５がガイドされる下ガイド走行レール３ｂとからなる。ここでは、上ガイドレール３ａは、下方に開口した断面コ字状に形成され、車庫２６の出入口１に沿って設置された開口側レール部９と、車庫２６の側壁２７の内側に沿って設置された壁側レール部１０と、開口側レール部９と壁側レール部１０とを連続させる平面視弧状のコーナー側レール部５とで構成されている。下ガイド走行レール３ｂは上ガイドレール３ａと平行に設置されている。
【００１４】
上記複数枚の引戸２は、横方向に隣り合う引戸２同士が水平方向に折り曲げ自在に連結されていると共に、コーナー側レール部５を介して車庫２６の側壁２７側に収納した位置と出入口１を閉塞する位置との間で移動自在となっている。横方向に隣り合う引戸２同士は、図３（ａ）に示すように、上下一対の蝶番２９，３２を介して回動自在に連結されている。上側の蝶番２９の連結軸部には上方に向かってガイドローラ４が突設されており、下側の蝶番３２の連結軸部には下方に向かって突出した自在キャスター状の下ガイド走行ローラ２５が突設されている。
【００１５】
ここで、図３（ａ）に示すように、最後尾の引戸２ａの下部後端には、下ガイド走行ローラは取り付けられておらず、上部後端のみにガイドローラ４ａが取り付けられており、このガイドローラ４ａは上ガイドレール３ａの外側面３ｃに沿って走行自在に且つ上ガイドレール３ａの外側面３ｃに対して着脱可能にガイドされている。つまり、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂは上ガイドレール３ａ及び下ガイド走行レール３ｂに対して拘束されておらず、これにより、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂはその前端部２ｃを中心として水平方向にスイング自在となっている。なお、本例ではガイドローラ４ａを上ガイドレール３ａから離脱可能とするために、ガイドローラ４ａを上ガイドレール３ａの外側面３ｃに圧接させているが、この場合、車庫２６の側壁２７と壁側レール部１０と間にガイドローラ４ａが走行するスペースＬ（図５）を確保しなければならなくなる。そこで、最後尾の引戸２ａのガイドローラ４ａを例えば他のガイドローラ４と同様、上ガイドレール３ａの内部に走行自在に収納すると共に、上記コーナー側レール部５の外側面３ｃに切欠部を形成しておき、この切欠部からガイドローラ４ａのみが出入りできるように構成してもよいものである。
【００１６】
本発明の横引シャッター３５には、最後尾の引戸２ａをコーナー側レール部５と対向するコーナー側開口部６に向かってスイングする第１の引戸スイング手段１１と、最後尾の引戸２ａをコーナー側開口部６において保持するロック手段７と、最後尾の引戸２ａの保持を解除するロック解除手段８と、最後尾の引戸２ａをコーナー側レール部５に向かってスイングする第２の引戸スイング手段１２とが設けられている。
【００１７】
上記第１の引戸スイング手段１１は、出入口１が引戸２にて完全に閉じられる際に、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂに設けたガイドローラ４ａをコーナー側レール部５から外して、最後尾の引戸２ａのみをコーナー側レール部５と対向するコーナー側開口部６を閉じる方向に向かってスイングさせるためのものであり、本例では、図３（ａ）に示すように、開口側レール部９にスライド軸受３６を介して前後方向にスライド自在に取り付けられたスライドアーム１３と、出入口１が引戸２にて完全に閉じられる際にスライドアーム１３を引戸２を閉じる方向Ｍと反対方向（開く方向Ｎ）に向かって移動させる第１の押圧手段１４と、上記スライドアーム１３の移動に連動して最後尾の引戸２ａをコーナー側開口部６に向かって押圧するための第２の押圧手段１５とで構成されている。
【００１８】
上記スライドアーム１３は、断面四角形状のスライド軸受３６に対して回り止め状態でスライド支持されたアーム部１３ａを備えており、アーム部１３ａの前端にシーソーアーム３７を介して前ローラ３８が取り付けられている。このシーソーアーム３７は、回動自在に連結された上部リンク３７ａと下部リンク３７ｂとからなり、上部リンク３７ａの先端部がアーム部１３ａの前端に枢着され、下部リンク３７ｂの下端には前ローラ３８が取り付けられている。下部リンク３７ｂは復帰バネ２３により常に後方（図４のＧで示す方向）に向かってバネ付勢されていると共に、この下部リンク３７ｂの略中央位置には、開口側レール部９側に取り付けられたＬ形のシーソーベース４０の先端が枢着されており、この枢着部がシーソーアーム３７の回動支点４１となっている。一方、最後尾の引戸２ａと隣り合う引戸２には、前ローラ３８と対向する位置に押圧片４２が突設されている。この押圧片４２は、出入口１が引戸２にて完全に閉じられる際に、スライドアーム１３を引戸２を閉じる方向Ｍと反対方向（開く方向Ｎ）に向かって移動させる第１の押圧手段１４を構成している。つまり押圧片４２によって前ローラ３８がシーソーアーム３７の回動支点４１を中心に前進移動することで、シーソーアーム３７の上部リンク３７ａと下部リンク３７ｂとが伸びて、スライドアーム１３が後方（開く方向Ｎ）に移動するようになっている。
【００１９】
上記スライドアーム１３の後端には、Ｌ形の突出片４４を介して後ローラ３９が取り付けられており、一方、最後尾の引戸２ａには、後ローラ３９と対向する位置に被押圧片４３が突設されている。これら被押圧片４３と後ローラ３９とによって第２の押圧手段１５が構成されている。ここでは、被押圧片４３は、図３〜図５に示すように、最後尾の引戸２ａの上部前端に取り付けられた蝶番２９の一方の蝶片３０から突出しており、この被押圧片４３が後ローラ３９によって後方（図４のＧで示す方向）に押圧されることで、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂがコーナー側開口部６を完全に閉塞する位置までスイングできるようになっている。ここでは、被押圧片４３は、後ローラ３９の移動方向に対して斜め方向に角度α（約４５°）で傾斜しており、後ローラ３９が回転しながら被押圧片４３を押圧することで、抵抗を小さくして最後尾の引戸２ａのスイング方向へのトルクを軽減できる構造となっている。
【００２０】
上記被押圧片４３の根元側は、図３（ｂ）に示すように、蝶片３０から屈曲されたバネ受け部４５となっており、このバネ受け部４５に対して引張りバネ２２の一端がネジ止め等で連結されている。なお、このバネ受け部４５は被押圧片４３と別体に設けられてもよい。引張りバネ２２の他端は、最後尾の引戸２ａと隣り合う引戸２に突設されたバネ受け部４６にネジ止め等で連結されている。この引張りバネ２２は、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂをコーナー側レール部５側に向かってスイングさせる第２の引戸スイング手段１２を構成しており、引張りバネ２２のバネ力によって最後尾の引戸２ａの後端部２ｂはコーナー側レール部５側に常に付勢されていると共に、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂのガイドローラ４ａはコーナー側レール部５の外側面３ｃに圧接している。なお、引張りバネ２２のバネ受け部４５，４６は、スライドアーム１３の後ローラ３９と接触しないように配置されており、これにより後ローラ３９はバネ受け部には当たらず、上記被押圧片４３のみに当たるようになっている。図３（ａ）に示す例では、引張りバネ２２は最後尾の引戸２ａの下端側にも設けられており、バネ受け片７０，７１にて保持されている。
【００２１】
上記最後尾の引戸２ａは、コーナー側開口部６を閉塞した位置で、ロック手段７により他の引戸２と平面視で略直線状に配置した状態でロックされるようになっている。本例のロック手段７は、図５〜図７に示すように、コーナー側開口部６の上下全長に亘って固定されたアングル材からなる戸当たり材１６と、この戸当たり材１６の側壁面１６ｂに固定されたラッチ機構カバー２０と、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂの縦枠４７に設けられたラッチ穴１９とを備えている。戸当たり材１６の側壁面１６ｂには車庫の側壁２７に取り付けられる取り付け孔部７２が設けられている。また、ラッチ１７は、図７に示すように、機構カバー２０内の回動軸４８に回動自在に支持されており、ラッチ１７の先端部に設けたテーパー角β（約４５°）のラッチ爪１８が機構カバー２０の上部開口孔４９から出没自在とされている。ラッチ１７の回動軸４８には、ラッチ爪１８を上部開口孔４９から突出する方向に向けてバネ付勢するためのトーションバネ５０が装着されている。そして、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂがコーナー側開口部６を閉じる方向にスイングした際に、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂの縦枠４７がラッチ爪１８のテーパー面１８ａに当接して、ラッチ爪１８が機構カバー２０内に一旦後退し、縦枠４７が戸当たり材１６の前壁面１６ａに当たった段階で、ラッチ爪１８がトーションバネ５０のバネ力で突出して縦枠４７に設けたラッチ穴１９に挿入係止され、これにより最後尾の引戸２ａが自動的にロックされるようになっている。またこのとき、最後尾の引戸２ａの縦枠４７は機構カバー２０から所定の隙間Ｓ（図７）をあけて保持されている。
【００２２】
また、上記ラッチ１７の回動軸４８近傍には、図６、図７に示すように、当たりローラ２１が回転自在に取り付けられている。この当たりローラ２１は、機構カバー２０の下部開口孔５１から外部に所定寸法ｄ（図７）だけ突出している。この突出寸法ｄは、最後尾の引戸２ａの縦枠４７と機構カバー２０との間の隙間Ｓよりも小さく設定され、縦枠４７のラッチ穴１９にラッチ爪１８が係合する動作の過程で当たりローラ２１が縦枠４７に干渉しないようにしてある。そして、引戸２により出入口１を完全に閉じた状態から引戸２を少し開く方向Ｎに動かすと、最後尾の引戸２ａの縦枠４７が当たりローラ２１を押し込み、これによりラッチ１７が回動軸４８回りに回動してラッチ爪１８が縦枠４７のラッチ穴１９から外れて、ラッチ１７と縦枠４７とのロック状態が自動的に解除されるようになっている。これら最後尾の引戸２ａの縦枠４７と当たりローラ２１とによってロック解除手段８が構成されている。
【００２３】
次に動作を説明する。
【００２４】
図１に示すように、車庫２６の側壁２７側に収納されている横引シャッター３５をコーナー側レール部５を介して開口側レール部９上に引き出し、出入口１を引戸２にて完全に閉塞すると、図４に示すように、最後尾の引戸２ａと隣り合う引戸２に設けた押圧片４２がスライドアーム１３の前ローラ３８を押圧し、前ローラ３８が図４のＡ位置からＢ位置に移動する。これにより、シーソーアーム３７が反時計回り方向に回動してスライドアーム１３を開く方向Ｎに押圧し、後ローラ３９が最後尾の引戸２ａに取り付けた被押圧片４３を図５のＡ´位置からＢ´位置に移動させ、これにより最後尾の引戸２ａの後端部２ｂのガイドローラ４ａは上ガイドレール３ａから外れて、最後尾の引戸２ａが図５のＡ´´位置からＢ´´位置までスイングする。そして、最後尾の引戸２ａがＢ´´位置にくると、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂの縦枠４７に設けたラッチ穴１９にコーナー側開口部６に設けたラッチ爪１８（図７）が挿入係止されて自動的にロックされ、図１のように最後尾の引戸２ａは、開口側レール部９上に位置している他の引戸２と平面視で略直線状となり且つコーナー側開口部６を完全に閉塞した位置で閉鎖される。またこの状態では、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂが戸当たり材１６に当接することで、車庫２６の出入口１全体が横引シャッター３５にて全閉状態となる。
【００２５】
その後、出入口１を開くにあたっては、いずれかの引戸２を開く方向Ｎにｄ１（図２）だけ動かすと、図７に示す縦枠４７と機構カバー２０との間の隙間Ｓが狭まり、縦枠４７が当たりローラ２１を押し込み、これによりラッチ爪１８がラッチ穴１９から外れて、ラッチ１７と縦枠４７とのロックが自動的に解除される。またこの段階では、図７に示すように、縦枠４７と機構カバー２０との間には僅かな隙間Ｓ１（＜Ｓ）が残っている。この状態から更に引戸２を開く方向Ｎに動かすと、スライドアーム１３の前ローラ３８が図４のＢ位置からＡ位置に移動し、シーソーアーム３７が復帰バネ２３のバネ力によって時計回り方向に回動してスライドアーム１３が前方Ｆに押圧され、これに連動して最後尾の引戸２ａに取り付けた被押圧片４３が図５のＢ´位置からＡ´位置に移動し、最終的に最後尾の引戸２ａが図５のＢ´´位置からＡ´´位置までスイングして、図２に示すように、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂのガイドローラ４ａが上ガイドレール３ａの外側面３ｃに圧接した状態となる。これにより、最後尾の引戸２ａをコーナー側レール部５から壁側レール部１０に沿って移動させることができるようになり、他のすべての引戸２もコーナー側レール部５を介して車庫２６の側壁２７側に収納できるようになる。
【００２６】
しかして、コーナー側レール部５と対向するコーナー側開口部６には従来のような袖壁を設置する必要がなくなり、全開状態で車庫２６の間口一杯まで間口寸法Ｅを広げることができ、従って、車の出入りを楽に行えるようになる。特に車庫２６の間口寸法Ｅを敷地面積や地価などの関係で大きくとれない都市住宅において、間口一杯に開放できるガレージシャッターの有用性は極めて高いものとなる。
【００２７】
また、引戸２を閉じる動作だけで、最後尾の引戸２ａをコーナー側レール部５から外してコーナー側開口部６までスイングさせることができ、且つこのスイングした最後尾の引戸２ａを他の引戸２と平面視で略直線状にロックできるので、出入口１全体を引戸２，２ａにて完全に閉塞できるようになり、さらに引戸２を開く動作だけで、最後尾の引戸２ａのロックが自動的に解除され且つこの最後尾の引戸２ａを元のコーナー側レール部５側にスイングさせて収納できるようになるので、車の出し入れがきわめて容易となり、使い勝手が向上する。
【００２８】
また本例では、最後尾の引戸２ａに設けた被押圧片４３を、スライドアーム１３の後ローラ３９の移動方向に対して所定角度αで傾斜させているので、後ローラ３９が回転しながら被押圧片４３を押圧するようになり、これにより抵抗を小さくできて最後尾の引戸２ａのスイング方向へのトルクを軽減できるようになり、この結果、引戸２のロック操作が子供でも容易にできるようになり、そのうえ、引戸２の全閉ロック状態から引戸２を全開する際にも、最後尾の引戸２ａの後端部２ｂにより当たりローラ２１を押し込むだけでよいため、小さな力で最後尾の引戸２ａのロックを解除できるので、車の出し入れだけでなく、自転車やベビーカーなどの出し入れにも非常に便利となる。
【００２９】
更に、ラッチ１７をアングル材からなる戸当たり材１６に取り付けたことによって、横引シャッター３５は左開き又は右開きに容易に対応できるものとなる。つまり、戸当たり材１６の取り付け孔部７２（図６）を前側壁１６ａと側壁部１６ｂの両方に設けることで、戸当たり材１６は、左用、右用、或いは上下逆に使用可能となり、これにより車庫２６の出入口１の左右いずれにもラッチ１７が取り付け可能となり、横引シャッター３５の汎用性が向上するものである。
【００３０】
【発明の効果】
上述のように請求項１記載の発明にあっては、出入口が引戸にて完全に閉じられる際に、最後尾の引戸の後端部に設けたガイドローラをコーナー側レール部から外して、最後尾の引戸のみをコーナー側レール部と対向するコーナー側開口部に向かってスイングさせる第１の引戸スイング手段と、上記最後尾の引戸を開口側レール部上に位置している他の引戸と平面視で略直線状に配置した状態でロックするためのロック手段と、引戸を開く方向に動かした際に上記ロック手段による最後尾の引戸の保持を解除するためのロック解除手段と、引戸を更に開く方向に向かって動かした際にロック解除された最後尾の引戸をコーナー側開口部を開放する方向にスイングさせてこの引戸の後端部に設けたガイドローラをガイドレールに沿わせるための第２の引戸スイング手段とを具備しているので、コーナー側レール部と対向するコーナー側開口部を最後尾の引戸で完全に閉塞できるので、コーナー側開口部に従来のような袖壁を設置する必要がなくなり、引戸の全開状態で車庫の間口一杯まで間口寸法を広げることができ、車の出入りを楽に行えるものである。しかも、最後尾の引戸をコーナー側開口部を完全に閉塞する位置までスイングさせてロックすることで、従来のような袖壁がなくても出入口全体を引戸により全閉ロック状態で閉塞できるものであり、また、引戸を開くだけで最後尾の引戸のロックを自動的に解除できるので、引戸の収納動作も容易に行えるものである。
【００３１】
また、請求項２記載の発明は、請求項１記載の効果に加えて、第１の引戸スイング手段は、開口側レール部にスライド自在に取り付けられたスライドアームと、出入口が引戸にて完全に閉じられる際にスライドアームを引戸を閉じる方向Ｍと反対方向に向かって移動させる第１の押圧手段と、スライドアームの移動に連動して最後尾の引戸をコーナー側開口部に向かって押圧するための第２の押圧手段とからなるので、引戸を閉じる動作だけでスライドアーム、第１の押圧手段及び第２の押圧手段が作動して、最後尾の引戸をコーナー側レール部から外してコーナー側開口部までスイングさせることができる。
【００３２】
また請求項３記載の発明は、請求項１記載の効果に加えて、上記ロック手段は、コーナー側開口部の上下全長に亘って取り付けられた戸当たり材と、戸当たり材に設けられたラッチと、最後尾の引戸の後端部に設けられ上記ラッチに対して着脱自在に係合するラッチ穴とを備えており、最後尾の引戸がコーナー側開口部を閉塞する位置までスイングした際にラッチ穴に対してラッチが挿入係止されるように構成されているので、コーナー側開口部を閉塞する位置までスイングした最後尾の引戸の後端部をラッチにより自動的にロックすることができる。また、ラッチを取り付けた戸当たり材を例えば車庫の出入口の左右いずれにも取り付け可能とすることで、ラッチを車庫の出入口の左右いずれかに配置できるようになり、横引シャッターの左開き、右開きに容易に対応できるものとなる。
【００３３】
また請求項４記載の発明は、請求項３記載の効果に加えて、上記ラッチは、最後尾の引戸のラッチ穴に対して着脱可能なラッチ爪と、最後尾の引戸の後端部に当接可能な当たりローラとを備えており、引戸を開く方向に動かした際に最後尾の引戸が当たりローラを押圧してラッチ爪をラッチ穴から外すように構成されているので、引戸を開くだけで当たりローラが押圧されてラッチが自動的に外れるので、最後尾の引戸のロックを自動的に解除できるようになる。また、当たりローラを押し込むだけでよいので、引戸を開くときの力が小さくて済み、子供でも容易に横引シャッターの開閉ができるものである。
【００３４】
また、請求項５記載の発明は、請求項１記載の効果に加えて、第２の引戸スイング手段は、最後尾の引戸とこれに隣り合う引戸との間に架け渡されて、最後尾の引戸の後端部をコーナー側レール部側に向かってバネ付勢する引張りバネからなるので、引張りバネを架け渡すだけで、最後尾の引戸の後端部をコーナー側レール部側に向かってバネ付勢でき、第２の引戸スイング手段の構造の簡素化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態の一例を示す平面断面図である。
【図２】同上の最後尾の引戸を開放した状態を示す平面断面図である。
【図３】（ａ）は同上のコーナー側レール部付近の斜視図、（ｂ）は被押圧片の拡大斜視図である。
【図４】同上の第１の引戸スイング手段を説明する正面図である。
【図５】同上の最後尾の引戸がコーナー側開口部に向かってスイングする場合を説明する平面断面図である。
【図６】同上の戸当たり材の斜視図である。
【図７】同上のラッチと最後尾の引戸とのロック状態及びロック解除状態を説明する側面断面図である。
【図８】同上の車庫の平面断面図である。
【図９】従来の車庫の平面断面図である。
【符号の説明】
１出入口
２引戸
２ａ最後尾の引戸
２ｂ後端部
２ｃ前端部
３ガイドレール
４，４ａガイドローラ
５コーナー側レール部
６コーナー側開口部
７ロック手段
８ロック解除手段
９開口側レール部
１１第１の引戸スイング手段
１２第２の引戸スイング手段
１３スライドアーム
１４第１の押圧手段
１５第２の押圧手段
１６戸当たり材
１７ラッチ
１８ラッチ爪
１９ラッチ穴
２１当たりローラ
２２引張りバネ
３５横引シャッター
Ｍ閉じる方向
Ｎ開く方向[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a horizontal shutter, and more particularly to a horizontal shutter for a garage for opening and closing a garage of a city-type ordinary house.
[0002]
[Prior art]
Double doors, double doors, folding doors, and the like are known as garage shutters for general houses, but space-saving lightweight shutters such as horizontal shutters have become widespread in urban houses due to land problems.
[0003]
As shown in FIG. 9, the conventional horizontal shutter 35 includes a plurality of sliding doors 2 that can be bent in the horizontal direction, and guide rollers attached to the respective sliding doors 2 are guide rails installed above and below the garage 26. What is run along 3 is known. The guide rail 3 has a corner-side rail portion 5 that is arcuate in plan view along the entrance corner portion 60 of the garage 26, and the sliding door 2 is connected to the side wall 27 of the garage 26 via the corner-side rail portion 5. It is movable between a position housed on the side and a position where the doorway 1 is pulled out in the direction indicated by the arrow M to close the doorway 1.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional horizontal shutter structure, the entrance corner portion 60 of the garage 26 facing the corner-side rail portion 5 cannot be completely closed by the sliding door 2, so the sleeve wall 61 is installed at the entrance corner portion 60. ing. For this reason, the frontage dimension E of the entrance / exit 1 of the garage 26 is narrowed by the dimension D of the sleeve wall 61, and thus there is a problem that entry / exit of the car becomes difficult.
[0005]
The present invention has been made in view of the above-described conventional problems, and the object of the present invention is to omit the sleeve wall provided in the conventional entrance corner portion and to widen the entrance of the garage, thereby It is an object of the present invention to provide a horizontal shutter that makes it easy to put in and out of a vehicle and that can automatically lock and unlock the doorway by a sliding door.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems, in the present invention, the guide rails 3 installed above and below the garage 26 are provided on the side of the side wall 27 of the garage 26 and the opening-side rail portion 9 installed at the entrance 1 of the garage 26. A plurality of wall-side rail portions 10 that are installed, and a corner-side rail portion 5 that has an arcuate shape in plan view that connects the opening-side rail portion 9 and the wall-side rail portion 10, and are connected to bendable in the lateral direction. Each of the sliding doors 2 is provided with a guide roller 4 that is guided along the guide rail 3, and closes the position where the sliding door 2 is housed on the side wall 27 side of the garage 26 via the corner side rail portion 5 and the doorway 1. When the door 1 is completely closed by the sliding door 2, the guide roller 4a provided at the rear end 2b of the rearmost sliding door 2a is moved to the corner side rail portion. Remove from 5 The first sliding door swing means 11 for swinging only the rearmost sliding door 2a toward the corner-side opening 6 facing the corner-side rail portion 5, and the rearmost sliding door 2a are positioned on the opening-side rail portion 9. Locking means 7 for locking in a state of being arranged in a substantially straight line with the other sliding doors 2 in plan view, and holding the rearmost sliding door 2a by the locking means 7 when the sliding door 2 is moved in the opening direction N The unlocking means 8 for releasing the door and the rear sliding door 2a which is unlocked when the sliding door 2 is further moved in the opening direction N is swung in a direction to open the corner side opening 6 and this sliding door. 2 is provided with second sliding door swinging means 12 for guiding the guide roller 4a provided at the rear end 2b of the second guide 2 along the guide rail 3. The corner-side opening 6 facing the -side rail portion 5 can be completely closed by the rearmost sliding door 2a. Therefore, there is no need to install a conventional sleeve wall in the corner-side opening 6; When the sliding door 2 is fully opened, the frontage dimension E can be expanded to the full frontage of the garage 26.
[0007]
The first sliding door swing means 11 includes a slide arm 13 slidably attached to the opening-side rail portion 9 and a direction in which the sliding arm 13 is closed when the door 1 is completely closed by the sliding door 2. A first pressing means 14 for moving in the direction opposite to M, and a second pressing means 15 for pressing the rearmost sliding door 2 a toward the corner side opening 6 in conjunction with the movement of the slide arm 13. In this case, the slide arm 13, the first pressing means 14 and the second pressing means 15 are operated only by closing the sliding door 2, and the rear sliding door 2 a is moved to the corner side rail portion 5. The corner side opening 6 can be swung to a position where it is completely closed.
[0008]
The locking means 7 includes a door stopper 16 attached over the entire length of the corner opening 6, a latch 17 provided on the door stopper 16, and a rear end 2 b of the rearmost sliding door 2 a. And a latch hole 19 that is detachably engaged with the latch 17 and latches with respect to the latch hole 19 when the rearmost sliding door 2a swings to a position where the corner opening 6 is closed. 17 is preferably configured to be inserted and locked. In this case, the rear end 2b of the rearmost sliding door 2a that has been swung to the position where the corner side opening 6 is closed is automatically locked by the latch 17. become able to.
[0009]
The latch 17 includes a latch claw 18 that can be attached to and detached from the latch hole 19 of the rearmost sliding door 2a, and a contact roller 21 that can contact the rear end 2b of the rearmost sliding door 2a. When the sliding door 2 is moved in the opening direction N, it is preferable that the rearmost sliding door 2a presses the contact roller 21 and removes the latch claw 18 from the latch hole 19. In this case, the sliding door 2 is opened. Since the contact roller 21 is pressed and the latch 17 is automatically disengaged, the lock of the rearmost sliding door 2a can be automatically released, and it is only necessary to push the contact roller 21. Less force when opening.
[0010]
The second sliding door swing means 12 is bridged between the rearmost sliding door 2a and the adjacent sliding door 2 so that the rear end 2b of the rearmost sliding door 2a faces the corner rail 5 side. It is preferable that the tension spring 22 is biased toward the corner. In this case, the rear end portion 2b of the rearmost sliding door 2a is biased toward the corner rail portion 5 only by spanning the tension spring 22. In addition, the structure of the second sliding door swing means 12 can be simplified.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, the present invention will be described based on embodiments shown in the accompanying drawings.
[0012]
As shown in FIG. 8, the horizontal shutter 35 of the present embodiment opens and closes the doorway 1 of a garage 26 that houses a car 24, a bicycle 25, and the like, and includes a plurality of sliding doors 2 connected in the horizontal direction. It is configured.
[0013]
As shown in FIG. 3A, the guide rail 3 installed in the garage 26 includes an upper guide rail 3a on which a guide roller 4 on the upper side of the sliding door 2 (hereinafter referred to as “guide roller 4”) is guided. The sliding door 2 includes a lower guide traveling rail 3b on which the lower guide traveling roller 25 is guided. Here, the upper guide rail 3 a is formed in a U-shaped cross section that opens downward, and is installed along the inner side of the side rail 27 of the garage 26 and the opening-side rail portion 9 that is installed along the doorway 1 of the garage 26. The wall-side rail portion 10 is formed, and the corner-side rail portion 5 having an arcuate shape in a plan view that connects the opening-side rail portion 9 and the wall-side rail portion 10 continuously. The lower guide traveling rail 3b is installed in parallel with the upper guide rail 3a.
[0014]
The sliding doors 2 adjacent to each other in the lateral direction are connected to each other so that the sliding doors 2 can be bent in the horizontal direction. The position can be freely moved to and from the position where the door is closed. As shown in FIG. 3A, the sliding doors 2 adjacent to each other in the horizontal direction are connected to each other via a pair of upper and lower hinges 29 and 32. A guide roller 4 protrudes upward on the connecting shaft portion of the upper hinge 29, and a lower cast traveling roller 25 having a free caster shape protruding downward on the connecting shaft portion of the lower hinge 32. Is protruding.
[0015]
Here, as shown in FIG. 3A, the lower guide traveling roller is not attached to the lower rear end of the rearmost sliding door 2a, and the guide roller 4a is attached only to the upper rear end. The guide roller 4a is guided so as to be able to travel along the outer surface 3c of the upper guide rail 3a and to be removable from the outer surface 3c of the upper guide rail 3a. That is, the rear end 2b of the rearmost sliding door 2a is not constrained with respect to the upper guide rail 3a and the lower guide traveling rail 3b, whereby the rear end 2b of the rearmost sliding door 2a is its front end 2c. It can swing freely in the horizontal direction around the center. In this example, the guide roller 4a is pressed against the outer surface 3c of the upper guide rail 3a so that the guide roller 4a can be detached from the upper guide rail 3a. A space L (FIG. 5) in which the guide roller 4a travels between the side rail portions 10 must be secured. Therefore, the guide roller 4a of the rearmost sliding door 2a is housed in the upper guide rail 3a, for example, like the other guide rollers 4, and a notch is formed on the outer surface 3c of the corner side rail portion 5. A configuration may be adopted in which only the guide roller 4a can enter and exit from the notch.
[0016]
The horizontal sliding shutter 35 of the present invention includes a first sliding door swing means 11 that swings the rearmost sliding door 2a toward the corner-side opening 6 facing the corner-side rail portion 5, and the rearmost sliding door 2a. Locking means 7 held in the side opening 6, unlocking means 8 for releasing the holding of the rearmost sliding door 2a, and second sliding door swing means for swinging the rearmost sliding door 2a toward the corner side rail 5 12 are provided.
[0017]
When the door 1 is completely closed by the sliding door 2, the first sliding door swing means 11 removes the guide roller 4a provided at the rear end portion 2b of the rearmost sliding door 2a from the corner side rail portion 5, This is for swinging only the rearmost sliding door 2a in the direction of closing the corner side opening 6 facing the corner side rail part 5, and in this example, as shown in FIG. A slide arm 13 slidably attached to the rail portion 9 through a slide bearing 36 in the front-rear direction, and a direction opposite to the direction M in which the slide arm 13 is closed by the sliding door 2 when the door 1 is completely closed by the sliding door 2 (First opening means 14 for moving in the opening direction N) and for pushing the rearmost sliding door 2a toward the corner side opening 6 in conjunction with the movement of the slide arm 13 It is composed of a second pressing means 15.
[0018]
The slide arm 13 includes an arm portion 13a that is slidably supported with respect to a slide bearing 36 having a quadrangular cross section, and a front roller 38 is attached to the front end of the arm portion 13a via a seesaw arm 37. ing. The seesaw arm 37 is composed of an upper link 37a and a lower link 37b that are rotatably connected. The tip of the upper link 37a is pivotally attached to the front end of the arm portion 13a, and a front roller is attached to the lower end of the lower link 37b. 38 is attached. The lower link 37b is always spring-biased backward (in the direction indicated by G in FIG. 4) by the return spring 23, and is attached to the opening side rail portion 9 side at a substantially central position of the lower link 37b. The tip of the L-shaped seesaw base 40 is pivotally attached, and this pivotally attached portion serves as a rotation fulcrum 41 of the seesaw arm 37. On the other hand, on the sliding door 2 adjacent to the rearmost sliding door 2a, a pressing piece 42 protrudes at a position facing the front roller 38. When the doorway 1 is completely closed by the sliding door 2, the pressing piece 42 moves the first pressing means 14 that moves the slide arm 13 in a direction opposite to the direction M in which the sliding door 2 is closed (opening direction N). It is composed. That is, when the front roller 38 moves forward about the rotation fulcrum 41 of the seesaw arm 37 by the pressing piece 42, the upper link 37a and the lower link 37b of the seesaw arm 37 extend, and the slide arm 13 moves rearward (in the opening direction). N).
[0019]
A rear roller 39 is attached to the rear end of the slide arm 13 via an L-shaped protruding piece 44, while the rear sliding door 2 a has a pressed piece 43 at a position facing the rear roller 39. Is protruding. The pressed piece 43 and the rear roller 39 constitute a second pressing means 15. Here, as shown in FIGS. 3 to 5, the pressed piece 43 protrudes from one butterfly piece 30 of a hinge 29 attached to the upper front end of the rearmost sliding door 2 a, and the pressed piece 43 is By being pushed backward (in the direction indicated by G in FIG. 4) by the rear roller 39, the rear end 2b of the rearmost sliding door 2a can swing to a position at which the corner side opening 6 is completely closed. Yes. Here, the pressed piece 43 is inclined at an angle α (about 45 °) with respect to the moving direction of the rear roller 39, and the pressed piece 43 is pressed while the rear roller 39 rotates. Thus, the resistance can be reduced to reduce the torque in the swing direction of the rearmost sliding door 2a.
[0020]
As shown in FIG. 3B, the base side of the pressed piece 43 is a spring receiving portion 45 bent from the butterfly piece 30. One end of the tension spring 22 is connected to the spring receiving portion 45. They are connected with screws. The spring receiving portion 45 may be provided separately from the pressed piece 43. The other end of the tension spring 22 is connected to a spring receiving portion 46 protruding from the sliding door 2 adjacent to the rearmost sliding door 2a by screwing or the like. The tension spring 22 constitutes second sliding door swing means 12 that swings the rear end portion 2b of the rearmost sliding door 2a toward the corner rail portion 5 side. The rear end portion 2b of the sliding door 2a is always urged toward the corner rail portion 5, and the guide roller 4a of the rear end portion 2b of the rearmost sliding door 2a is pressed against the outer surface 3c of the corner side rail portion 5. is doing. The spring receiving portions 45 and 46 of the tension spring 22 are arranged so as not to come into contact with the rear roller 39 of the slide arm 13, so that the rear roller 39 does not hit the spring receiving portion, and the pressed piece 43. Only to hit. In the example shown in FIG. 3A, the tension spring 22 is also provided on the lower end side of the rearmost sliding door 2 a and is held by spring receiving pieces 70 and 71.
[0021]
The rearmost sliding door 2a is locked at a position where the corner-side opening 6 is closed in a state of being arranged substantially linearly with the other sliding doors 2 in a plan view by the locking means 7. As shown in FIGS. 5 to 7, the lock means 7 of this example includes a door stopper 16 made of an angle member fixed over the entire length of the corner opening 6, and a side wall surface of the door stopper 16. The latch mechanism cover 20 is fixed to 16b, and the latch hole 19 is provided in the vertical frame 47 of the rear end 2b of the rearmost sliding door 2a. An attachment hole 72 that is attached to the side wall 27 of the garage is provided on the side wall surface 16 b of the door stop material 16. Further, as shown in FIG. 7, the latch 17 is rotatably supported by a rotation shaft 48 in the mechanism cover 20, and has a taper angle β (about 45 °) provided at the tip of the latch 17. The claw 18 can be protruded and retracted from the upper opening hole 49 of the mechanism cover 20. A rotation shaft 48 of the latch 17 is provided with a torsion spring 50 for biasing the latch claw 18 in a direction protruding from the upper opening hole 49. When the rear end 2b of the rearmost sliding door 2a swings in the direction of closing the corner side opening 6, the vertical frame 47 of the rear end 2b of the rearmost sliding door 2a is brought into contact with the tapered surface 18a of the latch claw 18. When the latch claw 18 is temporarily retracted into the mechanism cover 20 and the vertical frame 47 hits the front wall surface 16a of the door stop material 16, the latch claw 18 protrudes by the spring force of the torsion spring 50, and the vertical frame The rear sliding door 2a is automatically locked by being inserted and locked in a latch hole 19 provided in 47. At this time, the vertical frame 47 of the rearmost sliding door 2 a is held with a predetermined gap S (FIG. 7) from the mechanism cover 20.
[0022]
Further, as shown in FIGS. 6 and 7, a contact roller 21 is rotatably mounted near the rotation shaft 48 of the latch 17. The contact roller 21 protrudes from the lower opening hole 51 of the mechanism cover 20 to the outside by a predetermined dimension d (FIG. 7). This protrusion dimension d is set to be smaller than the gap S between the vertical frame 47 of the rearmost sliding door 2a and the mechanism cover 20, and the latch claw 18 engages with the latch hole 19 of the vertical frame 47 in the process of operation. The contact roller 21 does not interfere with the vertical frame 47. Then, when the sliding door 2 is moved in the opening direction N slightly from the state in which the doorway 1 is completely closed by the sliding door 2, the vertical frame 47 of the rearmost sliding door 2a pushes the contact roller 21, thereby causing the latch 17 to rotate the rotating shaft 48. The latch claw 18 is turned around and the latch claw 18 is removed from the latch hole 19 of the vertical frame 47, and the locked state of the latch 17 and the vertical frame 47 is automatically released. The lock release means 8 is constituted by the vertical frame 47 and the contact roller 21 of the rearmost sliding door 2a.
[0023]
Next, the operation will be described.
[0024]
As shown in FIG. 1, the horizontal shutter 35 housed on the side wall 27 side of the garage 26 is pulled out onto the opening-side rail portion 9 via the corner-side rail portion 5, and the doorway 1 is completely closed by the sliding door 2. Then, as shown in FIG. 4, the pressing piece 42 provided on the sliding door 2 adjacent to the rearmost sliding door 2a presses the front roller 38 of the slide arm 13, and the front roller 38 changes from the A position to the B position in FIG. Moving. As a result, the seesaw arm 37 rotates counterclockwise and presses the slide arm 13 in the opening direction N, and the pressed piece 43 attached to the rear sliding door 2a by the rear roller 39 is positioned at the position A 'in FIG. To the B ′ position, whereby the guide roller 4a at the rear end 2b of the rearmost sliding door 2a is detached from the upper guide rail 3a, and the rearmost sliding door 2a is moved from the A ″ position in FIG. Swing to position. When the rearmost sliding door 2a comes to the B ″ position, the latch claw 18 provided in the corner side opening 6 in the latch hole 19 provided in the vertical frame 47 of the rear end 2b of the rearmost sliding door 2a (see FIG. 7) is inserted and locked and automatically locked. As shown in FIG. 1, the rearmost sliding door 2a is substantially linear in plan view with the other sliding doors 2 positioned on the opening-side rail portion 9. The corner side opening 6 is closed at a position where it is completely closed. In this state, the rear end 2 b of the rearmost sliding door 2 a comes into contact with the door stop material 16, so that the entire entrance / exit 1 of the garage 26 is fully closed by the horizontal shutter 35.
[0025]
Thereafter, when opening the doorway 1, if any sliding door 2 is moved by d 1 (FIG. 2) in the opening direction N, the gap S between the vertical frame 47 and the mechanism cover 20 shown in FIG. 47 pushes the contact roller 21, whereby the latch claw 18 is removed from the latch hole 19, and the lock between the latch 17 and the vertical frame 47 is automatically released. At this stage, as shown in FIG. 7, a slight gap S <b> 1 (<S) remains between the vertical frame 47 and the mechanism cover 20. When the sliding door 2 is further moved in the opening direction N from this state, the front roller 38 of the slide arm 13 is moved from the B position to the A position in FIG. 4 and the seesaw arm 37 is rotated clockwise by the spring force of the return spring 23. The slide arm 13 is moved and pressed forward F, and the pressed piece 43 attached to the rearmost sliding door 2a moves from the B ′ position to the A ′ position in FIG. The swinging door 2a swings from the B ″ position to the A ″ position in FIG. 5, and as shown in FIG. 2, the guide roller 4a at the rear end 2b of the rearmost sliding door 2a is the outer surface of the upper guide rail 3a. It will be in the state press-contacted to 3c. As a result, the rearmost sliding door 2a can be moved from the corner side rail portion 5 along the wall side rail portion 10, and all the other sliding doors 2 are connected to the garage 26 via the corner side rail portion 5. It can be stored on the side wall 27 side.
[0026]
Therefore, it is not necessary to install a conventional sleeve wall at the corner side opening 6 facing the corner side rail part 5, and the frontage dimension E can be widened to the full width of the garage 26 in the fully opened state. This makes it easier to get in and out of the car. Especially in an urban house where the frontage dimension E of the garage 26 cannot be increased due to the site area, land price, and the like, the usefulness of the garage shutter that can be fully opened is extremely high.
[0027]
Further, by simply closing the sliding door 2, the rearmost sliding door 2 a can be removed from the corner-side rail portion 5 and swung to the corner-side opening 6. The entire doorway 1 can be completely closed with the sliding doors 2 and 2a, and the sliding door 2a can be automatically locked only by opening the sliding door 2. Since the rearmost sliding door 2a is released and can be accommodated by swinging to the original corner side rail portion 5, the vehicle can be taken in and out very easily and the usability is improved.
[0028]
Further, in this example, the pressed piece 43 provided in the rearmost sliding door 2a is inclined at a predetermined angle α with respect to the moving direction of the rear roller 39 of the slide arm 13, so that the rear roller 39 rotates while being rotated. The pressing piece 43 is pressed, so that the resistance can be reduced and the torque in the swing direction of the last sliding door 2a can be reduced. As a result, the sliding operation of the sliding door 2 can be easily performed even by a child. In addition, when the sliding door 2 is fully opened from the fully closed locked state of the sliding door 2, it is only necessary to push the contact roller 21 with the rear end 2b of the rearmost sliding door 2a. Since the lock 2a can be released, it is very convenient not only for taking in and out of cars but also for taking in and out bicycles and baby strollers.
[0029]
Further, by attaching the latch 17 to the door stopper 16 made of an angle material, the horizontal shutter 35 can easily cope with the left opening or the right opening. That is, by providing the mounting holes 72 (FIG. 6) of the door stop material 16 on both the front side wall 16a and the side wall portion 16b, the door stop material 16 can be used for the left side, the right side, or upside down. Thus, the latch 17 can be attached to either the left or right of the doorway 1 of the garage 26, and the versatility of the horizontal shutter 35 is improved.
[0030]
【The invention's effect】
As described above, in the first aspect of the invention, when the doorway is completely closed by the sliding door, the guide roller provided at the rear end of the rearmost sliding door is removed from the corner side rail portion, and the last The first sliding door swing means for swinging only the tail sliding door toward the corner side opening facing the corner side rail, and the other sliding door positioned on the opening side rail and the plane A locking means for locking in a state of being arranged substantially linearly in view, a lock releasing means for releasing the last sliding door held by the locking means when the sliding door is moved in the opening direction, and a sliding door Swing the last sliding door unlocked when moved toward the opening direction in the direction to open the opening on the corner side, and guide the guide roller provided at the rear end of this sliding door along the guide rail Since the sliding door swing means of 2 is provided, the corner side opening facing the corner side rail can be completely closed by the rear sliding door, so a conventional sleeve wall is installed in the corner side opening. This eliminates the need for the doorway to be widened to the full width of the garage when the sliding door is fully open, and the vehicle can be easily moved in and out. Moreover, by swinging and locking the rearmost sliding door to the position where the corner side opening is completely closed, the entire doorway can be closed in the fully closed locked state by the sliding door even if there is no sleeve wall as in the past. In addition, since the lock of the last sliding door can be automatically released simply by opening the sliding door, the sliding door can be easily stored.
[0031]
In addition to the effect of claim 1, the invention according to claim 2 is characterized in that the first sliding door swing means includes a slide arm that is slidably attached to the opening-side rail portion, and a doorway that is completely at the sliding door. A first pressing means for moving the sliding arm in a direction opposite to the direction M for closing the sliding door when the sliding door is closed; and for pushing the last sliding door toward the corner side opening in conjunction with the movement of the sliding arm. Therefore, the slide arm, the first pressing means and the second pressing means are operated only by the operation of closing the sliding door, and the rear sliding door is removed from the corner side rail portion, thereby the corner side. It can be swung to the opening.
[0032]
According to a third aspect of the present invention, in addition to the effect of the first aspect, the locking means includes a door stopper attached over the entire length of the corner opening and a latch provided on the door stopper. And a latch hole that is provided at the rear end of the rearmost sliding door and is detachably engaged with the latch, when the rearmost sliding door swings to a position where the corner side opening is closed. Since the latch is configured to be inserted and locked with respect to the latch hole, the rear end of the rearmost sliding door that has been swung to the position where the corner side opening is closed can be automatically locked by the latch. . In addition, by making it possible to attach the door stop material to which the latch is attached, for example, on either the left or right side of the garage doorway, the latch can be arranged on either the left or right side of the garage doorway. It will be easy to handle opening.
[0033]
According to a fourth aspect of the present invention, in addition to the effect of the third aspect, the latch has a latch claw that can be attached to and detached from a latch hole of the rearmost sliding door and a rear end portion of the rearmost sliding door. It has a contact roller that can be touched, and when moving the sliding door in the opening direction, the last sliding door is configured to press the contact roller and remove the latch claw from the latch hole, so just open the sliding door Since the contact roller is pressed and the latch is automatically released, the last sliding door can be unlocked automatically. Further, since only the contact roller needs to be pushed in, the force required to open the sliding door is small, and even a child can easily open and close the horizontal sliding shutter.
[0034]
According to the fifth aspect of the invention, in addition to the effect of the first aspect, the second sliding door swing means is bridged between the rearmost sliding door and the sliding door adjacent thereto, Since it consists of a tension spring that biases the rear end of the sliding door toward the corner rail, the rear end of the last sliding door can be moved toward the corner rail by simply spanning the tension spring. The structure of the second sliding door swing means can be simplified.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan sectional view showing an example of an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a plan sectional view showing a state in which the rearmost sliding door is opened.
FIG. 3A is a perspective view of the vicinity of a corner rail portion, and FIG. 3B is an enlarged perspective view of a pressed piece.
FIG. 4 is a front view for explaining the first sliding door swing means.
FIG. 5 is a plan sectional view for explaining a case where the rearmost sliding door is swinging toward the corner side opening.
FIG. 6 is a perspective view of the door stop material of the above.
FIG. 7 is a side sectional view for explaining a locked state and an unlocked state of the latch and the last sliding door.
FIG. 8 is a plan sectional view of the same garage.
FIG. 9 is a plan sectional view of a conventional garage.
[Explanation of symbols]
1 doorway
2 sliding doors
2a The last sliding door
2b Rear end
2c Front end
3 Guide rail
4,4a Guide roller
5 Corner side rail
6 Corner side opening
7 Locking means
8 Unlocking means
9 Opening rail
11 First sliding door swing means
12 Second sliding door swing means
13 Slide arm
14 First pressing means
15 Second pressing means
16 Per door material
17 Latch
18 Latch claw
19 Latch hole
21 per roller
22 Tension spring
35 Horizontal shutter
M Close direction
N direction to open

Claims

The guide rails installed at the top and bottom of the garage are connected to the opening side rail part installed at the entrance of the garage, the wall side rail part installed on the side wall side of the garage, the opening side rail part and the wall side rail part. A plurality of sliding doors that are configured to be bent in a horizontal direction and are provided with guide rollers that are guided along the guide rails. In a horizontal shutter that is movable between the position stored on the side wall side of the garage via the rail and the position that closes the doorway, when the doorway is completely closed by the sliding door, after the last sliding door A first sliding door swing means for removing the guide roller provided at the end from the corner side rail portion and swinging only the rearmost sliding door toward the corner side opening facing the corner side rail portion; Locking means for locking the last sliding door with the other sliding doors located on the opening side rail portion in a state of being arranged in a substantially straight line in plan view, and the lock when the sliding door is moved in the opening direction Unlocking means for releasing the last sliding door by means, and swinging the last sliding door unlocked when the sliding door is moved further in the opening direction to open the corner side opening A horizontal sliding shutter comprising a second sliding door swinging means for causing a guide roller provided at a rear end portion of the sliding door to follow the guide rail.

The first sliding door swing means includes a slide arm that is slidably attached to the opening-side rail portion, and a sliding arm that moves in a direction opposite to the direction in which the sliding door is closed when the doorway is completely closed by the sliding door. 2. The horizontal pulling according to claim 1, further comprising a first pressing means and a second pressing means for pressing the rearmost sliding door toward the corner side opening in conjunction with the movement of the slide arm. shutter.

The locking means is a door stopper attached over the entire length of the corner opening, a latch provided in the door stopper, and a rear end of the rearmost sliding door, and is attached to and detached from the latch. A latch hole that engages freely, and is configured so that the latch is inserted and locked into the latch hole when the rearmost sliding door swings to a position that closes the corner side opening. The horizontal shutter according to claim 1.

The latch includes a latch claw that can be attached to and detached from the latch hole of the rearmost sliding door, and a contact roller that can come into contact with the rear end of the rearmost sliding door. 4. The horizontal sliding shutter according to claim 3, wherein the rearmost sliding door is configured to press the contact roller to remove the latch claw from the latch hole.

The second sliding door swing means is a tension spring that is spanned between the rearmost sliding door and the adjacent sliding door, and biases the rear end of the rearmost sliding door toward the corner rail portion. The horizontal shutter according to claim 1, comprising: